強勁的動力(li)組合帶來(lai)超乎想像的強悍性能讓(rang)駕馭快感盡情(qing)釋放。
超大電池容量(liang),超高(gao)能量(liang)回收(shou),再(zai)長的旅程也(ye)能放心去遠行。
更短的充電時間,更長的充足續航,一杯咖啡的時間即可讓電量滿血出發。星(xing)際環抱式智(zhi)能座艙
富有科技(ji)感的環(huan)抱式(shi)駕駛艙(cang),猶如星環(huan)一樣環(huan)繞著(zhu)駕駛者。
霓光炫動魅(mei)惑(huo)夜幕,所到之處都是你的主場(chang)。
四顆燈珠矩陣式排(pai)列,閃(shan)耀如(ru)鉆光芒,令人一見(jian)傾心。
超(chao)大尺寸(cun)輪轂(gu),運動感十足,征服的野心隨(sui)時伺機而(er)動。
比亞迪宋EV采用(yong)了(le)最(zui)新Dragon Face家族化(hua)設計:前(qian)臉方(fang)面,左右兩側狹長的(de)的(de)LED大(da)(da)燈(deng)組,搭(da)配標志性的(de)大(da)(da)嘴式進氣格柵,視覺沖擊力極強;車身側面并無(wu)太大(da)(da)變化(hua),只是線條感更強,更具(ju)力量感;尾部方(fang)面,采用(yong)了(le)時(shi)下流行的(de)貫穿(chuan)式尾燈(deng)組,并加(jia)入鍍鉻元素進行點綴,造型十分飽(bao)滿。
新(xin)車飾(shi)設計(ji)類似全(quan)新(xin)一代唐,簡潔(jie)明朗。其中,超大中控屏和全(quan)液(ye)晶儀表(biao)盤(pan)十(shi)分搶眼,極具科技感;而左右兩側空調(diao)出風口,采(cai)用(yong)圓形設計(ji),富(fu)有(you)運動感。
12.8英寸8核(he)自適應旋轉懸浮Pad,無縫連(lian)接世(shi)界,智能交互海量(liang)應用。
數(shu)字時代必備云端科技,用手機一(yi)鍵玩轉遠程(cheng),領(ling)先一(yi)步開啟更(geng)智能的出行(xing)模式。
自(zi)動檢測,高效過濾(lv)、深度(du)凈化,為您智造健康呼(hu)吸的駕駛環境。
會行駛的移動電源,不論露營照明還是為家電供電,隨時隨地電力十足。
世界知(zhi)名NVH專家(jia)車熙(xi)范傾(qing)力(li)打造,媲美豪車級風(feng)噪系數(shu)及靜音效果,坐(zuo)享靜謐的私人空間。
德系豪車底盤調(diao)校專家漢斯·柯克對每一毫(hao)米的細節匠(jiang)心調(diao)校,讓(rang)豪車級(ji)享(xiang)受輕而易享(xiang)。
源于3H超高剛性的(de)車(che)身,充分(fen)吸收和分(fen)散碰(peng)撞能量全(quan)方(fang)位(wei)保(bao)護駕乘人員的(de)安(an)全(quan)。
攜博世(shi)、采埃孚、佛吉亞等全球一流供應商(shang)共同打造(zao)智能越級(ji)座駕(jia)。
車身尺寸方面,新車長寬高分(fen)別為4600/1870/1700mm,軸(zhou)距(ju)為2660mm,除了長度略有(you)增加,寬度、高度和軸(zhou)距(ju)均與現款車型(xing)保持一致(zhi);動力(li)方面,新車依舊采用(yong)最大功(gong)率(lv)為218馬力(li)的(de)驅動電機(ji)。
比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)——比亞(ya)(ya)迪(di)股份的(de)直屬子(zi)公(gong)司。2003 年,比亞(ya)(ya)迪(di)正(zheng)式收購陜西秦川汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)限責任公(gong)司,組建比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),進(jin)入汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)(zao)(zao)與銷售領域,開始了(le)民(min)族(zu)(zu)自(zi)主品(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)發(fa)(fa)(fa)展征(zheng)程。比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)堅持自(zi)主研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)、自(zi)主品(pin)牌、自(zi)主發(fa)(fa)(fa)展的(de)發(fa)(fa)(fa)展模(mo)(mo)(mo)式,以“造(zao)(zao)(zao)世界(jie)(jie)水(shui)平的(de)好車(che)(che)(che)(che)(che)(che)” 為產(chan)品(pin)目(mu)標(biao),以“打造(zao)(zao)(zao)民(min)族(zu)(zu)的(de)世界(jie)(jie)級汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌”為產(chan)業目(mu)標(biao),立志振(zhen)興(xing)民(min)族(zu)(zu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業。