1965年5月英(ying)國(guo)工黨政府(fu)政府(fu)中止TSR2計劃之后(hou)(hou)，宣布(bu)與法國(guo)合作，共(gong)同研制(zhi)替代TSR2的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變后(hou)(hou)掠(lve)翼戰術飛機(ji)，計劃名(ming)稱(cheng)(cheng)為(wei)(wei)Anglo-French Variable Geometry（AFVG）。皇(huang)家(jia)空(kong)軍(jun)建議選用美國(guo)正在(zai)研制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)F-111K，法國(guo)在(zai)放大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)幻(huan)影(ying)F1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上研制(zhi)變后(hou)(hou)掠(lve)翼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)幻(huan)影(ying)G，英(ying)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)以對地攻擊為(wei)(wei)主(zhu)，法國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)以空(kong)戰截擊為(wei)(wei)主(zhu)，因(yin)此AFVG不久之后(hou)(hou)便告散伙(huo)。法國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)達索公(gong)司則(ze)將幻(huan)影(ying)G改成雙發的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)幻(huan)影(ying)G8，后(hou)(hou)來(lai)又演變成固定翼3倍音(yin)速，3萬(wan)米升限(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)幻(huan)影(ying)G8A，這時法國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)計劃改稱(cheng)(cheng) ACF（Avion de Combat Futur，意(yi)為(wei)(wei)未(wei)來(lai)戰斗(dou)機(ji)），但ACF過于雄心(xin)勃勃了，單(dan)價比(bi)幻(huan)影(ying)F1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一倍還要多，出口(kou)前(qian)景也十分渺茫。隨后(hou)(hou)ACF計劃被(bei)中止，法國(guo)空(kong)軍(jun)轉(zhuan)而要求(qiu)一架較輕小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新幻(huan)影(ying)戰斗(dou)機(ji)。
法國(guo)達索飛機(ji)制(zhi)造(zao)一方(fang)面在研(yan)(yan)制(zhi)日益(yi)復雜的(de)(de)(de)重型戰(zhan)斗(dou)機(ji)，一方(fang)面預見到(dao)市場對輕型簡單(dan)的(de)(de)(de)戰(zhan)斗(dou)機(ji)的(de)(de)(de)需(xu)要而不放棄研(yan)(yan)究。從70年代開(kai)始，達索公(gong)司(si)(si)就在研(yan)(yan)究輕型、簡單(dan)戰(zhan)斗(dou)機(ji)的(de)(de)(de)方(fang)案，所以法國(guo)政府(fu)(fu)提出新幻影(ying)(ying)戰(zhan)斗(dou)機(ji)要求時，達索公(gong)司(si)(si)當即有(you)效的(de)(de)(de)新方(fang)案立刻就獲(huo)得(de)了(le)政府(fu)(fu)的(de)(de)(de)批(pi)準(zhun)和投資。