基本介紹

日(ri)產(chan)350Z 是一(yi)輛純雙座位跑(pao)車(che)(che)(che)，它將日(ri)產(chan)跑(pao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)傳(chuan)統(tong)與最(zui)新技術和最(zui)新造(zao)型設計(ji)融為了(le)一(yi)體，繼承了(le)Z型車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)設計(ji)、性能和價值理念，更顯(xian)其全新的(de)(de)(de)風范。“一(yi)見鐘情(qing)、鐘愛一(yi)生”，是新一(yi)代350Z所(suo)要表現(xian)的(de)(de)(de)精神。 在內部的(de)(de)(de)設計(ji)上，全新350Z也(ye)有很強(qiang)(qiang)的(de)(de)(de)“Z特(te)性”。主要是繼承了(le)Z傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)中央儀表板。儀表裝置(zhi)和門(men)把手等地方(fang)采用了(le)鋁(lv)裝飾(shi)，整個車(che)(che)(che)飾(shi)渾然一(yi)體，突(tu)出了(le)車(che)(che)(che)子(zi)強(qiang)(qiang)烈的(de)(de)(de)超時代感(gan)。350Z有著所(suo)謂(wei)的(de)(de)(de)“Z特(te)性”，和創新相結合，創造(zao)出高質量(liang)的(de)(de)(de)Z外形。整車(che)(che)(che)在強(qiang)(qiang)調(diao)翼子(zi)板外擴的(de)(de)(de)同時，去(qu)除了(le)車(che)(che)(che)體四(si)周的(de)(de)(de)多余(yu)部分以突(tu)顯(xian)外懸(xuan)之短，更顯(xian)其清(qing)爽(shuang)、簡(jian)潔。另一(yi)方(fang)面(mian)，350Z更強(qiang)(qiang)調(diao)車(che)(che)(che)體流線型設計(ji)，從車(che)(che)(che)頭(tou)大燈、車(che)(che)(che)頂、車(che)(che)(che)門(men)，到車(che)(che)(che)尾燈，都突(tu)出強(qiang)(qiang)調(diao)車(che)(che)(che)子(zi)的(de)(de)(de)敏捷性。

NISSAN 350Z 是日產經典(dian) Z 系(xi)(xi)列(lie)的(de)(de)最新一代產品，它繼承(cheng)了 Z 系(xi)(xi)列(lie)卓越的(de)(de)動力性(xing)能，采(cai)用了源自賽(sai)車(che)科(ke)技的(de)(de)運動底盤(pan)和全面防(fang)護的(de)(de)安全設(she)計，其創新超前(qian)的(de)(de)外(wai)型(xing)(xing)、舒適巧妙(miao)的(de)(de)內飾和所有配置設(she)備(bei)也都具有極高品質。NISSAN日產350Z 的(de)(de)外(wai)型(xing)(xing)設(she)計靈感來自F1 賽(sai)車(che)的(de)(de)活力和簡潔，處處充(chong)滿了科(ke)技性(xing)與運動性(xing)元素，既體現了日產的(de)(de)卓越創新精神，同時又繼承(cheng)了Z 系(xi)(xi)列(lie)的(de)(de)經典(dian)元素。車(che)側(ce)的(de)(de)流線造(zao)型(xing)(xing)具有Z 系(xi)(xi)列(lie)一致的(de)(de)長車(che)鼻(bi)、短車(che)身的(de)(de)特點。

產品設計

設計

流線型(xing)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)是跑(pao)車(che)(che)必須具有(you)的(de)(de)身(shen)材，由(you)于發動(dong)機采用的(de)(de)是V型(xing)結(jie)構(gou)，因此350Z的(de)(de)發動(dong)機艙(cang)(cang)部分沒有(you)顯(xian)現出(chu)(chu)過分的(de)(de)修長，從駕(jia)駛(shi)艙(cang)(cang)后(hou)部就開始(shi)明顯(xian)下沉的(de)(de)車(che)(che)尾，更是短小圓潤，富有(you)活力。與那(nei)些尺(chi)寸更加緊湊的(de)(de)雙(shuang)座跑(pao)車(che)(che)不同，350Z的(de)(de)車(che)(che)內并不壓抑，車(che)(che)身(shen)高(gao)度雖然(ran)只有(you)1 324 mm，比普通轎車(che)(che)至少要(yao)低出(chu)(chu)100 mm，但日(ri)產的(de)(de)設計(ji)師(shi)們卻營造出(chu)(chu)非常寬(kuan)裕的(de)(de)頭部空間(jian)。

特色功能

動力

350z裝備了一臺3.5升280馬力發動機，升功率正好80馬力，最大扭矩363牛·米出(chu)現在每(mei)分(fen)鐘4800轉。350z采用的fx平臺與中型轎(jiao)車天際線(skyline)平臺相同(tong)，因此(ci)它的底盤系統較(jiao)同(tong)級別(bie)跑車偏重，1529公斤的整(zheng)備質量說明這(zhe)個問題，好(hao)在3.5升的發(fa)動機(ji)足夠強(qiang)勁，于是毫無爭議地獲得了(le)加(jia)速(su)冠軍(jun)。

發動機(ji)艙中的(de)(de)塔桿和行(xing)李(li)廂中的(de)(de)加(jia)(jia)強(qiang)橫梁(liang)不僅使(shi)車頭和車尾分別(bie)得(de)到(dao)了(le)加(jia)(jia)固，使(shi)350z獲(huo)得(de)了(le)超強(qiang)的(de)(de)剛性；加(jia)(jia)上非常直接的(de)(de)方向盤(pan)和調校(xiao)很硬的(de)(de)懸掛350z懸掛甚至比寶馬(ma)z4的(de)(de)還要硬，這在過一些水泥路(lu)面的(de)(de)接縫時感覺(jue)最為(wei)明顯,使(shi)得(de)操控(kong)的(de)(de)感覺(jue)相當(dang)地(di)道。v6發動機(ji)不僅創造了(le)不俗的(de)(de)加(jia)(jia)速(su)成績，日常駕駛也(ye)表現得(de)淋漓盡致，和6擋(dang)手動變速(su)箱(xiang)配合，350z能(neng)自如地(di)快、慢(man)、停、走(zou)。只是(shi)排擋(dang)的(de)(de)擋(dang)格之(zhi)間(jian)距離很近，需要時間(jian)適應。

