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反饋
12月29日，上汽通用官方(fang)宣布，凱(kai)迪拉(la)克(ke)CT6插電式混動(dong)車(che)型在國內正(zheng)式上市。共有兩款配置車(che)型，其中30E精英型售(shou)(shou)價55.88萬(wan)元(yuan)，30E領先型售(shou)(shou)價65.88萬(wan)元(yuan)。新(xin)車(che)搭載2.0T發動(dong)機和電動(dong)機組(zu)成的混動(dong)系統，百(bai)公里綜合油耗僅(jin)為1.7L。
新(xin)車(che)外(wai)觀與普(pu)通版車(che)型保持(chi)一致(zhi)，僅多(duo)出了充電(dian)用(yong)的(de)(de)接口和門板飾條下方(fang)的(de)(de)“PLUG IN HYBRID”（插(cha)電(dian)式混合動力）標識。車(che)內，CT6插(cha)電(dian)混動版可在儀表盤上(shang)和中(zhong)控液晶屏上(shang)顯示動力能(neng)量(liang)流(liu)、電(dian)量(liang)和動力狀態等(deng)信息(xi)。配(pei)置方(fang)面，新(xin)車(che)搭載流(liu)媒體后視鏡(jing)、后排娛(yu)樂系(xi)統(tong)、夜視系(xi)統(tong)等(deng)。
經典與未來，在此輝映
全新一(yi)代CT6承襲凱迪拉克概(gai)念車(che)ESCALA的(de)(de)設(she)計理念，以(yi)旗艦姿態成為延續經典和開拓未來的(de)(de)杰出靈感(gan)之作。整車(che)簡潔利落的(de)(de)修長線條，契合(he)流線型尾部設(she)計，讓運動美感(gan)一(yi)氣(qi)呵成。
鷹眼雙透鏡LED自動前大燈
鷹眼(yan)雙透鏡LED自動(dong)前大燈(deng)，采(cai)用了更為(wei)扁平、纖細的造(zao)型設計，把精致光(guang)芒巧置(zhi)于大氣(qi)動(dong)感的前臉(lian)之(zhi)上(shang)，瞬間(jian)點睛你的不凡格調，目光(guang)所(suo)致皆如(ru)白天一樣清(qing)晰(xi)可(ke)見。
LED飛翼尾燈
LED飛翼尾燈通過(guo)向三個方向延伸的尾翼造型(xing)，帶(dai)來(lai)全角度多變化的燈光視覺(jue)效果(guo)。
星爆式前格柵
星爆式前(qian)格柵，造型更(geng)寬大，令進氣更(geng)順暢(chang)，實現卓越(yue)高(gao)效的(de)冷卻能力(li)，讓行(xing)進效率時(shi)刻驚艷(yan)。同時(shi)兼具更(geng)現代的(de)時(shi)尚視(shi)覺體驗，它與(yu)ESCALA概念(nian)車如(ru)出一轍，將歷史經典(dian)與(yu)創新未來完美連接。
四缸兩缸，任你調遣
凱迪拉克智(zhi)能(neng)可(ke)變缸(gang)引擎，以單缸(gang)最優(you)設計(ji)理(li)(li)念，由作為指揮中樞的(de)(de)全新(xin)智(zhi)能(neng)ECU電子管(guan)理(li)(li)模塊進行動(dong)力的(de)(de)集成控制，實(shi)現智(zhi)能(neng)機電一體化(hua)，以 Tripower可(ke)變氣門管(guan)理(li)(li)技術(shu)，實(shi)時監測駕(jia)駛中不同的(de)(de)動(dong)力輸出需求，通過智(zhi)能(neng)自動(dong)調(diao)節發(fa)動(dong)機進氣門開閉程(cheng)度使4個氣缸(gang)實(shi)現“四(si)(si)缸(gang)高性能(neng)模式”、“四(si)(si)缸(gang)經(jing)(jing)濟模式”和“兩缸(gang)超經(jing)(jing)濟模式”三(san)種工(gong)況(kuang)。
10速，更順心意
CT6采(cai)用(yong)了同(tong)級(ji)首次全(quan)系標(biao)配的10速變(bian)(bian)速箱，實(shi)現更為平(ping)順細膩(ni)的變(bian)(bian)速體驗。全(quan)新電(dian)子排擋(dang)采(cai)用(yong)皮(pi)質包(bao)裹及(ji)內嵌擋(dang)位顯示(shi)，提(ti)升(sheng)手感(gan)的同(tong)時(shi)，讓外觀更具科(ke)技(ji)感(gan)；智(zhi)能(neng)控制系統根據駕(jia)駛需(xu)求自(zi)動(dong)調節動(dong)力輸出，降低頓(dun)挫感(gan)，提(ti)升(sheng)響應靈敏度(du)。
動能分配，配合無間
