芒果视频下载

基本介紹

2003年6月3日 東(dong)方(fang)之(zhi)子(eastar)上(shang)市(shi)(shi)，東(dong)方(fang)之(zhi)子以“超值(zhi)(zhi)價格”、“超值(zhi)(zhi)動力(li)”、“超值(zhi)(zhi)裝備”、“超值(zhi)(zhi)實用(yong)”，“超值(zhi)(zhi)安全”的(de)五大優勢著稱，極大地滿足了(le)中(zhong)國(guo)消費(fei)者對經濟型商務(wu)轎車(che)的(de)多(duo)層次需求！一舉打破了(le)“合資及(ji)外資汽車(che)才有(you)好品(pin)質”車(che)市(shi)(shi)傳統觀念，開創了(le)中(zhong)國(guo)汽車(che)的(de)精品(pin)時代！

東(dong)方(fang)之子系列(lie)包括(kuo)東(dong)方(fang)之子3廂轎車(che)(che)，東(dong)方(fang)之子Cross休閑旅(lv)行車(che)(che)，東(dong)方(fang)之子6高檔商務車(che)(che)。

奇瑞東方(fang)之(zhi)子的10項(xiang)升級進一步強(qiang)(qiang)化(hua)了商務(wu)定位。全新前格(ge)柵和優化(hua)后(hou)的尾部視覺(jue)感受使整(zheng)車(che)(che)顯得更為(wei)大氣；自(zi)動(dong)雨刷、自(zi)動(dong)開(kai)啟(qi)氙氣大燈、遠距遙控門鎖、降(jiang)噪輪胎(tai)、人性(xing)化(hua)閱讀(du)燈等(deng)新配置很好地體現(xian)了東方(fang)之(zhi)子的商務(wu)特點；此外轉向系統(tong)經(jing)過了重新調校，發動(dong)機艙增加了底盤強(qiang)(qiang)化(hua)護(hu)板(ban)，進一步提升了車(che)(che)輛(liang)性(xing)能(neng)。

產品設計

奇瑞東方之子從整車(che)造型上(shang)看，其身材(cai)挺拔(ba)，線條硬朗，渾(hun)身張揚著一(yi)股力(li)量和澎(peng)湃激情(qing)。晶鉆(zhan)式(shi)大燈組成的(de)一(yi)雙鷹狀厲眼咄(duo)咄(duo)逼人，不怒(nu)而威(wei)；刀削式(shi)后(hou)尾部簡潔(jie)利落，彰(zhang)顯粗獷豪(hao)情(qing)；整車(che)組合尾燈集后(hou)燈、制動(dong)燈、轉向燈、后(hou)霧燈、角(jiao)燈渾(hun)然(ran)一(yi)體。從內(nei)在(zai)表現上(shang)看，較同(tong)級別對手更勝一(yi)籌。2.4升三菱發動(dong)機最大功率達(da)到(dao)近100KW，在(zai)3000轉時可(ke)產生198N.M的(de)強(qiang)勁動(dong)力(li)，0—100km/h加速時間在(zai)10秒左右，特別是與(yu)三菱智(zhi)能化手動(dong)自(zi)動(dong)一(yi)體化變速箱搭配(pei)，天衣無(wu)縫，渾(hun)然(ran)天成，自(zi)動(dong)檔(dang)的(de)手動(dong)操縱(zong)裝置更是將澎(peng)湃動(dong)力(li)揮灑(sa)到(dao)極至，讓駕駛者進入“一(yi)切由我(wo)操控(kong)”的(de)駕乘新境界。

“東方之子”擁有高檔轎車一系列人(ren)性化裝(zhuang)備，還可選裝(zhuang)側面雙安全(quan)氣囊、三屏DVD播(bo)放系統、GPS全(quan)球定(ding)位系統、可視倒車雷達、電動(dong)天窗等。

