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基本介紹

12月29日，上汽通用官(guan)方宣(xuan)布，凱迪拉克CT6插電式混動車型(xing)(xing)在國內正式上市。共有兩款(kuan)配置車型(xing)(xing)，其中30E精英(ying)型(xing)(xing)售價(jia)55.88萬(wan)元，30E領先型(xing)(xing)售價(jia)65.88萬(wan)元。新車搭載2.0T發動機和電動機組成的混動系統(tong)，百公(gong)里綜合油耗僅(jin)為1.7L。

新(xin)車外觀與普通版車型保持一致，僅(jin)多出了充電(dian)(dian)用的(de)接口(kou)和門板飾(shi)條下(xia)方(fang)的(de)“PLUG IN HYBRID”（插(cha)電(dian)(dian)式混合動(dong)力(li)）標識。車內(nei)，CT6插(cha)電(dian)(dian)混動(dong)版可在(zai)儀表(biao)盤上(shang)和中控液晶(jing)屏上(shang)顯示動(dong)力(li)能量流、電(dian)(dian)量和動(dong)力(li)狀態等信息。配(pei)置方(fang)面，新(xin)車搭載流媒體后視(shi)鏡、后排娛樂系(xi)統(tong)、夜視(shi)系(xi)統(tong)等。

產品設計

設計

經典與未來，在此輝映

全(quan)新一代CT6承襲凱迪(di)拉克概念車ESCALA的設計理念，以旗艦姿態成(cheng)為(wei)延續經典和(he)開拓未來的杰出靈感(gan)之(zhi)作。整車簡(jian)潔利落的修(xiu)長線條，契合流(liu)線型尾部(bu)設計，讓運(yun)動美感(gan)一氣呵成(cheng)。

鷹眼雙透鏡LED自動前大燈

鷹眼雙(shuang)透鏡LED自動前大燈，采用了更為扁平、纖(xian)細的(de)造型設計，把(ba)精致光芒巧置于(yu)大氣(qi)動感(gan)的(de)前臉之上，瞬間點(dian)睛你的(de)不凡(fan)格調，目光所致皆如白天一樣(yang)清(qing)晰可見(jian)。

LED飛翼尾燈

LED飛翼尾(wei)燈通過向三個方向延伸(shen)的(de)尾(wei)翼造(zao)型，帶來全角度多變化的(de)燈光視(shi)覺效果。

星爆式前格柵

星爆式前格(ge)柵，造型更(geng)寬(kuan)大，令(ling)進(jin)氣更(geng)順暢，實現(xian)卓(zhuo)越高效的冷卻能力，讓行進(jin)效率(lv)時刻驚艷。同時兼具更(geng)現(xian)代的時尚視覺(jue)體驗，它與ESCALA概念車(che)如出一轍，將歷史經典(dian)與創(chuang)新未(wei)來完美連接(jie)。

特色功能

特色

四缸兩缸，任你調遣

凱迪拉克智能(neng)(neng)可變缸引擎，以單缸最優(you)設計理(li)(li)念，由作(zuo)為(wei)指揮中樞的全新智能(neng)(neng)ECU電子管理(li)(li)模(mo)(mo)塊進(jin)行動(dong)力的集成控制，實(shi)現智能(neng)(neng)機電一體化，以 Tripower可變氣門管理(li)(li)技術，實(shi)時監測駕駛中不同的動(dong)力輸出需求，通過(guo)智能(neng)(neng)自(zi)動(dong)調(diao)節發動(dong)機進(jin)氣門開閉(bi)程度使(shi)4個氣缸實(shi)現“四(si)缸高性能(neng)(neng)模(mo)(mo)式”、“四(si)缸經濟模(mo)(mo)式”和“兩缸超經濟模(mo)(mo)式”三種工況。

10速，更順心意

CT6采用了同(tong)級首次全系(xi)標配的(de)10速(su)變速(su)箱，實現更為平(ping)順細膩的(de)變速(su)體驗。全新電子排擋采用皮質包裹及內嵌擋位(wei)顯示(shi)，提(ti)升手感的(de)同(tong)時，讓外(wai)觀更具(ju)科技感；智能控制系(xi)統(tong)根據駕駛(shi)需求(qiu)自動調節動力輸出(chu)，降低頓挫感，提(ti)升響(xiang)應靈敏度。

