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基本介紹

比亞(ya)迪秦Pro于2018年(nian)9月20日正式上市，新車(che)采用比亞(ya)迪Dragon Face設(she)計語(yu)言，搭(da)載開放平臺，讓汽車(che)實現(xian)互(hu)聯。比亞(ya)迪秦Pro新車(che)推出燃油版(ban)、DM雙模插電混動版(ban)及EV純電動三種(zhong)版(ban)本的車(che)型。

比亞(ya)迪秦Pro搭載“比亞(ya)迪D++開放(fang)生(sheng)態(tai)”，以DiLink智能(neng)網聯(lian)系統為(wei)平(ping)臺(tai)，由Di平(ping)臺(tai)、Di云、Di生(sheng)態(tai)和(he)Di開放(fang)四部分組成(cheng)，全(quan)面(mian)連接(jie)人-車-社會-生(sheng)活。

產品設計

秦(qin)Pro采用(yong)了(le)Dragon Face設計(ji)理(li)(li)念。車(che)(che)尾貫穿式LED尾燈，鍍鉻裝飾(shi)條嵌(qian)入(ru)其中，增加尾燈的(de)立體(ti)感。轉向(xiang)燈也采用(yong)了(le)流(liu)水式的(de)設計(ji)。車(che)(che)身側面采用(yong)了(le)溜背造型，腰線(xian)從(cong)車(che)(che)頭延伸(shen)到車(che)(che)尾。側面采用(yong)緊(jin)致龍腰的(de)設計(ji)理(li)(li)念，在后翼子板處有向(xiang)外擴張。秦(qin)Pro混動(dong)版采用(yong)雙子星(xing)17英寸的(de)靈動(dong)輪轂。使(shi)用(yong)米其林3ST輪胎，規格(ge)為215/55/R17。

特色功能

內飾方面，宮檐(yan)龍階(jie)的(de)(de)設計融(rong)入到(dao)中(zhong)控臺(tai)的(de)(de)設計中(zhong)。座艙整體長線環抱式(shi)的(de)(de)造型，在車內還(huan)有一條隱藏的(de)(de)貫穿式(shi)的(de)(de)氛圍燈(deng)。

比(bi)亞迪秦Pro中控(kong)屏(ping)幕12.8英寸且帶旋轉功(gong)能(neng)，使用(yong)方法與手機相同，平時基本操作(zuo)用(yong)橫屏(ping)，需要導航中控(kong)屏(ping)自(zi)動(dong)翻轉90度讓(rang)豎版顯示。秦Pro搭(da)載開放平臺，使懸浮(fu)Pad可以(yi)聯網下載APP。

Pro搭載了集Di平(ping)臺、Di云、Di生態、Di開放四大(da)功能模塊于一(yi)體(ti)的DiLink智(zhi)能網聯系(xi)統，具(ju)有實(shi)用性。

8英寸的(de)全液晶液晶儀表盤(pan)采(cai)用無(wu)邊框設計。平底(di)三幅式的(de)方向盤(pan)采(cai)用皮革包裹，集成了ACC自適應巡航、360度全息影像、多種駕駛(shi)模式切(qie)換、藍(lan)牙電話、系統設置等(deng)功能。

規格參數

DM雙模插電(dian)(dian)混(hun)動(dong)版車型(xing)配備1.5T+電(dian)(dian)機(ji)的插電(dian)(dian)式混(hun)合動(dong)力系統，最大功率為113kW（154PS）。

燃(ran)油版車型(xing)，將提供型(xing)號(hao)為(wei)BYD473QE的(de)1.5L自然(ran)吸氣發(fa)動機和型(xing)號(hao)為(wei)BYD476ZQA的(de)1.5T渦輪增(zeng)壓發(fa)動機，其最大(da)功率分別為(wei)80kW（109PS）和113kW（154PS）。傳動方(fang)面匹配的(de)是6速(su)雙(shuang)離合(he)變速(su)箱。

