芒果视频下载

基本介紹

寶馬(ma)Z8的(de)誕生，源于公司(si)高層的(de)一次突發奇想——將經典車(che)507 Roadster復活。Z8的(de)外觀在(zai)設(she)計師(shi)的(de)一次練(lian)習中被(bei)設(she)計出來，最(zui)終寶馬(ma)付諸行動，共售出5703臺(tai)Z8。寶馬(ma)Z8采用鋁(lv)合金車(che)身，與同(tong)(tong)年代的(de)M5有著(zhu)同(tong)(tong)樣的(de)動力總成，它搭載一臺(tai)5.0L V8發動機，最(zui)大(da)功率294kW（400Ps），匹配6擋手動變速箱，0-100km/h加速時間僅(jin)為4.5s，極(ji)速可達249km/h。不僅(jin)如(ru)此，Z8還(huan)曾在(zai)007系列電(dian)影《黑日危機》中作為主角車(che)出現。

格調不(bu)(bu)凡做工精(jing)美，空間(jian)大小適中，座(zuo)椅調節(jie)與空間(jian)布置靈活實用。寶馬車的(de)(de)內飾(shi)一向讓人(ren)挑不(bu)(bu)出什(shen)么毛病，這次Z8也不(bu)(bu)例外(wai)。真皮包裹的(de)(de)方向盤(pan)加上(shang)兩段桃木紋(wen)的(de)(de)裝飾(shi)，視覺感受(shou)和握(wo)感都極其的(de)(de)好(hao)。方(fang)向盤(pan)上(shang)(shang)集成了(le)音響等的(de)(de)快捷按鈕，提高了(le)駕(jia)駛時(shi)的(de)(de)便利和安(an)全(quan)(quan)。Z8的(de)(de)手自一體(ti)設計的(de)(de)非常(chang)有意(yi)思，一個(ge)鍍鉻的(de)(de)圓包圍著白(bai)色(se)的(de)(de)擋(dang)位顯示(shi)盤(pan)，活象一個(ge)玩具，給車(che)內風格增添了(le)許多(duo)的(de)(de)活力(li)。豪華和運(yun)動的(de)(de)完(wan)美結合，造(zao)(zao)就了(le)這(zhe)次(ci)寶馬(ma)的(de)(de)寵兒，直追市場上(shang)(shang)和將上(shang)(shang)市所有運(yun)動型車(che)。　更加讓人(ren)激動，首先是視覺效果非常(chang)好，深色(se)儀表臺配上(shang)(shang)銀色(se)中(zhong)控(kong)臺，這(zhe)奠定了(le)運(yun)動時(shi)尚(shang)的(de)(de)基調，造(zao)(zao)型上(shang)(shang)并(bing)沒有什么(me)突出的(de)(de)地方(fang)，全(quan)(quan)靠細節部分(fen)的(de)(de)精心設計來烘托氣氛(fen)。夜幕降臨打開燈(deng)光，你會發現Z8內艙的(de)(de)別樣美麗，車(che)內全(quan)(quan)部由LED發光二極管充當冷光源(yuan)，淺藍熒(ying)光營造(zao)(zao)出淡雅清(qing)新的(de)(de)誘人(ren)格調；內飾檔(dang)次(ci)不俗，用(yong)材和做工(gong)都非常(chang)出色(se)，進口(kou)花冠甚至進口(kou)奔(ben)馳在(zai)這(zhe)方(fang)面都和寶馬(ma)存有代(dai)溝，要想挑出它的(de)(de)毛病確實不易。

