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基本介紹

奧(ao)(ao)迪RS 5，奧(ao)(ao)迪轎車的一(yi)個品牌。2009年9月法蘭克(ke)福車展正式發布，其原型車繼(ji)續在(zai)(zai)紐(niu)堡林北側賽道進(jin)行(xing)測(ce)試，將在(zai)(zai)2010年第一(yi)季率先在(zai)(zai)歐洲市場發售(shou)。

為與寶(bao)馬M3抗衡，在2009年9月法(fa)蘭克福車(che)展(zhan)上正式發(fa)布了奧迪(di)RS 5，其原型車(che)繼續(xu)在紐(niu)堡(bao)林北側(ce)賽道進行測試(shi)，車(che)身偽裝也被全數拆除，RS 5已經到了最后的測試(shi)階段。在法(fa)蘭克福車(che)展(zhan)發(fa)布之后，奧迪(di)將在2010年第(di)一季率(lv)先(xian)在歐洲市場(chang)發(fa)售RS 5。

此車采用了高轉速的(de)4.2升(sheng)V8FSI發(fa)動機。經過工程師(shi)改造，這款用來驅(qu)(qu)動奧迪RS4的(de)發(fa)動機被提升(sheng)了30馬(ma)(ma)力，達到450馬(ma)(ma)力，峰值扭矩(ju)為430牛米，壓縮比高達12.3:1。在奧迪quattro全輪驅(qu)(qu)動系統和19英寸輪彀的(de)協(xie)助下，此車從靜止加速到100公(gong)里/小(xiao)時大(da)約需(xu)要(yao)4.6秒，最高速度被電(dian)子限定在250公(gong)里/小(xiao)時。

RS 5采(cai)用了來(lai)自奧迪A5的(de)底盤設置，同時，其(qi)前軸往前延(yan)伸了120毫米，底盤比A5低了2厘米，以(yi)獲得(de)更(geng)好(hao)的(de)55:45的(de)前后(hou)軸車重(zhong)分(fen)配(pei)比率和(he)穩定性；為了獲得(de)更(geng)好(hao)的(de)車身控制，此車會(hui)裝備來(lai)自奧迪R8的(de)碳(tan)纖維陶瓷剎(cha)車系統(tong)(tong)和(he)經過改(gai)進的(de)、來(lai)自奧迪TT的(de)電磁阻尼(ni)系統(tong)(tong)；另(ling)外，以(yi)后(hou)軸為基礎的(de)quattro四輪驅動系統(tong)(tong)也讓它擁有更(geng)加中和(he)的(de)操控平(ping)衡性。

產品設計

設計

奧迪RS 5的(de)(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)格(ge)(ge)柵采用類似(si)奧迪TT RS的(de)(de)(de)(de)設計(ji)，是RS車(che)(che)系(xi)的(de)(de)(de)(de)典型(xing)(xing)風(feng)格(ge)(ge)，車(che)(che)尾(wei)則裝(zhuang)備有自(zi)(zi)動(dong)(dong)升(sheng)降的(de)(de)(de)(de)尾(wei)翼(yi)。在(zai)側(ce)(ce)面(mian)(mian)線條(tiao)方面(mian)(mian)RS 5與(yu)(yu)S5幾(ji)乎(hu)沒有區別(bie)。前(qian)大燈仍(reng)舊延續A5系(xi)列的(de)(de)(de)(de)特點，LED日間行車(che)(che)燈造型(xing)(xing)簡潔利落(luo)。RS5的(de)(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)格(ge)(ge)柵造型(xing)(xing)與(yu)(yu)S5相比面(mian)(mian)積(ji)更(geng)大，進(jin)氣(qi)量更(geng)多，同時也使RS 5的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉造型(xing)(xing)較S5而言更(geng)加兇悍。RS 5中(zhong)網為(wei)全鏤空的(de)(de)(de)(de)六邊形網，留下刻意用來安裝(zhuang)車(che)(che)牌的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)牌板。保(bao)險杠為(wei)獨立安裝(zhuang)，一(yi)(yi)絲運動(dong)(dong)氣(qi)息。作為(wei)S5的(de)(de)(de)(de)更(geng)高(gao)版本(ben)，RS5裝(zhuang)配(pei)著胎壁更(geng)薄的(de)(de)(de)(de)19英寸合金“跑鞋”。但在(zai)車(che)(che)身側(ce)(ce)面(mian)(mian)沒有改動(dong)(dong)，僅(jin)僅(jin)調低了整車(che)(che)底盤高(gao)度。國外上市后(hou)的(de)(de)(de)(de)RS 5標配(pei)代表其(qi)特殊身份的(de)(de)(de)(de)銀(yin)色(se)后(hou)視(shi)(shi)鏡(jing)(jing)，而A5與(yu)(yu)S5為(wei)與(yu)(yu)車(che)(che)身同色(se)的(de)(de)(de)(de)后(hou)視(shi)(shi)鏡(jing)(jing)。車(che)(che)尾(wei)變化主要在(zai)保(bao)險杠，雙側(ce)(ce)四出排氣(qi)管周(zhou)圍的(de)(de)(de)(de)后(hou)保(bao)險杠與(yu)(yu)前(qian)保(bao)險杠一(yi)(yi)樣(yang)，后(hou)保(bao)險桿也是獨立安裝(zhuang)上去(qu)的(de)(de)(de)(de)。新增的(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)升(sheng)降尾(wei)翼(yi)與(yu)(yu)TT和R8類似(si)，關閉(bi)時與(yu)(yu)車(che)(che)尾(wei)渾(hun)然一(yi)(yi)體。

