科(ke)(ke)爾(er)維特(te)的(de)(de)(de)(de)(de)誕生就是一(yi)種生活姿態,象征著奢華(hua)和優雅,1953年的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型只有(you)(you)敞篷版,這(zhe)足夠(gou)說明通用對(dui)這(zhe)款車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)定位很(hen)(hen)有(you)(you)前瞻(zhan)性(xing)。它(ta)很(hen)(hen)快(kuai)就成為時(shi)尚(shang)界的(de)(de)(de)(de)(de)寵(chong)兒,當時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)雜(za)志報紙和電影上經(jing)常出(chu)現它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)身影,在2011年約翰尼(ni)·德普的(de)(de)(de)(de)(de)電影《朗(lang)姆(mu)酒(jiu)日記》里,男(nan)主角就駕(jia)駛著一(yi)臺1959年的(de)(de)(de)(de)(de)科(ke)(ke)爾(er)維特(te)重現了(le)當時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)風貌(mao),約翰尼(ni)·德普駕(jia)駛科(ke)(ke)爾(er)維特(te),載著美貌(mao)的(de)(de)(de)(de)(de)女(nv)主角,駛出(chu)游艇(ting)碼頭,沖(chong)向大(da)海,蔚藍的(de)(de)(de)(de)(de)海水和游艇(ting)就在不(bu)遠(yuan)處等(deng)待。
科爾維特每一(yi)款(kuan)車(che)型一(yi)般都有Coupe和Convertible,選配方案也很多樣(yang),既有極(ji)致(zhi)的(de)性能車(che)型,也會有更注重生活享受的(de)敞(chang)篷車(che)型。這(zhe)在很大程度上幫助科爾維特成為美國人心目中的(de)“國寶級”神車(che)。
但這(zhe)不意(yi)味著科爾維特(te)只(zhi)是(shi)樣子貨,通用的(de)頂(ding)級跑車(che)可不是(shi)徒有虛名。1962出的(de)最(zui)后一(yi)款科爾維特(te)——283車(che)型(xing),最(zui)大(da)功率(lv)飆(biao)升(sheng)至340馬(ma)力。1963年(nian)第二代科爾維特(te)車(che)型(xing)將這(zhe)一(yi)數字改寫為360馬(ma)力,1968年(nian)第三代科爾維特(te)——C3更是(shi)空前(qian)強勁,系列產品ZL1在(zai)1969年(nian)推出,最(zui)大(da)功率(lv)430馬(ma)力,能在(zai)10.89秒內完成1/4英里。
克爾(er)(er)維(wei)(wei)特(CORVETTE)是(shi)美國(guo)通用(yong)公司雪(xue)佛蘭部生(sheng)產的(de)(de)高級運(yun)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)商標(biao)(biao),它沿用(yong)17世紀(ji)英(ying)國(guo)一(yi)種炮艦的(de)(de)名字,意(yi)向當時風行(xing)的(de)(de)英(ying)國(guo)跑車(che)(che)(che)(che)(che)挑戰。克爾(er)(er)維(wei)(wei)特傳統的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)是(shi)在(zai)橢圓內交叉(cha)嵌套著兩(liang)面(mian)旗(qi)(qi)幟。那面(mian)黑白相(xiang)(xiang)間的(de)(de)旗(qi)(qi)子,表(biao)示(shi)(shi)(shi)該車(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)參(can)加公路(lu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)大(da)賽(sai)的(de)(de)運(yun)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che);那面(mian)紅色的(de)(de)旗(qi)(qi)子上(shang)的(de)(de)蝴蝶結商標(biao)(biao),表(biao)示(shi)(shi)(shi)該車(che)(che)(che)(che)(che)由(you)雪(xue)佛蘭分部制造(zao),旗(qi)(qi)上(shang)的(de)(de)獎杯和(he)(he)花朵(duo),則代(dai)表(biao)奪魁后的(de)(de)歡呼(hu)和(he)(he)成(cheng)功的(de)(de)紀(ji)念;上(shang)方的(de)(de)“CORVETTE”表(biao)示(shi)(shi)(shi)名稱;左下(xia)方的(de)(de)“1953”年,表(biao)示(shi)(shi)(shi)“克爾(er)(er)維(wei)(wei)特”車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)誕(dan)生(sheng)年代(dai)(最新(xin)的(de)(de)標(biao)(biao)志是(shi)底部交匯(hui)的(de)(de)兩(liang)面(mian)旗(qi)(qi)幟,下(xia)面(mian)有(you)“CORVETTE”字樣(yang))。自“克爾(er)(er)維(wei)(wei)特”誕(dan)生(sheng)那天起,就(jiu)以超凡的(de)(de)魅力、獨(du)一(yi)無二(er)的(de)(de)款式而暢銷世界,是(shi)美國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)程藝術領域的(de)(de)代(dai)表(biao)。八十(shi)年代(dai)中(zhong)期,為了突(tu)出(chu)克爾(er)(er)維(wei)(wei)特商標(biao)(biao)上(shang)的(de)(de)那兩(liang)面(mian)旗(qi)(qi)幟, Corvette ZR1 Corvette ZR1 就(jiu)將文字和(he)(he)外圓去掉,展現在(zai)面(mian)前(qian)的(de)(de)是(shi)一(yi)個(ge)簡潔(jie)、明快的(de)(de)新(xin)“克爾(er)(er)維(wei)(wei)特”商標(biao)(biao)。 