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雪佛蘭(lan)家族式雙隔柵設計(ji)，曜黑海浪型格柵飾條，時尚之余不失運動氣息。
頭(tou)燈(deng)造(zao)型宛如洋面(mian)上(shang)閃爍的(de)點點繁星(xing)，與上(shang)格柵飾條(tiao)一體化設(she)計，更顯精(jing)致(zhi)。高亮LED燈(deng)組(zu)，創造(zao)絕(jue)佳視野。
造型(xing)新穎，酷(ku)似海鷗振翅而飛，與前臉設計相輔相成(cheng)，令人過目難忘。
海浪形態雙元素設計(ji)，力感(gan)與美感(gan)同時躍(yue)然眼前(qian)。
曜黑與炫紅相映成輝(hui)，流光劃出炫動側影，時(shi)尚盡顯。
疊浪式(shi)輪(lun)轂造型堆(dui)積起澎(peng)湃的力量(liang)感，搭配炫(xuan)紅標識，勾勒出(chu)年輕時尚(shang)的運(yun)動(dong)氣息。
坐擁0.83m2超大(da)開闊視(shi)野，悅升駕乘體(ti)驗(yan)。
適宜(yi)的視覺(jue)瀏(liu)覽角度，信息一覽無余(yu)。高清畫質(zhi)及流暢響應，帶來更佳(jia)的使用感受。
儀(yi)表(biao)盤顯示屏升級(ji)為8吋(cun)，新增(zeng)左(zuo)右袖珍表(biao)盤自定義信息設計，提供更人性的便(bian)捷體驗(yan)。
打(da)孔(kong)真(zhen)皮座椅，不易起皺，透(tou)氣性(xing)與(yu)包裹(guo)性(xing)俱佳(jia)，彰(zhang)顯品質。同(tong)時，星夜(ye)黑真(zhen)皮輔以炫紅精工縫線，運動質感躍(yue)然而現。
520L儲物(wu)空間(jian)，為大件(jian)隨(sui)行物(wu)品的存放提供便利。
1. 車載APP終身免費流量*
包含導航、電臺、音樂等豐富車(che)載(zai)APP，為車(che)載(zai)應用提供終(zhong)身免(mian)費流量，暢享車(che)載(zai)智聯生活的無限樂趣(qu)。
*終(zhong)身免費流量政策：提供每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終(zhong)身免費”服務。
2. OTA遠程在(zai)線升級
支(zhi)持互聯(lian)系統(tong)OTA遠程升(sheng)級，不用到店也(ye)能及(ji)時體驗更新系統(tong)。
3. 個性化賬戶
多(duo)人個(ge)性賬(zhang)戶，可同(tong)步當(dang)前(qian)用戶預設的(de)用戶設置，輕松(song)滿足(zu)不同(tong)人的(de)個(ge)性化需求(qiu)。
實現碰撞自(zi)動求助(zhu)、緊急救援協助(zhu)、道路導航、4G LTE無(wu)線熱點(dian)、遠(yuan)程操控、免提電話(hua)和(he)車況檢測(ce)等20多項專屬服務。
配備高速車載4G LTE的(de)安吉星系統，可(ke)提供 700m2范圍(wei)內的(de)Wi-Fi熱點覆蓋，最多(duo)支(zhi)持(chi)7臺設備同(tong)時(shi)接(jie)入，時(shi)刻享受移動互聯(lian)體驗。
Apple CarPlay車(che)載互(hu)聯(lian)系統+百度(du)CarLife車(che)載互(hu)聯(lian)系統
實(shi)現車機與手(shou)機無(wu)縫連接，同步導航(hang)、電話、音樂等功能。
噪(zao)音出現時，主動釋放出與噪(zao)音相反(fan)的(de)聲波，大(da)幅度降低(di)噪(zao)音，凈化(hua)聽覺(jue)環境。
搭載(zai)BOSE 9揚聲器(qi)高級音(yin)響，確保艙內的(de)出眾音(yin)質，感受歌劇(ju)院般身臨其境的(de)現場(chang)體驗。
針對整車靜音需求，科學選取三種不(bu)同材質，以“隔絕”、“降低(di)”和“吸收”三重功效，將噪聲關在(zai)車外(wai)，有(you)效降低(di)車艙噪音，在(zai)靜謐中(zhong)感受前行的節奏。
遠
通過遙控(kong)鑰匙可遠(yuan)程(cheng)啟動(dong)發動(dong)機及空調，距離可達60米，帶來更便捷的(de)體驗。
在感應范圍內，車門可(ke)自動(dong)解鎖；啟動(dong)發動(dong)機時(shi)，同樣無須(xu)鑰匙(chi)，輕觸按鈕(niu)即可(ke)，簡單(dan)操作(zuo)更(geng)愜意。
