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日產樓蘭混動版
0 票數:0 #汽車#
日產樓蘭混動版有2.5L自然吸氣發動機和2.5T混合動力兩種動力總成,發動機參數前者最大功率137千瓦,最大扭矩229牛·米;后者最大功率180千瓦,最大扭矩330牛·米。兩款發動機均具備C-VTC連續可變氣門正時系統,混動版本還在前軸加入了電動機,最大功率15千瓦,最大扭矩160牛·米。
  • 中文名稱: 日產樓(lou)蘭混動版
  • 發布時間: 2016年
  • 參考價格: 30.03~37.58萬元
  • 創始人: 田建治(zhi)郎
  • 品牌系列: 樓蘭
  • 所屬公司: 日產(中國)投資(zi)有限公司
  • 發源地區: 日本
  • 型號名稱: 樓蘭(lan)混動(dong)版
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 鎢鋼灰,琉璃金,珠光(guang)白,琥珀金
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詳細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

2015年8月8日晚,東風日產在上(shang)海正式宣(xuan)布推(tui)出(chu)全新樓蘭(lan),該車共(gong)推(tui)出(chu)9款(kuan)(kuan)車型,搭(da)配兩款(kuan)(kuan)動(dong)(dong)力(li)系(xi)統(tong),分別為2.5L自然吸氣發動(dong)(dong)機和(he)2.5L機械增壓發動(dong)(dong)機和(he)電(dian)動(dong)(dong)機組成的(de)混合(he)動(dong)(dong)力(li)系(xi)統(tong)。樓蘭(lan)是一款(kuan)(kuan)非常適(shi)合(he)家用(yong)的(de)城市(shi)型SUV,好開實用(yong)而(er)且外觀(guan)漂(piao)亮,用(yong)大氣、時(shi)尚、舒(shu)適(shi)這三個(ge)詞來(lai)定義樓蘭(lan)是適(shi)合(he)不過(guo)的(de)。

產品設計

外觀

全新樓蘭的外觀由日本設計師青木護操刀,將Resonance概念車的整體輪廓復制到新樓蘭身上,線條非常大膽前衛。全新樓蘭的車身長寬高分別為4897/1908/1691mm,軸距達到2830mm,相比老款增加了5mm,也超過了同級別的新漢蘭達,但不及全新銳界2850mm。與其他中型SUV沉穩的風格不同的是,新樓蘭的外觀追求的是年輕并且有活力。

日產SUV標志性的(de)(de)“V”字進氣格柵在(zai)新(xin)樓蘭上變(bian)得更(geng)寬(kuan)大(da),配合“懸浮式”的(de)(de)D柱和尾部區域的(de)(de)線條(tiao),在(zai)視覺上整體性很強。旗艦(jian)版配備了日產獨有的(de)(de)AVM全景影像(xiang),可以360度環視車身周圍,對(dui)于大(da)塊頭(tou)的(de)(de)SUV車型(xing)(xing)來說(shuo)很有用。新(xin)樓蘭采用跑車化外觀(guan)造型(xing)(xing),同時將空氣動(dong)力學性能優化至極致,實(shi)現跑車級超級風阻系數0.31,該系數目前為(wei)全球SUV最佳風阻水平。

內飾

全新樓蘭非常注意細節,駕駛室寬大并且富有層次,而內飾又增加了空間的立體感。對于材料的選用,新車大量采用木飾紋路,白色的內飾配的是顏色很接近的裝飾板,整體效果簡潔大方也頗具豪華感。

動力

除一(yi)款2.5L自(zi)然吸氣發(fa)動(dong)機外,全(quan)新樓(lou)蘭混(hun)動(dong)車型搭配(pei)的(de)(de)2.5L機械增(zeng)(zeng)壓+電動(dong)機的(de)(de)動(dong)力(li)(li)單元是一(yi)大亮點(dian)。這套動(dong)力(li)(li)單元動(dong)力(li)(li)單元由QR25DER增(zeng)(zeng)壓汽油發(fa)動(dong)機和(he)一(yi)臺電動(dong)機組成(cheng)。這套混(hun)動(dong)系(xi)統(tong)性能相(xiang)當于3.5L V6自(zi)然吸氣發(fa)動(dong)機的(de)(de)水平,但是油耗(hao)卻(que)更低(di),與之(zhi)相(xiang)匹配(pei)的(de)(de)是一(yi)臺XTRONIC CVT無級變速(su)箱。

