2006年(nian)6月6日,奇(qi)瑞(rui)汽車在深圳(zhen)發(fa)布(bu)了(le)首款酷越車型(xing)V5,此次率(lv)先上市的奇(qi)瑞(rui)V525精(jing)英版標價139800元(yuan)(yuan)(yuan),華(hua)貴版為159800元(yuan)(yuan)(yuan),年(nian)內還將推(tui)出搭載2.0L ACTECO發(fa)動機的奇(qi)瑞(rui)V520,精(jing)英版價格為119800元(yuan)(yuan)(yuan),華(hua)貴版為139800元(yuan)(yuan)(yuan)。
奇瑞V5作為中(zhong)國首款酷(ku)(ku)越車(che)(che)(New Crossover),擁(yong)有“身(shen)高(gao)一米六,三(san)排七(qi)座,轎(jiao)車(che)(che)造型(xing)和SUV般的(de)開闊(kuo)視野和駕駛姿態(tai)”四(si)大特點(dian),符合國際酷(ku)(ku)越車(che)(che)(New Crossover)的(de)典型(xing)特征,被(bei)業(ye)內(nei)專(zhuan)家(jia)譽為轎(jiao)車(che)(che)、SUV、MPV以(yi)外的(de)“第(di)四(si)車(che)(che)型(xing)”。
奇瑞(rui)(rui)V5是奇瑞(rui)(rui)整體品牌架構中(zhong)V系列的第(di)一款產品,其中(zhong)“V”代表多(duo)功能車(che)、“5”代表產品平臺,“25”代表2.4L排量。奇瑞(rui)(rui)V5的出現標(biao)志(zhi)著奇瑞(rui)(rui)汽車(che)已經完成(cheng)了由轎車(che)、SUV、多(duo)功能車(che)組成(cheng)的一條(tiao)完整的乘用車(che)產品線(xian)的建設,產品涵蓋多(duo)個車(che)型領域,為奇瑞(rui)(rui)汽車(che)的進一步發展打下堅實的基(ji)礎。
瑞(rui)V5在配(pei)置上充分考慮中國消費(fei)者需求,吸收(shou)了轎車(che)、MPV和(he)SUV的(de)優勢(shi),以(yi)更(geng)(geng)國際、更(geng)(geng)全(quan)能、更(geng)(geng)靈動、更(geng)(geng)科技、更(geng)(geng)安全(quan)的(de)產品特色,突出展現了未來汽車(che)所追(zhui)求的(de)舒適性(xing)、多(duo)功(gong)能性(xing)和(he)運動性(xing),并以(yi)多(duo)樣化的(de)空間組(zu)合、時尚的(de)外(wai)觀設計以(yi)及個性(xing)化功(gong)能配(pei)置滿足了中國消費(fei)者商務、家(jia)用、休旅的(de)綜合要求。
奇(qi)瑞V5作為中國(guo)首款酷(ku)越車(New Crossover),擁有5大技(ji)術特(te)色:
一是更(geng)(geng)國(guo)際(ji)。其1米6的國(guo)際(ji)酷(ku)越車典范車高(gao)成就了(le)V5的最(zui)(zui)佳風阻(zu)系數、最(zui)(zui)完美的黃金分割車身比(bi)例;由世界著名設計公司參與整車造型(xing)設計,立體交錯(cuo)跨(kua)越設計思(si)路使(shi)車身外觀線條更(geng)(geng)加流暢、動感(gan)、完美、和諧,風格更(geng)(geng)加國(guo)際(ji)化。
二是更(geng)全(quan)能。奇瑞V5在酷越風格上集轎車的(de)舒(shu)適性(xing)(xing)、SUV的(de)操控(kong)性(xing)(xing)以及MPV的(de)空間(jian)性(xing)(xing)于一身(shen);它超大(da)(da)空間(jian)配(pei)合靈活多(duo)變(bian)的(de)三(san)排七座(zuo)(zuo)椅組合,可(ke)同時滿足(zu)商務活動及家庭用車需求;高坐(zuo)姿的(de)坐(zuo)式駕駛姿態,兼備SUV運(yun)動性(xing)(xing)能;人性(xing)(xing)化(hua)可(ke)平放座(zuo)(zuo)椅設計更(geng)大(da)(da)限度釋放車內空間(jian)充分(fen)滿足(zu)休(xiu)閑(xian)旅行(xing)需求。
三是更靈(ling)動(dong)(dong)。奇瑞V5半獨立(li)式(shi)后懸(xuan)架設計、三輻(fu)可調(diao)式(shi)方向盤及(ji)可調(diao)式(shi)座椅設計,全(quan)新(xin)手(shou)自一(yi)體自動(dong)(dong)變速(su)器,首批上市(shi)的(de)2.4L手(shou)自一(yi)體發動(dong)(dong)機輸(shu)出的(de)強悍動(dong)(dong)力,在保障舒適性、滿(man)足操控性的(de)同時,更增(zeng)加了奇瑞V5整(zheng)車的(de)運動(dong)(dong)化特征。
