芒果视频下载

基本介紹

雷(lei)克薩(sa)斯(si)LFA是日本豪(hao)華汽車品牌(pai)雷(lei)克薩(sa)斯(si)（Lexus）開發(fa)的一款(kuan)超級跑車，由雷(lei)克薩(sa)斯(si)頂(ding)尖的設(she)計及工程團隊歷經(jing)10年時間研發(fa)而(er)成。雷(lei)(lei)(lei)克(ke)(ke)(ke)薩(sa)斯(si)LFA作為雷(lei)(lei)(lei)克(ke)(ke)(ke)薩(sa)斯(si)F系(xi)列高(gao)性(xing)能跑車中(zhong)的(de)巔峰之作，LFA超級跑車代表了雷(lei)(lei)(lei)克(ke)(ke)(ke)薩(sa)斯(si)突破傳統、不斷(duan)挑戰新極限的(de)無限激情(qing)和不懈探索精神，再度印證了雷(lei)(lei)(lei)克(ke)(ke)(ke)薩(sa)斯(si)“矢志不渝，追求完美(mei)”的(de)品牌(pai)理念。

為了(le)在極速馳騁時亦能(neng)實現(xian)(xian)馭隨(sui)心(xin)動(dong)的(de)(de)(de)(de)完美操控感受，LFA致力(li)于以先進科技和創新(xin)設計(ji)實現(xian)(xian)完美的(de)(de)(de)(de)動(dong)態平衡(heng)。LFA采用發動(dong)機中前(qian)(qian)置后(hou)驅(qu)設計(ji)，全新(xin)6速序列(lie)式變速箱被安(an)裝在后(hou)軸驅(qu)動(dong)橋上，這(zhe)種分布能(neng)夠將前(qian)(qian)置后(hou)驅(qu)結構(gou)的(de)(de)(de)(de)易操縱性和直線(xian)穩定性與中置后(hou)驅(qu)結構(gou)的(de)(de)(de)(de)靈動(dong)轉向表(biao)現(xian)(xian)相結合，并使車身達到48:52的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)重量(liang)最優分配比。

產品設計

前瞻科技

雷克薩斯LFA運用(yong)了多(duo)種前瞻科技，打造高(gao)強(qiang)度、超輕(qing)量的(de)(de)車(che)身。最新運用(yong)的(de)(de)碳纖(xian)維(wei)增強(qiang)塑料(liao)(liao)（CFRP），不但能夠(gou)實(shi)(shi)現(xian)4倍(bei)于(yu)鋁(lv)材的(de)(de)高(gao)強(qiang)度，且完(wan)美降低(di)了車(che)身自(zi)重。這一抗沖(chong)擊性強(qiang)的(de)(de)輕(qing)質高(gao)強(qiang)度材料(liao)(liao)是由(you)LFA研發團隊(dui)完(wan)全自(zi)主開發的(de)(de)，工(gong)程師將(jiang)來自(zi)豐田汽車(che)公(gong)司的(de)(de)傳統編(bian)織方式轉變為精密的(de)(de)三維(wei)碳纖(xian)維(wei)編(bian)織法，既有利于(yu)更精確的(de)(de)質量控(kong)制(zhi)，又為此項工(gong)程技術在未來產品中的(de)(de)應用(yong)打下了堅實(shi)(shi)基礎。

材質

以65%的(de)碳纖維增強(qiang)塑料(liao)和35%的(de)鋁合(he)金材料(liao)構成的(de)LFA車身結構，比同樣的(de)鋁制車身輕100多公斤(jin)，而且更加堅固。這不僅是技術上的(de)改進(jin)，更在最大程(cheng)度(du)上降低了LFA生產過程(cheng)中對(dui)環境的(de)影響(xiang)。