優雅亦是強悍

全新一(yi)代奧(ao)迪RS 5 轎跑車(che)將優雅的(de)造型(xing)藝術與(yu)RS典型(xing)的(de)粗獷強(qiang)悍造型(xing)語言融合在(zai)一(yi)起。這(zhe)種結(jie)合賦予RS 5銘刻(ke)于骨的(de)個(ge)性：寬體車(che)身(shen)，搭(da)配外(wai)(wai)凸的(de)輪罩和醒目(mu)的(de)門側(ce)護板(ban)；動感十足的(de)RS保險杠，配上寬大的(de)側(ce)格柵，與(yu)后部鮮明奪目(mu)的(de)裙部護板(ban)遙相(xiang)呼應(ying)。整個(ge)車(che)身(shen)造型(xing)顯得輕盈靈動，卻不(bu)失強(qiang)悍霸氣(qi)。此外(wai)(wai)，還有多(duo)種外(wai)(wai)觀(guan)(guan)套件(jian)供選(xuan)裝，使(shi)車(che)身(shen)造型(xing)更加(jia)獨特。例如黑色高(gao)光外(wai)(wai)觀(guan)(guan)、高(gao)檔碳(tan)(tan)(tan)纖維(wei)外(wai)(wai)觀(guan)(guan)套件(jian)等(deng)等(deng)。還可以選(xuan)裝碳(tan)(tan)(tan)纖維(wei)外(wai)(wai)后視鏡殼體、碳(tan)(tan)(tan)纖維(wei)頂蓋裝飾。

座椅

前排的RS運動座椅(yi)可(ke)(ke)以選裝(zhuang)考究的納帕真皮，您還可(ke)(ke)以選配蜂巢式(shi)線(xian)縫以及鑲色(se)縫，座椅(yi)具有出色(se)的側面支(zhi)撐效果。

特色功能

動力

全新(xin)(xin)奧(ao)迪RS 5 Coupe采用了最新(xin)(xin)開發的(de)六汽缸引擎，使其動(dong)力性能和效率都大幅提(ti)升。如果選配(pei)RS動(dong)力包，還可以(yi)將最大速度提(ti)升到(dao)280公里/小時。本(ben)車配(pei)置八檔變速系統，實現手(shou)自一體操作，換檔時間(jian)短，將運(yun)動(dong)性能更(geng)好地展現。

從啟動發動機的(de)那一刻開(kai)始，您(nin)就可以盡情體驗動感駕駛(shi)(shi)的(de)樂趣。借(jie)助奧迪駕駛(shi)(shi)模(mo)式選(xuan)擇系(xi)統，您(nin)可以在(zai)多種駕駛(shi)(shi)模(mo)式之間隨(sui)意(yi)切換，其(qi)中包括(kuo)熟練(lian)運(yun)動模(mo)式、直接駕駛(shi)(shi)模(mo)式、以及動態(tai)模(mo)式。本(ben)車采用(yong)了(le)標準的(de)RS運(yun)動懸架，與(yu)以往的(de)車型相比，顯著縮(suo)短了(le)底盤與(yu)地面的(de)距離。另外，您(nin)還可以選(xuan)擇運(yun)動懸架搭配(pei)動態(tai)駕駛(shi)(shi)控制（DRC）、陶(tao)瓷剎車片。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2019款(kuan)2.9TCoupe

廠(chang)商：AudiSport

級別：中型車

發動(dong)機：331kW(2.9L雙渦輪增壓)

動力(li)類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4723×1866×1372

車身結構：2門4座跑車

上市(shi)年份：2019

最高車(che)速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：3.9

工信部油耗(L/100km)：9.4

車身參數

車長(mm)：4723

車寬(mm)：1866

車高(mm)：1372

軸(zhou)距(mm)：2766

整備質量(kg)：1780

前輪距(mm)：1598

后輪距(ju)(mm)：1588

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油(you)箱容積(L)：58

行李(li)廂最小(xiao)容積(ji)(L)：465

發動機

排量(L)：2.9

排量(mL)：2894

進氣形式：雙(shuang)渦輪(lun)增(zeng)壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸(gang)體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：450

