奇瑞汽車(che)(che)旗(qi)下瑞虎(hu)SUV家族(zu)旗(qi)艦車(che)(che)型——全新一代瑞虎(hu)8于成都量子光競技中心正式上市(shi),新車(che)(che)共推出1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三(san)種(zhong)動力總(zong)成共10款車(che)(che)型,并提供(gong)珍珠白、曜石黑、鈦金(jin)灰、大漠金(jin)、萊茵藍、普(pu)羅旺(wang)斯紫等(deng)6種(zhong)車(che)(che)身顏(yan)色(se)供(gong)用(yong)戶選擇,官方售價區間8.88-15.59萬元(yuan)。與此同時,奇瑞汽車(che)(che)還(huan)為全新一代瑞虎(hu)8的首批用(yong)戶提供(gong)多重VIP禮遇。
在(zai)外觀方(fang)面,整體(ti)上(shang)奇(qi)瑞新(xin)款(kuan)瑞虎8還是為了(le)現(xian)款(kuan)車型的(de)造型設計,但是在(zai)一些細節(jie)處做出了(le)比(bi)(bi)較明顯改變(bian)。前(qian)格柵的(de)樣式變(bian)成了(le)點陣式的(de)造型,雖然只是樣式變(bian)了(le),但是卻增(zeng)加了(le)不少的(de)精致感。前(qian)車燈的(de)外輪廓制(zhi)造型也有(you)稍(shao)微(wei)的(de)變(bian)化,變(bian)得(de)稍(shao)微(wei)要狹長一些,內部(bu)燈組得(de)到(dao)了(le)全新(xin)的(de)設計,并且(qie)配(pei)(pei)備(bei)了(le)多腔反射式LED自動大燈以及高(gao)能動態轉(zhuan)向燈。與新(xin)樣式的(de)前(qian)格柵搭配(pei)(pei)被,整個(ge)前(qian)臉相比(bi)(bi)現(xian)款(kuan)要更加精致和市場(chang),質感瞬間(jian)提高(gao)了(le)幾個(ge)檔次。
側(ce)面以(yi)及尾部(bu)部(bu)分,在這兩個方面,奇瑞(rui)新款(kuan)瑞(rui)虎(hu)(hu)8維持了現款(kuan)車型的(de)設(she)計與造(zao)型,虎(hu)(hu)踞式的(de)靈性(xing)動感水流車身(shen)造(zao)型讓(rang)整輛車的(de)“身(shen)材”顯得很(hen)均勻,也很(hen)流暢(chang)。尾部(bu)還是熟悉的(de)造(zao)型,以(yi)飽(bao)滿為主題,貫穿式的(de)尾燈設(she)計,營造(zao)層次(ci)感。
在(zai)內飾(shi)方(fang)面(mian),奇瑞(rui)(rui)新(xin)款(kuan)(kuan)瑞(rui)(rui)虎8依然(ran)采用比(bi)較簡潔的風格設(she)計,但是特(te)別細節設(she)計讓車內有(you)著不(bu)錯檔次感和質感,比(bi)如說鋼(gang)琴(qin)烤漆及木紋飾(shi)板。12.3英(ying)寸(cun)全液晶(jing)儀表、10.25英(ying)寸(cun)懸浮式中控液晶(jing)屏(ping)(ping)、8英(ying)寸(cun)空(kong)調液晶(jing)觸控屏(ping)(ping)為奇瑞(rui)(rui)新(xin)款(kuan)(kuan)瑞(rui)(rui)虎8提供了不(bu)少了科技感,重要的是這(zhe)(zhe)三(san)個大屏(ping)(ping)雖(sui)然(ran)硬件上(shang)(shang)是分(fen)開的,但是軟件上(shang)(shang)是相(xiang)連的,奇瑞(rui)(rui)新(xin)款(kuan)(kuan)瑞(rui)(rui)虎8上(shang)(shang)的這(zhe)(zhe)三(san)款(kuan)(kuan)屏(ping)(ping)幕(mu),可(ke)實現三(san)屏(ping)(ping)聯(lian)動(dong)的操作。
