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C4 Aircross是(shi)基于三菱ASX的平(ping)臺打(da)造(zao)的車(che)型，雪鐵龍C4 Aircross其長寬高(gao)分別為(wei)4340mm、1800mm和(he)(he)1630mm，軸距達到了(le)2670mm,行(xing)李(li)箱(xiang)容積為(wei)442升(sheng)(sheng)。C4 Aircross提供汽油和(he)(he)柴油兩種引擎(qing)(qing)。汽油機(ji)方面，有1.6升(sheng)(sheng)和(he)(he)2.0升(sheng)(sheng)兩種引擎(qing)(qing)，前者最(zui)大(da)功率85kw/115馬(ma)(ma)力(li)，扭(niu)矩152Nm，搭配五(wu)速手動(dong)變速器(qi);后者最(zui)大(da)功率113kw/150馬(ma)(ma)力(li)。柴油機(ji)方面，則包括(kuo)HDi 110和(he)(he)HDi 150，前者為(wei)一臺1.6升(sheng)(sheng)引擎(qing)(qing)，最(zui)大(da)功率82kw/110馬(ma)(ma)力(li)，峰(feng)值扭(niu)矩270Nm，后者為(wei)一臺1.8升(sheng)(sheng)引擎(qing)(qing)，最(zui)大(da)功率110kw/150馬(ma)(ma)力(li)，峰(feng)值扭(niu)矩300Nm，與之相配的是(shi)六(liu)速手動(dong)變速器(qi)。
雪(xue)鐵龍(long)(long) C4 Aircross與標致(zhi)4008一樣是基于三菱(ling)ASX的(de)平臺打(da)造(zao)的(de)車型，雪(xue)鐵龍(long)(long)C4 Aircross其長寬高分別為4340mm、1800mm和1630mm，軸距達(da)到了2670mm,行李箱容(rong)積為442升，整體車身比三菱(ling)勁炫稍(shao)大。雪(xue)鐵龍(long)(long)C4 Aircross的(de)側面(mian)凌(ling)厲的(de)腰線(xian)從(cong)尾(wei)燈貫穿至前前翼子板，大曲線(xian)的(de)設計(ji)非常鋒(feng)利，花瓣狀的(de)18英寸合金輪轂非常個(ge)性。
C4 Aircross用鍍鉻(ge)雙橫條進氣格柵(zha)和大燈構成了(le)前臉，具有雪(xue)鐵(tie)龍(long)家(jia)族新一代(dai)DS系列所營(ying)造的(de)家(jia)族前臉為特征。其(qi)車頭和車尾(wei)都注入了(le)雪(xue)鐵(tie)龍(long)的(de)家(jia)族元素。
車輛尾(wei)部(bu)的變化(hua)同樣是以DS家族為原型，采(cai)用(yong)了鐮(lian)刀狀(zhuang)尾(wei)燈，同時(shi)車尾(wei)部(bu)相比(bi)勁炫更加飽滿，牌照(zhao)位置由尾(wei)門(men)轉(zhuan)移到了后保險杠。
動力方面，C4 Aircross提(ti)供(gong)汽油(you)和柴(chai)油(you)兩(liang)種引擎。
汽油機方面，有(you)1.6升和2.0升兩種引(yin)擎(qing)，前者最(zui)大功(gong)率(lv)85kw/115馬力，扭矩(ju)152Nm，搭配五速手動變速器;后者最(zui)大功(gong)率(lv)113kw/150馬力，主要銷往歐洲以外的市(shi)場(chang)。
柴(chai)油機方面(mian)，則包括HDi 110和(he)HDi 150，前(qian)者為一(yi)臺1.6升(sheng)引擎(qing)，最(zui)大功率(lv)82kw/110馬(ma)力，峰值扭矩270Nm，后者為一(yi)臺1.8升(sheng)引擎(qing)，最(zui)大功率(lv)110kw/150馬(ma)力，峰值扭矩300Nm，與(yu)之相配的是六(liu)速手動(dong)變速器。所有車型均(jun)可選(xuan)擇(ze)前(qian)驅(qu)和(he)四(si)驅(qu)版(ban)本(ben)。
1900年，時(shi)年22歲的安德烈·雪(xue)(xue)鐵龍(long)從波蘭(lan)獲得了一份用于(yu)(yu)人字形齒(chi)輪加工的切割專利。緊接(jie)著，這位(wei)畢業于(yu)(yu)綜(zong)合工科學校(xiao)的年輕人創辦了雪(xue)(xue)鐵龍(long)齒(chi)輪廠。1919年雪(xue)(xue)鐵龍(long)汽(qi)車(che)公(gong)司成立(li)，開始了它在汽(qi)車(che)行業孜孜不倦的追求。
她(ta)以前驅技術開啟了汽(qi)車工(gong)業新時(shi)代;她(ta)實現(xian)了人類依(yi)靠(kao)機(ji)械力量橫跨(kua)歐亞的(de)(de)壯(zhuang)舉(ju)。她(ta)，就(jiu)是(shi)(shi)雪鐵龍(long)，雪鐵龍(long)的(de)(de)汽(qi)車世紀，是(shi)(shi)不斷創新的(de)(de)世紀，是(shi)(shi)實現(xian)夢(meng)想(xiang)的(de)(de)世紀，是(shi)(shi)締造美好汽(qi)車生活的(de)(de)世紀。
92年(nian)的積淀，19年(nian)的傳承。1992年(nian)，東(dong)風雪(xue)(xue)鐵(tie)(tie)(tie)龍(long)將雪(xue)(xue)鐵(tie)(tie)(tie)龍(long)的汽車夢(meng)想帶到了(le)(le)中國；2011年(nian)，這個夢(meng)想迎來了(le)(le)新的里程(cheng)碑。隨著各級(ji)別產品(pin)線的逐步完善和網點(dian)建設標(biao)準(zhun)的分階段實施，東(dong)風雪(xue)(xue)鐵(tie)(tie)(tie)龍(long)闊步邁入品(pin)牌(pai)新紀(ji)元。