特色功能

奇瑞(rui)為(wei)東(dong)方(fang)(fang)之(zhi)子準(zhun)備(bei)的(de)(de)配置(zhi)可(ke)(ke)謂是豐(feng)富到了眼(yan)花繚(liao)亂的(de)(de)地步(bu)。像4門(men)電動窗(chuang)、雙前氣囊(nang)、6碟cd音(yin)響、可(ke)(ke)調(diao)(diao)(diao)轉向柱等(deng)(deng)設備(bei)，是國(guo)內(nei)用戶(hu)公認的(de)(de)中級車的(de)(de)入門(men)配置(zhi)，而東(dong)方(fang)(fang)之(zhi)子還將自動恒溫空調(diao)(diao)(diao)、8向電動可(ke)(ke)調(diao)(diao)(diao)駕駛座(zuo)(zuo)、座(zuo)(zuo)椅加熱系(xi)統等(deng)(deng)一(yi)并收入標(biao)(biao)配裝備(bei)表里，2.4標(biao)(biao)準(zhun)型僅僅16.6萬的(de)(de)價格確實給人不少驚喜(xi)。東(dong)方(fang)(fang)之(zhi)子的(de)(de)頂級配置(zhi)上(shang)更(geng)會(hui)加裝dvc娛樂系(xi)統、電動天(tian)窗(chuang)、gps導航設備(bei)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，而價格上(shang)則(ze)會(hui)仍(reng)始具有(you)誘惑力，此外后(hou)窗(chuang)電動窗(chuang)簾、直通后(hou)備(bei)箱(xiang)的(de)(de)后(hou)座(zuo)(zuo)扶手、760mm前后(hou)座(zuo)(zuo)椅靠背間(jian)距，給后(hou)排乘(cheng)客(ke)看得見的(de)(de)實惠。前排SRS雙安(an)全氣囊(nang)、ABS系(xi)統、制(zhi)動液液位過低報警系(xi)統、八(ba)向電動可(ke)(ke)調(diao)(diao)(diao)座(zuo)(zuo)椅、自動空調(diao)(diao)(diao)、電動折疊調(diao)(diao)(diao)節加熱式外后(hou)視鏡(帶(dai)側面轉向燈)、可(ke)(ke)調(diao)(diao)(diao)方(fang)(fang)向盤、高(gao)檔(dang)六(liu)碟CD、后(hou)風窗(chuang)遮陽簾。還可(ke)(ke)選(xuan)裝側面雙安(an)全氣囊(nang)、三屏DVD播放系(xi)統、GPS全球定(ding)位系(xi)統、可(ke)(ke)視倒(dao)車雷達(da)、電動天(tian)窗(chuang)。

規格參數

動(dong)(dong)(dong)(dong)力方(fang)面，東方(fang)之(zhi)子采(cai)用了(le)(le)(le)三菱4G63S4M發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機，這(zhe)(zhe)個系列的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機在(zai)中(zhong)華上也得到了(le)(le)(le)運用。總的(de)(de)(de)(de)來說(shuo)(shuo)，4G63S4M發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機表現只算平庸，2.4l排量(liang)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機所擁有(you)95kw/5500rpm的(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)(da)功(gong)率和198nm/3000rpm的(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)(da)扭矩(ju)用來推動(dong)(dong)(dong)(dong)近2噸的(de)(de)(de)(de)車身顯得有(you)點不(bu)足，不(bu)過也能(neng)(neng)滿(man)足日常需要了(le)(le)(le)。2.4l車型(xing)中(zhong)采(cai)用了(le)(le)(le)三菱的(de)(de)(de)(de)invecsii手(shou)自一(yi)體變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)，它(ta)和發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機是(shi)“老搭(da)檔(dang)(dang)(dang)(dang)”了(le)(le)(le)，匹配性不(bu)錯。自動(dong)(dong)(dong)(dong)模(mo)式(shi)(shi)下變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)相當平順，kickdown反應溫柔；手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)模(mo)式(shi)(shi)下即(ji)使發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機轉速(su)(su)突破了(le)(le)(le)6000轉的(de)(de)(de)(de)紅線，變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)也不(bu)會(hui)強制降檔(dang)(dang)(dang)(dang)，而只會(hui)以(yi)(yi)斷油方(fang)式(shi)(shi)保(bao)護發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機。在(zai)手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)模(mo)式(shi)(shi)下，換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)前(qian)后的(de)(de)(de)(de)沖擊力大(da)(da)小(xiao)(xiao)是(shi)不(bu)確(que)定(ding)的(de)(de)(de)(de)，由于駕(jia)車人(ren)很難(nan)確(que)定(ding)各檔(dang)(dang)(dang)(dang)位的(de)(de)(de)(de)換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)時(shi)機，即(ji)使摸(mo)準(zhun)了(le)(le)(le)習性也不(bu)一(yi)定(ding)嚴格地(di)去按規矩(ju)開。所以(yi)(yi)激烈換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)前(qian)后體會(hui)到的(de)(de)(de)(de)往(wang)往(wang)不(bu)是(shi)輕微的(de)(de)(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)，而是(shi)加速(su)(su)度的(de)(de)(de)(de)突然跳躍(yue)，換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)所用的(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)有(you)時(shi)快得驚人(ren)，沒有(you)絲(si)毫(hao)的(de)(de)(de)(de)猶(you)豫。這(zhe)(zhe)時(shi)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)可(ke)能(neng)(neng)會(hui)是(shi)駕(jia)車人(ren)的(de)(de)(de)(de)興(xing)奮源，但是(shi)對其(qi)他(ta)座(zuo)位的(de)(de)(de)(de)乘(cheng)客(ke)的(de)(de)(de)(de)舒(shu)適性構成了(le)(le)(le)不(bu)小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)破壞。另外(wai)，這(zhe)(zhe)款變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)所具有(you)的(de)(de)(de)(de)學習功(gong)能(neng)(neng)可(ke)以(yi)(yi)記憶駕(jia)駛者(zhe)在(zai)手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)模(mo)式(shi)(shi)下的(de)(de)(de)(de)換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)習慣，可(ke)以(yi)(yi)說(shuo)(shuo)是(shi)一(yi)個很貼心的(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)。

