科(ke)爾維特的(de)誕生就(jiu)是一(yi)種生活姿態,象征著奢(she)華和優(you)雅,1953年(nian)的(de)車型只有敞篷版,這足夠說明通用(yong)對這款車的(de)定(ding)位很有前瞻性(xing)。它很快就(jiu)成為時尚(shang)界的(de)寵(chong)兒,當(dang)時的(de)雜志(zhi)報紙和電影上經常出現(xian)它的(de)身影,在(zai)2011年(nian)約翰尼·德(de)(de)普(pu)的(de)電影《朗姆(mu)酒日記(ji)》里,男主(zhu)角就(jiu)駕駛(shi)著一(yi)臺(tai)1959年(nian)的(de)科(ke)爾維特重現(xian)了當(dang)時的(de)風(feng)貌(mao),約翰尼·德(de)(de)普(pu)駕駛(shi)科(ke)爾維特,載著美貌(mao)的(de)女主(zhu)角,駛(shi)出游艇碼頭,沖向大(da)海,蔚藍的(de)海水(shui)和游艇就(jiu)在(zai)不(bu)遠處(chu)等待。
科爾維(wei)特(te)每一款車型(xing)一般都有(you)Coupe和Convertible,選(xuan)配方案也很多樣,既有(you)極(ji)致(zhi)的性能車型(xing),也會有(you)更(geng)注(zhu)重生活享受的敞篷車型(xing)。這在(zai)很大程度(du)上幫助科爾維(wei)特(te)成為美國人心目(mu)中的“國寶(bao)級”神車。
但這不意味著科爾維特只是樣子(zi)貨,通用的頂(ding)級跑車可不是徒有虛名(ming)。1962出的最(zui)后一款科爾維特——283車型(xing),最(zui)大(da)功率(lv)飆升至(zhi)340馬力(li)(li)(li)。1963年第二代科爾維特車型(xing)將這一數字改寫為(wei)360馬力(li)(li)(li),1968年第三代科爾維特——C3更是空前強勁(jing),系列產品ZL1在(zai)1969年推出,最(zui)大(da)功率(lv)430馬力(li)(li)(li),能在(zai)10.89秒內(nei)完成1/4英里。
克(ke)爾(er)維(wei)特(te)(CORVETTE)是(shi)(shi)(shi)(shi)美國(guo)通用(yong)公(gong)司(si)雪(xue)佛(fo)蘭(lan)部(bu)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)高級(ji)運動(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)商標(biao),它(ta)(ta)沿用(yong)17世(shi)紀(ji)英國(guo)一種(zhong)炮(pao)艦的(de)(de)(de)(de)名字(zi),意向當(dang)(dang)時(shi)風(feng)行的(de)(de)(de)(de)英國(guo)跑車(che)(che)挑(tiao)戰。克(ke)爾(er)維(wei)特(te)傳統的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)是(shi)(shi)(shi)(shi)在橢圓內交(jiao)叉嵌套(tao)著兩面(mian)旗(qi)幟。那(nei)面(mian)黑白相間的(de)(de)(de)(de)旗(qi)子,表(biao)示該(gai)車(che)(che)是(shi)(shi)(shi)(shi)參加公(gong)路汽(qi)車(che)(che)大賽(sai)的(de)(de)(de)(de)運動(dong)車(che)(che);那(nei)面(mian)紅色的(de)(de)(de)(de)旗(qi)子上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)蝴蝶結商標(biao),表(biao)示該(gai)車(che)(che)由雪(xue)佛(fo)蘭(lan)分部(bu)制造,旗(qi)上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)獎杯和(he)花(hua)朵,則代表(biao)奪(duo)魁(kui)后的(de)(de)(de)(de)歡呼和(he)成功的(de)(de)(de)(de)紀(ji)念;上(shang)(shang)(shang)(shang)方(fang)的(de)(de)(de)(de)“CORVETTE”表(biao)示名稱;左下(xia)方(fang)的(de)(de)(de)(de)“1953”年,表(biao)示“克(ke)爾(er)維(wei)特(te)”車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)誕(dan)生(sheng)年代(最新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)標(biao)志(zhi)是(shi)(shi)(shi)(shi)底部(bu)交(jiao)匯的(de)(de)(de)(de)兩面(mian)旗(qi)幟,下(xia)面(mian)有“CORVETTE”字(zi)樣(yang))。