10向(xiang)電(dian)動調節座(zuo)椅，可存儲2組及記憶模(mo)式，更搭載加熱(re)、通風系統和電(dian)動腰托，以體貼(tie)兌現舒適。
駕(jia)駛位(wei)(wei)和副駕(jia)駛位(wei)(wei)的空調溫度可獨立調節(jie)，同時能有(you)效過濾花粉和空氣中的有(you)害(hai)顆粒(li)，可過濾的最小顆粒(li)直(zhi)徑低至PM0.05
當車速大于25km/h時，自(zi)適應巡航系(xi)統自(zi)動調整本車速度，以保持和前車的預(yu)設(she)距(ju)離(li)，可控制車速完全(quan)停止，可基于駕車者的輸入啟動并恢復到預(yu)先設(she)定速度。可設(she)置遠距(ju)離(li)、中距(ju)離(li)、近距(ju)離(li)三種跟車預(yu)設(she)模式(shi)。
針對前向慢速行(xing)駛(shi)或者靜(jing)止的車輛，綜(zong)合評估(gu)碰(peng)撞危險，并在必要時提(ti)出預(yu)警（儀表盤標示和聲音同步預(yu)警），若預(yu)警沒有得到及時響應，系統可以在即將碰(peng)撞時觸發(fa)制動，避免或降低碰(peng)撞傷(shang)害。
當車(che)速(su)在(zai)8-80km/h時，行車(che)偵測(ce)系統可以實時監測(ce)車(che)輛正前方的(de)行人(ren)和(he)車(che)輛，通(tong)過自動緊急剎車(che)來避免碰撞或(huo)減低碰撞造(zao)成的(de)傷害(hai)。
在有(you)車(che)(che)道(dao)線的道(dao)路(lu)上行駛，且車(che)(che)速大于(yu)80km/h時，如果探測到車(che)(che)輛偏(pian)離(li)車(che)(che)道(dao)，卻沒(mei)有(you)打相(xiang)應方(fang)向(xiang)的轉向(xiang)燈，車(che)(che)道(dao)保持輔助系統(tong)將(jiang)提出預警(jing)（儀表(biao)盤標示和聲音同(tong)步預警(jing)），輔助方(fang)向(xiang)盤轉動，防止(zhi)車(che)(che)輛因(yin)偏(pian)離(li)車(che)(che)道(dao)而(er)造成(cheng)危險。
在左右盲區(qu)內探測到車輛(liang)，或(huo)左右兩側車道后方45米距(ju)離內有車輛(liang)快(kuai)速接近時，左側或(huo)右側的外后視鏡將點亮警(jing)示燈。
在夜間，當車(che)(che)速大(da)于40km/h時，系統會檢測(ce)環境(jing)光(guang)(guang)、以及對向行(xing)駛車(che)(che)輛燈(deng)光(guang)(guang)，在會車(che)(che)前將遠(yuan)光(guang)(guang)燈(deng)自(zi)動(dong)切換(huan)成近(jin)光(guang)(guang)燈(deng)，避免因遠(yuan)光(guang)(guang)燈(deng)過亮(liang)而給對方(fang)車(che)(che)輛帶(dai)來安(an)全(quan)隱患(huan)。
倒(dao)車(che)(che)時(shi)，系(xi)統(tong)通過車(che)(che)體后(hou)(hou)部的(de)(de)短距雷達，監測將從后(hou)(hou)方通過的(de)(de)車(che)(che)輛，在中控屏(ping)幕倒(dao)車(che)(che)影像工作的(de)(de)同時(shi)逬行提醒，并伴有聲音警示，避免倒(dao)車(che)(che)時(shi)的(de)(de)碰撞隱患。
駕車(che)者(zhe)無需操(cao)作(zuo)方向盤就能自(zi)動泊車(che)入位。相比傳統的(de)報警音(yin)提(ti)示(shi)后方障(zhang)礙(ai)物(wu)距離(li)的(de)倒車(che)雷達系統，提(ti)供更多停車(che)輔(fu)助，當車(che)位較(jiao)小或視(shi)野欠佳時尤為適用。支(zhi)持水平泊車(che)和(he)垂直泊車(che)兩種(zhong)模式。
高強(qiang)度(du)鋼(gang)和超高強(qiang)度(du)鋼(gang)合力打造的堅固車身達到(dao)2018 C-NCAP五星安全標準。
領先的(de)激光(guang)釬焊技術，保(bao)障車體安全的(de)同(tong)時(shi)提升造型(xing)美感。