產品設計

設計

z8的(de)(de)(de)(de)外觀設計獨樹一(yi)幟。頎長的(de)(de)(de)(de)發動機罩、寬大的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輪，還有(you)(you)車(che)(che)(che)(che)身兩側動感十足(zu)的(de)(de)(de)(de)排(pai)風口(kou)，無不令人(ren)回憶(yi)起那“美好的(de)(de)(de)(de)舊日(ri)時光”。很多人(ren)也許會從Z8聯想(xiang)到有(you)(you)史以來(lai)最漂亮的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)一(yi)那款50年代的(de)(de)(de)(de)富于傳奇(qi)色彩的(de)(de)(de)(de)寶(bao)馬507。寶(bao)馬507是當年的(de)(de)(de)(de)設計天才高爾茨(ci)(AlbrechtGrafGoertz)的(de)(de)(de)(de)杰(jie)作(zuo)，這(zhe)款舉世無雙的(de)(de)(de)(de)經典車(che)(che)(che)(che)型僅僅生產(chan)了(le)252部。 把(ba)車(che)(che)(che)(che)輪上(shang)的(de)(de)(de)(de)夢(meng)想(xiang)變為(wei)現實的(de)(de)(de)(de)人(ren)們(men)是那些充(chong)滿激情與(yu)狂熱(re)的(de)(de)(de)(de)設計師(shi)和工程師(shi)，是他(ta)們(men)聯手創(chuang)造了(le)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)杰(jie)作(zuo)。在z8的(de)(de)(de)(de)設計開發過程中(zhong)，他(ta)們(men)享(xiang)有(you)(you)完全(quan)的(de)(de)(de)(de)自由來(lai)制造一(yi)款真(zhen)正充(chong)滿熱(re)情的(de)(de)(de)(de)雙座跑(pao)車(che)(che)(che)(che)，這(zhe)是專為(wei)駕駛樂(le)趣和瞬(shun)間激情而(er)誕生的(de)(de)(de)(de)、擁有(you)(you)懾(she)人(ren)魅力(li)的(de)(de)(de)(de)運動跑(pao)車(che)(che)(che)(che)：強(qiang)勁彪(biao)悍與(yu)柔順如水集于一(yi)身，領(ling)導時尚而(er)又(you)獨一(yi)無二(er)，它具備了(le)創(chuang)造又(you)一(yi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)神話的(de)(de)(de)(de)所(suo)有(you)(you)資本。

寶馬(ma)(ma)Z8的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本設(she)計具(ju)備經(jing)典跑車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)特點：欣長的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)部(bu)、短促(cu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)尾、經(jing)典而舒適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)室。車(che)(che)(che)輪罩柔和的(de)(de)(de)(de)(de)曲(qu)線通(tong)過寬闊的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)門(men)延(yan)伸至短而充(chong)滿力量感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身后端。前(qian)輪罩與車(che)(che)(che)門(men)之間的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)風(feng)口是(shi)典型的(de)(de)(de)(de)(de)寶馬(ma)(ma)風(feng)格。從正(zheng)面看去，z8寬大的(de)(de)(de)(de)(de)雙腎形散熱(re)器護柵和玻璃(li)罩下(xia)緊湊的(de)(de)(de)(de)(de)鹵(lu)素前(qian)燈都突顯其純(chun)正(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)寶馬(ma)(ma)血統(tong)。從多(duo)數駕(jia)駛(shi)者最經(jing)常看到和記起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)寶馬(ma)(ma)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)后部(bu)看去，Z8的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身曲(qu)線從前(qian)部(bu)延(yan)伸向后，在尾部(bu)略微下(xia)沉，給人以完美的(de)(de)(de)(de)(de)觀感(gan)，擾流板的(de)(de)(de)(de)(de)造型和拋光鋼材制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)雙排(pai)(pai)氣管也同樣令(ling)人印象深(shen)刻。此外，為了一(yi)年(nian)中(zhong)那些(xie)不太晴朗(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)日(ri)子而設(she)計的(de)(de)(de)(de)(de)硬(ying)車(che)(che)(che)頂是(shi)z8的(de)(de)(de)(de)(de)標準配(pei)備。

從內涵來看，寶馬Z8再次實現了運動特點與豪華特性的完美結合，即使對于這一級別汽車來說，z8的許多配置也是絕無僅有的。Z8大量采用新材料，在開發z8的“脊柱”(底盤框架)時，寶馬公司的工程師們采用了一種新技術，即帶有結構板的鋁合金框架，所以，這款運動跑車的車身大部分由鋁合金制成，而后部的緩沖裝置和內側面則采用了聚胺脂，用來吸收哪怕是細微的顛簸，并緩沖車身承受的沖擊。這些新材料的使用保證了車身擁有最大剛度，在碰撞中擁有最佳表現，并把振動減低到最小值，確保了駕駛的平順性。

