基本介紹

12月29日，上汽通用官方宣布，凱迪拉克CT6插電(dian)式(shi)混動(dong)車(che)型(xing)在(zai)國內正式(shi)上市。共有兩款配置車(che)型(xing)，其中30E精英型(xing)售價55.88萬元(yuan)，30E領先(xian)型(xing)售價65.88萬元(yuan)。新車(che)搭載2.0T發動(dong)機(ji)和電(dian)動(dong)機(ji)組(zu)成的混動(dong)系(xi)統，百公里綜合油耗(hao)僅為1.7L。

新(xin)車外(wai)觀與普通版車型保持(chi)一致，僅多出了充電(dian)用的(de)接口(kou)和門板飾條(tiao)下方的(de)“PLUG IN HYBRID”（插(cha)電(dian)式混合(he)動(dong)力(li)(li)）標(biao)識。車內，CT6插(cha)電(dian)混動(dong)版可在儀表盤上和中控液晶屏上顯示(shi)動(dong)力(li)(li)能量(liang)流、電(dian)量(liang)和動(dong)力(li)(li)狀態(tai)等(deng)信息。配置方面，新(xin)車搭載流媒體后視鏡(jing)、后排娛樂系(xi)統(tong)、夜視系(xi)統(tong)等(deng)。

產品設計

設計

經典與未來，在此輝映

全新一代(dai)CT6承襲凱迪拉克概(gai)念車ESCALA的(de)設計理念，以旗艦姿態成為延續經典和開拓(tuo)未來的(de)杰出靈(ling)感(gan)之作。整(zheng)車簡潔利(li)落的(de)修(xiu)長線條(tiao)，契合流線型尾部設計，讓運動美感(gan)一氣呵成。

鷹眼雙透鏡LED自動前大燈

鷹眼雙透鏡LED自動前大燈，采(cai)用(yong)了更為(wei)扁平(ping)、纖細的(de)造(zao)型設計(ji)，把(ba)精致光芒巧置于大氣(qi)動感的(de)前臉之上，瞬間點睛你的(de)不凡格調，目光所致皆(jie)如白天一樣(yang)清(qing)晰(xi)可見。

LED飛翼尾燈

LED飛翼(yi)尾燈(deng)通過向三個方(fang)向延伸的尾翼(yi)造(zao)型，帶來全角(jiao)度(du)多變化的燈(deng)光視覺效果。

星爆式前格柵

星爆式前格柵，造(zao)型(xing)更(geng)寬大，令進氣更(geng)順暢，實(shi)現(xian)卓越高效(xiao)的冷(leng)卻(que)能(neng)力，讓行(xing)進效(xiao)率時(shi)刻驚艷(yan)。同時(shi)兼具更(geng)現(xian)代(dai)的時(shi)尚視覺體驗，它與ESCALA概念(nian)車如出一轍，將歷(li)史經典與創新未來完美連接(jie)。

特色功能

特色

四缸兩缸，任你調遣

凱迪拉(la)克智(zhi)(zhi)能(neng)可變缸(gang)(gang)引擎，以單(dan)缸(gang)(gang)最(zui)優設計理念，由(you)作為(wei)指揮中(zhong)樞的全新智(zhi)(zhi)能(neng)ECU電子管(guan)理模(mo)(mo)塊進行(xing)動力(li)的集(ji)成控制，實(shi)現智(zhi)(zhi)能(neng)機電一體(ti)化，以 Tripower可變氣門管(guan)理技(ji)術，實(shi)時監測(ce)駕駛中(zhong)不同的動力(li)輸出需求，通過智(zhi)(zhi)能(neng)自動調節發動機進氣門開閉程度使4個氣缸(gang)(gang)實(shi)現“四缸(gang)(gang)高(gao)性能(neng)模(mo)(mo)式”、“四缸(gang)(gang)經濟模(mo)(mo)式”和“兩(liang)缸(gang)(gang)超經濟模(mo)(mo)式”三種工況。

10速，更順心意

CT6采用了同級首次全系標(biao)配(pei)的(de)(de)10速變(bian)速箱，實(shi)現更(geng)為平順細膩的(de)(de)變(bian)速體驗。全新電子(zi)排擋(dang)(dang)采用皮質包裹及(ji)內嵌擋(dang)(dang)位顯示，提升(sheng)手感的(de)(de)同時，讓(rang)外觀(guan)更(geng)具科技感；智能控(kong)制系統根據駕駛(shi)需求(qiu)自動調(diao)節動力輸(shu)出，降低頓挫感，提升(sheng)響應靈敏度(du)。

