2019年是“BMW X之(zhi)年”,亦是“BMW運動之(zhi)年”,在中國市場,新(xin)BMW 7系M 760Li、全(quan)新(xin)BMW M8、創新(xin)BMW X3 M、創新(xin)BWM X4 M等新(xin)車層出不窮。從大型豪(hao)華車領(ling)域(yu),到頗為暢(chang)銷的(de)中型SAV和SAC市場,M品牌(pai)都做(zuo)到了(le)自(zi)上(shang)而下全(quan)方(fang)位的(de)滲透(tou)。面對未(wei)來,M家族的(de)電動超(chao)跑BMW Vision M NEXT概念車的(de)亮相宣(xuan)告了(le)M將同樣擁抱“新(xin)四化”,并通過尖端科技(ji)使(shi)駕駛本(ben)身更加純粹、更具感召力。
寶(bao)馬X5M由(you)于采用了標配的8速手自一體變速箱,駕駛者(zhe)可以(yi)實(shi)現手動(dong)或自動(dong)快速換擋。M復合(he)制動(dong)系統實(shi)現了如賽車(che)般的減速性(xing)能(neng)(neng)。BMW高效(xiao)動(dong)力(li)策略(BMW EfficientDynamics)是(shi)性(xing)能(neng)(neng)與驚(jing)人效(xiao)率的更佳(jia)結合(he)。駕駛者(zhe)還(huan)可在更高車(che)速下選(xuan)擇動(dong)感(gan)換檔(dang)(dang)方式,并借助Drivelogic換檔(dang)(dang)邏(luo)輯功能(neng)(neng)將換檔(dang)(dang)特性(xing)設置(zhi)為以(yi)下三種選(xuan)項:舒適(shi)型(xing),經濟型(xing),以(yi)及換檔(dang)(dang)時間更短(duan)的賽道運動(dong)型(xing)。
外觀(guan)方(fang)(fang)面(mian):15款(kuan)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)X5M版歷(li)來都很好傳承(cheng)品(pin)牌的(de)韻味,至于外觀(guan)變(bian)化(hua)肯定(ding)也(ye)是有質的(de)飛躍。大(da)氣的(de)前格柵配合張(zhang)力十(shi)足的(de)條狀前大(da)燈,豪華轎(jiao)車(che)的(de)尊貴感(gan)頓時升(sheng)級。粗獷的(de)輪轂、寬大(da)的(de)輪胎、超強(qiang)的(de)越野能力相(xiang)輔相(xiang)成的(de)構成今(jin)日的(de)14款(kuan)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)X5M版。新款(kuan)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)X5美規版在車(che)內空間方(fang)(fang)面(mian)的(de)表現肯定(ding)也(ye)不會令我們失望,寬闊的(de)乘坐空間,舒適(shi)感(gan)倍增。
內飾方(fang)面:全新(xin)寶馬(ma)(ma)X5M版(ban)內飾一(yi)(yi)如既(ji)往地(di)動人,高(gao)品質(zhi)的(de)材料、堅固的(de)裝(zhuang)配(pei)和出色的(de)做工構成了(le)你我熟悉的(de)寶馬(ma)(ma)式的(de)高(gao)檔感。內飾依(yi)舊保持了(le)寶馬(ma)(ma)車型的(de)一(yi)(yi)貫風格,掀開行李廂的(de)地(di)板,可以(yi)(yi)看見新(xin)X5配(pei)備(bei)了(le)非(fei)全尺寸配(pei)備(bei),以(yi)(yi)防不時之(zhi)需。另(ling)外,這里還有一(yi)(yi)個可以(yi)(yi)存放(fang)維修工具的(de)儲物格。此外,運動款的(de)方(fang)向盤也標有與(yu)普通版(ban)不同的(de)M標志。
操(cao)控方(fang)面(mian),全(quan)(quan)新(xin)(xin)寶(bao)(bao)馬(ma)X5M版搭載(zai)全(quan)(quan)新(xin)(xin)的8速(su)自(zi)動變速(su)箱(xiang),這臺變速(su)箱(xiang)之前也曾裝備(bei)于(yu)寶(bao)(bao)馬(ma)的7系,5系GT等車型(xing),于(yu)是它配備(bei)于(yu)新(xin)(xin)X5也就(jiu)順理成章(zhang)了。安全(quan)(quan)方(fang)面(mian):全(quan)(quan)新(xin)(xin)寶(bao)(bao)馬(ma)X5M版繼承上一代的優秀外(wai)觀,整車造(zao)型(xing)更加飽滿,動感。與其它具(ju)有越野(ye)性能的車輛相比(bi),全(quan)(quan)新(xin)(xin)寶(bao)(bao)馬(ma)X5M版采用了整體車身,安全(quan)(quan)性方(fang)面(mian)絲毫(hao)不遜(xun)于(yu)寶(bao)(bao)馬(ma)大型(xing)豪華房(fang)車。
