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基本介紹

2003年(nian)6月3日 東方之子(zi)(eastar)上市(shi)，東方之子(zi)以“超(chao)(chao)(chao)值(zhi)(zhi)價格”、“超(chao)(chao)(chao)值(zhi)(zhi)動力”、“超(chao)(chao)(chao)值(zhi)(zhi)裝(zhuang)備”、“超(chao)(chao)(chao)值(zhi)(zhi)實(shi)用”，“超(chao)(chao)(chao)值(zhi)(zhi)安全”的五大優勢(shi)著稱，極(ji)大地(di)滿足(zu)了(le)中國消費者(zhe)對經濟型商務轎車(che)的多層次需求！一舉(ju)打破了(le)“合資及外資汽車(che)才有好品質”車(che)市(shi)傳統觀念，開創(chuang)了(le)中國汽車(che)的精(jing)品時(shi)代(dai)！

東方(fang)(fang)之(zhi)子系(xi)列包括東方(fang)(fang)之(zhi)子3廂轎車，東方(fang)(fang)之(zhi)子Cross休閑旅行車，東方(fang)(fang)之(zhi)子6高檔商務車。

奇瑞東(dong)方(fang)之(zhi)子的(de)10項升(sheng)級進(jin)一(yi)步強化了商務定(ding)位。全新前格柵和(he)優(you)化后的(de)尾(wei)部視覺感受(shou)使(shi)整車顯得更為大氣；自動(dong)雨刷、自動(dong)開(kai)啟氙氣大燈(deng)、遠距遙控門鎖、降(jiang)噪輪胎、人性化閱讀燈(deng)等新配置(zhi)很好地(di)體現了東(dong)方(fang)之(zhi)子的(de)商務特點；此外轉向(xiang)系統經過(guo)了重新調校，發動(dong)機艙增加(jia)了底(di)盤(pan)強化護(hu)板，進(jin)一(yi)步提升(sheng)了車輛性能。

產品設計

奇瑞東(dong)方之子從整(zheng)車(che)造(zao)型上(shang)(shang)看，其身材(cai)挺拔(ba)，線(xian)條(tiao)硬朗，渾(hun)身張(zhang)揚著一股力(li)量和澎湃(pai)激(ji)情。晶鉆式大燈組成(cheng)的(de)(de)(de)一雙鷹狀厲眼(yan)咄咄逼人，不怒而威；刀削(xue)式后尾部簡(jian)潔利落，彰顯粗獷(guang)豪情；整(zheng)車(che)組合尾燈集后燈、制(zhi)動(dong)(dong)燈、轉向燈、后霧燈、角燈渾(hun)然(ran)一體。從內在(zai)表現(xian)上(shang)(shang)看，較同級別對(dui)手(shou)更勝一籌。2.4升三菱發動(dong)(dong)機最大功(gong)率達到近100KW，在(zai)3000轉時可(ke)產(chan)生(sheng)198N.M的(de)(de)(de)強(qiang)勁(jing)動(dong)(dong)力(li)，0—100km/h加速時間在(zai)10秒左右(you)，特別是與三菱智能化手(shou)動(dong)(dong)自(zi)動(dong)(dong)一體化變速箱搭配，天衣無縫，渾(hun)然(ran)天成(cheng)，自(zi)動(dong)(dong)檔(dang)的(de)(de)(de)手(shou)動(dong)(dong)操縱裝置更是將澎湃(pai)動(dong)(dong)力(li)揮灑到極至(zhi)，讓駕(jia)駛者進(jin)入“一切由我操控”的(de)(de)(de)駕(jia)乘(cheng)新境界。

“東方之子”擁有高(gao)檔轎車一系(xi)列人性化(hua)裝(zhuang)備，還可選(xuan)裝(zhuang)側面(mian)雙(shuang)安全(quan)(quan)氣囊、三屏(ping)DVD播放系(xi)統(tong)、GPS全(quan)(quan)球定(ding)位系(xi)統(tong)、可視倒車雷(lei)達、電(dian)動天窗等(deng)。

