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比亞迪秦DM
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比亞迪秦DM是中國插電混動車型市場化的先鋒和代表性車型。動力部分由1.5T發動機和電動機組構成,汽油發動機的最大功率154馬力,最大扭矩240牛·米,與之匹配的依舊是6速雙離合變速箱;電動機部分的最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米,標稱的純電續航里程為80公里。
  • 中文名稱: 比亞(ya)迪秦DM
  • 發布時間: 2018年(nian)9月20日
  • 參考價格: 14.99~17.89萬元
  • 所屬公司: 比亞迪股份有限公司
  • 官方網址:
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基本介紹

比亞(ya)迪(di)(di)秦Pro于2018年9月20日正(zheng)式上市,新(xin)車(che)(che)采(cai)用(yong)比亞(ya)迪(di)(di)Dragon Face設(she)計語言,搭載開放平(ping)臺,讓汽車(che)(che)實現互(hu)聯。比亞(ya)迪(di)(di)秦Pro新(xin)車(che)(che)推(tui)出燃(ran)油版、DM雙模插電混動版及EV純電動三種(zhong)版本的車(che)(che)型。

比亞迪秦(qin)Pro搭載(zai)“比亞迪D++開放生態(tai)”,以DiLink智能網聯系統為平臺(tai),由(you)Di平臺(tai)、Di云、Di生態(tai)和Di開放四部(bu)分組(zu)成,全面連接人-車(che)-社會-生活。

產品設計

秦(qin)Pro采(cai)用(yong)(yong)了(le)Dragon Face設計理念。車尾(wei)貫穿式LED尾(wei)燈,鍍鉻裝(zhuang)飾條(tiao)嵌入其中,增加尾(wei)燈的立體感。轉向燈也采(cai)用(yong)(yong)了(le)流水式的設計。車身側(ce)面(mian)采(cai)用(yong)(yong)了(le)溜背造型,腰線(xian)從(cong)車頭延伸到車尾(wei)。側(ce)面(mian)采(cai)用(yong)(yong)緊致(zhi)龍腰的設計理念,在后翼子(zi)板(ban)處有向外擴張。秦(qin)Pro混動(dong)版(ban)采(cai)用(yong)(yong)雙(shuang)子(zi)星17英寸的靈動(dong)輪轂(gu)。使用(yong)(yong)米其林3ST輪胎(tai),規格為(wei)215/55/R17。

特色功能

內飾方面,宮檐龍階的(de)設計融(rong)入到中(zhong)控(kong)臺的(de)設計中(zhong)。座艙整體長線環抱式的(de)造型,在車內還有(you)一條隱(yin)藏的(de)貫(guan)穿式的(de)氛圍(wei)燈。

比亞迪秦Pro中(zhong)控屏幕12.8英寸且(qie)帶旋轉(zhuan)功能,使用方法(fa)與手機相同,平時基本(ben)操(cao)作用橫屏,需要導(dao)航中(zhong)控屏自動翻(fan)轉(zhuan)90度讓(rang)豎版(ban)顯示。秦Pro搭載開放平臺,使懸浮Pad可(ke)以聯網下載APP。

Pro搭載了集Di平(ping)臺、Di云、Di生態(tai)、Di開放四大(da)功能模塊于一體(ti)的DiLink智(zhi)能網聯系統,具有實用性。

8英寸(cun)的全液(ye)晶(jing)液(ye)晶(jing)儀表盤采(cai)用無(wu)邊框(kuang)設計。平底三幅式的方向(xiang)盤采(cai)用皮革包裹,集成了(le)ACC自適應巡(xun)航、360度全息影像、多種駕駛模式切(qie)換(huan)、藍牙電話、系統設置等功(gong)能(neng)。

規格參數

DM雙模插(cha)電混動(dong)版車型配(pei)備1.5T+電機的插(cha)電式(shi)混合動(dong)力系統(tong),最大功率為113kW(154PS)。

燃(ran)油版(ban)車型,將提供型號(hao)為BYD473QE的(de)1.5L自然吸氣(qi)發動(dong)機和(he)型號(hao)為BYD476ZQA的(de)1.5T渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機,其最大(da)功率分(fen)別(bie)為80kW(109PS)和(he)113kW(154PS)。傳動(dong)方面匹配(pei)的(de)是6速雙離合變速箱。

