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發展沿革

研制背景

NHR-90計(ji)劃失敗后，英國取代逐(zhu)漸老(lao)邁的42型驅逐(zhu)艦(jian)和而法國作為(wei)新造戴高樂號(hao)航空母(mu)艦(jian)的主要防空護衛(wei)艦(jian)只(zhi)的迫(po)切需求仍未消(xiao)失，兩國便(bian)合作于1991年(nian)提(ti)出的未來(lai)護衛(wei)艦(jian)計(ji)劃（Anglo-French Future Frigate，AAAF）。1991年(nian)夏(xia)季，意大利便(bian)表達(da)對(dui)AAAF計(ji)劃的興(xing)趣。在1991年(nian)10月，英、法正式(shi)啟動AAAF的初期(qi)定意需求。在1992年(nian)4月，意大利 開始派出觀察員參(can)與AAAF計(ji)劃，隨后在1992年(nian)底決議加入(ru)。

建造沿革

但由(you)于(yu)本計劃在(zai)系統(tong)選擇和成(cheng)本分擔等有諸(zhu)多紛歧，種種因素(su)使得(de)本計劃與三(san)國共(gong)同(tong)護衛艦(jian)(jian)計劃一樣，英國選擇退出，轉(zhuan)而自力(li)研發45型驅逐(zhu)艦(jian)(jian)，經過協(xie)(xie)商(shang)與取得(de)共(gong)識之后，法(fa)、意兩(liang)國國防部長在(zai)2000年9月正式簽署地平線驅逐(zhu)艦(jian)(jian)的發展建造(zao)協(xie)(xie)議，此階段將排(pai)水量定意為6700噸，長度150m，兩(liang)國各建造(zao)兩(liang)艘。在(zai)2000年10月，法(fa)國DCN、Thales公(gong)司及意大(da)利Fincantieri、Finmeccanica等CNGF的主承(cheng)包商(shang)重新成(cheng)立Horizon SAS公(gong)司，負責(ze)CNGF的研發整合工作。

服役歷程

法國

最初法(fa)國海軍對(dui)CNGF的(de)需(xu)求(qiu)是四(si)艘(sou)(sou) ，以(yi)取代1960年(nian)代服役(yi)的(de)兩(liang)(liang)艘(sou)(sou)絮佛倫(lun)(lun)級(ji)（Suffren class）導彈驅逐(zhu)艦以(yi)及1980年(nian)代末期(qi)完成的(de)兩(liang)(liang)艘(sou)(sou)卡薩爾(er)(er)(er)級(ji)驅逐(zhu)艦；但礙(ai)于預算因素，法(fa)國只在(zai)2000年(nian)10月(yue)27日簽(qian)署了第一批(pi)兩(liang)(liang)艘(sou)(sou)的(de)合約，用來取代老朽不堪的(de)絮佛倫(lun)(lun)級(ji)。首批(pi)兩(liang)(liang)艘(sou)(sou)CNGF分別被命名為(wei)福爾(er)(er)(er)班(ban)號(hao)(hao)(hao)（Forbin D-620）及騎士保羅號(hao)(hao)(hao)（Chevalier Paul D-621）號(hao)(hao)(hao)，都由(you)(you)DCN旗下的(de)洛(luo)里(li)(li)昂（L'Orien）造(zao)船(chuan)廠建造(zao)。福爾(er)(er)(er)班(ban) 號(hao)(hao)(hao)在(zai)2002年(nian)4月(yue)8日在(zai)DCN洛(luo)里(li)(li)昂船(chuan)廠切(qie)割第一塊鋼板，2005年(nian)3月(yue)10日下水(shui)，由(you)(you)于測(ce)試進度嚴(yan)重落后，福爾(er)(er)(er)班(ban)號(hao)(hao)(hao)直到2008年(nian)12月(yue)9日才(cai)完成交(jiao)付(fu)，并在(zai)2009年(nian)內成軍。

