芒果视频下载

網(wang)站分類(lei)
登錄 |    
比亞迪秦DM
0 票數:0 #汽車#
比亞迪秦DM是中國插電混動車型市場化的先鋒和代表性車型。動力部分由1.5T發動機和電動機組構成,汽油發動機的最大功率154馬力,最大扭矩240牛·米,與之匹配的依舊是6速雙離合變速箱;電動機部分的最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米,標稱的純電續航里程為80公里。
  • 中文名稱: 比亞迪秦DM
  • 發布時間: 2018年9月20日
  • 參考價格: 14.99~17.89萬(wan)元
  • 所屬公司: 比亞迪(di)股份有限公(gong)司
  • 官方網址:
本百科詞條由網站注冊用戶"生活拾趣"編輯上傳提供,詞條屬于開放詞條,當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與比亞迪秦DM的所屬企業/主題/所有人主體無關,詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料,也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改! 反饋
詳(xiang)細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)秦(qin)Pro于(yu)2018年9月20日正式(shi)上(shang)市,新(xin)車(che)采用比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)Dragon Face設計語言,搭載開放平臺,讓汽車(che)實現(xian)互聯。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)秦(qin)Pro新(xin)車(che)推出燃油版(ban)(ban)、DM雙模插電混(hun)動(dong)版(ban)(ban)及EV純(chun)電動(dong)三(san)種版(ban)(ban)本的車(che)型。

比(bi)亞迪(di)秦(qin)Pro搭載“比(bi)亞迪(di)D++開放生態”,以(yi)DiLink智能網聯系統為平(ping)臺,由Di平(ping)臺、Di云、Di生態和Di開放四部分(fen)組成,全面連接(jie)人-車-社會-生活。

產品設計

秦Pro采用(yong)(yong)了Dragon Face設計理念。車尾(wei)貫穿式(shi)LED尾(wei)燈(deng),鍍鉻(ge)裝飾條嵌入其中,增(zeng)加尾(wei)燈(deng)的(de)立體感(gan)。轉向燈(deng)也(ye)采用(yong)(yong)了流水式(shi)的(de)設計。車身側(ce)面采用(yong)(yong)了溜背造(zao)型(xing),腰線從車頭延(yan)伸到車尾(wei)。側(ce)面采用(yong)(yong)緊致(zhi)龍腰的(de)設計理念,在后翼子板處有向外擴張。秦Pro混動版采用(yong)(yong)雙子星17英寸的(de)靈動輪轂。使用(yong)(yong)米其林3ST輪胎,規格為215/55/R17。

特色功能

內飾方面,宮檐龍(long)階的設計融入到中控臺(tai)的設計中。座(zuo)艙整體長線環抱式的造(zao)型,在車內還有一(yi)條隱藏的貫穿式的氛圍(wei)燈。

比亞(ya)迪秦(qin)Pro中控屏(ping)(ping)幕12.8英寸且帶旋(xuan)轉功能,使用方法與手機相同,平時基(ji)本操作(zuo)用橫(heng)屏(ping)(ping),需要導(dao)航中控屏(ping)(ping)自動翻轉90度讓豎版顯示。秦(qin)Pro搭載開放平臺(tai),使懸浮(fu)Pad可以聯(lian)網下(xia)載APP。

Pro搭(da)載了(le)集Di平臺、Di云、Di生(sheng)態、Di開(kai)放(fang)四大功(gong)能(neng)模塊于一體的DiLink智能(neng)網聯(lian)系統,具有實(shi)用性。

8英寸(cun)的全液(ye)晶液(ye)晶儀表盤(pan)采(cai)用無邊(bian)框(kuang)設(she)計。平底三幅式(shi)的方(fang)向盤(pan)采(cai)用皮(pi)革包裹,集成了ACC自適應巡航、360度全息影像、多(duo)種駕駛模式(shi)切換(huan)、藍牙電話、系(xi)統設(she)置(zhi)等功能(neng)。

規格參數

DM雙模(mo)插(cha)電混動版車型配備(bei)1.5T+電機的插(cha)電式混合(he)動力系(xi)統,最大功率為113kW(154PS)。

燃油版車型,將提供型號為BYD473QE的(de)1.5L自然吸氣發動機(ji)(ji)和型號為BYD476ZQA的(de)1.5T渦輪增壓發動機(ji)(ji),其最(zui)大功率分(fen)別為80kW(109PS)和113kW(154PS)。傳動方面(mian)匹配(pei)的(de)是(shi)6速(su)雙離合變速(su)箱。

