芒果视频下载

網(wang)站(zhan)分類
登錄 |    
日產風雅
0 票數:0 #汽車#
日產風雅是一款兼顧跑車性能的高檔房車,也是日本在中國引進的日本車陣容中最高檔次的車型代表之一。風雅的定位為兼顧跑車性能的高檔房車。為了使風雅在具有轎車的性能下兼顧跑車的特點,強勁的動力外和良好的操控性能是必不可少的。
  • 中文名稱: 日產(chan)風雅
  • 外文名稱: fuga
  • 參考價格: 51.5~58.5萬元
  • 創始人: 田建治郎
  • 品牌系列: 風(feng)雅
  • 所屬公司: 日產(中國(guo))投資(zi)有限公司
  • 發源地區: 日本(ben)
  • 型號名稱: 日產風雅
本百科詞條由網站注冊用戶"夢的起航"編輯上傳提供,詞條屬于開放詞條,當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與日產風雅的所屬企業/主題/所有人主體無關,詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料,也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改! 反饋
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

風(feng)(feng)雅的(de)英文名(ming)(ming)字fuga,源自意大利一種(zhong)古(gu)老的(de)音樂(le)形式,而(er)中文名(ming)(ming)“風(feng)(feng)雅”寓意典雅的(de)風(feng)(feng)尚。風(feng)(feng)雅(fuga)是公爵(jue)(cedric)的(de)后(hou)繼車型,而(er)在北(bei)美(mei)市場,它就是無限(xian)m系(xi)列轎車。

風雅的外(wai)形看(kan)起來與(yu)(yu)天(tian)籟(lai)很相象,特別是從側面(mian)的角度(du)看(kan)過(guo)去,像極了一(yi)對(dui)孿生兄弟,但是風雅的車頭(tou)大(da)燈(deng)保險杠(gang)部位要比天(tian)籟(lai)顯(xian)得圓滑,線條(tiao)比較流(liu)暢(chang),直(zhi)列(lie)式的頭(tou)燈(deng)組合(he)將兼具(ju)傳統遠近(jin)燈(deng)的hid燈(deng)組以(yi)及霧(wu)燈(deng)整合(he)在(zai)一(yi)起﹐配(pei)合(he)大(da)型(xing)橫柵(zha)式鍍(du)鉻水箱(xiang)罩與(yu)(yu)nissan廠(chang)徽使整個車頭(tou)呈現一(yi)種前(qian)衛(wei)風格。

產品設計

設計

風(feng)雅的在長(chang)(chang)度(du)和高(gao)(gao)度(du)上(shang)要比(bi)(bi)同(tong)級(ji)車占優勢。風(feng)雅長(chang)(chang)度(du)為(wei)4900mm,比(bi)(bi)寶(bao)(bao)馬530i長(chang)(chang)59mm,比(bi)(bi)雷(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)長(chang)(chang)95mm,高(gao)(gao)度(du)為(wei)1510mm,比(bi)(bi)寶(bao)(bao)馬和雷(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)分(fen)別高(gao)(gao)出35mm和65mm,但(dan)(dan)是(shi)寬度(du)明顯(xian)要比(bi)(bi)寶(bao)(bao)馬的和雷(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)窄(zhai),僅為(wei)1798mm,比(bi)(bi)寶(bao)(bao)馬窄(zhai)48mm,比(bi)(bi)雷(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)窄(zhai)了88mm。風(feng)雅的車身尺寸雖較(jiao)大(da),但(dan)(dan)整體(ti)曲線優美流暢,其風(feng)阻系數(shu)僅為(wei)0.28,不但(dan)(dan)省油,而且也(ye)有助降低(di)行駛時的風(feng)噪(zao)。

作(zuo)為一款(kuan)高檔轎(jiao)跑車(che),風雅在舒(shu)適性設(she)計上比較重視細節。左右獨立滑動(dong)式帶手枕的前排座椅扶手,最大滑動(dong)范(fan)圍可(ke)達100mm,駕駛席助手席都可(ke)以分別調節至(zhi)最合適的位(wei)置,提高了移動(dong)操作(zuo)、中控臺按鈕操作(zuo)的舒(shu)適性。

