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基本介紹

“勁、亦(yi)純凈”――這(zhe)是凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克對“極致動力科技“一貫(guan)訴求(qiu)的完美演繹，更是凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克積極響(xiang)應上海通(tong)用(yong)汽車“綠動未來”戰(zhan)略(lve)的實質性(xing)產品(pin)(pin)舉措。在秉承“信念(nian)、創造、擁有”的品(pin)(pin)牌精(jing)神之下，凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克將在今后不斷推出更多更好性(xing)能、更低能耗、更少排放的綠色產品(pin)(pin)。

此次，凱(kai)迪拉克(ke)凱(kai)雷(lei)德(de)(de)Hybrid對客戶提供整車三年(nian)十(shi)萬公里(li)，雙模油電(dian)混合動(dong)(dong)力系(xi)統相(xiang)關部件六(liu)年(nian)十(shi)五(wu)萬公里(li)質量(liang)(liang)保(bao)修承諾，為這款先鋒(feng)座(zuo)駕(jia)(jia)(jia)的(de)擁有者免去(qu)后顧之憂。凱(kai)迪拉克(ke)凱(kai)雷(lei)德(de)(de)Hybrid帶來一(yi)(yi)股駕(jia)(jia)(jia)馭變革的(de)力量(liang)(liang)，徹(che)底(di)變革了(le)消費(fei)者心目中(zhong)大型(xing)SUV的(de)高油耗(hao)形象和對于(yu)混合動(dong)(dong)力車的(de)駕(jia)(jia)(jia)駛體驗。這種變革的(de)力量(liang)(liang)使全(quan)尺寸豪(hao)華(hua)SUV的(de)豪(hao)邁設計(ji)與綠色環保(bao)動(dong)(dong)力完(wan)美結(jie)合，讓一(yi)(yi)輛(liang)全(quan)尺寸豪(hao)華(hua)SUV在固有的(de)雄厚(hou)動(dong)(dong)力之外，只有相(xiang)當于(yu)普(pu)通中(zhong)級轎車的(de)油耗(hao)。凱(kai)迪拉克(ke)凱(kai)雷(lei)德(de)(de)Hybrid展(zhan)(zhan)現了(le)上(shang)海(hai)通用(yong)汽車“綠動(dong)(dong)未來”的(de)戰略思想，展(zhan)(zhan)示前(qian)沿(yan)科(ke)技在“更(geng)(geng)好性能，更(geng)(geng)低能耗(hao)，更(geng)(geng)少排放(fang)”綠色產品規劃(hua)中(zhong)的(de)又一(yi)(yi)成就(jiu)。隨(sui)著凱(kai)迪拉克(ke)凱(kai)雷(lei)德(de)(de)Hybrid正式(shi)上(shang)市銷售(shou)，凱(kai)迪拉克(ke)的(de)“綠色力量(liang)(liang)”又堅(jian)實向前(qian)邁進(jin)(jin)了(le)一(yi)(yi)步，今后還(huan)將進(jin)(jin)一(yi)(yi)步推(tui)出運(yun)用(yong)先進(jin)(jin)環保(bao)動(dong)(dong)力科(ke)技的(de)凱(kai)迪拉克(ke)車型(xing)。

產品設計

18款凱(kai)雷德ESV加(jia)長(chang) 鉑金Platinum配置了獨有的前險(xian)杠、格柵、LED頭燈(deng)(deng)(deng)等(deng)，作為頂(ding)級(ji)車型的身份象征(zheng)。前臉融入了鉆石切(qie)割(ge)設(she)計，加(jia)上一(yi)(yi)組(zu)水(shui)晶式的LED燈(deng)(deng)(deng)組(zu)，視(shi)覺上就已經被此(ci)車震撼到了。尾部整(zheng)體的一(yi)(yi)套與D柱相融合的燈(deng)(deng)(deng)組(zu)設(she)計，美觀且大(da)方。夠吸引大(da)量消(xiao)費者的目光(guang)，另外(wai)新車還(huan)將配備自動(dong)調節懸掛系(xi)統，電子轉向系(xi)統，實力更加(jia)炫目。

2018款(kuan)凱迪拉(la)克(ke)凱雷(lei)德新(xin)車采用了(le)全(quan)新(xin)的(de)(de)L86 6.2L V8自然吸氣缸(gang)內直噴(pen)發動機，最(zui)大功率313kW(420PS)，最(zui)大扭矩623Nm，與之匹(pi)配一臺Hydra- Matic 6L80六速(su)手自一體變速(su)箱。2017款(kuan)凱迪拉(la)克(ke)凱雷(lei)德商務龐大的(de)(de)身軀，很吸引路人好奇(qi)的(de)(de)目光，盡管凱雷(lei)德Hybrid身材(cai)壯碩，但并不(bu)顯得(de)笨(ben)重(zhong)。

