大眾CC被歐洲(zhou)媒體譽為(wei)“有史(shi)以來最美(mei)的(de)(de)大眾汽(qi)車(che)”,擴展延(yan)伸(shen)了大眾品牌的(de)(de)精神內(nei)涵,充分展示大眾汽(qi)車(che)深厚(hou)的(de)(de)設(she)計功力。一(yi)汽(qi)-大眾推(tui)出(chu)國(guo)產CC,著力打造(zao)優(you)雅動感(gan)的(de)(de)高級轎(jiao)車(che),在設(she)計風(feng)格、材(cai)質工(gong)藝、駕控體驗和安全配(pei)置(zhi)上攀登B級轎(jiao)車(che)豪(hao)華(hua)之巔,讓中國(guo)消費者能夠享受動感(gan)與優(you)雅完美(mei)結合的(de)(de)魅(mei)力。
CC的(de)外形(xing)設計融合了跑(pao)車(che)(che)的(de)動(dong)(dong)感(gan)與豪華(hua)轎(jiao)車(che)(che)的(de)優雅,剛勁有(you)(you)(you)力(li)而不失華(hua)貴,顯示出獨有(you)(you)(you)的(de)氣(qi)質內涵(han)。銳利(li)的(de)“丹鳳(feng)眼”前大燈(deng)充滿運動(dong)(dong)張(zhang)力(li),鷗翼(yi)造型前保險杠動(dong)(dong)感(gan)十(shi)足。豪華(hua)車(che)(che)特(te)有(you)(you)(you)的(de)高腰線車(che)(che)身,利(li)刃般鋒利(li)的(de)貫(guan)穿棱線,硬朗的(de)高輪拱(gong)設計,同(tong)級車(che)(che)中唯一(yi)采用(yong)豪華(hua)高擋(dang)跑(pao)車(che)(che)特(te)色自動(dong)(dong)無(wu)框車(che)(che)門(men)設計,均展示了CC這個運動(dong)(dong)健(jian)將驍勇帥(shuai)氣(qi)的(de)一(yi)面。
與前風擋(dang)完美融(rong)合的(de)(de)全景天窗(chuang),以柔和的(de)(de)曲線銜接著向(xiang)下傾斜(xie)的(de)(de)大(da)(da)面積后風擋(dang),勾勒(le)出車頂英氣逼人的(de)(de)動感線條(tiao)。帶(dai)擾流功能設計(ji)的(de)(de)短(duan)尾造型靈動非(fei)凡,加大(da)(da)尺寸并拉長的(de)(de)尾燈與前大(da)(da)燈相呼應,讓整車看起來(lai)非(fei)常(chang)協調(diao),渾然天成(cheng)。
CC內(nei)(nei)(nei)飾的(de)(de)設計風格(ge)與外觀一致,品質高級(ji)(ji)且擁有奪目的(de)(de)視覺(jue)沖擊力,令人流連忘返,鮮明呈現了跑車(che)(che)風格(ge)與豪華(hua)轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)舒適。真(zhen)皮(pi)內(nei)(nei)(nei)飾與金屬裝飾件的(de)(de)搭配使用(yong),營造出動感的(de)(de)氣氛(fen)。12鍵(jian)多功能真(zhen)皮(pi)方向盤,中控(kong)臺(tai)采用(yong)高擋的(de)(de)拉絲鋁裝飾,唯一采用(yong)頂級(ji)(ji)豪華(hua)車(che)(che)專用(yong)的(de)(de)高級(ji)(ji)棕色真(zhen)皮(pi)內(nei)(nei)(nei)飾,給人帶(dai)來視覺(jue)和身體(ti)的(de)(de)全面享受。
寬敞的(de)(de)車內空間,讓乘(cheng)員擁有(you)更暢快、更自由的(de)(de)乘(cheng)坐感受。高(gao)品質運(yun)動舒適(shi)型座椅(yi)滿足(zu)駕乘(cheng)者對運(yun)動與舒適(shi)性的(de)(de)最高(gao)要(yao)求,高(gao)擋豪(hao)華的(de)(de)座艙,選材(cai)獨到、工藝(yi)嚴(yan)謹、精雕細琢,正(zheng)是大眾(zhong)汽車對完美追求毫(hao)不懈怠的(de)(de)體現。
CC采用了(le)目前世界上最(zui)(zui)先(xian)進、最(zui)(zui)具革命性的(de)DSG雙離(li)合自動(dong)變速器,兼(jian)具了(le)自動(dong)擋(dang)的(de)平(ping)(ping)順(shun)舒(shu)適和(he)(he)手動(dong)擋(dang)的(de)低(di)油(you)耗優勢。當這一先(xian)進的(de)變速器技術匹配(pei)了(le)同樣高效節能的(de)TSI渦輪(lun)增(zeng)壓缸內直噴發動(dong)機后,在保證(zheng)高效動(dong)力和(he)(he)換(huan)擋(dang)平(ping)(ping)順(shun)性的(de)同時,車輛的(de)油(you)耗和(he)(he)排放皆可降低(di)20%以上,使(shi)CC成(cheng)為同級別車中動(dong)力總(zong)成(cheng)技術最(zui)(zui)先(xian)進的(de)車型。
得(de)益(yi)于TSI+DSG的(de)領先動(dong)力科(ke)技,CC在平(ping)均(jun)油(you)耗(hao)和瞬間(jian)加速(su)上都有了(le)明(ming)顯提(ti)升的(de)同時(shi),由DSG雙(shuang)離合自動(dong)變速(su)器提(ti)供的(de)不(bu)間(jian)斷的(de)動(dong)力輸出,又(you)保證了(le)車輛在提(ti)速(su)時(shi)的(de)順暢和舒適(shi)感受,為(wei)CC帶來(lai)賽車般(ban)的(de)提(ti)速(su)、豪華車般(ban)的(de)平(ping)順。
