2015年8月(yue)8日晚,東風日產在(zai)上海正式宣(xuan)布推出全(quan)新樓蘭,該車共推出9款(kuan)車型,搭配兩款(kuan)動(dong)(dong)(dong)力系統(tong),分別為2.5L自然吸氣(qi)發動(dong)(dong)(dong)機和(he)(he)2.5L機械(xie)增(zeng)壓發動(dong)(dong)(dong)機和(he)(he)電動(dong)(dong)(dong)機組(zu)成(cheng)的混(hun)合動(dong)(dong)(dong)力系統(tong)。樓蘭是一款(kuan)非(fei)常適(shi)(shi)(shi)合家用的城市型SUV,好開實用而且外觀漂亮,用大氣(qi)、時尚、舒適(shi)(shi)(shi)這三個詞來定義(yi)樓蘭是適(shi)(shi)(shi)合不(bu)過的。
全新樓蘭的外觀由日本設計師青木護操刀,將Resonance概念車的整體輪廓復制到新樓蘭身上,線條非常大膽前衛。全新樓蘭的車身長寬高分別為4897/1908/1691mm,軸距達到2830mm,相比老款增加了5mm,也超過了同級別的新漢蘭達,但不及全新銳界2850mm。與其他中型SUV沉穩的風格不同的是,新樓蘭的外觀追求的是年輕并且有活力。
日(ri)(ri)產SUV標志(zhi)性的(de)“V”字進氣(qi)(qi)格柵在新(xin)(xin)樓蘭(lan)上變得更寬大(da),配(pei)合“懸浮(fu)式”的(de)D柱和尾部(bu)區域的(de)線條,在視(shi)覺上整體性很強。旗艦(jian)版配(pei)備了日(ri)(ri)產獨有的(de)AVM全(quan)景(jing)影像(xiang),可(ke)以360度環視(shi)車身周(zhou)圍(wei),對于大(da)塊頭(tou)的(de)SUV車型來說很有用。新(xin)(xin)樓蘭(lan)采(cai)用跑車化外觀造型,同時將空氣(qi)(qi)動力學性能優化至極致,實現(xian)跑車級(ji)超級(ji)風阻系數(shu)0.31,該系數(shu)目前為(wei)全(quan)球SUV最佳風阻水平。
全新樓蘭非常注意細節,駕駛室寬大并且富有層次,而內飾又增加了空間的立體感。對于材料的選用,新車大量采用木飾紋路,白色的內飾配的是顏色很接近的裝飾板,整體效果簡潔大方也頗具豪華感。
除一(yi)款2.5L自(zi)然吸氣發(fa)動機(ji)外,全新樓蘭混(hun)(hun)動車(che)型搭配的2.5L機(ji)械增(zeng)壓+電動機(ji)的動力(li)(li)單元是一(yi)大亮點。這(zhe)套動力(li)(li)單元動力(li)(li)單元由QR25DER增(zeng)壓汽油發(fa)動機(ji)和一(yi)臺(tai)電動機(ji)組成。這(zhe)套混(hun)(hun)動系統性能相(xiang)當于(yu)3.5L V6自(zi)然吸氣發(fa)動機(ji)的水平,但是油耗卻更低(di),與之相(xiang)匹配的是一(yi)臺(tai)XTRONIC CVT無級變速箱。
新樓蘭采用的方式并(bing)(bing)不常(chang)見。電(dian)動(dong)(dong)機(ji)被安裝在發動(dong)(dong)機(ji)與(yu)(yu)變速箱(xiang)之間形成串(chuan)聯結構(gou),并(bing)(bing)與(yu)(yu)發動(dong)(dong)機(ji)同軸,從而(er)為發動(dong)(dong)機(ji)艙最(zui)大程度的節省(sheng)空間。電(dian)動(dong)(dong)機(ji)兩(liang)端裝有一干一濕兩(liang)個離合(he)器,控制不同動(dong)(dong)力單元與(yu)(yu)輸出軸的結合(he)。
除必備(bei)的(de)行(xing)車(che)電(dian)腦、8英(ying)寸觸控屏(ping)、多媒(mei)體(ti)控制和(he)ASCD定速巡航系統以外,全(quan)(quan)新(xin)樓蘭的(de)頂(ding)配(pei)(pei)(pei)車(che)型(xing)還配(pei)(pei)(pei)備(bei)了(le)后(hou)排獨立屏(ping)幕以及(ji)BOSE高保真音響,更多的(de)滿足了(le)后(hou)排乘(cheng)(cheng)客的(de)娛樂需求。對于(yu)駕(jia)駛(shi)者而言(yan),除了(le)最低配(pei)(pei)(pei)車(che)型(xing)是手動(dong)6向(xiang),其他配(pei)(pei)(pei)置(zhi)的(de)新(xin)樓蘭均標配(pei)(pei)(pei)主駕(jia)8向(xiang)、副駕(jia)4向(xiang)的(de)電(dian)動(dong)座椅(yi)調節,頂(ding)配(pei)(pei)(pei)車(che)型(xing)匹配(pei)(pei)(pei)座椅(yi)記(ji)憶(yi)和(he)方向(xiang)盤電(dian)動(dong)調節。此外,安(an)全(quan)(quan)配(pei)(pei)(pei)置(zhi)方面,新(xin)樓蘭搭載由(you)車(che)道(dao)偏離預(yu)(yu)(yu)警(LDW)、變道(dao)盲區預(yu)(yu)(yu)警(BSW)、疲勞駕(jia)駛(shi)提醒(xing)功(gong)能(neng)(DAS)、移動(dong)物體(ti)/行(xing)人探測預(yu)(yu)(yu)警(MOD)和(he)倒(dao)車(che)車(che)側(ce)警示(shi)系統(CTA)等(deng)組(zu)成的(de)第二代預(yu)(yu)(yu)警式整(zheng)體(ti)安(an)全(quan)(quan)系統,以及(ji)全(quan)(quan)景(jing)式監(jian)控影(ying)像系統AVM。由(you)油(you)門誤(wu)踩智能(neng)糾(jiu)正系統(EAPM)和(he)預(yu)(yu)(yu)碰撞(zhuang)智能(neng)剎(cha)車(che)輔助系統(FEB)組(zu)成的(de)預(yu)(yu)(yu)防(fang)碰撞(zhuang)智能(neng)系統和(he)Zone Body超(chao)(chao)高剛性車(che)身(shen)以及(ji)七大安(an)全(quan)(quan)氣囊為駕(jia)乘(cheng)(cheng)者提供全(quan)(quan)方位(wei)超(chao)(chao)五星(xing)防(fang)護。