二號(hao)艦騎士(shi)保(bao)羅號(hao)則(ze)在2003年(nian)12月(yue)(yue)開(kai)工，2006年(nian)7月(yue)(yue)12日(ri)下水 ，原(yuan)訂于(yu)2009年(nian)5月(yue)(yue)交付(fu)，但由于(yu)戰斗系統整合測試問(wen)題，直到 2009年(nian)12月(yue)(yue)21日(ri)交付(fu)法(fa)國(guo)海軍，隨后并訓練(lian)到2010年(nian)6月(yue)(yue)；總(zong)計(ji)兩(liang)艘(sou)福(fu)爾班級(ji)驅(qu)逐(zhu)艦的交付(fu)進度總(zong)共延遲(chi)了18個月(yue)(yue)左(zuo)右。最初法(fa)國(guo)海軍希望第(di)(di)二批2艘(sou)福(fu)爾班級(ji)（第(di)(di)三、第(di)(di)四(si)號(hao)艦）能在2010與(yu)(yu)2012年(nian)服役，但由于(yu)由于(yu)前兩(liang)艦的總(zong)成本(ben)就(jiu)高達(da)27億(yi)歐元(yuan) （法(fa)/意兩(liang)國(guo)四(si)艘(sou)CNGF的平均(jun)成本(ben)為每艘(sou)13億(yi)歐元(yuan)），法(fa)國(guo)政府被迫在2005年(nian)9月(yue)(yue)放(fang)棄地平線驅(qu)逐(zhu)艦的第(di)(di)三與(yu)(yu)第(di)(di)四(si)號(hao)艦，改以FREMM歐洲多任務護(hu)衛艦為基礎另發展防(fang)空(kong)版(ban)，作(zuo)為兩(liang)艘(sou)卡沙級(ji)的后繼(ji)者(zhe)。

意大利

意(yi)大利對CNGF的需求則(ze)為六艘(sou)，以取(qu)代(dai)于70年(nian)代(dai)初期服役的兩(liang)艘(sou)勇(yong)敢級（Audace class）導彈驅(qu)逐艦。與(yu)法國相同，由于預(yu)算(suan)刪減，意(yi)大利也只先訂購首(shou)批(pi)二艘(sou)，由Orrizonteat Fincantieri船廠(chang)位于Trigoso河的廠(chang)區建造；原本計劃在2007年(nian)則(ze)訂購第二批(pi)二艘(sou)，并由意(yi)大利國家(jia)基金支付，但后(hou)來也沒有下文，因(yin)此意(yi)大利的CNGF最(zui)終(zhong)也只有兩(liang)艘(sou)。意(yi)大利最(zui)初打算(suan)將該國首(shou)艘(sou)地平線命(ming)名為卡羅(luo)伯加米(mi)尼號(hao)（Carlo Bergamini），爾后(hou)則(ze)改為安(an)多(duo)利亞(ya)·多(duo)利亞(ya)號(hao)（MM Andrea Doria D-553）。

安(an)多(duo)利(li)亞(ya)(ya)(ya)·多(duo)利(li)亞(ya)(ya)(ya)號原本是意大(da)利(li)新(xin)一代(dai)NUM輕型航(hang)母(mu)的(de)命名(ming)，后來更名(ming)為加富爾號（MM Conte de Cavour，C-552），原名(ming)則轉讓(rang)給(gei)意國(guo)首艘(sou)地平(ping)線驅(qu)逐(zhu)艦。安(an)多(duo)利(li)亞(ya)(ya)(ya).多(duo)利(li)亞(ya)(ya)(ya)號在2002年(nian)(nian)(nian)7月19日于Fincantieri船廠切割第一塊(kuai)鋼板(ban)，2005年(nian)(nian)(nian)10月16日下(xia)水，于2007年(nian)(nian)(nian)12月22日成軍，2008年(nian)(nian)(nian)達到全戰(zhan)備能力；而二號艦卡(ka)歐(ou)·迪里奧號（MM Caio Duilio D-554）則在2003年(nian)(nian)(nian)9月19日開工，2007年(nian)(nian)(nian)10月23日下(xia)水，在2009年(nian)(nian)(nian)4月3日服役。意大(da)利(li)海軍將利(li)用安(an)多(duo)利(li)亞(ya)(ya)(ya)·多(duo)利(li)亞(ya)(ya)(ya)級艦作為新(xin)一代(dai)加富爾號航(hang)空母(mu)艦的(de)主要防空護衛艦艇(ting)。