特色功能

配置

寶(bao)馬(ma)(ma)z8全部(bu)采用(yong)(yong)了現(xian)代頂尖的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)技術，所以(yi)，人們(men)意料之中的(de)(de)(de)(de)是，它將裝備性(xing)能卓越的(de)(de)(de)(de)V8運動(dong)(dong)(dong)(dong)型發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)，這款發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)因裝備新型寶(bao)馬(ma)(ma)M5而盛(sheng)名(ming)遠播。此(ci)動(dong)(dong)(dong)(dong)力單元在(zai)(zai)最(zui)初(chu)就是針對兩種(zhong)不(bu)同概念的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)而開發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)。其(qi)排(pai)量達5升，發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)6600轉/分鐘(zhong)時，最(zui)大輸出功率達到400馬(ma)(ma)力(294千瓦)，最(zui)大扭矩(ju)為(wei)500牛頓·米(mi)(369磅·英尺)，可(ke)(ke)(ke)以(yi)保(bao)證(zheng)在(zai)(zai)任何(he)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)轉速下(xia)都擁有充足的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力儲備。應(ying)用(yong)(yong)于(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)M車(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)(ke)變(bian)正(zheng)時凸(tu)輪(lun)軸控(kong)(kong)制(zhi)以(yi)及單體蝴蝶閥(fa)節(jie)氣門采用(yong)(yong)電(dian)子控(kong)(kong)制(zhi)，可(ke)(ke)(ke)使(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)在(zai)(zai)中低轉速下(xia)提升扭矩(ju)，并保(bao)證(zheng)最(zui)優化(hua)的(de)(de)(de)(de)燃燒，把排(pai)放降(jiang)低至最(zui)小值(zhi)。為(wei)了保(bao)證(zheng)在(zai)(zai)任何(he)情況下(xia)都能獲得良(liang)好的(de)(de)(de)(de)牽引力，所以(yi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)安裝在(zai)(zai)前橋的(de)(de)(de)(de)后(hou)部(bu)。 寶(bao)馬(ma)(ma)Z8采用(yong)(yong)6速手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速箱，后(hou)輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)，另(ling)外(wai)裝備了優化(hua)牽弓I力的(de)(de)(de)(de)DSCIII控(kong)(kong)制(zhi)系統，發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)性(xing)能無與倫比。舉(ju)例而言(yan)，0~100公里(li)/小時加(jia)速時間不(bu)超(chao)過5秒(miao)。由于(yu)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)具(ju)有良(liang)好的(de)(de)(de)(de)適應(ying)性(xing)，不(bu)論(lun)處于(yu)何(he)種(zhong)檔位，z8都可(ke)(ke)(ke)以(yi)輕松(song)超(chao)車(che)(che)(che)。如同其(qi)他寶(bao)馬(ma)(ma)車(che)(che)(che)一樣，z8車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)最(zui)高(gao)車(che)(che)(che)速為(wei)電(dian)子限(xian)速250公里(li)/小時。

另外，Z8的(de)(de)(de)制(zhi)動性(xing)能也(ye)同樣突出；z8以100公里/小時行駛時，只需(xu)2.5秒便可(ke)完全(quan)停穩(wen)。z8的(de)(de)(de)底盤和(he)懸架也(ye)主要(yao)采(cai)(cai)用了(le)鋁合(he)金(jin)材料(liao)。前橋采(cai)(cai)用了(le)一種全(quan)新的(de)(de)(de)彈(dan)簧支撐裝(zhuang)置，轉向裝(zhuang)置為(wei)精確(que)的(de)(de)(de)齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)，后(hou)橋為(wei)整(zheng)體式(shi)設(she)計，以確(que)保(bao)對橫(heng)向和(he)縱向力進行最優(you)處理(li)。專門為(wei)Z8設(she)計的(de)(de)(de)輕合(he)金(jin)輪獨一無二，是(shi)Z8區別于其它車型(xing)的(de)(de)(de)又一超凡特質。z8的(de)(de)(de)前輪胎(tai)尺(chi)寸為(wei)245/45R18w，后(hou)輪胎(tai)為(wei)275/40R18w，在輪胎(tai)發生故障(zhang)時仍(reng)可(ke)飛奔(ben)，這是(shi)Z8無與倫比的(de)(de)(de)路感(gan)的(de)(de)(de)可(ke)靠保(bao)證。

