奧迪(di)(di)RS6 Quattro,我們通常稱呼其(qi)為RS6,是A6產品線中的高性(xing)能(neng)版本(ben),其(qi)定位(wei)高于奧迪(di)(di)S6。這(zhe)是一(yi)個重視運動的行政級車,由奧迪(di)(di)旗(qi)下的Quattro Gmbh股(gu)份有限公司開發(fa)并生產。
RS6有兩(liang)個版本,其(qi)一為五門五座(zuo)的(de)旅行車(che)“Avant”版,以及一個四門五座(zuo)轎(jiao)車(che)Saloon-sedan。此外,他(ta)們(men)都(dou)是使用前置(zhi)發動(dong)機縱置(zhi),并且不與任何(he)其(qi)他(ta)車(che)輛共用。傳動(dong)裝置(zhi)以驅動(dong)橋的(de)形式在發動(dong)機后部縱向(xiang)安置(zhi)。
“RS“的縮寫,取自德語:RennSport。直(zhi)譯為“賽車(che)(che)(che)運動(dong)“,代表奧(ao)(ao)迪(di)(di)的頂級高性能水平,定(ding)位于“S“型(xing)(xing)(xing)奧(ao)(ao)迪(di)(di)加強性能車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)系(xi)(xi)列(lie)之上。像所(suo)(suo)有(you)(you)的奧(ao)(ao)迪(di)(di)“RS“系(xi)(xi)列(lie)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)一(yi)樣,奧(ao)(ao)迪(di)(di)RS6使(shi)用最(zui)新最(zui)先進(jin)的工(gong)程和技術,所(suo)(suo)以(yi)它可以(yi)被稱之為一(yi)個光環車(che)(che)(che)輛。其具(ju)有(you)(you)所(suo)(suo)有(you)(you)奧(ao)(ao)迪(di)(di)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)中最(zui)強大的發動(dong)機數據,甚(shen)至超越了體型(xing)(xing)(xing)更大的奧(ao)(ao)迪(di)(di)S8。此外,像所(suo)(suo)有(you)(you)的RS車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)一(yi)樣,奧(ao)(ao)迪(di)(di)RS6 [1] 使(shi)用“托森(sen)”出產的quattro四輪(lun)驅動(dong)系(xi)(xi)統。
C5 RS6是“quattro“股份有(you)(you)限(xian)公司為奧迪推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)第(di)(di)四種車(che)型。首先是奧迪RS2 Avant,它是由保(bao)時捷于(yu)奧迪quattro股份有(you)(you)限(xian)公司合(he)資推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)。第(di)(di)二種是奧迪的(de)(de)(de)C4 S6,產自1996年(nian)4月至(zhi)1997年(nian)7月。第(di)(di)三(san)種,是2000年(nian)基(ji)(ji)于(yu)奧迪B5平臺的(de)(de)(de)RS4。第(di)(di)五種是2005年(nian)奧迪A4 DTM版轎車(che),基(ji)(ji)于(yu)B7平臺。第(di)(di)六種是2006年(nian)基(ji)(ji)于(yu)奧迪B7平臺的(de)(de)(de)RS4。第(di)(di)七(qi),是(截至(zhi)2010年(nian)1月)quattro Gmbh打造(zao)的(de)(de)(de)奧迪C6平臺的(de)(de)(de)RS6。
原奧迪C5平(ping)臺的RS6于2002年6月(yue)開始生(sheng)產(chan)并在(zai)2004年9月(yue)結束。奧迪C6平(ping)臺的RS6發布于2007年的法蘭克福車展。原來C5版本(ben)的奧迪RS出口到北美銷(xiao)售,而(er)最(zui)新(xin)的C6 RS6只在(zai)歐洲銷(xiao)售。
C6 RS6的(de)(de)五門Avant(轎車(che)/旅行車(che))的(de)(de)版(ban)本(ben)于2008年4月推(tui)(tui)出,四(si)門Saloon/Sedan于2008年8月推(tui)(tui)出。RS6全部使用一(yi)體(ti)式設計鋼結構(gou),其前翼子板和(he)前發(fa)動機(ji)艙為輕量鋁。
相(xiang)比于(yu)奧(ao)迪S6,RS6在視覺上(shang)(shang)更具爆發力,后輪拱(擋(dang)泥板)回歸奧(ao)迪Quattro的(de)造型(xing)。它(ta)還刪除了前霧燈(deng),以便(bian)進氣(qi)口(kou)吸收更多的(de)空氣(qi),它(ta)還擁(yong)有兩(liang)個側(ce)置冷卻器(SMICs)和其他散熱器。前臉兩(liang)端有LED大燈(deng)及日(ri)間行(xing)車燈(deng)(DRLs),它(ta)的(de)霧燈(deng)在較低的(de)保(bao)險杠(gang)上(shang)(shang)。其尾燈(deng)也是用(yong)(yong)了LED照明技術。RS6還使用(yong)(yong)了自(zi)適應(ying)大燈(deng)。
Avant的(de)行李箱容積(ji)為565升(sheng)(sheng)至1660升(sheng)(sheng)。
