2006年(nian)6月6日,奇瑞(rui)汽車(che)在深圳(zhen)發(fa)(fa)布了首款酷(ku)越車(che)型V5,此次率先上市的(de)奇瑞(rui)V525精英版(ban)標價(jia)139800元,華貴(gui)(gui)版(ban)為(wei)159800元,年(nian)內還將推(tui)出搭載2.0L ACTECO發(fa)(fa)動機(ji)的(de)奇瑞(rui)V520,精英版(ban)價(jia)格為(wei)119800元,華貴(gui)(gui)版(ban)為(wei)139800元。
奇瑞V5作(zuo)為中國(guo)(guo)首款酷越車(che)(New Crossover),擁有“身高(gao)一(yi)米六,三排七座,轎(jiao)車(che)造型(xing)和(he)SUV般的(de)(de)(de)開闊視(shi)野和(he)駕駛姿態(tai)”四(si)大特點,符合國(guo)(guo)際酷越車(che)(New Crossover)的(de)(de)(de)典型(xing)特征(zheng),被業內專(zhuan)家譽為轎(jiao)車(che)、SUV、MPV以外的(de)(de)(de)“第四(si)車(che)型(xing)”。
奇瑞V5是奇瑞整體品(pin)牌架構中V系列(lie)的第(di)一款產(chan)(chan)品(pin),其(qi)中“V”代表多(duo)功能(neng)車(che)、“5”代表產(chan)(chan)品(pin)平臺,“25”代表2.4L排量。奇瑞V5的出(chu)現(xian)標志(zhi)著奇瑞汽車(che)已經完成了(le)由轎車(che)、SUV、多(duo)功能(neng)車(che)組(zu)成的一條完整的乘用車(che)產(chan)(chan)品(pin)線(xian)的建設,產(chan)(chan)品(pin)涵蓋多(duo)個車(che)型領域,為(wei)奇瑞汽車(che)的進一步發展打下堅實的基礎。
瑞V5在配(pei)置上(shang)充(chong)分考慮中(zhong)國消(xiao)費者(zhe)需(xu)求,吸收了(le)轎車、MPV和(he)SUV的(de)優(you)勢(shi),以更(geng)國際、更(geng)全能、更(geng)靈動、更(geng)科技(ji)、更(geng)安全的(de)產(chan)品特(te)色(se),突出(chu)展現(xian)了(le)未來汽(qi)車所(suo)追求的(de)舒(shu)適(shi)性、多功(gong)能性和(he)運動性,并以多樣化的(de)空間組(zu)合、時尚的(de)外(wai)觀(guan)設計以及個性化功(gong)能配(pei)置滿足(zu)了(le)中(zhong)國消(xiao)費者(zhe)商務、家用、休旅的(de)綜合要求。
奇(qi)瑞V5作為(wei)中國首款酷越車(New Crossover),擁(yong)有5大技術特色:
一是(shi)更國際(ji)。其(qi)1米(mi)6的國際(ji)酷越車(che)典范車(che)高成就(jiu)了(le)V5的最佳風阻系數(shu)、最完美的黃金分(fen)割車(che)身比例;由世界(jie)著(zhu)名設計公司參與整車(che)造型設計,立體交(jiao)錯跨(kua)越設計思路使車(che)身外觀線條(tiao)更加流暢、動感、完美、和諧,風格(ge)更加國際(ji)化。
二是更全能。奇瑞(rui)V5在酷越風格(ge)上集轎車的舒適性(xing)、SUV的操控性(xing)以(yi)及MPV的空(kong)間(jian)(jian)性(xing)于(yu)一身(shen);它超大(da)空(kong)間(jian)(jian)配合靈活(huo)多變的三排(pai)七座椅(yi)組合,可(ke)同時(shi)滿(man)足(zu)商務活(huo)動及家庭用車需求;高(gao)坐(zuo)姿(zi)的坐(zuo)式駕駛姿(zi)態,兼備SUV運(yun)動性(xing)能;人(ren)性(xing)化(hua)可(ke)平(ping)放座椅(yi)設計更大(da)限度釋放車內空(kong)間(jian)(jian)充分滿(man)足(zu)休閑旅(lv)行(xing)需求。
三是更靈動(dong)。奇瑞V5半獨立式后懸架設計、三輻(fu)可調式方向(xiang)盤及可調式座椅設計,全新手自(zi)一體(ti)自(zi)動(dong)變(bian)速器,首批(pi)上市的(de)(de)2.4L手自(zi)一體(ti)發動(dong)機輸出的(de)(de)強(qiang)悍動(dong)力,在(zai)保障舒(shu)適性、滿足操(cao)控性的(de)(de)同時,更增加了(le)奇瑞V5整車(che)的(de)(de)運動(dong)化特征(zheng)。