動能分配，配合無間

王牌駕控(kong)ARS主動(dong)式后(hou)輪轉向系統，后(hou)橋增加的(de)獨立轉向機(ji)構，配合五連桿豪華懸掛系統，精確驅動(dong)后(hou)輪轉向。低速時,前(qian)后(hou)輪反向轉動(dong),帶(dai)來同級領先的(de)轉彎直徑；高(gao)速時，前(qian)后(hou)輪同向轉動(dong)，更快更穩完成變(bian)線；實現駕駛模(mo)式增強，前(qian)后(hou)輪的(de)無間配合提升各駕駛模(mo)式下相應(ying)的(de)靈敏反應(ying)與穩定性。

規格參數

基本參數

車型名稱：2017款(kuan) 30E 領先(xian)型

廠商：上汽通(tong)用凱迪拉克

級別：中大型車

發動機(ji)：250kW(2.0L渦輪增壓(ya)+電(dian)動機(ji))

動(dong)力(li)類(lei)型：插(cha)電式(shi)混動(dong)

綜合最(zui)大功率(kW)：250

綜合最大(da)扭(niu)矩(Nm)：586

變速箱：E-CVT

長×寬×高(mm)：5179×1879×1500

車身結構：4門 5座(zuo) 三廂轎車

上市年份：2016

最高車速(km/h)：240

0-100加(jia)速時間(jian)(s)：5.4

工信部油耗(L/100km)：1.7

整車質保政策：3年不限公里

車身參數

車長(mm)：5179

車寬(mm)：1879

車(che)高(mm)：1500

軸(zhou)距(mm)：3109

整備質(zhi)量(kg)：2000

前輪距(mm)：1617

后輪距(mm)：1640

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：59

行李廂最小容積(ji)(L)：310

發動機

發動機型號：LTG

排量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣形式：渦輪增壓

氣(qi)缸排列形式：直列（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最(zui)大馬力(Ps)：276

最大功率(kW/rpm)：203/5300

最大(da)扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：400/3000-4300

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動機自動啟/停：●

電動機

電(dian)(dian)動機類型：永磁(ci)同步電(dian)(dian)機

電(dian)動(dong)機最大(da)功率(kW)：178

電動機最大(da)扭(niu)矩(Nm)：470

電池

NEDC綜合續航(hang)里程(km)：80

電池容(rong)量：18.4kWh

電池質保政(zheng)策：8年不限(xian)公(gong)里(li)

電池(chi)類(lei)型：三元鋰電池(chi)

充電

普(pu)通充滿電時間(jian)：14h

快速充滿電時(shi)間(jian)：5h

變速箱

變速箱類型：E-CVT

變速(su)箱名稱：E-CVT無(wu)級變速(su)箱

底盤轉向

驅動方式：前置后驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前(qian)懸(xuan)掛類型：雙(shuang)橫臂式(shi)獨立懸(xuan)掛

后懸掛(gua)類型：多連桿式獨(du)立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風盤式(shi)

后制動(dong)器類型：通風盤(pan)式

駐(zhu)車制動類型：電子(zi)駐(zhu)車

前輪胎(tai)規格：235/50 R18

后(hou)輪胎(tai)規格(ge)：265/45 R18

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品牌始于1902年，美(mei)國通用汽車(che)(che)公司旗下(xia)，豪華汽車(che)(che)品牌，開(kai)發了世界首(shou)臺自動電子(zi)點火引擎，汽車(che)(che)工業的領(ling)導性品牌。

凱迪拉克(ke)（香港譯作(zuo)“佳得利”），美(mei)國通用汽車(che)集(ji)團旗下一款汽車(che)品牌，1902年（壬寅年）誕(dan)生于被譽為美(mei)國汽車(che)之城的底特律。