不(bu)(bu)過，享(xiang)受(shou)著速度(du)的(de)350z車主(zhu)同時也必須接受(shou)350z的(de)不(bu)(bu)舒適性。輪胎滾(gun)動噪(zao)聲和(he)風噪(zao)都不(bu)(bu)小，敏感的(de)減震系(xi)統也令乘(cheng)客(ke)一時難以習慣，當前橋(qiao)或后橋(qiao)的(de)兩個(ge)車輪同時經過顛(dian)簸(bo)路時，懸掛系(xi)統顯得很生硬(ying)，乘(cheng)客(ke)感到像坐(zuo)在鋼架上。

規格參數

車輛基本參數

車型名稱(cheng)：日產(chan)(進口(kou)) 350Z 2008款3.5 手動6速 后驅

級別：緊湊型車

車體結構：3門2座跑車

長x寬x高(mm)：4317x1815x1324

軸(zhou)距(ju)(mm)：2650

動力類(lei)型(xing)：汽(qi)油機

整車最大功率(kW)：206.0

整車最大扭矩(N·m)：363.0

官方(fang)最高車速(km/h)：250

官方0-100加速(su)(s)：5.8

發動機：3.5L 280馬力(li)V6

變速箱：6檔(dang)手動

保養周期(qi)：每(mei)5000公(gong)里(li)

保養費用  (元，6萬(wan)公里合計)：16717

保(bao)修政策：整車(che)2年/6萬(wan)公(gong)里(li)

車身

長度(mm)：4317

寬度(mm)：1815

高度(mm)：1324

軸距(mm)：2650

車門數(個)：3

座位(wei)數(shu)(個(ge))：2

油箱容(rong)積(L)：80

行李廂容積(L)：235

整備質量(kg)：1541

最小離(li)地間隙(mm)：122

發動機

發動機型號(hao)：VQ35DE

排量(L)：3.5

汽缸容積(cc)：3498

進氣形式：自然吸氣

汽缸數(個)：6

汽缸排列形式：V型

每缸氣門數(個(ge))：4

氣門(men)結(jie)構：雙頂置

壓(ya)縮比(bi)：10.3

最大馬(ma)力(li)(ps)：280

最(zui)大(da)功率(kW/rpm)：206.0/6800

最大(da)扭(niu)矩(N·m/rpm)：363.0/4800

燃料：95號汽油

供油方式：電噴

缸蓋材料：鋁合(he)金

缸(gang)體材料(liao)：鋁合(he)金

排放標準：歐IV

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：手動

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置后(hou)驅(qu)

底盤結構：承(cheng)載式車身

轉向助力：有

前懸掛類型：多連桿式獨立(li)懸掛

后懸掛(gua)類型：多連桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型：通(tong)風(feng)盤式(shi)

后(hou)制(zhi)動器類型：通風盤式

駐車(che)制(zhi)動類型：手剎式制(zhi)動

前輪胎(tai)規(gui)格：225/45 R18

后輪(lun)胎規格：245/45 R18

輪轂材料：鋁(lv)合(he)金

備胎規格：非全尺寸備胎

品牌介紹

日產汽車成立(li)于1933年日本，較大的汽(qi)車制(zhi)造商，主要從事汽(qi)車產品和船舶(bo)設備的制(zhi)造/銷(xiao)售相(xiang)關業務。

日(ri)產(chan)汽(qi)車公司于1933年在日(ri)本(ben)神奈川縣橫濱市成立。日(ri)產(chan)汽(qi)車目(mu)前(qian)在二(er)十個(ge)國家(jia)(jia)和(he)地區（包括(kuo)日(ri)本(ben)）設(she)有(you)汽(qi)車制(zhi)造基地。并在全球160多個(ge)國家(jia)(jia)和(he)地區提供產(chan)品和(he)服務。

日產中國

日(ri)產(chan)（中國(guo)）投(tou)(tou)資有限公(gong)(gong)(gong)司成立于(yu)2004年2月，是(shi)日(ri)產(chan)駐北(bei)京的全(quan)資子公(gong)(gong)(gong)司，與日(ri)產(chan)汽車公(gong)(gong)(gong)司總部一(yi)起(qi)管理在華投(tou)(tou)資。

日產(chan)(chan)（中國(guo)(guo)(guo)）投(tou)資有(you)限公司一直負責(ze)日產(chan)(chan)汽車(che)在中國(guo)(guo)(guo)的公共關系、品(pin)牌管理(li)和知(zhi)識產(chan)(chan)權等(deng)工作(zuo)。同時，在為(wei)日產(chan)(chan)的全球運(yun)營、購買和出口有(you)競(jing)爭力的中國(guo)(guo)(guo)制造(zao)的零部件等(deng)領域，日產(chan)(chan)（中國(guo)(guo)(guo)）投(tou)資有(you)限公司也將(jiang)扮演(yan)重要的角色。

日產——始終專注于產品的開發(fa)與(yu)(yu)技術創(chuang)新。今(jin)天，日產在世界各國與(yu)(yu)地區(qu)得(de)到了充(chong)分地信(xin)任，為您(nin)創(chuang)造(zao)出具有創(chuang)新性的車輛和服務。