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基本介紹

奔馳S級(ji)AMG雙(shuang)(shuang)門與新款S-Class將(jiang)會形成差異(yi)。汽油機(ji)(ji)系列將(jiang)會包括(kuo)作為基礎動(dong)力的(de)4.7升(sheng)雙(shuang)(shuang)渦輪增(zeng)(zeng)壓發(fa)動(dong)機(ji)(ji)（S500/S550 Coupe），最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)455馬力（335千瓦），最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩700牛米(mi)。當然，采用(yong)5.5升(sheng)V8雙(shuang)(shuang)渦輪增(zeng)(zeng)壓發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)585馬力（436千瓦），最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩900牛米(mi)以(yi)及采用(yong)6.0升(sheng)V12雙(shuang)(shuang)渦輪增(zeng)(zeng)壓發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)630馬力（463千瓦），最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩1000牛米(mi)的(de)S63 Coupe AMG和S65 Coupe AMG車型不會缺席。

產品設計

設計

奔馳S級 AMG Coupe 源自于S級Coupe，經過(guo)AMG精心的(de)修改以及調校后，它不僅擁有更動感的(de)外觀以及內飾設(she)計，而且還有更強的(de)性能，整車(che)給人的(de)印(yin)象(xiang)是動感又不失優雅。

奔(ben)馳(chi)S級Coupe長寬(kuan)高(gao)分別為5027/1899/1411mm，軸距為2945mm，從而(er)把(ba)大型(xing)豪華雙(shuang)門GT轎跑的感覺體(ti)現地淋漓盡致。

特色功能

配置

配(pei)置方面(mian)(mian)，奔馳全新S級Coupe配(pei)備了(le)全新COMAND系統(tong)，并融入了(le)觸控版(ban)，操作(zuo)很方便。此外，新車還可(ke)以(yi)選配(pei)氣候控制(zhi)的空調(diao)系統(tong)、柏林(lin)之聲音(yin)響以(yi)及抬頭顯示器(qi)。抬頭顯示器(qi)是由(you)480×240像素(su)分辨率(lv)的全彩色顯示模(mo)塊(kuai)通過鏡面(mian)(mian)光學系統(tong)投影在前擋風玻璃上，其包含了(le)車輛速度、導航以(yi)及駕駛輔助系統(tong)信息(xi)等。

系統

人性化(hua)方面(mian)，奔馳S級Coupe配有(you)前排安(an)全帶遞送裝置，十(shi)分精(jing)致。此外，新車(che)還配有(you)MAGIC SKY CONTROL(魔(mo)術(shu)車(che)頂)控(kong)制系統，它(ta)能(neng)夠控(kong)制全景(jing)天窗玻璃的明(ming)暗(an)度(du)，既(ji)可(ke)以實現100%的透明(ming)，也(ye)可(ke)以將(jiang)透光率降低在1%以下。主動安(an)全性方面(mian)，新車(che)裝配了全景(jing)倒車(che)影像、自動泊車(che)、疲勞警示、并線輔(fu)助、動態車(che)道保持、增(zeng)強(qiang)制動輔(fu)助、碰撞(zhuang)預防輔(fu)助等系統。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2018款 AMG S Coupe 4MATIC+

廠商(shang)：梅賽德斯-AMG

級別：豪華車

發動機(ji)：450kW(4.0L雙渦輪增壓)

動(dong)力類型：汽油機

變速(su)箱：9擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：5049×1913×1420

車(che)身結構：2門 4座 跑車(che)

上市年份：2018

最(zui)高(gao)車(che)速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：3.5

工信部油(you)耗(L/100km)：10

整車(che)質保(bao)政策：3年不限公里

車身參數

車(che)長(chang)(mm)：5049

車寬(mm)：1913

車高(gao)(mm)：1420

軸(zhou)距(mm)：2945

前輪距(mm)：1642

后輪距(mm)：1643

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱(xiang)容積(L)：80

發動機

排量(L)：4.0

排量(liang)(mL)：3982

進(jin)氣形式：雙(shuang)渦(wo)輪增壓

氣缸排列形式：V型(xing)

汽缸數：8

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：612

最大功率(kW/rpm)：450/5750

最大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：900/2750-4500

燃料：汽油

燃油標(biao)號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：9

變速箱類型：AT

變速箱(xiang)(xiang)名稱：9擋自動變速箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置四(si)驅

四驅(qu)形式：全時四驅(qu)

中央差速(su)器結(jie)構：多片式離合器

車體(ti)結構：承載式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸(xuan)掛(gua)類(lei)型：雙叉臂(bei)式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸(xuan)掛類型：雙叉(cha)臂(bei)式獨立懸(xuan)掛

后橋(qiao)限(xian)滑(hua)(hua)差(cha)速(su)器(qi)/差(cha)速(su)鎖(suo)：限(xian)滑(hua)(hua)差(cha)速(su)器(qi)

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類型：通風盤(pan)式

后制動器類型：通風盤式(shi)

駐車(che)制動類(lei)型：電子駐車(che)