新幻影(ying)(ying)戰(zhan)斗(dou)機(ji)改良(liang)自幻影(ying)(ying)Ⅲ型戰(zhan)斗(dou)機(ji)，以發揮幻影(ying)(ying)Ⅲ型的(de)(de)(de)三角翼超音速阻力小、結構重量輕、剛性(xing)好、大迎角時的(de)(de)(de)抖(dou)振小、機(ji)翼截荷低和內(nei)部空間大以及(ji)貯油多的(de)(de)(de)優(you)點。主要改良(liang)措施為采用了(le)電(dian)傳(chuan)操縱、放寬靜穩定度、復合材料等先進技術，彌補(bu)了(le)該布局(ju)的(de)(de)(de)局(ju)限。進氣道旁靠近機(ji)翼前緣(yuan)處(chu)有(you)小邊(bian)條，邊(bian)條有(you)明顯的(de)(de)(de)上反角。
法國的幻影(ying)2000戰(zhan)斗機參加了80年代至今的多次北約重大軍事(shi)行動，海(hai)灣戰(zhan)爭(zheng)(zheng)、波黑戰(zhan)爭(zheng)(zheng)、科索沃戰(zhan)爭(zheng)(zheng)、阿(a)富汗均能看見(jian)幻影(ying)2000的身影(ying)。
幻影2000采用的三(san)角(jiao)翼(yi)布局是比(bi)較理想的展弦比(bi)小(xiao)(xiao)的氣動(dong)(dong)方案，有(you)(you)(you)利(li)于(yu)(yu)減(jian)小(xiao)(xiao)彎矩，根梢(shao)比(bi)大，使氣動(dong)(dong)中心(xin)接(jie)近翼(yi)根，也(ye)可減(jian)小(xiao)(xiao)彎矩。翼(yi)根處的絕對(dui)厚度(du)大，不僅利(li)于(yu)(yu)減(jian)輕(qing)機翼(yi)結構重量(liang)，便于(yu)(yu)制造，而(er)且強度(du)較高。三(san)角(jiao)形機翼(yi)的可用容積大，便于(yu)(yu)裝燃油、起落架及各種設備。從氣動(dong)(dong)觀點來(lai)看，三(san)角(jiao)翼(yi)也(ye)有(you)(you)(you)吸(xi)引力(li)。它能減(jian)小(xiao)(xiao)被阻阻力(li)，提(ti)高氣動(dong)(dong)效率和增大升(sheng)力(li)。傳統三(san)角(jiao)翼(yi)布局也(ye)存在一些固有(you)(you)(you)的缺(que)點，主要是起飛、著陸性(xing)能不佳，滑跑距(ju)離長(chang)。為了(le)(le)(le)解決(jue)這個問(wen)題，采用了(le)(le)(le)放寬靜穩定(ding)(ding)度(du)的方案。即其(qi)氣動(dong)(dong)壓力(li)小(xiao)(xiao)心(xin)靠(kao)近飛機的重心(xin)，使飛機在一定(ding)(ding)條件下(xia)會處于(yu)(yu)不穩定(ding)(ding)狀(zhuang)態(tai)，并采用電傳操縱來(lai)解決(jue)這種新(xin)方案的操縱問(wen)題。采取這些措施后，不僅改(gai)善了(le)(le)(le)飛機的起落性(xing)能，也(ye)提(ti)高了(le)(le)(le)飛機的機動(dong)(dong)性(xing)能。
幻(huan)影2000設計的(de)(de)目標之一(yi)是(shi)要增(zeng)(zeng)大(da)有效載荷(he)占飛機總重(zhong)(zhong)的(de)(de)比例，即所謂改進(jin)結構效益。為(wei)減輕結構重(zhong)(zhong)量，幻(huan)影2000廣泛采用(yong)了碳纖維、硼(peng)纖維等復(fu)合材料(liao)。采用(yong)復(fu)合材科的(de)(de)部件有：方(fang)向(xiang)舵、升(sheng)降副翼(yi)、垂尾抗扭盒(he)蒙(meng)皮(pi)、電子艙口蓋和起降架艙門等。復(fu)合材料(liao)的(de)(de)重(zhong)(zhong)量占飛機總重(zhong)(zhong)7%左(zuo)右。幻(huan)影2000-5在(zai)機身(shen)下(xia)增(zeng)(zeng)加了外(wai)接點，以掛裝(zhuang)米卡空對空導彈，還加固(gu)了機身(shen)的(de)(de)某些部位的(de)(de)結構。
