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比亞迪秦DM
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比亞迪秦DM是中國插電混動車型市場化的先鋒和代表性車型。動力部分由1.5T發動機和電動機組構成,汽油發動機的最大功率154馬力,最大扭矩240牛·米,與之匹配的依舊是6速雙離合變速箱;電動機部分的最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米,標稱的純電續航里程為80公里。
  • 中文名稱: 比亞迪(di)秦DM
  • 發布時間: 2018年9月20日
  • 參考價格: 14.99~17.89萬(wan)元(yuan)
  • 所屬公司: 比亞迪股份有限(xian)公司(si)
  • 官方網址:
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詳(xiang)細介紹 PROFILE +

基本介紹

比亞迪秦(qin)Pro于(yu)2018年9月20日正式上市,新車(che)采用(yong)比亞迪Dragon Face設計語(yu)言(yan),搭載開放平臺,讓汽車(che)實(shi)現互聯。比亞迪秦(qin)Pro新車(che)推(tui)出燃油版(ban)、DM雙模插電(dian)混動版(ban)及EV純電(dian)動三種版(ban)本的車(che)型(xing)。

比(bi)亞迪秦Pro搭載(zai)“比(bi)亞迪D++開放生(sheng)態(tai)”,以(yi)DiLink智能網聯(lian)系統(tong)為(wei)平(ping)臺(tai),由Di平(ping)臺(tai)、Di云、Di生(sheng)態(tai)和Di開放四部分組成,全面連接人-車(che)-社(she)會(hui)-生(sheng)活(huo)。

產品設計

秦Pro采(cai)用(yong)(yong)了Dragon Face設計(ji)理念(nian)。車尾(wei)貫穿式LED尾(wei)燈,鍍鉻裝(zhuang)飾條嵌入其(qi)中,增加(jia)尾(wei)燈的立體(ti)感。轉向(xiang)(xiang)燈也(ye)采(cai)用(yong)(yong)了流水式的設計(ji)。車身側(ce)面(mian)采(cai)用(yong)(yong)了溜背(bei)造型,腰線從車頭延伸到車尾(wei)。側(ce)面(mian)采(cai)用(yong)(yong)緊致龍腰的設計(ji)理念(nian),在后翼子板處(chu)有(you)向(xiang)(xiang)外擴張。秦Pro混動版采(cai)用(yong)(yong)雙子星17英(ying)寸的靈動輪轂。使(shi)用(yong)(yong)米其(qi)林3ST輪胎,規格為215/55/R17。

特色功能

內飾(shi)方面,宮(gong)檐龍階的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)融入(ru)到中(zhong)控(kong)臺的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)中(zhong)。座艙(cang)整體(ti)長(chang)線環抱式的(de)(de)(de)(de)造型,在車內還(huan)有一(yi)條隱藏的(de)(de)(de)(de)貫穿式的(de)(de)(de)(de)氛圍(wei)燈。

比亞迪秦(qin)Pro中控(kong)屏幕(mu)12.8英寸(cun)且(qie)帶旋轉功(gong)能,使(shi)用方法與手機(ji)相(xiang)同,平時基本(ben)操作(zuo)用橫(heng)屏,需要導航中控(kong)屏自(zi)動(dong)翻轉90度讓豎版顯示。秦(qin)Pro搭載開放(fang)平臺,使(shi)懸浮Pad可以聯網下載APP。

Pro搭(da)載了集(ji)Di平臺、Di云(yun)、Di生態、Di開放(fang)四大功能模塊于(yu)一(yi)體的(de)DiLink智能網聯(lian)系統,具有(you)實(shi)用性(xing)。

8英寸的(de)全(quan)(quan)液(ye)晶液(ye)晶儀(yi)表盤(pan)采用無邊框設計。平底三幅式的(de)方向(xiang)盤(pan)采用皮革包裹,集(ji)成(cheng)了ACC自適應巡航、360度全(quan)(quan)息影像、多(duo)種駕駛模式切換、藍(lan)牙電話、系統設置等功能(neng)。

規格參數

DM雙模插(cha)電(dian)(dian)混動版車型配(pei)備1.5T+電(dian)(dian)機的插(cha)電(dian)(dian)式混合動力系統,最大功率為113kW(154PS)。

燃油版車型(xing),將提供型(xing)號為BYD473QE的(de)1.5L自然吸氣(qi)發動機(ji)和(he)型(xing)號為BYD476ZQA的(de)1.5T渦(wo)輪增壓(ya)發動機(ji),其最(zui)大(da)功(gong)率分別為80kW(109PS)和(he)113kW(154PS)。傳動方面匹配的(de)是(shi)6速(su)雙離合變(bian)速(su)箱。