周全(quan)的安(an)全(quan)氣(qi)囊和一體(ti)式(shi)側氣(qi)簾，為前后排乘員帶(dai)來全(quan)方位的安(an)全(quan)防護(hu)。
廣泛用于整車的(de)結(jie)構膠，車體(ti)輕量化，更有效增加車身(shen)的(de)結(jie)構剛性、強度和耐(nai)久(jiu)性能(neng)。
● ESC車輛電子穩定控制
● EBA緊急制動輔助
● HSA坡道起步輔助
● ABS防抱死制動(dong)
● EBD制動力(li)分配
● TCS牽引力控制
開闊視角(jiao)可達130度，后方10米視野(ye)盡收眼底。同時匹(pi)配動態牽引線功能，智能引導倒(dao)車(che)軌跡，確(que)保倒(dao)車(che)安全順(shun)暢。
實時監測胎壓(ya)并有數字(zi)顯示，在輪胎狀況異常時及(ji)時預警，為車輛行駛提供安全保障。
澎湃動(dong)力帶來加速(su)(su)樂趣，0~100km/h加速(su)(su)僅需7.2s。百公里綜(zong)合油耗(hao)低(di)至6.7L。
● 四缸澎湃模式(shi)
● 四缸高效模(mo)式
● 兩缸暢行模式
更寬的速比(bi)范圍，帶(dai)來順滑無頓(dun)挫(cuo)的平順體驗。
兼顧充(chong)沛(pei)動(dong)力與燃油(you)經濟性,低(di)轉速即可(ke)達到最大扭矩, 0~100km/h加速僅9.5s,百公里綜合油(you)耗(hao)低(di)至5.8L,相比上一代發動(dong)機油(you)耗(hao)降(jiang)低(di)近8%。
● 最(zui)大額定功(gong)率(lv)121kW/5600rpm
● 最大扭矩240Nm/1500~4000rpm
鋼(gang)鏈(lian)式(shi)CVT變(bian)速箱，相(xiang)比(bi)傳(chuan)統鋼(gang)帶式(shi)CVT變(bian)速箱，可(ke)以傳(chuan)遞更大扭矩(ju)。速比(bi)可(ke)連續變(bian)化，無換擋沖擊，帶來順(shun)暢舒適的駕(jia)駛體驗。
有效減少怠速時的油(you)耗和(he)排放，智能啟(qi)停功能實現(xian)節油(you)4~5%，使用壽命高達30萬次以上，全面適(shi)應各種交(jiao)通(tong)路況。
進(jin)氣格柵根據工況自動(dong)(dong)開(kai)啟或關閉(bi)，確保發動(dong)(dong)機處于高效運作(zuo)的適當溫度，更可優化(hua)車(che)輛(liang)在高速行駛中(zhong)的空氣動(dong)(dong)力表現，讓馳聘更快意。
4螺栓+4支(zhi)架的8點式連接，確保底(di)盤剛(gang)性，帶來(lai)豪車般駕控體(ti)驗。
前懸采(cai)用麥弗(fu)遜獨立(li)懸掛，后懸為四連桿獨立(li)結構(gou)，行(xing)駛穩健而(er)富(fu)有駕駛樂趣。
雪佛蘭品牌始創(chuang)于1911年，作為深受具有創(chuang)造(zao)力(li)和行動力(li)的(de)(de)主流中堅消費(fei)人群喜愛的(de)(de)國際汽(qi)車(che)品牌，雪佛蘭以真(zhen)實自然、年輕心態、充滿自信、樂觀向(xiang)上、富有創(chuang)意的(de)(de)品牌個性，將人性化的(de)(de)科技和品質的(de)(de)產品帶給中國消費(fei)者(zhe)，成為富有樂趣的(de)(de)汽(qi)車(che)生活創(chuang)造(zao)者(zhe)。
雪(xue)(xue)佛蘭(lan)（Chevrolet）是(shi)美國通用汽車公(gong)司（General Motors，簡稱GM）旗(qi)下的一(yi)個汽車品(pin)牌，1911年11月3日創立，創始人為威廉·杜蘭(lan)特(te)（William C. Durant）和路易(yi)斯·雪(xue)(xue)佛蘭(lan)（Louis Chevrolet）。雪(xue)(xue)佛蘭(lan)也(ye)被(bei)稱為Chevy，1918年被(bei)通用汽車并購。雪(xue)(xue)佛蘭(lan)的車型(xing)品(pin)種(zhong)非常廣泛(fan)，從小型(xing)轎車到大(da)(da)型(xing)4門轎車，從廂式車到大(da)(da)型(xing)皮(pi)卡，甚(shen)至從越野車到跑(pao)車，雪(xue)(xue)佛蘭(lan)幾乎生產消(xiao)費者所(suo)需要的任何一(yi)種(zhong)車型(xing)。
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