前輪(lun)胎規(gui)格：255/40 R20

后輪胎規格：285/35 R20

品牌介紹

始于1886年(nian)，全球領先(xian)的汽車制造商，世界(jie)500強(qiang)，德國著名豪華(hua)汽車品牌，汽車文明的先(xian)驅(qu)者。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是德國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌。1886年1月，卡爾·本茨發明(ming)了(le)三輪(lun)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，并(bing)獲得專(zhuan)利(li)（專(zhuan)利(li)號：DRP 37435），與此(ci)(ci)同(tong)時(shi)，奔(ben)(ben)馳(chi)的(de)另一(yi)位創(chuang)始(shi)人戈特利(li)布(bu)·戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒(le)也發明(ming)了(le)四(si)輪(lun)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。從此(ci)(ci)，世界發生(sheng)了(le)改變。1926年6月，戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒(le)公(gong)司(si)與奔(ben)(ben)馳(chi)公(gong)司(si)合(he)并(bing)成(cheng)立(li)了(le)戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒(le)-奔(ben)(ben)馳(chi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)，以(yi)梅(mei)賽德斯(si)(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)命名(ming)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)正式出現，并(bing)從此(ci)(ci)以(yi)高質量、高性能的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產品(pin)聞名(ming)于世。目(mu)前，梅(mei)賽德斯(si)(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)為戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒(le)集團（Daimler AG）旗下公(gong)司(si)。與寶(bao)馬，奧迪并(bing)稱“三駕馬車(che)(che)”。

自1900年12月22日戴姆勒汽(qi)車(che)公(gong)司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客(ke)戶獻上了以梅賽(sai)德斯（Mercedes）為品牌的轎車(che)開(kai)始(shi)，奔馳汽(qi)車(che)就成(cheng)為汽(qi)車(che)工(gong)業的楷模。

發展歷史

1885和1886年，卡(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)（全(quan)名(ming)為Karl Friedrich Benz，中文(wen)名(ming)卡(ka)爾(er)(er)·弗(fu)里德里希·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)，簡稱卡(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)。由于品牌名(ming)中有“奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)”二字(zi)，且梅賽德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)中國官網采用“卡(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)”的(de)譯名(ming)，故現多將其(qi)譯為“卡(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)”）與戈特利布·戴(dai)姆勒制(zhi)造出了(le)各(ge)自的(de)汽車。1883年卡(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)先起爐灶，在(zai)曼海(hai)姆（Mannheim）建立了(le)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)汽車公司，車標(biao)演變。

戈(ge)特利(li)(li)布·戴(dai)姆勒（Gottlieb Daimler）于1909年為(wei)三叉(cha)星(xing)標(biao)志(zhi)申(shen)請(qing)專(zhuan)利(li)(li)權，但(dan)奔馳則(ze)(ze)屬于一個(ge)(ge)圓形徽章。戈(ge)特利(li)(li)布·戴(dai)姆勒的(de)(de)(de)標(biao)志(zhi)來源于戴(dai)姆勒給(gei)他妻子的(de)(de)(de)信，他認為(wei)他畫在家(jia)里房(fang)子上的(de)(de)(de)這顆(ke)星(xing)會為(wei)他帶來好(hao)運(yun)，這顆(ke)三叉(cha)星(xing)還象(xiang)征(zheng)著奔馳汽車公司(si)向海陸空三個(ge)(ge)方向發展。1909年，戈(ge)特利(li)(li)布·戴(dai)姆勒先生為(wei)了紀念(nian)他的(de)(de)(de)車大批量生產(chan)，將三叉(cha)星(xing)內的(de)(de)(de)齒(chi)輪圖案改為(wei)月(yue)桂枝，以(yi)示勝(sheng)利(li)(li)。而標(biao)志(zhi)內的(de)(de)(de)“梅賽德斯”則(ze)(ze)取自其(qi)在奧(ao)地(di)利(li)(li)的(de)(de)(de)汽車經銷商埃米爾(er)·耶利(li)(li)內克(ke)（Emil Jellinek）美(mei)麗(li)女(nv)兒的(de)(de)(de)名字。“梅賽德斯”在西班牙(ya)語中有幸(xing)(xing)運(yun)的(de)(de)(de)含義，可惜(xi)這位美(mei)女(nv)于40歲死于不(bu)幸(xing)(xing)的(de)(de)(de)婚姻，以(yi)她(ta)命名的(de)(de)(de)做法卻不(bu)脛而走。

1909年6月，戴(dai)姆勒汽車(che)公司申請登記了“三叉星(xing)”作(zuo)為轎車(che)的(de)標志，象征著陸上(shang)、水上(shang)和空中的(de)機械(xie)化(hua)。1916年在它(ta)的(de)四周加上(shang)了一(yi)個圓圈，圓的(de)上(shang)方鑲(xiang)嵌了四個小星(xing)，下面(mian)有(you)Mercedes（梅(mei)賽德斯）字樣。

奔馳的標志是Benz外加月桂枝環繞。1926年，戴姆勒與奔馳合并，星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。