福特征服者有標(biao)準版(ban)跟加長版(ban)之分(fen),定位類似雪佛蘭的(de)薩博(bo)班跟凱(kai)迪(di)拉克(ke)的(de)凱(kai)雷(lei)德(de),同門的(de)還有一個(ge)兄弟(di)就是林肯的(de)領航員(yuan)。標(biao)準版(ban)車(che)長5米3左右,加長版(ban)的(de)接近5米7,車(che)寬都是2米多,真正的(de)巨無霸,比(bi)路虎攬勝看起來氣場更強。
征(zheng)服者有7座(zuo)(zuo)跟8座(zuo)(zuo)可選(xuan),7座(zuo)(zuo)車型是(shi)2+2+3,第二排(pai)中間是(shi)個(ge)過道。每一排(pai)的(de)空(kong)間都(dou)很(hen)充足,后面兩排(pai)也(ye)可以完全(quan)放(fang)倒,搬家都(dou)沒啥(sha)壓力了。圖中樣車是(shi)高配車型,座(zuo)(zuo)椅都(dou)是(shi)真皮,帶電動調節(jie)功能,頭排(pai)座(zuo)(zuo)椅后方還加(jia)裝了多(duo)媒體娛樂系統,全(quan)車空(kong)調都(dou)是(shi)分溫區(qu)自(zi)動調節(jie)。
新(xin)款福(fu)特征服者Expedition無論是雪,冰和碎石的道(dao)路充滿了TRAC四輪驅動系統,可控制有助于確保足牽引。它(ta)這樣做(zuo)是通過(guo)將發動機(ji)扭(niu)矩從前面(mian)到后面(mian)。該系統有四種運行模式(shi):
2H(4*2):電源傳(chuan)遞到后輪(lun)。對(dui)于在道路(lu)上,干燥路(lu)面上行駛正常。
4A(4*4 AUTO):在這種模式下,電子控制四輪(lun)驅動功(gong)率傳(chuan)遞(di)到所(suo)有四個車輪(lun)上,根(gen)據需(xu)要,增加牽引。對(dui)于所(suo)有的道路(lu)條件,包括干燥路(lu)面(mian),濕滑路(lu)面(mian),雪(xue)地或碎石。
4H(4*4):此設置提供電子鎖(suo)定(ding)四輪(lun)驅動前(qian)輪(lun)和后輪(lun)。僅用于的(de)嚴冬或越野(ye)條件,如厚厚的(de)積雪,冰面(mian)或淺沙。在干燥路(lu)面(mian)上不(bu)推薦使用。
4L(4*4 LOW):在(zai)降低速(su)度下(xia)需(xu)要額外的動力(li)時,電子四輪驅(qu)動鎖定(ding)模式(shi)可(ke)以用(yong)。用(yong)于越野,低速(su)運(yun)轉時或需(xu)要額外動力(li)的情況下(xia),如爬陡坡,通過深沙或小船(chuan)拉水。在(zai)干燥路面上不推薦(jian)使(shi)用(yong)
新款福特征(zheng)服(fu)者Expedition提供了(le)一個非常平(ping)穩,舒適(shi)。這(zhe)在很大(da)程度上是由于獨立后懸掛,以及短期和長期臂(bei)懸架,使每個車輪獨立粗(cu)糙或凹凸(tu)不平(ping)的表面為光滑和控制的旅程。
新款福特征服者Expedition加熱/冷卻全年舒適的座位,是一個標準的功能,真(zhen)皮(pi)包裹的前排斗式座椅(如圖所示)的Chaparral的皮(pi)革裝飾的前排座椅。選擇兩個級別的加熱和冷卻的設置。
新款福特征服者Expedition在(zai)觸(chu)摸一個(ge)按鈕,電動折疊第三排座椅折疊起來(lai),一個(ge)平坦的載貨地板額外的儲物(wu)空間(jian)。
新款福特征服者Expedition配有標準的8座位。該的XLT模型包括一個標準手冊第三排的長座椅或?第三排座椅可電動折疊。如果您的口味是優質的住宿環境,你會發現一切你正在尋找在8或7座遠征XLT保費有限公司或國王牧場模型。所有這三個主機的設施,包括真皮包裹的第一和第二排座椅和電動折疊第三排座椅。如果您需要更多的儲物空間,第三排座椅座椅可以折疊下來的平坦的載貨地板。放倒第二排分割替補席也到地面的最大載貨空間。遠征EL提供了130.8立方米。存儲英尺的后面的第一排,而遠征為108.3立方米。存儲英尺的后面的第一排功率可調踏板。新款福特征(zheng)服者Expedition在(zai)許多(duo)方(fang)面幫助,使駕駛更(geng)方(fang)便。其(qi)中一個例子是電動可(ke)調制動和油門(men)踏(ta)板,可(ke)被定位成(cheng)容納(na)任何人(ren)的腿(tui),長或短。在(zai)遠(yuan)征(zheng)標(biao)準。
