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基本介紹

CS15 EV基(ji)于CS15打造，搭載了一臺最大(da)功(gong)率為75馬力、峰值扭矩170牛(niu)·米的(de)電動(dong)機，搭配容量為42.57千瓦(wa)時(shi)的(de)三(san)元鋰(li)離(li)子動(dong)力電池組，使得新車的(de)綜(zong)合續(xu)(xu)航(hang)里程為300公里(工況續(xu)(xu)航(hang)里程在60公里/小時(shi)等速條件下可達350公里)。CS15 EV的(de)車身長寬高分別為4100*1740*1630mm，軸距2510mm。

外觀設計

CS15 EV基于CS15打造，前進(jin)氣格柵改為密封直(zhi)瀑式設計，并與(yu)兩側大(da)燈組(zu)相連，內部配有(you)象(xiang)征新(xin)能源(yuan)的(de)藍色(se)LOGO。側面腰線貫穿前后門把手(shou)，車窗邊框進(jin)行了(le)熏黑處理，配有(you)集成轉向燈的(de)后視鏡、車頂行李(li)架等配置。車尾造型(xing)與(yu)普通汽油版車型(xing)保持一致，在細節處加入了(le)EV標識和(he)藍色(se)裝飾LOGO。CS15 EV的(de)車身長(chang)寬(kuan)高分別(bie)為4100*1740*1630mm，軸距2510mm。

尾(wei)部設計相比現款(kuan)車型則(ze)更加(jia)的(de)(de)(de)圓潤，同時，尾(wei)部線(xian)條、尾(wei)燈及保險杠的(de)(de)(de)設計也更加(jia)偏向電動車的(de)(de)(de)主流設計，而尾(wei)燈中間的(de)(de)(de)貫穿裝飾則(ze)與前臉(lian)相呼應，與現款(kuan)車相比，全(quan)新(xin)長(chang)安CS15 EV的(de)(de)(de)尾(wei)部更加(jia)突(tu)出層次感，同時也進一步提升尾(wei)部辨識度。

特色功能

CS15EV版車型內(nei)飾設計與其它長安車型類(lei)似，中(zhong)(zhong)(zhong)控臺(tai)采用了長安徽標的造(zao)型，雙炮(pao)筒式儀(yi)(yi)表閱讀清晰，并(bing)且(qie)在中(zhong)(zhong)(zhong)控臺(tai)上(shang)配(pei)備7英(ying)寸多媒(mei)體(ti)顯示屏(ping)。不(bu)同(tong)的是(shi)(shi)，換擋機構(gou)換成標識新能(neng)源的旋(xuan)鈕式換擋。除此之外，儀(yi)(yi)表盤的細(xi)節也(ye)針對純電(dian)(dian)動車型發生(sheng)了改(gai)變，儀(yi)(yi)表盤中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)的黑白(bai)電(dian)(dian)子屏(ping)內(nei)的信息也(ye)與車型配(pei)套(tao)，替換為可(ke)行駛里程(cheng)（剩余續航里程(cheng)）、平(ping)均能(neng)耗（百公(gong)里耗電(dian)(dian)量）等信息。在空間(jian)表現上(shang)，CS15EV可(ke)以說(shuo)在小型SUV中(zhong)(zhong)(zhong)表現不(bu)錯(cuo)的，不(bu)論是(shi)(shi)駕乘空間(jian)還(huan)是(shi)(shi)儲物空間(jian)都令(ling)人(ren)比較滿意。

規格參數

動力方面，CS15EV搭載了一臺最大功率為75馬力、峰值扭矩170牛·米的電動機，搭配容量為42.57千瓦時的三元鋰離子動力電池組，使得新車的綜合續航里程為300公里(工況續航里程在60公里/小時等速條件下可達350公里)。此外，這套動力系統還擁有防撞、防水、隔熱、碰撞自動斷電保護等功能，全面的安全防護令這臺純電動SUV可靠性更高。全新長安CS15 EV的(de)長寬(kuan)高分別為：4135mm×1740mm×1630mm，而軸(zhou)距達(da)到(dao)了2520mm。