由碳(tan)陶復合材料(liao)(liao)(liao)（CCM）制(zhi)成的(de)剎車盤相比傳統的(de)鋼制(zhi)剎車盤減輕了20公斤重量，且具有顯著的(de)抗(kang)熱衰退性(xing)(xing)，使用(yong)壽命更長。多種先進材料(liao)(liao)(liao)的(de)運用(yong)，造就了LFA1480公斤的(de)低自重。LFA的(de)碳(tan)纖維增強塑料(liao)(liao)(liao)技術來(lai)源于(yu)航天項(xiang)目，從而造就了超輕、高強度的(de)高性(xing)(xing)能底盤。動(dong)態表現(xian)輕靈卓(zhuo)越，為其迅猛(meng)的(de)加速性(xing)(xing)能和(he)完美的(de)操控感受提供(gong)了重要的(de)保障。

特色功能

發動機

LFA的(de)(de)(de)(de)(de)核心力量來自于全新(xin)4.8升(sheng)高轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)V型(xing)10缸發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。這(zhe)款(kuan)中前置V10發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)體積等同(tong)于傳統的(de)(de)(de)(de)(de)V8發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，重量不超過常規的(de)(de)(de)(de)(de)V6發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，升(sheng)功(gong)率輸出(chu)高達(da)(da)85.7千瓦（115德制馬(ma)力）。緊湊的(de)(de)(de)(de)(de)外形尺寸、輕量化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構設計和卓越的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能，使這(zhe)款(kuan)高性(xing)能發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)能夠(gou)在8,700轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)/分鐘(zhong)時(shi)(shi)(shi)輸出(chu)412千瓦（560馬(ma)力）的(de)(de)(de)(de)(de)最大功(gong)率，并能在6,800轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)/分鐘(zhong)時(shi)(shi)(shi)產(chan)生480牛·米的(de)(de)(de)(de)(de)最大扭矩，配合等長排氣歧(qi)管和12孔燃油(you)噴(pen)射系統等多項設計，發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)從3700轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)/分鐘(zhong)到9000轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)/分鐘(zhong)都(dou)(dou)能輸出(chu)90%的(de)(de)(de)(de)(de)峰(feng)值扭矩動(dong)(dong)(dong)力，從而使LFA在任(ren)何(he)擋位、任(ren)何(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)都(dou)(dou)可以獲得強(qiang)勁的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力。這(zhe)也(ye)是(shi)所(suo)有(you)量產(chan)車中轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)最高且最強(qiang)勁的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。LFA 0-100公(gong)里/小時(shi)(shi)(shi)加速(su)時(shi)(shi)(shi)間僅為(wei)3.7秒，高達(da)(da)325公(gong)里/小時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)最高時(shi)(shi)(shi)速(su)足以令人熱血(xue)沸騰(teng)。

LFA發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)低摩(mo)擦程序設計非常成功，以至于發(fa)(fa)動機(ji)(ji)可(ke)以在(zai)短短0.6秒的(de)時間內由(you)怠(dai)速(su)達(da)到(dao)極(ji)限轉速(su)值(zhi)，發(fa)(fa)動機(ji)(ji)強勁的(de)動力性能(neng)必須(xu)匹配智能(neng)化的(de)光電式轉速(su)表，因為傳統的(de)指針式轉速(su)表根本不可(ke)能(neng)跟(gen)得上LFA發(fa)(fa)動機(ji)(ji)轉速(su)的(de)快(kuai)速(su)變(bian)化。這(zhe)種卓(zhuo)越的(de)機(ji)(ji)動性能(neng)來源于工程師團隊在(zai)各(ge)項賽事中積(ji)累的(de)研發(fa)(fa)經驗(yan)。