智能輕(qing)量(liang)化(hua)設計(ji)、車(che)輛(liang)整體的(de)功率質量(liang)比、精(jing)準嚴苛的(de)底盤調(diao)校、精(jing)密柔順的(de)換擋表現、高(gao)效的(de)散熱(re)科技(ji)等,是M具備(bei)的(de)關鍵特質。該車(che)采用M Twinpower Turbo渦輪增壓技(ji)術(shu)的(de)全(quan)新一(yi)代(dai)高(gao)轉速V8發(fa)動(dong)(dong)機,對(dui)節氣門的(de)響應精(jing)度再(zai)度優化(hua),使(shi)“暴力機器”的(de)輸出更加精(jing)確,強(qiang)勁性能深入細節。在全(quan)新BMW X5 M與全(quan)新BMW X6 M上,發(fa)動(dong)(dong)機可輸出441kW(600Ps)的(de)最大功率,以及(ji)750Nm的(de)峰值扭矩。
傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)匹(pi)配帶(dai)有Drivelogic與3種(zhong)換(huan)擋模(mo)式(shi)的8速M Steptronic變(bian)速箱,用戶(hu)可(ke)(ke)通(tong)過M換(huan)擋桿上的Drivelogic按鈕來選(xuan)擇換(huan)擋特性(xing),確保(bao)在任何模(mo)式(shi)下都能(neng)(neng)感受到純(chun)粹駕(jia)趣。新(xin)車的卓越動(dong)(dong)(dong)態(tai)駕(jia)駛性(xing)能(neng)(neng)還源自偏重后輪的M xDrive智能(neng)(neng)全(quan)輪驅動(dong)(dong)(dong)系統(tong)。該系統(tong)經全(quan)新(xin)調校,可(ke)(ke)將發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的強勁動(dong)(dong)(dong)力輸出至車輪,并優化在非鋪裝路面(mian)和(he)(he)惡劣天氣下的動(dong)(dong)(dong)力輸出和(he)(he)方向穩定性(xing)。M專屬底盤、懸掛(gua)以及偏向后輪驅動(dong)(dong)(dong)的M xDrive智能(neng)(neng)全(quan)輪驅動(dong)(dong)(dong)系統(tong)和(he)(he)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)式(shi)M差(cha)速鎖,以出色(se)的轉彎動(dong)(dong)(dong)態(tai)、靈活性(xing)和(he)(he)精準性(xing),讓(rang)極限操控更為得(de)心應手。
車型名稱:2015款(kuan) 4.4 V8
廠商: 寶馬M
級別: 中大型(xing)SUV
發動機: 423kW(4.4L雙渦輪(lun)增壓)
動力類(lei)型: 汽油(you)機
變速箱: 8擋AT
長(chang)×寬×高(mm): 4880×1985×1754
車身結構(gou): 5門 5座(zuo) SUV
上市年份: 2015
最高車速(km/h): 250
0-100加速時間(s): 4.2
工信部油耗(L/100km): 11.4
整車質保政策: 3年或10萬公里
車(che)長(mm): 4880
車寬(kuan)(mm): 1985
車高(mm): 1754
軸(zhou)距(ju)(mm): 2933
整備質量(kg): 2400
最小離地間隙(mm): 195
前輪距(mm): 1537
后輪距(ju)(mm): 1482
車身(shen)結構: SUV
車門數: 5
座位數: 5
油箱容積(L): 85
行(xing)李(li)廂(xiang)最小容積(ji)(L): 650
行李廂最大容積(ji)(L): 1870
排量(L): 4.4
排量(liang)(mL): 4395
進氣形(xing)式: 雙渦輪增(zeng)壓
氣缸(gang)排列形式(shi): V型(xing)
汽缸數: 8
每缸氣門數(個): 4
壓縮比: 10
配氣機(ji)構(gou): DOHC
缸(gang)徑(mm): 89
行程(cheng)(mm): 88.3
缸蓋材質: 鋁合金(jin)
缸(gang)體材質(zhi): 鋁合金
最大(da)馬力(li)(Ps): 575
最大功率(kW/rpm): 423/6000-6500
最大扭矩(Nm/rpm): 750/2200-5000
