2003年6月3日 東方(fang)(fang)之子(zi)(eastar)上市(shi),東方(fang)(fang)之子(zi)以(yi)“超(chao)(chao)值(zhi)價格”、“超(chao)(chao)值(zhi)動力(li)”、“超(chao)(chao)值(zhi)裝備”、“超(chao)(chao)值(zhi)實(shi)用”,“超(chao)(chao)值(zhi)安(an)全(quan)”的(de)五大優勢(shi)著稱,極大地滿(man)足(zu)了(le)中國消費者(zhe)對經濟型商務轎車的(de)多層次需求!一(yi)舉打破了(le)“合資(zi)(zi)及外資(zi)(zi)汽車才有好品質”車市(shi)傳(chuan)統(tong)觀念,開創了(le)中國汽車的(de)精品時代!
東(dong)方(fang)(fang)之(zhi)子系列(lie)包(bao)括東(dong)方(fang)(fang)之(zhi)子3廂轎車(che),東(dong)方(fang)(fang)之(zhi)子Cross休閑旅行車(che),東(dong)方(fang)(fang)之(zhi)子6高檔商務車(che)。
奇瑞東方(fang)之子的10項升級進一步強化(hua)了(le)商(shang)務(wu)定位。全新(xin)(xin)前格柵和優化(hua)后的尾部視覺感(gan)受使整(zheng)車顯得更為(wei)大氣;自(zi)動(dong)雨刷(shua)、自(zi)動(dong)開啟氙(xian)氣大燈、遠距(ju)遙控(kong)門鎖(suo)、降噪輪胎、人(ren)性化(hua)閱讀燈等新(xin)(xin)配(pei)置很好(hao)地體現了(le)東方(fang)之子的商(shang)務(wu)特點;此外轉向(xiang)系統經過了(le)重(zhong)新(xin)(xin)調(diao)校(xiao),發動(dong)機艙增加了(le)底盤強化(hua)護板,進一步提升了(le)車輛性能(neng)。
奇瑞東方之子(zi)從整車造型上看(kan),其身(shen)材挺拔(ba),線條硬朗(lang),渾身(shen)張揚著一(yi)股(gu)力(li)量和澎(peng)湃激(ji)情(qing)。晶鉆式(shi)大(da)燈(deng)組(zu)成的一(yi)雙鷹狀厲眼咄(duo)咄(duo)逼人,不怒而威;刀削式(shi)后(hou)尾部簡(jian)潔利(li)落,彰顯粗獷豪情(qing);整車組(zu)合尾燈(deng)集(ji)后(hou)燈(deng)、制動(dong)(dong)燈(deng)、轉(zhuan)向燈(deng)、后(hou)霧燈(deng)、角燈(deng)渾然一(yi)體。從內(nei)在(zai)表現上看(kan),較同級(ji)別對手更勝一(yi)籌。2.4升三(san)菱發動(dong)(dong)機最(zui)大(da)功率達到近100KW,在(zai)3000轉(zhuan)時(shi)可(ke)產(chan)生198N.M的強勁動(dong)(dong)力(li),0—100km/h加速時(shi)間在(zai)10秒左右,特別是(shi)與三(san)菱智能化手動(dong)(dong)自動(dong)(dong)一(yi)體化變速箱搭配,天(tian)衣無縫,渾然天(tian)成,自動(dong)(dong)檔(dang)的手動(dong)(dong)操縱裝置更是(shi)將(jiang)澎(peng)湃動(dong)(dong)力(li)揮灑到極至,讓駕駛者進(jin)入“一(yi)切由我操控”的駕乘新境界。
“東方之子”擁有(you)高檔轎車一系列人性化裝備,還(huan)可選裝側面(mian)雙安全(quan)氣(qi)囊、三屏DVD播(bo)放系統、GPS全(quan)球定位(wei)系統、可視(shi)倒車雷達(da)、電動天窗等。
奇瑞為東方之(zhi)子準備(bei)的(de)(de)配置(zhi)可(ke)(ke)謂是(shi)豐富(fu)到了眼(yan)花(hua)繚亂的(de)(de)地步(bu)。像4門電(dian)動(dong)(dong)(dong)窗(chuang)、雙(shuang)前(qian)氣囊、6碟(die)cd音響(xiang)、可(ke)(ke)調(diao)轉向柱等(deng)設備(bei),是(shi)國(guo)內用戶公認(ren)的(de)(de)中級車的(de)(de)入門配置(zhi),而東方之(zhi)子還將自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)恒溫空調(diao)、8向電(dian)動(dong)(dong)(dong)可(ke)(ke)調(diao)駕駛(shi)座(zuo)、座(zuo)椅(yi)(yi)加熱系(xi)統(tong)(tong)等(deng)一并收入標配裝(zhuang)備(bei)表里,2.4標準型僅(jin)僅(jin)16.6萬的(de)(de)價格確實給人不(bu)少驚喜。