特色功能

奇瑞為東(dong)方之子(zi)準備(bei)的(de)(de)(de)配置(zhi)可(ke)謂是(shi)豐(feng)富到了眼花繚亂的(de)(de)(de)地步。像(xiang)4門電(dian)(dian)(dian)動(dong)窗、雙前(qian)氣囊(nang)、6碟(die)cd音響(xiang)、可(ke)調(diao)(diao)轉向柱(zhu)等(deng)(deng)設(she)備(bei)，是(shi)國內用戶公認的(de)(de)(de)中級(ji)車(che)的(de)(de)(de)入門配置(zhi)，而東(dong)方之子(zi)還將自(zi)動(dong)恒溫空調(diao)(diao)、8向電(dian)(dian)(dian)動(dong)可(ke)調(diao)(diao)駕駛座、座椅(yi)加(jia)熱系(xi)統(tong)(tong)等(deng)(deng)一并收入標(biao)配裝備(bei)表(biao)里，2.4標(biao)準型僅僅16.6萬的(de)(de)(de)價格確(que)實給人不少驚喜。東(dong)方之子(zi)的(de)(de)(de)頂級(ji)配置(zhi)上更會加(jia)裝dvc娛樂系(xi)統(tong)(tong)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)天窗、gps導(dao)航(hang)設(she)備(bei)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，而價格上則會仍始具有(you)誘惑力(li)，此外后(hou)(hou)窗電(dian)(dian)(dian)動(dong)窗簾(lian)、直通后(hou)(hou)備(bei)箱的(de)(de)(de)后(hou)(hou)座扶手、760mm前(qian)后(hou)(hou)座椅(yi)靠背間距，給后(hou)(hou)排(pai)乘客看得見(jian)的(de)(de)(de)實惠。前(qian)排(pai)SRS雙安全氣囊(nang)、ABS系(xi)統(tong)(tong)、制動(dong)液液位過低報警系(xi)統(tong)(tong)、八向電(dian)(dian)(dian)動(dong)可(ke)調(diao)(diao)座椅(yi)、自(zi)動(dong)空調(diao)(diao)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)折疊調(diao)(diao)節加(jia)熱式外后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)(帶(dai)側(ce)面(mian)轉向燈)、可(ke)調(diao)(diao)方向盤、高檔六碟(die)CD、后(hou)(hou)風窗遮陽簾(lian)。還可(ke)選裝側(ce)面(mian)雙安全氣囊(nang)、三屏(ping)DVD播放系(xi)統(tong)(tong)、GPS全球定(ding)位系(xi)統(tong)(tong)、可(ke)視(shi)倒車(che)雷達、電(dian)(dian)(dian)動(dong)天窗。

規格參數

動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)方(fang)面，東方(fang)之(zhi)子采用了(le)(le)三菱4G63S4M發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，這(zhe)(zhe)個(ge)系列的(de)(de)(de)(de)(de)發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在中華上也得到了(le)(le)運(yun)用。總(zong)的(de)(de)(de)(de)(de)來說，4G63S4M發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)表(biao)現只(zhi)(zhi)算平庸，2.4l排(pai)量發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)所(suo)擁有(you)(you)95kw/5500rpm的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)功(gong)(gong)率和198nm/3000rpm的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)扭矩用來推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)近2噸的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身顯得有(you)(you)點不(bu)(bu)(bu)足，不(bu)(bu)(bu)過也能(neng)滿(man)足日常需要(yao)了(le)(le)。2.4l車(che)(che)型中采用了(le)(le)三菱的(de)(de)(de)(de)(de)invecsii手(shou)(shou)自一(yi)(yi)體變速器(qi)，它和發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)“老搭檔(dang)”了(le)(le)，匹(pi)配性(xing)不(bu)(bu)(bu)錯。自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)下(xia)(xia)變速器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)換檔(dang)相(xiang)當平順，kickdown反(fan)應溫柔(rou)；手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)下(xia)(xia)即使發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速突(tu)破(po)了(le)(le)6000轉的(de)(de)(de)(de)(de)紅線，變速器(qi)也不(bu)(bu)(bu)會(hui)強制降檔(dang)，而只(zhi)(zhi)會(hui)以(yi)(yi)斷油方(fang)式(shi)(shi)(shi)保護發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。在手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)下(xia)(xia)，換檔(dang)前后的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊力(li)大(da)小是(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)確(que)定的(de)(de)(de)(de)(de)，由于駕(jia)車(che)(che)人很(hen)難(nan)確(que)定各檔(dang)位的(de)(de)(de)(de)(de)換檔(dang)時機(ji)(ji)，即使摸準了(le)(le)習性(xing)也不(bu)(bu)(bu)一(yi)(yi)定嚴格地去按規(gui)矩開。所(suo)以(yi)(yi)激烈換檔(dang)前后體會(hui)到的(de)(de)(de)(de)(de)往往不(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)輕微的(de)(de)(de)(de)(de)振動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，而是(shi)(shi)(shi)加速度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)突(tu)然跳(tiao)躍，換檔(dang)所(suo)用的(de)(de)(de)(de)(de)時間有(you)(you)時快(kuai)得驚人，沒有(you)(you)絲毫的(de)(de)(de)(de)(de)猶豫(yu)。這(zhe)(zhe)時變速器(qi)可能(neng)會(hui)是(shi)(shi)(shi)駕(jia)車(che)(che)人的(de)(de)(de)(de)(de)興奮源，但是(shi)(shi)(shi)對其(qi)他座位的(de)(de)(de)(de)(de)乘客的(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適性(xing)構成了(le)(le)不(bu)(bu)(bu)小的(de)(de)(de)(de)(de)破(po)壞(huai)。另外，這(zhe)(zhe)款變速器(qi)所(suo)具(ju)有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)學習功(gong)(gong)能(neng)可以(yi)(yi)記憶(yi)駕(jia)駛者在手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)換檔(dang)習慣，可以(yi)(yi)說是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)很(hen)貼心的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)。