自“克(ke)爾(er)維(wei)特(te)”誕(dan)生(sheng)那(nei)天起,就(jiu)以超凡的(de)(de)(de)(de)魅(mei)力、獨一無(wu)二的(de)(de)(de)(de)款式而暢銷世(shi)界,是(shi)(shi)(shi)(shi)美國(guo)汽(qi)車(che)(che)工程藝(yi)術領域的(de)(de)(de)(de)代表(biao)。八十年代中(zhong)期(qi),為了(le)突出克(ke)爾(er)維(wei)特(te)商標(biao)上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)那(nei)兩面(mian)旗(qi)幟, Corvette ZR1 Corvette ZR1 就(jiu)將(jiang)文字(zi)和(he)外圓去掉,展現(xian)在面(mian)前的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)一個(ge)簡(jian)潔、明快的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)“克(ke)爾(er)維(wei)特(te)”商標(biao)。 全(quan)新(xin)(xin)logo的(de)(de)(de)(de)特(te)點是(shi)(shi)(shi)(shi)采用(yong)了(le)一組經過精心(xin)設(she)(she)(she)計的(de)(de)(de)(de)旗(qi)幟交(jiao)叉的(de)(de)(de)(de)風(feng)格,跟之前的(de)(de)(de)(de)雪(xue)佛(fo)蘭(lan)LOGO很相似,不過在其基礎(chu)上(shang)(shang)(shang)(shang)進行了(le)創新(xin)(xin)設(she)(she)(she)計的(de)(de)(de)(de)提升,同時(shi),它(ta)(ta)也(ye)映射了(le)全(quan)新(xin)(xin)C7的(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)設(she)(she)(she)計的(de)(de)(de)(de)改變。根據通用(yong)全(quan)球設(she)(she)(she)計總監Ed Welburn表(biao)示,全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)LOGO,當(dang)(dang)然也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)指全(quan)新(xin)(xin)雪(xue)佛(fo)蘭(lan)C7的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計將(jiang)更(geng)時(shi)尚、更(geng)科(ke)技且更(geng)專注(zhu)于細節(jie)的(de)(de)(de)(de)精致打造。
Corvette特別能體現美國(guo)(guo)(guo)人對于超級跑(pao)(pao)車(che)的(de)(de)(de)(de)追(zhui)求:狂(kuang)野大氣,不(bu)(bu)拘小(xiao)節(jie),狂(kuang)躁的(de)(de)(de)(de)V8發動機(ji),7.0的(de)(de)(de)(de)巨大排量(13 Z06),科爾維特-ZR1車(che)型更是擁有638Hp的(de)(de)(de)(de)巨大馬(ma)力(li)(li)(li),以及604lb-ft扭(niu)矩,0-100僅需(xu)3秒(miao)左右,最高時(shi)速(su)更是達到了驚(jing)人的(de)(de)(de)(de)350公里/每小(xiao)時(shi),Corvette最驚(jing)人的(de)(de)(de)(de)還(huan)是永(yong)不(bu)(bu)止境的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)后段加(jia)速(su)力(li)(li)(li),Corvette的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)后段加(jia)速(su