技術特點

設計特點

CNGF的艦體(ti)具有多(duo)種隱身設計，主(zhu)要武(wu)器系(xi)統為英(ying)國、法(fa)國與(yu)意大(da)利合作發(fa)(fa)展(zhan)的基本(ben)型(xing)防空導彈系(xi)統（Principle Anti-Air Missile System，PAAMS），包括由(you)(you)法(fa)國DCN研發(fa)(fa)、裝有紫菀防空導彈-15/30型(xing)的Sylver垂直(zhi)發(fa)(fa)射系(xi)統共48管，并以(yi)EMPAR雷達來(lai)負責對空搜索(suo)與(yu)導彈導引。由(you)(you)于自動(dong)化(hua)程度很高，近(jin)七千噸的CNGF僅需(xu)編制200名(ming)官(guan)兵(bing)。

地(di)平線的(de)動力(li)系(xi)統為復合燃(ran)(ran)氣渦輪(lun)或(huo)柴(chai)油機(ji)（CODOG），高速用(yong)主(zhu)機(ji)為兩具美國(guo)通用(yong)電機(ji)（GE）授(shou)權(quan)意大利菲亞特(te)（Fiat Avio）生(sheng)產的(de)LM-2500+燃(ran)(ran)氣渦輪(lun)，此(ci)乃LM-2500系(xi)列(lie)的(de)最新版本，引進商規科技，每(mei)具功率(lv)為31280馬力(li)；巡(xun)航用(yong)主(zhu)機(ji)則為兩具法國(guo)SEMT Pielstick 12 PA6 STC柴(chai)油機(ji)，每(mei)具可輸出5875馬力(li)；此(ci)外(wai)，還設(she)有一個艦首推進器增加低(di)速的(de)靈活度，艦上所需的(de)電力(li)則由(you)四具Isotta Fraschini VL 1716 T2 ME柴(chai)油發電機(ji)提供。地(di)平線采用(yong)雙軸四葉片螺旋槳，最大航速29節(jie)，以18節(jie)的(de)巡(xun)航速度可航行7000海里(li)，以25節(jie)速度續航力(li)則達3500海里(li)。

船電設計

法、意兩國各自(zi)的(de)(de)(de)(de)地(di)平(ping)線驅逐艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)裝備相同(tong)，一些(xie)次要(yao)的(de)(de)(de)(de)系統(tong)(tong)(tong)則根據本(ben)國需求而有所差(cha)異(yi)。法、意地(di)平(ping)線的(de)(de)(de)(de)作(zuo)戰中樞(shu)均為法國DCN研發的(de)(de)(de)(de)SENIT-8戰斗系統(tong)(tong)(tong)（法國戴高樂(le)號(hao)航空母(mu)艦(jian)(jian)是第(di)一個(ge)配備此系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)艇）以及由EMPAR雷達(da)與48管Sylver A-50垂直(zhi)發射系統(tong)(tong)(tong)（裝填紫菀防(fang)空導彈）組成的(de)(de)(de)(de)PAAMS空系統(tong)(tong)(tong)，SENIT-8總共有19個(ge)多功(gong)能(neng)顯控(kong)臺。