新款福特征服者(zhe)Expedition有一(yi)個附件,需(xu)要一(yi)個插(cha)件嗎無繩電(dian)動(dong)工(gong)具,需(xu)要充電(dian)嗎該(gai)電(dian)源(yuan)就派上用場了,當你需(xu)要把事情做好,需(xu)要一(yi)個傳統(tong)的110伏交流電(dian)源(yuan)插(cha)座。
新款(kuan)福特征(zheng)服者Expedition使每排(pai)座位舒適,功能。創(chuang)新的第(di)(di)二排(pai)的CenterSlide座椅(yi)可以向前移動達到(dao)11英(ying)寸。這允(yun)許容易地(di)訪(fang)問小(xiao)孩子的第(di)(di)二行中的就座前排(pai)乘客(ke)。
新款福特征服者Expedition電動外后視(shi)鏡配備了一(yi)個集(ji)成盲點鏡在(zai)頂部的(de)外眼角。當流(liu)量(liang)進入(ru)車(che)輛(liang)的(de)任一(yi)側上的(de)盲點,它在(zai)去污劑(ji)鏡變得可(ke)見。
新(xin)款(kuan)福(fu)特征(zheng)服(fu)者Expedition可用(yong)(yong)的(de)(de)后(hou)視(shi)攝像(xiang)(xiang)頭可以幫(bang)(bang)助(zhu)你(ni)看到你(ni)的(de)(de)車(che)的(de)(de)背后(hou)是什么,并幫(bang)(bang)助(zhu)您(nin)連接拖(tuo)車(che)時。您(nin)的(de)(de)車(che)輛后(hou)面的(de)(de)區域,它提(ti)(ti)供了一個(ge)視(shi)頻圖像(xiang)(xiang)上的(de)(de)內部后(hou)視(shi)鏡(或可用(yong)(yong)的(de)(de)導航屏幕,如果配備的(de)(de)話)。當你(ni)轉移到反向(xiang)新(xin)款(kuan)福(fu)特征(zheng)服(fu)者Expedition,后(hou)視(shi)攝像(xiang)(xiang)頭可以提(ti)(ti)醒(xing)你(ni)后(hou)面的(de)(de)車(che)輛對某些對象。使(shi)用(yong)(yong)紅(hong)色(se),黃色(se),綠(lv)色(se)和中心的(de)(de)指導方針,在顯示屏上,你(ni)可以調整(zheng)你(ni)的(de)(de)車(che)用(yong)(yong)拖(tuo)車(che)后(hou)面的(de)(de)車(che)輛。
新款福(fu)特征服者Expedition綜(zong)合性的(de)(de)SiriusXM交通和(he)旅游Link34可(ke)用的(de)(de)導(dao)航(hang)系(xi)統(tong)結合了GPS技術的(de)(de)3-D映射(she),提供語音(yin)導(dao)航(hang)轉(zhuan)由(you)轉(zhuan)動的(de)(de)聲音(yin)的(de)(de)方向。你可(ke)以不(bu)斷更(geng)新的(de)(de)方向,天氣(qi)信息(xi),交通延誤和(he)替代路線建議,當地的(de)(de)天然氣(qi)價(jia)格,電(dian)影(ying)(ying)節(jie)目,體育(yu)比賽(sai)分數(shu),和(he)更(geng)多。包括與(yu)該系(xi)統(tong)是一個10GB的(de)(de)數(shu)字(zi)點唱機訪(fang)問(wen)音(yin)樂文件(jian)。查看(kan)DVD電(dian)影(ying)(ying)在(zai)導(dao)航(hang)屏幕上時,車輛被(bei)轉(zhuan)移到(dao)公園(yuan)。而這還不(bu)是全部(bu)。享受水(shui)晶(jing)般清晰的(de)(de)HD Radio的(de)(de)前臺服務(wu)站配備了高(gao)清傳輸(shu)能力。
福特Expedition六個(ge)標(biao)準安(an)(an)全氣囊配備有雙級(ji)前(qian)排(pai)安(an)(an)全氣囊,前(qian)排(pai)座椅安(an)(an)裝的(de)側(ce)(ce)面(mian)安(an)(an)全氣囊,側(ce)(ce)簾式安(an)(an)全氣囊(安(an)(an)全冠層(ceng)的(de)一(yi)部(bu)(bu)分(fen)系(xi)統)*從(cong)車頂上(shang)都部(bu)(bu)署在車輛的(de)兩側(ce)(ce)。一(yi)個(ge)的(de)側(ce)(ce)翻傳感(gan)器指示(shi)側(ce)(ce)簾式側(ce)(ce)安(an)(an)全氣囊部(bu)(bu)署中的(de)一(yi)個(ge)過(guo)渡或(huo)某些側(ce)(ce)面(mian)碰撞碰撞事(shi)件。