東方之(zhi)子的(de)(de)頂(ding)級配置(zhi)上更會加裝(zhuang)dvc娛樂系(xi)統(tong)(tong)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)天窗(chuang)、gps導航設備(bei)等(deng)等(deng),而價格上則(ze)會仍始具有誘惑力(li),此(ci)外后窗(chuang)電(dian)動(dong)(dong)(dong)窗(chuang)簾(lian)、直通后備(bei)箱的(de)(de)后座(zuo)扶手、760mm前(qian)后座(zuo)椅(yi)(yi)靠背間距,給后排(pai)乘(cheng)客(ke)看得見的(de)(de)實惠。前(qian)排(pai)SRS雙(shuang)安全氣囊、ABS系(xi)統(tong)(tong)、制動(dong)(dong)(dong)液(ye)液(ye)位過低報警系(xi)統(tong)(tong)、八向電(dian)動(dong)(dong)(dong)可(ke)(ke)調(diao)座(zuo)椅(yi)(yi)、自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)空調(diao)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)折疊調(diao)節(jie)加熱式外后視鏡(jing)(帶側面轉向燈)、可(ke)(ke)調(diao)方向盤、高檔(dang)六碟(die)CD、后風窗(chuang)遮(zhe)陽簾(lian)。還可(ke)(ke)選裝(zhuang)側面雙(shuang)安全氣囊、三屏DVD播放系(xi)統(tong)(tong)、GPS全球定位系(xi)統(tong)(tong)、可(ke)(ke)視倒車雷達、電(dian)動(dong)(dong)(dong)天窗(chuang)。
動(dong)(dong)力方(fang)(fang)面,東方(fang)(fang)之子采(cai)用(yong)了(le)三菱4G63S4M發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),這(zhe)個系列的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)在(zai)中華(hua)上也得到了(le)運用(yong)。總的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)來說,4G63S4M發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)表現只(zhi)算平庸,2.4l排量發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)所擁有(you)95kw/5500rpm的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)功(gong)率和(he)(he)198nm/3000rpm的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)扭矩用(yong)來推動(dong)(dong)近2噸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車身顯(xian)得有(you)點不(bu)足,不(bu)過也能(neng)滿足日(ri)常需要了(le)。2.4l車型(xing)中采(cai)用(yong)了(le)三菱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)invecsii手(shou)自一(yi)體(ti)變(bian)(bian)速(su)(su)器,它(ta)和(he)(he)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)是(shi)(shi)“老搭檔(dang)(dang)(dang)”了(le),匹配性不(bu)錯。自動(dong)(dong)模(mo)式下(xia)變(bian)(bian)速(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)換(huan)(huan)檔(dang)(dang)(dang)相(xiang)當平順,kickdown反應溫柔(rou);手(shou)動(dong)(dong)模(mo)式下(xia)即使發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速(su)(su)突(tu)破了(le)6000轉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)紅線(xian),變(bian)(bian)速(su)(su)器也不(bu)會(hui)強制降檔(dang)(dang)(dang),而(er)只(zhi)會(hui)以(yi)斷油方(fang)(fang)式保(bao)護發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。