車型名(ming)稱:2019款 2.5 S/C HEV 4WD XV 智聯(lian)旗艦版
廠商:東風日產
級(ji)別:中型SUV
發(fa)動機(ji)(ji):172kW(2.5L機(ji)(ji)械增壓+電動機(ji)(ji))
動(dong)力類型:油電混動(dong)
變速箱:7擋(dang)CVT
長×寬(kuan)×高(mm):4897×1908×1691
車身結(jie)構:5門 5座 SUV
上市年份:2018
最(zui)高(gao)車速(km/h):180
0-100加速時間(s):9.6
工(gong)信部油耗(L/100km):8.6
整車質保(bao)政策:3年或10萬(wan)公里
車長(mm):4897
車寬(mm):1908
車(che)高(mm):1691
軸距(mm):2830
整備質量(kg):1929
最小離地間隙(mm):181
前輪距(ju)(mm):1640
后輪距(mm):1644
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油(you)箱容積(L):72
行(xing)李廂最小容積(L):535
行李廂最大容(rong)積(L):1425
發(fa)動機型號(hao):QR25
排量(L):2.5
排量(mL):2488
進氣形式(shi):機械增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個(ge)):4
壓縮比:9.1
配氣機構:DOHC
缸蓋材(cai)質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大(da)馬力(Ps):234
最大功(gong)率(lv)(kW/rpm):172/5600
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):330/3600
燃料:汽油
燃(ran)油標(biao)號:92號
供(gong)油方式:多點電噴
環保標準:國VI
發動機自動啟/停:●
電動機最大功(gong)率(kW):15
電動機最大扭矩(Nm):160
前電動機(ji)最大功率(kW):15
前電(dian)動機最大扭矩(ju)(Nm):160
電池(chi)類型:鋰離子電池(chi)
擋位個數:7
變(bian)速箱類型:CVT
變(bian)速箱(xiang)名稱:模擬7擋無級變(bian)速箱(xiang)
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時(shi)四驅
中央差速(su)器(qi)結構:多(duo)片式離合(he)器(qi)
車(che)體結構:承載式
助(zhu)力類型:電子液壓助(zhu)力
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類(lei)型:多連桿式獨立懸(xuan)掛
前(qian)制(zhi)動器類型:通風(feng)盤式
后制(zhi)動器類型(xing):通風盤式
駐車制動類型:腳(jiao)剎
前輪胎規格(ge):235/55 R20
后輪胎規格:235/55 R20
備胎:非全尺寸
NISSAN日產品(pin)牌成立于1933年日本,較大的(de)(de)汽(qi)車(che)制(zhi)造商,主要從事汽(qi)車(che)產品(pin)和船(chuan)舶(bo)設備的(de)(de)制(zhi)造/銷售(shou)相關業務。
日(ri)產汽(qi)(qi)車公司于1933年在日(ri)本神奈川縣橫濱市成立。日(ri)產汽(qi)(qi)車目前在二十(shi)個(ge)國(guo)(guo)家(jia)和(he)地區(包括(kuo)日(ri)本)設有汽(qi)(qi)車制造基(ji)地。并在全球160多(duo)個(ge)國(guo)(guo)家(jia)和(he)地區提供(gong)產品和(he)服務(wu)。
日(ri)產(chan)(中國)投資(zi)有限公(gong)司成立于(yu)2004年(nian)2月,是日(ri)產(chan)駐北京(jing)的(de)全資(zi)子公(gong)司,與(yu)日(ri)產(chan)汽車公(gong)司總(zong)部(bu)一起管理在(zai)華投資(zi)。
日(ri)產(中國)投資有(you)限公(gong)(gong)司一(yi)直(zhi)負責日(ri)產汽(qi)車在中國的公(gong)(gong)共關系、品牌管理和知識產權(quan)等(deng)工作。同時(shi),在為日(ri)產的全(quan)球運營、購買和出口有(you)競(jing)爭力的中國制造(zao)的零(ling)部件等(deng)領域,日(ri)產(中國)投資有(you)限公(gong)(gong)司也將扮(ban)演重要的角色。
日(ri)(ri)產——始(shi)終專注于(yu)產品的開發與技術創(chuang)新(xin)。今天,日(ri)(ri)產在世界(jie)各(ge)國(guo)與地區得(de)到(dao)了充分地信任,為您(nin)創(chuang)造出具有創(chuang)新(xin)性的車輛和服務。