特色功能

自動泊車入位，發動機啟停技術，后橋限滑差速器，主動降噪等功能，凱雷德Hybrid所搭載的獨一無二的雙模油電混合動力系統主要由6.0L V8 VORTEC全鋁發動機、300伏特鎳氫大容量電池和EVT電子無級變速箱構成。其中6.0L V8 VORTEC全鋁發動機最大輸出馬力可達332 hp（248 kW），而內置于EVT電子無級變速箱的兩臺大功率電動機輸出馬力可各達111hp（83kW）。凱雷德Hybrid的峰值扭矩達到498 Nm / 4100 rpm，在強勁的動力輸出搭配下，0~60英里/小時加速僅需8.7秒。力至極致，為駕馭者帶來強勁十足的駕駛快感。
而凱雷(lei)德(de)Hybrid所(suo)配備的(de)(de)雙模混合動力系統在不同的(de)(de)行駛條(tiao)件下能自動切(qie)換油(you)電驅(qu)動的(de)(de)工(gong)作模式，以更低能耗(hao)，更少排放的(de)(de)綠(lv)色環保理念達成包(bao)括零(ling)排放、零(ling)油(you)耗(hao)在內的(de)(de)五種不同工(gong)況(kuang)，在城市道路(lu)行駛中可(ke)節省多達40%的(de)(de)燃(ran)油(you)消耗(hao)，綜合路(lu)況(kuang)條(tiao)件下百公里油(you)耗(hao)僅11.1升，相當(dang)于一般中級轎車油(you)耗(hao)，完(wan)美塑(su)造了(le)凱雷(lei)德(de)Hybrid高效、節能、環保的(de)(de)產(chan)品(pin)形象(xiang)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名(ming)稱：2010款 6.0 混合動力

廠商(shang)：凱迪拉(la)克(進口)

級別：全尺寸SUV

發動機：248kW(6.0L自然(ran)吸氣+電(dian)動機)

動力類型：插(cha)電式混(hun)動

綜(zong)合(he)最大功率(kW)：248

變速箱：E-CVT

長×寬(kuan)×高(mm)：5142×2008×1904

車(che)身結構：5門(men) 7座(zuo) SUV

上市(shi)年(nian)份：2010

0-100加速(su)時間(s)：8.7

工(gong)信(xin)部油耗(L/100km)：11.2

整車質(zhi)保政策：3年(nian)不限公里(li)

車身參數

車(che)長(mm)：5142

車寬(mm)：2008

車高(mm)：1904

軸距(mm)：2946

整備質量(liang)(kg)：2767

最小離(li)地間(jian)隙(mm)：202

前輪距(ju)(mm)：1732

后輪距(mm)：1702

車身(shen)結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱(xiang)容(rong)積(ji)(L)：98

行李廂(xiang)最小容(rong)積(L)：479

行(xing)李(li)廂最大容積(ji)(L)：3084

發動機

排量(L)：6.0

進(jin)氣(qi)形式：自然吸(xi)氣(qi)

氣缸排(pai)列形式：V型

汽缸數：8

每缸氣門(men)數(個)：4

配氣機(ji)構：DOHC

缸(gang)蓋材質(zhi)：鋁合金

缸體(ti)材質：鋁(lv)合金

最大馬力(Ps)：337

最大功率(kW/rpm)：248/5100

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：498/4100

燃料：汽油

燃油標號：95號

供(gong)油方(fang)式：多點電(dian)噴

環(huan)保標準：歐IV

發動機(ji)自動啟/停：●

電動機

電(dian)動機(ji)最(zui)大功率(kW)：83

電池

電(dian)池質保政策：6年或15萬公(gong)里

電池類型(xing)：鎳氫(qing)蓄電池

變速箱

變(bian)速箱類型：E-CVT

變(bian)速箱(xiang)名稱：E-CVT無(wu)級(ji)變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形(xing)式(shi)：全(quan)時(shi)四驅

車體結(jie)構：承載式

助(zhu)力類型(xing)：電(dian)子液壓助(zhu)力

前懸(xuan)掛(gua)類型：MRC主動(dong)電磁感應懸(xuan)掛(gua)系統

后(hou)懸(xuan)掛類型：MRC主(zhu)動(dong)電(dian)磁感應懸(xuan)掛系統

后(hou)橋限(xian)滑差(cha)(cha)速器(qi)/差(cha)(cha)速鎖：限(xian)滑差(cha)(cha)速器(qi)

車輪制動

前制動器(qi)類(lei)型：通風盤(pan)式(shi)

后制(zhi)動器類(lei)型：通風(feng)盤式

駐車(che)制動類(lei)型：腳剎

前輪胎規(gui)格：285/45 R22

后輪胎規格：285/45 R22

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品(pin)牌(pai)始于1902年(nian)，美國通用汽車(che)公司旗(qi)下，豪華(hua)汽車(che)品(pin)牌(pai)，開(kai)發了世界首臺自動電子點火(huo)引擎，汽車(che)工(gong)業的領導(dao)性品(pin)牌(pai)。

