在2010年5月, 梅(mei)賽德斯-奔馳正(zheng)式發(fa)布了2011款ML63AMG車型(xing)的官(guan)方圖片和具體(ti)參(can)數(shu),與(yu)之前的2010款的ML63AMG相(xiang)比(bi),新款變化并不十分明(ming)(ming)顯(xian)。作(zuo)為AMG車型(xing),強勁(jing)的動(dong)力(li)以及運動(dong)感的配飾就足以說(shuo)明(ming)(ming)一(yi)切了。
奔馳ML63 AMG 在(zai)體現(xian)了(le)高品質的(de)(de)同時,也(ye)將(jiang)其實用性理念展現(xian)得淋(lin)漓盡(jin)致。新車的(de)(de)駕駛艙與中(zhong)控臺的(de)(de)打造十分(fen)人(ren)性化(hua),運動(dong)特性同樣是ML 63 AMG內飾(shi)設計的(de)(de)重(zhong)要因(yin)素。動(dong)力方(fang)面(mian),2011款(kuan)ML63AMG搭載了(le)奔馳的(de)(de)6.2升(sheng)V8發動(dong)機,最大功(gong)率可達(da)510馬力(375千瓦),最大扭(niu)矩也(ye)達(da)到(dao)了(le)630牛米,并匹配了(le)AMG的(de)(de)“Speed Shift 7G-Tronic”自動(dong)變速箱。
外(wai)觀(guan)方面,相(xiang)比于(yu)2010款車型,2011款ML63AMG對前臉部分進(jin)行了(le)小幅度改動(dong),包括帶有(you)主動(dong)照明功能的(de)(de)雙氙氣(qi)大燈、進(jin)氣(qi)格柵(zha)均進(jin)行了(le)鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾處(chu)理;LED尾燈設計雖然看似更加精巧,但新車的(de)(de)整體(ti)感覺依然呈現出堅(jian)實與大氣(qi)感。當(dang)然,AMG運動(dong)配置(zhi)更是少不了(le)的(de)(de),2011款ML63AMG配備了(le)五幅式(shi)輕質合金輪轂(gu)與295/40R20輪胎;客戶還可(ke)選擇配以高光澤(ze)著(zhu)稱的(de)(de)twin-spokeAMG輕質輪轂(gu)與295/35R21輪胎,這組配置(zhi)的(de)(de)動(dong)力性(xing)能更加強勁。
在內(nei)飾(shi)打(da)造上,2011款梅賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi)ML63AMG車(che)(che)型在體(ti)現了(le)高品質(zhi)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi),也(ye)將其(qi)實用(yong)性理念展現得淋漓盡致。新車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)駕駛艙(cang)與(yu)中控臺的(de)(de)(de)(de)打(da)造十分(fen)人性化,運動(dong)特(te)(te)性同(tong)樣(yang)是ML 63 AMG內(nei)飾(shi)設計的(de)(de)(de)(de)重要因(yin)素。AMG運動(dong)座椅采(cai)用(yong)了(le)軟羊皮材(cai)料、肩膀區域(yu)嵌入了(le)Alcantara材(cai)料(Alcantara 是一種擁有(you)(you)毛(mao)皮色澤(ze)和手(shou)感的(de)(de)(de)(de)材(cai)料),它還同(tong)時(shi)具備(bei)加(jia)熱功能。AMG真皮方向盤帶有(you)(you)換(huan)檔(dang)按鈕。其(qi)他運動(dong)特(te)(te)質(zhi)包括裝備(bei)有(you)(you)AMG字(zi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)拉絲不銹鋼門檻飾(shi)板以(yi)及(ji)嵌有(you)(you)橡膠顆粒的(de)(de)(de)(de)防滑踏板。AMG的(de)(de)(de)(de)儀表設備(bei)同(tong)樣(yang)動(dong)感十足,包括特(te)(te)有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)AMG字(zi)體(ti),紅(hong)色指針和量程320 公里/小時(shi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)速表刻度。按鈕換(huan)檔(dang)。ML 63 AMG的(de)(de)(de)(de)全時(shi)四輪驅動(dong)系(xi)(xi)統(tong)使車(che)(che)輛具有(you)(you)天生的(de)(de)(de)(de)運動(dong)性能。為了(le)在轉(zhuan)彎時(shi)有(you)(you)最好的(de)(de)(de)(de)動(dong)態(tai)特(te)(te)性,AMG V8發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)強大動(dong)力以(yi)40:60 的(de)(de)(de)(de)比例分(fen)配給前軸和后軸,經過特(te)(te)別加(jia)強的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)系(xi)(xi)統(tong)保證了(le)最優的(de)(de)(de)(de)動(dong)力傳輸(shu)和梅賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi)賴以(yi)成名的(de)(de)(de)(de)高可靠性。
2011款奔馳ML 63 AMG同樣滿足最高(gao)標(biao)準(zhun)的(de)(de)安(an)全(quan)性要(yao)求。車輛的(de)(de)標(biao)準(zhun)安(an)全(quan)設備包括NECK-PRO碰(peng)撞響應(ying)(ying)式頸部保護(hu)頭(tou)枕(zhen),用于司機(ji)和前(qian)排乘客的(de)(de)自適應(ying)(ying)兩級(ji)安(an)全(quan)氣囊(nang),前(qian)排側面安(an)全(quan)氣囊(nang)、車窗(chuang)氣囊(nang)以(yi)及所有座椅的(de)(de)安(an)全(quan)帶拉(la)力限制器。
