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基本介紹

本(ben)田(tian)時(shi)韻是由日(ri)本(ben)汽車(che)制(zhi)造(zao)商本(ben)田(tian)公司(si)從(cong)2001年開始生產的一(yi)款(kuan)緊湊(cou)型MPV。它的動力來源是一(yi)臺汽油直噴式(shi)1.7升和2.0升發動機，后者(zhe)極大的提高了燃油效率。時(shi)韻在2004年1月進行(xing)了一(yi)次改版。

時韻的(de)(de)車(che)身造型(xing)是一個緊湊型(xing)MPV和旅行車(che)的(de)(de)結合體。1.55米的(de)(de)高度使(shi)人(ren)們難(nan)以(yi)精確地定義它(ta)的(de)(de)車(che)型(xing)。它(ta)的(de)(de)操縱特征比(bi)其他類(lei)似的(de)(de)緊湊型(xing)MPV更(geng)具(ju)“熱(re)門”掀背車(che)的(de)(de)特點。

本田(tian)時(shi)韻，售價為28萬元。Stream外觀是以“海豚”為主(zhu)基調，通過(guo)優(you)美流(liu)線型所固有的穩健風格來達到(dao)代表未(wei)來流(liu)行趨(qu)勢的效果。以圓弧為基調的側窗設計，使(shi)該(gai)款車看起來更像兩廂(xiang)轎車。采(cai)用電子控制5速(su)自(zi)動變(bian)速(su)箱+S-Matic，駕駛員可(ke)以享受(shou)到(dao)手動換(huan)(huan)檔(dang)(dang)的感覺，全面地實現了(le)在(zai)各種(zhong)行駛狀(zhuang)態下瞬時(shi)順暢換(huan)(huan)檔(dang)(dang)以及敏捷反應的性能。同樣，新開(kai)發(fa)的超平順扭矩轉換(huan)(huan)器以及其它(ta)特性，確(que)保了(le)高效率的傳動性能，這同時(shi)也為Stream良(liang)好(hao)的燃油經濟性做出了(le)貢獻。

產品設計

外觀

Stream外觀是以“海(hai)豚”為(wei)主基調，通過優美(mei)流(liu)線型(xing)所固有(you)的穩健風格(ge)來達到代表未來流(liu)行(xing)(xing)趨勢的效果。以圓(yuan)弧為(wei)基調的側窗設計，使該款車看(kan)起來更像(xiang)兩廂轎車。對于空氣動力特性的孜(zi)孜(zi)不倦的追求，使其獨具(ju)跑車的行(xing)(xing)駛性能。車身共(gong)具(ju)有(you)4款顏色。

內飾

跑(pao)車(che)特色的(de)座艙設計包括鈦金屬裝飾的(de)中(zhong)央操作板，以及“透視式自發光3眼”儀(yi)表布局。座椅的(de)設計改(gai)進(jin)了座椅對身體的(de)支托，使(shi)乘(cheng)員的(de)移(yi)動更加方便(bian)。除(chu)了在設計上具有(you)即使(shi)是長途旅行亦不會感到(dao)疲勞的(de)特色，第二排(pai)座椅還具有(you)獨立(li)的(de)、前(qian)后(hou)可移(yi)動240毫米的(de)滑(hua)動機構，使(shi)上下車(che)更加方便(bian)。第三排(pai)座椅同樣具有(you)舒(shu)適性，即使(shi)對一個正常體格的(de)成年人亦是如此。

特色功能

實用性

可(ke)(ke)折(zhe)疊的(de)第三(san)排(pai)座椅(yi)在彎(wan)折(zhe)后(hou)，可(ke)(ke)提供一個方(fang)便(bian)使用(yong)的(de)后(hou)部載物區(qu)，類似于人們常看(kan)到的(de)站臺行(xing)李車(che)。第三(san)排(pai)座椅(yi)冷風控(kong)制器，擴大了該(gai)車(che)高(gao)性(xing)能空調系統的(de)使用(yong)范圍。高(gao)性(xing)能的(de)、具有除味功(gong)能、可(ke)(ke)濾除車(che)外廢(fei)氣(qi)及其(qi)它不(bu)潔物體的(de)空氣(qi)濾清器為(wei)標(biao)準配置。