數字音頻廣播(DAB)和基于DVD的GPS及多媒體控(kong)制界(jie)面(mian)(MMI)和可(ke)選(xuan)裝混合(he)數字/模擬(ni)電視(shi)調諧器,數字廣播調諧器。
第二代的RS6,發布于2007年9月推出的法蘭克福車展。基于大眾的C6平臺開發,擁有5.0升(sheng)TFSI發動機(ji)的(de)(de)(de)奧迪(di)RS6 quattro(Typ 4F)。由2008年(nian)4月(yue)起開始生產,在(zai)(zai)歐洲(zhou)上(shang)市,于2009年(nian)開始出(chu)(chu)口(kou)其它國家。截至2010年(nian)1月(yue),RS6作為奧迪(di)最強大的(de)(de)(de)車型。RS6的(de)(de)(de)5.0升(sheng)的(de)(de)(de)V10雙渦(wo)輪增壓發動機(ji)提供426千(qian)瓦(579匹馬力)的(de)(de)(de)最大動力輸出(chu)(chu)在(zai)(zai)6250至6700轉(zhuan),并產生650牛米(mi)的(de)(de)(de)扭矩從(cong)1500轉(zhuan)到6250轉(zhuan)。RS6 Avant不會在(zai)(zai)美(mei)(mei)國上(shang)市。然而,四門Saloon/Sedan版本預計會在(zai)(zai)北美(mei)(mei)市場推(tui)出(chu)(chu),然而在(zai)(zai)此之前(qian)沒有任何(he)版本的(de)(de)(de)RS6被美(mei)(mei)國進(jin)口(kou)商明確會進(jin)口(kou)。C6 RS6在(zai)(zai)2010年(nian)第(di)三季度(du)開始量產。
官方加速(su)(su)(su)成(cheng)績為4.6 0-100公(gong)(gong)(gong)里每(mei)小(xiao)時(shi)(shi),12.7秒的0-200公(gong)(gong)(gong)里/小(xiao)時(shi)(shi),最(zui)高時(shi)(shi)速(su)(su)(su)被電子限制(zhi)在(zai)250公(gong)(gong)(gong)里/小(xiao)時(shi)(shi),出廠(chang)時(shi)(shi)可(ke)以選擇取消限制(zhi)而最(zui)高時(shi)(shi)速(su)(su)(su)達到274公(gong)(gong)(gong)里/小(xiao)時(shi)(shi)。在(zai)標準(zhun)情況下(xia),二氧化(hua)碳(tan)排放量的額(e)定電壓為333克(ke)/公(gong)(gong)(gong)里。Saloon版本的0-100公(gong)(gong)(gong)里加速(su)(su)(su)成(cheng)績為4.5秒。
車型(xing)名稱(cheng):2018款(kuan) Avant 尊(zun)享運(yun)動限(xian)量版
廠商:Audi Sport
級別:中大型車
發動機:412kW(4.0L雙渦輪(lun)增壓)
動力(li)類型:汽油機
變(bian)速箱:8擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):4987×1936×1456
車身結(jie)構:5門 5座 旅行車
上市年份:2018
最(zui)高車速(su)(km/h):250
0-100加速(su)時間(s):3.9
工信部油(you)耗(L/100km):10
整車質保(bao)政策:3年或10萬公里(li)
車(che)長(chang)(mm):4987
車寬(kuan)(mm):1936
車高(mm):1456
軸距(mm):2920
整備(bei)質量(kg):2070
前輪距(ju)(mm):1662
后輪距(ju)(mm):1663
車(che)身結構:旅行車(che)
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):75
行李廂最(zui)小容積(L):565
排量(L):4.0
排量(liang)(mL):3993
進(jin)氣形式(shi):雙渦(wo)輪增壓
氣缸(gang)排(pai)列形式:V型
汽缸數:8
每缸氣(qi)門數(個(ge)):4
配氣機構(gou):DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬(ma)力(Ps):560
最大(da)功(gong)率(lv)(kW/rpm):412/5700-6600
最(zui)大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm):700/1750-5500
燃料:汽油
燃(ran)油標號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變(bian)速箱類型:AT
變(bian)速箱(xiang)名稱:8擋手自一體變(bian)速箱(xiang)
驅動方式:前置(zhi)四驅
四驅形式:全時四驅
車體結構:承載(zai)式(shi)
助(zhu)力類型:電(dian)動(dong)助(zhu)力
前懸掛類型:五連桿(gan)式獨(du)立懸掛
后(hou)懸掛類型(xing):梯形連桿式(shi)獨立懸掛
后橋限(xian)滑差(cha)速器/差(cha)速鎖(suo):(選裝限(xian)滑差(cha)速器)
前(qian)制動器類型:通風盤式
后制動(dong)器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子(zi)駐車
前輪胎規格:275/35 R20
后輪胎規(gui)格:275/35 R20