四是更科技。自(zi)主研發ACTECO汽油發動機(ji),動力卓然于各車(che)之(zhi)首。人性化可平(ping)放座椅設計更大(da)限度釋放車(che)內空間;三屏(ping)(ping)DVD頭枕屏(ping)(ping)、TV多媒體(ti)影音播放系統,強(qiang)大(da)娛樂功能為各種(zhong)出行提(ti)供完(wan)美(mei)享受。
五是更安全(quan)。在安全(quan)性能方面,奇瑞V5按照歐洲NACP四星級(ji)碰(peng)撞(zhuang)標準(zhun)設(she)計制(zhi)作(zuo);四安全(quan)氣囊設(she)置、ABS+EBD+ESBS、TCS牽引力控制(zhi)系統(tong)、GPS全(quan)球定位導航(hang)系統(tong)、智能防盜系統(tong)等(deng)先進安全(quan)設(she)施使(shi)V5在安全(quan)上幾乎萬(wan)無(wu)一失。
奇(qi)瑞汽車股份有限(xian)公(gong)司(以下簡稱“公(gong)司”或“奇(qi)瑞”)成(cheng)立(li)于1997年1月(yue)8日。公(gong)司成(cheng)立(li)以來,始終堅持(chi)自主創新,逐(zhu)步建立(li)起完整的技術和(he)產(chan)品(pin)研發體系,產(chan)品(pin)出口海(hai)外80余(yu)個(ge)國(guo)家和(he)地(di)區(qu),打造了(le)艾瑞澤、瑞虎、QQ和(he)風云等知名(ming)產(chan)品(pin)品(pin)牌(pai)。同時(shi),旗(qi)下兩家合資企業擁有觀致(zhi)、捷豹、路虎等品(pin)牌(pai)。截(jie)至目前,公(gong)司累計銷量(liang)已(yi)超過600萬輛(liang),成(cheng)為(wei)乘用車銷量(liang)突破(po)600萬輛(liang)的中國(guo)乘用車品(pin)牌(pai)汽車企業。
公司(si)在蕪湖、大連、鄂爾多(duo)斯、常熟以及在巴西(xi)、伊朗、委內瑞拉、俄羅斯等國共建有(you)14個生產(chan)基地,公司(si)現有(you)資產(chan)792億元,員(yuan)(yuan)工16,721人(ren)(ren)(ren),擁有(you)專(zhuan)業研(yan)發人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)超過5000人(ren)(ren)(ren),其(qi)中擁有(you)博士(shi)、碩士(shi)、海外歸(gui)來人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)等高層次人(ren)(ren)(ren)才1200多(duo)人(ren)(ren)(ren);引進國外知名專(zhuan)家、管理(li)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)300多(duo)人(ren)(ren)(ren)。
“自(zi)主(zhu)創新”是奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)發(fa)(fa)展戰(zhan)略的(de)(de)核心。從(cong)創立之初,奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)就堅(jian)持自(zi)主(zhu)創新,努力(li)成(cheng)為(wei)一(yi)個技(ji)(ji)術(shu)型(xing)企業。在V字型(xing)正向開(kai)(kai)發(fa)(fa)體系的(de)(de)基礎上(shang),奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)建成(cheng)以奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)上(shang)海技(ji)(ji)術(shu)中心(CTCS)為(wei)引(yin)擎(qing),以蕪湖汽車工程(cheng)研(yan)(yan)發(fa)(fa)總院為(wei)核心,融(rong)合觀致、奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)捷豹路虎的(de)(de)研(yan)(yan)發(fa)(fa)人才(cai)和(he)流程(cheng)的(de)(de)協同研(yan)(yan)發(fa)(fa)的(de)(de)“大研(yan)(yan)發(fa)(fa)”格局,形(xing)成(cheng)了從(cong)整車、動力(li)總成(cheng)、關(guan)鍵(jian)零部件(jian)開(kai)(kai)發(fa)(fa)到試制(zhi)、試驗較為(wei)完整的(de)(de)產品(pin)研(yan)(yan)發(fa)(fa)體系。