風(feng)(feng)雅的(de)英文名(ming)字(zi)fuga,源自意大利一種(zhong)古老的(de)音樂形式,而中文名(ming)“風(feng)(feng)雅”寓意典雅的(de)風(feng)(feng)尚。風(feng)(feng)雅(fuga)是公爵(cedric)的(de)后繼車型,而在(zai)北美(mei)市場,它(ta)就是無限(xian)m系列轎車。
風雅的(de)外形看起(qi)來(lai)與(yu)天(tian)籟很相象,特別是從(cong)側面的(de)角度看過去,像極了一對孿(luan)生兄弟,但是風雅的(de)車(che)頭大燈(deng)保險杠部位(wei)要比(bi)天(tian)籟顯得(de)圓滑,線條比(bi)較(jiao)流暢,直列式的(de)頭燈(deng)組(zu)合將兼具傳統(tong)遠(yuan)近燈(deng)的(de)hid燈(deng)組(zu)以及霧燈(deng)整合在(zai)一起(qi)﹐配合大型橫(heng)柵(zha)式鍍(du)鉻水箱(xiang)罩與(yu)nissan廠徽(hui)使(shi)整個車(che)頭呈(cheng)現一種前(qian)衛風格。
風(feng)(feng)雅(ya)的在長(chang)(chang)度(du)和(he)(he)高(gao)度(du)上要(yao)比(bi)(bi)同級車(che)占優勢。風(feng)(feng)雅(ya)長(chang)(chang)度(du)為(wei)(wei)4900mm,比(bi)(bi)寶(bao)馬530i長(chang)(chang)59mm,比(bi)(bi)雷克(ke)薩斯長(chang)(chang)95mm,高(gao)度(du)為(wei)(wei)1510mm,比(bi)(bi)寶(bao)馬和(he)(he)雷克(ke)薩斯分別高(gao)出35mm和(he)(he)65mm,但是(shi)寬度(du)明顯要(yao)比(bi)(bi)寶(bao)馬的和(he)(he)雷克(ke)薩斯窄,僅為(wei)(wei)1798mm,比(bi)(bi)寶(bao)馬窄48mm,比(bi)(bi)雷克(ke)薩斯窄了88mm。風(feng)(feng)雅(ya)的車(che)身(shen)尺寸雖較(jiao)大,但整(zheng)體曲線優美流暢(chang),其風(feng)(feng)阻(zu)系數(shu)僅為(wei)(wei)0.28,不但省油,而且也有(you)助(zhu)降低行駛時的風(feng)(feng)噪。
作(zuo)為一(yi)款(kuan)高(gao)檔轎跑車,風雅在舒(shu)適性設計上比較(jiao)重視細節。左(zuo)右獨立滑動(dong)式帶手(shou)枕的前排座(zuo)椅(yi)扶(fu)手(shou),最(zui)大滑動(dong)范圍(wei)可(ke)(ke)達100mm,駕駛席助手(shou)席都可(ke)(ke)以分別調節至最(zui)合(he)適的位置,提高(gao)了移(yi)動(dong)操作(zuo)、中(zhong)控臺按鈕操作(zuo)的舒(shu)適性。
空氣調節(jie)座椅,可以通過座椅內置(zhi)的(de)空調與控制裝置(zhi),從座椅的(de)坐(zuo)墊及座椅背部吹(chui)出冷風或暖(nuan)風,提高了乘(cheng)坐(zuo)人(ren)員的(de)舒適性(xing)。
風雅(ya)350xv的(de)(de)動(dong)力采用的(de)(de)是(shi)日(ri)產主流的(de)(de)3.5升(sheng)vq35dev6發(fa)動(dong)機。國內車(che)友(you)對這款發(fa)動(dong)機應該不會陌生(sheng),因為(wei)它也裝(zhuang)載(zai)在國產天籟(lai)350jm上(shang)。不過(guo)相比裝(zhuang)載(zai)天籟(lai)上(shang)的(de)(de)機型(xing),風雅(ya)的(de)(de)發(fa)動(dong)機經過(guo)一些調整,擁有更(geng)好的(de)(de)油門響應性(xing)和(he)更(geng)高(gao)的(de)(de)排放(fang)性(xing)能。3.5的(de)(de)vq6最大輸出280匹(pi)(pi),有別(bie)(bie)于天籟(lai)3.5的(de)(de)245匹(pi)(pi)。比較(jiao)特(te)別(bie)(bie)的(de)(de)是(shi),風雅(ya)350xv采用的(de)(de)是(shi)4排氣(qi)管的(de)(de)特(te)別(bie)(bie)設計(ji),正常行(xing)駛(shi)時(shi)更(geng)加安(an)靜,而高(gao)速疾駛(shi)時(shi)卻又獲得“運(yun)動(dong)型(xing)車(che)”的(de)(de)排氣(qi)聲音,令(ling)人(ren)更(geng)興奮。
