芒果视频下载

基本介紹

作為(wei)全球新能(neng)源汽車(che)(che)(che)領(ling)導者，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)在電動車(che)(che)(che)領(ling)域動作頻(pin)頻(pin)。繼奔馳攜手比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)之后，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)官方宣布，全新科技的(de)(de)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)F3DM低碳版雙(shuang)模電動車(che)(che)(che)已經于(yu)2010年3月29日上市(shi)。該車(che)(che)(che)搭(da)載了全新的(de)(de)車(che)(che)(che)頂太陽能(neng)電池充電系統。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)F3DM輸出功(gong)率(lv)為(wei)125KW，并達到排量為(wei)3.0L發動機的(de)(de)動力輸出水(shui)平。在起步階段，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)DM雙(shuang)模電動車(che)(che)(che)的(de)(de)瞬間加速(su)性(xing)能(neng)，遠超過3.0L級別的(de)(de)發動機所能(neng)達到的(de)(de)水(shui)平。

產品設計

DM混合動力系統

搭載全球(qiu)首創的(de)(de)(de)DM雙動(dong)力(li)(li)(li)混(hun)合(he)系(xi)統(tong)。DM為DUAL MODE的(de)(de)(de)縮寫。DM雙模(mo)電(dian)動(dong)車采(cai)用(yong)電(dian)動(dong)系(xi)統(tong)（EV）和混(hun)合(he)動(dong)力(li)(li)(li)系(xi)統(tong)(HEV)。該(gai)系(xi)統(tong)是將汽(qi)油(you)發動(dong)機(ji)和電(dian)機(ji)有機(ji)結合(he)融(rong)合(he)為一體，配合(he)動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)池，形成(cheng)由電(dian)機(ji)和電(dian)機(ji)配合(he)發動(dong)機(ji)向車輛輸出動(dong)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)兩種(zhong)(zhong)驅動(dong)模(mo)式(shi)。不僅降低(di)了油(you)耗(hao)及(ji)排放(fang)，更極(ji)大的(de)(de)(de)提高了動(dong)力(li)(li)(li)和操(cao)控(kong)性(xing)能(neng)，實現(xian)了既可(ke)充電(dian)，又可(ke)加油(you)的(de)(de)(de)多種(zhong)(zhong)能(neng)源補充方式(shi)，實現(xian)了真正(zheng)意義的(de)(de)(de)雙動(dong)力(li)(li)(li)混(hun)合(he)系(xi)統(tong)。

安全可靠

ABS、EBD、SRS雙安(an)全氣囊

緊急情況自動斷電（動力電）

經嚴(yan)苛(ke)的(de)全天候測試，確保各種情況下用車安全

節能環保

在EV(純電)模(mo)式下，F3DM實(shi)現零排放，太陽能(neng)天窗(chuang)實(shi)現清(qing)潔能(neng)源(yuan)生產，電機對制動時車輛動能(neng)進行回收再利用

使用便捷

在(zai)充電(dian)(dian)(dian)技術上(shang)，比亞迪F3DM低碳版雙模(mo)電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)突破了反復(fu)充電(dian)(dian)(dian)、家用插(cha)座充電(dian)(dian)(dian)兩大技術難關，使電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)在(zai)使用上(shang)更為方便(bian)，擺脫(tuo)了對充電(dian)(dian)(dian)站的依賴。F3DM低碳版雙模(mo)電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)在(zai)家用電(dian)(dian)(dian)源上(shang)慢充，僅需要7個小時即可充滿。

續駛里程

DM雙模(mo)電(dian)動(dong)車電(dian)力系統，選用(yong)高(gao)容量的鐵電(dian)池組，充(chong)分利用(yong)了電(dian)驅動(dong)形式(shi)的優(you)勢，充(chong)滿電(dian)后純電(dian)動(dong)模(mo)式(shi)綜(zong)合(he)工況下可持續行(xing)駛達(da)60公里(li)。

規格參數

車(che)輛(liang)可以(yi)在純(chun)電(dian)動(dong)(EV)和混(hun)合動(dong)力(HEV)這兩種(zhong)模式(shi)之(zhi)間自由切換。這種(zhong)技術的好處顯而易見,純(chun)電(dian)動(dong)模式(shi)下(xia)即實現了零(ling)排放(fang)，混(hun)合動(dong)力的排放(fang)標(biao)準也將遠遠優于歐Ⅳ標(biao)準。

在動(dong)(dong)(dong)力方面，比亞(ya)迪F3DM雙(shuang)(shuang)模電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車搭載了BYD371QA全(quan)鋁(lv)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，功率為(wei)50KW，配合(he)75KW的電(dian)(dian)(dian)機(ji)，比亞(ya)迪F3DM雙(shuang)(shuang)模電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車輸出功率達到了125KW。在純電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)的模式下，F3DM雙(shuang)(shuang)模電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車也實現目前(qian)世界(jie)上最長(chang)的續航里(li)程——100km，最高時速可(ke)達150公里(li)/小時。此外，F3DM雙(shuang)(shuang)模電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車使(shi)用(yong)的鐵電(dian)(dian)(dian)池(chi)，原材料廣泛、無污染、可(ke)回收，其耐(nai)熱(re)性(xing)、抗壓性(xing)都已經(jing)通過(guo)國家測(ce)試。而且電(dian)(dian)(dian)池(chi)循環充(chong)電(dian)(dian)(dian)2000次后容量還有80%以(yi)上，實際(ji)可(ke)使(shi)用(yong)4000次。