從(cong)1916到1918年，凱迪(di)拉(la)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)是(shi)原來(lai)注冊商標(biao)(biao)(biao)上的(de)(de)(de)(de)郁金(jin)(jin)香花(hua)蕾(lei)和(he)(he)一(yi)(yi)個(ge)鑲有(you)九顆(ke)(ke)明珠(zhu)的(de)(de)(de)(de)皇冠(guan)。皇冠(guan)上的(de)(de)(de)(de)明珠(zhu)后(hou)來(lai)變成(cheng)七顆(ke)(ke)，被(bei)設(she)計(ji)在(zai)盾牌上。這個(ge)設(she)計(ji)1925年一(yi)(yi)直在(zai)使用(yong)。1933年，為了與(yu)(yu)凱迪(di)拉(la)克(ke)(ke)流水般(ban)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型相(xiang)(xiang)結合，設(she)計(ji)者讓車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)長(chang)(chang)出長(chang)(chang)長(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)翅膀。戰后(hou)的(de)(de)(de)(de)凱迪(di)拉(la)克(ke)(ke)啟用(yong)新(xin)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)，設(she)計(ji)包(bao)括基本的(de)(de)(de)(de)“V”字及花(hua)冠(guan)設(she)計(ji)。1947年的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)將“V”字與(yu)(yu)花(hua)冠(guan)結合在(zai)一(yi)(yi)起。從(cong)1956年的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型開始(shi)，凱迪(di)拉(la)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)逐漸變長(chang)(chang)、變低(di)和(he)(he)變寬。在(zai)新(xin)世紀凱迪(di)拉(la)克(ke)(ke)進行(xing)了一(yi)(yi)系列大刀闊斧的(de)(de)(de)(de)創新(xin)，其中包(bao)括重新(xin)設(she)計(ji)凱迪(di)拉(la)克(ke)(ke)花(hua)冠(guan)盾牌的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)。新(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)含有(you)大膽而輪廓鮮明的(de)(de)(de)(de)棱角，反映了凱迪(di)拉(la)克(ke)(ke)未來(lai)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)理念。新(xin)的(de)(de)(de)(de)花(hua)冠(guan)保留了現有(you)的(de)(de)(de)(de)顏(yan)色(se)組合－－金(jin)(jin)黃(huang)與(yu)(yu)純(chun)黑相(xiang)(xiang)映，象征智(zhi)慧與(yu)(yu)財富；紅色(se)，象征行(xing)動(dong)果敢；銀白色(se)，代表(biao)著(zhu)純(chun)潔、仁慈、美德(de)與(yu)(yu)富足(zu)；藍(lan)色(se)，代表(biao)著(zhu)騎士(shi)般(ban)俠義(yi)的(de)(de)(de)(de)精神。車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)以鉑金(jin)(jin)顏(yan)色(se)為底色(se)。

2009年，因次(ci)貸危機財(cai)政(zheng)受到嚴重沖擊的(de)通用公司為求美國聯邦政(zheng)府(fu)援助宣布破產保護，凱迪拉克與(yu)別(bie)克、雪佛蘭被宣告(gao)為重整后的(de)保留品牌。

凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克公司創(chuang)始人亨利(li)·利(li)蘭(Henry Martyn Leland）是新(xin)英格蘭的(de)(de)(de)一(yi)名制造(zao)商。他非(fei)常(chang)重視(shi)(shi)加工精度、制造(zao)質量和零件的(de)(de)(de)互換性(xing)，并(bing)且認為這是迅速增加產量、擴大汽(qi)車(che)發展規模的(de)(de)(de)關鍵(jian)。1909年凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克公司加入(ru)通用汽(qi)車(che)公司，從(cong)此凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克在設計(ji)汽(qi)車(che)時(shi)，更加重視(shi)(shi)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)豪華性(xing)和舒適性(xing)。至今，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克汽(qi)車(che)仍保持這一(yi)傳統，以生產豪華轎車(che)而聞(wen)名世(shi)界。

凱(kai)迪拉(la)克(ke)轎車，在(zai)其百(bai)年歷(li)史中曾有許(xu)多令人難忘的(de)(de)(de)獨(du)特設計和技術創(chuang)(chuang)(chuang)新，這使其在(zai)車市場中經久不衰。今(jin)日的(de)(de)(de)凱(kai)迪拉(la)克(ke)，更是在(zai)百(bai)年精(jing)湛科(ke)(ke)技的(de)(de)(de)歷(li)史積(ji)淀上，進一(yi)步融入了通用汽車銳(rui)意創(chuang)(chuang)(chuang)新的(de)(de)(de)發展理念，在(zai)"藝術與科(ke)(ke)學"的(de)(de)(de)主題下。創(chuang)(chuang)(chuang)新的(de)(de)(de)精(jing)神貫穿(chuan)了凱(kai)迪拉(la)克(ke)整個百(bai)年發展的(de)(de)(de)歷(li)程。