Audi奧迪品(pin)牌(pai)(pai)始創(chuang)于1909年,德國(guo)大眾(zhong)旗下(xia)豪華汽車品(pin)牌(pai)(pai),國(guo)際(ji)頗具知(zhi)名(ming)度的汽車開發商(shang)和(he)制造商(shang),四個圓環(huan)相扣是其品(pin)牌(pai)(pai)標志,1991年進入中國(guo)市場,由中德合資公司一(yi)汽-大眾(zhong)生(sheng)產運營,
奧(ao)迪(di)(di)(Audi)是德(de)(de)國(guo)大眾汽(qi)車(che)集團子公司奧(ao)迪(di)(di)汽(qi)車(che)公司旗下的(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌,作為高技(ji)術(shu)水平(ping)、質量標準、創(chuang)新能力、以及經典車(che)型(xing)款式的(de)(de)代表,奧(ao)迪(di)(di)是世(shi)界(jie)成功的(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌之一。公司總部設在德(de)(de)國(guo)的(de)(de)英戈爾施塔(ta)特,并(bing)在中國(guo)等許多國(guo)家(jia)有分工公司。從用途來看(kan),可分為商務型(xing),家(jia)用型(xing)。
奧古斯特?霍希1909年(nian)(nian)在(zai)茨維考成(cheng)立的(de)公司(si)從(cong)1910年(nian)(nian)開始使用奧迪(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的(de)拉丁(ding)譯文(在(zai)德語(yu)中的(de)意思是“聽”),公司(si)主要制(zhi)造豪華類轎車。奧迪于1928年(nian)(nian)并入小奇跡集團,1932年(nian)(nian)加(jia)盟(meng)汽車聯盟(meng)公司(si)。從(cong)1912到1914年(nian)(nian),奧迪在(zai)奧地利阿爾卑斯山(shan)國際拉力賽(sai)上的(de)輝煌(huang)戰績。
奧迪是汽車開發商(shang)和制造商(shang),其標志為四(si)個(ge)圓環(huan)相扣。現(xian)為德(de)(de)國(guo)大(da)眾汽車公司(si)的子公司(si),總(zong)部設在德(de)(de)國(guo)的英戈爾施塔特,主要車型有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列(lie)等(deng)。
一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車有(you)限公司(以(yi)下簡稱(cheng)一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong))于1991年2月6日(ri)成立(li)。
經過二(er)十四年(nian)的發(fa)(fa)展,一(yi)(yi)汽-大眾在(zai)東北長春、西南成都(dou)和華(hua)南佛山建有(you)三大基地(di),擁(yong)有(you)轎(jiao)車(che)(che)(che)一(yi)(yi)廠(chang)、轎(jiao)車(che)(che)(che)二(er)廠(chang)、轎(jiao)車(che)(che)(che)三廠(chang)、轎(jiao)車(che)(che)(che)四廠(chang)、發(fa)(fa)動機(ji)傳動器廠(chang)、成都(dou)發(fa)(fa)動機(ji)廠(chang)以及沖(chong)壓中心等七大專(zhuan)業生產廠(chang)。
從建(jian)廠當初的(de)一(yi)個品(pin)(pin)牌一(yi)款(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin),發展到現在(zai)的(de)奧(ao)迪(di)(di)、大(da)(da)眾兩大(da)(da)品(pin)(pin)牌12大(da)(da)系(xi)(xi)列(lie)(lie)產(chan)(chan)品(pin)(pin)——奧(ao)迪(di)(di)A6L、奧(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)迪(di)(di)A4L、奧(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達(da)轎車,每款(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)無論是性(xing)能還是銷量都是其細分市場(chang)里的(de)主導產(chan)(chan)品(pin)(pin)。一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾已成為國內成熟(shu)的(de)A、B、C全系(xi)(xi)列(lie)(lie)乘用(yong)車生產(chan)(chan)企業(ye)。2014年,一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾共向市場(chang)投放了奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine等多款(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin),產(chan)(chan)品(pin)(pin)上市即受(shou)到用(yong)戶(hu)歡(huan)迎。