Z8開創了一種全新的汽車概念，正驕傲地進軍世界著名運動跑車的行列。它是為真正的行家提供的最出色的超級駕駛機器，一輛激情澎湃夢想成真的汽車。

規格參數

基本參數

車型名稱：2000款 4.9 手動 V8寶馬Z8

品牌：寶馬

系列：寶馬Z8

生產廠商：寶馬

標準引擎(qing)：V型8缸

變(bian)速箱：6檔(dang)手動

排量cc：4.941L

最大(da)功率：298Kw

最大扭矩：500Nm

燃油系(xi)統(tong)：電子燃油噴射式(shi)

油耗：14.5 升/百公(gong)里

最(zui)高時速：250.0 km/h（電子限(xian)速）

0-100km/h 加(jia)速：4.7 秒(miao)

尺寸重量

車身重量：1660kg

軸距：2500mm

輪距(ju)：1552/1568mm

長：4400mm

寬：1830mm

高：1320mm

懸掛、輪胎

驅動方式：前(qian)置后(hou)驅（FR）

制(zhi)動(dong)方(fang)式(shi)：前后通風碟

轉(zhuan)向方式：助力轉(zhuan)向式

輪胎：245/45R18W 275/40R18W

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于(yu)1916年(nian)德國，以制造飛(fei)機(ji)引擎(qing)(qing)起(qi)家，享(xiang)譽全(quan)球的高(gao)級(ji)(ji)轎車(che)(che)(che)/飛(fei)機(ji)引擎(qing)(qing)/越野車(che)(che)(che)/摩托車(che)(che)(che)生產商，Z系(xi)是寶馬的入門(men)級(ji)(ji)跑車(che)(che)(che)。

寶馬集(ji)(ji)團的(de)(de)悠久歷史始于(yu)1916年，總部(bu)位于(yu)德(de)國慕尼黑，在全球擁有22個(ge)生產和組裝廠，員工總數超過10.3萬人。寶馬集(ji)(ji)團幾(ji)年來連續創(chuang)造(zao)新的(de)(de)銷售(shou)紀錄。2005年，寶馬集(ji)(ji)團的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)銷量(liang)達(da)1,328,000輛(liang)，其中BMW汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)銷量(liang)突破110 萬輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品(pin)牌銷量(liang)突破20萬輛(liang)，達(da)到200,400輛(liang)。此外，還售(shou)出(chu)超過9.75萬輛(liang)摩(mo)托車(che)。2005年，集(ji)(ji)團的(de)(de)總收入(ru)達(da)466.56億歐元。

寶(bao)馬集團(tuan)(tuan)擁(yong)有(you)BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞斯萊斯）三(san)個品牌(pai)。寶(bao)馬集團(tuan)(tuan)的品牌(pai)各自擁(yong)有(you)清晰(xi)的品牌(pai)形象，其產品在設計美學(xue)、動感和(he)動態性能、技(ji)術(shu)含量和(he)整(zheng)體品質(zhi)等方(fang)面(mian)具有(you)豐富(fu)的產品內涵，因此，這些品牌(pai)給客戶提供(gong)了(le)切實的附加值，贏得了(le)全球(qiu)車主的擁(yong)戴。

寶馬集團初期是(shi)一家飛機(ji)發動機(ji)制造(zao)商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴(ba)伐利亞發動機(ji)制造(zao)廠）的(de)(de)縮(suo)寫(xie)，BMW的(de)(de)藍(lan)白(bai)標志象征著(zhu)旋轉的(de)(de)螺旋槳，這正是(shi)公司早期歷史的(de)(de)寫(xie)照。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。