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基本介紹

本(ben)田時韻是由日(ri)本(ben)汽車制(zhi)造商本(ben)田公(gong)司從2001年開(kai)始生(sheng)產的(de)一款緊湊型MPV。它的(de)動(dong)力來(lai)源是一臺汽油直噴式1.7升(sheng)和2.0升(sheng)發動(dong)機，后(hou)者極大的(de)提(ti)高了(le)燃油效(xiao)率。時韻在2004年1月進行(xing)了(le)一次(ci)改版(ban)。

時韻的(de)車身造型是一個緊湊(cou)(cou)型MPV和旅行(xing)車的(de)結(jie)合體(ti)。1.55米的(de)高度(du)使人們難以精確地定(ding)義它的(de)車型。它的(de)操縱特(te)征比其他類(lei)似(si)的(de)緊湊(cou)(cou)型MPV更(geng)具“熱門”掀(xian)背車的(de)特(te)點(dian)。

本(ben)田時(shi)韻，售(shou)價為(wei)28萬元。Stream外觀是以(yi)(yi)“海豚”為(wei)主基(ji)調(diao)，通過(guo)優美流線(xian)型所(suo)固(gu)有的(de)(de)穩(wen)健風格來(lai)達到代(dai)表未來(lai)流行趨勢的(de)(de)效果(guo)。以(yi)(yi)圓弧為(wei)基(ji)調(diao)的(de)(de)側窗設計，使該(gai)款車(che)看(kan)起來(lai)更像兩廂轎車(che)。采用(yong)電(dian)子(zi)控制5速自動(dong)變速箱+S-Matic，駕駛員可以(yi)(yi)享受到手動(dong)換檔的(de)(de)感覺，全面(mian)地實現了在各種行駛狀(zhuang)態下(xia)瞬時(shi)順暢換檔以(yi)(yi)及敏捷反(fan)應(ying)的(de)(de)性能。同樣，新開(kai)發的(de)(de)超平順扭矩(ju)轉換器以(yi)(yi)及其它(ta)特性，確保了高效率的(de)(de)傳動(dong)性能，這同時(shi)也為(wei)Stream良(liang)好的(de)(de)燃油經濟性做出了貢獻。

產品設計

外觀

Stream外觀是以“海豚”為主基調，通(tong)過優(you)美流線型所固有的(de)(de)穩健風格來(lai)達到代表未來(lai)流行(xing)趨勢的(de)(de)效果(guo)。以圓弧(hu)為基調的(de)(de)側(ce)窗(chuang)設計，使(shi)該款(kuan)車看起來(lai)更像兩廂轎(jiao)車。對于空氣動(dong)力特性的(de)(de)孜(zi)孜(zi)不倦的(de)(de)追求，使(shi)其獨具跑車的(de)(de)行(xing)駛性能。車身共具有4款(kuan)顏色(se)。

內飾

跑車特色的(de)(de)座(zuo)艙設(she)計(ji)包括鈦金(jin)屬裝飾的(de)(de)中(zhong)央操作板(ban)，以及“透視式自發光3眼”儀表(biao)布局。座(zuo)椅的(de)(de)設(she)計(ji)改進了座(zuo)椅對(dui)身體(ti)的(de)(de)支托(tuo)，使(shi)(shi)乘(cheng)員的(de)(de)移動(dong)(dong)更加方(fang)便(bian)。除(chu)了在設(she)計(ji)上(shang)具(ju)有即(ji)使(shi)(shi)是長途旅(lv)行亦不會感到疲勞的(de)(de)特色，第(di)(di)二(er)排座(zuo)椅還具(ju)有獨立的(de)(de)、前后(hou)可移動(dong)(dong)240毫米的(de)(de)滑動(dong)(dong)機構，使(shi)(shi)上(shang)下車更加方(fang)便(bian)。第(di)(di)三排座(zuo)椅同樣具(ju)有舒適性，即(ji)使(shi)(shi)對(dui)一個正常(chang)體(ti)格(ge)的(de)(de)成(cheng)年人亦是如此。

特色功能

實用性

可(ke)折(zhe)疊的(de)(de)第三排(pai)座(zuo)椅(yi)在彎(wan)折(zhe)后，可(ke)提供(gong)一個方便使用(yong)的(de)(de)后部載物區，類似于人們常看到的(de)(de)站(zhan)臺行李車(che)。第三排(pai)座(zuo)椅(yi)冷(leng)風控制器，擴(kuo)大了該車(che)高性能空調系統的(de)(de)使用(yong)范圍。高性能的(de)(de)、具(ju)有(you)除(chu)味(wei)功能、可(ke)濾(lv)除(chu)車(che)外廢氣及(ji)其它不(bu)潔物體的(de)(de)空氣濾(lv)清器為(wei)標(biao)準配置。