混動系統

新樓(lou)蘭采用的(de)方式(shi)并不(bu)常見。電動(dong)(dong)機(ji)被安(an)裝在發動(dong)(dong)機(ji)與(yu)變速箱之間形成串聯(lian)結(jie)構,并與(yu)發動(dong)(dong)機(ji)同軸,從而為發動(dong)(dong)機(ji)艙最(zui)大程(cheng)度的(de)節省(sheng)空(kong)間。電動(dong)(dong)機(ji)兩端裝有(you)一干一濕兩個離(li)合器(qi),控制(zhi)不(bu)同動(dong)(dong)力單(dan)元與(yu)輸(shu)出(chu)軸的(de)結(jie)合。

特色功能

配置

除必備的(de)(de)行車(che)(che)電腦、8英寸觸控(kong)屏(ping)、多媒體(ti)(ti)控(kong)制(zhi)和ASCD定速巡航系(xi)(xi)(xi)統以(yi)外,全新樓蘭(lan)的(de)(de)頂配車(che)(che)型(xing)還配備了后(hou)排獨立屏(ping)幕以(yi)及(ji)BOSE高(gao)保真音響(xiang),更多的(de)(de)滿足了后(hou)排乘客的(de)(de)娛樂(le)需求。對于(yu)駕(jia)駛(shi)者而言,除了最(zui)低配車(che)(che)型(xing)是手動6向(xiang),其他配置的(de)(de)新樓蘭(lan)均(jun)標配主駕(jia)8向(xiang)、副駕(jia)4向(xiang)的(de)(de)電動座椅調(diao)(diao)節,頂配車(che)(che)型(xing)匹配座椅記(ji)憶和方(fang)向(xiang)盤電動調(diao)(diao)節。此(ci)外,安全配置方(fang)面,新樓蘭(lan)搭載由(you)(you)車(che)(che)道偏(pian)離預(yu)警(LDW)、變(bian)道盲區預(yu)警(BSW)、疲勞駕(jia)駛(shi)提醒功能(neng)(DAS)、移動物(wu)體(ti)(ti)/行人探測預(yu)警(MOD)和倒車(che)(che)車(che)(che)側警示系(xi)(xi)(xi)統(CTA)等(deng)組成的(de)(de)第二代(dai)預(yu)警式整體(ti)(ti)安全系(xi)(xi)(xi)統,以(yi)及(ji)全景式監(jian)控(kong)影像系(xi)(xi)(xi)統AVM。由(you)(you)油門誤踩智(zhi)能(neng)糾正系(xi)(xi)(xi)統(EAPM)和預(yu)碰(peng)撞智(zhi)能(neng)剎車(che)(che)輔助(zhu)系(xi)(xi)(xi)統(FEB)組成的(de)(de)預(yu)防碰(peng)撞智(zhi)能(neng)系(xi)(xi)(xi)統和Zone Body超高(gao)剛(gang)性車(che)(che)身(shen)以(yi)及(ji)七(qi)大安全氣囊為(wei)駕(jia)乘者提供全方(fang)位超五星(xing)防護(hu)。

規格參數

基本參數

車型名稱:2019款 2.5 S/C HEV 4WD XV 智聯旗(qi)艦(jian)版

廠商:東風日產

級別:中型(xing)SUV

發動機:172kW(2.5L機械增(zeng)壓(ya)+電動機)

動力類型(xing):油電混動

變(bian)速箱:7擋CVT

長×寬×高(mm):4897×1908×1691

車身(shen)結構:5門 5座 SUV

上(shang)市年份:2018

最(zui)高車速(km/h):180

0-100加速(su)時間(s):9.6

工信部油耗(L/100km):8.6

整車質保政策(ce):3年或(huo)10萬公里

車身參數

車長(mm):4897

車(che)寬(mm):1908

車高(mm):1691

軸距(ju)(mm):2830

整(zheng)備質(zhi)量(liang)(kg):1929

最小(xiao)離地間(jian)隙(mm):181

前輪距(mm):1640

后輪距(ju)(mm):1644

車(che)身結構:SUV

車門數:5

座位數:5

油箱容積(L):72

行李廂最小(xiao)容(rong)積(L):535

行(xing)李廂最大(da)容積(L):1425

發動機

發(fa)動機(ji)型號:QR25

排量(L):2.5

排量(mL):2488

進氣形式:機械增壓

氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型(xing))