燃料: 汽油
燃油標號: 95號
供油(you)方式: 直(zhi)噴
環保標準: 歐VI
發動機(ji)自動啟/停: ●
擋位個數: 8
變速箱類型: AT
變速箱名稱(cheng): 手(shou)自一體變速箱
驅(qu)動方式: 前置(zhi)四驅(qu)
四驅形式: 全時四驅
中央差(cha)速器結構: 多片式離合器
車體(ti)結構(gou): 承載式(shi)
助力類型: 電動助力
前(qian)(qian)懸掛類型: 雙球(qiu)節彈簧減振支柱前(qian)(qian)橋
后懸掛類型: 整體鋁(lv)質后橋
中(zhong)央差速器鎖止(zhi)功能: ●
前制動器類型: 通風盤(pan)式
后(hou)制動器類型(xing): 通風盤式
駐車制動類型: 電(dian)子(zi)駐車
前輪胎規格: 285/40 R20
后輪胎(tai)規格: 325/35 R20
備胎(tai): 非全(quan)尺寸
BMW寶馬品牌始于1916年德國,以制造飛(fei)機(ji)引擎起家,享譽全球的(de)高級(ji)(ji)轎車(che)/飛(fei)機(ji)引擎/越野車(che)/摩(mo)托車(che)生產商,Z系(xi)是寶馬的(de)入(ru)門級(ji)(ji)跑車(che)。
寶(bao)馬(ma)集團(tuan)(tuan)的(de)悠久(jiu)歷史始于1916年(nian),總(zong)(zong)部(bu)位于德國慕尼黑(hei),在全(quan)球擁有22個生產和組裝廠,員工總(zong)(zong)數超過10.3萬(wan)人。寶(bao)馬(ma)集團(tuan)(tuan)幾年(nian)來連續創造(zao)新的(de)銷(xiao)售紀錄。2005年(nian),寶(bao)馬(ma)集團(tuan)(tuan)的(de)汽車(che)(che)銷(xiao)量(liang)達(da)1,328,000輛(liang)(liang),其中(zhong)BMW汽車(che)(che)的(de)銷(xiao)量(liang)突破110 萬(wan)輛(liang)(liang)(1,126,800輛(liang)(liang)),MINI品牌銷(xiao)量(liang)突破20萬(wan)輛(liang)(liang),達(da)到200,400輛(liang)(liang)。此外,還售出超過9.75萬(wan)輛(liang)(liang)摩托(tuo)車(che)(che)。2005年(nian),集團(tuan)(tuan)的(de)總(zong)(zong)收入(ru)達(da)466.56億歐元。
寶馬(ma)集團擁有(you)BMW、MINI和(he)Rolls-Royce(勞斯(si)萊(lai)斯(si))三個品牌。寶馬(ma)集團的品牌各自擁有(you)清(qing)晰的品牌形象,其(qi)產(chan)品在設計美學、動(dong)感(gan)和(he)動(dong)態(tai)性能、技術含(han)量和(he)整體品質等方(fang)面具有(you)豐富的產(chan)品內涵(han),因此(ci),這(zhe)些品牌給(gei)客戶提供(gong)了切實的附加值(zhi),贏得了全球車主的擁戴。
寶馬集團(tuan)初期是(shi)(shi)一家(jia)飛機發(fa)(fa)動(dong)機制(zhi)造商。BMW是(shi)(shi)Bayerische Motoren Werke(巴(ba)伐利亞發(fa)(fa)動(dong)機制(zhi)造廠)的(de)縮(suo)寫(xie),BMW的(de)藍(lan)白標志象征著旋(xuan)轉的(de)螺(luo)旋(xuan)槳,這正(zheng)是(shi)(shi)公司早(zao)期歷(li)史的(de)寫(xie)照。
在(zai)寶馬集(ji)(ji)團的(de)國(guo)際(ji)化(hua)戰略(lve)中(zhong),中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)占(zhan)據(ju)非常(chang)重要的(de)位置(zhi)。寶馬集(ji)(ji)團的(de)產(chan)品(pin)在(zai)上(shang)世紀八十年代(dai)就(jiu)開始出現(xian)在(zai)中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)上(shang)。1994年4月,寶馬集(ji)(ji)團設(she)立北京代(dai)表處,標志著寶馬集(ji)(ji)團正(zheng)式(shi)進入(ru)中(zhong)國(guo)大陸市(shi)(shi)場(chang)(chang)。在(zai)過去10多年間,寶馬集(ji)(ji)團的(de)三(san)大品(pin)牌都已進入(ru)中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang),并(bing)家喻戶曉,備(bei)受推崇。