品牌介紹

奇瑞(rui)(rui)汽車(che)股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)（以下(xia)(xia)簡稱“公(gong)(gong)司(si)”或“奇瑞(rui)(rui)”）成(cheng)立于1997年1月8日。公(gong)(gong)司(si)成(cheng)立以來，始終(zhong)堅持自主(zhu)創新，逐步建立起完整(zheng)的技術(shu)和(he)產(chan)品(pin)(pin)(pin)研(yan)發(fa)體系(xi)，產(chan)品(pin)(pin)(pin)出口海外80余個國(guo)家和(he)地區，打造了艾瑞(rui)(rui)澤、瑞(rui)(rui)虎、QQ和(he)風(feng)云等知名產(chan)品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)牌。同時(shi)，旗(qi)下(xia)(xia)兩家合資企業擁(yong)有(you)觀致、捷(jie)豹、路虎等品(pin)(pin)(pin)牌。截(jie)至目前，公(gong)(gong)司(si)累計銷(xiao)量已超過600萬輛，成(cheng)為乘用車(che)銷(xiao)量突破600萬輛的中國(guo)乘用車(che)品(pin)(pin)(pin)牌汽車(che)企業。

公(gong)司在(zai)蕪湖、大連、鄂爾多(duo)斯、常熟以及在(zai)巴西、伊(yi)朗、委內瑞(rui)拉、俄(e)羅斯等國共(gong)建有14個生產(chan)基地，公(gong)司現有資產(chan)792億元，員(yuan)工16,721人(ren)(ren)，擁有專業研(yan)發人(ren)(ren)員(yuan)超過(guo)5000人(ren)(ren)，其中擁有博(bo)士(shi)、碩士(shi)、海外歸來人(ren)(ren)員(yuan)等高(gao)層次人(ren)(ren)才1200多(duo)人(ren)(ren)；引進國外知名(ming)專家(jia)、管理人(ren)(ren)員(yuan)300多(duo)人(ren)(ren)。

