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發展沿革

研制背景

NHR-90計(ji)(ji)劃失(shi)敗后，英國取代逐漸老邁(mai)的(de)(de)42型驅逐艦(jian)(jian)和而法(fa)(fa)國作為(wei)新造戴高(gao)樂(le)號航空母艦(jian)(jian)的(de)(de)主要防空護衛(wei)艦(jian)(jian)只(zhi)的(de)(de)迫切需(xu)(xu)求(qiu)仍未消(xiao)失(shi)，兩國便(bian)合作于1991年(nian)(nian)提出(chu)的(de)(de)未來護衛(wei)艦(jian)(jian)計(ji)(ji)劃（Anglo-French Future Frigate，AAAF）。1991年(nian)(nian)夏(xia)季(ji)，意大利便(bian)表達(da)對AAAF計(ji)(ji)劃的(de)(de)興趣。在1991年(nian)(nian)10月，英、法(fa)(fa)正式(shi)啟動AAAF的(de)(de)初期定意需(xu)(xu)求(qiu)。在1992年(nian)(nian)4月，意大利 開始派(pai)出(chu)觀察員參與AAAF計(ji)(ji)劃，隨后在1992年(nian)(nian)底(di)決(jue)議加(jia)入。

建造沿革

但由(you)于本(ben)計劃(hua)在系統(tong)選(xuan)擇和成本(ben)分擔(dan)等有諸多紛歧，種(zhong)種(zhong)因素使得本(ben)計劃(hua)與(yu)三國共同護衛(wei)艦(jian)(jian)計劃(hua)一樣，英國選(xuan)擇退出(chu)，轉而(er)自力(li)研發45型驅(qu)逐(zhu)艦(jian)(jian)，經過協(xie)商與(yu)取得共識(shi)之后，法(fa)、意(yi)兩(liang)(liang)國國防部(bu)長(chang)在2000年9月(yue)正(zheng)式簽署地平線(xian)驅(qu)逐(zhu)艦(jian)(jian)的(de)發展建造(zao)協(xie)議，此階段將排水(shui)量(liang)定(ding)意(yi)為(wei)6700噸，長(chang)度150m，兩(liang)(liang)國各建造(zao)兩(liang)(liang)艘。在2000年10月(yue)，法(fa)國DCN、Thales公司及意(yi)大利Fincantieri、Finmeccanica等CNGF的(de)主承(cheng)包商重(zhong)新成立Horizon SAS公司，負責CNGF的(de)研發整(zheng)合工作。

服役歷程

法國

最初法國海軍(jun)對CNGF的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)是(shi)四艘(sou) ，以(yi)取代(dai)(dai)1960年(nian)代(dai)(dai)服役的(de)(de)(de)(de)兩艘(sou)絮(xu)佛倫級（Suffren class）導彈驅(qu)逐艦以(yi)及(ji)(ji)1980年(nian)代(dai)(dai)末期(qi)完(wan)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)兩艘(sou)卡薩爾(er)級驅(qu)逐艦；但礙(ai)于預算因(yin)素(su)，法國只在(zai)2000年(nian)10月(yue)27日簽署了第一(yi)批兩艘(sou)的(de)(de)(de)(de)合約，用來取代(dai)(dai)老(lao)朽不堪的(de)(de)(de)(de)絮(xu)佛倫級。首批兩艘(sou)CNGF分別被命名(ming)為(wei)福爾(er)班號(hao)（Forbin D-620）及(ji)(ji)騎士(shi)保羅號(hao)（Chevalier Paul D-621）號(hao)，都由(you)(you)DCN旗下的(de)(de)(de)(de)洛(luo)里昂（L'Orien）造船廠建(jian)造。福爾(er)班 號(hao)在(zai)2002年(nian)4月(yue)8日在(zai)DCN洛(luo)里昂船廠切割第一(yi)塊鋼板，2005年(nian)3月(yue)10日下水(shui)，由(you)(you)于測試進度嚴重(zhong)落(luo)后，福爾(er)班號(hao)直(zhi)到2008年(nian)12月(yue)9日才完(wan)成(cheng)交付，并在(zai)2009年(nian)內成(cheng)軍(jun)。

