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CS75 PHEV就是通過新CS75改(gai)(gai)裝而來的(de)，所以延(yan)續了(le)(le)新一(yi)(yi)代CS75的(de)外觀設計風(feng)格(ge)，通過細節的(de)改(gai)(gai)變凸顯(xian)出了(le)(le)它插電(dian)(dian)混(hun)動的(de)全新身份。中網造型(xing)是改(gai)(gai)變最大(da)之(zhi)處(chu)，蜂(feng)窩(wo)狀中網采用(yong)了(le)(le)藍色元(yuan)素(su)裝飾，看上去十分醒目。LED自動大(da)燈(deng)也非常的(de)有(you)精神(shen)，輪轂和轉向燈(deng)等(deng)也運用(yong)了(le)(le)藍色元(yuan)素(su)，跟汽油(you)(you)版(ban)有(you)了(le)(le)明顯(xian)的(de)不同(tong)。尾(wei)部方(fang)面(mian)的(de)整(zheng)體設計跟汽油(you)(you)版(ban)CS75一(yi)(yi)樣，雙邊雙出尾(wei)排和帶(dai)有(you)燈(deng)帶(dai)的(de)尾(wei)燈(deng)都有(you)了(le)(le)沿用(yong)，只是右(you)下角增加(jia)了(le)(le)藍色字體的(de)標(biao)識。動力系統是由105km馬(ma)力/200Nm扭矩(ju)(ju)的(de)1.5T發(fa)動機(ji)、70kw馬(ma)力/200Nm扭矩(ju)(ju)的(de)P3前橋(qiao)電(dian)(dian)機(ji)和80kw馬(ma)力/200Nm扭矩(ju)(ju)的(de)P4后橋(qiao)電(dian)(dian)機(ji)共同(tong)組成的(de)。
領銜當代汽車美學，帶來家(jia)族(zu)化 “御岳生命動(dong)感”設計語言，為(wei)新車型增添個性風范與未來主義(yi)風格。
全LED冰晶(jing)大燈(deng)、貫穿式前位燈(deng)、鳳凰火焰(yan)尾燈(deng)全LED燈(deng)組，以前衛造型，照耀(yao)前行之路(lu)。
19寸多幅冰裂輪轂，象征機械與速度的融合，烘托個性運動風格，讓馳行前路，無不彰顯耀眼光芒。
雙12.3英寸全(quan)高清視網膜(mo)大屏，組合左側觸控屏，實現(xian)三聯屏顯(xian)示操作。以(yi)高性(xing)能(neng)3D圖像處理引擎(qing)，帶來影(ying)院級視覺(jue)體驗。
以高檔材(cai)料、精細人體(ti)工學設計、嚴苛工藝，開(kai)創無與(yu)倫(lun)比的明日(ri)關(guan)懷駕(jia)艙。
水平和區域雙硬(ying)度發泡工藝(yi)、 NAPPA皮(pi)紋材質、座椅加熱(re)及(ji)記憶功能，讓漫(man)漫(man)旅途，皆成奢(she)華享受。
屏(ping)幕采用以駕(jia)(jia)駛員為核心的(de)8.1°弧(hu)度(du)設計，更符合人類視(shi)網膜弧(hu)度(du)，改善感官體(ti)驗，帶來(lai)更好的(de)駕(jia)(jia)駛關(guan)懷。
運動型D字方向(xiang)盤，顛覆傳統圓形方向(xiang)盤造型，帶(dai)來(lai)全新駕馭感受，并集多種(zhong)功能于(yu)一體(ti)，無需再手忙腳亂。
游艇(ting)式換擋手柄(bing)，以金(jin)屬質感配合黑王蛇紋理真皮包覆，帶來奢(she)侈握感。
單葉片(pian)式風口，弱化(hua)風口的(de)(de)視(shi)覺突兀感，加強視(shi)覺的(de)(de)整體感、自然感，附以銀色與深青色的(de)(de)色彩(cai)搭配，更具藝術體驗，優雅精致。
后(hou)排(pai)采用純平放倒設計，后(hou)備箱(xiang)密封空間(jian)瞬間(jian)從620L增加至(zhi)1450L，大件物品放置更(geng)方便。
天窗(chuang)開(kai)口尺寸1.36m，天窗(chuang)玻(bo)璃遮光率81.5%，具(ju)有三種開(kai)合方式：下雨自(zi)動關閉(bi)(bi)；語音(yin)/鑰(yao)匙遙控開(kai)閉(bi)(bi)；一(yi)鍵(jian)自(zi)動和手動點(dian)動開(kai)閉(bi)(bi)。
