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基本介紹

雷(lei)(lei)克薩斯(si)SC430 是雷(lei)(lei)克薩斯(si)生產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)唯(wei)一(yi)一(yi)款敞篷跑車，雷(lei)(lei)克薩斯(si) SC430 在(zai)(zai) 2002 年(nian)一(yi)問(wen)世便引(yin)(yin)(yin)起了人(ren)(ren)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)廣(guang)泛(fan)關(guan)注，雷(lei)(lei)克薩斯(si) SC430 是日本(ben)人(ren)(ren)在(zai)(zai)汽車領域里(li)最引(yin)(yin)(yin)以為傲(ao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)顆星。帶有金屬折疊頂篷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)凌志(zhi)雙(shuang)門跑車總(zong)體外觀精美，修長(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機蓋、堅實(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛艙和相對較長(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾部(bu)在(zai)(zai)柔和流暢(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條下顯得十分優雅大(da)方。巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)18英寸輪胎、引(yin)(yin)(yin)人(ren)(ren)注目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)側面線(xian)條和鮮明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后擾流器賦予這款重(zhong)達1815公(gong)斤的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車以強勁有力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特征。SC430的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)敞篷硬(ying)頂是大(da)賣點之(zhi)一(yi)。整(zheng)個操作過程(cheng)完(wan)全自(zi)動(dong)，只要按下中控臺(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)按鈕，車子會發(fa)出(chu)輕輕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“嗶”聲，然后在(zai)(zai)25秒之(zhi)內，其硬(ying)頂就(jiu)像奔馳SLK和標致(zhi)206cc一(yi)樣(yang)，收折到(dao)行李箱里(li)頭，整(zheng)個操作過程(cheng)非常順(shun)滑。SC430搭載的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乃是LS430的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)4.3升(sheng)V8全鋁(lv)合(he)金引(yin)(yin)(yin)擎(qing)，透過豐田(tian)自(zi)家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)VVT-i可變氣門正(zheng)時技(ji)術，可輸出(chu)286匹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)馬力。

產品設計

外觀

從外(wai)形(xing)上看，SC430圓潤(run)飽滿，個(ge)性(xing)十足(zu)。4535毫米(mi)的(de)長度和2620毫米(mi)的(de)軸(zhou)距(ju)，也就(jiu)和一(yi)臺A級房車(che)(che)差不(bu)(bu)多(duo)（當(dang)然(ran)，這只是(shi)(shi)一(yi)種參(can)考）；而(er)1825毫米(mi)的(de)車(che)(che)寬，卻是(shi)(shi)超(chao)越了(le)許多(duo)C級的(de)房車(che)(che)；車(che)(che)身高度僅1370毫米(mi)，這些構成了(le)SC430低矮健碩的(de)跑(pao)車(che)(che)造(zao)型。特(te)別是(shi)(shi)尾(wei)部，下(xia)溜的(de)短尾(wei)、外(wai)突(tu)的(de)后杠(gang)與(yu)(yu)后擾流板的(de)搭配相得益彰(zhang)，既有(you)流線型，又突(tu)出(chu)了(le)棱角和個(ge)性(xing)。外(wai)尾(wei)的(de)燈(deng)光(guang)布局(ju)也個(ge)性(xing)十足(zu)，多(duo)變的(de)尖(jian)頭尾(wei)燈(deng)、方型后霧(wu)燈(deng)及“貼(tie)臀”的(de)示寬燈(deng)，與(yu)(yu)不(bu)(bu)太時尚較顯(xian)拘謹的(de)頭臉比，活潑了(le)許多(duo)。

sc430 的(de)外(wai)形由豐田在(zai)歐洲的(de)設(she)計(ji)室設(she)計(ji)，車鼻和車頭大(da)(da)燈(deng)有(you)著濃烈的(de)雷克薩斯味道(dao)，較寬的(de)車身和圓滑(hua)的(de)線條增加了該車的(de)華貴氣質。但它最大(da)(da)的(de)亮(liang)點還(huan)在(zai)于(yu)它的(de)可(ke)收縮(suo)電動硬頂，整(zheng)個操(cao)作(zuo)過程(cheng)完(wan)全自(zi)動化，只需手指輕(qing)輕(qing)按一下中控(kong)臺(tai)上的(de)按鈕，整(zheng)個車篷在(zai)8 組馬達的(de)作(zuo)用(yong)下，可(ke)以順滑(hua)的(de)開啟和關閉(bi)，所有(you)過程(cheng)都在(zai)25 秒(miao)內結束。

