奧迪RS6 Quattro,我(wo)們通(tong)常稱呼其(qi)為(wei)RS6,是A6產品線中的(de)高性能版本,其(qi)定位高于(yu)奧迪S6。這是一個重視運動(dong)的(de)行政級車(che),由(you)奧迪旗下的(de)Quattro Gmbh股份有限公司開發并生產。
RS6有兩個版本,其一為五門五座的旅行(xing)車(che)“Avant”版,以(yi)及一個四(si)門五座轎車(che)Saloon-sedan。此(ci)外,他們都是使用前置(zhi)發動(dong)機縱置(zhi),并且(qie)不與任何其他車(che)輛共用。傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)以(yi)驅動(dong)橋的形式在(zai)發動(dong)機后部縱向安置(zhi)。
“RS“的(de)(de)縮寫,取自德(de)語:RennSport。直譯為“賽車(che)運動(dong)“,代表奧(ao)(ao)迪(di)(di)的(de)(de)頂級高性能水平(ping),定位于“S“型奧(ao)(ao)迪(di)(di)加強(qiang)性能車(che)型系列之(zhi)上(shang)。像所(suo)(suo)有的(de)(de)奧(ao)(ao)迪(di)(di)“RS“系列車(che)型一樣(yang),奧(ao)(ao)迪(di)(di)RS6使(shi)用(yong)最新最先進的(de)(de)工程(cheng)和技術(shu),所(suo)(suo)以它(ta)可(ke)以被(bei)稱之(zhi)為一個光環車(che)輛(liang)。其(qi)具有所(suo)(suo)有奧(ao)(ao)迪(di)(di)車(che)型中最強(qiang)大(da)(da)的(de)(de)發動(dong)機數(shu)據,甚至超越了(le)體型更大(da)(da)的(de)(de)奧(ao)(ao)迪(di)(di)S8。此外,像所(suo)(suo)有的(de)(de)RS車(che)型一樣(yang),奧(ao)(ao)迪(di)(di)RS6 [1] 使(shi)用(yong)“托(tuo)森”出產的(de)(de)quattro四輪驅動(dong)系統。
C5 RS6是(shi)(shi)(shi)(shi)“quattro“股份有限公司為(wei)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)推(tui)出的(de)第(di)四種(zhong)車(che)型。首(shou)先是(shi)(shi)(shi)(shi)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)RS2 Avant,它是(shi)(shi)(shi)(shi)由保時捷于奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)quattro股份有限公司合資推(tui)出的(de)。第(di)二(er)種(zhong)是(shi)(shi)(shi)(shi)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)的(de)C4 S6,產自1996年(nian)4月(yue)至1997年(nian)7月(yue)。第(di)三(san)種(zhong),是(shi)(shi)(shi)(shi)2000年(nian)基于奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)B5平臺(tai)的(de)RS4。第(di)五種(zhong)是(shi)(shi)(shi)(shi)2005年(nian)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4 DTM版轎車(che),基于B7平臺(tai)。第(di)六種(zhong)是(shi)(shi)(shi)(shi)2006年(nian)基于奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)B7平臺(tai)的(de)RS4。第(di)七,是(shi)(shi)(shi)(shi)(截至2010年(nian)1月(yue))quattro Gmbh打造的(de)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)C6平臺(tai)的(de)RS6。
原奧(ao)迪C5平臺(tai)的(de)RS6于2002年(nian)(nian)6月開始(shi)生產并在2004年(nian)(nian)9月結(jie)束。奧(ao)迪C6平臺(tai)的(de)RS6發(fa)布于2007年(nian)(nian)的(de)法蘭克福車展(zhan)。原來C5版本的(de)奧(ao)迪RS出口(kou)到北美銷售,而最新的(de)C6 RS6只在歐洲銷售。
C6 RS6的(de)五門Avant(轎(jiao)車(che)/旅(lv)行車(che))的(de)版本于2008年(nian)4月推出,四門Saloon/Sedan于2008年(nian)8月推出。RS6全部使用一體式設(she)計鋼結構(gou),其前翼子(zi)板和(he)前發動(dong)機(ji)艙為(wei)輕(qing)量(liang)鋁(lv)。
