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雷克薩斯LC600h是一款汽車(che)(che)，一款5.0升的(de)(de)V8發動(dong)(dong)機(ji)，并(bing)且還配(pei)合有混合動(dong)(dong)力驅動(dong)(dong)系統(tong)。LC的(de)(de)命名也暗示著車(che)(che)子的(de)(de)底盤應該是縮短版(ban)本的(de)(de)LS轎車(che)(che)的(de)(de)平臺，并(bing)且配(pei)置了全輪驅動(dong)(dong)機(ji)構(gou)。
外觀方面，新(xin)(xin)車沿用了(le)LC 500的(de)大(da)量(liang)設計元素，設計風格(ge)依然(ran)沿襲(xi)了(le)家族式(shi)(shi)紡錘式(shi)(shi)進氣格(ge)柵，整體造型較為(wei)低矮，全(quan)新(xin)(xin)的(de)三眼(yan)式(shi)(shi)LED頭燈擁有業(ye)界最薄的(de)投射式(shi)(shi)結構，打造出更低矮的(de)發動機艙和(he)前(qian)懸。尾部(bu)配有L形尾燈組(zu)及雙(shuang)邊共兩出排氣系(xi)統。
內飾(shi)方面，新車的內飾(shi)主要(yao)采用了黑(hei)、白和棕三色搭配的配色方案，視覺上讓人感覺非常(chang)舒(shu)服。另外，雷克薩斯LC 500h在(zai)安(an)全(quan)性能方面也是做足了功夫(fu)，配備了自適應巡(xun)航控制系(xi)統(tong)、車道(dao)偏離預警系(xi)統(tong)、預碰撞(zhuang)緊(jin)急(ji)制動(dong)系(xi)統(tong)和二次碰撞(zhuang)制動(dong)系(xi)統(tong)，這(zhe)些系(xi)統(tong)為行車安(an)全(quan)提供了有利的保(bao)障。
油電混合動(dong)(dong)(dong)力分為“強(qiang)(qiang)混”、“中混”和“輕混”三種，雷(lei)克薩(sa)斯全混動(dong)(dong)(dong)科(ke)技屬(shu)于(yu)“強(qiang)(qiang)混”，配備能(neng)量控制單元（PCU）、阿特金森發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)、電子無(wu)級變速器(qi)和鎳(nie)氫電池組。相(xiang)較于(yu)“中混”與“輕混”系統，雷(lei)克薩(sa)斯全混動(dong)(dong)(dong)科(ke)技獨(du)有(you)的混聯(lian)結構(gou)，使發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)和電動(dong)(dong)(dong)機(ji)既可以(yi)單獨(du)運(yun)行(xing)，更可以(yi)高效合作，一同為車輛提供強(qiang)(qiang)勁動(dong)(dong)(dong)力。
混(hun)動(dong)技術如果按排列方式(shi)來分，有(you)“串聯(lian)”，“并聯(lian)”和“混(hun)聯(lian)”三種形式(shi)，雷克薩(sa)斯全混(hun)動(dong)科技采用混(hun)聯(lian)的形式(shi)，并有(you)效結(jie)合了(le)"串聯(lian)"和"并聯(lian)"兩(liang)者的優點，具備出色的節(jie)能優勢而且電池無(wu)需(xu)外接充電，為消(xiao)費者帶來上佳的駕乘體驗。
雷(lei)克(ke)薩斯(si)全混動科技可支持(chi)前驅(qu)、后驅(qu)、四驅(qu)等(deng)所有驅(qu)動系統，并(bing)覆蓋緊湊(cou)型轎車至中(zhong)大型SUV等(deng)多款車型，讓消費者有多種選擇，從而(er)帶來(lai)不(bu)凡體驗。
車型(xing)名稱：2018款 500h 上市特別(bie)版(ban)
廠商：雷克薩斯
級別：跑車
發動(dong)機：264kW(3.5L自然(ran)吸氣(qi)+電動(dong)機)
動力類型(xing)：油(you)電混動
綜合最(zui)大功(gong)率(kW)：264
變速(su)箱(xiang)：10擋E-CVT
長×寬(kuan)×高(mm)：4770×1920×1345
車身結構：2門 4座 跑車
上市年份：2018
最高車速(km/h)：250
0-100加速時間(jian)(s)：5
工信部油耗(L/100km)：6.9
整車質保政策：6年(nian)或15萬公里
車長(mm)：4770
車寬(kuan)(mm)：1920
車高(mm)：1345
軸(zhou)距(mm)：2870
整備質量(kg)：2020
前(qian)輪距(mm)：1630
后(hou)輪距(mm)：1635
車身結構：跑車
車門數：2
座位數：4
油(you)箱容積(L)：82
行李廂最(zui)小(xiao)容積(L)：172
發動機型號：8GR-FXS
排量(L)：3.5
排(pai)量(mL)：3456
進氣形式：自然吸氣
氣缸排列形(xing)式(shi)：V型
汽缸數：6
每缸氣門數(個(ge))：4
壓縮比：13
配氣機構：DOHC
缸徑(mm)：94
行程(mm)：83
缸(gang)蓋材質(zhi)：鋁合金
缸體材質：鋁合(he)金
最大馬(ma)力(li)(Ps)：299
最大功率(kW/rpm)：220/6600
最大扭矩(Nm/rpm)：350/5100
燃料：汽油
燃(ran)油標號：95號
供油方式：直噴
環保標準：國V
電動機最大功率(lv)(kW)：131.9
電動機最(zui)大(da)扭矩(Nm)：300
擋位個數：10
變(bian)速(su)箱(xiang)類型：E-CVT
變(bian)速箱名稱：模擬10擋電子無(wu)級變(bian)速箱
驅動方式：前置(zhi)后(hou)驅
車體(ti)結構：承載式
助力(li)類型：電動助力(li)
前懸(xuan)(xuan)掛(gua)類(lei)型(xing)：多連桿式獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛類型(xing)：多(duo)連桿式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛
前制動器(qi)類型(xing)：通風盤式
后(hou)制(zhi)動器類型：通風盤式
駐車制動(dong)類型：電子駐車
前輪胎規格：245/40 R21
后輪胎規格：275/35 R21
雷克薩斯（Lexus）是日本豐(feng)田(tian)汽車(che)公司旗下的(de)豪華(hua)車(che)品(pin)牌，它于(yu)1983年(nian)(nian)被提出，但僅用十(shi)幾年(nian)(nian)的(de)時間，自1999年(nian)(nian)起，在美(mei)國(guo)的(de)銷量(liang)超過奔馳、寶(bao)馬，成為全美(mei)豪華(hua)車(che)銷量(liang)大(da)的(de)品(pin)牌。過去，Lexus在國(guo)內的(de)中(zhong)文譯(yi)名是凌志(zhi)，2004年(nian)(nian)6月8日，豐(feng)田(tian)公司在北京(jing)宣布將Lexus的(de)中(zhong)文譯(yi)名由“凌志(zhi)”改為“雷克薩斯”，并開始在中(zhong)國(guo)建立特許(xu)經銷店，開始全面進軍(jun)中(zhong)國(guo)豪華(hua)車(che)市(shi)。
這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的，因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。