幻影2000裝(zhuang)1臺M53發動(dong)機(ji)，這是世(shi)界上(shang)獨一無二(er)的(de)(de)(de)(de)批生產(chan)單(dan)(dan)軸式渦(wo)輪風(feng)扇發動(dong)機(ji)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)結構簡單(dan)(dan)，由10個可更換的(de)(de)(de)(de)單(dan)(dan)元(yuan)體組成，易于維護。發動(dong)機(ji)在高空(kong)超音速和低(di)空(kong)亞音速條件下的(de)(de)(de)(de)加速性很好；飛(fei)行(xing)(xing)包線(xian)的(de)(de)(de)(de)范圍很寬，從狠低(di)的(de)(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)(xing)速度到M2.2時的(de)(de)(de)(de)油門(men)位置(zhi)沒有限制。M53-P2的(de)(de)(de)(de)加力推力為(wei)(wei)95千牛(niu)，推重比(bi)只有6.5左右(you)。幻影2000-5有可能裝(zhuang)加力推力為(wei)(wei)98.1千牛(niu)的(de)(de)(de)(de)M53-P20發動(dong)機(ji)。幻影2000-5飛(fei)機(ji)內(nei)部裝(zhuang)燃(ran)油3080千克(ke)，內(nei)部載(zai)油系數(shu)（即(ji)燃(ran)油占(zhan)飛(fei)機(ji)總重的(de)(de)(de)(de)比(bi)例）為(wei)(wei)0.28左右(you)，屬一般水平；其發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)耗(hao)油率也屬中(zhong)等水平，所以其續(xu)航性能并不(bu)突出。無外(wai)掛(gua)飛(fei)行(xing)(xing)航程為(wei)(wei)1650公(gong)里，最(zui)大轉場航程3400公(gong)里。
幻影(ying)2000飛機可掛(gua)裝(zhuang)的(de)武器品種(zhong)多(duo)、數量(liang)大、毀傷(shang)威力強。
飛(fei)機上共有(you)9個(ge)外(wai)掛(gua)點（機翼(yi)下4個(ge)，機身下5個(ge)），總外(wai)掛(gua)能(neng)力(li)約6000千(qian)克。幻影2000-5武(wu)器系統與(yu)以前型號的一個(ge)主(zhu)要差別是(shi)，掛(gua)裝了“米卡”空(kong)(kong)(kong)對(dui)空(kong)(kong)(kong)導彈。這(zhe)種導彈是(shi)世界上第一種帶(dai)全(quan)互換導引頭的、發射后不管的空(kong)(kong)(kong)對(dui)空(kong)(kong)(kong)導彈。它采用捷聯式慣導加主(zhu)動(dong)雷達或紅外(wai)制導系統，可用于中、近距空(kong)(kong)(kong)戰。導彈使用靈(ling)活(huo)、維護(hu)保障簡(jian)便、可對(dui)付多(duo)種空(kong)(kong)(kong)中威(wei)脅，是(shi)美國先(xian)進中距空(kong)(kong)(kong)對(dui)空(kong)(kong)(kong)導彈AIM-120的有(you)力(li)競爭對(dui)手。
米卡導彈長3.1米，重(zhong)110千克，裝(zhuang)主動(dong)雷(lei)達(da)導引頭(tou)時的射程為50公里左右。
“米(mi)卡”導(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)與RDY雷達配合使用，使幻(huan)影(ying)2000飛機成為第(di)一種具有同時攻擊多個目標能力的歐洲戰斗機。遂行(xing)(xing)空(kong)中優(you)勢/防空(kong)作(zuo)戰任務(wu)(wu)時，幻(huan)影(ying)2000-5在機身掛(gua)(gua)架上掛(gua)(gua)4枚“米(mi)卡”導(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)，機翼(yi)外側接架上桂2枚“魔(mo)術”導(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)，其(qi)余接架可用來接副油箱(xiang)，以執行(xing)(xing)遠程、長(chang)時間空(kong)中巡邏(luo)任務(wu)(wu)。