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基本介紹

貴(gui)(gui)士是(shi)(shi)日(ri)(ri)產(chan)(chan)第一(yi)款真正(zheng)意義上的(de)(de)(de)(de)(de)MPV，也(ye)(ye)是(shi)(shi)日(ri)(ri)產(chan)(chan)在(zai)(zai)美(mei)國(guo)(guo)市(shi)場上的(de)(de)(de)(de)(de)主力軍。美(mei)國(guo)(guo)人把這種大(da)型的(de)(de)(de)(de)(de)MPV稱作(zuo)“minivan”，更多(duo)地強調了(le)乘用性。Minivan一(yi)直是(shi)(shi)美(mei)國(guo)(guo)人比較(jiao)喜歡的(de)(de)(de)(de)(de)車型，擁有(you)轎(jiao)車般的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛感受(shou)，超(chao)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)，宜商宜私(si)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用特(te)性，像豐(feng)田大(da)霸王、克萊斯勒的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)捷龍都有(you)很高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)人氣(qi)。日(ri)(ri)產(chan)(chan)貴(gui)(gui)士是(shi)(shi)完全在(zai)(zai)美(mei)國(guo)(guo)本土(tu)設計并生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)，更加迎合美(mei)國(guo)(guo)人的(de)(de)(de)(de)(de)口味，2004年(nian)在(zai)(zai)美(mei)國(guo)(guo)上市(shi)之后，由于(yu)密(mi)西(xi)西(xi)比工廠的(de)(de)(de)(de)(de)質量問題，讓貴(gui)(gui)士險些身(shen)敗名(ming)裂，好在(zai)(zai)他們用最短的(de)(de)(de)(de)(de)時間(jian)解決了(le)技術問題，2005年(nian)新款的(de)(de)(de)(de)(de)貴(gui)(gui)士在(zai)(zai)各個方面都有(you)了(le)長(chang)足的(de)(de)(de)(de)(de)進步，足以和競爭對手(shou)一(yi)爭高(gao)下。進口到中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)貴(gui)(gui)士，是(shi)(shi)在(zai)(zai)美(mei)國(guo)(guo)銷(xiao)售的(de)(de)(de)(de)(de)3.5SE頂級版本，在(zai)(zai)細微部分作(zuo)了(le)些改(gai)動(dong)，以迎合國(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)法規和路(lu)況。 日(ri)(ri)產(chan)(chan)在(zai)(zai)本土(tu)、美(mei)國(guo)(guo)和歐洲各有(you)一(yi)家設計中心，在(zai)(zai)美(mei)國(guo)(guo)圣迭戈和密(mi)歇根(gen)州(zhou)還有(you)兩(liang)個工作(zuo)室，但明眼人都會看(kan)出來(lai)，日(ri)(ri)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)設計越來(lai)越依從(cong)于(yu)它的(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略伙伴(ban)—雷諾(nuo)。雖(sui)然(ran)它們的(de)(de)(de)(de)(de)設計師說，日(ri)(ri)產(chan)(chan)和雷諾(nuo)的(de)(de)(de)(de)(de)設計中心各自分享設計經(jing)驗，但都保持一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)獨立性。這種說法顯然(ran)站(zhan)不住腳，從(cong)天籟、風雅以及(ji)Murano的(de)(de)(de)(de)(de)身(shen)上看(kan)到更多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)犀利的(de)(de)(de)(de)(de)線條，當然(ran)，這種改(gai)變如(ru)果(guo)能(neng)帶來(lai)豐(feng)厚的(de)(de)(de)(de)(de)利潤，自然(ran)也(ye)(ye)無(wu)可厚非。

產品設計

外部設計

日產Quest的外(wai)型(xing)(xing)特點(dian)體現出(chu)設計(ji)的大(da)膽(dan)創(chuang)新：流(liu)線(xian)(xian)型(xing)(xing)的車(che)(che)身(shen)造(zao)型(xing)(xing)、拱形車(che)(che)頂、大(da)面積(ji)玻(bo)璃(li)的運用，包括將車(che)(che)柱隱藏起(qi)來的全景式(shi)玻(bo)璃(li)車(che)(che)窗(chuang)和通體的玻(bo)璃(li)天(tian)窗(chuang)。此外(wai)它還繼承了小(xiao)型(xing)(xing)廂(xiang)式(shi)客車(che)(che)內部的堅固與(yu)寬敞(chang)，并(bing)在此基礎上通過大(da)幅增加從(cong)車(che)(che)頂和車(che)(che)窗(chuang)射入(ru)的光(guang)線(xian)(xian)突出(chu)了個性的彰顯(xian)，使這(zhe)款車(che)(che)給(gei)人留(liu)下強烈夸張(zhang)的印象。

