寶馬X6M自2015年初上市,千萬不要認為X6M僅僅是X6的運動版而已,事實上,寶馬的M系列是由專門的一個獨立部門研發出來的,提到SUV時我們(men)往往首(shou)先討論(lun)的便是它的越野(ye)能力(li),卻甚少顧及它的加速時間。而(er)寶馬X6 M設(she)計的(de)初衷就是(shi)設(she)計出(chu)不但在民(min)用的(de)公路上發揮優異性能,同(tong)時在賽道(dao)上也是(shi)同(tong)樣能有出(chu)色表現(xian)的(de)車(che)型。這是(shi)一(yi)款有著“紐博格林北環(huan)最(zui)快SUV”之稱(cheng)的(de)車(che)。
從獨特的(de)M雙腎進(jin)氣格柵,到更為動(dong)感的(de)流線設(she)計以(yi)及精心雕琢的(de)運動(dong)尾部造型(xing),全新(xin)BMW X6 M精湛的(de)外觀設(she)計展現(xian)了強勁動(dong)力(li)和極具(ju)魅(mei)力(li)的(de)專屬格調。在(zai)內飾方(fang)面,奢華(hua)材質和M車型(xing)獨有(you)設(she)計帶(dai)來(lai)獨特、動(dong)感、專屬的(de)駕馭體驗。
600匹馬力
全新BMW X6 M搭載(zai)441千瓦(600馬力(li))澎湃動(dong)力(li)的4.4升高(gao)性能M TwinPower Turbo雙(shuang)渦(wo)輪(lun)增壓(ya)(ya)(ya)8缸發(fa)動(dong)機(ji),高(gao)性能動(dong)力(li)單(dan)元配備兩(liang)個渦(wo)輪(lun)增壓(ya)(ya)(ya)器,采用高(gao)壓(ya)(ya)(ya)直(zhi)噴和(he)Valvetronic 電子氣門技術,在公路和(he)賽(sai)道上皆有不凡表現: 扭矩750牛米(mi),百公里加速僅需3.9秒(miao)。
配置
配備選(xuan)裝(zhuang)21寸合金鍛造輪轂的(de)寶(bao)馬X6 M獨(du)家裝(zhuang)備米(mi)其(qi)林Pilot Super Sport輪胎。提供自動模(mo)式(shi)和(he)手動模(mo)式(shi),其(qi)中(zhong)手動模(mo)式(shi)更是可以提供電腦(nao)完全不介入的(de)換擋方式(shi)。在起步控制(zhi)系統(tong)(tong)和(he)xDrive四(si)驅系統(tong)(tong)的(de)控制(zhi)下(xia),新(xin)車(che)的(de)百公里加速(su)成(cheng)績達到3.9秒(miao),極(ji)速(su)在電子限速(su)下(xia)達到了250km/h。
采用了(le)20英寸的(de)合金輪(lun)轂和前275/40 R20后315/35 R20輪(lun)胎的(de)組(zu)合。電(dian)子系(xi)(xi)統方面,還包括了(le)電(dian)子駐車(che)、Autohold功能、陡坡緩降(jiang)控制(zhi)等(deng)。配(pei)置方面,在X5 M和X6 M標配(pei)了(le)雨量傳感(gan)器、巡航控制(zhi)、iDrive系(xi)(xi)統、自適應(ying)氙氣大燈以(yi)及(ji)可視(shi)倒車(che)系(xi)(xi)統等(deng)。
底盤方(fang)面(mian)寶馬也(ye)(ye)做出了相(xiang)應的改進,新(xin)的“M-specific”自(zi)適應調節懸掛,配(pei)(pei)合xDrive可變扭矩(ju)分配(pei)(pei)全時四(si)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)系統(tong)以及伺服轉向系統(tong),它(ta)所提供的6速自(zi)動(dong)(dong)變速箱提供了三(san)種不同(tong)的駕駛模(mo)式(shi),以滿(man)足不同(tong)的需求,分別是:手動(dong)(dong)、自(zi)動(dong)(dong)和運動(dong)(dong)模(mo)式(shi)。在手動(dong)(dong)模(mo)式(shi)下(xia)即使發動(dong)(dong)機轉數超過了換擋(dang)界(jie)限也(ye)(ye)不會(hui)強行升擋(dang)。
車型名稱:2015款4.4V8
廠商: 寶馬M
級(ji)別: 中大(da)型SUV
發動機: 423kW(4.4L雙渦輪(lun)增壓)
動(dong)力類型(xing): 汽油機
變(bian)速箱: 8擋AT
長×寬×高(mm): 4921×1989×1695
車(che)身結構(gou): 5門5座SUV
上(shang)市年(nian)份: 2015
最(zui)高車速(km/h): 250
0-100加速時間(s): 4.2
工信部(bu)油耗(hao)(L/100km): 11.4
整車(che)質保(bao)政策(ce): 3年或10萬公里