CC的(de)智能駕駛(shi)輔(fu)助系(xi)統(tong)(tong)將汽車(che)變(bian)得“聰明”。這套系(xi)統(tong)(tong)既是高(gao)擋的(de)舒適性裝(zhuang)備,降低駕駛(shi)操(cao)作的(de)復雜程度,大(da)幅減輕(qing)駕駛(shi)疲勞(lao);又是先進的(de)主動安全系(xi)統(tong)(tong),提醒幫(bang)助駕駛(shi)員避免不必(bi)要的(de)麻煩,合舒適與安全為一(yi)體。
CC是目前唯一裝備ACC自適(shi)應巡航(hang)的(de)(de)國產車型(xing),既減輕(qing)長時(shi)間(jian)駕(jia)駛的(de)(de)疲勞強(qiang)度,提(ti)高(gao)舒(shu)適(shi)性,又降低追尾的(de)(de)危(wei)險,保(bao)證安全,同時(shi)降低油耗,提(ti)高(gao)使用經濟(ji)性。
Lane Assist車道偏移警示依(yi)靠數字攝(she)像機記(ji)錄(lu)車道標記(ji),根據(ju)偏移量自動(dong)調整(zheng),通過行車電腦(nao)進行狀態顯示,主動(dong)提醒駕駛者做出修正。
Park Assist智能駐車輔助系統能自動(dong)(dong)完成停車空間的(de)測量和方向盤(pan)的(de)轉動(dong)(dong),方便(bian)(bian)在室(shi)內(nei)及擁擠地(di)段停車,也方便(bian)(bian)停車技術(shu)不熟(shu)練的(de)駕駛員安(an)全停車。
Rear Assist倒車(che)輔助系統可以直觀顯示車(che)輛后方實際狀況(kuang),預(yu)判車(che)輛可能進(jin)入(ru)位置,降(jiang)低狹窄空間停車(che)難度和(he)倒車(che)刮(gua)蹭危險。后攝像(xiang)頭(tou)巧妙地隱藏在后備廂上能自動抬起“大(da)眾”標志之下,可以防(fang)止灰塵和(he)雨(yu)水導致的意外損壞。
另外(wai),CC全系標配(pei)EPS電動隨速助力轉向、雙放(fang)大(da)系數真空剎車助力器(qi)、EPB電子手剎車、Auto Hold功能和定速巡航,CC在行駛中操控(kong)方便而高效。
車型(xing)名稱(cheng):2019款 380TSI 曜顏版 國VI
廠商:一汽-大眾
級別:中型車
發動機(ji):162kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋(dang)雙離合
長×寬×高(mm):4864×1870×1447
車身結構:5門 5座 掀(xian)背車
上市年份:2019
最(zui)高車速(km/h):210
0-100加速時間(s):7.4
工(gong)信部油(you)耗(L/100km):7
整車質保(bao)政策:3年或10萬公里
車長(mm):4864
車寬(mm):1870
車(che)高(mm):1447
軸距(mm):2841
整備(bei)質量(liang)(kg):1620
車身結(jie)構:掀背車
車門數:5
座位數:5
油箱容積(ji)(L):66
行(xing)李廂最小容積(L):501
排量(L):2.0
排量(mL):1984
進氣(qi)形式:渦輪增壓
氣(qi)缸排(pai)列(lie)形式:直(zhi)列(lie)(L型(xing))
汽缸數:4
每缸(gang)氣門數(個(ge)):4
配氣機構:DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁(lv)合金
缸體材質:鑄鐵
最(zui)大(da)馬力(li)(Ps):220
最大功率(kW/rpm):162/4500-6200
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):350/1500-4500
燃料:汽油
燃油(you)標號:95號
供油方(fang)式(shi):混合噴射(she)
環保標準:國VI
發動機自動啟/停(ting):●
擋位個數:7
變(bian)速箱類型(xing):雙離合
變(bian)速箱名稱:7擋濕式雙離合變(bian)速箱
驅動方(fang)式:前(qian)置前(qian)驅
車體結構:承載式(shi)
助力(li)(li)類型:電動(dong)助力(li)(li)
前懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
后懸掛(gua)類型(xing):多連桿式獨立懸掛(gua)
前(qian)制動器類型:S級通風盤式
后制動器(qi)類型:盤式
駐車(che)制動類型:電子駐車(che)
前輪胎規格:245/45 R18
后(hou)輪胎規格:245/45 R18
備胎:非全尺寸
Volkswagen大眾品牌始創于1937年(nian)德(de)國,享譽世界(jie)的汽(qi)(qi)(qi)(qi)車公司,世界(jie)500強(qiang),1985年(nian)與上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集團合資成立(li)上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)大眾,1991年(nian)與一汽(qi)(qi)(qi)(qi)集團合資成立(li)一汽(qi)(qi)(qi)(qi)-大眾。
大眾汽車集團成立于1937年,總部位于德國沃爾夫斯堡,是歐洲較大的汽車公司,也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年,大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌:大眾汽車(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷(德國)。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業,業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。