全(quan)新一(yi)代瑞(rui)虎(hu)8在智(zhi)能上也是(shi)下足功夫(fu),其(qi)所(suo)搭載(zai)的(de)(de)“雄獅(shi)智(zhi)云”系統全(quan)面進化,融入AI人工智(zhi)能基因(yin),整(zheng)合了日常(chang)使(shi)用(yong)的(de)(de)絕大多(duo)數車載(zai)APP,擁有(you)豐富的(de)(de)智(zhi)能互聯功能,更是(shi)打破了其(qi)他品牌(pai)生硬的(de)(de)語(yu)音(yin)喚醒(xing)詞,可以(yi)自定義語(yu)音(yin)喚醒(xing)指令,不忽略用(yong)戶(hu)體驗的(de)(de)每一(yi)處細節。而全(quan)新一(yi)代瑞(rui)虎(hu)8搭載(zai)的(de)(de)L2級(ji)別的(de)(de)自動(dong)(dong)駕駛更是(shi)集成了全(quan)速ACC自適應(ying)巡航系統、APA全(quan)自動(dong)(dong)泊車,LKA車道保持、SLA限(xian)速標識監測及主動(dong)(dong)提醒(xing)系統等(deng)數等(deng)50項超級(ji)智(zhi)慧配置,令全(quan)新一(yi)代瑞(rui)虎(hu)8省心(xin)又安(an)全(quan)。
在(zai)動力方(fang)面,奇(qi)瑞(rui)新(xin)款瑞(rui)虎(hu)8將(jiang)搭載現款的1.5T發(fa)動機以及奇(qi)瑞(rui)最新(xin)的第三代ACTECO 1.6TGDI發(fa)動機,其(qi)中1.6TGDI最大輸出功率145kW(197馬(ma)力),峰值扭矩290N·m,匹配格特(te)拉(la)克7速濕式雙(shuang)離合(he)變速器(qi),百公(gong)里油(you)耗7.4L。動力方(fang)面,換(huan)裝了(le)全新(xin)的動力總成,相比現款動力方(fang)面也得到了(le)較大的升級。
新一代(dai)瑞虎8搭(da)載的1.6TGDI發動(dong)機(ji),擁有145kW最大功(gong)率,峰值扭矩高達290Nm。與之搭(da)配(pei)的是(shi)格特拉(la)克7DCT濕(shi)式雙離合(he)變速(su)器,動(dong)力(li)性(xing)與經濟(ji)性(xing)得到完(wan)美平衡,百公(gong)里加速(su)僅(jin)8.9秒,百公(gong)里綜(zong)合(he)油耗只(zhi)需7.4L。
奇瑞(rui)汽車(che)股份(fen)有(you)限(xian)公司(以下(xia)簡稱“公司”或“奇瑞(rui)”)成(cheng)立于1997年1月8日。公司成(cheng)立以來,始終(zhong)堅持(chi)自主創新,逐步建立起(qi)完整(zheng)的(de)技術和(he)產品(pin)(pin)(pin)研(yan)發(fa)體(ti)系,產品(pin)(pin)(pin)出口海外80余個(ge)國(guo)家和(he)地區,打造了艾瑞(rui)澤、瑞(rui)虎、QQ和(he)風(feng)云等知名產品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)牌。同時(shi),旗下(xia)兩家合資企(qi)業擁有(you)觀致、捷(jie)豹、路虎等品(pin)(pin)(pin)牌。截至目前,公司累計(ji)銷量已超過(guo)600萬(wan)輛,成(cheng)為乘(cheng)用(yong)車(che)銷量突破600萬(wan)輛的(de)中國(guo)乘(cheng)用(yong)車(che)品(pin)(pin)(pin)牌汽車(che)企(qi)業。
公(gong)司在蕪湖、大連、鄂爾多斯、常熟(shu)以及在巴西、伊朗、委內瑞拉、俄羅斯等(deng)國共建有14個生產基地,公(gong)司現有資產792億元(yuan),員工(gong)16,721人(ren),擁有專(zhuan)業研(yan)發人(ren)員超(chao)過(guo)5000人(ren),其中擁有博(bo)士(shi)、碩士(shi)、海(hai)外(wai)歸來人(ren)員等(deng)高層次人(ren)才1200多人(ren);引進國外(wai)知名專(zhuan)家、管理人(ren)員300多人(ren)。