空氣調節座(zuo)椅(yi)(yi),可(ke)以通過(guo)座(zuo)椅(yi)(yi)內置(zhi)的(de)空調與控制裝置(zhi),從(cong)座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)坐墊及座(zuo)椅(yi)(yi)背部吹(chui)出冷風或暖風,提高(gao)了乘坐人員的(de)舒(shu)適性。

特色功能

動力

風(feng)雅350xv的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力采用(yong)的(de)(de)是(shi)日產(chan)主(zhu)流的(de)(de)3.5升vq35dev6發動(dong)(dong)(dong)機。國(guo)內車友(you)對這(zhe)款(kuan)發動(dong)(dong)(dong)機應(ying)該不(bu)會陌生,因為它也裝載在國(guo)產(chan)天籟350jm上(shang)。不(bu)過相(xiang)比(bi)裝載天籟上(shang)的(de)(de)機型,風(feng)雅的(de)(de)發動(dong)(dong)(dong)機經過一些調整(zheng),擁有(you)更(geng)好的(de)(de)油門響應(ying)性(xing)和更(geng)高的(de)(de)排(pai)放(fang)性(xing)能。3.5的(de)(de)vq6最大輸(shu)出280匹,有(you)別于天籟3.5的(de)(de)245匹。比(bi)較(jiao)特別的(de)(de)是(shi),風(feng)雅350xv采用(yong)的(de)(de)是(shi)4排(pai)氣(qi)管的(de)(de)特別設計,正常(chang)行駛時更(geng)加安靜,而高速疾駛時卻又獲(huo)得“運動(dong)(dong)(dong)型車”的(de)(de)排(pai)氣(qi)聲音,令人更(geng)興奮。

手(shou)/自一體的(de)(de)(de)五(wu)前速(su)變速(su)箱運(yun)作(zuo)(zuo)良好,但由于擋(dang)(dang)位之(zhi)間的(de)(de)(de)齒比較疏(shu)(1擋(dang)(dang)3.841,2擋(dang)(dang)2.352,3擋(dang)(dang)1.529,4擋(dang)(dang)1.000,5擋(dang)(dang)0.839,終傳比3.357),故在(zai)作(zuo)(zuo)正常自動(dong)換擋(dang)(dang)時動(dong)機明(ming)顯(xian),換擋(dang)(dang)后的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)變化(hua)較大,為行(xing)駛暢順性(xing)帶來丁點(dian)影(ying)響。但在(zai)降擋(dang)(dang)上,補(bu)油功(gong)能則做出了(le)(le)相(xiang)應的(de)(de)(de)彌補(bu),在(zai)直路(lu)上對(dui)它進行(xing)制動(dong),同時人手(shou)控(kong)制降擋(dang)(dang),補(bu)油過(guo)程輕微且(qie)溫和(he),fuga的(de)(de)(de)這種設定是建立在(zai)舒適(shi)的(de)(de)(de)房跑(pao)車基礎上的(de)(de)(de),既做到(dao)了(le)(le)補(bu)油的(de)(de)(de)效用,又不會打(da)擾寧靜(jing)而舒適(shi)的(de)(de)(de)行(xing)駛。

另外,風雅的底(di)盤前軸采用雙(shuang)叉式搖臂,后(hou)軸為多連桿配副車(che)架(jia),這(zhe)種懸(xuan)架(jia)在精糙(cao)路(lu)面時,對噪音和振(zhen)動過濾得非常(chang)干凈,但(dan)為了平衡后(hou)座的舒適(shi),路(lu)感沒有典型的歐(ou)洲(zhou)車(che)那(nei)么強

規格參數

車輛基本參數

級別:其他車型

車型名(ming)稱:日產(進口(kou)) 風雅 2007款(kuan)350XV VIP版

車體結構:4門5座三(san)廂轎車

長x寬x高(mm):4900x1798x1510

軸距(mm):2900

動力類型:汽油機(ji)

發動機:3.5L 280馬力V6

變速箱:5檔手自一體(ti)