在(zai)手(shou)動(dong)(dong)模(mo)式下(xia),換(huan)(huan)檔(dang)(dang)(dang)前(qian)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖擊力大(da)小是(shi)(shi)不(bu)確(que)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),由于駕(jia)(jia)車人(ren)很難確(que)定各(ge)檔(dang)(dang)(dang)位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)換(huan)(huan)檔(dang)(dang)(dang)時(shi)機(ji)(ji),即使摸準了(le)習(xi)性也不(bu)一(yi)定嚴(yan)格地去按規矩開(kai)。所以(yi)激(ji)烈換(huan)(huan)檔(dang)(dang)(dang)前(qian)后體(ti)會(hui)到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)往往不(bu)是(shi)(shi)輕(qing)微的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)振動(dong)(dong),而(er)是(shi)(shi)加速(su)(su)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)突(tu)然跳躍(yue),換(huan)(huan)檔(dang)(dang)(dang)所用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)有(you)時(shi)快(kuai)得驚人(ren),沒有(you)絲毫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)猶(you)豫。這(zhe)時(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)器可能(neng)會(hui)是(shi)(shi)駕(jia)(jia)車人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)興奮源,但是(shi)(shi)對其(qi)他(ta)座位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘客的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適性構成了(le)不(bu)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)破壞。另(ling)外,這(zhe)款(kuan)變(bian)(bian)速(su)(su)器所具有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)習(xi)功(gong)能(neng)可以(yi)記(ji)憶駕(jia)(jia)駛者在(zai)手(shou)動(dong)(dong)模(mo)式下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)換(huan)(huan)檔(dang)(dang)(dang)習(xi)慣,可以(yi)說是(shi)(shi)一(yi)個很貼心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)。
奇瑞汽(qi)車(che)股份有限公(gong)司(si)(si)(以下(xia)簡(jian)稱“公(gong)司(si)(si)”或“奇瑞”)成(cheng)(cheng)立于1997年1月8日(ri)。公(gong)司(si)(si)成(cheng)(cheng)立以來,始終堅(jian)持(chi)自主(zhu)創新,逐步(bu)建立起完(wan)整的技術和產(chan)品(pin)(pin)研發體系(xi),產(chan)品(pin)(pin)出口海(hai)外(wai)80余個國家和地(di)區,打造了(le)艾瑞澤(ze)、瑞虎(hu)、QQ和風(feng)云等知(zhi)名產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)。同時(shi),旗下(xia)兩家合資企業(ye)擁有觀致、捷豹、路虎(hu)等品(pin)(pin)牌(pai)。截至(zhi)目(mu)前,公(gong)司(si)(si)累(lei)計(ji)銷量已超過600萬(wan)輛,成(cheng)(cheng)為乘用(yong)車(che)銷量突破(po)600萬(wan)輛的中國乘用(yong)車(che)品(pin)(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)企業(ye)。
公司(si)在蕪(wu)湖、大連(lian)、鄂爾多斯、常(chang)熟以及在巴西、伊朗、委內(nei)瑞拉、俄羅斯等國(guo)共建有(you)14個生產基地,公司(si)現有(you)資產792億元,員工(gong)16,721人(ren)(ren),擁有(you)專業研發人(ren)(ren)員超過5000人(ren)(ren),其中擁有(you)博士、碩(shuo)士、海外(wai)歸來人(ren)(ren)員等高層次人(ren)(ren)才1200多人(ren)(ren);引進國(guo)外(wai)知(zhi)名專家(jia)、管(guan)理(li)人(ren)(ren)員300多人(ren)(ren)。
