在(zai)2010年(nian)5月, 梅賽德斯-奔(ben)馳(chi)正(zheng)式發布了(le)2011款ML63AMG車型的(de)官方圖片(pian)和(he)具體參數,與之前的(de)2010款的(de)ML63AMG相比,新款變(bian)化并不十分明顯。作為AMG車型,強(qiang)勁的(de)動力以(yi)及運(yun)動感(gan)的(de)配飾就足以(yi)說明一切了(le)。
奔馳(chi)ML63 AMG 在(zai)體現了(le)高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)同(tong)(tong)時(shi),也(ye)將其實(shi)用性理念展現得淋(lin)漓盡致(zhi)。新車的(de)駕駛艙與中控臺的(de)打造十分人性化(hua),運動(dong)特性同(tong)(tong)樣(yang)是ML 63 AMG內飾(shi)設計的(de)重要因素。動(dong)力方面,2011款ML63AMG搭載(zai)了(le)奔馳(chi)的(de)6.2升V8發(fa)動(dong)機,最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)可達(da)510馬力(375千瓦),最(zui)(zui)大扭矩(ju)也(ye)達(da)到了(le)630牛米(mi),并匹配(pei)了(le)AMG的(de)“Speed Shift 7G-Tronic”自動(dong)變速箱。
外觀(guan)方面,相比(bi)于2010款(kuan)(kuan)車(che)型,2011款(kuan)(kuan)ML63AMG對前臉(lian)部分進行(xing)了(le)(le)(le)小(xiao)幅度改動(dong),包(bao)括帶(dai)有主動(dong)照(zhao)明(ming)功能的(de)雙(shuang)氙(xian)氣大燈(deng)(deng)、進氣格(ge)柵均進行(xing)了(le)(le)(le)鍍鉻裝飾處理;LED尾燈(deng)(deng)設(she)計雖(sui)然(ran)看似(si)更(geng)加精巧(qiao),但新車(che)的(de)整體感(gan)覺依然(ran)呈現出堅實與(yu)大氣感(gan)。當然(ran),AMG運動(dong)配(pei)置更(geng)是少不了(le)(le)(le)的(de),2011款(kuan)(kuan)ML63AMG配(pei)備了(le)(le)(le)五幅式輕(qing)質(zhi)合金輪(lun)轂(gu)與(yu)295/40R20輪(lun)胎;客戶還可選擇配(pei)以高光(guang)澤著稱的(de)twin-spokeAMG輕(qing)質(zhi)輪(lun)轂(gu)與(yu)295/35R21輪(lun)胎,這組配(pei)置的(de)動(dong)力性能更(geng)加強勁。
在內飾打造(zao)(zao)上,2011款梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)ML63AMG車(che)(che)型在體現了(le)高品質(zhi)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)(shi),也將其實用(yong)(yong)性(xing)理念展現得淋漓盡致。新車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)駕駛艙與中(zhong)控臺的(de)(de)(de)(de)打造(zao)(zao)十(shi)分(fen)(fen)人性(xing)化,運(yun)動(dong)(dong)(dong)特性(xing)同樣是(shi)ML 63 AMG內飾設計的(de)(de)(de)(de)重要因(yin)素。AMG運(yun)動(dong)(dong)(dong)座椅采用(yong)(yong)了(le)軟羊皮材料、肩膀區域嵌入了(le)Alcantara材料(Alcantara 是(shi)一種擁有(you)(you)毛(mao)皮色澤和手(shou)感的(de)(de)(de)(de)材料),它還同時(shi)(shi)具備加熱功能。AMG真皮方向盤帶有(you)(you)換(huan)檔按鈕(niu)。其他(ta)運(yun)動(dong)(dong)(dong)特質(zhi)包括裝備有(you)(you)AMG字樣的(de)(de)(de)(de)拉絲不銹(xiu)鋼門(men)檻飾板以及嵌有(you)(you)橡膠顆粒(li)的(de)(de)(de)(de)防滑踏(ta)板。AMG的(de)(de)(de)(de)儀(yi)表設備同樣動(dong)(dong)(dong)感十(shi)足,包括特有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)AMG字體,紅色指針和量(liang)程320 公(gong)里/小時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)速表刻度(du)。按鈕(niu)換(huan)檔。ML 63 AMG的(de)(de)(de)(de)全時(shi)(shi)四輪驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)使車(che)(che)輛具有(you)(you)天生的(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)(dong)性(xing)能。為了(le)在轉彎時(shi)(shi)有(you)(you)最(zui)好的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)態特性(xing),AMG V8發動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)強(qiang)大動(dong)(dong)(dong)力(li)以40:60 的(de)(de)(de)(de)比(bi)例分(fen)(fen)配給(gei)前軸和后軸,經過(guo)特別加強(qiang)的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)保證了(le)最(zui)優的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)傳輸和梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)賴以成名的(de)(de)(de)(de)高可(ke)靠(kao)性(xing)。
2011款奔馳ML 63 AMG同樣滿足最高標準(zhun)的安全(quan)(quan)性要求(qiu)。車輛的標準(zhun)安全(quan)(quan)設(she)備包(bao)括NECK-PRO碰撞響應式(shi)頸(jing)部保護(hu)頭枕,用于司機和前排乘客的自適應兩級(ji)安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang),前排側面安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)、車窗氣(qi)囊(nang)以(yi)及所有座(zuo)椅的安全(quan)(quan)帶拉力限制器。