王牌駕(jia)控ARS主動式后(hou)(hou)(hou)輪轉向系(xi)(xi)統(tong)(tong)，后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)增加的獨立(li)轉向機(ji)構，配合(he)五連(lian)桿(gan)豪(hao)華(hua)懸掛(gua)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，精確驅動后(hou)(hou)(hou)輪轉向。低速時(shi)(shi),前后(hou)(hou)(hou)輪反(fan)向轉動,帶來同級領(ling)先的轉彎直(zhi)徑；高速時(shi)(shi)，前后(hou)(hou)(hou)輪同向轉動，更(geng)快更(geng)穩完成變線；實現駕(jia)駛(shi)模式增強(qiang)，前后(hou)(hou)(hou)輪的無間配合(he)提(ti)升各(ge)駕(jia)駛(shi)模式下(xia)相應的靈敏(min)反(fan)應與穩定性。
車型名稱：2017款 30E 領先型
廠商(shang)：上(shang)汽通用凱迪拉克
級別：中大型車
發(fa)動機(ji)：250kW(2.0L渦輪增壓+電動機(ji))
動力(li)類型：插(cha)電式混動
綜合最大功率(lv)(kW)：250
綜(zong)合最大扭矩(ju)(Nm)：586
變速箱(xiang)：E-CVT
長×寬×高(mm)：5179×1879×1500
車(che)身結構：4門 5座 三廂轎車(che)
上市年份：2016
最高車速(km/h)：240
0-100加速(su)時(shi)間(s)：5.4
工信(xin)部油(you)耗(L/100km)：1.7
整車(che)質保政(zheng)策：3年不限(xian)公里(li)
車長(mm)：5179
車寬(mm)：1879
車高(mm)：1500
軸距(mm)：3109
整備質量(kg)：2000
前(qian)輪距(mm)：1617
后輪距(mm)：1640
車身結(jie)構：三廂轎車
車門數：4
座位數：5
油箱(xiang)容積(L)：59
行李(li)廂最(zui)小容積(L)：310
發動機型號：LTG
排(pai)量(L)：2.0
排量(mL)：1998
進氣(qi)形式：渦輪增壓
氣(qi)缸排列形式：直(zhi)列（L型）
汽缸數：4
每缸(gang)氣門數(shu)(個(ge))：4
配氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸(gang)體材質：鋁合(he)金
最大(da)馬力(Ps)：276
最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：203/5300
最大扭矩(Nm/rpm)：400/3000-4300
燃料：汽油
燃(ran)油標號：95號
供油方式：直噴
環保標準：國V
發動機自動啟/停：●
電(dian)動機(ji)類型：永磁(ci)同步(bu)電(dian)機(ji)
電(dian)動機最大功率(lv)(kW)：178
電動機最大扭矩(Nm)：470
NEDC綜合續航(hang)里程(km)：80
電池容量：18.4kWh
電池質保政策：8年不限公里
電池(chi)類型：三元鋰(li)電池(chi)
普通充滿電(dian)時間：14h
快(kuai)速充滿電時間：5h
變速(su)箱類型：E-CVT
變(bian)速箱(xiang)名稱(cheng)：E-CVT無級變(bian)速箱(xiang)
驅動方式：前置(zhi)后驅
車體(ti)結構：承載式
助力類型：電動助力
前懸掛(gua)類(lei)型：雙橫臂式(shi)獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立(li)懸(xuan)掛
前制動器(qi)類型：通(tong)風盤式(shi)
后制動器(qi)類型：通風盤式(shi)
駐(zhu)車(che)制(zhi)動類型：電子(zi)駐(zhu)車(che)
前輪胎規格：235/50 R18
后輪胎(tai)規格：265/45 R18
Cadillac凱迪拉克品(pin)牌(pai)(pai)始(shi)于(yu)1902年(nian)，美國通用(yong)汽車(che)(che)公司旗(qi)下，豪華汽車(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)，開發了世界(jie)首(shou)臺自動電(dian)子點火引擎，汽車(che)(che)工業的領導(dao)性品(pin)牌(pai)(pai)。
凱迪拉克（香港(gang)譯作“佳得利”），美國通用汽(qi)車(che)集團旗下一款汽(qi)車(che)品牌，1902年（壬寅(yin)年）誕生于被譽為(wei)美國汽(qi)車(che)之城的底特律。
