基本介紹

日(ri)(ri)產(chan)350Z 是(shi)一(yi)(yi)輛(liang)純雙座位(wei)跑(pao)車(che)，它(ta)將日(ri)(ri)產(chan)跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)傳(chuan)統與最新技(ji)術和最新造型(xing)設(she)(she)計(ji)(ji)融(rong)為(wei)了(le)(le)一(yi)(yi)體，繼承了(le)(le)Z型(xing)車(che)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)、性(xing)能和價值理念(nian)，更(geng)(geng)顯其全新的(de)(de)(de)風(feng)范。“一(yi)(yi)見鐘情、鐘愛一(yi)(yi)生”，是(shi)新一(yi)(yi)代350Z所要表(biao)(biao)現的(de)(de)(de)精神。 在內部的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)上(shang)，全新350Z也有很(hen)強(qiang)的(de)(de)(de)“Z特(te)性(xing)”。主(zhu)要是(shi)繼承了(le)(le)Z傳(chuan)統的(de)(de)(de)中央儀表(biao)(biao)板。儀表(biao)(biao)裝(zhuang)置和門把手(shou)等地方采用(yong)了(le)(le)鋁裝(zhuang)飾，整(zheng)個(ge)車(che)飾渾然一(yi)(yi)體，突(tu)出了(le)(le)車(che)子強(qiang)烈的(de)(de)(de)超時(shi)代感。350Z有著所謂的(de)(de)(de)“Z特(te)性(xing)”，和創新相結合，創造出高質量的(de)(de)(de)Z外形。整(zheng)車(che)在強(qiang)調翼子板外擴的(de)(de)(de)同時(shi)，去(qu)除了(le)(le)車(che)體四周(zhou)的(de)(de)(de)多余(yu)部分以(yi)突(tu)顯外懸之(zhi)短(duan)，更(geng)(geng)顯其清爽、簡潔。另一(yi)(yi)方面，350Z更(geng)(geng)強(qiang)調車(che)體流線型(xing)設(she)(she)計(ji)(ji)，從車(che)頭大(da)燈(deng)、車(che)頂、車(che)門，到車(che)尾燈(deng)，都突(tu)出強(qiang)調車(che)子的(de)(de)(de)敏捷性(xing)。

NISSAN 350Z 是(shi)日(ri)產經典(dian) Z 系列(lie)的(de)(de)最新(xin)一代(dai)產品(pin)，它繼承了(le) Z 系列(lie)卓越的(de)(de)動力性能，采用了(le)源自(zi)賽車科(ke)技的(de)(de)運(yun)動底盤(pan)和(he)(he)全面(mian)防護的(de)(de)安(an)全設計，其創(chuang)新(xin)超前(qian)的(de)(de)外型(xing)、舒適(shi)巧(qiao)妙的(de)(de)內飾和(he)(he)所有配置(zhi)設備也都具有極(ji)高(gao)品(pin)質。NISSAN日(ri)產350Z 的(de)(de)外型(xing)設計靈感來自(zi)F1 賽車的(de)(de)活(huo)力和(he)(he)簡潔，處處充(chong)滿了(le)科(ke)技性與運(yun)動性元素，既體現(xian)了(le)日(ri)產的(de)(de)卓越創(chuang)新(xin)精(jing)神，同時又繼承了(le)Z 系列(lie)的(de)(de)經典(dian)元素。車側的(de)(de)流線(xian)造型(xing)具有Z 系列(lie)一致的(de)(de)長車鼻(bi)、短(duan)車身的(de)(de)特點。

產品設計

設計

流(liu)線型的(de)車(che)身(shen)(shen)是跑(pao)車(che)必(bi)須具有(you)(you)(you)的(de)身(shen)(shen)材，由于發動機采用的(de)是V型結(jie)構，因(yin)此350Z的(de)發動機艙(cang)部分沒有(you)(you)(you)顯現出(chu)過分的(de)修長，從駕駛(shi)艙(cang)后(hou)部就開始明顯下沉的(de)車(che)尾，更是短小圓潤，富有(you)(you)(you)活力。與那些尺寸更加(jia)緊湊的(de)雙座跑(pao)車(che)不同，350Z的(de)車(che)內并不壓抑，車(che)身(shen)(shen)高度雖然只有(you)(you)(you)1 324 mm，比普通轎車(che)至(zhi)少要低出(chu)100 mm，但日(ri)產的(de)設計師們卻營(ying)造(zao)出(chu)非常(chang)寬(kuan)裕的(de)頭部空間。

特色功能

動力

350z裝備了一臺3.5升280馬力發動機，升功率正好80馬力，最大扭矩363牛·米出現在(zai)每分鐘4800轉。350z采用的(de)(de)fx平臺(tai)與中型轎車天際線(xian)(skyline)平臺(tai)相(xiang)同，因此它的(de)(de)底盤系(xi)統較同級(ji)別跑車偏重，1529公斤的(de)(de)整備質量說明(ming)這(zhe)個問題(ti)，好在(zai)3.5升的(de)(de)發動機足(zu)夠強勁，于是毫無爭議(yi)地(di)獲得(de)了加速(su)冠軍。