四是更科技。自(zi)主研發(fa)ACTECO汽油(you)發(fa)動機,動力卓然于各車之首。人性化可平(ping)放座(zuo)椅設計更大限(xian)度釋(shi)放車內(nei)空間(jian);三屏DVD頭枕屏、TV多(duo)媒(mei)體影音(yin)播放系統,強大娛(yu)樂功能為各種出行提供(gong)完美享(xiang)受。
五是更安(an)全(quan)。在安(an)全(quan)性(xing)能方面,奇瑞V5按照(zhao)歐洲NACP四星級(ji)碰撞標準設計制(zhi)作;四安(an)全(quan)氣囊設置、ABS+EBD+ESBS、TCS牽引力控制(zhi)系(xi)統(tong)、GPS全(quan)球定位(wei)導航系(xi)統(tong)、智能防盜系(xi)統(tong)等先進安(an)全(quan)設施(shi)使V5在安(an)全(quan)上幾乎萬無一失。
奇瑞(rui)(rui)汽(qi)車(che)(che)股份有(you)限公(gong)(gong)司(以下(xia)簡稱“公(gong)(gong)司”或“奇瑞(rui)(rui)”)成(cheng)立于1997年1月(yue)8日。公(gong)(gong)司成(cheng)立以來,始終堅(jian)持自主創新,逐步建立起完整的技術和(he)產品(pin)研發體系,產品(pin)出口(kou)海外80余個國(guo)家(jia)和(he)地區,打造了艾瑞(rui)(rui)澤、瑞(rui)(rui)虎(hu)、QQ和(he)風云等知名產品(pin)品(pin)牌(pai)。同時,旗下(xia)兩家(jia)合資企(qi)業擁有(you)觀致、捷豹、路(lu)虎(hu)等品(pin)牌(pai)。截至目(mu)前,公(gong)(gong)司累計銷(xiao)量(liang)(liang)已超過(guo)600萬(wan)(wan)輛,成(cheng)為乘用車(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)突破600萬(wan)(wan)輛的中國(guo)乘用車(che)(che)品(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)(che)企(qi)業。
公司(si)在(zai)蕪湖、大連(lian)、鄂爾多(duo)斯(si)、常熟(shu)以及(ji)在(zai)巴(ba)西、伊朗、委內瑞(rui)拉(la)、俄羅斯(si)等國共建(jian)有14個生(sheng)產基地,公司(si)現有資產792億(yi)元,員工16,721人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren),擁有專(zhuan)業研發人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)員超過5000人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren),其中擁有博(bo)士、碩士、海外(wai)歸來人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)員等高層次人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)才1200多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren);引進國外(wai)知名專(zhuan)家、管理人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)員300多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)。
“自主(zhu)創新”是奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)戰略(lve)的核心(xin)。從創立之初,奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)就堅(jian)持自主(zhu)創新,努力(li)成(cheng)為一(yi)個技(ji)(ji)術(shu)(shu)型(xing)(xing)企業。