RX 450h于(yu)2009年4月在中國(guo)上市,它以(yi)全(quan)新(xin)的內外室設計、整體的性能提升(sheng)以(yi)及(ji)諸項前瞻智能配備(bei),再次成就了新(xin)生代豪華SUV的典范力作(zuo)。
RX 450h在(zai)提升了(le)前(qian)(qian)代車(che)型強(qiang)勁動(dong)力(li)性(xing)與豪華舒適性(xing)的(de)(de)(de)同時,成功實現了(le)低油(you)耗和(he)低排(pai)放。RX 450h的(de)(de)(de)油(you)電混(hun)(hun)合動(dong)力(li)系統(tong)包括3.5升V6發動(dong)機(ji)以及前(qian)(qian)/后電動(dong)機(ji),能(neng)(neng)提供電動(dong)四驅功能(neng)(neng)。卓越(yue)的(de)(de)(de)加速能(neng)(neng)力(li)與經濟的(de)(de)(de)燃油(you)消耗巧妙結合,不僅爆(bao)發出(chu)220千(qian)瓦(wa)的(de)(de)(de)強(qiang)大動(dong)力(li),更能(neng)(neng)保有(you)7升/100公里的(de)(de)(de)超低綜合油(you)耗。作為一款極(ji)具創新性(xing)的(de)(de)(de)油(you)電混(hun)(hun)合動(dong)力(li)豪華SUV,RX 450h同時彰顯出(chu)雷克(ke)薩斯在(zai)油(you)電混(hun)(hun)合動(dong)力(li)領域和(he)智能(neng)(neng)科技領域的(de)(de)(de)卓越(yue)成就。
作為(wei)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)(kuan)混合動(dong)(dong)力車(che),雷克薩斯(si)RX 450h2010款(kuan)(kuan)使用(yong)了(le)最新(xin)的雷克薩斯(si)混合驅(qu)動(dong)(dong),搭(da)載3.5升V6和(he)兩個(ge)電(dian)子發動(dong)(dong)機,一(yi)(yi)(yi)前一(yi)(yi)(yi)后,額定輸出功率295馬(ma)力,比(bi)即將(jiang)退市的RX 400h增加(jia)了(le)27%,燃油經濟性(xing)提升了(le)8%。這款(kuan)(kuan)車(che)還有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)特點(dian)是可變(bian)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)模(mo)式(EV),駕駛者可以(yi)只用(yong)電(dian)池驅(qu)動(dong)(dong)。
秉承L-Finesse設(she)計理念,雷(lei)克薩(sa)斯(si)RX 450h擁有(you)(you)銳利上揚(yang)的(de)(de)前大燈、飽滿(man)而富有(you)(you)立體感(gan)的(de)(de)前保險杠,構成新一代RX車(che)系家族符(fu)號。更明晰的(de)(de)側(ce)面線(xian)條、流線(xian)型側(ce)窗設(she)計,勾勒出動感(gan)俊朗的(de)(de)流暢線(xian)條,并實(shi)現了0.33的(de)(de)超(chao)低風阻。全(quan)新RX 450h創新的(de)(de)非對稱中控臺設(she)計摒(bing)棄了傳(chuan)統的(de)(de)對稱式盾(dun)形設(she)計,顯得更加精致和(he)靈動;同級(ji)別(bie)車(che)中最(zui)大尺寸(cun)的(de)(de)全(quan)景(jing)天(tian)窗有(you)(you)效提升了車(che)內(nei)的(de)(de)空間(jian)感(gan)和(he)自由度(du)。全(quan)新RX 450h有(you)(you)9種車(che)身顏色(se)(se)(se)可選(xuan),包括全(quan)新開發(fa)的(de)(de)珍珠(zhu)白色(se)(se)(se)在內(nei)的(de)(de)繽(bin)紛色(se)(se)(se)彩均(jun)能凸顯其(qi)剛毅優雅的(de)(de)風格。