發動機

2.0升DOHC i-VTEC發動機

新開發(fa)(fa)的(de)2.0升DOHC i-VTEC發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)融合(he)了(le)Honda首創的(de)VTEC（可(ke)(ke)變(bian)正時電子控制(zhi)）技(ji)術(shu)，以及(ji)VTC（可(ke)(ke)變(bian)正時控制(zhi)）技(ji)術(shu)，實現(xian)了(le)更高水準的(de)智能化發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)性能。其(qi)它技(ji)術(shu)特色包括可(ke)(ke)變(bian)長(chang)度(du)進(jin)氣岐管(guan)系統(tong)、后雙排氣系統(tong)、稀薄燃燒NOx吸收(shou)催化轉換器（前(qian)輪驅動(dong)(dong)車(che)型）以及(ji)下部平衡組(zu)合(he)機(ji)構，所有這些使(shi)該(gai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)獲得了(le)大功率輸出（115KW）、前(qian)輪驅動(dong)(dong)車(che)型、良(liang)好的(de)燃油經濟性、更清(qing)潔的(de)排放以及(ji)更安靜(jing)的(de)運行，當然還有強勁的(de)加(jia)速及(ji)轎車(che)行駛(shi)性能。此外，新開發(fa)(fa)的(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)結構使(shi)其(qi)與傳統(tong)的(de)Honda 2.0升發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)相比，重量減輕(qing)大約10%，并且(qie)更加(jia)緊(jin)湊(cou)。

VTEC可改(gai)變氣門開(kai)啟的(de)大小和時間(jian)長(chang)度。VTC利用液壓控制的(de)執行器，基于所(suo)獲(huo)得的(de)行駛狀態電子傳感器的(de)信息，精(jing)確(que)地改(gai)變凸輪軸的(de)開(kai)啟時間(jian)（即“階段”）。

變速箱

采用電子控制5速自動變速箱+S-Matic，駕駛(shi)員可(ke)以(yi)享受到手動換(huan)檔(dang)的(de)(de)感覺，全面(mian)地(di)實現了在(zai)各種行駛(shi)狀態下瞬(shun)時(shi)順(shun)暢(chang)換(huan)檔(dang)以(yi)及敏捷反應的(de)(de)性(xing)能。同(tong)樣，新開(kai)發的(de)(de)超平順(shun)扭矩轉換(huan)器以(yi)及其它特性(xing)，確保了高效率的(de)(de)傳動性(xing)能，這同(tong)時(shi)也為Stream良(liang)好的(de)(de)燃油(you)經濟性(xing)做出了貢(gong)獻。

規格參數

時韻的動力系(xi)統為：2.0L（最大功率(lv)154KW，最大扭矩190Nm，最高車速190KM/H，百公里加(jia)速11秒），變速箱(xiang)采用(yong)了5擋(dang)自動。

時(shi)韻(yun)車(che)(che)身尺寸為(wei)(wei)：4570*1695*1590mm（長寬(kuan)高），軸距為(wei)(wei)：2720mm，車(che)(che)身結構為(wei)(wei)兩廂車(che)(che)型，油箱容積為(wei)(wei)55L。擁(yong)有5個座位(wei)。

時韻保(bao)養(yang)(yang)周期(qi)為：首保(bao)：5000公里/6個月(yue) 二(er)保(bao)：10000公里/12個月(yue) 間隔：5000公里/6個月(yue)。建(jian)議在(zai)車(che)輛(liang)行(xing)駛4萬公里后進行(xing)一次大(da)保(bao)養(yang)(yang)，保(bao)養(yang)(yang)內容(rong)為更換(huan)機(ji)油、機(ji)濾(lv)、空氣濾(lv)芯、空調濾(lv)芯、汽油濾(lv)芯、制動(dong)液及(ji)變速箱油。

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年日(ri)本(ben)，大型摩(mo)托車和汽(qi)車生(sheng)產商，以(yi)生(sheng)產自行車助力發動機起步(bu)，汽(qi)車安全系(xi)統享(xiang)譽(yu)界內，世界汽(qi)車業的佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)。

本(ben)田(tian)技研工(gong)業(ye)株式會社(she)成立(li)于1948年，在全球29個國家和地(di)區擁有130個以上的(de)生(sheng)產基地(di)，產品包(bao)括摩托(tuo)車(che)，汽車(che)和Life Creation等(deng)，除了排(pai)在首位的(de)摩托(tuo)車(che)，汽車(che)的(de)產量和規模也都排(pai)名世界(jie)十大廠家之列。

中國市場

Honda在世界(jie)各國為實現(xian)三(san)個喜悅(yue)(yue)的目標而(er)積(ji)極地推(tui)進(jin)事業活(huo)動。所謂“三(san)個喜悅(yue)(yue)”，即(ji)“購買的喜悅(yue)(yue)”，“銷(xiao)售的喜悅(yue)(yue)”，“制造(zao)的喜悅(yue)(yue)”，也就是說，向用戶(hu)提供高品質的商(shang)品，并讓用戶(hu)感到喜悅(yue)(yue)。

在中國也是這樣，1981年以提供摩托車技術為開端，開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業，進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上，零部件的國產化率亦迅速提高。