品牌介紹

比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車——比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)股份的(de)直屬子公司。2003 年,比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)正式收購陜西秦川汽(qi)車有限責(ze)任公司,組(zu)建(jian)比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車,進入汽(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)與銷售(shou)領域(yu),開始了民(min)族(zu)自(zi)主(zhu)品牌(pai)汽(qi)車的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)征程。比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車堅持自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、自(zi)主(zhu)品牌(pai)、自(zi)主(zhu)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)模(mo)(mo)(mo)式,以(yi)“造(zao)世界(jie)水平(ping)的(de)好車” 為(wei)產(chan)品目標(biao),以(yi)“打(da)造(zao)民(min)族(zu)的(de)世界(jie)級汽(qi)車品牌(pai)”為(wei)產(chan)業(ye)(ye)目標(biao),立志振(zhen)興民(min)族(zu)汽(qi)車產(chan)業(ye)(ye)。目前,比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)已建(jian)成西安(an)(an)、北京、深圳、上海(hai)四大(da)產(chan)業(ye)(ye)基(ji)(ji)地,在(zai)整車制(zhi)(zhi)造(zao)、模(mo)(mo)(mo)具(ju)開發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、車型研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng)方面都達到(dao)了國際水平(ping),產(chan)業(ye)(ye)格局(ju)(ju)日(ri)漸完善。比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車在(zai)上海(hai)建(jian)設(she)有研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin),擁有3000多人的(de)汽(qi)車研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)隊伍(wu),每年獲得(de)國家研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)專利(li)超過(guo)500項。在(zai)西安(an)(an)建(jian)設(she)有國際水平(ping)的(de)轎車生(sheng)產(chan)線,總產(chan)能達到(dao)20萬輛。在(zai)深圳建(jian)成現代(dai)化(hua)汽(qi)車城,總產(chan)能將(jiang)(jiang)達到(dao)30萬輛,并建(jian)成第二研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin),將(jiang)(jiang)成為(wei)比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車中(zhong)高級汽(qi)車的(de)生(sheng)產(chan)基(ji)(ji)地。北京模(mo)(mo)(mo)具(ju)制(zhi)(zhi)造(zao)中(zhong)心(xin),業(ye)(ye)已形成專業(ye)(ye)化(hua)、規模(mo)(mo)(mo)化(hua)的(de)模(mo)(mo)(mo)具(ju)產(chan)業(ye)(ye)格局(ju)(ju),為(wei)世界(jie)知(zhi)名汽(qi)車品牌(pai)制(zhi)(zhi)造(zao)整車模(mo)(mo)(mo)具(ju)。

比(bi)亞迪股份(fen)有(you)限(xian)公司(以下簡稱“比(bi)亞迪”)由王傳(chuan)福于1995年創(chuang)立,是一家上市(shi)的(de)民營企業。目前,比(bi)亞迪在(zai)(zai)全國(guo)范圍內,已在(zai)(zai)廣東、北(bei)京(jing)、陜西、上海(hai)等地共(gong)建有(you)九大生產(chan)基地,總(zong)面積將(jiang)近700萬平方米,并在(zai)(zai)美國(guo)、歐洲、日(ri)本、韓國(guo)、印(yin)度(du)、臺灣、香(xiang)港等地設有(you)分(fen)公司或辦事(shi)處,現員工總(zong)數已超(chao)過13萬人。

2002年(nian)(nian)7月31日,比(bi)亞(ya)迪在(zai)香(xiang)港主板發行上市(股(gu)(gu)票代(dai)碼:1211HK)。2007年(nian)(nian),比(bi)亞(ya)迪電子(國際)有限公(gong)司(股(gu)(gu)票代(dai)碼:0285.HK)在(zai)香(xiang)港主板順利上市,表(biao)現理想。截止2008年(nian)(nian)底,公(gong)司總(zong)資(zi)產額(e)近329億元(yuan)人民幣,凈(jing)資(zi)產超過(guo)133億元(yuan)人民幣。2008年(nian)(nian)9月27日,美(mei)國著名投資(zi)者“股(gu)(gu)神(shen)”巴菲(fei)特(te)的(de)(de)投資(zi)旗艦(jian)伯克(ke)希爾(er)-哈撒韋公(gong)司旗下附屬公(gong)司中美(mei)能源控股(gu)(gu)公(gong)司宣布(bu)以每股(gu)(gu)8港元(yuan)的(de)(de)價格認購比(bi)亞(ya)迪2.25億股(gu)(gu)股(gu)(gu)份,約占比(bi)亞(ya)迪本次配售后10%的(de)(de)股(gu)(gu)份,交易總(zong)金額(e)約為18億港元(yuan)或(huo)相當于2.3億美(mei)元(yuan)。巴菲(fei)特(te)投資(zi)代(dai)表(biao)了對比(bi)亞(ya)迪品牌價值的(de)(de)認可,對于加速比(bi)亞(ya)迪新(xin)能源汽車及(ji)其(qi)它環保產品在(zai)北美(mei)和歐洲市場(chang),乃至全(quan)球的(de)(de)推廣都極具戰略意義。

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