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基本介紹

奔馳(chi)S級AMG雙(shuang)門與新款(kuan)S-Class將(jiang)會(hui)形成差異。汽油機(ji)系列將(jiang)會(hui)包括作為基(ji)礎(chu)動(dong)力(li)的4.7升(sheng)雙(shuang)渦輪(lun)增(zeng)壓發動(dong)機(ji)（S500/S550 Coupe），最(zui)(zui)大功率(lv)455馬力(li)（335千瓦(wa)(wa)），最(zui)(zui)大扭(niu)矩(ju)(ju)700牛米(mi)。當然，采(cai)用5.5升(sheng)V8雙(shuang)渦輪(lun)增(zeng)壓發動(dong)機(ji)，最(zui)(zui)大功率(lv)585馬力(li)（436千瓦(wa)(wa)），最(zui)(zui)大扭(niu)矩(ju)(ju)900牛米(mi)以及(ji)采(cai)用6.0升(sheng)V12雙(shuang)渦輪(lun)增(zeng)壓發動(dong)機(ji)，最(zui)(zui)大功率(lv)630馬力(li)（463千瓦(wa)(wa)），最(zui)(zui)大扭(niu)矩(ju)(ju)1000牛米(mi)的S63 Coupe AMG和S65 Coupe AMG車型(xing)不會(hui)缺席。

產品設計

設計

奔(ben)馳S級 AMG Coupe 源(yuan)自于S級Coupe，經過AMG精心的修改以及調校后(hou)，它不僅(jin)擁有更(geng)動(dong)感的外觀以及內(nei)飾設計，而且還(huan)有更(geng)強的性能，整(zheng)車給人的印象(xiang)是(shi)動(dong)感又不失優雅(ya)。

奔馳S級Coupe長寬(kuan)高(gao)分(fen)別為(wei)(wei)5027/1899/1411mm，軸距為(wei)(wei)2945mm，從而(er)把大型豪華雙(shuang)門GT轎(jiao)跑的感覺體現(xian)地淋漓(li)盡致。

特色功能

配置

配(pei)置方面(mian)，奔馳全新(xin)S級Coupe配(pei)備了全新(xin)COMAND系統(tong)，并融入了觸控版(ban)，操作很方便。此外，新(xin)車還可以(yi)選配(pei)氣候控制(zhi)的空調(diao)系統(tong)、柏林之聲(sheng)音響(xiang)以(yi)及抬頭(tou)顯示(shi)器(qi)。抬頭(tou)顯示(shi)器(qi)是由480×240像素分辨率的全彩(cai)色顯示(shi)模(mo)塊通(tong)過鏡面(mian)光學系統(tong)投影在前擋(dang)風玻璃上，其包含了車輛速度、導航以(yi)及駕駛輔助系統(tong)信息(xi)等。

系統

人性(xing)化方面，奔馳S級Coupe配(pei)有前排安(an)全(quan)帶遞送裝置，十分精致。此外，新車(che)還(huan)配(pei)有MAGIC SKY CONTROL(魔術車(che)頂(ding))控制系(xi)統，它(ta)能夠控制全(quan)景天窗(chuang)玻璃的(de)(de)明暗(an)度，既可(ke)以(yi)實現(xian)100%的(de)(de)透(tou)明，也可(ke)以(yi)將(jiang)透(tou)光率降低在1%以(yi)下。主動安(an)全(quan)性(xing)方面，新車(che)裝配(pei)了全(quan)景倒(dao)車(che)影像(xiang)、自(zi)動泊車(che)、疲勞警示、并線輔(fu)助(zhu)(zhu)、動態車(che)道保持、增強制動輔(fu)助(zhu)(zhu)、碰(peng)撞(zhuang)預(yu)防輔(fu)助(zhu)(zhu)等系(xi)統。

規格參數

基本參數

車型名稱：2018款 AMG S Coupe 4MATIC+

廠商：梅(mei)賽德斯(si)-AMG

級別：豪華車

發動機：450kW(4.0L雙渦輪增壓)

動力類型：汽油機(ji)

變速箱：9擋AT

長×寬×高(mm)：5049×1913×1420

車身結構：2門 4座 跑車

上市年份(fen)：2018

最(zui)高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：3.5

工(gong)信部油耗(L/100km)：10

整車(che)質(zhi)保政(zheng)策(ce)：3年不限(xian)公里

車身參數

車長(mm)：5049

車寬(mm)：1913

車高(mm)：1420

軸距(mm)：2945

前輪距(mm)：1642

后輪距(mm)：1643

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(L)：80

發動機

排量(L)：4.0

排量(mL)：3982

進氣形(xing)式：雙渦(wo)輪(lun)增壓(ya)

氣缸(gang)排(pai)列(lie)形式：V型(xing)

汽缸數：8

每缸氣門數(個)：4

配氣機構(gou)：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸(gang)體材質：鋁(lv)合金

最(zui)大馬(ma)力(Ps)：612

最大功率(kW/rpm)：450/5750

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：900/2750-4500

燃料：汽油

燃(ran)油(you)標(biao)號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發(fa)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：9

變速箱類型：AT

變(bian)速箱(xiang)名稱：9擋自動變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式(shi)：前置(zhi)四(si)驅

四(si)驅形式：全時(shi)四(si)驅

中央差速器結構：多片(pian)式離合(he)器

車體結(jie)構：承載式

助力(li)類型：電動助力(li)

