比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)秦(qin)Pro于(yu)2018年9月20日正式(shi)上(shang)市,新(xin)車(che)采用比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)Dragon Face設計語言,搭載開放平臺,讓汽車(che)實現(xian)互聯。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)秦(qin)Pro新(xin)車(che)推出燃油版(ban)(ban)、DM雙模插電混(hun)動(dong)版(ban)(ban)及EV純(chun)電動(dong)三(san)種版(ban)(ban)本的車(che)型。
比(bi)亞迪(di)秦(qin)Pro搭載“比(bi)亞迪(di)D++開放生態”,以(yi)DiLink智能網聯系統為平(ping)臺,由Di平(ping)臺、Di云、Di生態和Di開放四部分(fen)組成,全面連接(jie)人-車-社會-生活。
秦Pro采用(yong)(yong)了Dragon Face設計理念。車尾(wei)貫穿式(shi)LED尾(wei)燈(deng),鍍鉻(ge)裝飾條嵌入其中,增(zeng)加尾(wei)燈(deng)的(de)立體感(gan)。轉向燈(deng)也(ye)采用(yong)(yong)了流水式(shi)的(de)設計。車身側(ce)面采用(yong)(yong)了溜背造(zao)型(xing),腰線從車頭延(yan)伸到車尾(wei)。側(ce)面采用(yong)(yong)緊致(zhi)龍腰的(de)設計理念,在后翼子板處有向外擴張。秦Pro混動版采用(yong)(yong)雙子星17英寸的(de)靈動輪轂。使用(yong)(yong)米其林3ST輪胎,規格為215/55/R17。
內飾方面,宮檐龍(long)階的設計融入到中控臺(tai)的設計中。座(zuo)艙整體長線環抱式的造(zao)型,在車內還有一(yi)條隱藏的貫穿式的氛圍(wei)燈。
比亞(ya)迪秦(qin)Pro中控屏(ping)(ping)幕12.8英寸且帶旋(xuan)轉功能,使用方法與手機相同,平時基(ji)本操作(zuo)用橫(heng)屏(ping)(ping),需要導(dao)航中控屏(ping)(ping)自動翻轉90度讓豎版顯示。秦(qin)Pro搭載開放平臺(tai),使懸浮(fu)Pad可以聯(lian)網下(xia)載APP。
Pro搭(da)載了(le)集Di平臺、Di云、Di生(sheng)態、Di開(kai)放(fang)四大功(gong)能(neng)模塊于一體的DiLink智能(neng)網聯(lian)系統,具有實(shi)用性。
8英寸(cun)的全液(ye)晶液(ye)晶儀表盤(pan)采(cai)用無邊(bian)框(kuang)設(she)計。平底三幅式(shi)的方(fang)向盤(pan)采(cai)用皮(pi)革包裹,集成了ACC自適應巡航、360度全息影像、多(duo)種駕駛模式(shi)切換(huan)、藍牙電話、系(xi)統設(she)置(zhi)等功能(neng)。
DM雙模(mo)插(cha)電混動版車型配備(bei)1.5T+電機的插(cha)電式混合(he)動力系(xi)統,最大功率為113kW(154PS)。
燃油版車型,將提供型號為BYD473QE的(de)1.5L自然吸氣發動機(ji)(ji)和型號為BYD476ZQA的(de)1.5T渦輪增壓發動機(ji)(ji),其最(zui)大功率分(fen)別為80kW(109PS)和113kW(154PS)。傳動方面(mian)匹配(pei)的(de)是(shi)6速(su)雙離合變速(su)箱。
比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)——比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪股份的(de)(de)(de)直(zhi)屬子公司。2003 年,比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪正式收購陜西秦(qin)川汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)限責任公司,組建比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che),進(jin)入汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)與(yu)銷(xiao)售領域,開(kai)始了(le)民(min)族(zu)自(zi)(zi)主品牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)展征程。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)堅持自(zi)(zi)主研(yan)發(fa)、自(zi)(zi)主品牌(pai)、自(zi)(zi)主發(fa)展的(de)(de)(de)發(fa)展模式,以“造(zao)世(shi)界(jie)水平(ping)的(de)(de)(de)好(hao)車(che)(che)(che)(che)(che)” 為(wei)產(chan)(chan)品目(mu)(mu)標(biao),以“打造(zao)民(min)族(zu)的(de)(de)(de)世(shi)界(jie)級汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品牌(pai)”為(wei)產(chan)(chan)業(ye)目(mu)(mu)標(biao),立志(zhi)振(zhen)興(xing)民(min)族(zu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)。