奔(ben)(ben)馳(chi)SLS級AMG是(shi)奔(ben)(ben)馳(chi)旗下的(de)(de)一款超級跑車(che),售價為380萬元。其在外(wai)觀上(shang),奔(ben)(ben)馳(chi)SLS AMG車(che)門(men)采用古典的(de)(de)上(shang)掀式鷗翼門(men)設計,無不彰顯著跑車(che)的(de)(de)高貴品質(zhi),整個前臉非常的(de)(de)扁平,矩(ju)形(xing)的(de)(de)前大燈搭配采用熏黑處理(li)中網,頗為精致。奔(ben)(ben)馳(chi)SLS AMG搭載(zai)了最經典的(de)(de)代號為M156的(de)(de)6.2L V8自然吸氣(qi)發動機,其最大馬力可達631Ps,最大扭矩(ju)635Nm,配7擋雙離合變速器,最高車(che)速可達315km/h,其0—100km/h加速時間(jian)僅3.6s。
SLS AMG是(shi)款(kuan)獨特的(de)(de)(de)(de)超級跑車(che)(che),它(ta)并非用張揚(yang)的(de)(de)(de)(de)線條來嘩(hua)眾取(qu)寵(chong),而更多的(de)(de)(de)(de)設計理念傳承于經典的(de)(de)(de)(de)家族(zu)血脈。修長的(de)(de)(de)(de)雪茄型車(che)(che)身繼承了(le)300SL的(de)(de)(de)(de)優(you)雅(ya),而特殊的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身比(bi)例更是(shi)像極(ji)了(le)300SL,發動機艙占據了(le)整車(che)(che)近乎一半的(de)(de)(de)(de)長度,而實(shi)際駕駛者的(de)(de)(de)(de)位置其實(shi)是(shi)在(zai)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)中央,這一點也(ye)與平衡車(che)(che)身前(qian)后比(bi)重(zhong)有著(zhu)很大(da)關系。
車(che)頭寬(kuan)大(da)(da)的進氣格(ge)柵中(zhong)(zhong)鑲(xiang)嵌(qian)了很久(jiu)沒有對(dui)極致(zhi)性能做出(chu)妥協的奔(ben)(ben)馳(chi)汽(qi)車(che)大(da)(da)尺寸(cun)LOGO,經(jing)過50多(duo)(duo)(duo)年這(zhe)個(ge)經(jing)典的設計(ji)組合再次(ci)夢幻般的出(chu)現,與很多(duo)(duo)(duo)超(chao)級(ji)跑車(che)相(xiang)比(bi),SLS AMG的大(da)(da)燈設計(ji)溫和了許多(duo)(duo)(duo),沒有那種用(yong)眼神(shen)射殺(sha)對(dui)視(shi)者的強勢,低調中(zhong)(zhong)的氣勢磅礴是(shi)奔(ben)(ben)馳(chi)慣用(yong)的設計(ji)方式(shi),即便是(shi)這(zhe)輛奔(ben)(ben)馳(chi)超(chao)級(ji)跑車(che)也不例外,盡(jin)管你能從感受中(zhong)(zhong)窺(kui)視(shi)它的強悍,但卻無法從現實中(zhong)(zhong)找到太(tai)多(duo)(duo)(duo)蛛絲馬跡。
SLS AMG的(de)(de)(de)內飾風格屬于簡(jian)潔實用的(de)(de)(de)類型(xing),車內沒有任何花里胡哨(shao)的(de)(de)(de)無聊(liao)裝飾。除了(le)大面積的(de)(de)(de)黑(hei)色真皮材質(zhi)的(de)(de)(de)包裹外,還有大面積的(de)(de)(de)碳纖維材質(zhi)應用其中,也(ye)是從細節處達成減輕車身重(zhong)量的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。車內的(de)(de)(de)大部分裝置(zhi)的(de)(de)(de)操作按鍵(jian)幾(ji)乎都可以在奔馳各款(kuan)車型(xing)內找到,沒有任何的(de)(de)(de)“繁(fan)文縟節”,所(suo)有的(de)(de)(de)設(she)計幾(ji)乎都在為功能性(xing)服務。