二號艦(jian)騎士保羅號則(ze)在2003年(nian)12月(yue)(yue)(yue)開工，2006年(nian)7月(yue)(yue)(yue)12日下水(shui) ，原訂于2009年(nian)5月(yue)(yue)(yue)交付(fu)(fu)，但由于戰斗系統整(zheng)合測試問題，直到 2009年(nian)12月(yue)(yue)(yue)21日交付(fu)(fu)法(fa)國(guo)海軍，隨后并訓(xun)練到2010年(nian)6月(yue)(yue)(yue)；總(zong)計兩(liang)艘(sou)福(fu)爾班級(ji)驅逐艦(jian)的(de)(de)交付(fu)(fu)進度總(zong)共延遲了18個月(yue)(yue)(yue)左右。最初法(fa)國(guo)海軍希(xi)望第二批2艘(sou)福(fu)爾班級(ji)（第三(san)、第四(si)號艦(jian)）能在2010與(yu)2012年(nian)服役(yi)，但由于由于前(qian)兩(liang)艦(jian)的(de)(de)總(zong)成(cheng)本就高達27億(yi)歐(ou)元 （法(fa)/意兩(liang)國(guo)四(si)艘(sou)CNGF的(de)(de)平均成(cheng)本為每艘(sou)13億(yi)歐(ou)元），法(fa)國(guo)政府被(bei)迫在2005年(nian)9月(yue)(yue)(yue)放棄地平線驅逐艦(jian)的(de)(de)第三(san)與(yu)第四(si)號艦(jian)，改以FREMM歐(ou)洲多任務護衛艦(jian)為基礎另發展(zhan)防空(kong)版，作為兩(liang)艘(sou)卡沙(sha)級(ji)的(de)(de)后繼者。

意大利

意(yi)大(da)利(li)對CNGF的需求則為六艘(sou)(sou)(sou)(sou)，以取代(dai)于(yu)70年(nian)代(dai)初期服役(yi)的兩艘(sou)(sou)(sou)(sou)勇敢(gan)級（Audace class）導彈(dan)驅逐艦。與法國相同，由于(yu)預算(suan)刪減，意(yi)大(da)利(li)也(ye)只先(xian)訂(ding)購(gou)首批(pi)二艘(sou)(sou)(sou)(sou)，由Orrizonteat Fincantieri船廠位于(yu)Trigoso河的廠區(qu)建造；原(yuan)本計劃在2007年(nian)則訂(ding)購(gou)第二批(pi)二艘(sou)(sou)(sou)(sou)，并由意(yi)大(da)利(li)國家(jia)基金支付，但后(hou)來也(ye)沒有下文，因此意(yi)大(da)利(li)的CNGF最終也(ye)只有兩艘(sou)(sou)(sou)(sou)。意(yi)大(da)利(li)最初打算(suan)將(jiang)該國首艘(sou)(sou)(sou)(sou)地平線命名為卡羅伯加米尼號（Carlo Bergamini），爾后(hou)則改為安多利(li)亞(ya)·多利(li)亞(ya)號（MM Andrea Doria D-553）。