)力(li)(li)(li)在(zai)(zai)(zai)比(bi)賽中(zhong)(zhong)常常讓對手措手不(bu)(bu)及,和蘭博(bo)基(ji)尼,法拉利(li),布(bu)加(jia)迪(di)不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)(de)是Corvette超級跑(pao)(pao)車(che)不(bu)(bu)僅擁有強大的(de)(de)(de)(de)直(zhi)線加(jia)速(su)能力(li)(li)(li),還(huan)有強悍的(de)(de)(de)(de)賽道(dao)能力(li)(li)(li),僅2011年(nian)Chevrolet ZR1就在(zai)(zai)(zai)紐博(bo)格林北(bei)環賽道(dao)(Nurburgring Nordschleife)創下7分19秒(miao)63的(de)(de)(de)(de)驚(jing)人圈速(su)成(cheng)績。Corvette(科爾維特)在(zai)(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)知名度雖然比(bi)不(bu)(bu)上法拉利(li)和保時(shi)捷,但(dan)它在(zai)(zai)(zai)美國(guo)(guo)(guo)堪稱國(guo)(guo)(guo)寶的(de)(de)(de)(de)超級跑(pao)(pao)車(che),代(dai)表著美國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)歷史、文化、精神,還(huan)有最高端的(de)(de)(de)(de)汽車(che)技術(shu)。在(zai)(zai)(zai)北(bei)美,歐洲等西方國(guo)(guo)(guo)家,Corvette絕(jue)對是個(ge)(ge)家喻戶曉的(de)(de)(de)(de)名字,這個(ge)(ge)誕生自1953年(nian)的(de)(de)(de)(de)通用旗艦跑(pao)(pao)車(che)系列,歷經了7代(dai)的(de)(de)(de)(de)歷史演變(bian),至今(jin)依然是最能代(dai)表美國(guo)(guo)(guo)精神的(de)(de)(de)(de)跑(pao)(pao)車(che)。Corvette車(che)系至今(jin)已累(lei)計生產(chan)了150萬臺,其中(zhong)(zhong)在(zai)(zai)(zai)美國(guo)(guo)(guo)本土的(de)(de)(de)(de)銷量占絕(jue)大多數,可見(jian)美國(guo)(guo)(guo)人對它的(de)(de)(de)(de)愛(ai)戴和擁護。
雪佛蘭品(pin)(pin)牌(pai)(pai)始創于1911年,作(zuo)為(wei)深受具有(you)創造力和行動力的主流中(zhong)堅消費人群喜愛的國際(ji)汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌(pai)(pai),雪佛蘭以真(zhen)實自然、年輕心態、充滿(man)自信(xin)、樂(le)觀向上、富(fu)有(you)創意的品(pin)(pin)牌(pai)(pai)個性,將人性化的科(ke)技和品(pin)(pin)質的產(chan)品(pin)(pin)帶給中(zhong)國消費者,成為(wei)富(fu)有(you)樂(le)趣的汽(qi)車(che)生活創造者。
雪(xue)佛(fo)蘭(lan)(lan)(Chevrolet)是美國(guo)通(tong)用汽車(che)公司(General Motors,簡稱GM)旗(qi)下的(de)一(yi)個汽車(che)品(pin)牌,1911年11月(yue)3日(ri)創立,創始(shi)人為威廉·杜蘭(lan)(lan)特(William C. Durant)和路易斯·雪(xue)佛(fo)蘭(lan)(lan)(Louis Chevrolet)。雪(xue)佛(fo)蘭(lan)(lan)也被(bei)(bei)稱為Chevy,1918年被(bei)(bei)通(tong)用汽車(che)并(bing)購。雪(xue)佛(fo)蘭(lan)(lan)的(de)車(che)型(xing)品(pin)種(zhong)非常廣泛(fan),從小(xiao)型(xing)轎車(che)到大型(xing)4門轎車(che),從廂式(shi)車(che)到大型(xing)皮卡(ka),甚(shen)至(zhi)從越野車(che)到跑(pao)車(che),雪(xue)佛(fo)蘭(lan)(lan)幾(ji)乎生產(chan)消(xiao)費者所需要的(de)任何一(yi)種(zhong)車(che)型(xing)。