“自主(zhu)創(chuang)新”是奇(qi)(qi)瑞(rui)發(fa)(fa)展戰略的(de)(de)(de)核(he)心(xin)。從(cong)創(chuang)立之初(chu)，奇(qi)(qi)瑞(rui)就堅持自主(zhu)創(chuang)新，努力成(cheng)為(wei)一個技(ji)(ji)術(shu)型(xing)企(qi)業。在(zai)V字型(xing)正向開發(fa)(fa)體(ti)系(xi)的(de)(de)(de)基礎上(shang)(shang)，奇(qi)(qi)瑞(rui)建成(cheng)以(yi)(yi)奇(qi)(qi)瑞(rui)上(shang)(shang)海技(ji)(ji)術(shu)中心(xin)（CTCS）為(wei)引(yin)擎(qing)，以(yi)(yi)蕪湖汽(qi)車工(gong)程(cheng)研發(fa)(fa)總(zong)(zong)院為(wei)核(he)心(xin)，融合觀(guan)致、奇(qi)(qi)瑞(rui)捷豹路(lu)虎的(de)(de)(de)研發(fa)(fa)人才和流程(cheng)的(de)(de)(de)協同研發(fa)(fa)的(de)(de)(de)“大(da)研發(fa)(fa)”格(ge)局，形成(cheng)了(le)從(cong)整車、動力總(zong)(zong)成(cheng)、關(guan)鍵(jian)零部件(jian)開發(fa)(fa)到試(shi)制、試(shi)驗較為(wei)完整的(de)(de)(de)產品研發(fa)(fa)體(ti)系(xi)。通過自主(zhu)創(chuang)新，奇(qi)(qi)瑞(rui)在(zai)DVVT雙可變氣門正時(shi)技(ji)(ji)術(shu)、TGDI渦輪(lun)增壓缸內直噴技(ji)(ji)術(shu)、CVT無級變速器、新能源以(yi)(yi)及智(zhi)能技(ji)(ji)術(shu)等核(he)心(xin)技(ji)(ji)術(shu)上(shang)(shang)獲得突破(po)，帶動了(le)全(quan)系(xi)產品的(de)(de)(de)全(quan)面技(ji)(ji)術(shu)升級。截至2016年(nian)底，奇(qi)(qi)瑞(rui)累計(ji)申請(qing)專利14316件(jian)，授權專利9155件(jian)。

打造(zao)“國際一(yi)流品牌”是(shi)奇(qi)(qi)瑞(rui)的(de)(de)戰略發展目標。在“無(wu)內不(bu)(bu)(bu)穩，無(wu)外不(bu)(bu)(bu)強”發展理(li)念(nian)的(de)(de)推(tui)動下，奇(qi)(qi)瑞(rui)從成(cheng)立之初(chu)就注重開拓國際、國內兩個市(shi)場，積極實施“走出去(qu)(qu)”戰略，成(cheng)為我國將整車、CKD散件(jian)、發動機以及整車制造(zao)技術(shu)和(he)裝備出口(kou)至國外的(de)(de)轎車企業。如今(jin)的(de)(de)奇(qi)(qi)瑞(rui)深(shen)入推(tui)進(jin)全球化布局，加快(kuai)從產(chan)品“走出去(qu)(qu)”、技術(shu)和(he)工廠“走進(jin)去(qu)(qu)”到品牌“走上(shang)去(qu)(qu)”的(de)(de)升級(ji)轉變。通過實施產(chan)品戰略、屬(shu)地(di)化戰略和(he)人才戰略不(bu)(bu)(bu)斷(duan)加深(shen)海外市(shi)場的(de)(de)深(shen)層(ceng)次合作，努(nu)力將奇(qi)(qi)瑞(rui)汽車打造(zao)成(cheng)為具有全球影響力的(de)(de)國際品牌。

奇瑞自(zi)成立(li)以(yi)來，以(yi)“匠心打(da)造(zao)卓越品牌”為企業愿景(jing)，牢(lao)固樹立(li)全(quan)員綠(lv)(lv)(lv)色(se)發展(zhan)理念，將堅持自(zi)主創新、綠(lv)(lv)(lv)色(se)發展(zhan)、低碳發展(zhan)放在各項工作的首位(wei)，在全(quan)產(chan)業鏈生命周期，嚴格(ge)按照環(huan)(huan)境法律(lv)法規及國際公約的要求(qiu)，強(qiang)力(li)(li)打(da)造(zao)綠(lv)(lv)(lv)色(se)采購、綠(lv)(lv)(lv)色(se)設計、綠(lv)(lv)(lv)色(se)生產(chan)、綠(lv)(lv)(lv)色(se)消費的綠(lv)(lv)(lv)色(se)文化，在公司各項工作中壓實(shi)環(huan)(huan)境保護責任，強(qiang)化環(huan)(huan)境保護責任考核，注重污染預(yu)防、注重節能降耗、推行(xing)清潔生產(chan)、提高資源(yuan)利用(yong)率，著力(li)(li)研究資源(yuan)的循環(huan)(huan)使用(yong)和再生利用(yong)，走循環(huan)(huan)經濟發展(zhan)的道路(lu)。