前懸掛類型：雙叉臂(bei)式(shi)獨(du)立懸掛

后懸(xuan)掛類(lei)型(xing)：雙叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛

后橋限滑差(cha)(cha)(cha)速器/差(cha)(cha)(cha)速鎖：限滑差(cha)(cha)(cha)速器

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風(feng)盤式

駐車(che)制動(dong)類型：電子駐車(che)

前輪胎規格：255/40 R20

后輪胎規格(ge)：285/35 R20

品牌介紹

始于(yu)1886年(nian)，全球領先(xian)的(de)汽(qi)(qi)車制造商，世界500強(qiang)，德國著名豪華汽(qi)(qi)車品牌，汽(qi)(qi)車文明的(de)先(xian)驅者(zhe)。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是(shi)德國汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌(pai)。1886年(nian)1月，卡爾·本(ben)茨(ci)發(fa)(fa)明(ming)了三輪汽(qi)(qi)車(che)，并獲(huo)得(de)專(zhuan)利（專(zhuan)利號：DRP 37435），與此(ci)同時，奔(ben)馳(chi)(chi)的另一位創始人戈特利布·戴姆勒也發(fa)(fa)明(ming)了四輪汽(qi)(qi)車(che)。從(cong)此(ci)，世(shi)界發(fa)(fa)生了改變(bian)。1926年(nian)6月，戴姆勒公司(si)與奔(ben)馳(chi)(chi)公司(si)合并成(cheng)立了戴姆勒-奔(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)，以梅賽(sai)德斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)命名的汽(qi)(qi)車(che)正(zheng)式(shi)出現，并從(cong)此(ci)以高質(zhi)量、高性能(neng)的汽(qi)(qi)車(che)產(chan)品(pin)聞名于世(shi)。目(mu)前，梅賽(sai)德斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)為(wei)戴姆勒集(ji)團（Daimler AG）旗下公司(si)。與寶馬，奧迪并稱“三駕馬車(che)”。

自1900年12月(yue)22日戴姆勒汽車(che)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其(qi)客戶獻上了以(yi)梅賽德斯（Mercedes）為品牌(pai)的轎(jiao)車(che)開(kai)始，奔馳(chi)汽車(che)就成為汽車(che)工業的楷模。

發展歷史

1885和1886年，卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)（全名為(wei)Karl Friedrich Benz，中文名卡爾(er)·弗里(li)德(de)里(li)希·奔(ben)馳(chi)，簡(jian)稱卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)。由(you)于品牌名中有(you)“奔(ben)馳(chi)”二字(zi)，且(qie)梅(mei)賽德(de)斯-奔(ben)馳(chi)中國(guo)官(guan)網采(cai)用“卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)”的譯名，故現(xian)多將其譯為(wei)“卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)”）與戈特(te)利布·戴姆(mu)勒制造出了(le)各(ge)自的汽車(che)(che)。1883年卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)先(xian)起爐灶，在曼海(hai)姆(mu)（Mannheim）建立了(le)奔(ben)馳(chi)汽車(che)(che)公司，車(che)(che)標演(yan)變。

戈特(te)利(li)(li)(li)布·戴(dai)姆勒(le)(le)(le)（Gottlieb Daimler）于1909年(nian)為(wei)三(san)叉(cha)星(xing)標(biao)志申(shen)請專利(li)(li)(li)權(quan)，但奔馳則(ze)屬于一個圓形徽(hui)章。戈特(te)利(li)(li)(li)布·戴(dai)姆勒(le)(le)(le)的(de)(de)(de)標(biao)志來源于戴(dai)姆勒(le)(le)(le)給(gei)他妻子的(de)(de)(de)信(xin)，他認為(wei)他畫在家里房子上的(de)(de)(de)這(zhe)顆星(xing)會為(wei)他帶來好(hao)運(yun)，這(zhe)顆三(san)叉(cha)星(xing)還象征著奔馳汽車(che)(che)公司(si)向海陸空三(san)個方(fang)向發(fa)展。1909年(nian)，戈特(te)利(li)(li)(li)布·戴(dai)姆勒(le)(le)(le)先生為(wei)了紀念他的(de)(de)(de)車(che)(che)大批量生產，將三(san)叉(cha)星(xing)內的(de)(de)(de)齒輪圖(tu)案(an)改為(wei)月(yue)桂枝，以示(shi)勝利(li)(li)(li)。而(er)標(biao)志內的(de)(de)(de)“梅(mei)(mei)賽德(de)斯”則(ze)取自其在奧地利(li)(li)(li)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)經銷商(shang)埃米爾(er)·耶利(li)(li)(li)內克（Emil Jellinek）美(mei)麗女兒的(de)(de)(de)名字(zi)。“梅(mei)(mei)賽德(de)斯”在西班(ban)牙語中有幸運(yun)的(de)(de)(de)含義，可惜這(zhe)位美(mei)女于40歲死于不幸的(de)(de)(de)婚姻，以她命名的(de)(de)(de)做(zuo)法卻不脛而(er)走。

1909年(nian)6月，戴姆勒(le)汽車公司申請登記了“三叉星(xing)”作為轎(jiao)車的標(biao)志(zhi)，象征著陸上(shang)、水(shui)上(shang)和空中(zhong)的機械化。1916年(nian)在它(ta)的四(si)周(zhou)加上(shang)了一個圓(yuan)圈，圓(yuan)的上(shang)方鑲(xiang)嵌了四(si)個小星(xing)，下面有Mercedes（梅(mei)賽德斯）字樣。

奔馳的標志是Benz外加月桂枝環繞。1926年，戴姆勒與奔馳合并，星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。