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基本介紹

奧(ao)迪(di)RS 5，奧(ao)迪(di)轎車的一個品牌(pai)。2009年9月法蘭克(ke)福車展正式(shi)發布，其原型車繼續在(zai)紐堡林(lin)北側賽道進行(xing)測試，將在(zai)2010年第(di)一季率先(xian)在(zai)歐洲市(shi)場發售。

為與(yu)寶馬(ma)M3抗衡，在2009年9月法蘭克福車展上正式發(fa)布了奧(ao)迪RS 5，其原型(xing)車繼續在紐(niu)堡林(lin)北側賽道(dao)進行測(ce)試，車身偽裝(zhuang)也被全數拆除，RS 5已經到了最后的測(ce)試階段。在法蘭克福車展發(fa)布之后，奧(ao)迪將在2010年第一季率先在歐洲市場發(fa)售(shou)RS 5。

此(ci)車(che)采用了高轉速(su)的(de)4.2升(sheng)(sheng)V8FSI發動(dong)機。經過工(gong)程師改(gai)造(zao)，這款用來驅動(dong)奧迪RS4的(de)發動(dong)機被(bei)提升(sheng)(sheng)了30馬(ma)力，達到(dao)(dao)450馬(ma)力，峰值扭矩為430牛米，壓縮(suo)比高達12.3:1。在奧迪quattro全輪(lun)驅動(dong)系統(tong)和19英(ying)寸輪(lun)彀的(de)協助(zhu)下(xia)，此(ci)車(che)從靜止加速(su)到(dao)(dao)100公里(li)/小時大約需(xu)要4.6秒，最高速(su)度被(bei)電子限定在250公里(li)/小時。

RS 5采用(yong)了(le)來自奧(ao)迪A5的底(di)(di)盤設置，同時，其前軸(zhou)往前延伸了(le)120毫(hao)米，底(di)(di)盤比A5低了(le)2厘米，以(yi)獲得更(geng)好的55:45的前后軸(zhou)車(che)(che)重分配比率和(he)穩(wen)定性；為了(le)獲得更(geng)好的車(che)(che)身控(kong)制，此車(che)(che)會裝(zhuang)備來自奧(ao)迪R8的碳纖維陶(tao)瓷(ci)剎車(che)(che)系統(tong)和(he)經過改(gai)進的、來自奧(ao)迪TT的電(dian)磁(ci)阻尼系統(tong)；另外，以(yi)后軸(zhou)為基(ji)礎的quattro四輪驅動系統(tong)也讓它擁(yong)有(you)更(geng)加中和(he)的操控(kong)平衡(heng)性。

產品設計

設計

奧迪(di)RS 5的(de)(de)(de)進氣格柵(zha)采用類似奧迪(di)TT RS的(de)(de)(de)設計，是RS車(che)系(xi)的(de)(de)(de)典型(xing)風格，車(che)尾(wei)則裝備有(you)(you)自(zi)動升(sheng)降(jiang)的(de)(de)(de)尾(wei)翼。在側面線(xian)條(tiao)方面RS 5與S5幾乎沒有(you)(you)區別。前大燈(deng)仍(reng)舊延續A5系(xi)列的(de)(de)(de)特點，LED日(ri)間行車(che)燈(deng)造型(xing)簡潔利落。RS5的(de)(de)(de)進氣格柵(zha)造型(xing)與S5相比面積更(geng)(geng)(geng)(geng)大，進氣量更(geng)(geng)(geng)(geng)多，同時也使RS 5的(de)(de)(de)前臉造型(xing)較S5而(er)言更(geng)(geng)(geng)(geng)加兇悍(han)。RS 5中網(wang)為全鏤(lou)空的(de)(de)(de)六(liu)邊形網(wang)，留(liu)下刻(ke)意用來(lai)安(an)裝車(che)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)車(che)牌(pai)(pai)板。保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)為獨(du)立(li)安(an)裝，一絲運動氣息。作為S5的(de)(de)(de)更(geng)(geng)(geng)(geng)高版本(ben)，RS5裝配(pei)著胎壁更(geng)(geng)(geng)(geng)薄(bo)的(de)(de)(de)19英(ying)寸合金“跑鞋”。但在車(che)身側面沒有(you)(you)改動，僅(jin)僅(jin)調低了整車(che)底盤高度(du)。國外(wai)上市后的(de)(de)(de)RS 5標(biao)配(pei)代表其特殊身份的(de)(de)(de)銀色后視鏡，而(er)A5與S5為與車(che)身同色的(de)(de)(de)后視鏡。車(che)尾(wei)變化主要(yao)在保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)，雙側四(si)出排(pai)氣管周圍的(de)(de)(de)后保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)與前保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)一樣，后保險(xian)(xian)(xian)桿(gan)也是獨(du)立(li)安(an)裝上去的(de)(de)(de)。新增的(de)(de)(de)自(zi)動升(sheng)降(jiang)尾(wei)翼與TT和R8類似，關(guan)閉時與車(che)尾(wei)渾然(ran)一體。