執行(xing)(xing)對地攻擊任務(wu)(wu)時，幻(huan)影(ying)2000可桂裝(zhuang)普通炸彈(dan)(dan)(dan)(dan)、集束炸彈(dan)(dan)(dan)(dan)、反跑(pao)道炸彈(dan)(dan)(dan)(dan)、激光制(zhi)導(dao)炸彈(dan)(dan)(dan)(dan)和火箭等武器。此外，幻(huan)影(ying)2000飛機裝(zhuang)2門(men)30毫米(mi)口徑的"德發"554航(hang)(hang)炮(pao)，總備彈(dan)(dan)(dan)(dan)量500發，這種航(hang)(hang)炮(pao)的射(she)速有2擋：1200發/分(fen)或1800發/分(fen)；炮(pao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)初速為815米(mi)/分(fen)；有效射(she)程1000米(mi)。
幻(huan)影(ying)2000的(de)(de)機(ji)載(zai)(zai)電(dian)子設(she)備(bei)較完備(bei)、技(ji)術比較先進。C型的(de)(de)座艙內(nei)(nei)裝(zhuang)有平(ping)視顯(xian)示(shi)(shi)和下視顯(xian)示(shi)(shi)器，N型又作(zuo)(zuo)了較大(da)改進，幻(huan)影(ying)2000-5的(de)(de)座艙與N型基本(ben)相(xiang)同。幻(huan)影(ying)2000-5的(de)(de)座艙內(nei)(nei)裝(zhuang)有一(yi)個新型廣角平(ping)視顯(xian)示(shi)(shi)器，在它的(de)(de)下面裝(zhuang)有一(yi)個“中視顯(xian)示(shi)(shi)器”，另外還(huan)有3個下視顯(xian)示(shi)(shi)器。這幾個顯(xian)示(shi)(shi)器的(de)(de)作(zuo)(zuo)用可以互(hu)相(xiang)補充，有利于減輕飛(fei)行員作(zuo)(zuo)戰時助工作(zuo)(zuo)負(fu)擔。幻(huan)影(ying)2000的(de)(de)機(ji)載(zai)(zai)電(dian)子設(she)備(bei)都與一(yi)個數字式(shi)多路數據總線(xian)交聯(lian)，總線(xian)由一(yi)個18位、64K儲量的(de)(de)計(ji)算機(ji)控制。機(ji)上裝(zhuang)有通信(xin)設(she)備(bei)、慣(guan)性(xing)導航設(she)備(bei)和無線(xian)電(dian)導航設(she)備(bei)等(deng)，屬80年代水平(ping)。幻(huan)影(ying)2000-5還(huan)將裝(zhuang)一(yi)種綜合(he)電(dian)子對抗系(xi)統(tong)，它具有威脅(xie)探測(ce)裝(zhuang)置與主動式(shi)干擾機(ji)及箔條/紅光曳(ye)光彈發射器交聯(lian)的(de)(de)特點。
幻(huan)影2000的(de)一(yi)些出口型裝RDM火控(kong)(kong)雷達(da)(da)，有(you)(you)較(jiao)好的(de)對地(di)(di)功能(neng)(neng)；C型安裝RDI雷達(da)(da)，以(yi)空(kong)戰(zhan)為(wei)主，兼有(you)(you)一(yi)定的(de)對地(di)(di)功能(neng)(neng)。幻(huan)影2000-5采(cai)用RDY雷達(da)(da)，它的(de)對空(kong)、對地(di)(di)功能(neng)(neng)都較(jiao)強(qiang)，并具有(you)(you)多(duo)目(mu)(mu)標能(neng)(neng)力和良好的(de)抗(kang)電(dian)子干(gan)擾(rao)能(neng)(neng)力。在(zai)空(kong)對空(kong)工(gong)作狀態，它有(you)(you)多(duo)種工(gong)作方(fang)式：速度搜(sou)索、邊(bian)(bian)掃(sao)瞄(miao)邊(bian)(bian)測距、多(duo)目(mu)(mu)標邊(bian)(bian)搜(sou)索邊(bian)(bian)跟蹤、空(kong)戰(zhan)評(ping)估、空(kong)戰(zhan)方(fang)式、單目(mu)(mu)標題蹤等(deng)。