MyKey的(de)(de)(de)(de)標(biao)準在(zai)每(mei)一(yi)(yi)個(ge)新(xin)款福特(te)征服者Expedition技術,可以讓(rang)你的(de)(de)(de)(de)程(cheng)序單獨(du)的(de)(de)(de)(de)密(mi)鑰(yao),這樣(yang)一(yi)(yi)個(ge)家(jia)庭的(de)(de)(de)(de)兩個(ge)成員可以共用一(yi)(yi)輛(liang)車,但有個(ge)性化的(de)(de)(de)(de)設置生(sheng)效時,他們用自己獨(du)特(te)的(de)(de)(de)(de)鍵。 MyKey的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)是(shi)幫助家(jia)長鼓勵青少年安全駕(jia)駛(shi)。它可以讓(rang)你指定一(yi)(yi)個(ge)關鍵操作的(de)(de)(de)(de)特(te)殊功能(neng),如限制(zhi)車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)最高時速為(wei)65,70,75或80英(ying)里每(mei)小(xiao)時的(de)(de)(de)(de)音響系(xi)(xi)統(tong),并限制(zhi)最大音量的(de)(de)(de)(de)45%。當的(de)(de)(de)(de)燃(ran)料到(dao)(dao)達(da)坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)1/8,它還提供了一(yi)(yi)個(ge)警告,讓(rang)車主選擇在(zai)45歲(sui),55歲(sui)或65英(ying)里每(mei)小(xiao)時的(de)(de)(de)(de)速度(du)警示鐘聲,并設置腰(yao)帶明德(de)附和,而靜(jing)音的(de)(de)(de)(de)音頻系(xi)(xi)統(tong),直到(dao)(dao)前安全帶扣。
新(xin)款福特征服者Expedition拖車(che)擺動控(kong)制(zhi)(zhi)(TSC)的(de)基礎上(shang)翻滾穩定(ding)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統的(de)AdvanceTrac(RSC)系(xi)統,以(yi)幫助(zhu)維(wei)持拖車(che)穩定(ding)控(kong)制(zhi)(zhi)通過選擇性(xing)的(de)車(che)輪制(zhi)(zhi)動,并降(jiang)低發動機的(de)功率。*使用(yong)TSC時,你可(ke)以(yi)感受到(dao)更大的(de)信心拖著一個大的(de)類(lei)別(bie)IV船或露營。
新款福(fu)(fu)特征(zheng)(zheng)(zheng)服者(zhe)Expedition如(ru)果(guo)您(nin)需(xu)要拖(tuo)一(yi)個大(da)的(de)(de)(de)(de)船或露(lu)營拖(tuo)車(che),新款福(fu)(fu)特征(zheng)(zheng)(zheng)服者(zhe)Expedition有(you)能力為(wei)你可以(yi)(yi)調(diao)用。標準的(de)(de)(de)(de)5.4L V8發(fa)動(dong)機(ji)提供(gong)310馬力和(he)365磅(bang) - 英尺遠征(zheng)(zheng)(zheng)4X2常規(gui)長度模(mo)型的(de)(de)(de)(de)扭(niu)矩,從而最(zui)大(da)9,200磅(bang)。牽引能力時,適當(dang)的(de)(de)(de)(de)配備重型拖(tuo)車(che)牽引封裝的(de)(de)(de)(de)。(新款福(fu)(fu)特征(zheng)(zheng)(zheng)服者(zhe)Expedition EL,4X2有(you)一(yi)個最(zui)大(da)牽引能力為(wei)8,900磅(bang))。