優雅亦是強悍

全新一代奧迪RS 5 轎跑車(che)將優雅的(de)造型(xing)(xing)藝術(shu)與RS典型(xing)(xing)的(de)粗獷強(qiang)悍(han)造型(xing)(xing)語言融合在一起。這種結(jie)合賦(fu)予RS 5銘刻于骨的(de)個性：寬體(ti)車(che)身，搭配外凸的(de)輪(lun)罩和醒目的(de)門(men)側(ce)護(hu)板；動感十足的(de)RS保險(xian)杠(gang)，配上寬大的(de)側(ce)格(ge)柵，與后部鮮明奪(duo)目的(de)裙(qun)部護(hu)板遙相呼應(ying)。整個車(che)身造型(xing)(xing)顯(xian)得輕盈靈動，卻不失強(qiang)悍(han)霸氣(qi)。此外，還有多(duo)種外觀(guan)(guan)套件(jian)供選裝(zhuang)，使車(che)身造型(xing)(xing)更加(jia)獨特。例如(ru)黑色高(gao)光(guang)外觀(guan)(guan)、高(gao)檔碳纖(xian)維(wei)外觀(guan)(guan)套件(jian)等(deng)等(deng)。還可以選裝(zhuang)碳纖(xian)維(wei)外后視鏡(jing)殼體(ti)、碳纖(xian)維(wei)頂蓋裝(zhuang)飾(shi)。

座椅

前排(pai)的RS運動座(zuo)椅(yi)可(ke)以選(xuan)裝考究的納帕真皮(pi)，您(nin)還可(ke)以選(xuan)配蜂巢式(shi)線縫以及鑲(xiang)色(se)縫，座(zuo)椅(yi)具有(you)出色(se)的側(ce)面支撐效果(guo)。

特色功能

動力

全新奧迪RS 5 Coupe采用了最(zui)新開發的六(liu)汽(qi)缸引擎，使其動力性能(neng)和效(xiao)率都大幅提(ti)(ti)升(sheng)。如果選配RS動力包，還可以將(jiang)最(zui)大速度提(ti)(ti)升(sheng)到(dao)280公里(li)/小時。本(ben)車配置八檔(dang)變速系統(tong)，實現手自一體操(cao)作，換檔(dang)時間短，將(jiang)運動性能(neng)更好地展現。

從啟(qi)動(dong)(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)那一(yi)刻開始，您(nin)就可以(yi)盡情體驗動(dong)(dong)(dong)感駕(jia)駛的(de)樂趣。借助奧(ao)迪駕(jia)駛模式(shi)(shi)選擇系統，您(nin)可以(yi)在多種駕(jia)駛模式(shi)(shi)之間隨(sui)意切換，其中包括熟(shu)練運(yun)動(dong)(dong)(dong)模式(shi)(shi)、直接駕(jia)駛模式(shi)(shi)、以(yi)及動(dong)(dong)(dong)態(tai)模式(shi)(shi)。本車采用了標準的(de)RS運(yun)動(dong)(dong)(dong)懸(xuan)架(jia)，與以(yi)往的(de)車型相比(bi)，顯著縮短了底(di)盤與地面的(de)距離。另外(wai)，您(nin)還(huan)可以(yi)選擇運(yun)動(dong)(dong)(dong)懸(xuan)架(jia)搭配動(dong)(dong)(dong)態(tai)駕(jia)駛控制（DRC）、陶瓷剎車片。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱(cheng)：2019款(kuan)2.9TCoupe

廠商：AudiSport

級別：中型車

發動機：331kW(2.9L雙渦輪增壓)

動力類型：汽油機(ji)

變速箱：8擋AT

長×寬(kuan)×高(gao)(mm)：4723×1866×1372

車身結構：2門4座跑車

上市年份：2019

最高車速(su)(km/h)：250

0-100加速時(shi)間(s)：3.9

工(gong)信部(bu)油(you)耗(L/100km)：9.4

車身參數

車(che)長(chang)(mm)：4723

車寬(mm)：1866

車高(mm)：1372

軸(zhou)距(mm)：2766

整備質量(liang)(kg)：1780

前輪距(mm)：1598

后輪距(ju)(mm)：1588

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(L)：58

行李(li)廂最(zui)小容積(L)：465

發動機

排量(L)：2.9

排量(mL)：2894

進氣(qi)形式：雙渦(wo)輪增壓

氣缸排(pai)列形式：V型

汽缸數(shu)：6

每(mei)缸氣門數(個)：4

配氣(qi)機(ji)構：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合金

缸體材質：鋁合(he)金

最大馬力(Ps)：450

最大功率(kW/rpm)：331/5700-6700

最大扭矩(Nm/rpm)：600/1900-5000

燃料：汽油

燃(ran)油標(biao)號：95號

供油方式：直噴

環(huan)保(bao)標準：歐V

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：8擋(dang)手自一(yi)體變速箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置四驅

