基本介紹

作為大(da)眾旗下SUV陣營的旗艦之選(xuan)，途(tu)銳在2018年9月剛剛完成了車(che)型換代，新車(che)與奧(ao)迪Q7、蘭(lan)博基尼Urus等豪(hao)車(che)同出自(zi)大(da)眾集團MLB Evo平臺。

2018年大眾途銳PHEV插電混動版在(zai)北京正式亮相，新車(che)整(zheng)體造型與燃油版差(cha)別(bie)不(bu)(bu)大，即(ji)便(bian)內在(zai)更(geng)為環保，但并(bing)不(bu)(bu)妨(fang)礙它外(wai)觀上繼續擁有旗艦SUV該有的氣場。

新車(che)尾部和燃油(you)車(che)型一樣，在品(pin)牌LOGO下鑲(xiang)嵌了“TOUAREG”字樣，更為簡潔(jie)莊重，像(xiang)是(shi)同逝去的輝(hui)(hui)騰致敬，又似乎是(shi)將引領家族新一代(dai)車(che)型的潮(chao)流，預計今后會(hui)有更多家族高端車(che)型使用此設(she)計手法(fa)（大眾(zhong)輝(hui)(hui)昂(ang)已經使用）。

大眾途銳混動安靜性非常高，而且電動和油電混合的切換過程也變得令人難以察覺，電動機的低頻噪聲和震動也比較輕柔。“強力啟動”（Power Start）首先先踩住剎車，啟動發動機，然后將變速箱設置在運動模式下，松開剎車一腳地板油，這時所有的動力都會呼嘯而出，混動模式全開，329馬力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46馬力的電動機最大功率和130牛米的最大扭矩組成的強大動力系統。

產品設計

外觀

從前臉看(kan)(kan)，全(quan)新(xin)途銳的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)格柵(zha)與兩側大燈組相連的(de)(de)(de)設計在全(quan)新(xin)CC上也能(neng)看(kan)(kan)到，但(dan)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)是，途銳的(de)(de)(de)鍍鉻裝飾(shi)粗壯(zhuang)更(geng)多，看(kan)(kan)上去更(geng)硬派；兩側為(wei)(wei)矩陣式LED頭燈，內部(bu)由(you)75個發光單元構成，吸睛十足；下方采用貫穿式進(jin)氣(qi)口(kou)，底部(bu)為(wei)(wei)黑色包圍，突出(chu)車頭層次(ci)感(gan)。

車身打造非(fei)常有(you)型(xing)，側(ce)面與現款圓(yuan)潤的造型(xing)略有(you)不同，整體線條十分(fen)硬朗(lang)，貫穿式的腰線設(she)計(ji)突出修長運(yun)動感；而頂部(bu)行李架配(pei)以側(ce)窗周圍鍍鉻飾條，整體更(geng)顯精致。車尾(wei)(wei)飽滿圓(yuan)潤，兩側(ce)重(zhong)新設(she)計(ji)的尾(wei)(wei)燈加入LED光源(yuan)，底部(bu)雙邊共兩出矩形鍍鉻尾(wei)(wei)排(pai)，動感十足。

內飾

三(san)輻式(shi)平底方(fang)向盤較為粗獷，前(qian)方(fang)配有可自(zi)定義的12英(ying)寸數字儀表，且(qie)中控(kong)搭載(zai)15.3英(ying)寸彩色觸摸屏，支持Discover Premium信息娛樂系統以及HUD抬頭顯示，構成未來感十足的數字化駕(jia)駛艙。此外，還(huan)支持Carplay、MirrorLink和Android Auto手機映射(she)功能。

特色功能

動力

大(da)眾全新途銳(rui)搭載的3.0T V6發動機最(zui)大(da)功(gong)率為250千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)，峰(feng)(feng)值(zhi)扭(niu)(niu)矩可(ke)(ke)達450牛米，匹(pi)配8速自動變速器。此外，新車還將提供2.0T插電混動系(xi)統，發動機可(ke)(ke)輸(shu)出185千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)的最(zui)大(da)功(gong)率，峰(feng)(feng)值(zhi)扭(niu)(niu)矩為370牛米，電動機最(zui)大(da)功(gong)率為100千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)，峰(feng)(feng)值(zhi)扭(niu)(niu)矩為350牛米，并可(ke)(ke)實現58公里(li)純電續航里(li)程。

規格參數

基本參數

車型名稱：2011款途銳混動(dong) 3.0TSI Hybrid

廠商：大眾(進口)

級別：中大型SUV

發動機：245kW(3.0L機械增壓(ya)+電動機)

動(dong)力類型：插電式混動(dong)

綜合最大功率(kW)：245

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4795×1940×1709

車身結構：5門 5座 SUV

上市年份：2011

最(zui)高車(che)速(km/h)：240

0-100加速時間(jian)(s)：6.5

工信(xin)部油耗(hao)(L/100km)：9.2

整車質保政策：2年不限公里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)：4795

車寬(mm)：1940

車高(gao)(mm)：1709

軸(zhou)距(ju)(mm)：2893

整備質量(kg)：2315

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

發動機

排量(L)：3.0

排(pai)量(mL)：2995

進氣形式：機械增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：6

每缸(gang)氣門數(個)：4

壓縮比：10.5

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：333

最大(da)功率(kW/rpm)：245/5500-6500

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：440/3000-5250

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐IV

電動機

電動機最大功率(kW)：34

電動機最(zui)大扭矩(Nm)：300

電池

電池類型(xing)：鎳氫蓄(xu)電池

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速箱名(ming)稱：手自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：全時四驅

中央(yang)差速(su)器結構：托森差速(su)器

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類(lei)型：雙橫臂式獨立懸掛

后懸掛類型：雙橫臂式(shi)獨(du)立懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類(lei)型：通風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車(che)制動類型：電子駐車(che)

前輪(lun)胎(tai)規格：265/50 R19

后輪胎規格：265/50 R19

品牌介紹

Volkswagen大眾品牌(pai)始(shi)創于(yu)1937年(nian)德國，享(xiang)譽(yu)世界(jie)的汽(qi)(qi)車公司，世界(jie)500強，1985年(nian)與(yu)上(shang)汽(qi)(qi)集團合資成(cheng)立上(shang)汽(qi)(qi)大(da)眾，1991年(nian)與(yu)一汽(qi)(qi)集團合資成(cheng)立一汽(qi)(qi)-大(da)眾。

大眾汽車集團成立于1937年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲較大的汽車公司，也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷（德國）。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。