變速箱

序(xu)列(lie)式(shi)變(bian)速(su)箱(xiang)（ASG）由方(fang)向盤下方(fang)的換擋(dang)撥片所控制，與發動機配(pei)合得(de)天衣無縫，確(que)保即使在(zai)最極端的駕(jia)駛(shi)環境下駕(jia)駛(shi)者(zhe)也能(neng)操控自如。這款智能(neng)化變(bian)速(su)箱(xiang)裝配(pei)有(you)高精度加工的齒輪，可以帶來精確(que)的換擋(dang)控制并降低齒輪噪(zao)音，升擋(dang)操作僅需0.2秒。序(xu)列(lie)式(shi)變(bian)速(su)箱(xiang)（ASG）無與倫比的操控性能(neng)大(da)大(da)提升了(le)駕(jia)駛(shi)感(gan)受(shou)，駕(jia)駛(shi)者(zhe)在(zai)換擋(dang)時能(neng)體(ti)會到各(ge)個機械部件(jian)運轉(zhuan)時協同一致(zhi)的順暢感(gan)受(shou)。

更低的車(che)(che)身重(zhong)心設計(ji)、鋁合(he)金材質的賽車(che)(che)式懸架系統(tong)、專門為紐博格(ge)林24小時(shi)耐力(li)賽打造的外置鋁質單管(guan)減(jian)震器(qi)及(ji)強大的剎(cha)車(che)(che)系統(tong)，賦予了LF-A出色的彎道靈敏度和高速(su)時(shi)的操控穩定性，卓然呈現激情澎湃且愉(yu)悅(yue)難(nan)忘的極(ji)致駕馭感受。

規格參數

基本參數

車型名稱：2012款 4.8L 標準型

廠商：雷克薩斯

級別：跑車

發動機：412kW(4.8L自然(ran)吸氣)

動力(li)類(lei)型：汽油(you)機

變速箱(xiang)：6擋AMT

長(chang)×寬×高(gao)(mm)：4505×1895×1220

車身(shen)結(jie)構：2門 2座 跑車

上市年份：2012

最高車速(km/h)：325

0-100加速時間(s)：3.7

整車質保(bao)政策：4年或(huo)10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：4505

車寬(kuan)(mm)：1895

車高(mm)：1220

軸距(mm)：2605

整備質量(kg)：1480

最小離地間隙(xi)(mm)：115

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：2

油(you)箱容積(L)：73

發動機

排量(L)：4.8

進氣形式：自(zi)然吸氣

氣缸排列形式：V型

汽缸數：10

最大功率(kW/rpm)：412/8700

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：480/6800

燃料：汽油

燃油標(biao)號：95號

供油方式：多(duo)點(dian)電噴(pen)

環保標準：歐V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AMT

變(bian)速(su)箱名稱：序列變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式(shi)：前置(zhi)后(hou)驅

車(che)體結構(gou)：承載式(shi)

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸掛類型：獨立雙叉臂(bei)式

后懸(xuan)掛(gua)類型：多(duo)連桿獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器類型(xing)：通風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐(zhu)車制動(dong)類型：電(dian)子駐(zhu)車

前輪胎(tai)規格：265/35 R20

后輪胎(tai)規格：265/35 R20

品牌介紹

雷克薩斯（Lexus）是(shi)日(ri)本豐(feng)田(tian)汽車(che)(che)公司旗下的豪(hao)華(hua)車(che)(che)品牌，它于1983年(nian)(nian)(nian)被提出，但(dan)僅(jin)用十幾年(nian)(nian)(nian)的時間，自1999年(nian)(nian)(nian)起，在(zai)美國的銷量超過(guo)(guo)奔馳、寶馬，成(cheng)為(wei)全美豪(hao)華(hua)車(che)(che)銷量大的品牌。過(guo)(guo)去，Lexus在(zai)國內(nei)的中(zhong)(zhong)(zhong)文譯(yi)名是(shi)凌志(zhi)，2004年(nian)(nian)(nian)6月(yue)8日(ri)，豐(feng)田(tian)公司在(zai)北京宣布將(jiang)Lexus的中(zhong)(zhong)(zhong)文譯(yi)名由“凌志(zhi)”改為(wei)“雷克(ke)薩斯”，并開(kai)始在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國建(jian)立特許經銷店(dian)，開(kai)始全面(mian)進軍中(zhong)(zhong)(zhong)國豪(hao)華(hua)車(che)(che)市。

這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的，因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。