四驅(qu)形(xing)式：全時四驅(qu)

中央(yang)差(cha)速器結構：冠(guan)狀齒輪(lun)差(cha)速器

車體結構：承載式

助力類型：電(dian)動助力

前懸掛類型：五連桿式獨立懸掛

后(hou)懸掛(gua)類型：五連桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風盤式(shi)

后(hou)制動器類型：通(tong)風盤式(shi)

駐車制動類(lei)型(xing)：電子(zi)駐車

前(qian)輪胎規格(ge)：265/35R19

后輪胎規(gui)格：265/35R19

品牌介紹

Audi奧迪品牌(pai)(pai)始創于1909年，德國大眾旗下豪華汽車(che)品牌(pai)(pai)，國際(ji)頗具(ju)知名度的汽車(che)開發商和制造商，四個圓(yuan)環相(xiang)扣是其(qi)品牌(pai)(pai)標志，1991年進入(ru)中國市場，由中德合資公(gong)司一汽-大眾生(sheng)產運營，

奧迪(di)（Audi）是(shi)德(de)國(guo)(guo)大眾汽車(che)集團子公(gong)(gong)司奧迪(di)汽車(che)公(gong)(gong)司旗下的汽車(che)品(pin)牌(pai)，作為(wei)高技術水平、質量(liang)標準、創新能力、以及經典車(che)型款式的代表，奧迪(di)是(shi)世界(jie)成功(gong)的汽車(che)品(pin)牌(pai)之一。公(gong)(gong)司總部設在德(de)國(guo)(guo)的英(ying)戈爾施塔特，并在中(zhong)國(guo)(guo)等(deng)許(xu)多國(guo)(guo)家(jia)(jia)有分(fen)(fen)工公(gong)(gong)司。從(cong)用途來(lai)看(kan)，可(ke)分(fen)(fen)為(wei)商務型，家(jia)(jia)用型。

奧(ao)(ao)古斯(si)特?霍(huo)希1909年在茨維考成立的(de)(de)公司(si)從1910年開始使用奧(ao)(ao)迪（Audi）名稱，“Audi”是(shi)“Horch”的(de)(de)拉丁譯文（在德語中的(de)(de)意(yi)思是(shi)“聽(ting)”），公司(si)主要制造豪華類轎車。奧(ao)(ao)迪于(yu)1928年并入小(xiao)奇(qi)跡集團，1932年加(jia)盟汽車聯盟公司(si)。從1912到1914年，奧(ao)(ao)迪在奧(ao)(ao)地(di)利阿爾卑斯(si)山國際拉力賽上的(de)(de)輝煌戰績。

奧迪是汽(qi)(qi)車開發商和制造商，其標志為四(si)個圓(yuan)環相扣。現為德(de)國大眾汽(qi)(qi)車公(gong)司(si)的(de)子公(gong)司(si)，總部設在(zai)德(de)國的(de)英戈爾施塔特，主要車型有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系(xi)列等(deng)。

一(yi)汽-大眾汽車有限公司（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)一(yi)汽-大眾）于1991年(nian)2月6日成立。

經過二(er)十四年的發展，一汽-大(da)眾在東(dong)北長春、西南成都和(he)華南佛山建有三大(da)基地(di)，擁(yong)有轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)一廠(chang)、轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)二(er)廠(chang)、轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)三廠(chang)、轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)四廠(chang)、發動機(ji)傳動器廠(chang)、成都發動機(ji)廠(chang)以及沖壓中心等七大(da)專業生產廠(chang)。

從建(jian)廠當初的(de)一(yi)個品(pin)(pin)牌一(yi)款產(chan)品(pin)(pin)，發展到(dao)現在的(de)奧(ao)迪(di)(di)、大(da)眾兩大(da)品(pin)(pin)牌12大(da)系列產(chan)品(pin)(pin)——奧(ao)迪(di)(di)A6L、奧(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)迪(di)(di)A4L、奧(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine、邁(mai)騰(teng)、CC、速騰(teng)、寶來、高爾夫和捷達轎(jiao)車，每(mei)款產(chan)品(pin)(pin)無(wu)論是性能還是銷量都是其細分市場(chang)里的(de)主導產(chan)品(pin)(pin)。一(yi)汽-大(da)眾已成為(wei)國內成熟的(de)A、B、C全(quan)系列乘用車生產(chan)企業。2014年，一(yi)汽-大(da)眾共向市場(chang)投放了奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine等多款產(chan)品(pin)(pin)，產(chan)品(pin)(pin)上(shang)市即(ji)受到(dao)用戶歡(huan)迎。