動能分配，配合無間

王牌駕控ARS主(zhu)動式(shi)后(hou)(hou)輪轉(zhuan)(zhuan)向系統，后(hou)(hou)橋增加的(de)獨立轉(zhuan)(zhuan)向機構，配合(he)五連桿(gan)豪華懸掛系統，精確驅動后(hou)(hou)輪轉(zhuan)(zhuan)向。低(di)速時(shi),前(qian)后(hou)(hou)輪反向轉(zhuan)(zhuan)動,帶(dai)來同(tong)級(ji)領先的(de)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)直徑(jing)；高速時(shi)，前(qian)后(hou)(hou)輪同(tong)向轉(zhuan)(zhuan)動，更快更穩完成變線；實(shi)現駕駛模式(shi)增強，前(qian)后(hou)(hou)輪的(de)無間配合(he)提升各駕駛模式(shi)下相應的(de)靈敏反應與穩定性(xing)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2017款 30E 領先型

廠商：上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)凱迪拉(la)克

級別：中大型車

發動機(ji)：250kW(2.0L渦輪增壓+電動機(ji))

動(dong)力類型：插電式混動(dong)

綜合最(zui)大功率(kW)：250

綜合最大(da)扭矩(ju)(Nm)：586

變速箱：E-CVT

長×寬(kuan)×高(gao)(mm)：5179×1879×1500

車身結構(gou)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2016

最高車速(km/h)：240

0-100加速時間(s)：5.4

工信部油(you)耗(hao)(L/100km)：1.7

整車質保政策：3年不限(xian)公里

車身參數

車長(mm)：5179

車寬(kuan)(mm)：1879

車(che)高(mm)：1500

軸距(ju)(mm)：3109

整備質(zhi)量(kg)：2000

前輪距(mm)：1617

后(hou)輪距(ju)(mm)：1640

車身結構：三廂轎(jiao)車

車門數：4

座位數：5

油(you)箱容積(L)：59

行(xing)李廂最(zui)小(xiao)容積(L)：310

發動機

發動(dong)機型號：LTG

排量(L)：2.0

排(pai)量(mL)：1998

進氣形式：渦輪增壓

氣缸(gang)排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(shu)(個)：4

配(pei)氣機(ji)構：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合金

缸(gang)體材質：鋁合金(jin)

最大(da)馬力(Ps)：276

最大功率(lv)(kW/rpm)：203/5300

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：400/3000-4300

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動機自動啟/停：●

電動機

電動機類型：永磁同步電機

電動機最大功率(kW)：178

電動機最大扭矩(Nm)：470

電池

NEDC綜合續(xu)航(hang)里程(km)：80

電池容量：18.4kWh

電(dian)池質保政策(ce)：8年(nian)不限公(gong)里

電池類型：三(san)元鋰電池

充電

普通充滿電時(shi)間：14h

快速充滿電時間：5h

變速箱

變速箱類型(xing)：E-CVT

變速箱名稱：E-CVT無級變速箱

底盤轉向

驅(qu)(qu)動方式：前置后驅(qu)(qu)

車(che)體結構：承(cheng)載式

助力類型：電(dian)動助力

前懸(xuan)掛類型(xing)：雙橫(heng)臂式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛

后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后(hou)制動器類(lei)型：通(tong)風盤(pan)式

駐車制動(dong)類(lei)型：電子駐車

前輪胎規格：235/50 R18

后輪胎規格：265/45 R18

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品(pin)牌(pai)始于1902年，美國通(tong)用汽(qi)車公(gong)司旗下，豪(hao)華(hua)汽(qi)車品(pin)牌(pai)，開發了世界首(shou)臺(tai)自動電子點(dian)火引擎，汽(qi)車工業的(de)領導(dao)性品(pin)牌(pai)。

凱(kai)迪拉克（香港譯作“佳得利(li)”），美(mei)國通用汽車(che)集團(tuan)旗(qi)下一款汽車(che)品牌(pai)，1902年（壬寅年）誕生于被譽為美(mei)國汽車(che)之城的底特律。