車體內飾

sc430 的(de)(de)內飾與 ls430 的(de)(de)一(yi)樣，都是(shi)極盡(jin)奢華(hua)之能(neng)事。單說它的(de)(de)音(yin)響系(xi)統，用的(de)(de)是(shi)世界激光唱機領域里的(de)(de)名家 mark levinson 首次為(wei)汽車(che)(che)度(du)身(shen)訂做的(de)(de)頂級音(yin)響系(xi)統，通過布置在車(che)(che)內的(de)(de) 9 個揚聲器，可以讓(rang)車(che)(che)主享受到(dao)只有(you)在音(yin)樂才能(neng)感受到(dao)的(de)(de)效果。據悉，這是(shi) mark levinson 音(yin)響第(di)一(yi)次被應用于汽車(che)(che)。它的(de)(de)智能(neng)恒溫(wen)空調(diao)系(xi)統，能(neng)在車(che)(che)頂處于敞開狀態時(shi)，自動(dong)(dong)根據車(che)(che)速(su)與車(che)(che)外溫(wen)度(du)來調(diao)節。寒冷的(de)(de)時(shi)候(hou)，暖風會(hui)自動(dong)(dong)吹向乘客的(de)(de)腳部和膝部，炎熱(re)的(de)(de)時(shi)候(hou)，當車(che)(che)速(su)降低時(shi)會(hui)自動(dong)(dong)加強冷氣送風量，盡(jin)量讓(rang)乘員享受到(dao)非(fei)敞逢時(shi)的(de)(de)空調(diao)效果。

特色功能

安全

燈光(guang)采(cai)用(yong)投射式(shi) hid氙氣放電(dian)式(shi)設計，擁有世界頂級(ji)水(shui)(shui)準的(de)照明(ming)度及(ji)配光(guang)性(xing)。照射水(shui)(shui)平(ping)自(zi)動調整功能以(yi)及(ji)頭尾(wei)燈自(zi)動開啟系統，可以(yi)讓駕駛(shi)者(zhe)在夜間仍能清楚(chu)的(de)掌握(wo)路況，并降低夜間駕駛(shi)的(de)疲勞(lao)。為搭配引擎強(qiang)大(da)的(de)扭力輸(shu)出， sc430 采(cai)用(yong)了結構強(qiang)化的(de)5 速(su)自(zi)排變(bian)速(su)器，不僅實現了操控的(de)平(ping)順(shun)性(xing)，而(er)且反應靈敏，動力隨(sui)(sui)傳隨(sui)(sui)到。

sc430 前、后都采用了(le)(le)獨立雙 a 臂懸(xuan)掛(gua)系(xi)統(tong)，在(zai)(zai)高速行車時，具有極佳的(de)(de)平順性(xing)及(ji)舒適(shi)的(de)(de)駕乘(cheng)感(gan)受。在(zai)(zai)轉彎或(huo)制動時，路面感(gan)真實回饋，穩(wen)定性(xing)良好。值得一提的(de)(de)還有它的(de)(de)輪(lun)胎(tai)安(an)全技術(shu)。四個輪(lun)胎(tai)都配有胎(tai)壓(ya)(ya)自動檢測系(xi)統(tong)，當胎(tai)壓(ya)(ya)不(bu)足時，系(xi)統(tong)會通過儀(yi)表盤上的(de)(de)警示燈(deng)及(ji)蜂鳴音提醒(xing)駕駛者(zhe)。即使在(zai)(zai)零胎(tai)壓(ya)(ya)狀態下(xia)(xia)，車輛(liang)還能(neng)以 90km 以下(xia)(xia)的(de)(de)時速繼續行駛 160km 。加上它裝(zhuang)有 abs 、 ebd 、 vsc 及(ji) trac 等一系(xi)列(lie)先進的(de)(de)功能(neng)，確保了(le)(le)sc430 在(zai)(zai)行車中的(de)(de)安(an)全。

動力配置

『4.3L排量發動機』

車(che)(che)身總(zong)(zong)重量(liang)接近(jin)于兩(liang)噸，但(dan)配備(bei)了一臺4.3 升(sheng) v8 引(yin)擎，最大(da)(da)(da)功(gong)率(lv)達到了223kw ，比同(tong)家(jia)族同(tong)排(pai)(pai)量(liang)的(de)(de)豪華轎車(che)(che)ls430 的(de)(de)最大(da)(da)(da)功(gong)率(lv)還要大(da)(da)(da)13kw ，使它(ta)從0 —— 100km/h 加(jia)速僅用(yong)(yong)時(shi)(shi) 5.9 秒(miao)，最高(gao)時(shi)(shi)速達到了 250km 限速，在同(tong)類(lei)中可謂出類(lei)拔(ba)萃。SC430所(suo)載發(fa)動(dong)(dong)機取自雷克薩斯(si)房車(che)(che)系。此4293毫(hao)升(sheng)V8發(fa)動(dong)(dong)機，經由(you)微小的(de)(de)調校(xiao)差異后，被GS430、紅旗(qi)HQ430等車(che)(che)型使用(yong)(yong)。載于SC430上的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機輸出最大(da)(da)(da)功(gong)率(lv)210千瓦，最大(da)(da)(da)扭矩為(wei)419牛米。在實際(ji)測試總(zong)(zong)，由(you)于重推(tui)比較小（每千瓦僅需(xu)要負擔8.4公斤的(de)(de)質(zhi)量(liang)），所(suo)以盡管(guan)SC430的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機升(sheng)功(gong)率(lv)并不大(da)(da)(da)（僅48.9Kw/L左右），還是依靠巨(ju)大(da)(da)(da)的(de)(de)排(pai)(pai)量(liang)，獲得了很好(hao)的(de)(de)加(jia)速成績，完成百公里(li)加(jia)速僅耗時(shi)(shi)6.3秒(miao)。