從1916到1918年(nian)，凱迪拉(la)克車(che)標(biao)(biao)是原(yuan)來注冊商標(biao)(biao)上(shang)的(de)郁金香花(hua)蕾和(he)一(yi)(yi)個鑲有九顆明珠(zhu)的(de)皇冠。皇冠上(shang)的(de)明珠(zhu)后來變成七(qi)顆，被設(she)(she)計在盾(dun)牌上(shang)。這個設(she)(she)計1925年(nian)一(yi)(yi)直在使用(yong)。1933年(nian)，為了(le)與凱迪拉(la)克流水般(ban)(ban)的(de)車(che)型相(xiang)結合(he)，設(she)(she)計者讓車(che)標(biao)(biao)長出長長的(de)翅膀(bang)。戰后的(de)凱迪拉(la)克啟(qi)用(yong)新的(de)車(che)標(biao)(biao)，設(she)(she)計包括基本的(de)“V”字及花(hua)冠設(she)(she)計。1947年(nian)的(de)車(che)標(biao)(biao)將“V”字與花(hua)冠結合(he)在一(yi)(yi)起。從1956年(nian)的(de)車(che)型開始，凱迪拉(la)克車(che)標(biao)(biao)逐漸變長、變低和(he)變寬。在新世紀凱迪拉(la)克進行(xing)了(le)一(yi)(yi)系列大刀闊(kuo)斧(fu)的(de)創新，其(qi)中包括重新設(she)(she)計凱迪拉(la)克花(hua)冠盾(dun)牌的(de)車(che)標(biao)(biao)。新設(she)(she)計的(de)車(che)標(biao)(biao)含有大膽(dan)而輪廓鮮(xian)明的(de)棱角(jiao)，反映(ying)了(le)凱迪拉(la)克未來的(de)設(she)(she)計理念。新的(de)花(hua)冠保留了(le)現有的(de)顏色組合(he)－－金黃與純黑相(xiang)映(ying)，象征智慧與財富(fu)(fu)；紅色，象征行(xing)動果敢；銀白色，代表著純潔(jie)、仁慈(ci)、美德與富(fu)(fu)足(zu)；藍(lan)色，代表著騎士般(ban)(ban)俠(xia)義的(de)精神。車(che)標(biao)(biao)以鉑金顏色為底色。
2009年，因次貸危機(ji)財政受到嚴重(zhong)沖擊(ji)的通用公司為求美國(guo)聯邦政府援助(zhu)宣布破產保(bao)護，凱迪拉(la)克與(yu)別克、雪佛(fo)蘭被宣告(gao)為重(zhong)整后(hou)的保(bao)留品牌。
凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)公(gong)司創始人亨利·利蘭(lan)(Henry Martyn Leland）是(shi)新英格蘭(lan)的一名制(zhi)造商。他非常重視加工精度、制(zhi)造質量和(he)零件的互換性(xing)，并(bing)且認為這是(shi)迅速(su)增(zeng)加產量、擴大汽(qi)車(che)發展(zhan)規(gui)模(mo)的關(guan)鍵。1909年(nian)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)公(gong)司加入通用汽(qi)車(che)公(gong)司，從此凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)在設計(ji)汽(qi)車(che)時，更加重視汽(qi)車(che)的豪華(hua)性(xing)和(he)舒適性(xing)。至(zhi)今，凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)汽(qi)車(che)仍(reng)保持這一傳統，以生產豪華(hua)轎(jiao)車(che)而(er)聞名世(shi)界。
凱(kai)迪(di)拉克轎車，在(zai)其百(bai)年(nian)歷(li)(li)史(shi)中(zhong)曾有(you)許(xu)多(duo)令人難忘的(de)(de)(de)獨(du)特設計和技(ji)術創(chuang)新，這使(shi)其在(zai)車市(shi)場中(zhong)經久(jiu)不(bu)衰。今日的(de)(de)(de)凱(kai)迪(di)拉克，更(geng)是(shi)在(zai)百(bai)年(nian)精湛科技(ji)的(de)(de)(de)歷(li)(li)史(shi)積(ji)淀(dian)上，進一步(bu)融入了(le)通用汽車銳意(yi)創(chuang)新的(de)(de)(de)發展(zhan)理念，在(zai)"藝術與科學"的(de)(de)(de)主題下。創(chuang)新的(de)(de)(de)精神貫穿了(le)凱(kai)迪(di)拉克整個百(bai)年(nian)發展(zhan)的(de)(de)(de)歷(li)(li)程。