安(an)多利(li)(li)(li)亞(ya)·多利(li)(li)(li)亞(ya)號(hao)(hao)(hao)原本是(shi)意大利(li)(li)(li)新一(yi)代NUM輕型航(hang)母的(de)(de)命名(ming)，后(hou)來更名(ming)為加富爾(er)號(hao)(hao)(hao)（MM Conte de Cavour，C-552），原名(ming)則轉讓給意國(guo)首艘地平(ping)線驅逐艦(jian)。安(an)多利(li)(li)(li)亞(ya).多利(li)(li)(li)亞(ya)號(hao)(hao)(hao)在2002年(nian)(nian)7月(yue)19日(ri)(ri)于Fincantieri船廠(chang)切割(ge)第一(yi)塊鋼板，2005年(nian)(nian)10月(yue)16日(ri)(ri)下水，于2007年(nian)(nian)12月(yue)22日(ri)(ri)成(cheng)軍，2008年(nian)(nian)達到(dao)全(quan)戰備能力；而二(er)號(hao)(hao)(hao)艦(jian)卡歐(ou)·迪(di)里奧號(hao)(hao)(hao)（MM Caio Duilio D-554）則在2003年(nian)(nian)9月(yue)19日(ri)(ri)開工，2007年(nian)(nian)10月(yue)23日(ri)(ri)下水，在2009年(nian)(nian)4月(yue)3日(ri)(ri)服役。意大利(li)(li)(li)海軍將利(li)(li)(li)用安(an)多利(li)(li)(li)亞(ya)·多利(li)(li)(li)亞(ya)級艦(jian)作為新一(yi)代加富爾(er)號(hao)(hao)(hao)航(hang)空母艦(jian)的(de)(de)主(zhu)要防空護衛艦(jian)艇。

技術特點

設計特點

CNGF的(de)艦體具(ju)有多種隱身設計，主要(yao)武器(qi)系統為英國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)與意(yi)大利合作發(fa)(fa)展的(de)基本型防(fang)空導(dao)(dao)彈(dan)系統（Principle Anti-Air Missile System，PAAMS），包括由法國(guo)(guo)DCN研發(fa)(fa)、裝有紫菀(yu)防(fang)空導(dao)(dao)彈(dan)-15/30型的(de)Sylver垂直發(fa)(fa)射系統共48管(guan)，并以(yi)EMPAR雷(lei)達來負責(ze)對空搜索(suo)與導(dao)(dao)彈(dan)導(dao)(dao)引。由于自(zi)動化(hua)程(cheng)度很高(gao)，近七千噸的(de)CNGF僅(jin)需編制200名官兵。

地平線的(de)動(dong)力系統為(wei)復(fu)合燃氣(qi)渦輪或柴(chai)油(you)(you)機(ji)（CODOG），高(gao)速用(yong)(yong)主機(ji)為(wei)兩(liang)具(ju)(ju)美國通(tong)用(yong)(yong)電(dian)機(ji)（GE）授權意(yi)大(da)利菲(fei)亞特（Fiat Avio）生產的(de)LM-2500+燃氣(qi)渦輪，此乃LM-2500系列的(de)最(zui)新版本，引進(jin)商規科(ke)技，每具(ju)(ju)功(gong)率為(wei)31280馬力；巡航用(yong)(yong)主機(ji)則為(wei)兩(liang)具(ju)(ju)法國SEMT Pielstick 12 PA6 STC柴(chai)油(you)(you)機(ji)，每具(ju)(ju)可(ke)輸出5875馬力；此外，還設有(you)一個(ge)艦首推進(jin)器增(zeng)加(jia)低(di)速的(de)靈活度，艦上所需的(de)電(dian)力則由四(si)具(ju)(ju)Isotta Fraschini VL 1716 T2 ME柴(chai)油(you)(you)發電(dian)機(ji)提供。地平線采用(yong)(yong)雙(shuang)軸四(si)葉片螺旋槳，最(zui)大(da)航速29節，以18節的(de)巡航速度可(ke)航行7000海里，以25節速度續航力則達3500海里。

船電設計

法、意兩國(guo)各自(zi)的(de)(de)地平線驅逐艦(jian)的(de)(de)主(zhu)要裝備相同(tong)，一些次要的(de)(de)系(xi)統(tong)則根據本國(guo)需求(qiu)而有(you)所差異。法、意地平線的(de)(de)作戰中樞均為法國(guo)DCN研(yan)發(fa)(fa)的(de)(de)SENIT-8戰斗系(xi)統(tong)（法國(guo)戴高樂號航空(kong)母艦(jian)是第一個配(pei)備此系(xi)統(tong)的(de)(de)艦(jian)艇）以及由EMPAR雷達與48管Sylver A-50垂直發(fa)(fa)射(she)系(xi)統(tong)（裝填紫菀防空(kong)導彈）組成的(de)(de)PAAMS空(kong)系(xi)統(tong)，SENIT-8總共有(you)19個多功能顯控臺。