品牌介紹

比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)——比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)股份的直屬子公司(si)。2003 年，比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)正(zheng)式(shi)(shi)收購陜西(xi)秦川汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限責(ze)任(ren)公司(si)，組建比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)，進入(ru)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)與銷售領(ling)域，開始了(le)民族自(zi)主(zhu)品牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的發(fa)(fa)(fa)展征(zheng)程。比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)堅持自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)(fa)、自(zi)主(zhu)品牌(pai)、自(zi)主(zhu)發(fa)(fa)(fa)展的發(fa)(fa)(fa)展模(mo)(mo)式(shi)(shi)，以“造(zao)(zao)世界(jie)水平(ping)的好車(che)(che)(che)” 為產(chan)(chan)(chan)品目(mu)標，以“打造(zao)(zao)民族的世界(jie)級(ji)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌(pai)”為產(chan)(chan)(chan)業(ye)目(mu)標，立志振興(xing)民族汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)。目(mu)前，比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)已建成(cheng)西(xi)安、北(bei)京(jing)、深圳、上海四大產(chan)(chan)(chan)業(ye)基地(di)，在(zai)(zai)整(zheng)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)、模(mo)(mo)具開發(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)(fa)(fa)等方面都達(da)到(dao)了(le)國際水平(ping)，產(chan)(chan)(chan)業(ye)格局日漸完善(shan)。比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)上海建設有(you)研(yan)發(fa)(fa)(fa)中心(xin)，擁(yong)有(you)3000多人的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)(fa)隊伍，每年獲得國家研(yan)發(fa)(fa)(fa)專利超過(guo)500項。在(zai)(zai)西(xi)安建設有(you)國際水平(ping)的轎車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)線，總產(chan)(chan)(chan)能達(da)到(dao)20萬輛(liang)。在(zai)(zai)深圳建成(cheng)現代化(hua)(hua)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)城，總產(chan)(chan)(chan)能將達(da)到(dao)30萬輛(liang)，并建成(cheng)第二研(yan)發(fa)(fa)(fa)中心(xin)，將成(cheng)為比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)中高級(ji)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的生產(chan)(chan)(chan)基地(di)。北(bei)京(jing)模(mo)(mo)具制(zhi)造(zao)(zao)中心(xin)，業(ye)已形成(cheng)專業(ye)化(hua)(hua)、規模(mo)(mo)化(hua)(hua)的模(mo)(mo)具產(chan)(chan)(chan)業(ye)格局，為世界(jie)知名汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌(pai)制(zhi)造(zao)(zao)整(zheng)車(che)(che)(che)模(mo)(mo)具。

比(bi)亞迪(di)股份(fen)有(you)限公(gong)司（以下簡稱“比(bi)亞迪(di)”）由王(wang)傳福于1995年創立，是一家上(shang)市的民營企(qi)業。目前，比(bi)亞迪(di)在(zai)全國(guo)(guo)范圍內(nei)，已在(zai)廣(guang)東、北(bei)京(jing)、陜西、上(shang)海等地(di)(di)(di)共建有(you)九大生(sheng)產基(ji)地(di)(di)(di)，總面積將近700萬(wan)平方(fang)米，并在(zai)美國(guo)(guo)、歐洲、日本、韓國(guo)(guo)、印度、臺灣、香(xiang)港等地(di)(di)(di)設有(you)分(fen)公(gong)司或辦(ban)事處(chu)，現員工總數(shu)已超過13萬(wan)人(ren)。

2002年(nian)7月31日，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪在香港(gang)(gang)主板發行(xing)上市（股票(piao)代碼：1211HK）。2007年(nian)，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪電子（國(guo)際(ji)）有限(xian)公(gong)司（股票(piao)代碼：0285.HK）在香港(gang)(gang)主板順利上市，表(biao)現理想。截(jie)止2008年(nian)底，公(gong)司總資產額(e)近(jin)329億(yi)(yi)元人(ren)民幣，凈資產超過(guo)133億(yi)(yi)元人(ren)民幣。2008年(nian)9月27日，美國(guo)著名投資者“股神(shen)”巴菲特的(de)投資旗艦伯克希(xi)爾(er)-哈撒韋公(gong)司旗下(xia)附屬公(gong)司中美能源控股公(gong)司宣布以每(mei)股8港(gang)(gang)元的(de)價(jia)格(ge)認購比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪2.25億(yi)(yi)股股份(fen)，約(yue)占(zhan)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪本(ben)次配售后10%的(de)股份(fen)，交易(yi)總金額(e)約(yue)為18億(yi)(yi)港(gang)(gang)元或相當于(yu)2.3億(yi)(yi)美元。巴菲特投資代表(biao)了(le)對比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪品牌價(jia)值的(de)認可，對于(yu)加速比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪新能源汽車(che)及其它環保(bao)產品在北美和歐洲市場，乃至全球的(de)推廣都極具戰略意義。