SLS AMG裝備的這(zhe)臺6.3L V8自(zi)然吸(xi)氣(qi)(qi)發(fa)動(dong)機大有來頭(tou),廠房代號M159。這(zhe)款發(fa)動(dong)機采用(yong)DOHC雙頂置凸(tu)輪(lun)軸與干(gan)式油底殼的搭配,非(fei)常適合極端(duan)性(xing)能輸(shu)出(chu),而氣(qi)(qi)缸(gang)方使用(yong)大缸(gang)徑短沖程的設計,是一款標準的高(gao)轉速發(fa)動(dong)機。并且在M159之上,奔馳還應用(yong)了多喉缸(gang)內直(zhi)噴技術,令發(fa)動(dong)機輸(shu)出(chu)更為暴力。
車(che)型名(ming)稱:2014款 AMG SLS Black Series
廠商:梅賽德斯-AMG
級別:跑車
發動(dong)機(ji):420kW(6.2L自然(ran)吸氣(qi))
動力類型(xing):汽油機
變(bian)速箱(xiang):7擋雙離合(he)
長×寬×高(mm):4638×1939×1262
車身結構:2門 2座 跑車
上市年份(fen):2014
最高車速(km/h):317
0-100加速時間(s):3.8
工信部油耗(L/100km):13.2
整車質保政策:3年不限公(gong)里
車長(mm):4638
車寬(mm):1939
車高(mm):1262
軸距(mm):2680
整備(bei)質量(kg):1935
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:2
油箱容積(L):85
發動機型(xing)號:M159
排量(L):6.2
排量(mL):6208
進氣形式(shi):自然吸氣
氣缸(gang)排(pai)列形式:V型(xing)
汽缸數:8
每缸氣門數(個):4
配氣(qi)機構:DOHC
缸(gang)蓋(gai)材質:鋁(lv)合金
缸體材質:鋁(lv)合金(jin)
最大馬力(Ps):571
最大(da)功率(kW/rpm):420/4750
最大(da)扭矩(Nm/rpm):650/4750
燃料:汽油
燃油標(biao)號(hao):95號(hao)
供油方式:多(duo)點電噴
環保標準:歐(ou)IV
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變(bian)速箱名稱(cheng):雙離合變(bian)速箱
驅動方式:前置后驅
車(che)體(ti)結(jie)構:承載(zai)式
助力(li)類型:電子液壓助力(li)
前懸掛(gua)(gua)類型:雙叉臂式獨立懸掛(gua)(gua)
后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
前(qian)制動器類型:通風(feng)盤式(shi)
后制動器(qi)類型(xing):通風盤(pan)式
駐(zhu)車制動類型(xing):電子駐(zhu)車
前輪胎規格:265/35 R19
后輪胎規格:295/30 R20
始于(yu)1886年,全球(qiu)領先的(de)汽車制造商(shang),世界500強,德國著名豪華汽車品牌(pai),汽車文明的(de)先驅者。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是德(de)(de)(de)國汽(qi)車(che)品(pin)牌。1886年1月(yue),卡(ka)爾·本茨發明了(le)三輪(lun)汽(qi)車(che),并(bing)獲得專(zhuan)利(li)(li)(專(zhuan)利(li)(li)號:DRP 37435),與此(ci)同時(shi),奔(ben)馳的(de)(de)另一位(wei)創(chuang)始人戈特利(li)(li)布(bu)·戴(dai)姆(mu)勒(le)也發明了(le)四輪(lun)汽(qi)車(che)。從此(ci),世(shi)界發生(sheng)了(le)改變。1926年6月(yue),戴(dai)姆(mu)勒(le)公(gong)司與奔(ben)馳公(gong)司合并(bing)成立(li)了(le)戴(dai)姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳汽(qi)車(che)公(gong)司,以(yi)梅(mei)賽德(de)(de)(de)斯(si)-奔(ben)馳命名的(de)(de)汽(qi)車(che)正式(shi)出現,并(bing)從此(ci)以(yi)高質量、高性能的(de)(de)汽(qi)車(che)產品(pin)聞名于世(shi)。目前,梅(mei)賽德(de)(de)(de)斯(si)-奔(ben)馳為(wei)戴(dai)姆(mu)勒(le)集(ji)團(Daimler AG)旗(qi)下公(gong)司。與寶(bao)馬(ma)(ma),奧(ao)迪并(bing)稱(cheng)“三駕(jia)馬(ma)(ma)車(che)”。