相比(bi)于奧迪S6,RS6在(zai)視覺上更具爆發力,后輪拱(擋泥(ni)板)回歸奧迪Quattro的(de)(de)造型。它(ta)還刪除了(le)前霧燈(deng),以便(bian)進(jin)氣口吸收(shou)更多的(de)(de)空氣,它(ta)還擁(yong)有兩(liang)個(ge)側(ce)置(zhi)冷卻器(SMICs)和其他散熱器。前臉兩(liang)端有LED大燈(deng)及日間行(xing)車燈(deng)(DRLs),它(ta)的(de)(de)霧燈(deng)在(zai)較低的(de)(de)保險(xian)杠上。其尾燈(deng)也是用了(le)LED照明技術(shu)。RS6還使用了(le)自適(shi)應大燈(deng)。
Avant的(de)行李箱(xiang)容積為565升至1660升。
數(shu)字音頻廣播(bo)(DAB)和基于(yu)DVD的GPS及多媒(mei)體控制界(jie)面(MMI)和可選(xuan)裝混合數(shu)字/模擬(ni)電視(shi)調諧器,數(shu)字廣播(bo)調諧器。
第二代的RS6,發布于2007年9月推出的法蘭克福車展。基于大眾的C6平臺開發,擁有5.0升TFSI發(fa)動機的奧迪RS6 quattro(Typ 4F)。由2008年(nian)4月起開(kai)(kai)(kai)始(shi)生產,在(zai)(zai)歐(ou)洲上(shang)市(shi)(shi),于2009年(nian)開(kai)(kai)(kai)始(shi)出(chu)口其它國(guo)(guo)家。截至2010年(nian)1月,RS6作為奧迪最(zui)強大的車型。RS6的5.0升的V10雙(shuang)渦輪增壓發(fa)動機提供426千瓦(579匹(pi)馬(ma)力(li))的最(zui)大動力(li)輸(shu)出(chu)在(zai)(zai)6250至6700轉,并產生650牛米的扭矩從1500轉到6250轉。RS6 Avant不(bu)會(hui)在(zai)(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)上(shang)市(shi)(shi)。然而(er),四(si)門Saloon/Sedan版本預計會(hui)在(zai)(zai)北美(mei)(mei)市(shi)(shi)場推出(chu),然而(er)在(zai)(zai)此之(zhi)前(qian)沒有(you)任何版本的RS6被美(mei)(mei)國(guo)(guo)進口商明確會(hui)進口。C6 RS6在(zai)(zai)2010年(nian)第三季(ji)度開(kai)(kai)(kai)始(shi)量(liang)產。
官方加速(su)成績(ji)為4.6 0-100公(gong)(gong)里(li)每小(xiao)時(shi)(shi),12.7秒的0-200公(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)(shi),最高時(shi)(shi)速(su)被電子限制在(zai)250公(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)(shi),出廠(chang)時(shi)(shi)可以(yi)選擇(ze)取消限制而最高時(shi)(shi)速(su)達到274公(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)(shi)。在(zai)標準(zhun)情況下,二氧化(hua)碳排放(fang)量的額定電壓(ya)為333克/公(gong)(gong)里(li)。Saloon版本的0-100公(gong)(gong)里(li)加速(su)成績(ji)為4.5秒。
車型名稱:2018款 Avant 尊享運動(dong)限量版
廠商:Audi Sport
級別:中大型車
發動機:412kW(4.0L雙渦輪增壓)
動力類型:汽(qi)油機
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4987×1936×1456
車身(shen)結構(gou):5門 5座 旅行車
上市年份:2018
最(zui)高(gao)車速(km/h):250
0-100加速時間(s):3.9
工信部油耗(L/100km):10
整車(che)質保政策:3年或10萬公里(li)
車長(chang)(mm):4987
車寬(kuan)(mm):1936
車(che)高(mm):1456
軸距(mm):2920
整備質量(kg):2070
前(qian)輪(lun)距(mm):1662
后輪距(mm):1663
車(che)身結構:旅行車(che)
車門數:5
座位數:5
油箱容積(ji)(L):75
行李(li)廂最(zui)小容積(L):565
排(pai)量(L):4.0
排量(mL):3993
進(jin)氣(qi)形式:雙(shuang)渦輪增壓(ya)
氣缸排列(lie)形(xing)式:V型(xing)
汽缸數:8
每缸氣(qi)門數(shu)(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(li)(Ps):560
最(zui)大功(gong)率(kW/rpm):412/5700-6600
最大扭矩(Nm/rpm):700/1750-5500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱(xiang)名稱:8擋(dang)手(shou)自一體變速箱(xiang)
驅(qu)動方式:前置四(si)驅(qu)
四驅(qu)形式:全時四驅(qu)
車體結構:承載式
助力類型:電(dian)動助力
前懸掛(gua)類型:五連(lian)桿式獨立(li)懸掛(gua)
后懸掛類型:梯形連桿式(shi)獨立懸掛
后橋(qiao)限滑(hua)差速器/差速鎖:(選裝限滑(hua)差速器)
前制動器(qi)類型:通(tong)風盤式
