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基本介紹

在2019法蘭(lan)克(ke)福(fu)車(che)展上，寶馬i8 Ultimate Sophisto限量(liang)(liang)版(ban)車(che)型正(zheng)式(shi)(shi)亮(liang)相。官方表示，寶馬i8 Ultimate Sophisto限量(liang)(liang)版(ban)將會成(cheng)為這款插(cha)電式(shi)(shi)混合動力(li)跑車(che)的最后一款車(che)型，于(yu)(yu)2019年年底投產，限量(liang)(liang)200臺，包括(kuo)硬(ying)頂及(ji)敞篷(peng)兩(liang)個(ge)版(ban)本。寶馬i8將于(yu)(yu)2020年4月(yue)正(zheng)式(shi)(shi)停(ting)產。

寶(bao)(bao)馬i8是(shi)混合動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)雙(shuang)門超級跑車(che)，采用了(le)動(dong)(dong)(dong)感的(de)前保險杠和(he)經典的(de)散熱(re)格柵(zha)設(she)計，傳(chuan)承了(le)寶(bao)(bao)馬一貫的(de)家(jia)族理念(nian)。在動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)系統方面，全新寶(bao)(bao)馬i8搭載(zai)了(le)高(gao)性能的(de)混合動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)系統，突出(chu)了(le)車(che)輛(liang)超強的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)性能。全新寶(bao)(bao)馬i8所使用的(de)插(cha)入(ru)式混合動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)系統由兩臺電(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)和(he)一臺渦輪增壓(ya)汽(qi)油發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構成，最高(gao)輸(shu)出(chu)功率345馬力(li)(li)(li)，最大扭(niu)矩800牛米。其中(zhong)，1.5升排量三缸汽(qi)油發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)使用了(le)燃油直噴和(he)可變進氣(qi)渦輪增壓(ya)技術，將動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)輸(shu)出(chu)至車(che)輛(liang)的(de)后輪。

產品設計

設計

創(chuang)(chuang)新(xin)BMW i8 敞篷(peng)跑(pao)車是BMW在插(cha)電(dian)式混(hun)合動(dong)力以及(ji)敞篷(peng)跑(pao)車里的(de)(de)(de)一次全新(xin)力作(zuo)。如時尚標(biao)識一般，代表著BMW前瞻(zhan)的(de)(de)(de)造車理(li)念(nian)，在令人覬(ji)覦神往(wang)的(de)(de)(de)美(mei)學設計以及(ji)電(dian)氣化科技的(de)(de)(de)創(chuang)(chuang)新(xin)展現。靈感迸發的(de)(de)(de)敞篷(peng)跑(pao)車車身結(jie)構內(nei)蘊藏(zang)著將低能耗與高(gao)性能出(chu)色融(rong)合的(de)(de)(de)混(hun)合動(dong)力系(xi)統，為您提供專(zhuan)屬于BMW的(de)(de)(de)純粹駕駛樂(le)趣。

特色功能

動力

寶馬(ma)i8搭載了(le)高(gao)性能的混合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)系(xi)統，突出了(le)車輛超強的動(dong)(dong)(dong)力(li)性能。全(quan)新寶馬(ma)i8所(suo)使(shi)(shi)用的插入式(shi)混合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)系(xi)統由兩臺電動(dong)(dong)(dong)機和一臺渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)汽油發(fa)動(dong)(dong)(dong)機構成，最高(gao)輸(shu)出功率345馬(ma)力(li)，最大扭矩800牛米。其中，1.5升(sheng)排量(liang)三缸(gang)汽油發(fa)動(dong)(dong)(dong)機使(shi)(shi)用了(le)燃油直噴和可變進氣渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)技術，將(jiang)動(dong)(dong)(dong)力(li)輸(shu)出至車輛的后輪(lun)(lun)。

創新(xin)BMW i8敞篷跑(pao)車使用(yong)了(le)優化(hua)的(de)BMW eDrive技術和(he)智(zhi)能(neng)(neng)能(neng)(neng)量管理系統。專為BMW i8開發的(de)最新(xin)鋰離子電池(chi)容(rong)量由(you)7.1千瓦時(shi)增加到(dao)11.6千瓦時(shi)。電動機最大輸出功率達到(dao)105千瓦/143馬力，加速(su)性(xing)能(neng)(neng)和(he)動態表現均(jun)得以增強。

創新BMW i8敞篷跑車采用了大量碳纖維復合材料打造車身，展現了BMW 智能輕量化的設計理念，在獲得百公里加速為4.6秒的同時，油耗低至2.2L/100KM。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款敞篷跑車(che)

廠商：寶馬(進口)