品牌介紹

奇瑞(rui)汽(qi)車股份有限公司（以下簡稱“公司”或“奇瑞(rui)”）成立(li)于1997年1月8日。公司成立(li)以來，始終堅持自主(zhu)創(chuang)新(xin)，逐(zhu)步建立(li)起完整的技術(shu)和產品研發體系(xi)，產品出(chu)口(kou)海(hai)外80余個國家(jia)和地(di)區(qu)，打造了艾瑞(rui)澤(ze)、瑞(rui)虎(hu)、QQ和風云等(deng)知名產品品牌。同時，旗下兩家(jia)合(he)資(zi)企業擁有觀致(zhi)、捷豹、路虎(hu)等(deng)品牌。截至目前，公司累(lei)計(ji)銷量已超(chao)過600萬(wan)輛，成為(wei)乘用(yong)車銷量突破600萬(wan)輛的中國乘用(yong)車品牌汽(qi)車企業。

公(gong)司在蕪湖、大(da)連(lian)、鄂爾(er)多斯(si)、常熟以及在巴西、伊朗、委內瑞拉、俄羅斯(si)等(deng)國共建有(you)(you)(you)14個生產基地，公(gong)司現有(you)(you)(you)資產792億元，員(yuan)(yuan)工16,721人(ren)(ren)(ren)，擁(yong)有(you)(you)(you)專業研發人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)超過(guo)5000人(ren)(ren)(ren)，其中擁(yong)有(you)(you)(you)博士、碩(shuo)士、海外歸(gui)來(lai)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)等(deng)高層次人(ren)(ren)(ren)才1200多人(ren)(ren)(ren)；引進國外知名專家、管理人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)300多人(ren)(ren)(ren)。