后(hou)制(zhi)動(dong)器類型:通(tong)風盤式
駐車制(zhi)動類(lei)型(xing):電子駐車
前輪胎規格:275/35 R20
后輪(lun)胎規格:275/35 R20
Audi奧迪品牌(pai)始創于1909年(nian),德(de)國(guo)(guo)大(da)眾(zhong)旗下豪華汽(qi)車品牌(pai),國(guo)(guo)際頗具知(zhi)名度的(de)汽(qi)車開發商和制(zhi)造(zao)商,四個(ge)圓環相扣是其品牌(pai)標志,1991年(nian)進入中國(guo)(guo)市(shi)場,由中德(de)合資公(gong)司一汽(qi)-大(da)眾(zhong)生產運營,
奧迪(di)(Audi)是德國(guo)(guo)大眾汽車集團子公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)奧迪(di)汽車公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)旗下的汽車品牌,作為高技術水(shui)平、質量標準、創新(xin)能力(li)、以及經(jing)典車型款式的代(dai)表,奧迪(di)是世界成(cheng)功的汽車品牌之一。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)總部(bu)設在德國(guo)(guo)的英戈爾施塔特,并在中國(guo)(guo)等(deng)許多國(guo)(guo)家有分(fen)工公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。從用(yong)途來看,可分(fen)為商務型,家用(yong)型。
奧(ao)(ao)古(gu)斯(si)特(te)?霍希1909年(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)茨(ci)維考成(cheng)立的公司從(cong)1910年(nian)(nian)(nian)(nian)開始使用(yong)奧(ao)(ao)迪(di)(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的拉丁譯文(在(zai)德語中的意思(si)是“聽”),公司主要制造豪華類轎車。奧(ao)(ao)迪(di)于(yu)1928年(nian)(nian)(nian)(nian)并入小(xiao)奇跡集團,1932年(nian)(nian)(nian)(nian)加盟(meng)汽車聯(lian)盟(meng)公司。從(cong)1912到1914年(nian)(nian)(nian)(nian),奧(ao)(ao)迪(di)在(zai)奧(ao)(ao)地(di)利阿(a)爾卑(bei)斯(si)山國際拉力賽上(shang)的輝煌(huang)戰績(ji)。
奧迪是汽車(che)(che)開發商(shang)和制造商(shang),其標志為四(si)個圓環相扣(kou)。現為德(de)國大眾汽車(che)(che)公司的(de)子公司,總部設在德(de)國的(de)英戈爾施塔特,主要車(che)(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)汽(qi)車有限公(gong)司(si)(以下簡稱一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong))于1991年2月(yue)6日成(cheng)立。
經過二(er)十四(si)年的(de)發展,一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三(san)大基地,擁有轎(jiao)(jiao)車(che)(che)一廠、轎(jiao)(jiao)車(che)(che)二(er)廠、轎(jiao)(jiao)車(che)(che)三(san)廠、轎(jiao)(jiao)車(che)(che)四(si)廠、發動(dong)(dong)機傳(chuan)動(dong)(dong)器廠、成都發動(dong)(dong)機廠以(yi)及沖壓中心等七大專業生產(chan)廠。
從建廠當(dang)初的一(yi)個品(pin)(pin)牌一(yi)款產品(pin)(pin),發展到現在的奧(ao)(ao)迪、大眾(zhong)兩(liang)大品(pin)(pin)牌12大系列產品(pin)(pin)——奧(ao)(ao)迪A6L、奧(ao)(ao)迪Q5、奧(ao)(ao)迪A4L、奧(ao)(ao)迪Q3、奧(ao)(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶(bao)來、高(gao)爾夫和捷達轎車(che),每款產品(pin)(pin)無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導產品(pin)(pin)。一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)已成為國內成熟的A、B、C全系列乘(cheng)用車(che)生(sheng)產企業。2014年(nian),一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)共向市場投放了奧(ao)(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪A3 Limousine等(deng)多款產品(pin)(pin),產品(pin)(pin)上市即受(shou)到用戶歡迎(ying)。