大(da)眾(zhong)CC被歐洲(zhou)媒(mei)體(ti)譽為“有史(shi)以來最美(mei)的(de)(de)大(da)眾(zhong)汽(qi)車”,擴展延伸了(le)大(da)眾(zhong)品牌(pai)的(de)(de)精神內涵,充(chong)分(fen)展示大(da)眾(zhong)汽(qi)車深(shen)厚的(de)(de)設計功力(li)。一汽(qi)-大(da)眾(zhong)推出國產CC,著力(li)打造優雅動感的(de)(de)高(gao)級(ji)轎(jiao)車,在設計風格(ge)、材(cai)質工藝、駕控體(ti)驗和安全(quan)配置上攀登B級(ji)轎(jiao)車豪(hao)華(hua)之巔,讓中國消費者能(neng)夠享受動感與優雅完美(mei)結合(he)的(de)(de)魅力(li)。
CC的(de)(de)(de)外形設計融合(he)了跑車(che)(che)的(de)(de)(de)動(dong)感(gan)(gan)與(yu)豪華(hua)轎車(che)(che)的(de)(de)(de)優雅,剛勁有力(li)而不失華(hua)貴,顯示出獨有的(de)(de)(de)氣(qi)質內涵。銳利的(de)(de)(de)“丹鳳(feng)眼”前(qian)大燈(deng)充滿運(yun)動(dong)張力(li),鷗翼(yi)造型前(qian)保險杠動(dong)感(gan)(gan)十足。豪華(hua)車(che)(che)特(te)有的(de)(de)(de)高腰線(xian)車(che)(che)身(shen),利刃般鋒利的(de)(de)(de)貫(guan)穿棱線(xian),硬朗的(de)(de)(de)高輪拱設計,同級車(che)(che)中唯一采用豪華(hua)高擋跑車(che)(che)特(te)色(se)自動(dong)無框車(che)(che)門設計,均(jun)展示了CC這個運(yun)動(dong)健將驍勇帥氣(qi)的(de)(de)(de)一面。
與(yu)前風擋完美融(rong)合的(de)(de)(de)全景天窗,以柔和的(de)(de)(de)曲線(xian)銜接著(zhu)向下傾斜(xie)的(de)(de)(de)大面積后風擋,勾勒出車頂英氣逼人(ren)的(de)(de)(de)動(dong)感線(xian)條。帶擾流功能設計的(de)(de)(de)短(duan)尾造型靈動(dong)非(fei)凡,加大尺寸并拉長的(de)(de)(de)尾燈(deng)與(yu)前大燈(deng)相(xiang)呼應(ying),讓整車看起來非(fei)常(chang)協調,渾然天成。
CC內(nei)飾的(de)(de)(de)設計風格與外觀(guan)一致,品質高(gao)級(ji)且擁有奪目的(de)(de)(de)視覺(jue)沖擊力,令人(ren)流連忘返,鮮明呈(cheng)現了跑車風格與豪華轎(jiao)車的(de)(de)(de)舒適。真皮(pi)(pi)內(nei)飾與金屬裝飾件的(de)(de)(de)搭(da)配使用,營(ying)造出動(dong)感的(de)(de)(de)氣氛(fen)。12鍵多(duo)功能(neng)真皮(pi)(pi)方向盤,中控臺采用高(gao)擋的(de)(de)(de)拉絲(si)鋁(lv)裝飾,唯一采用頂級(ji)豪華車專用的(de)(de)(de)高(gao)級(ji)棕色真皮(pi)(pi)內(nei)飾,給人(ren)帶來(lai)視覺(jue)和身體(ti)的(de)(de)(de)全面享受。
寬敞的車內(nei)空間,讓乘員擁有更暢快、更自由的乘坐感受。高品(pin)質運(yun)(yun)動(dong)舒(shu)適型座椅滿足駕乘者對運(yun)(yun)動(dong)與舒(shu)適性的最高要求,高擋豪華(hua)的座艙,選材獨到、工藝嚴謹(jin)、精雕細琢,正是(shi)大眾汽車對完美追求毫不懈怠的體現。
CC采(cai)用了目前世界上最(zui)先進(jin)、最(zui)具(ju)革(ge)命性(xing)的(de)DSG雙離合自動變速器,兼具(ju)了自動擋(dang)的(de)平順舒適和(he)手動擋(dang)的(de)低(di)油耗優(you)勢。當這一先進(jin)的(de)變速器技術匹配了同樣高效(xiao)(xiao)節能的(de)TSI渦輪增壓(ya)缸內直噴發動機后,在保(bao)證高效(xiao)(xiao)動力和(he)換擋(dang)平順性(xing)的(de)同時,車輛的(de)油耗和(he)排放皆可降低(di)20%以上,使CC成為同級別車中動力總成技術最(zui)先進(jin)的(de)車型。
得益于TSI+DSG的(de)領先動(dong)力科(ke)技,CC在平均油(you)耗和瞬間(jian)加(jia)速上都有了明顯提升的(de)同時,由DSG雙離合自動(dong)變速器(qi)提供(gong)的(de)不間(jian)斷的(de)動(dong)力輸出,又保證了車(che)(che)輛在提速時的(de)順暢和舒適感受,為CC帶(dai)來賽(sai)車(che)(che)般(ban)的(de)提速、豪華(hua)車(che)(che)般(ban)的(de)平順。
CC的(de)智能(neng)駕駛(shi)(shi)輔助系統將汽車變得“聰(cong)明”。這(zhe)套系統既是高擋的(de)舒適性裝(zhuang)備(bei),降(jiang)低(di)駕駛(shi)(shi)操作的(de)復雜程度(du),大幅減輕駕駛(shi)(shi)疲勞;又是先進的(de)主(zhu)動安(an)全系統,提醒幫(bang)助駕駛(shi)(shi)員避免(mian)不必要的(de)麻煩,合舒適與(yu)安(an)全為(wei)一體。