其最(zui)大探測距離(li)為(wei)130公里，可同時(shi)跟蹤多(duo)達(da)(da)8個目(mu)(mu)標，能(neng)(neng)為(wei)同時(shi)發射的(de)4枚（一(yi)說6枚）“米卡(ka)”導(dao)彈(dan)進(jin)行火控(kong)(kong)計算，以(yi)同時(shi)攻擊(ji)(ji)多(duo)個目(mu)(mu)標。RDY雷達(da)(da)有(you)(you)較(jiao)強(qiang)的(de)空(kong)對地(di)(di)能(neng)(neng)力，使幻(huan)影2000-5能(neng)(neng)完(wan)全適(shi)合于遂行縱深攻擊(ji)(ji)和近距支援任務。
幻影2000的飛(fei)行性能(neng)(neng)較好，最大(da)飛(fei)行速(su)度(du)(du)為(wei)(wei)M2.2，飛(fei)機無外(wai)掛時的最大(da)允(yun)許表速(su)1480公(gong)里(li)/小(xiao)(xiao)時，但低空飛(fei)行時速(su)度(du)(du)一般不能(neng)(neng)超(chao)過1350公(gong)里(li)/小(xiao)(xiao)時。幻影2000的低速(su)性能(neng)(neng)甚好，它(ta)的最小(xiao)(xiao)允(yun)許平(ping)飛(fei)表速(su)是190公(gong)里(li)/小(xiao)(xiao)時，在表速(su)150公(gong)里(li)/小(xiao)(xiao)時，仍具備桿(gan)舵操(cao)縱能(neng)(neng)力。由(you)于M53發動機的推(tui)重比不高(gao)(gao)、推(tui)力不足(zu)，所以(yi)幻影2000飛(fei)機的水平(ping)加速(su)性能(neng)(neng)和爬升性能(neng)(neng)并不突(tu)出。高(gao)(gao)度(du)(du)5000米，從(cong)(cong)M0.7增(zeng)速(su)到M1.3需50秒(miao)(miao)；高(gao)(gao)度(du)(du)10000米，從(cong)(cong)M1.0增(zeng)速(su)到 M2.0需184秒(miao)(miao)。其海平(ping)面的最大(da)爬升率為(wei)(wei)255米/秒(miao)(miao)，在500米高(gao)(gao)度(du)(du)為(wei)(wei)180米/秒(miao)(miao)；高(gao)(gao)空、超(chao)音速(su)的爬升率較高(gao)(gao)，可達150米/秒(miao)(miao)左右。
幻影(ying)2000的(de)(de)翼(yi)載(zai)荷相當小(xiao)，在作戰重量條件(jian)下翼(yi)載(zai)只有(you)234公斤/平方米。這是現代戰斗機中(zhong)最小(xiao)的(de)(de)，而可用升力又比(bi)較大，所(suo)以瞬時(shi)盤(pan)旋性能很好(hao)。其(qi)試驗機就可以亞、超音速(su)(su)、不帶(dai)外(wai)掛(gua)和(he)帶(dai)4枚空空導彈條件(jian)下進行過載(zai)9g和(he)270°/秒(miao)的(de)(de)滾轉過載(zai)飛行。其(qi)最大瞬時(shi)盤(pan)旋角速(su)(su)度達(da)30度/秒(miao)，這對(dui)(dui)于用空對(dui)(dui)空導彈攻擊(ji)敵機是很有(you)利的(de)(de)。但是飛機的(de)(de)推(tui)重比(bi)較低，所(suo)以其(qi)穩定盤(pan)旋性能并(bing)不很好(hao)。
參考數據
乘員
1人
長度
14.36米
翼展
9.13米
高度
5.20米
機翼面積
41平方米
空重
7500千克
最大起飛重量
17000千克
發動機
1× 斯奈克瑪M53-P2加力渦扇發動機
推力
最大推力： 64.3千(qian)牛
加力推力： 95.1千(qian)牛
最大燃油量
3080千克
參考性能
最大飛行速度
2.2馬赫（高(gao)空）
實用升限
17060米
航程
3335公里
作戰半徑
1550公里
爬升率
285米/秒
翼負荷
337千克/平方米
推重比
0.57
