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基本介紹

本田時韻是(shi)由日本汽車制造(zao)商本田公(gong)司(si)從2001年(nian)開始(shi)生產的一(yi)款緊湊型MPV。它的動(dong)力來源是(shi)一(yi)臺汽油直噴式1.7升(sheng)和2.0升(sheng)發動(dong)機，后(hou)者(zhe)極大的提(ti)高了(le)燃油效率。時韻在2004年(nian)1月進(jin)行了(le)一(yi)次改版。

時韻(yun)的車(che)(che)身(shen)造型(xing)是一個緊湊型(xing)MPV和(he)旅(lv)行車(che)(che)的結合體。1.55米的高度使人們(men)難以(yi)精確地定義它的車(che)(che)型(xing)。它的操縱特(te)征(zheng)比其他類(lei)似的緊湊型(xing)MPV更具(ju)“熱門”掀(xian)背車(che)(che)的特(te)點。

本田時(shi)韻，售價為(wei)(wei)28萬元。Stream外觀是以(yi)“海豚”為(wei)(wei)主基調，通過優美流線型所(suo)固有的(de)(de)(de)穩(wen)健風格來達到代表未來流行趨勢的(de)(de)(de)效果。以(yi)圓弧為(wei)(wei)基調的(de)(de)(de)側窗設計，使(shi)該款車看(kan)起(qi)來更像(xiang)兩廂(xiang)轎車。采用(yong)電(dian)子控制(zhi)5速自(zi)動(dong)變速箱(xiang)+S-Matic，駕駛員(yuan)可以(yi)享受到手動(dong)換(huan)檔的(de)(de)(de)感覺，全面地實現了(le)在各(ge)種(zhong)行駛狀態下瞬時(shi)順暢(chang)換(huan)檔以(yi)及敏捷反應的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能。同樣，新開發的(de)(de)(de)超平順扭矩轉換(huan)器以(yi)及其它特(te)性(xing)(xing)，確保(bao)了(le)高效率的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)性(xing)(xing)能，這同時(shi)也為(wei)(wei)Stream良(liang)好的(de)(de)(de)燃油(you)經濟性(xing)(xing)做出了(le)貢獻。

產品設計

外觀

Stream外觀(guan)是以(yi)“海豚”為主基調(diao)，通過優美(mei)流線型所固(gu)有(you)的(de)(de)穩健風格來達(da)到代表未(wei)來流行趨勢(shi)的(de)(de)效果(guo)。以(yi)圓弧為基調(diao)的(de)(de)側窗(chuang)設計，使該款(kuan)車(che)看起來更像兩廂轎(jiao)車(che)。對于空(kong)氣動力特性(xing)的(de)(de)孜(zi)孜(zi)不(bu)倦的(de)(de)追求，使其獨具(ju)跑(pao)車(che)的(de)(de)行駛性(xing)能。車(che)身共(gong)具(ju)有(you)4款(kuan)顏色(se)。

內飾

跑車(che)特(te)色的座(zuo)(zuo)艙設計包括鈦金屬裝(zhuang)飾(shi)的中央操作板，以及“透視(shi)式自發光3眼”儀表(biao)布(bu)局。座(zuo)(zuo)椅(yi)的設計改進了座(zuo)(zuo)椅(yi)對(dui)身體的支(zhi)托，使(shi)(shi)乘員的移動更加方便。除了在設計上(shang)具有即使(shi)(shi)是長途旅行亦(yi)不會感到(dao)疲勞的特(te)色，第(di)二排座(zuo)(zuo)椅(yi)還具有獨立(li)的、前后可移動240毫(hao)米的滑動機構，使(shi)(shi)上(shang)下車(che)更加方便。第(di)三(san)排座(zuo)(zuo)椅(yi)同樣具有舒適性，即使(shi)(shi)對(dui)一個正(zheng)常體格(ge)的成年人(ren)亦(yi)是如此(ci)。

特色功能

實用性

可折疊的第三(san)(san)排座椅在彎折后，可提供一個方便使用的后部載物區(qu)，類似于人們常看(kan)到的站臺行李車(che)。第三(san)(san)排座椅冷風控制器(qi)，擴大了該車(che)高性(xing)能(neng)(neng)空調系統的使用范圍。高性(xing)能(neng)(neng)的、具有除味功能(neng)(neng)、可濾除車(che)外廢氣及其(qi)它不(bu)潔物體的空氣濾清器(qi)為標(biao)準配置(zhi)。