手/自(zi)一體(ti)的(de)五(wu)前速變速箱(xiang)運作良好,但由于擋(dang)(dang)(dang)位之間的(de)齒比較(jiao)疏(1擋(dang)(dang)(dang)3.841,2擋(dang)(dang)(dang)2.352,3擋(dang)(dang)(dang)1.529,4擋(dang)(dang)(dang)1.000,5擋(dang)(dang)(dang)0.839,終傳比3.357),故在(zai)(zai)作正(zheng)常自(zi)動換(huan)擋(dang)(dang)(dang)時動機(ji)明顯,換(huan)擋(dang)(dang)(dang)后的(de)轉速變化(hua)較(jiao)大,為行(xing)駛(shi)暢順性帶(dai)來丁點影響。但在(zai)(zai)降(jiang)擋(dang)(dang)(dang)上(shang)(shang),補油(you)功能(neng)則做出(chu)了相應的(de)彌補,在(zai)(zai)直路上(shang)(shang)對(dui)它進(jin)行(xing)制動,同時人手控制降(jiang)擋(dang)(dang)(dang),補油(you)過程輕微且溫和,fuga的(de)這種設定是建(jian)立在(zai)(zai)舒適的(de)房跑車基礎上(shang)(shang)的(de),既(ji)做到了補油(you)的(de)效用,又不(bu)會打(da)擾寧靜(jing)而舒適的(de)行(xing)駛(shi)。
另外(wai),風雅的(de)底盤(pan)前軸采用(yong)雙叉式搖(yao)臂,后軸為(wei)多(duo)連桿配(pei)副車(che)(che)架,這種(zhong)懸架在精糙(cao)路面時,對噪音和振動過濾(lv)得非常(chang)干凈,但為(wei)了平衡后座的(de)舒(shu)適,路感沒有典型的(de)歐洲車(che)(che)那么強
級別:其他車型
車(che)型名稱:日(ri)產(chan)(進口) 風雅 2007款(kuan)350XV VIP版(ban)
車(che)(che)體結構:4門5座三廂轎車(che)(che)
長x寬x高(gao)(mm):4900x1798x1510
軸(zhou)距(mm):2900
動力類型:汽油機(ji)
發動機:3.5L 280馬(ma)力V6
變速箱:5檔(dang)手(shou)自一體
長度(mm):4900
寬(kuan)度(mm):1798
高度(du)(mm):1510
軸距(mm):2900
車門(men)數(shu)(個):4
座位數(shu)(個):5
油箱容積(ji)(L):80
整(zheng)備質(zhi)量(kg):1759
最小離地間隙(xi)(mm):135.0
發(fa)動機型號:VQ35DE
排量(L):3.5
汽缸(gang)容積(ji)(cc):3498
進氣形式:自然吸氣
汽缸數(個):6
汽缸(gang)排列形式:V型
每缸氣(qi)門數(個):4
氣(qi)門(men)結構(gou):雙(shuang)頂置
壓縮(suo)比:10.30
最大馬力(ps):280
最大(da)功(gong)率(kW/rpm):206.0/6200
最大扭(niu)矩(N·m/rpm):363.0/4800
燃料:95號汽(qi)油
供油方式:電噴
排放標準(zhun):歐III
擋位個數:5
變速箱類型:手自一體
驅動方式:前置
底盤結(jie)構:承載(zai)式車身
前懸(xuan)掛類(lei)型(xing):雙橫臂式獨(du)立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:多(duo)連桿式獨立懸(xuan)掛
車輪制動
前制動器類型:通風盤式(shi)
后制動器類型:通(tong)風盤式
駐車制動(dong)類型(xing):手剎式制動(dong)
輪轂(gu)材料:鋁合金
NISSAN日產品(pin)(pin)牌成(cheng)立于1933年日本,較大的(de)汽車制造商(shang),主要從(cong)事汽車產品(pin)(pin)和船(chuan)舶設備的(de)制造/銷(xiao)售相關業務。
日(ri)(ri)產汽(qi)車(che)公司于1933年在日(ri)(ri)本(ben)(ben)神奈川縣橫濱市成立(li)。日(ri)(ri)產汽(qi)車(che)目(mu)前在二十個國家和地(di)區(包括日(ri)(ri)本(ben)(ben))設(she)有(you)汽(qi)車(che)制造基地(di)。并在全球160多個國家和地(di)區提供產品和服務(wu)。
日產(chan)(中國(guo))投(tou)資有限公司(si)成(cheng)立(li)于2004年2月,是(shi)日產(chan)駐北京的全資子公司(si),與日產(chan)汽車公司(si)總部一起(qi)管理在華投(tou)資。
日(ri)產(中國(guo))投資(zi)有(you)限公司(si)一直(zhi)負責日(ri)產汽(qi)車在中國(guo)的公共關系、品牌管(guan)理和知識產權等工作。同(tong)時,在為(wei)日(ri)產的全球(qiu)運營、購買和出口有(you)競爭力的中國(guo)制造的零部(bu)件等領(ling)域(yu),日(ri)產(中國(guo))投資(zi)有(you)限公司(si)也將扮(ban)演重要的角色。
日(ri)產(chan)——始(shi)終專注于產(chan)品(pin)的開發與(yu)技術創新。今(jin)天(tian),日(ri)產(chan)在世界(jie)各國(guo)與(yu)地區得(de)到了充分地信任,為您創造出具有創新性的車輛和(he)服務。