從1916到1918年，凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)是原來(lai)注(zhu)冊商標(biao)(biao)上的(de)(de)(de)(de)(de)郁金香花(hua)蕾(lei)和一(yi)(yi)個鑲有(you)九顆(ke)明(ming)(ming)珠(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)皇(huang)冠(guan)(guan)。皇(huang)冠(guan)(guan)上的(de)(de)(de)(de)(de)明(ming)(ming)珠(zhu)后來(lai)變成七顆(ke)，被(bei)設(she)計(ji)(ji)在盾牌上。這個設(she)計(ji)(ji)1925年一(yi)(yi)直在使(shi)用(yong)。1933年，為了(le)與(yu)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)流(liu)水(shui)般的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型相(xiang)結合，設(she)計(ji)(ji)者(zhe)讓車(che)(che)標(biao)(biao)長(chang)出長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)翅(chi)膀。戰后的(de)(de)(de)(de)(de)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)啟(qi)用(yong)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)，設(she)計(ji)(ji)包括(kuo)基(ji)本的(de)(de)(de)(de)(de)“V”字及花(hua)冠(guan)(guan)設(she)計(ji)(ji)。1947年的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)將(jiang)“V”字與(yu)花(hua)冠(guan)(guan)結合在一(yi)(yi)起。從1956年的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型開始，凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)逐(zhu)漸變長(chang)、變低和變寬(kuan)。在新(xin)(xin)(xin)世(shi)紀凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)進行了(le)一(yi)(yi)系列大(da)刀闊斧的(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)，其(qi)中包括(kuo)重新(xin)(xin)(xin)設(she)計(ji)(ji)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)花(hua)冠(guan)(guan)盾牌的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)。新(xin)(xin)(xin)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)含(han)有(you)大(da)膽(dan)而(er)輪廓鮮(xian)明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)棱(leng)角，反(fan)映(ying)(ying)了(le)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)未來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)理念(nian)。新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)花(hua)冠(guan)(guan)保留(liu)了(le)現有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)顏(yan)色(se)(se)組合－－金黃(huang)與(yu)純黑相(xiang)映(ying)(ying)，象征智慧(hui)與(yu)財(cai)富(fu)；紅(hong)色(se)(se)，象征行動(dong)果敢；銀白色(se)(se)，代(dai)(dai)表著純潔(jie)、仁(ren)慈(ci)、美德與(yu)富(fu)足(zu)；藍色(se)(se)，代(dai)(dai)表著騎士般俠(xia)義(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)精神。車(che)(che)標(biao)(biao)以鉑金顏(yan)色(se)(se)為底色(se)(se)。

2009年(nian)，因次貸危機財政受到嚴(yan)重沖(chong)擊的(de)通(tong)用公司為求美國聯(lian)邦政府援助宣(xuan)布破產保護(hu)，凱(kai)迪拉(la)克與別克、雪佛蘭被宣(xuan)告(gao)為重整后的(de)保留品牌。

凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)公(gong)司創(chuang)始人(ren)亨利·利蘭(lan)(lan)(Henry Martyn Leland）是新英格蘭(lan)(lan)的一名(ming)制造商。他非常重視(shi)加工(gong)精度、制造質量和零件的互換性，并且認為這是迅(xun)速增加產量、擴大汽(qi)車(che)(che)發展規模(mo)的關鍵。1909年凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)公(gong)司加入(ru)通用汽(qi)車(che)(che)公(gong)司，從此凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)在設計汽(qi)車(che)(che)時(shi)，更加重視(shi)汽(qi)車(che)(che)的豪華性和舒(shu)適(shi)性。至今，凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)汽(qi)車(che)(che)仍(reng)保(bao)持這一傳統，以生產豪華轎車(che)(che)而聞名(ming)世(shi)界。

凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)轎車(che)，在(zai)其(qi)百(bai)年(nian)歷史中曾(ceng)有許多令人難忘的獨特設計和技術創(chuang)新，這(zhe)使其(qi)在(zai)車(che)市場中經久(jiu)不衰。今日的凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)，更是在(zai)百(bai)年(nian)精湛科(ke)技的歷史積(ji)淀上，進一(yi)步(bu)融入了(le)通用汽車(che)銳(rui)意創(chuang)新的發展(zhan)(zhan)理念(nian)，在(zai)"藝術與(yu)科(ke)學(xue)"的主題下。創(chuang)新的精神貫穿了(le)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)整個百(bai)年(nian)發展(zhan)(zhan)的歷程。