除了(le)主(zhu)要(yao)的(de)EMPAR防空火控雷(lei)達(da)(da)(da)之外，CNGF另外裝置一(yi)具(ju)(ju)長程電子(zi)掃瞄預警雷(lei)達(da)(da)(da)作為EMPAR的(de)輔助，最(zui)初(chu)CNGF的(de)選擇是法國的(de)Astral，不(bu)過(guo)在1994年重新選擇，競爭者包括(kuo)荷(he)蘭SMART-L（爾后(hou)用于德(de)國、荷(he)蘭的(de)TFC防空護衛艦）、意(yi)大利RAN-32L與英國馬可尼(ni)（Marconi）的(de)Martello系(xi)統，最(zui)后(hou)選擇了(le)SMART-L的(de)天(tian)線與Marconi生產的(de)后(hou)端系(xi)統，組(zu)合(he)成(cheng)S-1850M長程3D雷(lei)達(da)(da)(da)，而英國45型驅逐艦也擁有一(yi)具(ju)(ju)此(ci)型雷(lei)達(da)(da)(da)。法國版地平線的(de)導(dao)航(hang)(hang)裝備包括(kuo)一(yi)具(ju)(ju)DRBN-38平面搜索雷(lei)達(da)(da)(da)、兩具(ju)(ju)SPN-753 I頻(pin)導(dao)航(hang)(hang)/直升(sheng)機管制雷(lei)達(da)(da)(da)以及與平面搜索雷(lei)達(da)(da)(da)整合(he)的(de)Decca Bridgem紫菀E250航(hang)(hang)海(hai)管制系(xi)統。

火(huo)控(kong)(kong)方(fang)面則(ze)包括(kuo)一套意大利阿(a)勒尼(ni)亞·馬可(ke)尼(ni)的(de)(de)MSTIS雷(lei)(lei)達火(huo)控(kong)(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，整(zheng)合AMS的(de)(de)NA-25照(zhao)明雷(lei)(lei)達，主(zhu)(zhu)要用于(yu)導控(kong)(kong)76mm艦(jian)炮接(jie)戰；擁有(you)(you)兩(liang)(liang)門76mm艦(jian)炮的(de)(de)法(fa)(fa)國(guo)(guo)版CNGF配備(bei)一座NA-25雷(lei)(lei)達，安裝于(yu)主(zhu)(zhu)桅桿(gan)接(jie)近頂部的(de)(de)平臺（在EMPAR雷(lei)(lei)達下方(fang)），而擁有(you)(you)三門76mm艦(jian)炮的(de)(de)意大利版CNGF則(ze)裝置兩(liang)(liang)座NA-25，一座同樣(yang)位(wei)于(yu)主(zhu)(zhu)桅桿(gan)上部，另一座位(wei)于(yu)直升(sheng)機庫頂的(de)(de)76mm炮位(wei)后方(fang) 的(de)(de)平臺上；此外 ，艦(jian)上還有(you)(you)DIBV-2A VMB紅(hong)外線偵(zhen)測系(xi)(xi)(xi)統(tong)以及Vigy-20與Sagem QPD光電火(huo)控(kong)(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，主(zhu)(zhu)要用于(yu)指揮火(huo)炮接(jie)戰。本級艦(jian)的(de)(de)數(shu)據(ju)鏈系(xi)(xi)(xi)統(tong)涵蓋美(mei)國(guo)(guo)Link-11/14/16/22等規格(ge)（法(fa)(fa)國(guo)(guo)版稱之為LADT），法(fa)(fa)國(guo)(guo)版地平線還配備(bei)Syracuse III衛(wei)星(xing)通訊系(xi)(xi)(xi)統(tong)。