品牌介紹

比(bi)亞(ya)迪(di)汽車(che)(che)——比(bi)亞(ya)迪(di)股(gu)份的(de)(de)(de)直屬子公司(si)(si)。2003 年,比(bi)亞(ya)迪(di)正式收購(gou)陜西秦(qin)川汽車(che)(che)有限責任公司(si)(si),組建(jian)比(bi)亞(ya)迪(di)汽車(che)(che),進入汽車(che)(che)制造(zao)(zao)(zao)(zao)與銷售領域,開(kai)(kai)始了(le)民族(zu)自主(zhu)品牌(pai)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展征程。比(bi)亞(ya)迪(di)汽車(che)(che)堅持自主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)、自主(zhu)品牌(pai)、自主(zhu)發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展模式,以“造(zao)(zao)(zao)(zao)世界(jie)水平(ping)(ping)的(de)(de)(de)好車(che)(che)” 為(wei)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品目(mu)標,以“打造(zao)(zao)(zao)(zao)民族(zu)的(de)(de)(de)世界(jie)級(ji)汽車(che)(che)品牌(pai)”為(wei)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)目(mu)標,立志(zhi)振興民族(zu)汽車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)。目(mu)前,比(bi)亞(ya)迪(di)已建(jian)成(cheng)(cheng)西安(an)、北(bei)京、深(shen)圳、上(shang)海四(si)大產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)基地,在整車(che)(che)制造(zao)(zao)(zao)(zao)、模具(ju)(ju)開(kai)(kai)發(fa)(fa)、車(che)(che)型研(yan)發(fa)(fa)等方面都達到(dao)了(le)國(guo)際(ji)水平(ping)(ping),產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)格局(ju)日漸完善。比(bi)亞(ya)迪(di)汽車(che)(che)在上(shang)海建(jian)設有研(yan)發(fa)(fa)中心(xin)(xin),擁有3000多人(ren)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)隊伍,每年獲(huo)得國(guo)家研(yan)發(fa)(fa)專利(li)超過500項(xiang)。在西安(an)建(jian)設有國(guo)際(ji)水平(ping)(ping)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)線,總產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)能達到(dao)20萬輛。在深(shen)圳建(jian)成(cheng)(cheng)現代化汽車(che)(che)城(cheng),總產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)能將(jiang)達到(dao)30萬輛,并建(jian)成(cheng)(cheng)第二研(yan)發(fa)(fa)中心(xin)(xin),將(jiang)成(cheng)(cheng)為(wei)比(bi)亞(ya)迪(di)汽車(che)(che)中高級(ji)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)基地。北(bei)京模具(ju)(ju)制造(zao)(zao)(zao)(zao)中心(xin)(xin),業(ye)(ye)已形成(cheng)(cheng)專業(ye)(ye)化、規(gui)模化的(de)(de)(de)模具(ju)(ju)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)格局(ju),為(wei)世界(jie)知名汽車(che)(che)品牌(pai)制造(zao)(zao)(zao)(zao)整車(che)(che)模具(ju)(ju)。

比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)股份有限公司(si)(以下簡稱“比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)”)由王傳福于1995年創立,是一家上(shang)市的民營(ying)企(qi)業。目前,比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)在(zai)全國范圍內,已在(zai)廣東、北京(jing)、陜西、上(shang)海等(deng)地共建有九大生(sheng)產基地,總(zong)面積將近(jin)700萬(wan)平方米(mi),并在(zai)美國、歐(ou)洲(zhou)、日本、韓國、印度(du)、臺灣、香港等(deng)地設有分公司(si)或辦事(shi)處,現員工總(zong)數已超過(guo)13萬(wan)人。

2002年7月31日,比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)在(zai)香港主(zhu)板(ban)發行(xing)上(shang)市(股(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)票代(dai)碼(ma):1211HK)。2007年,比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)電子(國際)有限公(gong)司(si)(股(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)票代(dai)碼(ma):0285.HK)在(zai)香港主(zhu)板(ban)順(shun)利上(shang)市,表現理想。截止2008年底,公(gong)司(si)總(zong)資產額近329億(yi)元(yuan)(yuan)人民幣,凈資產超(chao)過133億(yi)元(yuan)(yuan)人民幣。2008年9月27日,美(mei)(mei)國著名(ming)投資者“股(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)神”巴(ba)菲特的(de)(de)投資旗艦伯克希(xi)爾-哈(ha)撒韋公(gong)司(si)旗下附(fu)屬公(gong)司(si)中美(mei)(mei)能源(yuan)控(kong)股(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)公(gong)司(si)宣布以每股(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)8港元(yuan)(yuan)的(de)(de)價格認購比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)2.25億(yi)股(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen),約占比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)本次配售(shou)后10%的(de)(de)股(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen),交易總(zong)金額約為18億(yi)港元(yuan)(yuan)或相當于2.3億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)。巴(ba)菲特投資代(dai)表了對比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)品(pin)牌(pai)價值的(de)(de)認可,對于加(jia)速比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)新能源(yuan)汽車及其(qi)它(ta)環(huan)保產品(pin)在(zai)北(bei)美(mei)(mei)和歐洲(zhou)市場(chang),乃(nai)至全球的(de)(de)推廣(guang)都極(ji)具(ju)戰略意義。

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