目(mu)前,比亞(ya)(ya)迪(di)已建成(cheng)西安、北京(jing)、深圳(zhen)、上海(hai)(hai)四大產(chan)業基地,在(zai)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)(zao)(zao)、模(mo)(mo)(mo)具開發(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)等方面都(dou)達到了(le)國(guo)際水(shui)平,產(chan)業格局日漸完善。比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)上海(hai)(hai)建設(she)有(you)(you)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)中心,擁有(you)(you)3000多(duo)人(ren)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)隊伍,每年獲得國(guo)家研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)專利超過500項。在(zai)西安建設(she)有(you)(you)國(guo)際水(shui)平的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)線,總產(chan)能(neng)達到20萬輛。在(zai)深圳(zhen)建成(cheng)現(xian)代(dai)化汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)城,總產(chan)能(neng)將(jiang)達到30萬輛,并建成(cheng)第(di)二研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)中心,將(jiang)成(cheng)為比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)中高級汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)生產(chan)基地。北京(jing)模(mo)(mo)(mo)具制造(zao)(zao)(zao)中心,業已形成(cheng)專業化、規模(mo)(mo)(mo)化的(de)模(mo)(mo)(mo)具產(chan)業格局,為世界(jie)(jie)知名(ming)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌制造(zao)(zao)(zao)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)模(mo)(mo)(mo)具。
比亞(ya)迪(di)股份有限公司(以下簡(jian)稱“比亞(ya)迪(di)”)由王傳福于1995年創立,是一家上市的民營企業(ye)。目前,比亞(ya)迪(di)在(zai)全(quan)國范圍內,已(yi)在(zai)廣東(dong)、北京(jing)、陜西、上海(hai)等(deng)(deng)地(di)共建有九大生(sheng)產基地(di),總面積(ji)將(jiang)近700萬平方米,并(bing)在(zai)美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等(deng)(deng)地(di)設有分公司或辦事處,現員工總數已(yi)超(chao)過(guo)13萬人。
2002年7月(yue)(yue)31日,比亞迪(di)在香(xiang)港(gang)主(zhu)(zhu)板(ban)發行上市(shi)(股(gu)(gu)(gu)票代碼:1211HK)。2007年,比亞迪(di)電(dian)子(國(guo)際(ji))有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(股(gu)(gu)(gu)票代碼:0285.HK)在香(xiang)港(gang)主(zhu)(zhu)板(ban)順(shun)利上市(shi),表(biao)現理想。截止(zhi)2008年底(di),公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)總資(zi)產額(e)近329億(yi)元人民幣,凈資(zi)產超(chao)過133億(yi)元人民幣。2008年9月(yue)(yue)27日,美(mei)國(guo)著名投資(zi)者(zhe)“股(gu)(gu)(gu)神(shen)”巴菲特的(de)投資(zi)旗艦伯克希爾(er)-哈撒韋公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)旗下附屬公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)中美(mei)能(neng)源(yuan)控股(gu)(gu)(gu)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)宣布以每股(gu)(gu)(gu)8港(gang)元的(de)價格(ge)認購比亞迪(di)2.25億(yi)股(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)份,約占比亞迪(di)本次(ci)配售后10%的(de)股(gu)(gu)(gu)份,交易總金額(e)約為18億(yi)港(gang)元或相當(dang)于2.3億(yi)美(mei)元。巴菲特投資(zi)代表(biao)了(le)對比亞迪(di)品牌價值(zhi)的(de)認可,對于加速比亞迪(di)新能(neng)源(yuan)汽車及其(qi)它(ta)環(huan)保產品在北美(mei)和歐洲市(shi)場,乃至全球的(de)推(tui)廣都極(ji)具(ju)戰(zhan)略意(yi)義。