SC430配載主流(liu)的(de)6速(su)自動變速(su)器(qi)。設(she)有手動模(mo)(mo)(mo)式和運(yun)動模(mo)(mo)(mo)式，且(qie)附帶(dai)有諸如雪地模(mo)(mo)(mo)式在(zai)內(nei)的(de)多種輸出(chu)模(mo)(mo)(mo)式。其按鈕在(zai)變速(su)箱蓋上，前后按動即可實現運(yun)動和雪地模(mo)(mo)(mo)式轉(zhuan)(zhuan)換(huan)。ECT常(chang)規模(mo)(mo)(mo)式則以(yi)(yi)燃油經(jing)濟性為主要訴求，在(zai)日常(chang)行駛(shi)下(xia)，左撥(bo)到S手動模(mo)(mo)(mo)式，直(zhi)接待位進(jin)入(ru)4檔(dang)(dang)（不知合理否），上撥(bo)加檔(dang)(dang)下(xia)撥(bo)減檔(dang)(dang)，在(zai)100公里(li)/時的(de)速(su)度下(xia)，發動機轉(zhuan)(zhuan)速(su)可以(yi)(yi)跌(die)進(jin)2000轉(zhuan)(zhuan)以(yi)(yi)內(nei)。如此的(de)好處顯然是(shi)節省(sheng)燃油，但是(shi)由于此時轉(zhuan)(zhuan)速(su)在(zai)低扭區域，所以(yi)(yi)提速(su)感稍(shao)慢，如果(guo)不深踩油門，則車速(su)變化平穩。

規格參數

基本信息

車型名(ming)稱：2005款 430

上市時間：2005/11/1

車(che)(che)型級別(bie)：中型跑車(che)(che)

車身型式：三廂

動力類型：汽油

發動(dong)機：4.3L V型8缸(gang) 自然吸氣

最大功(gong)率(lv)/最大扭矩：210kW/419N.m

變速箱類(lei)型：6擋 自動(dong)

混合工(gong)況油耗[L/100km]：11.60

0-100km/h加速時間[s]：6.20

環保標準：國三

保修政策：4年或(huo)10萬公(gong)里

車身尺寸

長×寬(kuan)×高[mm]：4535x1825x1370

軸距[mm]：2620

整(zheng)備質量[kg]：1741

座位(wei)數[個]：4

行(xing)李廂容(rong)積[L]：249

油(you)箱容積[L]：75

前輪胎(tai)規格：245/40 R18

后輪(lun)胎(tai)規格：245/40 R18

備胎：非全尺寸

動力系統

排(pai)量(liang)(mL)：4293

最(zui)大(da)功率[kW]：210

最大馬力(li)[Ps]：285

最(zui)大功率(lv)轉速[rpm]：5600

最大扭矩[N.m]：419

最大扭矩轉速[rpm]：3400

供油(you)方式：多點電(dian)噴

壓縮(suo)比(bi)：10.5:1

燃油標號(hao)：92號(hao)

變速箱(xiang)類(lei)型：自(zi)動

擋位個數：6

底盤制動

驅動(dong)方式：后輪驅動(dong)

前(qian)懸架(jia)類型：雙叉臂式獨立懸架(jia)

后懸架類型(xing)：雙叉(cha)臂式獨立懸架

前輪制動(dong)器(qi)類(lei)型：通風盤(pan)

后輪制動(dong)器類型：盤式

駐車制動類型：手拉式

品牌介紹

雷克薩斯（Lexus）是日本(ben)豐田汽(qi)車(che)公司旗下(xia)的(de)豪(hao)華車(che)品牌，它(ta)于1983年被提出，但僅用十幾年的(de)時間，自1999年起(qi)，在(zai)美(mei)國(guo)的(de)銷量超(chao)過奔馳、寶馬，成(cheng)為全美(mei)豪(hao)華車(che)銷量大的(de)品牌。過去，Lexus在(zai)國(guo)內的(de)中(zhong)(zhong)文譯(yi)名是凌(ling)志，2004年6月8日，豐田公司在(zai)北京宣(xuan)布(bu)將Lexus的(de)中(zhong)(zhong)文譯(yi)名由“凌(ling)志”改為“雷克薩斯”，并開(kai)始在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)建立特許(xu)經銷店(dian)，開(kai)始全面(mian)進軍中(zhong)(zhong)國(guo)豪(hao)華車(che)市。

這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的，因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。