動(dong)(dong)力(li)方(fang)面,2011款ML63AMG搭(da)載了奔馳(chi)的(de)6.2升(sheng)V8發(fa)(fa)動(dong)(dong)機,最(zui)大(da)功率可(ke)達(da)510馬(ma)力(li)(375千(qian)瓦),最(zui)大(da)扭矩也(ye)達(da)到了630牛米,并(bing)匹配了AMG的(de)“Speed Shift 7G-Tronic”自(zi)動(dong)(dong)變速(su)箱(xiang)。這款頂級M級車型(xing)的(de)動(dong)(dong)力(li)傳輸方(fang)式轉換(huan)是通(tong)過(guo)AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自(zi)動(dong)(dong)變速(su)箱(xiang)和(he)位于方(fang)向(xiang)盤旁的(de)DIRECT SELECT換(huan)檔桿來完成的(de)。為(wei)了在最(zui)大(da)程度上發(fa)(fa)揮(hui)AMG V8發(fa)(fa)動(dong)(dong)機出(chu)色的(de)動(dong)(dong)力(li)性能,專門設計了三(san)(san)(san)種(zhong)不(bu)同的(de)換(huan)檔方(fang)式“S”(運動(dong)(dong)型(xing)),“C”(舒適型(xing))和(he)“M”(手動(dong)(dong)型(xing))。駕(jia)駛員可(ke)以通(tong)過(guo)中控臺選擇進行三(san)(san)(san)種(zhong)換(huan)檔方(fang)式的(de)切換(huan)。因ML63AMG具有三(san)(san)(san)個驅(qu)動(dong)(dong)模式而深受消(xiao)費(fei)者的(de)青睞。
2011款(kuan)ML63AMG的(de)最(zui)高車(che)速(su)可達250公里/小時(shi),而零至百(bai)公里的(de)加速(su)時(shi)間也(ye)可在5秒鐘內完(wan)成。此外,2011款(kuan)ML63AMG的(de)全時(shi)四(si)驅系統也(ye)為其(qi)在行駛過程中(zhong)提供了(le)足夠的(de)動力支持。
基(ji)車(che)型名稱: 2014款(kuan)奔馳M級AMGAMGML63
廠商指導(dao)價: 189.80萬
廠(chang)商(shang): 梅賽德斯-AMG
級別(bie): 中大型SUV
發動機: 386kW(5.5L雙渦輪增(zeng)壓(ya))
動力類(lei)型: 汽油機
變速箱: 7擋(dang)AT
長×寬×高(mm): 4817×1951×1762
車(che)身結構: 5門5座SUV
上(shang)市年(nian)份: 2014
最高(gao)車速(km/h): 250
0-100加速(su)時間(s): 4.8
整車質(zhi)保政策: 3年不限(xian)公里
車長(mm): 4817
車寬(mm): 1951
車(che)高(mm): 1762
軸(zhou)距(mm): 2915
車(che)身結構: SUV
車門數: 5
座位數: 5
油(you)箱容積(L): 93
排量(L): 5.5
排量(mL): 5461
進(jin)氣(qi)形式: 雙渦輪增壓
氣(qi)缸排(pai)列形(xing)式: V型(xing)
汽缸數: 8
每(mei)缸氣門數(個): 4
壓縮比: 10
配(pei)氣機構: DOHC
缸徑(jing)(mm): 98
行程(mm): 90.5
缸蓋(gai)材質: 鋁(lv)合金
缸(gang)體材質: 鋁合(he)金(jin)
最大馬力(li)(Ps): 525
最大功率(lv)(kW/rpm): 386/6800
最大扭(niu)矩(Nm/rpm): 700/5200
燃料: 汽油
燃油標(biao)號(hao): 95號(hao)
供油方式: 直噴
環保標準: 歐V
發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停: ●
擋位個數: 7
變速箱類型: AT
變速(su)箱(xiang)名(ming)稱: 手(shou)自一體(ti)變速(su)箱(xiang)
驅(qu)動方式(shi): 前(qian)置四(si)驅(qu)
四驅形式: 全時四驅
車體結構: 承載式
助(zhu)力類型: 電動(dong)助(zhu)力
前(qian)懸(xuan)掛(gua)(gua)類型: AIRMATIC主動空氣(qi)懸(xuan)掛(gua)(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型: AIRMATIC主(zhu)動空氣(qi)懸(xuan)掛(gua)
前制動器類型(xing): 通風(feng)盤式(shi)
后制動器類型: 通風(feng)盤式
駐車制(zhi)動類型: 電子駐車
前輪胎規格: 265/45R20
后輪胎規格: 265/45R20
備胎(tai): 非全(quan)尺寸
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年,全球(qiu)領先的汽車(che)制造商,世(shi)界(jie)500強(qiang),德國著名豪華汽車(che)品牌,汽車(che)文明的先驅者。
梅賽德斯(si)-奔馳(chi)(Mercedes-Benz)是德國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌。1886年1月,卡爾·本茨發(fa)明了(le)三(san)(san)輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che),并獲得(de)專利(li)(專利(li)號:DRP 37435),與(yu)此(ci)同時,奔馳(chi)的(de)另一位創(chuang)始人戈特利(li)布·戴姆勒也(ye)發(fa)明了(le)四(si)輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)。從此(ci),世(shi)界發(fa)生了(le)改變(bian)。1926年6月,戴姆勒公(gong)司(si)與(yu)奔馳(chi)公(gong)司(si)合并成立(li)了(le)戴姆勒-奔馳(chi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si),以(yi)梅賽德斯(si)-奔馳(chi)命(ming)名(ming)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)正式出(chu)現,并從此(ci)以(yi)高(gao)質量、高(gao)性能(neng)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產品聞名(ming)于世(shi)。目前,梅賽德斯(si)-奔馳(chi)為戴姆勒集(ji)團(Daimler AG)旗下公(gong)司(si)。與(yu)寶馬(ma),奧迪并稱“三(san)(san)駕馬(ma)車(che)(che)(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。