凱迪拉克（香港譯(yi)作“佳得利(li)”），美國通用汽車(che)集團旗下一款汽車(che)品牌，1902年(nian)（壬寅年(nian)）誕生于被譽為(wei)美國汽車(che)之(zhi)城的底特律。

從1916到1918年(nian)，凱(kai)(kai)迪(di)拉克(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)是(shi)原來注(zhu)冊商標(biao)(biao)上的(de)(de)(de)(de)郁金(jin)香(xiang)花蕾和(he)一(yi)個鑲(xiang)有(you)九顆明(ming)珠(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)皇(huang)冠(guan)。皇(huang)冠(guan)上的(de)(de)(de)(de)明(ming)珠(zhu)(zhu)后來變成七顆，被設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)在盾(dun)牌(pai)上。這(zhe)個設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)1925年(nian)一(yi)直在使用。1933年(nian)，為了與(yu)凱(kai)(kai)迪(di)拉克(ke)流水般(ban)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型相結(jie)合，設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)者讓車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)長(chang)出長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)(de)翅膀。戰(zhan)后的(de)(de)(de)(de)凱(kai)(kai)迪(di)拉克(ke)啟用新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)，設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)包(bao)括基本的(de)(de)(de)(de)“V”字(zi)及花冠(guan)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)。1947年(nian)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)將“V”字(zi)與(yu)花冠(guan)結(jie)合在一(yi)起。從1956年(nian)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型開(kai)始(shi)，凱(kai)(kai)迪(di)拉克(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)逐漸變長(chang)、變低和(he)變寬。在新(xin)(xin)世紀凱(kai)(kai)迪(di)拉克(ke)進行(xing)了一(yi)系列大(da)刀闊斧的(de)(de)(de)(de)創新(xin)(xin)，其中包(bao)括重新(xin)(xin)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)凱(kai)(kai)迪(di)拉克(ke)花冠(guan)盾(dun)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)。新(xin)(xin)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)含(han)有(you)大(da)膽(dan)而輪廓鮮(xian)明(ming)的(de)(de)(de)(de)棱角，反(fan)映了凱(kai)(kai)迪(di)拉克(ke)未來的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)理(li)念。新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)花冠(guan)保(bao)留了現(xian)有(you)的(de)(de)(de)(de)顏(yan)(yan)色(se)(se)組(zu)合－－金(jin)黃與(yu)純黑相映，象征智慧與(yu)財富(fu)；紅色(se)(se)，象征行(xing)動果敢；銀白色(se)(se)，代(dai)表著純潔、仁慈、美德與(yu)富(fu)足；藍色(se)(se)，代(dai)表著騎士般(ban)俠義的(de)(de)(de)(de)精神。車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)以(yi)鉑金(jin)顏(yan)(yan)色(se)(se)為底色(se)(se)。

2009年，因(yin)次(ci)貸危機財政受到嚴(yan)重沖擊(ji)的通用公司為(wei)求美(mei)國聯邦政府援助(zhu)宣布(bu)破產保護，凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告(gao)為(wei)重整后的保留品牌。

凱(kai)(kai)迪拉(la)克公司創始人亨利(li)·利(li)蘭(Henry Martyn Leland）是(shi)新英(ying)格蘭的(de)一名(ming)制(zhi)造商。他非常重視加(jia)工精度、制(zhi)造質(zhi)量和(he)零件的(de)互(hu)換性(xing)，并且認為這(zhe)是(shi)迅速增加(jia)產量、擴大汽車(che)發展(zhan)規模的(de)關(guan)鍵。1909年凱(kai)(kai)迪拉(la)克公司加(jia)入通用汽車(che)公司，從此凱(kai)(kai)迪拉(la)克在設計汽車(che)時(shi)，更加(jia)重視汽車(che)的(de)豪華(hua)性(xing)和(he)舒適性(xing)。至今，凱(kai)(kai)迪拉(la)克汽車(che)仍保持這(zhe)一傳統，以生產豪華(hua)轎車(che)而聞名(ming)世界。

凱(kai)迪拉克轎(jiao)車，在(zai)其百(bai)(bai)年歷史中曾有許多令(ling)人難忘的(de)(de)獨特設計和技(ji)術創新(xin)，這使其在(zai)車市場中經久不(bu)衰。今(jin)日(ri)的(de)(de)凱(kai)迪拉克，更(geng)是在(zai)百(bai)(bai)年精(jing)(jing)湛科(ke)技(ji)的(de)(de)歷史積淀上，進一步融入(ru)了(le)通用汽車銳意創新(xin)的(de)(de)發展(zhan)理念，在(zai)"藝術與(yu)科(ke)學"的(de)(de)主題下(xia)。創新(xin)的(de)(de)精(jing)(jing)神貫穿了(le)凱(kai)迪拉克整個百(bai)(bai)年發展(zhan)的(de)(de)歷程。