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C4 Aircross是(shi)基于三菱ASX的平臺(tai)打造的車型(xing)，雪(xue)鐵(tie)龍(long)C4 Aircross其(qi)長(chang)寬高分別為(wei)(wei)4340mm、1800mm和(he)(he)1630mm，軸距達到了2670mm,行李箱容積為(wei)(wei)442升(sheng)(sheng)(sheng)。C4 Aircross提供(gong)汽(qi)油(you)和(he)(he)柴(chai)油(you)兩種引(yin)擎(qing)。汽(qi)油(you)機方(fang)面，有1.6升(sheng)(sheng)(sheng)和(he)(he)2.0升(sheng)(sheng)(sheng)兩種引(yin)擎(qing)，前者(zhe)最大(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)85kw/115馬力(li)(li)，扭矩(ju)152Nm，搭配五(wu)速(su)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi);后(hou)者(zhe)最大(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)113kw/150馬力(li)(li)。柴(chai)油(you)機方(fang)面，則包括HDi 110和(he)(he)HDi 150，前者(zhe)為(wei)(wei)一臺(tai)1.6升(sheng)(sheng)(sheng)引(yin)擎(qing)，最大(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)82kw/110馬力(li)(li)，峰值(zhi)扭矩(ju)270Nm，后(hou)者(zhe)為(wei)(wei)一臺(tai)1.8升(sheng)(sheng)(sheng)引(yin)擎(qing)，最大(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)110kw/150馬力(li)(li)，峰值(zhi)扭矩(ju)300Nm，與之相配的是(shi)六速(su)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)。
雪鐵(tie)龍(long) C4 Aircross與標(biao)致4008一樣是(shi)基于三菱ASX的(de)(de)平臺打造的(de)(de)車(che)(che)型，雪鐵(tie)龍(long)C4 Aircross其長寬(kuan)高分別為(wei)4340mm、1800mm和1630mm，軸距達到了2670mm,行李箱容(rong)積為(wei)442升，整體車(che)(che)身比三菱勁炫(xuan)稍大。雪鐵(tie)龍(long)C4 Aircross的(de)(de)側面凌(ling)厲的(de)(de)腰線從尾(wei)燈貫穿至前前翼(yi)子板，大曲線的(de)(de)設計非(fei)常鋒利，花瓣(ban)狀的(de)(de)18英寸(cun)合金輪轂非(fei)常個性。
C4 Aircross用(yong)鍍(du)鉻雙(shuang)橫條進氣格柵(zha)和大(da)燈構(gou)成了前(qian)(qian)臉(lian)，具有雪(xue)鐵(tie)(tie)龍家(jia)(jia)族新(xin)一代DS系列所營造(zao)的家(jia)(jia)族前(qian)(qian)臉(lian)為(wei)特征。其車頭和車尾都注(zhu)入(ru)了雪(xue)鐵(tie)(tie)龍的家(jia)(jia)族元(yuan)素。
車(che)輛尾部(bu)的變化(hua)同(tong)樣(yang)是以DS家族(zu)為原型，采用了(le)鐮(lian)刀狀尾燈，同(tong)時(shi)車(che)尾部(bu)相(xiang)比勁(jing)炫(xuan)更加(jia)飽滿，牌照位置由尾門轉移到(dao)了(le)后保險杠。
動力(li)方面，C4 Aircross提供(gong)汽油(you)和(he)柴油(you)兩種引擎。
汽油機方面，有(you)1.6升和2.0升兩種引擎，前者最大功率(lv)85kw/115馬力(li)(li)，扭矩152Nm，搭(da)配五速手動變速器;后者最大功率(lv)113kw/150馬力(li)(li)，主要銷往歐(ou)洲以外的市場。
柴油(you)機方面，則包括(kuo)HDi 110和HDi 150，前者為(wei)(wei)一臺1.6升引擎，最大功(gong)率82kw/110馬力(li)，峰(feng)(feng)值扭矩270Nm，后(hou)者為(wei)(wei)一臺1.8升引擎，最大功(gong)率110kw/150馬力(li)，峰(feng)(feng)值扭矩300Nm，與之相(xiang)配的是六(liu)速(su)手動變速(su)器。所(suo)有車型均可(ke)選(xuan)擇(ze)前驅和四驅版本。
1900年(nian)，時(shi)年(nian)22歲(sui)的(de)(de)安(an)德烈·雪鐵(tie)龍從波蘭獲得了(le)(le)一份用(yong)于人字形齒輪(lun)加工的(de)(de)切割專(zhuan)利。緊(jin)接著，這(zhe)位畢業(ye)于綜合工科學校的(de)(de)年(nian)輕人創辦了(le)(le)雪鐵(tie)龍齒輪(lun)廠。1919年(nian)雪鐵(tie)龍汽車公(gong)司成立(li)，開始了(le)(le)它在汽車行業(ye)孜孜不倦的(de)(de)追求。
她以前驅技術開(kai)啟了(le)汽車(che)工業新時代;她實(shi)現了(le)人類(lei)依靠機械力量橫跨歐(ou)亞(ya)的壯舉。她，就是(shi)雪鐵(tie)龍，雪鐵(tie)龍的汽車(che)世(shi)紀，是(shi)不(bu)斷創新的世(shi)紀，是(shi)實(shi)現夢想的世(shi)紀，是(shi)締(di)造美(mei)好汽車(che)生活的世(shi)紀。
92年的積淀，19年的傳承。1992年，東(dong)風雪鐵(tie)龍(long)將雪鐵(tie)龍(long)的汽車夢想帶到了中國(guo)；2011年，這(zhe)個夢想迎來了新的里程(cheng)碑。隨著各級(ji)別(bie)產品線的逐(zhu)步完(wan)善和網點建設標準的分階段實(shi)施，東(dong)風雪鐵(tie)龍(long)闊步邁入品牌新紀元。