重要(yao)的是，F3DM將是全球第(di)一款上市的不依賴專業(ye)充(chong)電(dian)站的雙模電(dian)動車(che)。該(gai)車(che)在比亞迪(di)電(dian)動汽(qi)車(che)充(chong)電(dian)站快(kuai)速充(chong)電(dian)10分鐘可充(chong)滿50%，家用(yong)電(dian)源上慢(man)充(chong)7小時可充(chong)滿。

品牌介紹

比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)股份的(de)(de)(de)直屬子(zi)公司(si)。2003 年(nian)，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)正式(shi)收購陜西秦川汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限責任公司(si)，組建(jian)(jian)比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，進入汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制造(zao)(zao)(zao)(zao)與銷售領域，開始了民族(zu)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)展征程。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)堅持自(zi)主(zhu)(zhu)研(yan)發(fa)、自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)、自(zi)主(zhu)(zhu)發(fa)展的(de)(de)(de)發(fa)展模(mo)(mo)式(shi)，以“造(zao)(zao)(zao)(zao)世(shi)界水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)好車(che)(che)(che)(che)” 為產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)目(mu)標(biao)，以“打造(zao)(zao)(zao)(zao)民族(zu)的(de)(de)(de)世(shi)界級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)”為產(chan)(chan)(chan)業(ye)目(mu)標(biao)，立志(zhi)振(zhen)興(xing)民族(zu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)。目(mu)前，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)已建(jian)(jian)成(cheng)西安(an)、北(bei)京、深(shen)圳、上海四大產(chan)(chan)(chan)業(ye)基(ji)地(di)，在(zai)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)制造(zao)(zao)(zao)(zao)、模(mo)(mo)具(ju)(ju)開發(fa)、車(che)(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)等方面都達(da)到(dao)了國(guo)(guo)際水(shui)平(ping)，產(chan)(chan)(chan)業(ye)格局日漸完善。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)上海建(jian)(jian)設有(you)研(yan)發(fa)中(zhong)(zhong)(zhong)心，擁(yong)有(you)3000多人的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)隊伍(wu)，每年(nian)獲(huo)得(de)國(guo)(guo)家研(yan)發(fa)專(zhuan)(zhuan)利超過500項(xiang)。在(zai)西安(an)建(jian)(jian)設有(you)國(guo)(guo)際水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線，總產(chan)(chan)(chan)能達(da)到(dao)20萬(wan)輛。在(zai)深(shen)圳建(jian)(jian)成(cheng)現代化(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)城，總產(chan)(chan)(chan)能將達(da)到(dao)30萬(wan)輛，并(bing)建(jian)(jian)成(cheng)第二研(yan)發(fa)中(zhong)(zhong)(zhong)心，將成(cheng)為比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)高級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)基(ji)地(di)。北(bei)京模(mo)(mo)具(ju)(ju)制造(zao)(zao)(zao)(zao)中(zhong)(zhong)(zhong)心，業(ye)已形成(cheng)專(zhuan)(zhuan)業(ye)化(hua)、規(gui)模(mo)(mo)化(hua)的(de)(de)(de)模(mo)(mo)具(ju)(ju)產(chan)(chan)(chan)業(ye)格局，為世(shi)界知名(ming)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)制造(zao)(zao)(zao)(zao)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)模(mo)(mo)具(ju)(ju)。

比亞迪股(gu)份有(you)限公司(si)（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)“比亞迪”）由王(wang)傳福于(yu)1995年創立，是一(yi)家上市的民營企(qi)業。目前(qian)，比亞迪在全國(guo)(guo)范圍內，已在廣(guang)東、北(bei)京、陜(shan)西、上海(hai)等地共建有(you)九大生產基(ji)地，總面積(ji)將近700萬(wan)平方米(mi)，并在美(mei)國(guo)(guo)、歐(ou)洲、日本、韓國(guo)(guo)、印度、臺灣、香港等地設(she)有(you)分公司(si)或辦事處，現員工總數(shu)已超過13萬(wan)人。

2002年(nian)7月(yue)31日，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)在香港(gang)(gang)主(zhu)板發行上(shang)市（股(gu)(gu)(gu)(gu)票代碼：1211HK）。2007年(nian)，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)電(dian)子（國際(ji)）有限公司(si)（股(gu)(gu)(gu)(gu)票代碼：0285.HK）在香港(gang)(gang)主(zhu)板順利上(shang)市，表現理想。截止2008年(nian)底，公司(si)總資產額近329億元(yuan)人民幣(bi)，凈資產超過133億元(yuan)人民幣(bi)。2008年(nian)9月(yue)27日，美(mei)國著名(ming)投資者(zhe)“股(gu)(gu)(gu)(gu)神(shen)”巴菲特的(de)投資旗艦伯(bo)克希爾-哈撒韋公司(si)旗下附屬公司(si)中美(mei)能源控股(gu)(gu)(gu)(gu)公司(si)宣布以每股(gu)(gu)(gu)(gu)8港(gang)(gang)元(yuan)的(de)價格認購(gou)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)2.25億股(gu)(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份，約(yue)占比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)本次配售后10%的(de)股(gu)(gu)(gu)(gu)份，交易總金額約(yue)為18億港(gang)(gang)元(yuan)或相當(dang)于2.3億美(mei)元(yuan)。巴菲特投資代表了(le)對(dui)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)品牌價值(zhi)的(de)認可，對(dui)于加(jia)速比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)新能源汽車及其它(ta)環(huan)保產品在北美(mei)和歐(ou)洲市場(chang)，乃至(zhi)全(quan)球的(de)推廣(guang)都(dou)極(ji)具戰略意義(yi)。