自(zi)1900年(nian)12月22日戴姆勒汽車(che)(che)公司(si)(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶(hu)獻上了(le)以梅賽(sai)德(de)斯(si)(Mercedes)為品牌的轎車(che)(che)開始,奔馳(chi)汽車(che)(che)就成為汽車(che)(che)工業的楷(kai)模。
1885和1886年,卡爾·奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)(全名(ming)為Karl Friedrich Benz,中(zhong)文名(ming)卡爾·弗里德里希·奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi),簡稱卡爾·奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)。由于品(pin)牌名(ming)中(zhong)有“奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)”二(er)字,且(qie)梅賽德斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)中(zhong)國官網采用“卡爾·奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)”的(de)譯名(ming),故現多將其譯為“卡爾·奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)”)與(yu)戈(ge)特利布·戴姆(mu)(mu)勒制造出(chu)了各自(zi)的(de)汽車。1883年卡爾·奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)先起爐灶,在(zai)曼海姆(mu)(mu)(Mannheim)建立(li)了奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)汽車公司,車標演(yan)變。
戈特利(li)布·戴姆勒(le)(Gottlieb Daimler)于(yu)(yu)1909年為(wei)(wei)三(san)(san)叉星(xing)標(biao)志(zhi)申請專利(li)權,但奔馳(chi)則屬于(yu)(yu)一個圓形(xing)徽章(zhang)。戈特利(li)布·戴姆勒(le)的(de)(de)標(biao)志(zhi)來(lai)源于(yu)(yu)戴姆勒(le)給他妻子的(de)(de)信,他認為(wei)(wei)他畫(hua)在家里房子上(shang)的(de)(de)這顆星(xing)會(hui)為(wei)(wei)他帶來(lai)好運,這顆三(san)(san)叉星(xing)還象征著奔馳(chi)汽車公(gong)司向(xiang)海陸(lu)空三(san)(san)個方向(xiang)發展。1909年,戈特利(li)布·戴姆勒(le)先生為(wei)(wei)了紀念他的(de)(de)車大批(pi)量生產,將三(san)(san)叉星(xing)內的(de)(de)齒輪圖案改為(wei)(wei)月桂枝,以示勝(sheng)利(li)。而(er)標(biao)志(zhi)內的(de)(de)“梅賽德斯”則取自(zi)其在奧地利(li)的(de)(de)汽車經銷商埃米爾·耶利(li)內克(Emil Jellinek)美麗女(nv)(nv)兒的(de)(de)名(ming)字。“梅賽德斯”在西班(ban)牙語中有(you)幸運的(de)(de)含義(yi),可惜這位(wei)美女(nv)(nv)于(yu)(yu)40歲死于(yu)(yu)不幸的(de)(de)婚姻,以她命名(ming)的(de)(de)做法卻(que)不脛而(er)走(zou)。
1909年6月(yue),戴姆勒汽車(che)公司申(shen)請登記了(le)“三叉星”作為轎車(che)的標志,象征著(zhu)陸上(shang)(shang)、水(shui)上(shang)(shang)和空中的機械化(hua)。1916年在(zai)它的四(si)周加上(shang)(shang)了(le)一個(ge)圓圈,圓的上(shang)(shang)方鑲嵌了(le)四(si)個(ge)小星,下(xia)面有Mercedes(梅賽(sai)德斯)字樣。
奔馳的標志是Benz外加月桂枝環繞。1926年,戴姆勒與奔馳合并,星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一,下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環,并去掉了Mercedes-Benz的字樣。