1995年，北約(yue)轟炸波黑(hei)行動時(shi)，一架幻(huan)影(ying)2000N（機(ji)尾編號(hao)：346/3-JD，生產編號(hao)：EC.02/003）在(zai)8月30日下午17:00被(bei)波斯尼(ni)亞和(he)黑(hei)塞哥維納(na)共和(he)國的(de)防(fang)空部隊(dui)以9K38針(zhen)式單兵(bing)防(fang)空導彈擊落，兩(liang)名(ming)飛(fei)(fei)行員被(bei)俘(fu)。這(zhe)是法國空軍自冷戰以來最(zui)嚴重的(de)軍事損失(shi)之一，幻(huan)影(ying)2000戰斗(dou)機(ji)初次實(shi)戰就折(zhe)翼沙場。2011年利比亞奧德賽黎(li)明行動中，幻(huan)影(ying)2000戰斗(dou)機(ji)參加哈麥(mai)丹禁飛(fei)(fei)區（Opération Harmattan）任務。
1991年4月9日，法國空(kong)軍(jun)的一架(jia)隸屬于伊斯特爾(er)空(kong)軍(jun)基地幻影2000-N（機尾編(bian)號：328）在奧(ao)弗涅大區(qu)多姆山省(sheng)Montcineyre地區(qu)與一架(jia)民用(yong)直升(sheng)機相撞，并墜毀(hui)在居住區(qu)，造成10人死亡，8人受傷(shang)。
1999年10月(yue)15日，臺灣1架幻影2000-5（編號2053）傍晚執行(xing)夜航訓(xun)練任務，起(qi)飛(fei)后(hou)不久因引擎吸入飛(fei)鳥，動力消失(shi)(shi)經搶救(jiu)無(wu)效(xiao)不幸墜(zhui)毀(hui)于(yu)新竹(zhu)外海，這(zhe)起(qi)事件(jian)系(xi)臺灣幻影2000-5戰機(ji)首次失(shi)(shi)事紀錄(lu)。
1999年12月14日，臺灣1架(jia)幻影2000-5（編(bian)號2036）與(yu)其(qi)他兩架(jia)擔任僚機的幻影戰(zhan)機，在蘇(su)澳外(wai)(wai)海進行(xing)視距外(wai)(wai)攻擊的戰(zhan)斗訓(xun)練中從戰(zhan)管雷達(da)上(shang)消失。
2001年11月14日，臺灣1架(jia)幻影(ying)2000-5（編號2058），自新竹機場，起飛執行例行訓練任務后在新竹外海從雷(lei)達屏(ping)幕消失(shi)，機上2名飛行員劉浩(hao)帆上尉失(shi)蹤，張健(jian)翔中校經漁(yu)船發現急救不治殉職。
2002年2月12日，法國(guo)空軍一(yi)架(jia)幻影2000B（機尾編號：511）在115空軍基地進行特技(ji)飛行表演時操縱(zong)失(shi)靈，兩名飛行員彈出。
2004年9月23日(ri)印度(du)空軍一(yi)架幻影2000在飛(fei)(fei)行訓練中墜毀(hui)，戰機(ji)飛(fei)(fei)行員成(cheng)功(gong)在飛(fei)(fei)機(ji)墜毀(hui)前彈射逃生，這(zhe)架幻影2000戰斗機(ji)最終墜毀(hui)在一(yi)處人煙稀(xi)少地(di)區。
2004年10月12日，印度空軍(jun)(jun)一(yi)架(jia)幻(huan)影2000機在參加印度與(yu)新加坡聯(lian)合(he)舉行(xing)的代(dai)號為“新德克(ke)斯”(Sindex)的軍(jun)(jun)事演習時，發(fa)生(sheng)技術故障而墜毀在距印度中央邦瓜廖(liao)爾空軍(jun)(jun)基地附近，飛行(xing)員跳傘逃生(sheng)。
2011年5月(yue)24日(ri)，法國1架幻影2000戰斗機在阿富汗西部地區(qu)南希·奧(ao)謝空軍基地附近墜毀。
2011年6月(yue)9日希臘一架(jia)幻影2000-BG戰斗機(ji)(ji)（機(ji)(ji)尾(wei)編號204）在薩摩斯(si)島(dao)附(fu)近墜入愛琴海的。所幸的是(shi)，在飛(fei)機(ji)(ji)墜毀前，飛(fei)行員(yuan)已成(cheng)功逃(tao)生(sheng)。2011年6月(yue)21日被打(da)撈出水。
2012年(nian)3月05日 ，印度空軍一架幻影2000在拉吉斯坦(tan)邦墜(zhui)毀(hui)，飛行(xing)員跳傘(san)獲救。
2012年(nian)10月3日，臺灣空軍派赴法國受訓的幻影2000戰機飛官(guan)王同(tong)義中校，駕駛(shi)法國空軍幻影2000-5型戰機，在法國東南部(bu)空軍基地“Luxeuil-les-Bains Airfield”因不明原因墜機當場死亡。 ?