動(dong)力(li)方(fang)面(mian),2011款(kuan)ML63AMG搭載(zai)了奔馳的(de)6.2升(sheng)V8發動(dong)機,最大功率(lv)可達(da)510馬力(li)(375千(qian)瓦),最大扭矩也達(da)到了630牛(niu)米(mi),并匹配(pei)了AMG的(de)“Speed Shift 7G-Tronic”自(zi)動(dong)變速箱(xiang)。這(zhe)款(kuan)頂級M級車型的(de)動(dong)力(li)傳輸方(fang)式(shi)轉換(huan)是(shi)通(tong)過(guo)AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自(zi)動(dong)變速箱(xiang)和(he)位于方(fang)向盤旁的(de)DIRECT SELECT換(huan)檔(dang)(dang)桿來完成的(de)。為了在(zai)最大程度上發揮(hui)AMG V8發動(dong)機出色的(de)動(dong)力(li)性能,專門設計了三種不同(tong)的(de)換(huan)檔(dang)(dang)方(fang)式(shi)“S”(運(yun)動(dong)型),“C”(舒適型)和(he)“M”(手動(dong)型)。駕駛員(yuan)可以通(tong)過(guo)中控臺(tai)選擇(ze)進行三種換(huan)檔(dang)(dang)方(fang)式(shi)的(de)切換(huan)。因ML63AMG具有(you)三個(ge)驅(qu)動(dong)模式(shi)而深受(shou)消(xiao)費者(zhe)的(de)青睞。
2011款ML63AMG的(de)(de)最高(gao)車速(su)可(ke)達250公(gong)里/小時,而零至百(bai)公(gong)里的(de)(de)加速(su)時間也可(ke)在5秒(miao)鐘內完成。此外,2011款ML63AMG的(de)(de)全時四驅系統也為其在行駛過程中提(ti)供了足夠的(de)(de)動力(li)支(zhi)持。
基車型名(ming)稱(cheng): 2014款奔馳(chi)M級AMGAMGML63
廠商指導(dao)價: 189.80萬
廠商: 梅(mei)賽德(de)斯(si)-AMG
級(ji)別: 中大型SUV
發動(dong)機(ji): 386kW(5.5L雙(shuang)渦輪增壓(ya))
動力類型: 汽油機
變(bian)速箱: 7擋AT
長×寬(kuan)×高(mm): 4817×1951×1762
車身結構: 5門5座SUV
上市年份: 2014
最高車(che)速(km/h): 250
0-100加(jia)速時間(s): 4.8
整(zheng)車(che)質保政策: 3年不限公(gong)里
車長(chang)(mm): 4817
車寬(mm): 1951
車高(mm): 1762
軸距(mm): 2915
車身結構: SUV
車門數: 5
座位數: 5
油(you)箱容積(L): 93
排量(L): 5.5
排量(liang)(mL): 5461
進氣形式: 雙(shuang)渦輪增壓
氣(qi)缸(gang)排列形(xing)式: V型
汽缸數: 8
每(mei)缸(gang)氣門(men)數(個): 4
壓縮比: 10
配氣機構: DOHC
缸徑(mm): 98
行(xing)程(mm): 90.5
缸蓋材質: 鋁(lv)合金
缸體材質: 鋁合金
最大馬(ma)力(li)(Ps): 525
最大(da)功(gong)率(kW/rpm): 386/6800
最大扭矩(Nm/rpm): 700/5200
燃料: 汽油
燃油標號: 95號
供油方式(shi): 直噴
環保標準: 歐(ou)V
發動機(ji)自動啟/停: ●
擋位個數: 7
變速箱類型: AT
變(bian)速(su)(su)箱名稱: 手自一體(ti)變(bian)速(su)(su)箱
驅動方式: 前置四(si)驅
四(si)驅(qu)形式(shi): 全時(shi)四(si)驅(qu)
車體(ti)結(jie)構: 承(cheng)載式
助(zhu)力(li)類(lei)型(xing): 電動助(zhu)力(li)
前懸掛類型: AIRMATIC主(zhu)動(dong)空氣懸掛
后懸(xuan)掛類型(xing): AIRMATIC主動空氣懸(xuan)掛
前制動器(qi)類型(xing): 通風盤式
后制動器類型: 通風(feng)盤式
駐車(che)(che)制動類型: 電子(zi)駐車(che)(che)
前輪胎(tai)規格: 265/45R20
后(hou)輪(lun)胎規格: 265/45R20
備胎: 非全尺寸(cun)
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年(nian),全球領先的(de)汽(qi)車制造商,世界500強,德國著名豪華汽(qi)車品牌,汽(qi)車文明的(de)先驅者(zhe)。
梅(mei)賽德(de)(de)(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(Mercedes-Benz)是德(de)(de)(de)國汽車(che)品牌。1886年(nian)1月(yue),卡爾·本茨發(fa)明(ming)了(le)三輪(lun)汽車(che),并(bing)(bing)獲得專利(li)(專利(li)號:DRP 37435),與此同時,奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)的(de)另(ling)一位創始(shi)人(ren)戈特利(li)布·戴(dai)姆(mu)勒也發(fa)明(ming)了(le)四輪(lun)汽車(che)。從此,世界發(fa)生(sheng)了(le)改變。1926年(nian)6月(yue),戴(dai)姆(mu)勒公(gong)司與奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公(gong)司合并(bing)(bing)成立了(le)戴(dai)姆(mu)勒-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽車(che)公(gong)司,以(yi)梅(mei)賽德(de)(de)(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)命名的(de)汽車(che)正式出(chu)現(xian),并(bing)(bing)從此以(yi)高(gao)質量、高(gao)性(xing)能的(de)汽車(che)產(chan)品聞名于世。目前,梅(mei)賽德(de)(de)(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)為戴(dai)姆(mu)勒集團(Daimler AG)旗下(xia)公(gong)司。與寶馬(ma),奧迪并(bing)(bing)稱“三駕馬(ma)車(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。