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奔馳ML63 AMG
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奔馳ML63 AMG 在體現了高品質的同時,也將其實用性理念展現得淋漓盡致。新車的駕駛艙與中控臺的打造十分人性化,運動特性同樣是ML 63 AMG內飾設計的重要因素。動力方面,2011款ML63AMG搭載了奔馳的6.2升V8發動機,最大功率可達510馬力(375千瓦),最大扭矩也達到了630牛米,并匹配了AMG的“Speed Shift 7G-Tronic”自動變速箱。
  • 中文名稱: 奔馳ML63 AMG
  • 參考價格: 190.80~199.80萬元
  • 創始人: 戈特利布·戴姆(mu)勒
  • 品牌系列: ML系(xi)列
  • 所屬公司: 戴姆勒股份公(gong)司
  • 發源地區: 德國
  • 型號名稱: ML63 AMG
  • 外觀顏色: 曜巖黑(hei),青(qing)銅(tong)灰,朱砂紅,鉆(zhan)石銀(yin)
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詳(xiang)細(xi)介紹 PROFILE +

基本介紹

在2010年5月, 梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔馳正式發布了(le)2011款(kuan)ML63AMG車(che)型(xing)的(de)官方圖片和(he)具體參數,與之(zhi)前的(de)2010款(kuan)的(de)ML63AMG相比,新(xin)款(kuan)變化(hua)并(bing)不十分明顯。作為AMG車(che)型(xing),強勁的(de)動(dong)(dong)力以及(ji)運動(dong)(dong)感的(de)配飾就足以說(shuo)明一切了(le)。

奔馳ML63 AMG 在體現了(le)高品質(zhi)的(de)同時,也將其實用性理念展現得(de)淋漓盡致。新車的(de)駕駛艙與中控臺的(de)打造十分(fen)人性化,運動(dong)特性同樣是ML 63 AMG內飾設計(ji)的(de)重要因素。動(dong)力方(fang)面,2011款ML63AMG搭載了(le)奔馳的(de)6.2升V8發動(dong)機,最大(da)功率(lv)可達(da)510馬力(375千瓦),最大(da)扭矩也達(da)到了(le)630牛米,并(bing)匹配(pei)了(le)AMG的(de)“Speed Shift 7G-Tronic”自動(dong)變速箱。

產品設計

外觀

外觀方面,相比(bi)于2010款(kuan)車型,2011款(kuan)ML63AMG對前臉部分進行了小幅度改動(dong),包括帶(dai)有主動(dong)照明(ming)功(gong)能(neng)的(de)雙氙(xian)氣(qi)大(da)燈、進氣(qi)格柵均進行了鍍(du)鉻裝飾處理(li);LED尾燈設計雖(sui)然(ran)看似(si)更(geng)加精巧(qiao),但新(xin)車的(de)整體感(gan)覺(jue)依然(ran)呈(cheng)現出堅實與大(da)氣(qi)感(gan)。當然(ran),AMG運動(dong)配(pei)置更(geng)是少(shao)不了的(de),2011款(kuan)ML63AMG配(pei)備了五幅式輕質合金輪(lun)轂(gu)與295/40R20輪(lun)胎;客戶(hu)還可選擇配(pei)以高光澤著稱的(de)twin-spokeAMG輕質輪(lun)轂(gu)與295/35R21輪(lun)胎,這組配(pei)置的(de)動(dong)力性(xing)能(neng)更(geng)加強勁。