2013年5月20日，臺(tai)灣1架隸(li)屬新(xin)竹基地499聯隊(dui)，編(bian)號2052的雙座(zuo)幻影(ying)2000戰機上午9點54分由新(xin)竹機場出勤進(jin)行換(huan)裝訓練(lian)，于10點18分在苗(miao)栗后龍(long)外海進(jin)行訓練(lian)時，于雷達上失去蹤影(ying)墜海，2名駕駛員(yuan)成功逃生(sheng)。
1996年10月8日，希(xi)臘(la)(la)空(kong)(kong)軍發現(xian)土(tu)(tu)(tu)耳(er)其(qi)空(kong)(kong)軍兩(liang)架(jia)(jia)F-16D正在(zai)(zai)越過愛琴海進(jin)入(ru)其(qi)領空(kong)(kong)（另一(yi)(yi)說為土(tu)(tu)(tu)耳(er)其(qi)的(de)4架(jia)(jia)F-4和兩(liang)架(jia)(jia)F-16D型(xing)戰(zhan)斗機，闖入(ru)到(dao)了希(xi)臘(la)(la)的(de)空(kong)(kong)域內(nei)，深入(ru)長達(da)數(shu)十公里(li)）希(xi)臘(la)(la)空(kong)(kong)軍兩(liang)架(jia)(jia)幻影-2000和2架(jia)(jia)F-16C立(li)即(ji)起飛攔截，在(zai)(zai)進(jin)行(xing)警告之后(hou)發現(xian)F-16D不但沒(mei)有(you)回退反而進(jin)行(xing)了戰(zhan)術動(dong)作，希(xi)臘(la)(la)空(kong)(kong)軍抓住(zhu)這一(yi)(yi)有(you)利時(shi)間立(li)即(ji)進(jin)行(xing)攔截作戰(zhan)。在(zai)(zai)進(jin)行(xing)大機動(dong)纏斗后(hou)，一(yi)(yi)架(jia)(jia)幻影-2000成功占(zhan)據F-16D后(hou)半球位置(zhi)形(xing)成穩定追蹤態勢(shi)，果斷發射一(yi)(yi)枚魔術-2導彈，擊(ji)中了土(tu)(tu)(tu)耳(er)其(qi)的(de)一(yi)(yi)架(jia)(jia)F-16D，另外一(yi)(yi)架(jia)(jia)見勢(shi)不妙立(li)即(ji)逃竄。事發后(hou)，土(tu)(tu)(tu)耳(er)其(qi)因為理虧在(zai)(zai)先，不敢聲張，在(zai)(zai)國內(nei)謊稱機械(xie)事故墜落，直(zhi)到(dao)2012年土(tu)(tu)(tu)耳(er)其(qi)官方(fang)才承認(ren)該(gai)戰(zhan)機的(de)確被希(xi)臘(la)(la)擊(ji)落。
巧笑倩兮 