同(tong)樣展(zhan)現夸張姿態的(de)還(huan)有Quest裝配的(de)20英對輪轂(gu)和寬(kuan)胎，這一大尺(chi)寸輪轂(gu)的(de)使用顯示并強調(diao)了日產Quest在同(tong)類車型中卓越不凡的(de)性能。該車的(de)另一誘人之處是高亮度(du)光學纖維(wei)頭燈透過玻璃燈罩散發出的(de)耀眼的(de)光芒。

內部設計

外(wai)型的(de)(de)圓弧設計在(zai)車的(de)(de)內(nei)部(bu)也(ye)得到了體現，同樣的(de)(de)設計理(li)念貫穿(chuan)在(zai)車門、儀表(biao)盤和座椅上。“桌面”風格的(de)(de)控制系統就像是個臺面，而其可在(zai)地(di)板上劃(hua)動的(de)(de)在(zai)狀支(zhi)架使它可以更輕易(yi)地(di)在(zai)車后部(bu)被分隔開的(de)(de)空(kong)間中移動。

開放式的(de)(de)(de)內部環境為6名乘員提供了高度的(de)(de)(de)舒(shu)適性，并且在每個(ge)(ge)(ge)人的(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)上(shang)還安裝有一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)隱蔽的(de)(de)(de)雙(shuang)軌系(xi)統。在儀表板(ban)下(xia)面靠近乘客的(de)(de)(de)一(yi)(yi)側(ce)有一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)可以打開的(de)(de)(de)特殊的(de)(de)(de)儲物籃。這(zhe)是一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)革新性的(de)(de)(de)存(cun)儲區域，里面包括了一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)機動(dong)(dong)化可滑動(dong)(dong)的(de)(de)(de)中控臺和一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)可以移動(dong)(dong)到3排(pai)座(zuo)椅(yi)間任何位置(zhi)的(de)(de)(de)托盤(pan)。

在(zai)(zai)椅背(bei)中安(an)(an)裝有一(yi)(yi)個(ge)通用性(xing)極強的(de)(de)固(gu)定系(xi)統(tong)，而且在(zai)(zai)Quest的(de)(de)內部為使載(zai)貨空(kong)間與整體風格(ge)統(tong)一(yi)(yi)，特(te)別為其量身定做了(le)一(yi)(yi)套(tao)布置方案。一(yi)(yi)個(ge)安(an)(an)置在(zai)(zai)車后部載(zai)貨區域(yu)地板(ban)上(shang)的(de)(de)機械式的(de)(de)自行(xing)車架。其它特(te)殊的(de)(de)裝備包(bao)括可滑動(dong)的(de)(de)中心(xin)控制臺，皮革(ge)覆面的(de)(de)地板(ban)材料，電動(dong)自行(xing)車架，安(an)(an)裝在(zai)(zai)椅背(bei)上(shang)的(de)(de)背(bei)負式的(de)(de)儲物空(kong)間。

特色功能

時尚尊貴，表里如一

QUEST(貴士)擁有尊貴時(shi)尚的(de)流線(xian)型車身，獨特的(de)SkyView全景車頂，全電動五門設(she)計，盡顯個性氣(qi)息(xi)。車廂(xiang)內(nei)可選(xuan)擇酒紅色真皮內(nei)飾，為其營造出華貴典(dian)雅的(de)氛(fen)圍，結合(he)超凡(fan)卓(zhuo)越的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)性能(neng)，帶來外表、內(nei)涵并重的(de)理想坐駕(jia)，彰顯卓(zhuo)爾不凡(fan)的(de)氣(qi)質，讓駕(jia)駛(shi)(shi)者體(ti)驗劃時(shi)代的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)樂趣。

