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基本介紹

奔(ben)馳S級AMG雙(shuang)門與新款(kuan)S-Class將會形成差異。汽油機系列(lie)將會包(bao)括作為基礎動(dong)力(li)的(de)4.7升(sheng)雙(shuang)渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)發(fa)(fa)動(dong)機（S500/S550 Coupe），最(zui)大(da)(da)(da)功率(lv)(lv)455馬力(li)（335千瓦(wa)），最(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)(niu)矩(ju)700牛(niu)米。當然，采用5.5升(sheng)V8雙(shuang)渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)發(fa)(fa)動(dong)機，最(zui)大(da)(da)(da)功率(lv)(lv)585馬力(li)（436千瓦(wa)），最(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)(niu)矩(ju)900牛(niu)米以及采用6.0升(sheng)V12雙(shuang)渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)發(fa)(fa)動(dong)機，最(zui)大(da)(da)(da)功率(lv)(lv)630馬力(li)（463千瓦(wa)），最(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)(niu)矩(ju)1000牛(niu)米的(de)S63 Coupe AMG和S65 Coupe AMG車型不會缺席(xi)。

產品設計

設計

奔(ben)馳S級(ji) AMG Coupe 源自于S級(ji)Coupe，經過AMG精(jing)心(xin)的修改(gai)以及(ji)調(diao)校后，它(ta)不僅擁(yong)有(you)更動感的外觀(guan)以及(ji)內(nei)飾設計，而且(qie)還有(you)更強的性能，整(zheng)車(che)給人的印象是動感又不失優雅。

奔(ben)馳S級Coupe長寬高(gao)分別為(wei)5027/1899/1411mm，軸距為(wei)2945mm，從而把大(da)型豪(hao)華(hua)雙(shuang)門GT轎跑的感覺體現地淋漓盡致。

特色功能

配置

配(pei)置方面(mian)(mian)，奔馳全新S級Coupe配(pei)備了(le)全新COMAND系統，并融入了(le)觸控版，操作很方便。此(ci)外(wai)，新車還可以選(xuan)配(pei)氣候控制的空調系統、柏林之聲(sheng)音響以及抬頭(tou)顯示(shi)器。抬頭(tou)顯示(shi)器是由480×240像素分辨率的全彩色顯示(shi)模塊通過(guo)鏡面(mian)(mian)光(guang)學系統投影在前擋風玻璃上(shang)，其包(bao)含(han)了(le)車輛速度、導航以及駕駛(shi)輔助系統信息等(deng)。

系統

人性化方(fang)面(mian)，奔馳(chi)S級Coupe配(pei)有前(qian)排安(an)全帶(dai)遞送裝置，十分(fen)精致。此外，新車(che)(che)還配(pei)有MAGIC SKY CONTROL(魔術(shu)車(che)(che)頂)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)，它(ta)能夠控(kong)(kong)制(zhi)全景天(tian)窗玻璃的明暗度(du)，既可以實現100%的透(tou)明，也可以將(jiang)透(tou)光率降(jiang)低在1%以下。主動(dong)安(an)全性方(fang)面(mian)，新車(che)(che)裝配(pei)了全景倒車(che)(che)影像、自動(dong)泊車(che)(che)、疲勞警(jing)示、并線輔(fu)助(zhu)、動(dong)態車(che)(che)道保持、增強制(zhi)動(dong)輔(fu)助(zhu)、碰撞預防(fang)輔(fu)助(zhu)等(deng)系統(tong)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱(cheng)：2018款 AMG S Coupe 4MATIC+

廠商：梅(mei)賽德斯-AMG

級別：豪華車

發動機：450kW(4.0L雙渦輪增(zeng)壓)

動(dong)力類型(xing)：汽油機

變(bian)速箱(xiang)：9擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：5049×1913×1420

車(che)身結構：2門 4座(zuo) 跑車(che)

上市年(nian)份(fen)：2018

最高車速(km/h)：250

0-100加速時(shi)間(s)：3.5

工信部油耗(L/100km)：10

整車質保政(zheng)策(ce)：3年不(bu)限公里

車身參數

車長(chang)(mm)：5049

車(che)寬(mm)：1913

車高(mm)：1420

軸(zhou)距(mm)：2945

前輪距(mm)：1642

后輪距(mm)：1643

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱(xiang)容積(L)：80

發動機

排量(L)：4.0

排量(mL)：3982

進氣(qi)形(xing)式(shi)：雙(shuang)渦輪增壓(ya)

氣缸排列(lie)形式：V型(xing)

汽缸數：8

每缸氣門(men)數(個)：4

配氣機(ji)構(gou)：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：612

最(zui)大功率(kW/rpm)：450/5750

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：900/2750-4500

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動機(ji)自(zi)動啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：9

變速箱類型：AT

變速箱名稱：9擋自(zi)動變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

四驅形式(shi)：全時四驅

中央(yang)差速器結(jie)構：多片(pian)式(shi)離合(he)器

車體結構：承載式

助(zhu)力類型(xing)：電(dian)動助(zhu)力

前懸掛(gua)類型：雙叉臂式獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)掛(gua)類(lei)型：雙叉臂式獨立懸(xuan)掛(gua)

后橋(qiao)限(xian)滑(hua)差速器(qi)/差速鎖：限(xian)滑(hua)差速器(qi)