除了主要的(de)(de)EMPAR防空火控雷達(da)之外，CNGF另外裝置一(yi)具(ju)長(chang)程(cheng)電子掃瞄(miao)預警雷達(da)作為EMPAR的(de)(de)輔助(zhu)，最初CNGF的(de)(de)選(xuan)擇(ze)是法(fa)國(guo)的(de)(de)Astral，不過在(zai)1994年(nian)重新選(xuan)擇(ze)，競爭(zheng)者包括(kuo)荷蘭(lan)SMART-L（爾后(hou)用(yong)于德國(guo)、荷蘭(lan)的(de)(de)TFC防空護衛(wei)艦(jian)）、意大利RAN-32L與英(ying)國(guo)馬可(ke)尼（Marconi）的(de)(de)Martello系(xi)統(tong)(tong)，最后(hou)選(xuan)擇(ze)了SMART-L的(de)(de)天線(xian)與Marconi生產的(de)(de)后(hou)端系(xi)統(tong)(tong)，組合成S-1850M長(chang)程(cheng)3D雷達(da)，而英(ying)國(guo)45型(xing)驅逐(zhu)艦(jian)也擁有一(yi)具(ju)此型(xing)雷達(da)。法(fa)國(guo)版地平(ping)線(xian)的(de)(de)導航裝備包括(kuo)一(yi)具(ju)DRBN-38平(ping)面(mian)搜索(suo)(suo)雷達(da)、兩具(ju)SPN-753 I頻導航/直升機管制(zhi)雷達(da)以及(ji)與平(ping)面(mian)搜索(suo)(suo)雷達(da)整合的(de)(de)Decca Bridgem紫菀E250航海管制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)。

火(huo)(huo)(huo)控方面則(ze)包(bao)括一套(tao)意大利(li)阿勒尼亞·馬可尼的MSTIS雷(lei)(lei)達火(huo)(huo)(huo)控系(xi)(xi)(xi)統，整合AMS的NA-25照明雷(lei)(lei)達，主要(yao)用于(yu)導控76mm艦(jian)炮(pao)(pao)接戰(zhan)；擁(yong)有兩(liang)門(men)76mm艦(jian)炮(pao)(pao)的法國(guo)版CNGF配備(bei)一座(zuo)NA-25雷(lei)(lei)達，安裝(zhuang)于(yu)主桅(wei)桿(gan)接近頂(ding)部的平臺(tai)(tai)（在(zai)EMPAR雷(lei)(lei)達下方），而擁(yong)有三門(men)76mm艦(jian)炮(pao)(pao)的意大利(li)版CNGF則(ze)裝(zhuang)置兩(liang)座(zuo)NA-25，一座(zuo)同樣位(wei)于(yu)主桅(wei)桿(gan)上部，另一座(zuo)位(wei)于(yu)直升機庫(ku)頂(ding)的76mm炮(pao)(pao)位(wei)后方 的平臺(tai)(tai)上；此(ci)外(wai) ，艦(jian)上還有DIBV-2A VMB紅(hong)外(wai)線(xian)偵(zhen)測系(xi)(xi)(xi)統以(yi)及Vigy-20與Sagem QPD光電火(huo)(huo)(huo)控系(xi)(xi)(xi)統，主要(yao)用于(yu)指揮火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)接戰(zhan)。本級艦(jian)的數據鏈系(xi)(xi)(xi)統涵蓋美國(guo)Link-11/14/16/22等規(gui)格（法國(guo)版稱(cheng)之為LADT），法國(guo)版地平線(xian)還配備(bei)Syracuse III衛星通訊系(xi)(xi)(xi)統。