7種(zhong)可(ke)供選(xuan)擇的(de)(de)車身顏色，或(huo)動感、或(huo)沉(chen)穩(wen)、或(huo)另類(lei)、或(huo)時尚，為商務使(shi)用和私(si)人家用提供了(le)(le)更多的(de)(de)選(xuan)擇。除了(le)(le)豐富的(de)(de)可(ke)選(xuan)顏色，QUEST(貴士(shi))的(de)(de)內(nei)部設(she)計也別(bie)具一格，捋儀表盤(pan)從方向盤(pan)的(de)(de)正前方移至(zhi)方向盤(pan)的(de)(de)右側(ce)，排檔桿的(de)(de)“地位”升至(zhi)操作臺上，與眾操作旋鈕“并駕齊(qi)驅”。

空間寬敞，配置豪華

QUEST(貴士)車身全長5185mm，全寬1972mm，高1873.5mm，軸距3150mm，車內有效(xiao)空間達到6立方米，為駕駛(shi)和乘坐(zuo)提供了寬敞(chang)舒適的(de)超大空間，車內第二排(pai)和第三排(pai)的(de)座(zuo)(zuo)椅(yi)可(ke)以(yi)傾斜、平放之外(wai)，第二排(pai)的(de)座(zuo)(zuo)椅(yi)還可(ke)向(xiang)(xiang)前向(xiang)(xiang)后滑動(dong)以(yi)調節腿部空間，從而(er)滿足各種需求(qiu)的(de)空間組合，車內采用(yong)全真皮座(zuo)(zuo)椅(yi)，駕駛(shi)席還具(ju)有8向(xiang)(xiang)電(dian)(dian)動(dong)調節和手動(dong)調節腰部支撐，并有電(dian)(dian)加熱功(gong)能，給駕駛(shi)者帶(dai)來舒適的(de)乘坐(zuo)環境(jing)。

車(che)(che)內配(pei)備(bei)的(de)(de)BOSE高級音響系統(tong)，10個揚聲(sheng)器讓車(che)(che)內形成“環繞立體聲(sheng)”的(de)(de)劇院效果(guo)，DVD系統(tong)連(lian)雙屏幕以及(ji)為后座配(pei)備(bei)的(de)(de)遙控(kong)器和2個無線耳(er)筒締造出完美(mei)的(de)(de)視聽空間，讓所有乘坐者都(dou)能盡情享受舒適(shi)旅(lv)途。

性能強勁，安全舒適

QUEST(貴士(shi))配(pei)備(bei)了NISSAN著名的(de)VQ系(xi)列發動(dong)機，該(gai)型號發動(dong)機曾(ceng)連續11年蟬聯美國“Ward’sAutoWorld”世界十六最佳(jia)引(yin)(yin)擎大獎(jiang)。而QUEST(貴士(shi))搭(da)載的(de)是3.5升(sheng)排氣量的(de)VQ35DE發動(dong)機，為駕(jia)駛(shi)(shi)者提(ti)供(gong)彭湃(pai)的(de)動(dong)力和高速平穩行駛(shi)(shi)的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)享受，同(tong)時(shi)(shi)，QUEST(貴士(shi))還配(pei)備(bei)了通風盤式制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)(tong)，配(pei)合防抱(bao)死制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)(tong)(ABS)，電子制(zhi)(zhi)動(dong)力分配(pei)(EBD)，車輛(liang)動(dong)態(tai)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(VDC)，牽(qian)引(yin)(yin)力控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(TCS)，制(zhi)(zhi)動(dong)輔助系(xi)統(tong)(tong)(BA)于一身，在提(ti)高車輛(liang)操控(kong)能力的(de)同(tong)時(shi)(shi)使駕(jia)駛(shi)(shi)更(geng)安全更(geng)安心。