級別：跑車

發動機：1.5T(1.5L渦輪(lun)增壓+電動(dong)機)

動(dong)(dong)力類型(xing)：插電式混動(dong)(dong)

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4689×1942×1282

車身結(jie)構：2門2座軟(ruan)頂敞篷車

上市(shi)年份：2019

最高車(che)速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：4.6

工(gong)信(xin)部油耗(hao)(L/100km)：2.2

整車質保政(zheng)策(ce)：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4689

車寬(mm)：1942

車高(mm)：1282

軸距(ju)(mm)：2800

最小離地間(jian)隙(mm)：117

前輪距(mm)：1644

后(hou)輪(lun)距(mm)：1721

車(che)(che)身(shen)結構：軟(ruan)頂敞(chang)篷車(che)(che)

車門數(shu)：2

座(zuo)位數：2

油箱(xiang)容積(L)：42

行李廂最小容積(L)：88

發動機

排量(L)：1.5

排量(mL)：1499

進氣(qi)形式：渦(wo)輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽(qi)缸數：3

每(mei)缸氣門(men)數(個)：4

壓縮比：9.5

配(pei)氣機構：DOHC

缸徑(jing)(mm)：82

行程(mm)：94.6

缸蓋材質：鋁(lv)合(he)金

缸體(ti)材質：鋁合(he)金

最大馬(ma)力(Ps)：231

最大功率(kW/rpm)：170/5800

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：320/3700

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標(biao)準：歐(ou)VI

發動機自動啟(qi)/停：●

電動機

電動機最大功率(kW)：105

電動機(ji)最(zui)大(da)扭矩(Nm)：250

前電(dian)動機最大功率(kW)：105

前(qian)電動(dong)機(ji)最大扭矩(ju)(Nm)：250

電池

NEDC綜合續航里程(km)：50

電池容(rong)量：11.6kWh

電(dian)池質保(bao)政策：8年或10萬公里

電池(chi)類(lei)型：鋰離子電池(chi)

變速箱

擋位(wei)個(ge)數：6

變速箱類型：AT

變速箱名(ming)稱：手自一體變速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式：后置(zhi)四驅

四(si)驅形式：全時四(si)驅

車體(ti)結構：非承載式

助力類型：電(dian)動(dong)助力

前懸(xuan)掛類(lei)型：雙叉臂式獨立懸(xuan)掛

后懸(xuan)掛類型：五連桿式獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動(dong)器類型：通(tong)風盤式

后(hou)制(zhi)動器類型：通風(feng)盤式(shi)

駐車制動(dong)類型：電子駐車

前(qian)輪胎規(gui)格(ge)：195/50R20

后輪(lun)胎(tai)規(gui)格：215/45R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌(pai)始于1916年德國，以制(zhi)造飛(fei)機(ji)引(yin)擎起家，享譽全球的(de)高級轎車/飛(fei)機(ji)引(yin)擎/越野車/摩托車生(sheng)產商，Z系是寶馬的(de)入門級跑車。

寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)悠(you)久歷史(shi)始于(yu)1916年，總(zong)部位于(yu)德國慕(mu)尼黑，在全(quan)球擁(yong)有22個(ge)生(sheng)產和組裝廠，員(yuan)工總(zong)數(shu)超過(guo)10.3萬人。寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)幾年來(lai)連(lian)續創造新的(de)銷售紀錄。2005年，寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)汽車銷量達1,328,000輛(liang)(liang)(liang)(liang)，其(qi)中(zhong)BMW汽車的(de)銷量突(tu)破110 萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)(liang)(liang)），MINI品牌銷量突(tu)破20萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)，達到200,400輛(liang)(liang)(liang)(liang)。此外，還售出超過(guo)9.75萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)摩托車。2005年，集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)總(zong)收入達466.56億歐元(yuan)。

寶(bao)馬(ma)(ma)集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯(si)萊斯(si)）三個品牌。寶(bao)馬(ma)(ma)集團的(de)品牌各自擁有清晰的(de)品牌形象(xiang)，其產品在設計美學、動(dong)感和動(dong)態性能、技術(shu)含量和整體品質等方(fang)面具有豐富的(de)產品內(nei)涵，因此，這些品牌給客戶(hu)提供了切實的(de)附加值，贏得了全球(qiu)車主(zhu)的(de)擁戴。

寶馬集團初(chu)期(qi)是(shi)一家飛機(ji)發動機(ji)制造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴(ba)伐利亞發動機(ji)制造廠）的(de)縮寫，BMW的(de)藍白標志象征著旋轉(zhuan)的(de)螺(luo)旋槳，這正是(shi)公司早期(qi)歷史的(de)寫照。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。