最大功率(kW/rpm)：331/5700-6700

最大扭矩(Nm/rpm)：600/1900-5000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環(huan)保標(biao)準：歐V

發動機(ji)自動啟/停：●

變速箱

擋位個數(shu)：8

變速箱類型：AT

變(bian)速箱(xiang)名稱：8擋手自一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：全時四驅

中央差速(su)器(qi)結構：冠狀齒輪(lun)差速(su)器(qi)

車體(ti)結構：承(cheng)載(zai)式

助力類型：電(dian)動(dong)助力

前懸(xuan)掛(gua)類型：五(wu)連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸掛(gua)類型(xing)：五連桿式(shi)獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通(tong)風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車(che)制(zhi)動類(lei)型：電(dian)子駐車(che)

前(qian)輪胎規(gui)格：265/35R19

后輪胎規格：265/35R19

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌(pai)始創(chuang)于1909年，德國(guo)(guo)大(da)眾旗下豪華汽(qi)車品(pin)牌(pai)，國(guo)(guo)際頗具知名度的汽(qi)車開發商(shang)和制造商(shang)，四個圓(yuan)環相扣是其品(pin)牌(pai)標志，1991年進入(ru)中國(guo)(guo)市場，由中德合資(zi)公司一汽(qi)-大(da)眾生產運營，

奧迪（Audi）是德(de)國(guo)大眾汽(qi)車集團子(zi)公(gong)司奧迪汽(qi)車公(gong)司旗下(xia)的(de)汽(qi)車品(pin)牌，作為高(gao)技術水平、質(zhi)量標準、創新能力、以及(ji)經典車型(xing)款式的(de)代表，奧迪是世界成(cheng)功的(de)汽(qi)車品(pin)牌之(zhi)一。公(gong)司總部設在(zai)德(de)國(guo)的(de)英戈爾施塔特(te)，并(bing)在(zai)中國(guo)等許多國(guo)家有分工公(gong)司。從用途來看，可分為商務型(xing)，家用型(xing)。

奧(ao)古斯特?霍希(xi)1909年在(zai)茨維考成立的(de)(de)(de)公司從1910年開始使用奧(ao)迪（Audi）名稱，“Audi”是“Horch”的(de)(de)(de)拉丁(ding)譯文（在(zai)德語(yu)中的(de)(de)(de)意(yi)思是“聽”），公司主要制造豪華(hua)類轎車。奧(ao)迪于1928年并入小(xiao)奇跡集團(tuan)，1932年加盟汽車聯(lian)盟公司。從1912到1914年，奧(ao)迪在(zai)奧(ao)地利(li)阿爾(er)卑斯山國際拉力賽上(shang)的(de)(de)(de)輝煌(huang)戰績。

奧迪是汽(qi)車(che)開(kai)發商(shang)和(he)制(zhi)造商(shang)，其標志為四個圓(yuan)環相扣。現為德國大眾汽(qi)車(che)公(gong)司(si)的子公(gong)司(si)，總部設在(zai)德國的英戈爾施塔特(te)，主要車(che)型(xing)有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能(neng)系列等。

一汽-大眾汽車(che)有(you)限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立(li)。

經(jing)過二十四年的(de)發(fa)展，一汽-大眾(zhong)在東北長春、西南成都(dou)和華南佛(fo)山建有(you)三大基地(di)，擁有(you)轎(jiao)(jiao)車一廠、轎(jiao)(jiao)車二廠、轎(jiao)(jiao)車三廠、轎(jiao)(jiao)車四廠、發(fa)動(dong)機傳(chuan)動(dong)器廠、成都(dou)發(fa)動(dong)機廠以及沖(chong)壓中(zhong)心等七(qi)大專(zhuan)業生產廠。

從建廠當初的(de)一個品(pin)(pin)(pin)牌一款(kuan)(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)，發展(zhan)到現在的(de)奧(ao)迪(di)(di)、大(da)眾(zhong)兩(liang)大(da)品(pin)(pin)(pin)牌12大(da)系列產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)——奧(ao)迪(di)(di)A6L、奧(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)迪(di)(di)A4L、奧(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來(lai)、高爾夫和捷達轎(jiao)車(che)，每款(kuan)(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)無(wu)論是性能(neng)還是銷(xiao)量都是其細分市(shi)場里的(de)主導(dao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)。一汽-大(da)眾(zhong)已成(cheng)為國內成(cheng)熟(shu)的(de)A、B、C全系列乘用車(che)生產(chan)(chan)企業。2014年(nian)，一汽-大(da)眾(zhong)共向(xiang)市(shi)場投放(fang)了奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine等(deng)多款(kuan)(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)，產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)上市(shi)即受到用戶歡迎。