車身

長度(mm):4900

寬度(mm):1798

高度(mm):1510

軸(zhou)距(mm):2900

車門(men)數(個):4

座(zuo)位數(個):5

油箱容積(L):80

整備質量(kg):1759

最(zui)小(xiao)離地間隙(mm):135.0

發動機

發(fa)動機型號:VQ35DE

排量(L):3.5

汽(qi)缸(gang)容積(cc):3498

進氣形式:自然吸氣

汽缸(gang)數(個):6

汽(qi)缸排(pai)列形式:V型

每缸氣門(men)數(個):4

氣門結構:雙頂置

壓縮比:10.30

最大馬力(ps):280

最大功率(kW/rpm):206.0/6200

最大扭矩(N·m/rpm):363.0/4800

燃料:95號(hao)汽油(you)

供油方式:電噴

排(pai)放(fang)標準(zhun):歐III

變速箱

擋位個數:5

變速箱類型:手自一體

底盤轉向

驅動方式:前置

底盤結構:承載(zai)式車身

前懸掛類型(xing):雙橫臂式(shi)獨立懸掛

后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型:通風盤(pan)式

后制(zhi)動器類(lei)型(xing):通風盤式

駐車(che)制(zhi)動類型:手(shou)剎式制(zhi)動

輪轂材料:鋁合金

品牌介紹

NISSAN日產品牌成立于1933年日本(ben),較大的(de)汽車制(zhi)造商,主要從事汽車產品和船舶設備的(de)制(zhi)造/銷售相(xiang)關業務。

日產(chan)汽(qi)車(che)公司(si)于(yu)1933年在日本神奈川縣(xian)橫濱市成(cheng)立。日產(chan)汽(qi)車(che)目前在二(er)十個國(guo)(guo)家和(he)地(di)區(包括日本)設有(you)汽(qi)車(che)制造基地(di)。并在全球160多個國(guo)(guo)家和(he)地(di)區提供(gong)產(chan)品(pin)和(he)服(fu)務。

日產中國

日產(chan)(中(zhong)國)投(tou)資有限公(gong)司(si)成立于(yu)2004年2月,是日產(chan)駐北京的(de)全(quan)資子公(gong)司(si),與日產(chan)汽(qi)車公(gong)司(si)總部一起(qi)管理在(zai)華投(tou)資。

日產(中國(guo)(guo))投(tou)(tou)資有限(xian)公司一直負責日產汽車在(zai)中國(guo)(guo)的(de)公共關系、品牌管理和知識(shi)產權等工作。同時,在(zai)為日產的(de)全球(qiu)運營、購買和出(chu)口有競爭力的(de)中國(guo)(guo)制造的(de)零部(bu)件等領域(yu),日產(中國(guo)(guo))投(tou)(tou)資有限(xian)公司也將(jiang)扮演重要的(de)角色。

日產(chan)——始終專(zhuan)注于產(chan)品的(de)開發(fa)與技術創新。今(jin)天(tian),日產(chan)在世界各國與地區得到了充分地信任,為您(nin)創造出具有(you)創新性的(de)車(che)輛(liang)和服務。

相關內容推薦
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新(xin)評(ping)論
暫無評論
網站提醒和聲明
本(ben)站(zhan)為注(zhu)冊用(yong)戶提供信(xin)息存儲空(kong)間(jian)服(fu)務,非“MAIGOO編(bian)輯(ji)上傳提供”的文章/文字均是注(zhu)冊用(yong)戶自主發布上傳,不代表(biao)本(ben)站(zhan)觀(guan)點,更(geng)不表(biao)示(shi)本(ben)站(zhan)支持購買和交易,本(ben)站(zhan)對(dui)網(wang)頁中內容(rong)的合法性、準(zhun)確性、真實性、適用(yong)性、安全性等概不負責(ze)。版權歸原作者所有,如(ru)有侵權、虛假信(xin)息、錯誤信(xin)息或(huo)任何問題(ti),請及時聯系我(wo)們(men),我(wo)們(men)將在第一時間(jian)刪除或(huo)更(geng)正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提交說明: 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有1642928個品牌入駐 更新517447個招商信息 已發布1571331個加盟需求 已有1300560條品牌點贊