電戰設計

電子(zi)(zi)戰(zhan)方面(mian)，地(di)平線配備(bei)電子(zi)(zi)對(dui)抗/支(zhi)援、通訊(xun)干擾系(xi)統(tong)(tong)以及(ji)兩(liang)具Sagem公司開(kai)發(fa)(fa)的(de)新(xin)世(shi)代誘(you)(you)餌(er)(er)發(fa)(fa)射系(xi)統(tong)(tong)（New Generation Decoy System，NGDS），每個NGDS誘(you)(you)餌(er)(er)發(fa)(fa)射器(qi)有12個發(fa)(fa)射管（口徑130mm），用(yong)于發(fa)(fa)射射頻誘(you)(you)餌(er)(er)、紅外線誘(you)(you)餌(er)(er)以及(ji) 水(shui)(shui)下反魚雷誘(you)(you)餌(er)(er)等，控(kong)制發(fa)(fa)射器(qi)的(de)計算機能根據戰(zhan)斗系(xi)統(tong)(tong)傳來的(de)目標情資，自動選擇最適合的(de)誘(you)(you)餌(er)(er)與(yu)接戰(zhan)模(mo)式(shi)。由(you)于NGDS的(de)基座具備(bei)完整(zheng)的(de)水(shui)(shui)平旋轉與(yu)俯仰功能，故(gu)可更精確地(di)控(kong)制誘(you)(you)餌(er)(er)灑布的(de)位置(zhi)與(yu)彈幕形(xing)狀，也能在短時間內在各個不同方位投擲誘(you)(you)餌(er)(er)。

NGDS的彈藥包括由(you)Etienne Lacroix的特種先進電磁（Special Advanced Lacroix Electro-Magnetic ，SEALEM）射頻(pin)(pin)誘(you)餌（RF）、Etienne Lacroix的特種先進紅外線誘(you)餌（Spectral Advanced Lacroix IR，SEALIR）、對海多頻(pin)(pin)譜光電對抗誘(you)餌（Seaborne Multi-band Optronic Screening，SEAMOSC）以及由(you)DCN、WASS （Whitehead Alenia Sistemi Subaqua）、Thales Underwater Systems等廠商(shang)合力研(yan)發的反魚雷誘(you)餌（Seaborne Lacroix Anti-Torpedo，SEALAT）等。SEALEM RF是新世代的3D射頻(pin)(pin)誘(you)餌，能(neng)更逼真的模擬船艦(jian)立體結構的雷達回(hui)波信(xin)號，例如射頻(pin)(pin)信(xin)號極化（polarization）、頻(pin)(pin)譜波動（spectral fluctuation）乃至(zhi)平面/深度(du)等，效能(neng)勝(sheng)過傳統(tong)的2D射頻(pin)(pin)誘(you)餌。

武裝設計

CNGF的(de)(de)(de)最(zui)主要武裝(zhuang)，就是(shi)六組(zu)八聯裝(zhuang)的(de)(de)(de)Sylver A-50垂直發射(she)系統；依照(zhao)法國的(de)(de)(de)配置，其(qi)均裝(zhuang)填紫(zi)菀防空(kong)導(dao)彈，其(qi)中32管(guan)裝(zhuang)填紫(zi)菀-30中程(cheng)防空(kong)導(dao)彈，另外16管(guan)裝(zhuang)填紫(zi)菀-15短程(cheng)防空(kong)導(dao)彈；地平線級裝(zhuang)備48管(guan)Sylver垂直發射(she)器，此外還預留再裝(zhuang)兩組(zu)八聯裝(zhuang)Sylver發射(she)單元的(de)(de)(de)空(kong)間，故總(zong)數最(zui)多(duo)能達(da)到64管(guan)。

性能數據

技術數據

標準排水量

5600噸

滿載排水量

6635噸

艦長

152.87米

舷寬

20.3米

吃水

5.4米

動力

CODOG

2×GE/Fiat Avio LM-2500+燃氣(qi)渦(wo)輪(lun)/62560

2×SEMT Pielstick 12 PA6 STC柴油(you)機/11750

2×艦首推進器

雙軸

乘員

174人

最高速度

29節

續航力

7000海里/18節

艦載機

1×NFH-90或(huo)AS-565反(fan)潛直升機（法國）

1×EH-101反潛直升(sheng)機（意大利）