汽缸數:4

每缸氣門數(個):4

壓縮比:9.1

配氣機構:DOHC

缸蓋材(cai)質:鋁合金(jin)

缸體材質:鋁合(he)金

最大(da)馬(ma)力(Ps):234

最(zui)大(da)功率(kW/rpm):172/5600

最大扭(niu)矩(Nm/rpm):330/3600

燃料:汽油

燃油標(biao)號:92號

供油方式(shi):多點電噴

環保標準:國VI

發動機自動啟/停:●

電動機

電動機最(zui)大(da)功(gong)率(kW):15

電動機最大扭(niu)矩(Nm):160

前電動機最大功率(kW):15

前電動機(ji)最大扭矩(ju)(Nm):160

電池

電(dian)池(chi)類型(xing):鋰離子電(dian)池(chi)

變速箱

擋位個數:7

變速箱類(lei)型(xing):CVT

變(bian)速(su)箱名(ming)稱:模擬7擋無級(ji)變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動方式:前置四驅(qu)

四驅形(xing)式(shi):適時(shi)四驅

中(zhong)央差(cha)速器(qi)結(jie)構(gou):多片式離(li)合器(qi)

車(che)體結構:承載式

助(zhu)力(li)類型:電子液壓(ya)助(zhu)力(li)

前(qian)懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后懸(xuan)(xuan)掛類型:多(duo)連桿式(shi)獨立懸(xuan)(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型:通風盤式

后制動器(qi)類(lei)型:通風盤式

駐車制動(dong)類型:腳(jiao)剎

前輪(lun)胎規(gui)格:235/55 R20

后輪胎規格:235/55 R20

備胎:非全尺寸

品牌介紹

NISSAN日產品牌成立(li)于1933年(nian)日本,較大(da)的汽車(che)制造(zao)商(shang),主要從事汽車(che)產品和(he)船(chuan)舶設備的制造(zao)/銷售相關業(ye)務。

日(ri)(ri)產汽車(che)公司(si)于1933年在(zai)(zai)日(ri)(ri)本(ben)神奈川縣橫濱市(shi)成立。日(ri)(ri)產汽車(che)目(mu)前在(zai)(zai)二(er)十個國家和(he)地(di)區(包(bao)括日(ri)(ri)本(ben))設有汽車(che)制造基地(di)。并在(zai)(zai)全球160多個國家和(he)地(di)區提供產品和(he)服(fu)務。

日產中國

日(ri)產(chan)(中國)投資(zi)有(you)限公司成立(li)于2004年2月,是(shi)日(ri)產(chan)駐北京(jing)的全資(zi)子公司,與日(ri)產(chan)汽車公司總部一起管理在華投資(zi)。

日(ri)產(chan)(中(zhong)國(guo))投資有(you)(you)限公(gong)司一直(zhi)負責日(ri)產(chan)汽車在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)的(de)(de)公(gong)共關系、品牌管(guan)理(li)和(he)知識產(chan)權等工作。同(tong)時(shi),在(zai)(zai)為日(ri)產(chan)的(de)(de)全球運營、購買和(he)出口有(you)(you)競爭力的(de)(de)中(zhong)國(guo)制(zhi)造的(de)(de)零(ling)部(bu)件等領域,日(ri)產(chan)(中(zhong)國(guo))投資有(you)(you)限公(gong)司也將扮演重要的(de)(de)角色。

日產——始(shi)終專注于產品的開發與技術創(chuang)(chuang)新(xin)。今(jin)天,日產在世界(jie)各國(guo)與地區得到了(le)充分地信(xin)任(ren),為您創(chuang)(chuang)造出具有創(chuang)(chuang)新(xin)性的車輛和服務。

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