全(quan)新(xin)logo的(de)(de)特點是(shi)采用(yong)了一(yi)組經過(guo)精心(xin)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)旗(qi)(qi)幟交叉(cha)的(de)(de)風格,跟之(zhi)前(qian)的(de)(de)雪(xue)佛蘭LOGO很相(xiang)(xiang)似,不過(guo)在(zai)其基礎上(shang)進行(xing)了創新(xin)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)提升,同時,它也(ye)映(ying)射了全(quan)新(xin)C7的(de)(de)全(quan)新(xin)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)改變。根據(ju)通用(yong)全(quan)球設(she)計(ji)(ji)總監Ed Welburn表(biao)示(shi)(shi)(shi),全(quan)新(xin)的(de)(de)LOGO,當然也(ye)是(shi)指全(quan)新(xin)雪(xue)佛蘭C7的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)將更時尚(shang)、更科技且更專(zhuan)注于(yu)細(xi)節的(de)(de)精致打造(zao)。
Corvette特(te)別能(neng)(neng)(neng)體(ti)現美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)對(dui)于超級(ji)跑(pao)車的(de)(de)追求(qiu):狂野大(da)氣,不(bu)(bu)拘小(xiao)節,狂躁的(de)(de)V8發動機,7.0的(de)(de)巨大(da)排量(liang)(13 Z06),科爾(er)維特(te)-ZR1車型(xing)更是(shi)擁有(you)638Hp的(de)(de)巨大(da)馬力(li),以及604lb-ft扭矩,0-100僅需3秒(miao)左右,最高時速(su)更是(shi)達(da)到了(le)驚人(ren)(ren)的(de)(de)350公里/每小(xiao)時,Corvette最驚人(ren)(ren)的(de)(de)還是(shi)永(yong)不(bu)(bu)止境的(de)(de)中(zhong)(zhong)后段加速(su)力(li),Corvette的(de)(de)中(zhong)(zhong)后段加速(su)力(li)在比賽(sai)中(zhong)(zhong)常(chang)常(chang)讓對(dui)手(shou)措手(shou)不(bu)(bu)及,和蘭(lan)博基尼,法(fa)拉(la)利,布加迪(di)不(bu)(bu)同的(de)(de)是(shi)Corvette超級(ji)跑(pao)車不(bu)(bu)僅擁有(you)強(qiang)大(da)的(de)(de)直線加速(su)能(neng)(neng)(neng)力(li),還有(you)強(qiang)悍(han)的(de)(de)賽(sai)道能(neng)(neng)(neng)力(li),僅2011年Chevrolet ZR1就在紐博格林(lin)北環賽(sai)道(Nurburgring Nordschleife)創下7分19秒(miao)63的(de)(de)驚人(ren)(ren)圈速(su)成績(ji)。Corvette(科爾(er)維特(te))在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)知(zhi)名度雖然(ran)比不(bu)(bu)上法(fa)拉(la)利和保時捷(jie),但它(ta)在美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)堪稱國(guo)(guo)(guo)寶的(de)(de)超級(ji)跑(pao)車,代(dai)表著美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)歷史、文化(hua)、精神,還有(you)最高端的(de)(de)汽(qi)車技術。在北美(mei)(mei)(mei),歐洲等西方國(guo)(guo)(guo)家(jia),Corvette絕(jue)(jue)對(dui)是(shi)個家(jia)喻(yu)戶(hu)曉的(de)(de)名字,這個誕生(sheng)(sheng)自(zi)1953年的(de)(de)通用旗(qi)艦(jian)跑(pao)車系列,歷經了(le)7代(dai)的(de)(de)歷史演變(bian),至今(jin)依然(ran)是(shi)最能(neng)(neng)(neng)代(dai)表美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)精神的(de)(de)跑(pao)車。Corvette車系至今(jin)已(yi)累計生(sheng)(sheng)產了(le)150萬臺,其中(zhong)(zhong)在美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)本土的(de)(de)銷量(liang)占絕(jue)(jue)大(da)多數,可見(jian)美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)對(dui)它(ta)的(de)(de)愛戴和擁護。
雪佛蘭(lan)品(pin)牌始創于1911年,作(zuo)為深受(shou)具有創造力和(he)行動(dong)力的(de)主流中堅消(xiao)費(fei)人群喜愛的(de)國際(ji)汽車(che)品(pin)牌,雪佛蘭(lan)以(yi)真實自然、年輕心態(tai)、充滿自信、樂觀向上(shang)、富有創意(yi)的(de)品(pin)牌個性,將(jiang)人性化的(de)科技和(he)品(pin)質的(de)產品(pin)帶給(gei)中國消(xiao)費(fei)者,成為富有樂趣的(de)汽車(che)生活創造者。
雪佛蘭(lan)(lan)(Chevrolet)是美國通用汽車(che)(che)公司(General Motors,簡稱GM)旗下的一個汽車(che)(che)品牌,1911年11月(yue)3日創(chuang)立,創(chuang)始(shi)人為威廉(lian)·杜蘭(lan)(lan)特(William C. Durant)和路易斯·雪佛蘭(lan)(lan)(Louis Chevrolet)。雪佛蘭(lan)(lan)也被稱為Chevy,1918年被通用汽車(che)(che)并購。雪佛蘭(lan)(lan)的車(che)(che)型(xing)品種(zhong)非常廣泛,從(cong)(cong)小型(xing)轎車(che)(che)到(dao)大型(xing)4門轎車(che)(che),從(cong)(cong)廂(xiang)式車(che)(che)到(dao)大型(xing)皮卡,甚(shen)至從(cong)(cong)越野(ye)車(che)(che)到(dao)跑車(che)(che),雪佛蘭(lan)(lan)幾乎生產消(xiao)費(fei)者(zhe)所需要的任何(he)一種(zhong)車(che)(che)型(xing)。