CC是目前唯一裝備(bei)ACC自(zi)適應巡航的國產車型(xing),既(ji)減輕(qing)長時間駕(jia)駛的疲勞強度,提(ti)高(gao)舒適性(xing)(xing),又降(jiang)低(di)追尾的危險,保(bao)證安全(quan),同時降(jiang)低(di)油耗,提(ti)高(gao)使用經濟性(xing)(xing)。
Lane Assist車道(dao)偏移(yi)警示(shi)依靠數(shu)字(zi)攝像機記錄車道(dao)標(biao)記,根據偏移(yi)量自動調整,通過行車電腦(nao)進行狀態顯示(shi),主動提醒駕駛者做(zuo)出修正。
Park Assist智能(neng)駐車輔助(zhu)系(xi)統能(neng)自動完成停車空間的(de)測量和方(fang)向(xiang)盤的(de)轉動,方(fang)便在(zai)室內及擁擠地(di)段停車,也方(fang)便停車技術不熟(shu)練(lian)的(de)駕駛員(yuan)安全(quan)停車。
Rear Assist倒車輔助系統可以直(zhi)觀顯示(shi)車輛(liang)后方實際(ji)狀(zhuang)況,預判車輛(liang)可能進(jin)入位(wei)置,降低狹窄空間停車難度和(he)倒車刮(gua)蹭(ceng)危(wei)險。后攝(she)像頭巧(qiao)妙(miao)地隱藏在后備廂上能自動抬(tai)起(qi)“大眾”標(biao)志(zhi)之(zhi)下,可以防(fang)止灰塵和(he)雨水(shui)導致的意外損壞。
另外,CC全系(xi)(xi)標配EPS電動隨速助(zhu)力轉向、雙放(fang)大系(xi)(xi)數真空剎車助(zhu)力器、EPB電子手剎車、Auto Hold功能和(he)定(ding)速巡航(hang),CC在行駛中操控方便(bian)而高效。
車型名稱:2019款 380TSI 曜(yao)顏版 國VI
廠商:一(yi)汽-大眾
級別:中型車
發動(dong)機:162kW(2.0L渦輪增壓)
動力(li)類(lei)型:汽油機(ji)
變速箱:7擋雙離(li)合
長(chang)×寬(kuan)×高(mm):4864×1870×1447
車(che)身結構:5門 5座(zuo) 掀背(bei)車(che)
上市年份:2019
最高車(che)速(km/h):210
0-100加(jia)速時間(s):7.4
工信部(bu)油耗(L/100km):7
整車質(zhi)保政策:3年(nian)或10萬公里(li)
車長(mm):4864
車寬(mm):1870
車(che)高(mm):1447
軸距(mm):2841
整備質(zhi)量(kg):1620
車(che)身結構:掀背車(che)
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(ji)(L):66
行李廂(xiang)最小容積(ji)(L):501
排(pai)量(L):2.0
排量(liang)(mL):1984
進(jin)氣(qi)形式:渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁合金(jin)
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):220
最大功率(kW/rpm):162/4500-6200
最大扭矩(Nm/rpm):350/1500-4500
燃料:汽油
燃油(you)標(biao)號:95號
供油方式(shi):混合噴射
環保標(biao)準:國VI
發動機自動啟(qi)/停:●
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變(bian)速箱名稱:7擋濕(shi)式雙(shuang)離(li)合(he)變(bian)速箱
驅(qu)動(dong)方式:前置前驅(qu)
車體(ti)結(jie)構:承(cheng)載式
助力(li)類(lei)型:電動助力(li)
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨(du)立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型:多(duo)連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
前制動(dong)器類(lei)型:S級通(tong)風盤式(shi)
后制動器類(lei)型(xing):盤式
駐車(che)制動類型:電(dian)子駐車(che)
前輪胎規格:245/45 R18
后輪胎規(gui)格(ge):245/45 R18
備胎:非全尺寸
Volkswagen大眾品牌始(shi)創于1937年(nian)德國,享譽世界的汽車(che)公司,世界500強(qiang),1985年(nian)與上(shang)汽集團合資成(cheng)立(li)上(shang)汽大(da)眾,1991年(nian)與一(yi)汽集團合資成(cheng)立(li)一(yi)汽-大(da)眾。
大眾汽車集團成立于1937年,總部位于德國沃爾夫斯堡,是歐洲較大的汽車公司,也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年,大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌:大眾汽車(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷(德國)。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業,業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。