2014年9月(yue)15日,沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)XC Classic正式上(shang)市。新(xin)(xin)車共兩款(kuan)(kuan)車型,售價區(qu)(qu)間為54.89萬-63.89萬元。該(gai)車實為現(xian)款(kuan)(kuan)進口沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)XC90的(de)國產版(ban)本,而為了與明年將要上(shang)市的(de)新(xin)(xin)一代沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)XC90有所區(qu)(qu)分,所以更名為沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)XC Classic。
沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)XC Classic的(de)外觀樣式與現款進(jin)口(kou)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)XC90并(bing)沒有差別,而區(qu)別就(jiu)是沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)XC Classic在尾(wei)部設有XC CLASSIC”和“沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)亞太”標識,取代了(le)進(jin)口(kou)車型上(shang)的(de)“XC90”尾(wei)標。
新車的(de)(de)內飾也(ye)沒有改變,依(yi)然是簡約的(de)(de)設(she)(she)計(ji)。整(zheng)個中控臺、中控區域以及空(kong)調(diao)出風口都采用方方正正的(de)(de)設(she)(she)計(ji)元(yuan)素(su),各按鈕的(de)(de)布局也(ye)規規矩矩,給人(ren)非常干練(lian)、大氣的(de)(de)感(gan)覺,并(bing)且突(tu)出了其(qi)實(shi)用的(de)(de)特質。
動(dong)力(li)方面,新車搭載了國產的2.5T渦(wo)輪增壓發動(dong)機,該發動(dong)機是由沃爾沃在張家口的發動(dong)機廠(chang)生產,其(qi)最大功率為162kW,相(xiang)比在售的進口XC90在動(dong)力(li)上有所提升,傳動(dong)系統匹配(pei)的是5速手自一(yi)體變速箱(xiang)。
1927年,首輛沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)汽(qi)車(che)在(zai)哥德堡下線(xian)。從那時候起,精(jing)益求精(jing),不斷推出眾多改變(bian)世界(jie)的創(chuang)新技術(shu)。 沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)已經發展成為一個(ge)品牌,在(zai)瑞典(dian)、比(bi)利時以(yi)及中國擁有制造基地(di)。沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)汽(qi)車(che)集團生產(chan)眾多不同類別的汽(qi)車(che),包括(kuo)四(si)門轎(jiao)車(che)、旅(lv)行車(che)、旅(lv)行轎(jiao)車(che)、越(yue)野車(che)以(yi)及SUV。
2010年(nian)8月,隨著浙江(jiang)吉(ji)利(li)控股集團正式收購沃爾(er)沃汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)股權,沃爾(er)沃汽(qi)(qi)車(che)(che)成為由(you)中國人所擁有的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai),沃爾(er)沃汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)復興(xing)從此有了堅(jian)實(shi)的(de)(de)保障(zhang)。沃爾(er)沃汽(qi)(qi)車(che)(che)隸屬于吉(ji)利(li)控股集團,但獨(du)立運營,在過去三年(nian)中,沃爾(er)沃汽(qi)(qi)車(che)(che)在愿景與(yu)戰略、產品(pin)規劃、品(pin)牌(pai)建設、供應體系培養和核心管(guan)理(li)團隊組(zu)建等方面(mian)都取(qu)得了顯(xian)著進展。
沃爾沃汽車的三家在華工廠(chang)嚴格遵(zun)循沃爾沃汽車集團的全球采(cai)購、質(zhi)量控制、研發體系和管理標準,為中國消費者生產(chan)質(zhi)量媲美歐洲工廠(chang)的優質(zhi)產(chan)品。