發動機

2.0升DOHC i-VTEC發動機

新開(kai)發的(de)(de)(de)2.0升(sheng)DOHC i-VTEC發動機(ji)(ji)(ji)融(rong)合了Honda首創的(de)(de)(de)VTEC（可(ke)(ke)變(bian)正時電子控制）技(ji)(ji)術，以及VTC（可(ke)(ke)變(bian)正時控制）技(ji)(ji)術，實現(xian)了更(geng)(geng)(geng)(geng)高水(shui)準的(de)(de)(de)智能(neng)化(hua)發動機(ji)(ji)(ji)性能(neng)。其(qi)它技(ji)(ji)術特色包括可(ke)(ke)變(bian)長度進氣岐管系統、后雙排氣系統、稀薄燃燒NOx吸收催化(hua)轉換器（前(qian)輪(lun)驅動車型）以及下部平衡組合機(ji)(ji)(ji)構(gou)，所有這些使該(gai)發動機(ji)(ji)(ji)獲得了大(da)功率輸出（115KW）、前(qian)輪(lun)驅動車型、良好的(de)(de)(de)燃油(you)經(jing)濟性、更(geng)(geng)(geng)(geng)清潔的(de)(de)(de)排放(fang)以及更(geng)(geng)(geng)(geng)安靜的(de)(de)(de)運行(xing)，當然還有強勁的(de)(de)(de)加(jia)速及轎車行(xing)駛性能(neng)。此外，新開(kai)發的(de)(de)(de)發動機(ji)(ji)(ji)結構(gou)使其(qi)與傳統的(de)(de)(de)Honda 2.0升(sheng)發動機(ji)(ji)(ji)相(xiang)比，重量減輕大(da)約10%，并且更(geng)(geng)(geng)(geng)加(jia)緊湊(cou)。

VTEC可改(gai)變氣門開(kai)啟的(de)大小和時間(jian)長(chang)度。VTC利用液壓(ya)控制(zhi)的(de)執行(xing)器(qi)，基于所獲得的(de)行(xing)駛(shi)狀態電子傳感(gan)器(qi)的(de)信息，精(jing)確地改(gai)變凸輪軸的(de)開(kai)啟時間(jian)（即(ji)“階段”）。

變速箱

采用(yong)電子(zi)控制5速自(zi)動(dong)變速箱+S-Matic，駕駛員可以享受到手動(dong)換檔的(de)感(gan)覺，全面(mian)地實現了(le)在各(ge)種行駛狀態下瞬時(shi)順(shun)暢換檔以及敏捷(jie)反應的(de)性(xing)能。同樣，新開發的(de)超(chao)平順(shun)扭矩轉(zhuan)換器以及其它(ta)特性(xing)，確保了(le)高效率(lv)的(de)傳動(dong)性(xing)能，這同時(shi)也為Stream良(liang)好的(de)燃油經濟性(xing)做出了(le)貢(gong)獻。

規格參數

時韻的(de)動(dong)力系統為：2.0L（最(zui)(zui)大功率154KW，最(zui)(zui)大扭矩190Nm，最(zui)(zui)高車速(su)190KM/H，百公里加(jia)速(su)11秒(miao)），變(bian)速(su)箱采(cai)用了5擋自動(dong)。

時韻(yun)車身尺寸(cun)為(wei)：4570*1695*1590mm（長寬高），軸距(ju)為(wei)：2720mm，車身結構為(wei)兩廂車型，油(you)箱容積為(wei)55L。擁有(you)5個(ge)座位。

時韻保(bao)(bao)養(yang)周期(qi)為(wei)：首(shou)保(bao)(bao)：5000公里(li)/6個月(yue) 二保(bao)(bao)：10000公里(li)/12個月(yue) 間隔：5000公里(li)/6個月(yue)。建議在(zai)車輛行駛4萬公里(li)后進行一次大保(bao)(bao)養(yang)，保(bao)(bao)養(yang)內容為(wei)更換機油(you)、機濾(lv)、空氣濾(lv)芯、空調濾(lv)芯、汽油(you)濾(lv)芯、制(zhi)動(dong)液及變速箱油(you)。

品牌介紹

Honda本田品牌始于(yu)1948年日本，大型摩(mo)托車(che)和(he)汽(qi)車(che)生產商，以生產自行車(che)助力發動機起步，汽(qi)車(che)安全系(xi)統享譽(yu)界內，世界汽(qi)車(che)業的佼佼者(zhe)。

本田技研工(gong)業(ye)株式會社(she)成(cheng)立于1948年，在全球29個(ge)(ge)國(guo)家和(he)地(di)區擁有130個(ge)(ge)以(yi)上的(de)生產基地(di)，產品包括(kuo)摩(mo)托車，汽(qi)車和(he)Life Creation等，除了排在首位的(de)摩(mo)托車，汽(qi)車的(de)產量和(he)規模也(ye)都(dou)排名世界十大廠(chang)家之(zhi)列。

中國市場

Honda在世界各國為實現三(san)(san)個喜悅(yue)(yue)的(de)目標而積極地推進事業活動。所(suo)謂“三(san)(san)個喜悅(yue)(yue)”，即(ji)“購買的(de)喜悅(yue)(yue)”，“銷售的(de)喜悅(yue)(yue)”，“制造的(de)喜悅(yue)(yue)”，也就(jiu)是說，向用(yong)戶(hu)提供高品質的(de)商(shang)品，并(bing)讓用(yong)戶(hu)感到喜悅(yue)(yue)。

在中國也是這樣，1981年以提供摩托車技術為開端，開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業，進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上，零部件的國產化率亦迅速提高。