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風盤式

后制(zhi)動(dong)器類型：通風盤式(shi)

駐車制(zhi)動類(lei)型：電子(zi)駐車

前輪(lun)胎規格：255/40 R20

后輪(lun)胎規格：285/35 R20

品牌介紹

始于1886年，全球領(ling)先(xian)的汽車制造商，世界500強(qiang)，德國著名(ming)豪華汽車品牌，汽車文(wen)明的先(xian)驅(qu)者。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是(shi)德國(guo)汽(qi)車品牌。1886年1月，卡爾·本(ben)茨發明(ming)了(le)三輪(lun)汽(qi)車，并獲得專(zhuan)利（專(zhuan)利號：DRP 37435），與此同時，奔(ben)馳(chi)的另一位創始人戈特利布·戴姆(mu)勒(le)也(ye)發明(ming)了(le)四輪(lun)汽(qi)車。從(cong)此，世界(jie)發生了(le)改變。1926年6月，戴姆(mu)勒(le)公司(si)(si)與奔(ben)馳(chi)公司(si)(si)合并成立(li)了(le)戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳(chi)汽(qi)車公司(si)(si)，以梅賽德斯(si)-奔(ben)馳(chi)命名(ming)的汽(qi)車正(zheng)式(shi)出現，并從(cong)此以高質量、高性能的汽(qi)車產品聞名(ming)于(yu)世。目(mu)前，梅賽德斯(si)-奔(ben)馳(chi)為(wei)戴姆(mu)勒(le)集(ji)團（Daimler AG）旗下(xia)公司(si)(si)。與寶馬(ma)，奧迪并稱“三駕馬(ma)車”。

自(zi)1900年12月22日(ri)戴姆勒(le)汽車公司(si)（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客(ke)戶獻(xian)上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的(de)轎(jiao)車開始，奔馳汽車就成為汽車工業的(de)楷模。

發展歷史

1885和1886年，卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)(chi)（全名(ming)為Karl Friedrich Benz，中(zhong)(zhong)文名(ming)卡(ka)(ka)爾(er)(er)·弗里德(de)里希·奔馳(chi)(chi)，簡稱卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)(chi)。由(you)于品牌名(ming)中(zhong)(zhong)有(you)“奔馳(chi)(chi)”二字，且(qie)梅賽德(de)斯-奔馳(chi)(chi)中(zhong)(zhong)國(guo)官網(wang)采用“卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)(chi)”的(de)(de)譯名(ming)，故現多將其(qi)譯為“卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)(chi)”）與戈特利布·戴姆勒制造出了各自的(de)(de)汽(qi)車(che)。1883年卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(chi)(chi)先起爐灶，在曼海姆（Mannheim）建(jian)立了奔馳(chi)(chi)汽(qi)車(che)公司，車(che)標演(yan)變。

戈(ge)(ge)特利(li)(li)(li)布·戴姆(mu)勒(le)（Gottlieb Daimler）于1909年為三叉(cha)(cha)星(xing)標志(zhi)申(shen)請專利(li)(li)(li)權(quan)，但(dan)奔馳(chi)則屬于一(yi)個(ge)圓形(xing)徽(hui)章。戈(ge)(ge)特利(li)(li)(li)布·戴姆(mu)勒(le)的(de)(de)(de)標志(zhi)來源于戴姆(mu)勒(le)給他(ta)妻子的(de)(de)(de)信，他(ta)認為他(ta)畫在家里房子上的(de)(de)(de)這顆星(xing)會為他(ta)帶來好運(yun)，這顆三叉(cha)(cha)星(xing)還象征(zheng)著奔馳(chi)汽車公(gong)司(si)向海陸空三個(ge)方向發展。1909年，戈(ge)(ge)特利(li)(li)(li)布·戴姆(mu)勒(le)先(xian)生為了紀念他(ta)的(de)(de)(de)車大(da)批(pi)量生產，將(jiang)三叉(cha)(cha)星(xing)內(nei)的(de)(de)(de)齒輪(lun)圖案改為月桂枝，以(yi)示勝利(li)(li)(li)。而標志(zhi)內(nei)的(de)(de)(de)“梅賽德斯”則取自其(qi)在奧地利(li)(li)(li)的(de)(de)(de)汽車經銷商埃米(mi)爾(er)·耶利(li)(li)(li)內(nei)克（Emil Jellinek）美麗(li)女兒的(de)(de)(de)名(ming)字。“梅賽德斯”在西班牙語中有幸(xing)運(yun)的(de)(de)(de)含義，可惜這位美女于40歲(sui)死于不幸(xing)的(de)(de)(de)婚姻，以(yi)她(ta)命名(ming)的(de)(de)(de)做法卻不脛而走。

1909年6月，戴姆勒汽(qi)車(che)公司(si)申請登記了(le)“三叉星(xing)”作為(wei)轎(jiao)車(che)的(de)(de)標志，象征著(zhu)陸上(shang)、水上(shang)和(he)空中的(de)(de)機械(xie)化。1916年在它的(de)(de)四(si)周加上(shang)了(le)一個圓圈，圓的(de)(de)上(shang)方鑲嵌了(le)四(si)個小(xiao)星(xing)，下面有Mercedes（梅賽德(de)斯）字樣。

奔馳的標志是Benz外加月桂枝環繞。1926年，戴姆勒與奔馳合并，星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。