內飾

在(zai)內飾打造上(shang),2011款梅賽德斯-奔馳ML63AMG車(che)型在(zai)體(ti)現了(le)(le)高(gao)品質(zhi)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)(shi),也將(jiang)其實用性(xing)(xing)理念展現得淋漓(li)盡致。新車(che)的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)艙與中控臺的(de)(de)(de)(de)打造十分人性(xing)(xing)化(hua),運(yun)動(dong)特(te)性(xing)(xing)同樣(yang)是ML 63 AMG內飾設計的(de)(de)(de)(de)重要因素。AMG運(yun)動(dong)座椅采用了(le)(le)軟(ruan)羊皮(pi)材(cai)料(liao)、肩膀區域嵌入了(le)(le)Alcantara材(cai)料(liao)(Alcantara 是一種擁有(you)(you)(you)毛皮(pi)色(se)澤和(he)(he)(he)手(shou)感的(de)(de)(de)(de)材(cai)料(liao)),它還(huan)同時(shi)(shi)具(ju)備加熱功(gong)能。AMG真皮(pi)方向盤帶有(you)(you)(you)換檔按鈕。其他運(yun)動(dong)特(te)質(zhi)包括裝(zhuang)備有(you)(you)(you)AMG字樣(yang)的(de)(de)(de)(de)拉絲不銹鋼門檻(jian)飾板以(yi)及嵌有(you)(you)(you)橡膠顆(ke)粒的(de)(de)(de)(de)防滑踏板。AMG的(de)(de)(de)(de)儀表設備同樣(yang)動(dong)感十足,包括特(te)有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)AMG字體(ti),紅色(se)指針和(he)(he)(he)量程320 公里/小(xiao)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)車(che)速表刻度。按鈕換檔。ML 63 AMG的(de)(de)(de)(de)全時(shi)(shi)四輪驅(qu)動(dong)系統(tong)使車(che)輛具(ju)有(you)(you)(you)天生的(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)性(xing)(xing)能。為了(le)(le)在(zai)轉(zhuan)彎時(shi)(shi)有(you)(you)(you)最好的(de)(de)(de)(de)動(dong)態特(te)性(xing)(xing),AMG V8發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)強大動(dong)力以(yi)40:60 的(de)(de)(de)(de)比例分配(pei)給(gei)前軸和(he)(he)(he)后軸,經(jing)過(guo)特(te)別加強的(de)(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)系統(tong)保證了(le)(le)最優(you)的(de)(de)(de)(de)動(dong)力傳輸和(he)(he)(he)梅賽德斯-奔馳賴以(yi)成(cheng)名的(de)(de)(de)(de)高(gao)可靠(kao)性(xing)(xing)。

特色功能

安全系數

2011款奔馳ML 63 AMG同(tong)樣滿足最高標(biao)準的(de)(de)安(an)全(quan)性(xing)要求。車輛(liang)的(de)(de)標(biao)準安(an)全(quan)設備包括NECK-PRO碰撞響應(ying)式頸(jing)部保護頭枕,用于司(si)機和前排(pai)乘客(ke)的(de)(de)自適應(ying)兩級安(an)全(quan)氣(qi)囊,前排(pai)側面安(an)全(quan)氣(qi)囊、車窗氣(qi)囊以及所有座椅的(de)(de)安(an)全(quan)帶拉力限制器。

動力

動(dong)力方面,2011款ML63AMG搭載了(le)(le)奔馳(chi)的(de)6.2升(sheng)V8發動(dong)機,最大(da)功率可(ke)達(da)510馬力(375千(qian)瓦),最大(da)扭矩也(ye)達(da)到了(le)(le)630牛米,并匹配了(le)(le)AMG的(de)“Speed Shift 7G-Tronic”自動(dong)變(bian)速箱(xiang)。這款頂級M級車(che)型的(de)動(dong)力傳輸方式(shi)轉換(huan)是通(tong)過AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自動(dong)變(bian)速箱(xiang)和(he)位于方向盤旁的(de)DIRECT SELECT換(huan)檔桿(gan)來完(wan)成的(de)。為了(le)(le)在(zai)最大(da)程度上(shang)發揮AMG V8發動(dong)機出(chu)色(se)的(de)動(dong)力性能,專門設計了(le)(le)三(san)種(zhong)不(bu)同的(de)換(huan)檔方式(shi)“S”(運動(dong)型),“C”(舒適型)和(he)“M”(手動(dong)型)。駕駛員可(ke)以通(tong)過中控臺選擇進行三(san)種(zhong)換(huan)檔方式(shi)的(de)切(qie)換(huan)。因(yin)ML63AMG具有三(san)個驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi)而(er)深受(shou)消費(fei)者的(de)青睞(lai)。

2011款(kuan)ML63AMG的(de)最高車速可(ke)達250公里/小時,而零至百(bai)公里的(de)加速時間也可(ke)在5秒(miao)鐘內完成。此外,2011款(kuan)ML63AMG的(de)全(quan)時四(si)驅(qu)系(xi)統也為其在行駛過程中(zhong)提供(gong)了足夠(gou)的(de)動力支持。