以“C-NCAP五星碰(peng)撞(zhuang)標(biao)準(zhun)”與(yu)中保(bao)研“優秀標(biao)準(zhun)”為(wei)目標(biao)，無數次仿真分析，整(zheng)合(he)長(chang)安全球(qiu)研發能力(li)，打造高標(biao)準(zhun)安全實力(li)座駕。
以熱成型技術(shu)(shu)與超高(gao)強(qiang)度鋼輥壓技術(shu)(shu)結合，鑄就(jiu)高(gao)強(qiang)度、輕量(liang)化的超高(gao)強(qiang)度車身。
駕駛員安全氣(qi)(qi)囊(nang)、前排乘(cheng)員安全氣(qi)(qi)囊(nang)、前后排乘(cheng)員100%頭部(bu)覆蓋側氣(qi)(qi)簾、肩(jian)胸腹保護一體式側氣(qi)(qi)囊(nang)，組成全方位的(de)碰(peng)撞保護矩陣。
采用BOSCH最新9.3代(dai)ESP車身電子穩(wen)定控制系統，包含ABS/EBS/TCS/ESC/ARP /DBF/HBB等功能，能夠有效預防車輛出現制動抱死(si)、甩(shuai)尾、側翻(fan)等失穩(wen)問題，保(bao)障緊(jin)急情況下的行車安全。
AEB自動(dong)緊急制動(dong)輔助系統可提醒(xing)駕(jia)駛(shi)員注意車距、點剎提醒(xing)駕(jia)駛(shi)員制動(dong)、主動(dong)制動(dong)以減緩(huan)或避免(mian)碰(peng)撞(zhuang)，大幅提高(gao)駕(jia)駛(shi)安全性。
車速大于(yu)65km/h，系(xi)統將自動(dong)識別(bie)車道(dao)(dao)標線，當前輪壓過車道(dao)(dao)線，儀表會發出報(bao)警或方向盤進行振動(dong)，實現車道(dao)(dao)偏離預(yu)警功能。
LCDA并線(xian)輔助(zhu)技(ji)術讓換道、倒車、開門再無“后顧”之憂。
360°全(quan)景(jing)影像(xiang)可視(shi)系統不僅可以實時顯(xian)示車輛周圍環(huan)境，提(ti)升狹窄道(dao)路行(xing)車安全(quan)，更搭載(zai)防盜(dao)入侵錄像(xiang)、碰撞錄像(xiang)、智能(neng)全(quan)景(jing)三(san)種功能(neng)，全(quan)時段守(shou)護您的愛車安全(quan)，幫助責任(ren)認(ren)定，減(jian)少用戶財產損失。
通過手機(ji)APP和實體(ti)鑰(yao)匙實現(xian)人在車(che)外的(de)一鍵遙控泊(bo)車(che)，車(che)輛(liang)可自(zi)動(dong)尋(xun)找20米以內車(che)位進行(xing)泊(bo)車(che)、入庫并完成駐車(che)，能識別(bie)95%以上常見車(che)位的(de)泊(bo)車(che)場景。
實現L2級自(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)輔(fu)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)功能(neng)、集成(cheng)單車道(dao)自(zi)動(dong)(dong)輔(fu)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)駕駛(shi)、交通擁堵(du)輔(fu)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)、自(zi)動(dong)(dong)減速(su)過彎、智(zhi)能(neng)限速(su)輔(fu)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)、車道(dao)保(bao)持輔(fu)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)、自(zi)動(dong)(dong)遠近光切換、智(zhi)能(neng)避讓(rang)功能(neng)。