通過自(zi)主(zhu)創新,奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)在DVVT雙可變(bian)氣門正時技(ji)(ji)術(shu)、TGDI渦輪增壓缸內直噴(pen)技(ji)(ji)術(shu)、CVT無級變(bian)速器、新能(neng)源(yuan)以及(ji)智能(neng)技(ji)(ji)術(shu)等核心技(ji)(ji)術(shu)上(shang)獲得突(tu)破,帶動了全系產品(pin)的(de)(de)全面技(ji)(ji)術(shu)升(sheng)級。截至(zhi)2016年底,奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)累計申請(qing)專利14316件(jian),授權專利9155件(jian)。
打造“國(guo)(guo)(guo)際(ji)一流品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)”是奇(qi)瑞的(de)(de)戰(zhan)(zhan)略發展目(mu)標。在“無內(nei)不(bu)穩,無外不(bu)強”發展理(li)念的(de)(de)推動下,奇(qi)瑞從成(cheng)立之初就注重開拓國(guo)(guo)(guo)際(ji)、國(guo)(guo)(guo)內(nei)兩個市場(chang),積極實(shi)施“走出去(qu)(qu)”戰(zhan)(zhan)略,成(cheng)為我國(guo)(guo)(guo)將(jiang)整車、CKD散件、發動機以及整車制造技(ji)術和裝備出口至國(guo)(guo)(guo)外的(de)(de)轎車企業。如今的(de)(de)奇(qi)瑞深(shen)入推進(jin)全(quan)球化布局,加(jia)快從產品(pin)(pin)“走出去(qu)(qu)”、技(ji)術和工廠“走進(jin)去(qu)(qu)”到品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)“走上去(qu)(qu)”的(de)(de)升級轉變。通過(guo)實(shi)施產品(pin)(pin)戰(zhan)(zhan)略、屬地化戰(zhan)(zhan)略和人(ren)才戰(zhan)(zhan)略不(bu)斷加(jia)深(shen)海外市場(chang)的(de)(de)深(shen)層(ceng)次合(he)作,努力(li)將(jiang)奇(qi)瑞汽(qi)車打造成(cheng)為具有(you)全(quan)球影響力(li)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)。
奇瑞自成立(li)以來,以“匠(jiang)心打造卓越品牌”為(wei)企業愿景,牢固樹(shu)立(li)全員(yuan)綠(lv)色發(fa)(fa)展(zhan)理念,將堅(jian)持(chi)自主創新、綠(lv)色發(fa)(fa)展(zhan)、低碳發(fa)(fa)展(zhan)放在各(ge)項工(gong)作(zuo)的首位,在全產(chan)業鏈生(sheng)命(ming)周期,嚴(yan)格按照環(huan)境(jing)法(fa)律法(fa)規及(ji)國(guo)際公約(yue)的要求(qiu),強(qiang)力打造綠(lv)色采購、綠(lv)色設計(ji)、綠(lv)色生(sheng)產(chan)、綠(lv)色消費的綠(lv)色文化,在公司各(ge)項工(gong)作(zuo)中壓實(shi)環(huan)境(jing)保護(hu)責任,強(qiang)化環(huan)境(jing)保護(hu)責任考核,注(zhu)(zhu)重(zhong)污染預防、注(zhu)(zhu)重(zhong)節能降耗、推行清潔生(sheng)產(chan)、提高資源(yuan)利用率,著力研究資源(yuan)的循(xun)環(huan)使用和(he)再生(sheng)利用,走循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)的道路。