基于雷克薩斯(si)的(de)L-finesse設計理念,RX450h引人注(zhu)目(mu)的(de)內(nei)飾設計把(ba)車身(shen)內(nei)部分成了兩個(ge)截然不同的(de)區(qu)域:“顯示區(qu)”提供信息(xi),而“操(cao)作區(qu)”的(de)職能是控制。車門肩部的(de)鑲邊線條舒適(shi)地貼合(he)車身(shen),自車艙內(nei)部延伸至車外(wai)。這種內(nei)飾線條整(zheng)體環繞的(de)設計,為(wei)駕乘者分別勾勒出顯示區(qu)和操(cao)作區(qu)。巧妙設計的(de)金屬表(biao)面(mian)(mian),源自大(da)膽的(de)明與(yu)暗的(de)對(dui)比,特別體現(xian)在非對(dui)稱(cheng)的(de)中(zhong)控面(mian)(mian)板上。
位于速度表側面的多功能信息顯示器采用了對比度更高的新型白色有機發光二極管(OLED)。充滿活力的白色字符,鮮明地顯示在高對比度的深色背景上,既便于瀏覽,又流露出了一種豪華的氣質。在全新RX 450h的駕駛艙內,藍色儀表盤彰顯了混合動力身份,代替了轉速表的混合動力系統綜合功率表,幫助駕駛者養成節約駕駛的好習慣。
2010款車(che)(che)型(xing)可以在(zai)EV模式下比即將退(tui)市的(de)(de)車(che)(che)型(xing)更快地行駛,而(er)且能夠在(zai)剎車(che)(che)燈前更快的(de)(de)使用(yong)它(ta)的(de)(de)自動停車(che)(che)功能,節(jie)約燃料(liao)并減少排(pai)放。變速(su)器是CVT無(wu)級變速(su),改進后響(xiang)應更快,性(xing)能更平穩。2010款RX 450h增加(jia)的(de)(de)選(xuan)配裝置(zhi)有可加(jia)熱可通(tong)風的(de)(de)前座(zuo)椅、USB媒體兼容(rong)性(xing)能、帶(dai)(dai)有座(zuo)椅上(shang)的(de)(de)集成顯示器的(de)(de)后座(zuo)娛樂系(xi)統、帶(dai)(dai)免提控制(zhi)的(de)(de)下一代(dai)導航(hang)系(xi)統、直觀的(de)(de)泊車(che)(che)輔助、帶(dai)(dai)有動態(tai)雷(lei)達巡航(hang)控制(zhi)的(de)(de)碰(peng)撞預(yu)警系(xi)統、雙氙氣大燈、450h車(che)(che)型(xing)的(de)(de)LED大燈、7.1聲(sheng)道Mark Levinson環繞音響(xiang)系(xi)統,以及帶(dai)(dai)集成后方影響(xiang)系(xi)統的(de)(de)自動防眩(xuan)后視鏡(jing)。RX 450h的(de)(de)安(an)(an)全(quan)性(xing)也獲得提升,標配10安(an)(an)全(quan)氣囊,廣角后視鏡(jing),安(an)(an)裝在(zai)后保(bao)險(xian)杠上(shang)的(de)(de)倒(dao)車(che)(che)攝像頭。
車型名稱:2016款 450h 四驅尊貴版
廠商:雷克薩斯
級別:中大型SUV
發動機(ji)(ji):230kW(3.5L自(zi)然吸氣+電(dian)動機(ji)(ji))
動力類型:油電(dian)混(hun)動
綜合最大功(gong)率(kW):230
變速箱(xiang):E-CVT
長×寬×高(mm):4890×1895×1705
車身結構:5門 5座(zuo) SUV
上市年(nian)份:2015
最高車速(km/h):200
0-100加速時(shi)間(jian)(s):7.7
工(gong)信(xin)部油耗(L/100km):6.7
整車質保政策:6年或15萬公里(li)
車長(mm):4890
車寬(mm):1895
車(che)高(mm):1705
軸距(mm):2790
整備質量(liang)(kg):2165
最(zui)小離地(di)間隙(xi)(mm):189