“自主創(chuang)新”是奇瑞(rui)發展戰略的核(he)心(xin)。從創(chuang)立之(zhi)初,奇瑞(rui)就堅持自主創(chuang)新,努(nu)力成(cheng)為(wei)(wei)一個技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)型(xing)企業。在V字型(xing)正(zheng)向開發體(ti)系的基礎(chu)上,奇瑞(rui)建成(cheng)以奇瑞(rui)上海技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心(xin)(CTCS)為(wei)(wei)引擎,以蕪湖汽車工程(cheng)研發總院為(wei)(wei)核(he)心(xin),融合(he)觀致、奇瑞(rui)捷豹(bao)路虎(hu)的研發人才和流(liu)程(cheng)的協同研發的“大研發”格(ge)局,形成(cheng)了從整車、動(dong)力總成(cheng)、關鍵零部件(jian)(jian)開發到試制、試驗較為(wei)(wei)完整的產品研發體(ti)系。通(tong)過自主創(chuang)新,奇瑞(rui)在DVVT雙可變氣(qi)門正(zheng)時技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、TGDI渦輪增壓缸內直(zhi)噴(pen)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、CVT無級(ji)變速器(qi)、新能源(yuan)以及(ji)智能技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)等核(he)心(xin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)上獲得突破,帶動(dong)了全系產品的全面技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)升級(ji)。截至(zhi)2016年底,奇瑞(rui)累計申(shen)請(qing)專利(li)(li)14316件(jian)(jian),授權專利(li)(li)9155件(jian)(jian)。
打造(zao)“國際一(yi)流品牌”是奇瑞(rui)(rui)的(de)(de)戰(zhan)(zhan)略(lve)(lve)發(fa)展目標(biao)。在“無內(nei)不(bu)穩,無外不(bu)強”發(fa)展理念(nian)的(de)(de)推(tui)動(dong)下,奇瑞(rui)(rui)從成立之初就注重(zhong)開拓國際、國內(nei)兩個市場(chang),積極實施“走(zou)出(chu)去”戰(zhan)(zhan)略(lve)(lve),成為我國將(jiang)整(zheng)車(che)、CKD散(san)件(jian)、發(fa)動(dong)機以及(ji)整(zheng)車(che)制造(zao)技術和裝備出(chu)口至國外的(de)(de)轎車(che)企業。如(ru)今的(de)(de)奇瑞(rui)(rui)深(shen)入推(tui)進全球(qiu)化(hua)布局,加快從產品“走(zou)出(chu)去”、技術和工廠(chang)“走(zou)進去”到品牌“走(zou)上去”的(de)(de)升(sheng)級轉變(bian)。通過實施產品戰(zhan)(zhan)略(lve)(lve)、屬(shu)地(di)化(hua)戰(zhan)(zhan)略(lve)(lve)和人才戰(zhan)(zhan)略(lve)(lve)不(bu)斷加深(shen)海外市場(chang)的(de)(de)深(shen)層次合作,努力(li)將(jiang)奇瑞(rui)(rui)汽車(che)打造(zao)成為具有(you)全球(qiu)影(ying)響力(li)的(de)(de)國際品牌。
奇瑞自(zi)成立以來,以“匠心打(da)造(zao)卓越品牌”為企業愿景,牢固(gu)樹立全員(yuan)綠(lv)(lv)(lv)色(se)發(fa)展理念(nian),將堅持(chi)自(zi)主創新、綠(lv)(lv)(lv)色(se)發(fa)展、低碳(tan)發(fa)展放在(zai)各項(xiang)工作的首位,在(zai)全產業鏈生命(ming)周期,嚴(yan)格(ge)按照環境(jing)法律法規及(ji)國際(ji)公約的要求,強力打(da)造(zao)綠(lv)(lv)(lv)色(se)采購、綠(lv)(lv)(lv)色(se)設(she)計、綠(lv)(lv)(lv)色(se)生產、綠(lv)(lv)(lv)色(se)消費的綠(lv)(lv)(lv)色(se)文(wen)化,在(zai)公司各項(xiang)工作中壓實(shi)環境(jing)保護責任,強化環境(jing)保護責任考核,注重污染預防、注重節能降耗、推行清潔生產、提高資源(yuan)利用率,著力研究資源(yuan)的循環使用和再(zai)生利用,走循環經濟發(fa)展的道路。