深度整(zheng)合“騰訊車聯TAI”的核心(xin)能力，隨時通(tong)過多場(chang)景(jing)語音(yin)交互實現車內操控，隨心(xin)喚(huan)起想要的服務。
替(ti)代實(shi)(shi)體鑰匙，通(tong)過(guo)手機(ji)即(ji)可實(shi)(shi)現車(che)輛的解閉鎖、尋車(che)、開后備(bei)箱(xiang)、遙控泊車(che)等(deng)，還可遠程(cheng)分享藍牙鑰匙權(quan)(quan)限給(gei)他(ta)人使(shi)用，更貼心設置使(shi)用權(quan)(quan)限和鑰匙回收，讓共享用車(che)不再煩惱。
中(zhong)(zhong)控屏(ping)(ping)(ping)(ping)與儀表屏(ping)(ping)(ping)(ping)雙屏(ping)(ping)(ping)(ping)互動、分屏(ping)(ping)(ping)(ping)顯示等以多樣(yang)化的(de)屏(ping)(ping)(ping)(ping)幕互動，打(da)開(kai)便(bian)捷駕(jia)駛的(de)新(xin)形式(shi)，行程之中(zhong)(zhong)更添駕(jia)駛樂(le)趣。
in Call車(che)輛監控系統，通過手機可隨時掌(zhang)握愛車(che)數據(ju)、維保、健(jian)康報告等信(xin)息，更超前搭載遠程控制(zhi)和一鍵導航功能(neng)。
車內(nei)傳感器多方位采集日照(zhao)、車內(nei)外溫度等客觀數據(ju)，空調系統將車內(nei)溫度維持在設定水(shui)平。
動(dong)力(li)系統是(shi)由105km馬力(li)/200Nm扭矩(ju)(ju)的1.5T發(fa)動(dong)機(ji)、70kw馬力(li)/200Nm扭矩(ju)(ju)的P3前橋電(dian)機(ji)和80kw馬力(li)/200Nm扭矩(ju)(ju)的P4后橋電(dian)機(ji)共同組成的。整體綜合動(dong)力(li)參(can)數跟V8引擎(qing)相差無幾(ji)，同時油耗也得(de)到了降低。電(dian)量充(chong)足時，車輛僅僅靠電(dian)機(ji)驅動(dong)，起步平順又(you)安(an)靜。在加速過程(cheng)中，長(chang)安(an)CS75 PHEC顯得(de)十(shi)分(fen)犀利，動(dong)力(li)基本是(shi)隨(sui)踩隨(sui)有，而且(qie)也有不錯(cuo)的推背感。
電控四(si)驅系統(tong)出現在了新(xin)車(che)上，極(ji)(ji)大的(de)(de)提升了車(che)輛穩定(ding)性，尤其是(shi)在彎(wan)道中前后輪的(de)(de)抓地力(li)(li)變(bian)得(de)更(geng)強，駕(jia)駛極(ji)(ji)限(xian)程度(du)變(bian)得(de)更(geng)高。跟傳統(tong)四(si)驅系統(tong)相(xiang)比，它(ta)不僅(jin)響應速度(du)更(geng)快，而且傳動效率更(geng)高，具有了更(geng)加出色的(de)(de)脫困能(neng)力(li)(li)。
長安(an)(an)汽(qi)(qi)車擁有(you)157年(nian)(nian)歷史底蘊(yun)、35年(nian)(nian)造(zao)車積(ji)累，全(quan)球(qiu)有(you)16個(ge)生(sheng)產(chan)基地、35個(ge)整車及(ji)發動機(ji)工廠。2014年(nian)(nian)，長安(an)(an)系中(zhong)(zhong)國品牌汽(qi)(qi)車產(chan)銷累計(ji)突(tu)(tu)破1000萬(wan)輛(liang)(liang)，2016年(nian)(nian)，長安(an)(an)汽(qi)(qi)車年(nian)(nian)銷量突(tu)(tu)破300萬(wan)輛(liang)(liang)，截(jie)至2018年(nian)(nian)7月，長安(an)(an)系中(zhong)(zhong)國品牌用戶突(tu)(tu)破1700萬(wan)。