前輪距(mm):1640
后輪距(mm):1640
接近角(°):16.5
離去(qu)角(jiao)(°):24
車(che)身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油(you)箱容積(L):65
行李廂最(zui)小容積(L):506
行李廂最(zui)大(da)容(rong)積(L):1579
發動機型號:2GR-FXS
排量(L):3.5
排量(mL):3456
進(jin)氣形式:自然吸(xi)氣
氣缸排列(lie)形(xing)式:V型
汽缸數:6
每缸氣門數(個):4
壓縮比:13
配(pei)氣機(ji)構:DOHC
缸徑(mm):94
行程(mm):83
缸蓋(gai)材質:鋁合金
缸體(ti)材(cai)質:鋁合金
最大馬力(Ps):262
最大功率(lv)(kW/rpm):193/6000
最大扭矩(Nm/rpm):335/4600
燃料:汽油
燃油標號(hao):95號(hao)
供油方式:混合噴射(she)
環保標準:國V
電動(dong)機最大功率(kW):173
電動機最大扭(niu)矩(Nm):474
前電(dian)動機最大功率(lv)(kW):123
前電動機(ji)最大扭(niu)矩(ju)(Nm):335
后電動機最大功率(kW):50
后電動機最大扭矩(Nm):139
變速箱類型:E-CVT
變(bian)速箱(xiang)名稱:E-CVT無級變(bian)速箱(xiang)
驅動方(fang)式:前置四驅
四驅形式(shi):適時四驅
中央差速(su)器結構(gou):多片式離合器
車(che)體結構:承載式
助力類型(xing):電動(dong)助力
前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗遜(xun)式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:雙叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛
前制動器類型:通風盤式
后制動(dong)器類(lei)型:通風盤式
駐車(che)制動(dong)類型:電子駐車(che)
前輪胎規格:235/55 R20
后(hou)輪胎規格:235/55 R20
備胎:非全尺寸
雷克薩斯(Lexus)是(shi)日本豐(feng)田汽車(che)公司(si)旗下的(de)豪(hao)華(hua)車(che)品(pin)牌(pai),它于1983年(nian)被提出(chu),但僅用十幾年(nian)的(de)時間,自1999年(nian)起,在美國的(de)銷量超過(guo)奔馳、寶馬(ma),成為全美豪(hao)華(hua)車(che)銷量大(da)的(de)品(pin)牌(pai)。過(guo)去,Lexus在國內的(de)中(zhong)(zhong)文譯名(ming)是(shi)凌志,2004年(nian)6月8日,豐(feng)田公司(si)在北京(jing)宣布(bu)將Lexus的(de)中(zhong)(zhong)文譯名(ming)由“凌志”改為“雷克薩斯”,并開(kai)始(shi)在中(zhong)(zhong)國建立(li)特許(xu)經銷店,開(kai)始(shi)全面進軍(jun)中(zhong)(zhong)國豪(hao)華(hua)車(che)市。
這個品牌名是(shi)豐田花了3.5萬美元請(qing)美國一(yi)家取名公司命名的(de)(de),因為“雷克薩(sa)斯(si)”(Lexus)的(de)(de)讀音英文“豪華”(Luxury)一(yi)詞相(xiang)近,使(shi)人聯想到該車是(shi)豪華轎(jiao)車的(de)(de)印象。雷克薩(sa)斯(si)汽車商標(biao)采(cai)用車名“Lexus”字(zi)母“L”的(de)(de)大寫,“L”的(de)(de)外面用一(yi)個橢圓包圍的(de)(de)圖案。橢圓代表著(zhu)地(di)球,表示雷克薩(sa)斯(si)轎(jiao)車遍布全世界(jie)。雷克薩(sa)斯(si)新標(biao)志在(zai)1988年1月(yue)的(de)(de)洛杉礬(fan)車展上首度亮相(xiang)。