QUEST(貴士)配(pei)備(bei)了雙前(qian)(qian)安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)，前(qian)(qian)座椅側安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)，簾(lian)式(shi)安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)和(he)預(yu)張(zhang)緊器(qi)前(qian)(qian)安全(quan)(quan)帶，提(ti)供強大、人性(xing)化的(de)保護(hu)，經特別(bie)設(she)計(ji)的(de)簾(lian)式(shi)安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(前(qian)(qian)排(pai)(pai)(pai)、第二排(pai)(pai)(pai)和(he)第三(san)排(pai)(pai)(pai))在汽車受到撞擊時，會自(zi)動從(cong)(cong)車頂張(zhang)開落下(xia)，為駕駛(shi)者、前(qian)(qian)座以及第二排(pai)(pai)(pai)、第三(san)排(pai)(pai)(pai)兩側的(de)乘客頭部(bu)提(ti)供保護(hu)，避免頭部(bu)受到撞擊，從(cong)(cong)而量(liang)大程度的(de)降低受傷(shang)的(de)機會。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱(cheng)：日產(chan)(進口)?貴士(shi)?2015款3.5L SL×

廠商：日產(進口)級別：MPV

發動機：194kW(3.5L自(zi)然(ran)吸氣)

備胎：全尺寸

動力類型：汽油機

變速箱：CVT

長×寬×高(gao)(mm)：5100×1971×1854

車(che)身結構：5門 7座(zuo) MPV

上市(shi)年份：2011

最(zui)高車速(su)(km/h)：190

整(zheng)車(che)質(zhi)保政策：4年或(huo)10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：5100

車(che)寬(mm)：1971

車(che)高(mm)：1854

軸距(mm)：3000

整備(bei)質(zhi)量(kg)：2043

最小離地間(jian)隙(mm)：157

車身(shen)結構：MPV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(L)：76

發動機

排量(L)：3.5

進氣形(xing)式：自然吸氣

氣缸排列形式(shi)：V型

汽缸數：6

最大(da)功率(kW/rpm)：194/6000

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：326/4400

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：多(duo)點電噴

環(huan)保(bao)標準(zhun)：歐IV

變速箱

變速箱類型：CVT

變速箱(xiang)名稱(cheng)：無級變速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式：前(qian)置前(qian)驅(qu)

車體結構：承載式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸掛(gua)類型(xing)：滑柱式(shi)懸掛(gua)

后懸掛類型：多連桿式獨(du)立(li)懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通(tong)風盤式

后制動器(qi)類型：通風盤式(shi)

駐(zhu)車(che)制動類型：腳剎

前(qian)輪(lun)胎規格：235/55 R18

后輪胎(tai)規格：235/55 R18

品牌介紹

日產汽車成立于1933年(nian)日本，較大的(de)汽車制(zhi)造(zao)商，主要從事汽車產品和船(chuan)舶設備(bei)的(de)制(zhi)造(zao)/銷售相關(guan)業務。

日(ri)產(chan)汽車公司(si)于(yu)1933年在(zai)日(ri)本神(shen)奈(nai)川縣(xian)橫濱(bin)市成立。日(ri)產(chan)汽車目前(qian)在(zai)二十個國家(jia)和(he)(he)地(di)區(qu)（包括日(ri)本）設有汽車制造基地(di)。并在(zai)全球160多個國家(jia)和(he)(he)地(di)區(qu)提(ti)供產(chan)品和(he)(he)服務(wu)。

日產中國

日產（中國）投資(zi)(zi)(zi)有(you)限公司(si)成立于2004年2月，是(shi)日產駐北京的全資(zi)(zi)(zi)子公司(si)，與日產汽車公司(si)總部(bu)一(yi)起管理在華投資(zi)(zi)(zi)。

日產(chan)（中(zhong)國）投資有限(xian)公(gong)司一直(zhi)負責日產(chan)汽車(che)在中(zhong)國的(de)公(gong)共關系、品牌(pai)管理(li)和知識產(chan)權等工(gong)作。同時，在為日產(chan)的(de)全球運營、購買和出(chu)口有競(jing)爭力(li)的(de)中(zhong)國制造的(de)零部件等領域，日產(chan)（中(zhong)國）投資有限(xian)公(gong)司也(ye)將扮演重要的(de)角色。

日(ri)產(chan)——始終專注(zhu)于(yu)產(chan)品的開發(fa)與(yu)技術創(chuang)(chuang)新。今天，日(ri)產(chan)在世界各國與(yu)地(di)區得(de)到了充分地(di)信(xin)任，為您(nin)創(chuang)(chuang)造出具有創(chuang)(chuang)新性(xing)的車輛(liang)和服務。