“自(zi)主(zhu)(zhu)創新”是(shi)奇(qi)瑞(rui)(rui)發(fa)(fa)展(zhan)戰略的核(he)心(xin)(xin)。從創立之初，奇(qi)瑞(rui)(rui)就堅持自(zi)主(zhu)(zhu)創新，努力成(cheng)為一個技(ji)術(shu)(shu)(shu)型企業。在V字型正向(xiang)開(kai)發(fa)(fa)體(ti)(ti)系(xi)(xi)的基礎上，奇(qi)瑞(rui)(rui)建(jian)成(cheng)以奇(qi)瑞(rui)(rui)上海技(ji)術(shu)(shu)(shu)中心(xin)(xin)（CTCS）為引擎，以蕪湖汽車(che)工程研(yan)發(fa)(fa)總院(yuan)為核(he)心(xin)(xin)，融合觀致(zhi)、奇(qi)瑞(rui)(rui)捷豹路虎的研(yan)發(fa)(fa)人才和流(liu)程的協同研(yan)發(fa)(fa)的“大研(yan)發(fa)(fa)”格局，形成(cheng)了從整車(che)、動力總成(cheng)、關鍵零部(bu)件開(kai)發(fa)(fa)到試制、試驗較為完(wan)整的產(chan)品研(yan)發(fa)(fa)體(ti)(ti)系(xi)(xi)。通過(guo)自(zi)主(zhu)(zhu)創新，奇(qi)瑞(rui)(rui)在DVVT雙可變氣門正時技(ji)術(shu)(shu)(shu)、TGDI渦輪增壓缸(gang)內直噴技(ji)術(shu)(shu)(shu)、CVT無級變速(su)器(qi)、新能(neng)源以及(ji)智(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)(shu)(shu)等核(he)心(xin)(xin)技(ji)術(shu)(shu)(shu)上獲得(de)突破，帶動了全(quan)系(xi)(xi)產(chan)品的全(quan)面(mian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)升級。截至2016年底(di)，奇(qi)瑞(rui)(rui)累計申請專利(li)(li)14316件，授權專利(li)(li)9155件。

打(da)造(zao)“國(guo)(guo)(guo)際一流品(pin)牌”是奇(qi)瑞(rui)的戰略(lve)(lve)發(fa)展目標。在“無內(nei)不穩，無外(wai)(wai)不強”發(fa)展理念(nian)的推動(dong)下，奇(qi)瑞(rui)從(cong)成立之初就(jiu)注重開拓(tuo)國(guo)(guo)(guo)際、國(guo)(guo)(guo)內(nei)兩個(ge)市場(chang)，積極實施“走出去”戰略(lve)(lve)，成為(wei)我國(guo)(guo)(guo)將整車(che)(che)、CKD散件、發(fa)動(dong)機以及整車(che)(che)制造(zao)技(ji)術和(he)(he)裝備出口至國(guo)(guo)(guo)外(wai)(wai)的轎車(che)(che)企業。如(ru)今的奇(qi)瑞(rui)深(shen)入(ru)推進(jin)全(quan)球化布局(ju)，加快從(cong)產品(pin)“走出去”、技(ji)術和(he)(he)工廠(chang)“走進(jin)去”到品(pin)牌“走上去”的升級轉變。通過實施產品(pin)戰略(lve)(lve)、屬(shu)地化戰略(lve)(lve)和(he)(he)人(ren)才戰略(lve)(lve)不斷加深(shen)海外(wai)(wai)市場(chang)的深(shen)層(ceng)次(ci)合作，努力將奇(qi)瑞(rui)汽車(che)(che)打(da)造(zao)成為(wei)具有全(quan)球影響力的國(guo)(guo)(guo)際品(pin)牌。

奇(qi)瑞(rui)自成立以(yi)來，以(yi)“匠(jiang)心打造卓越品牌”為企(qi)業愿(yuan)景，牢(lao)固樹立全員綠(lv)(lv)色(se)(se)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)理念，將(jiang)堅持自主創新、綠(lv)(lv)色(se)(se)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)、低碳發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)放在(zai)各項工(gong)作的(de)首(shou)位，在(zai)全產(chan)業鏈生(sheng)命周期，嚴格按照環(huan)(huan)境法律法規及國際(ji)公(gong)約的(de)要(yao)求，強力打造綠(lv)(lv)色(se)(se)采(cai)購、綠(lv)(lv)色(se)(se)設計、綠(lv)(lv)色(se)(se)生(sheng)產(chan)、綠(lv)(lv)色(se)(se)消費的(de)綠(lv)(lv)色(se)(se)文化，在(zai)公(gong)司各項工(gong)作中壓實環(huan)(huan)境保護(hu)責任(ren)，強化環(huan)(huan)境保護(hu)責任(ren)考核，注(zhu)重污染預防、注(zhu)重節(jie)能降耗、推行清(qing)潔生(sheng)產(chan)、提高資源利用(yong)率，著力研究(jiu)資源的(de)循(xun)環(huan)(huan)使用(yong)和再生(sheng)利用(yong)，走循(xun)環(huan)(huan)經濟發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)道路(lu)。