發動機

2.0升DOHC i-VTEC發動機

新開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)(de)2.0升DOHC i-VTEC發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)融合了(le)Honda首(shou)創(chuang)的(de)(de)(de)(de)VTEC（可變(bian)(bian)正時電(dian)子控制）技術，以及VTC（可變(bian)(bian)正時控制）技術，實現了(le)更高水(shui)準的(de)(de)(de)(de)智能(neng)化發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)性能(neng)。其它技術特色包括可變(bian)(bian)長(chang)度進氣岐管系統、后雙排(pai)氣系統、稀薄燃燒NOx吸收催化轉(zhuan)換(huan)器（前輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)型(xing)）以及下部(bu)平衡(heng)組合機(ji)(ji)構，所有這(zhe)些使該發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)獲得了(le)大功率輸出(chu)（115KW）、前輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)型(xing)、良好(hao)的(de)(de)(de)(de)燃油經濟(ji)性、更清潔的(de)(de)(de)(de)排(pai)放以及更安(an)靜的(de)(de)(de)(de)運(yun)行，當然還有強勁的(de)(de)(de)(de)加速(su)及轎車(che)(che)行駛性能(neng)。此(ci)外，新開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)結構使其與傳統的(de)(de)(de)(de)Honda 2.0升發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)相比，重量減輕大約10%，并且更加緊(jin)湊。

VTEC可(ke)改(gai)變氣門開啟的(de)(de)大(da)小(xiao)和時間長度。VTC利(li)用液壓控制的(de)(de)執行器，基(ji)于所(suo)獲得的(de)(de)行駛狀態電子(zi)傳感器的(de)(de)信息(xi)，精(jing)確(que)地改(gai)變凸輪軸的(de)(de)開啟時間（即“階段”）。

變速箱

采用電子控制(zhi)5速(su)自動變速(su)箱+S-Matic，駕(jia)駛員可以(yi)享受到(dao)手動換檔(dang)的感(gan)覺，全面地實現了在各種行駛狀態下(xia)瞬(shun)時順暢換檔(dang)以(yi)及敏(min)捷反應(ying)的性能。同(tong)樣(yang)，新(xin)開發的超平順扭矩轉換器以(yi)及其(qi)它特(te)性，確(que)保了高效率(lv)的傳動性能，這同(tong)時也為(wei)Stream良好的燃油(you)經(jing)濟性做出了貢獻。

規格參數

時(shi)韻的動力(li)系統(tong)為：2.0L（最(zui)(zui)大功率154KW，最(zui)(zui)大扭(niu)矩(ju)190Nm，最(zui)(zui)高車速(su)190KM/H，百公里加速(su)11秒），變(bian)速(su)箱采(cai)用了5擋自動。

時韻(yun)車身尺寸為(wei)：4570*1695*1590mm（長寬高），軸距為(wei)：2720mm，車身結構(gou)為(wei)兩廂(xiang)車型，油(you)箱(xiang)容積為(wei)55L。擁有5個(ge)座位。

時韻保(bao)(bao)養(yang)周(zhou)期為：首保(bao)(bao)：5000公里(li)(li)/6個月 二保(bao)(bao)：10000公里(li)(li)/12個月 間隔：5000公里(li)(li)/6個月。建議在車輛行駛4萬公里(li)(li)后進行一(yi)次大保(bao)(bao)養(yang)，保(bao)(bao)養(yang)內容(rong)為更換機油(you)、機濾(lv)、空氣濾(lv)芯(xin)、空調濾(lv)芯(xin)、汽油(you)濾(lv)芯(xin)、制(zhi)動液及變速箱油(you)。

品牌介紹

Honda本田品牌始(shi)于1948年日(ri)本，大型摩托(tuo)車(che)和(he)汽(qi)車(che)生產(chan)商，以生產(chan)自(zi)行車(che)助力發動機起(qi)步(bu)，汽(qi)車(che)安(an)全系統享譽界內，世界汽(qi)車(che)業的(de)佼佼者。

本(ben)田技研工業株式會社成立于1948年，在全(quan)球(qiu)29個(ge)國家和(he)地區(qu)擁有130個(ge)以上的生產基地，產品包括摩托車(che)，汽車(che)和(he)Life Creation等，除了排(pai)(pai)在首位(wei)的摩托車(che)，汽車(che)的產量和(he)規模也都排(pai)(pai)名(ming)世界十大廠家之列。

中國市場

Honda在世界各國為實現(xian)三(san)個喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)的(de)目標而積極地(di)推進事業(ye)活動。所謂(wei)“三(san)個喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，即“購買的(de)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，“銷(xiao)售的(de)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，“制造的(de)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，也就(jiu)是(shi)說，向用(yong)戶(hu)提(ti)供高品(pin)(pin)質的(de)商品(pin)(pin)，并(bing)讓用(yong)戶(hu)感(gan)到(dao)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)。

在中國也是這樣，1981年以提供摩托車技術為開端，開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業，進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上，零部件的國產化率亦迅速提高。