電戰設計

電(dian)子戰方面，地(di)平(ping)線配備電(dian)子對抗/支(zhi)援、通(tong)訊干擾系(xi)統以及(ji)兩具(ju)Sagem公司開發(fa)(fa)的(de)新(xin)世代誘餌(er)發(fa)(fa)射(she)系(xi)統（New Generation Decoy System，NGDS），每個(ge)(ge)NGDS誘餌(er)發(fa)(fa)射(she)器(qi)有12個(ge)(ge)發(fa)(fa)射(she)管(guan)（口徑130mm），用于(yu)發(fa)(fa)射(she)射(she)頻誘餌(er)、紅外(wai)線誘餌(er)以及(ji) 水下反魚雷(lei)誘餌(er)等，控制發(fa)(fa)射(she)器(qi)的(de)計算機能(neng)(neng)根據(ju)戰斗(dou)系(xi)統傳來(lai)的(de)目標情資，自動選(xuan)擇最適(shi)合的(de)誘餌(er)與接戰模式。由(you)于(yu)NGDS的(de)基座(zuo)具(ju)備完整的(de)水平(ping)旋轉與俯仰功能(neng)(neng)，故可更精(jing)確地(di)控制誘餌(er)灑布的(de)位(wei)置(zhi)與彈幕形(xing)狀，也(ye)能(neng)(neng)在短時間內(nei)在各個(ge)(ge)不同方位(wei)投擲誘餌(er)。

NGDS的(de)彈藥包括(kuo)由(you)Etienne Lacroix的(de)特(te)種先(xian)(xian)進電(dian)磁（Special Advanced Lacroix Electro-Magnetic ，SEALEM）射(she)(she)頻誘(you)餌(er)(er)（RF）、Etienne Lacroix的(de)特(te)種先(xian)(xian)進紅外(wai)線誘(you)餌(er)(er)（Spectral Advanced Lacroix IR，SEALIR）、對(dui)海(hai)多頻譜光電(dian)對(dui)抗誘(you)餌(er)(er)（Seaborne Multi-band Optronic Screening，SEAMOSC）以及(ji)由(you)DCN、WASS （Whitehead Alenia Sistemi Subaqua）、Thales Underwater Systems等(deng)廠(chang)商合(he)力(li)研發的(de)反魚雷(lei)誘(you)餌(er)(er)（Seaborne Lacroix Anti-Torpedo，SEALAT）等(deng)。SEALEM RF是(shi)新世代的(de)3D射(she)(she)頻誘(you)餌(er)(er)，能更逼(bi)真的(de)模(mo)擬船(chuan)艦立體結構的(de)雷(lei)達回波(bo)信(xin)號，例如(ru)射(she)(she)頻信(xin)號極化（polarization）、頻譜波(bo)動（spectral fluctuation）乃至(zhi)平面/深度等(deng)，效能勝過傳(chuan)統的(de)2D射(she)(she)頻誘(you)餌(er)(er)。

武裝設計

CNGF的(de)最(zui)主要武裝(zhuang)，就是六(liu)組八聯(lian)裝(zhuang)的(de)Sylver A-50垂直發射(she)系統；依照法國的(de)配(pei)置，其均裝(zhuang)填紫(zi)菀(yu)防(fang)空導彈，其中32管(guan)裝(zhuang)填紫(zi)菀(yu)-30中程防(fang)空導彈，另(ling)外(wai)16管(guan)裝(zhuang)填紫(zi)菀(yu)-15短程防(fang)空導彈；地平線級裝(zhuang)備48管(guan)Sylver垂直發射(she)器，此外(wai)還預(yu)留再裝(zhuang)兩組八聯(lian)裝(zhuang)Sylver發射(she)單元(yuan)的(de)空間(jian)，故總(zong)數最(zui)多能達到64管(guan)。

性能數據

技術數據

標準排水量

5600噸

滿載排水量

6635噸

艦長

152.87米

舷寬

20.3米

吃水

5.4米

動力

CODOG

2×GE/Fiat Avio LM-2500+燃氣渦(wo)輪/62560

2×SEMT Pielstick 12 PA6 STC柴(chai)油(you)機/11750

2×艦首推進器

雙軸

乘員

174人

最高速度

29節

續航力

7000海(hai)里/18節

艦載機

1×NFH-90或AS-565反潛直升機（法(fa)國）

1×EH-101反潛直升機（意大利(li)）