“自主創(chuang)新”是(shi)奇(qi)瑞(rui)發(fa)(fa)展戰略的(de)核(he)(he)心。從創(chuang)立(li)之初,奇(qi)瑞(rui)就堅持自主創(chuang)新,努力(li)成(cheng)為(wei)(wei)一個技(ji)術型(xing)企業。在(zai)V字型(xing)正向開發(fa)(fa)體系(xi)的(de)基(ji)礎上,奇(qi)瑞(rui)建成(cheng)以奇(qi)瑞(rui)上海技(ji)術中(zhong)心(CTCS)為(wei)(wei)引(yin)擎,以蕪湖(hu)汽車工程研(yan)發(fa)(fa)總(zong)(zong)院(yuan)為(wei)(wei)核(he)(he)心,融(rong)合觀致、奇(qi)瑞(rui)捷豹路(lu)虎的(de)研(yan)發(fa)(fa)人才和流程的(de)協(xie)同研(yan)發(fa)(fa)的(de)“大(da)研(yan)發(fa)(fa)”格(ge)局,形成(cheng)了從整車、動力(li)總(zong)(zong)成(cheng)、關(guan)鍵零部件(jian)開發(fa)(fa)到試(shi)(shi)制(zhi)、試(shi)(shi)驗較為(wei)(wei)完(wan)整的(de)產品研(yan)發(fa)(fa)體系(xi)。通過自主創(chuang)新,奇(qi)瑞(rui)在(zai)DVVT雙(shuang)可變氣門正時技(ji)術、TGDI渦輪增(zeng)壓缸內直噴技(ji)術、CVT無級(ji)(ji)變速器、新能(neng)源以及智能(neng)技(ji)術等(deng)核(he)(he)心技(ji)術上獲得突(tu)破,帶(dai)動了全系(xi)產品的(de)全面技(ji)術升級(ji)(ji)。截至2016年底,奇(qi)瑞(rui)累計申請專利(li)14316件(jian),授權專利(li)9155件(jian)。
打造(zao)(zao)“國(guo)(guo)際(ji)(ji)一流品牌”是奇(qi)(qi)瑞的(de)戰(zhan)略(lve)(lve)發(fa)展目標。在“無(wu)內不穩,無(wu)外不強(qiang)”發(fa)展理念的(de)推(tui)動(dong)下(xia),奇(qi)(qi)瑞從(cong)成立之初就注重開拓國(guo)(guo)際(ji)(ji)、國(guo)(guo)內兩個市場,積極實(shi)施(shi)“走(zou)(zou)出去(qu)”戰(zhan)略(lve)(lve),成為(wei)我國(guo)(guo)將整車(che)、CKD散件、發(fa)動(dong)機以及整車(che)制造(zao)(zao)技術(shu)和(he)裝(zhuang)備(bei)出口(kou)至國(guo)(guo)外的(de)轎車(che)企業。如今的(de)奇(qi)(qi)瑞深(shen)入推(tui)進(jin)(jin)全(quan)球化(hua)布局,加(jia)快從(cong)產品“走(zou)(zou)出去(qu)”、技術(shu)和(he)工廠“走(zou)(zou)進(jin)(jin)去(qu)”到品牌“走(zou)(zou)上(shang)去(qu)”的(de)升級轉(zhuan)變。通過實(shi)施(shi)產品戰(zhan)略(lve)(lve)、屬地化(hua)戰(zhan)略(lve)(lve)和(he)人才戰(zhan)略(lve)(lve)不斷加(jia)深(shen)海外市場的(de)深(shen)層次合作,努力(li)(li)將奇(qi)(qi)瑞汽車(che)打造(zao)(zao)成為(wei)具有(you)全(quan)球影響力(li)(li)的(de)國(guo)(guo)際(ji)(ji)品牌。
奇瑞自(zi)成立以來(lai),以“匠心打造卓(zhuo)越品牌”為(wei)企業愿景,牢固(gu)樹立全員綠(lv)(lv)色發展理念,將堅持自(zi)主創新、綠(lv)(lv)色發展、低碳發展放在(zai)(zai)各項工作的(de)(de)首(shou)位,在(zai)(zai)全產(chan)業鏈生命周期,嚴格按(an)照環(huan)(huan)境法律法規及國際公約(yue)的(de)(de)要求(qiu),強力打造綠(lv)(lv)色采購、綠(lv)(lv)色設(she)計(ji)、綠(lv)(lv)色生產(chan)、綠(lv)(lv)色消費的(de)(de)綠(lv)(lv)色文化(hua),在(zai)(zai)公司(si)各項工作中壓實環(huan)(huan)境保(bao)護責(ze)任,強化(hua)環(huan)(huan)境保(bao)護責(ze)任考核,注(zhu)(zhu)重污染(ran)預防、注(zhu)(zhu)重節能(neng)降(jiang)耗、推行清潔生產(chan)、提高資源(yuan)利用(yong)(yong)率,著力研究資源(yuan)的(de)(de)循(xun)環(huan)(huan)使(shi)用(yong)(yong)和再生利用(yong)(yong),走循(xun)環(huan)(huan)經濟(ji)發展的(de)(de)道路。