目(mu)(mu)前,比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪已(yi)建成(cheng)西安(an)、北京、深(shen)圳、上海四大(da)產(chan)(chan)業(ye)基(ji)地,在(zai)整車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)、模具開(kai)發(fa)、車(che)(che)(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)等(deng)方面都達(da)到(dao)了(le)國際(ji)水平(ping),產(chan)(chan)業(ye)格局(ju)日漸完善。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)上海建設有(you)研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin),擁有(you)3000多人的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)隊伍,每(mei)年獲得(de)國家(jia)研(yan)發(fa)專利超過(guo)500項。在(zai)西安(an)建設有(you)國際(ji)水平(ping)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)線,總(zong)產(chan)(chan)能(neng)達(da)到(dao)20萬輛。在(zai)深(shen)圳建成(cheng)現代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)城,總(zong)產(chan)(chan)能(neng)將(jiang)達(da)到(dao)30萬輛,并建成(cheng)第二研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin),將(jiang)成(cheng)為(wei)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)高級汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)基(ji)地。北京模具制(zhi)造(zao)中(zhong)心(xin),業(ye)已(yi)形成(cheng)專業(ye)化(hua)、規模化(hua)的(de)(de)(de)模具產(chan)(chan)業(ye)格局(ju),為(wei)世(shi)界(jie)知名(ming)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品牌(pai)制(zhi)造(zao)整車(che)(che)(che)(che)(che)模具。
比亞迪(di)股份有(you)限公司(以下(xia)簡稱“比亞迪(di)”)由王傳福于1995年創立,是一家上(shang)(shang)市的民營企業。目(mu)前,比亞迪(di)在全國(guo)范圍(wei)內,已(yi)在廣東、北京、陜西、上(shang)(shang)海等(deng)地共建有(you)九大生產基(ji)地,總面積將近700萬平方米,并在美國(guo)、歐洲、日本、韓國(guo)、印度、臺灣(wan)、香(xiang)港(gang)等(deng)地設(she)有(you)分(fen)公司或辦事處,現(xian)員工總數已(yi)超(chao)過(guo)13萬人。
2002年7月31日,比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)在(zai)香港(gang)主板發行上(shang)市(股(gu)(gu)(gu)票代(dai)碼(ma):1211HK)。2007年,比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)電子(國際(ji))有(you)限公司(si)(股(gu)(gu)(gu)票代(dai)碼(ma):0285.HK)在(zai)香港(gang)主板順(shun)利上(shang)市,表現理想。截(jie)止2008年底,公司(si)總資(zi)(zi)產(chan)額近329億(yi)元(yuan)(yuan)人民幣,凈(jing)資(zi)(zi)產(chan)超過133億(yi)元(yuan)(yuan)人民幣。2008年9月27日,美國著名投(tou)資(zi)(zi)者“股(gu)(gu)(gu)神(shen)”巴菲特的(de)(de)投(tou)資(zi)(zi)旗(qi)艦(jian)伯(bo)克希爾(er)-哈撒韋公司(si)旗(qi)下(xia)附屬公司(si)中(zhong)美能源控(kong)股(gu)(gu)(gu)公司(si)宣布以(yi)每股(gu)(gu)(gu)8港(gang)元(yuan)(yuan)的(de)(de)價格認購(gou)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)2.25億(yi)股(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)份(fen),約(yue)占比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)本次配售后(hou)10%的(de)(de)股(gu)(gu)(gu)份(fen),交易總金額約(yue)為18億(yi)港(gang)元(yuan)(yuan)或相當于(yu)2.3億(yi)美元(yuan)(yuan)。巴菲特投(tou)資(zi)(zi)代(dai)表了對(dui)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)品(pin)牌價值的(de)(de)認可,對(dui)于(yu)加速比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)新(xin)能源汽車及(ji)其它環保(bao)產(chan)品(pin)在(zai)北美和歐洲市場,乃至(zhi)全(quan)球的(de)(de)推(tui)廣都極(ji)具戰略意義(yi)。