發動機(ji)艙中的(de)(de)(de)(de)塔桿和(he)行李廂中的(de)(de)(de)(de)加強橫梁不僅使(shi)車頭和(he)車尾分別得到(dao)了加固，使(shi)350z獲得了超強的(de)(de)(de)(de)剛性；加上非(fei)常(chang)直接的(de)(de)(de)(de)方向盤(pan)和(he)調校很(hen)(hen)硬的(de)(de)(de)(de)懸(xuan)掛(gua)350z懸(xuan)掛(gua)甚至比寶馬z4的(de)(de)(de)(de)還(huan)要硬，這在過一些水泥路面的(de)(de)(de)(de)接縫時感覺(jue)最為明顯,使(shi)得操控的(de)(de)(de)(de)感覺(jue)相(xiang)當地道。v6發動機(ji)不僅創造了不俗的(de)(de)(de)(de)加速(su)成績，日常(chang)駕駛也表現得淋漓盡致(zhi)，和(he)6擋手(shou)動變速(su)箱配合，350z能自(zi)如地快、慢、停、走(zou)。只是排擋的(de)(de)(de)(de)擋格之間(jian)距離很(hen)(hen)近，需要時間(jian)適應。

不過，享受(shou)著速度的(de)350z車(che)(che)主同時也必(bi)須(xu)接受(shou)350z的(de)不舒(shu)適性。輪胎滾動噪聲(sheng)和風噪都不小，敏感的(de)減震系統也令乘(cheng)客(ke)一時難以習(xi)慣，當前橋或后橋的(de)兩個車(che)(che)輪同時經過顛簸路時，懸掛系統顯得很生硬，乘(cheng)客(ke)感到像(xiang)坐在鋼架(jia)上(shang)。

規格參數

車輛基本參數

車型名稱：日產(chan)(進口) 350Z 2008款(kuan)3.5 手(shou)動6速(su) 后(hou)驅

級別：緊湊型車

車(che)體結(jie)構(gou)：3門2座跑車(che)

長x寬(kuan)x高(mm)：4317x1815x1324

軸距(mm)：2650

動力(li)類(lei)型(xing)：汽油機(ji)

整車最大功(gong)率(kW)：206.0

整車最大(da)扭矩(N·m)：363.0

官(guan)方(fang)最高車(che)速(km/h)：250

官方(fang)0-100加(jia)速(s)：5.8

發(fa)動機：3.5L 280馬力V6

變(bian)速箱(xiang)：6檔(dang)手動

保養周期：每5000公(gong)里

保養費用  (元，6萬公里合計)：16717

保修政(zheng)策：整(zheng)車2年/6萬公里

車身

長(chang)度(du)(mm)：4317

寬度(mm)：1815

高度(mm)：1324

軸距(ju)(mm)：2650

車門(men)數(個(ge))：3

座(zuo)位數(shu)(個)：2

油箱容積(ji)(L)：80

行李廂容積(L)：235

整備質量(kg)：1541

最小離地間隙(mm)：122

發動機

發動機型號：VQ35DE

排量(L)：3.5

汽缸容積(cc)：3498

進氣形式：自然吸氣

汽缸數(個)：6

汽缸(gang)排列形式(shi)：V型

每(mei)缸氣門數(shu)(個)：4

氣門結構(gou)：雙頂置

壓縮比：10.3

最大馬力(ps)：280

最(zui)大功率(kW/rpm)：206.0/6800

最大扭(niu)矩(N·m/rpm)：363.0/4800

燃料：95號汽油

供油方式：電噴

缸蓋材料：鋁合金

缸體材(cai)料：鋁(lv)合金

排放標準：歐IV

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：手動

底盤轉向

驅動方(fang)式：前(qian)置后(hou)驅

底盤(pan)結(jie)構：承載(zai)式(shi)車(che)身

轉向助力：有

前(qian)懸掛類型：多連桿式獨立(li)懸掛

后懸(xuan)(xuan)掛類型：多(duo)連桿(gan)式獨立懸(xuan)(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型：通風(feng)盤式

后制(zhi)動器類型：通風(feng)盤式

駐車制(zhi)(zhi)動類(lei)型：手(shou)剎式制(zhi)(zhi)動

前輪胎規格：225/45 R18

后輪胎規格：245/45 R18

輪轂材(cai)料：鋁合金

備(bei)胎規格：非(fei)全尺寸備(bei)胎

品牌介紹

日產汽車成立于1933年日本，較大的汽車(che)(che)制造商(shang)，主要從事汽車(che)(che)產品和船舶設備的制造/銷售(shou)相關(guan)業務。

日產(chan)(chan)汽車(che)公司(si)于1933年在日本(ben)神奈川縣橫濱(bin)市成立。日產(chan)(chan)汽車(che)目前在二十個國家和地(di)區（包括(kuo)日本(ben)）設(she)有汽車(che)制造基地(di)。并(bing)在全(quan)球(qiu)160多(duo)個國家和地(di)區提供產(chan)(chan)品和服務。

日產中國

日(ri)產(chan)（中國(guo)）投資有(you)限(xian)公司成立(li)于2004年2月，是日(ri)產(chan)駐北京的全(quan)資子公司，與日(ri)產(chan)汽車公司總部一(yi)起管理在(zai)華投資。

日產（中(zhong)(zhong)國(guo)）投資有限(xian)公司一直負責日產汽車在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)公共關系、品牌(pai)管(guan)理(li)和知(zhi)識產權等(deng)工(gong)作。同(tong)時，在(zai)為日產的(de)全球運營、購買(mai)和出口有競爭(zheng)力的(de)中(zhong)(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)的(de)零部件等(deng)領域，日產（中(zhong)(zhong)國(guo)）投資有限(xian)公司也(ye)將扮演重(zhong)要的(de)角色。

日產(chan)——始終專注于產(chan)品(pin)的開發(fa)與(yu)(yu)技術創(chuang)新(xin)。今天，日產(chan)在世(shi)界各(ge)國與(yu)(yu)地(di)區得(de)到了(le)充分(fen)地(di)信(xin)任，為您創(chuang)造出(chu)具(ju)有創(chuang)新(xin)性的車輛和服務(wu)。