品牌介紹

比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)——比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪股份的(de)(de)(de)直(zhi)屬子公司。2003 年,比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪正式收購陜西秦(qin)川汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)限責任公司,組建比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che),進(jin)入汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)與(yu)銷(xiao)售領域,開(kai)始了(le)民(min)族(zu)自(zi)(zi)主品牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)展征程。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)堅持自(zi)(zi)主研(yan)發(fa)、自(zi)(zi)主品牌(pai)、自(zi)(zi)主發(fa)展的(de)(de)(de)發(fa)展模式,以“造(zao)世(shi)界(jie)水平(ping)的(de)(de)(de)好(hao)車(che)(che)(che)(che)(che)” 為(wei)產(chan)(chan)品目(mu)(mu)標(biao),以“打造(zao)民(min)族(zu)的(de)(de)(de)世(shi)界(jie)級汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品牌(pai)”為(wei)產(chan)(chan)業(ye)目(mu)(mu)標(biao),立志(zhi)振(zhen)興(xing)民(min)族(zu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)。目(mu)(mu)前,比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪已(yi)建成(cheng)西安(an)、北京、深(shen)圳、上海四大(da)產(chan)(chan)業(ye)基(ji)地,在(zai)整車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)、模具開(kai)發(fa)、車(che)(che)(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)等(deng)方面都達(da)到(dao)了(le)國際(ji)水平(ping),產(chan)(chan)業(ye)格局(ju)日漸完善。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)上海建設有(you)研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin),擁有(you)3000多人的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)隊伍,每(mei)年獲得(de)國家(jia)研(yan)發(fa)專利超過(guo)500項。在(zai)西安(an)建設有(you)國際(ji)水平(ping)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)線,總(zong)產(chan)(chan)能(neng)達(da)到(dao)20萬輛。在(zai)深(shen)圳建成(cheng)現代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)城,總(zong)產(chan)(chan)能(neng)將(jiang)達(da)到(dao)30萬輛,并建成(cheng)第二研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin),將(jiang)成(cheng)為(wei)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)高級汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)基(ji)地。北京模具制(zhi)造(zao)中(zhong)心(xin),業(ye)已(yi)形成(cheng)專業(ye)化(hua)、規模化(hua)的(de)(de)(de)模具產(chan)(chan)業(ye)格局(ju),為(wei)世(shi)界(jie)知名(ming)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品牌(pai)制(zhi)造(zao)整車(che)(che)(che)(che)(che)模具。

比亞迪(di)股份有(you)限公司(以下(xia)簡稱“比亞迪(di)”)由王傳福于1995年創立,是一家上(shang)(shang)市的民營企業。目(mu)前,比亞迪(di)在全國(guo)范圍(wei)內,已(yi)在廣東、北京、陜西、上(shang)(shang)海等(deng)地共建有(you)九大生產基(ji)地,總面積將近700萬平方米,并在美國(guo)、歐洲、日本、韓國(guo)、印度、臺灣(wan)、香(xiang)港(gang)等(deng)地設(she)有(you)分(fen)公司或辦事處,現(xian)員工總數已(yi)超(chao)過(guo)13萬人。

2002年7月31日,比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)在(zai)香港(gang)主板發行上(shang)市(股(gu)(gu)(gu)票代(dai)碼(ma):1211HK)。2007年,比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)電子(國際(ji))有(you)限公司(si)(股(gu)(gu)(gu)票代(dai)碼(ma):0285.HK)在(zai)香港(gang)主板順(shun)利上(shang)市,表現理想。截(jie)止2008年底,公司(si)總資(zi)(zi)產(chan)額近329億(yi)元(yuan)(yuan)人民幣,凈(jing)資(zi)(zi)產(chan)超過133億(yi)元(yuan)(yuan)人民幣。2008年9月27日,美國著名投(tou)資(zi)(zi)者“股(gu)(gu)(gu)神(shen)”巴菲特的(de)(de)投(tou)資(zi)(zi)旗(qi)艦(jian)伯(bo)克希爾(er)-哈撒韋公司(si)旗(qi)下(xia)附屬公司(si)中(zhong)美能源控(kong)股(gu)(gu)(gu)公司(si)宣布以(yi)每股(gu)(gu)(gu)8港(gang)元(yuan)(yuan)的(de)(de)價格認購(gou)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)2.25億(yi)股(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)份(fen),約(yue)占比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)本次配售后(hou)10%的(de)(de)股(gu)(gu)(gu)份(fen),交易總金額約(yue)為18億(yi)港(gang)元(yuan)(yuan)或相當于(yu)2.3億(yi)美元(yuan)(yuan)。巴菲特投(tou)資(zi)(zi)代(dai)表了對(dui)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)品(pin)牌價值的(de)(de)認可,對(dui)于(yu)加速比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)新(xin)能源汽車及(ji)其它環保(bao)產(chan)品(pin)在(zai)北美和歐洲市場,乃至(zhi)全(quan)球的(de)(de)推(tui)廣都極(ji)具戰略意義(yi)。

相關內容推薦
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論
網站提醒和聲明
本站為(wei)注冊用(yong)(yong)戶提(ti)供(gong)信(xin)(xin)(xin)息存儲空間服務,非“MAIGOO編輯上傳提(ti)供(gong)”的文章/文字均是注冊用(yong)(yong)戶自主發布上傳,不代表(biao)(biao)本站觀(guan)點(dian),更不表(biao)(biao)示本站支持購買和交易,本站對網頁中內容的合法性(xing)、準確(que)性(xing)、真實性(xing)、適用(yong)(yong)性(xing)、安全(quan)性(xing)等概不負責。版權歸原作者所有,如有侵(qin)權、虛假信(xin)(xin)(xin)息、錯誤信(xin)(xin)(xin)息或(huo)任何問題,請及時(shi)聯系我們,我們將(jiang)在第一時(shi)間刪除或(huo)更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提交說(shuo)明(ming): 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有1642928個品牌入駐 更新517447個招商信息 已發布1571207個加盟需求 已有1299141條品牌點贊