規格參數

基車參數

基車型名稱: 2014款奔(ben)馳M級AMGAMGML63

廠商指導價: 189.80萬

廠商: 梅賽德斯-AMG

級別: 中大型SUV

發動機: 386kW(5.5L雙渦輪增壓)

動力類(lei)型: 汽油機

變速箱: 7擋AT

長×寬×高(gao)(mm): 4817×1951×1762

車身結構: 5門(men)5座SUV

上市年份(fen): 2014

最(zui)高車(che)速(km/h): 250

0-100加速時間(jian)(s): 4.8

整車質保政(zheng)策: 3年(nian)不(bu)限公(gong)里

車身參數

車長(chang)(mm): 4817

車寬(mm): 1951

車高(mm): 1762

軸距(mm): 2915

車(che)身結構(gou): SUV

車門數: 5

座位數: 5

油箱容(rong)積(L): 93

發動機

排量(L): 5.5

排量(liang)(mL): 5461

進氣形(xing)式(shi): 雙渦輪增壓(ya)

氣缸排列形式(shi): V型(xing)

汽缸數: 8

每(mei)缸(gang)氣門(men)數(個): 4

壓縮比: 10

配氣機(ji)構: DOHC

缸徑(jing)(mm): 98

行程(mm): 90.5

缸蓋材質(zhi): 鋁合金

缸體(ti)材質: 鋁(lv)合金

最大馬力(Ps): 525

最大功率(lv)(kW/rpm): 386/6800

最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm): 700/5200

燃料: 汽油

燃油標(biao)號(hao): 95號(hao)

供油方式: 直噴

環保標準: 歐V

發(fa)動(dong)機(ji)自動(dong)啟(qi)/停(ting): ●

變速箱

擋位個數: 7

變速箱(xiang)類型: AT

變速箱(xiang)名稱: 手自一體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi): 前置四驅(qu)

四驅(qu)(qu)形式: 全時四驅(qu)(qu)

車體結構(gou): 承載(zai)式(shi)

助力類型(xing): 電動助力

前懸掛(gua)(gua)類(lei)型: AIRMATIC主動空氣(qi)懸掛(gua)(gua)

后(hou)懸(xuan)掛類(lei)型: AIRMATIC主動空氣懸(xuan)掛

車輪制動

前制動(dong)器類型: 通風盤(pan)式

后制動器類(lei)型: 通風盤式(shi)

駐(zhu)車制動類(lei)型: 電子駐(zhu)車

前輪胎(tai)規格: 265/45R20

后輪(lun)胎規格: 265/45R20

備(bei)胎: 非全尺寸

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年(nian),全球(qiu)領先的(de)汽(qi)車制造商,世界500強,德國(guo)著名(ming)豪華汽(qi)車品牌,汽(qi)車文(wen)明的(de)先驅者。

梅賽德(de)(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(Mercedes-Benz)是德(de)(de)國(guo)汽(qi)車品牌。1886年1月(yue),卡爾·本(ben)茨(ci)發(fa)明了三(san)輪(lun)汽(qi)車,并(bing)(bing)獲得(de)專利(專利號:DRP 37435),與此(ci)(ci)同時,奔(ben)馳(chi)的另一位創(chuang)始人戈特利布·戴(dai)姆(mu)勒(le)也發(fa)明了四輪(lun)汽(qi)車。從此(ci)(ci),世界發(fa)生了改變。1926年6月(yue),戴(dai)姆(mu)勒(le)公(gong)司(si)與奔(ben)馳(chi)公(gong)司(si)合并(bing)(bing)成立了戴(dai)姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳(chi)汽(qi)車公(gong)司(si),以(yi)梅賽德(de)(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)命名的汽(qi)車正式出(chu)現,并(bing)(bing)從此(ci)(ci)以(yi)高(gao)(gao)質(zhi)量、高(gao)(gao)性能的汽(qi)車產品聞名于世。目(mu)前,梅賽德(de)(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)為戴(dai)姆(mu)勒(le)集團(Daimler AG)旗(qi)下公(gong)司(si)。與寶馬(ma),奧(ao)迪并(bing)(bing)稱“三(san)駕(jia)馬(ma)車”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。

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