新款福(fu)(fu)特征(zheng)(zheng)(zheng)服者(zhe)Expedition配有(you)標準的(de)(de)(de)(de)拖(tuo)車(che)搖擺控(kong)(kong)制。它的(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理與(yu)RSC(防翻滾穩(wen)定控(kong)(kong)制)的(de)(de)(de)(de)AdvanceTrac一(yi)起,以(yi)(yi)確定如(ru)果(guo)拖(tuo)車(che)搖曳,車(che)輛的(de)(de)(de)(de)橫擺運動(dong),并(bing)采(cai)取(qu)措(cuo)施,如(ru)采(cai)用精確的(de)(de)(de)(de)車(che)輛制動(dong)或降低發(fa)動(dong)機(ji)扭(niu)矩,帶來了整車(che)和(he)拖(tuo)車(che)控(kong)(kong)制之下。
福(fu)特汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)總部設在(zai)美國(guo)密歇根州(zhou)迪爾伯恩市,致(zhi)力于成為(wei)全球(qiu)(qiu)值得(de)信(xin)(xin)賴(lai)的公(gong)(gong)司(si)(si),打造(zao)智(zhi)能汽(qi)車(che)服務(wu)智(zhi)能世界。公(gong)(gong)司(si)(si)核心業務(wu)包(bao)括設計、制造(zao)、銷(xiao)售(shou)高品質的轎車(che)、SUV、卡車(che)和電動(dong)車(che)型(xing)以(yi)及林肯品牌豪華車(che)型(xing),并(bing)提(ti)供相關(guan)售(shou)后服務(wu)。與此同時(shi),福(fu)特汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)還通(tong)過福(fu)特汽(qi)車(che)金融(rong)信(xin)(xin)貸(dai)公(gong)(gong)司(si)(si)提(ti)供汽(qi)車(che)信(xin)(xin)貸(dai)業務(wu),并(bing)積極(ji)致(zhi)力提(ti)升公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)電氣(qi)化、自動(dong)駕駛以(yi)及智(zhi)能移動(dong)出行(xing)方(fang)面的前沿地(di)位。目(mu)前公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)全球(qiu)(qiu)的雇員有(you)20萬1千(qian)人(ren),62家生(sheng)產工(gong)廠遍及全球(qiu)(qiu),產品行(xing)銷(xiao)全球(qiu)(qiu)6大洲(zhou)。
福特汽車(che)(中國)有限公司
福(fu)特(te)(te)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)成(cheng)立于1995年(nian),目前總部位(wei)于上(shang)海(hai)市浦東新區。2018年(nian)10月福(fu)特(te)(te)汽車(che)公(gong)司宣布重新定位(wei)其全球業(ye)務,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場(chang)與北美市場(chang)并列成(cheng)為公(gong)司的(de)兩(liang)大核心(xin)市場(chang)。福(fu)特(te)(te)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)升級(ji)為獨立運(yun)營的(de)業(ye)務單元,升級(ji)后(hou)的(de)福(fu)特(te)(te)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)將直接向全球總部匯報。
福(fu)特汽車(che)(che)公司在中國從事(shi)汽車(che)(che)產品研發(fa)、生產、銷售、售后服務(wu),為中國消費者提供(gong)多元化(hua)的福(fu)特和(he)(he)林肯品牌的汽車(che)(che)產品和(he)(he)服務(wu),并為經銷商和(he)(he)消費者提供(gong)金(jin)融(rong)服務(wu)