品牌介紹

長(chang)安(an)(an)汽車擁(yong)有(you)157年(nian)歷(li)史底蘊、35年(nian)造車積累，全球(qiu)有(you)16個(ge)生產基地(di)、35個(ge)整車及發動機工廠。2014年(nian)，長(chang)安(an)(an)系中(zhong)國(guo)品牌汽車產銷(xiao)累計突破1000萬輛，2016年(nian)，長(chang)安(an)(an)汽車年(nian)銷(xiao)量突破300萬輛，截至2018年(nian)7月，長(chang)安(an)(an)系中(zhong)國(guo)品牌用戶(hu)突破1700萬。

長安汽(qi)車(che)始終打(da)造(zao)世(shi)界一流(liu)的研發實力。擁(yong)有來自全球18個國(guo)家的工程技術人員1.2萬人，其中高級專家近600余人，居中國(guo)汽(qi)車(che)行業(ye)前(qian)列；分別在重慶、北京、河北、合肥(fei)，意大利都靈、日(ri)本橫濱(bin)、英(ying)國(guo)伯(bo)明翰、美國(guo)底(di)特(te)律和德國(guo)慕尼黑建立(li)起(qi)“六國(guo)九地”各有側重的全球協(xie)同(tong)研發格局；擁(yong)有專業(ye)的汽(qi)車(che)研發流(liu)程體系(xi)和試(shi)驗驗證體系(xi)，確(que)保每一款產品(pin)滿足用戶使用10年(nian)或26萬公里。

2018年，長安汽車(che)(che)發起“第(di)三(san)次創業(ye)(ye)——創新創業(ye)(ye)計劃(hua)”，致(zhi)力于實(shi)現向智能出行科技(ji)公司的轉型。以打(da)造(zao)(zao)世(shi)界一流汽車(che)(che)企業(ye)(ye)為目標(biao)，以創新為驅動，將效率打(da)造(zao)(zao)成為組織核(he)心競爭(zheng)力，著力推動四大轉型，三(san)大創新，將長安汽車(che)(che)打(da)造(zao)(zao)成為具有(you)國際(ji)競爭(zheng)力的中(zhong)國品牌。

長安汽(qi)車推出(chu)(chu)了(le)CS系(xi)列(lie)(lie)、逸動(dong)系(xi)列(lie)(lie)、睿騁系(xi)列(lie)(lie)等一系(xi)列(lie)(lie)經典(dian)產品，堅持“節能(neng)(neng)環(huan)保、科技(ji)智(zhi)能(neng)(neng)”理(li)念(nian)，大力發(fa)展智(zhi)能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車。在(zai)智(zhi)能(neng)(neng)化領域(yu)，發(fa)布“北斗天樞計劃”，打造(zao)(zao)智(zhi)能(neng)(neng)出(chu)(chu)行(xing)(xing)伴(ban)侶“小安”，為用戶提供安心、開心、貼心、省心的“四(si)心”汽(qi)車平臺，通過“4+1”行(xing)(xing)動(dong)，助(zhu)推長安汽(qi)車從(cong)傳統(tong)汽(qi)車制造(zao)(zao)企業向智(zhi)能(neng)(neng)出(chu)(chu)行(xing)(xing)科技(ji)公司(si)轉型。在(zai)新能(neng)(neng)源(yuan)領域(yu)，發(fa)布“香格里(li)拉(la)計劃”，制定(ding)了(le)千億行(xing)(xing)動(dong)、萬(wan)人研發(fa)、伙伴(ban)計劃與極致(zhi)體驗四(si)大戰(zhan)略行(xing)(xing)動(dong)，到2025年，將(jiang)全面停售傳統(tong)意義燃油車，實現(xian)全譜系(xi)產品的電(dian)氣化。

長(chang)安(an)汽車(che)積極尋求合資合作(zuo)，成立長(chang)安(an)福特、長(chang)安(an)馬自達(da)、長(chang)安(an)標致雪鐵(tie)龍、江鈴控股等合資合作(zuo)企業，并(bing)向外(wai)資企業輸入中國品(pin)牌產品(pin)，建立中國車(che)企合資合作(zuo)新模式(shi)。

長(chang)安(an)汽車以“引領汽車文明(ming) 造福人類生活”為(wei)使命，努力為(wei)客戶提供高品(pin)質的產品(pin)和服務，為(wei)員工創造良好的環境和發展空(kong)間，為(wei)社會(hui)承擔更多責任，向“打造世(shi)界一流(liu)汽車企業”的宏偉愿景邁進(jin)。