在(zai)V字型(xing)(xing)正向(xiang)開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)系的基礎上(shang),奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)建成(cheng)以(yi)奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)上(shang)海技(ji)(ji)術(shu)(shu)中心(xin)(CTCS)為引擎,以(yi)蕪湖汽(qi)車工程研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)總院為核心(xin),融合觀致、奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)捷豹路虎(hu)的研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)人才和流程的協同(tong)研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)的“大研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)”格局,形成(cheng)了從整車、動力(li)總成(cheng)、關鍵零部件(jian)(jian)開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)到試制(zhi)、試驗較(jiao)為完整的產(chan)品研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)系。通過自主(zhu)創新,奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)在(zai)DVVT雙可變氣門正時技(ji)(ji)術(shu)(shu)、TGDI渦輪增壓缸內直噴(pen)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、CVT無級變速器、新能源以(yi)及智能技(ji)(ji)術(shu)(shu)等核心(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)上(shang)獲得突破,帶動了全(quan)系產(chan)品的全(quan)面技(ji)(ji)術(shu)(shu)升級。截(jie)至2016年(nian)底(di),奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)累計申請專利14316件(jian)(jian),授權專利9155件(jian)(jian)。
打造“國際(ji)一流品(pin)(pin)牌”是奇瑞(rui)的戰略(lve)(lve)發展目標。在“無內不穩(wen),無外不強”發展理念的推動下(xia),奇瑞(rui)從成立之(zhi)初就注重開拓國際(ji)、國內兩(liang)個市場,積極實(shi)施“走出去”戰略(lve)(lve),成為我國將整車、CKD散件、發動機以及整車制造技術(shu)和(he)(he)裝備出口(kou)至國外的轎車企業。如今的奇瑞(rui)深(shen)入推進全(quan)球(qiu)化(hua)布局,加快從產(chan)品(pin)(pin)“走出去”、技術(shu)和(he)(he)工(gong)廠“走進去”到品(pin)(pin)牌“走上去”的升級轉變(bian)。通(tong)過實(shi)施產(chan)品(pin)(pin)戰略(lve)(lve)、屬地化(hua)戰略(lve)(lve)和(he)(he)人才戰略(lve)(lve)不斷加深(shen)海外市場的深(shen)層次合作(zuo),努力將奇瑞(rui)汽車打造成為具有全(quan)球(qiu)影響力的國際(ji)品(pin)(pin)牌。
奇(qi)瑞自(zi)成(cheng)立(li)以(yi)來,以(yi)“匠心打造卓越品牌”為企業(ye)愿(yuan)景,牢固(gu)樹立(li)全(quan)員綠(lv)色(se)發展理念,將堅持自(zi)主創新、綠(lv)色(se)發展、低碳發展放在各項工作的(de)首位,在全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)生(sheng)命周期,嚴格(ge)按照環(huan)境(jing)(jing)法(fa)律法(fa)規及國際公(gong)約的(de)要(yao)求,強力(li)打造綠(lv)色(se)采購、綠(lv)色(se)設計、綠(lv)色(se)生(sheng)產(chan)、綠(lv)色(se)消費(fei)的(de)綠(lv)色(se)文化,在公(gong)司(si)各項工作中(zhong)壓實環(huan)境(jing)(jing)保護責(ze)任(ren),強化環(huan)境(jing)(jing)保護責(ze)任(ren)考核(he),注重(zhong)污(wu)染預防(fang)、注重(zhong)節能降耗(hao)、推行清潔生(sheng)產(chan)、提高資(zi)源利用(yong)率,著力(li)研究資(zi)源的(de)循環(huan)使用(yong)和(he)再生(sheng)利用(yong),走循環(huan)經濟發展的(de)道(dao)路。