長(chang)安汽車(che)始終打造世界一流的(de)(de)研(yan)發實力。擁(yong)(yong)有來自全球18個國家的(de)(de)工程技術(shu)人員1.2萬人，其中(zhong)高(gao)級專(zhuan)家近600余人，居(ju)中(zhong)國汽車(che)行業前列；分(fen)別在重(zhong)慶、北京、河北、合肥，意大(da)利(li)都(dou)靈、日(ri)本橫濱、英國伯明翰、美(mei)國底特律(lv)和德國慕尼(ni)黑建(jian)立起“六國九地”各(ge)有側重(zhong)的(de)(de)全球協同研(yan)發格(ge)局；擁(yong)(yong)有專(zhuan)業的(de)(de)汽車(che)研(yan)發流程體(ti)系(xi)和試驗驗證體(ti)系(xi)，確保每一款(kuan)產品滿(man)足用戶使用10年或26萬公里。
2018年，長安汽(qi)車發(fa)起“第三(san)次(ci)創業——創新(xin)創業計劃”，致力于實現(xian)向(xiang)智能出(chu)行科技(ji)公司的轉型(xing)。以打造(zao)世界(jie)一(yi)流汽(qi)車企(qi)業為(wei)目標，以創新(xin)為(wei)驅動(dong)(dong)，將效率打造(zao)成(cheng)為(wei)組織核心競(jing)爭(zheng)力，著力推動(dong)(dong)四大轉型(xing)，三(san)大創新(xin)，將長安汽(qi)車打造(zao)成(cheng)為(wei)具有國際競(jing)爭(zheng)力的中(zhong)國品(pin)牌。
長安汽(qi)車(che)推出了CS系(xi)(xi)列(lie)、逸動(dong)系(xi)(xi)列(lie)、睿(rui)騁(cheng)系(xi)(xi)列(lie)等一系(xi)(xi)列(lie)經典產品(pin)，堅持(chi)“節能環保、科(ke)(ke)技智(zhi)能”理(li)念，大力(li)發(fa)展智(zhi)能新(xin)能源汽(qi)車(che)。在智(zhi)能化(hua)領域(yu)，發(fa)布“北斗天(tian)樞計劃”，打造(zao)(zao)智(zhi)能出行(xing)伴侶(lv)“小安”，為用戶提供(gong)安心(xin)、開心(xin)、貼心(xin)、省心(xin)的“四心(xin)”汽(qi)車(che)平(ping)臺，通過“4+1”行(xing)動(dong)，助推長安汽(qi)車(che)從(cong)傳統汽(qi)車(che)制造(zao)(zao)企業向智(zhi)能出行(xing)科(ke)(ke)技公司(si)轉(zhuan)型。在新(xin)能源領域(yu)，發(fa)布“香格里(li)拉計劃”，制定了千億行(xing)動(dong)、萬人研發(fa)、伙伴計劃與極致體驗四大戰略行(xing)動(dong)，到(dao)2025年，將全面(mian)停(ting)售(shou)傳統意義(yi)燃油(you)車(che)，實(shi)現全譜(pu)系(xi)(xi)產品(pin)的電氣化(hua)。
長(chang)(chang)安汽(qi)車積極(ji)尋求合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)，成(cheng)立長(chang)(chang)安福特、長(chang)(chang)安馬自達(da)、長(chang)(chang)安標致雪鐵龍、江鈴控股(gu)等合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)企業，并向(xiang)外資(zi)企業輸入(ru)中國品牌產品，建立中國車企合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)新模式(shi)。
長安汽車(che)(che)以(yi)“引領(ling)汽車(che)(che)文明 造(zao)福(fu)人類生活”為(wei)使命，努力為(wei)客(ke)戶(hu)提供(gong)高(gao)品(pin)質的產(chan)品(pin)和服務，為(wei)員工(gong)創(chuang)造(zao)良好的環境和發展(zhan)空(kong)間，為(wei)社會(hui)承擔更(geng)多責(ze)任(ren)，向“打造(zao)世(shi)界一流(liu)汽車(che)(che)企業”的宏偉愿景邁進。