車長(mm): 4921
車寬(mm): 1989
車高(mm): 1695
軸距(mm): 2933
整備(bei)質(zhi)量(kg): 2360
車身結(jie)構(gou): SUV
車門數: 5
座位數: 5
油箱容(rong)積(L): 85
發動機型號: S63B44
排(pai)量(L): 4.4
排量(mL): 4395
進氣形式: 雙(shuang)渦(wo)輪增(zeng)壓
氣缸排列形式(shi): V型
汽缸數: 8
每缸氣門數(shu)(個): 4
配氣機構: DOHC
缸徑(mm): 89
行(xing)程(mm): 88.3
缸蓋材質: 鋁合(he)金
缸體材質: 鋁合金
最大馬(ma)力(Ps): 575
最大(da)功率(kW/rpm): 423/6000-6500
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm): 750/2200-5000
燃料: 汽油
燃油標號(hao): 95號(hao)
供油(you)方(fang)式(shi): 直噴
環保標準: 歐V
擋位個數: 8
變(bian)速箱類(lei)型(xing): AT
變速箱(xiang)名稱: 手自(zi)一體(ti)變速箱(xiang)
驅動方式: 前置四驅
四驅(qu)形式: 全(quan)時四驅(qu)
中央差速器結構: 多片(pian)式離合器
車體(ti)結構: 承載式(shi)
助力類型: 電動(dong)助力
前(qian)懸掛類(lei)型: 雙球節彈(dan)簧減震支(zhi)柱(zhu)前(qian)橋
后懸(xuan)掛(gua)類型(xing): 整體鋁質后橋
前制動器類型: 通風盤(pan)式
后制(zhi)動(dong)器類(lei)型(xing): 通風盤式
駐車制(zhi)動類型(xing): 電(dian)子(zi)駐車
前(qian)輪胎規(gui)格: 285/40R20
后輪胎規(gui)格: 325/35R20
備胎: 非全尺(chi)寸(cun)
BMW寶馬品牌始于1916年(nian)德(de)國,以(yi)制造飛(fei)機(ji)引擎起家,享譽全(quan)球(qiu)的高級(ji)轎車(che)/飛(fei)機(ji)引擎/越野車(che)/摩托車(che)生產商,Z系是(shi)寶馬的入門級(ji)跑車(che)。
寶馬集(ji)(ji)(ji)團(tuan)的悠久歷史始(shi)于(yu)1916年(nian),總(zong)部位于(yu)德國慕尼黑(hei),在全(quan)球擁有(you)22個生產和組裝廠,員工總(zong)數(shu)超過10.3萬人(ren)。寶馬集(ji)(ji)(ji)團(tuan)幾年(nian)來連(lian)續創造(zao)新(xin)的銷(xiao)售(shou)(shou)紀錄。2005年(nian),寶馬集(ji)(ji)(ji)團(tuan)的汽車銷(xiao)量達1,328,000輛(liang)(liang),其中BMW汽車的銷(xiao)量突破110 萬輛(liang)(liang)(1,126,800輛(liang)(liang)),MINI品牌銷(xiao)量突破20萬輛(liang)(liang),達到(dao)200,400輛(liang)(liang)。此(ci)外(wai),還售(shou)(shou)出超過9.75萬輛(liang)(liang)摩托車。2005年(nian),集(ji)(ji)(ji)團(tuan)的總(zong)收入達466.56億歐元。
寶馬集團(tuan)擁(yong)(yong)有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌(pai)。寶馬集團(tuan)的品牌(pai)各自擁(yong)(yong)有清晰(xi)的品牌(pai)形象,其產(chan)品在設計(ji)美學、動感和動態性能(neng)、技術含量和整(zheng)體品質等(deng)方面具有豐富的產(chan)品內涵,因此,這些品牌(pai)給客戶提(ti)供了切實(shi)的附加(jia)值(zhi),贏得(de)了全(quan)球車主的擁(yong)(yong)戴。
寶馬集團初期是一家飛機發動(dong)機制造(zao)商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利(li)亞發動(dong)機制造(zao)廠)的縮寫(xie),BMW的藍白標志象征著旋(xuan)轉的螺旋(xuan)槳,這正是公(gong)司早期歷史的寫(xie)照。
在寶馬集團的國際化戰略中,中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月,寶馬集團設立北京代表處,標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間,寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場,并家喻戶曉,備受推崇。