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基本介紹

CS15 EV基于CS15打(da)造，搭載(zai)了一臺最大功率為(wei)(wei)75馬力、峰值(zhi)扭矩170牛·米的電(dian)動(dong)機，搭配容量(liang)為(wei)(wei)42.57千瓦時的三元鋰(li)離子動(dong)力電(dian)池組(zu)，使得(de)新車的綜合續(xu)航里(li)(li)程為(wei)(wei)300公里(li)(li)(工況續(xu)航里(li)(li)程在60公里(li)(li)/小(xiao)時等速條件下可(ke)達(da)350公里(li)(li))。CS15 EV的車身(shen)長寬高分(fen)別為(wei)(wei)4100*1740*1630mm，軸距2510mm。

外觀設計

CS15 EV基于CS15打造，前進氣格柵改(gai)為密封直瀑式(shi)設(she)計，并(bing)與兩側大燈(deng)組相連(lian)，內部配有(you)象(xiang)征新能源的藍色(se)LOGO。側面腰(yao)線貫穿前后門把(ba)手，車(che)(che)窗邊框進行了熏黑處(chu)理，配有(you)集成(cheng)轉向燈(deng)的后視鏡、車(che)(che)頂行李架等配置。車(che)(che)尾造型與普通汽油版車(che)(che)型保持一致，在細節處(chu)加(jia)入了EV標識和藍色(se)裝(zhuang)飾(shi)LOGO。CS15 EV的車(che)(che)身長寬高分別為4100*1740*1630mm，軸距2510mm。

尾(wei)部(bu)設(she)(she)計相(xiang)比現(xian)款車型則(ze)更加(jia)的圓潤，同時(shi)，尾(wei)部(bu)線(xian)條(tiao)、尾(wei)燈及保(bao)險杠的設(she)(she)計也更加(jia)偏向電動車的主流(liu)設(she)(she)計，而尾(wei)燈中(zhong)間的貫穿裝飾(shi)則(ze)與前臉相(xiang)呼應，與現(xian)款車相(xiang)比，全新(xin)長安(an)CS15 EV的尾(wei)部(bu)更加(jia)突(tu)出層(ceng)次感，同時(shi)也進(jin)一步提升尾(wei)部(bu)辨識度(du)。

特色功能

CS15EV版車(che)型(xing)內飾(shi)設(she)計與(yu)其它長安(an)(an)車(che)型(xing)類似，中控臺采用了(le)長安(an)(an)徽標的(de)(de)造型(xing)，雙炮筒式儀(yi)(yi)表閱(yue)讀(du)清晰，并且(qie)在(zai)中控臺上配備7英寸多媒體顯(xian)示(shi)屏(ping)。不同的(de)(de)是(shi)(shi)，換(huan)擋機(ji)構換(huan)成標識新能源的(de)(de)旋鈕(niu)式換(huan)擋。除此之外，儀(yi)(yi)表盤的(de)(de)細節也(ye)針對純電動車(che)型(xing)發生(sheng)了(le)改(gai)變，儀(yi)(yi)表盤中間(jian)的(de)(de)黑白電子屏(ping)內的(de)(de)信(xin)息(xi)也(ye)與(yu)車(che)型(xing)配套，替換(huan)為可(ke)行(xing)駛里(li)程（剩余續航(hang)里(li)程）、平均能耗（百公里(li)耗電量）等信(xin)息(xi)。在(zai)空間(jian)表現上，CS15EV可(ke)以說(shuo)在(zai)小型(xing)SUV中表現不錯(cuo)的(de)(de)，不論是(shi)(shi)駕乘空間(jian)還是(shi)(shi)儲物(wu)空間(jian)都令人比較滿意(yi)。

規格參數

動力方面，CS15EV搭載了一臺最大功率為75馬力、峰值扭矩170牛·米的電動機，搭配容量為42.57千瓦時的三元鋰離子動力電池組，使得新車的綜合續航里程為300公里(工況續航里程在60公里/小時等速條件下可達350公里)。此外，這套動力系統還擁有防撞、防水、隔熱、碰撞自動斷電保護等功能，全面的安全防護令這臺純電動SUV可靠性更高。全新長安CS15 EV的長寬高分別為：4135mm×1740mm×1630mm，而(er)軸(zhou)距(ju)達到了2520mm。

品牌介紹

長(chang)安(an)汽車(che)(che)(che)擁有157年(nian)(nian)(nian)歷史底蘊、35年(nian)(nian)(nian)造車(che)(che)(che)積累，全球有16個生產(chan)基地(di)、35個整車(che)(che)(che)及發動機工廠。2014年(nian)(nian)(nian)，長(chang)安(an)系中國(guo)品牌汽車(che)(che)(che)產(chan)銷累計(ji)突(tu)破1000萬輛，2016年(nian)(nian)(nian)，長(chang)安(an)汽車(che)(che)(che)年(nian)(nian)(nian)銷量突(tu)破300萬輛，截(jie)至2018年(nian)(nian)(nian)7月，長(chang)安(an)系中國(guo)品牌用戶突(tu)破1700萬。

長安汽車(che)始終打(da)造世界一流(liu)的研(yan)發(fa)實力。擁(yong)有來自(zi)全(quan)球(qiu)(qiu)18個國(guo)家的工(gong)程(cheng)技術人(ren)員1.2萬人(ren)，其中(zhong)高級專家近600余人(ren)，居中(zhong)國(guo)汽車(che)行業前列；分別在重慶、北京(jing)、河北、合肥，意大(da)利都靈(ling)、日本橫(heng)濱、英(ying)國(guo)伯(bo)明翰、美國(guo)底(di)特律和(he)(he)德國(guo)慕(mu)尼黑建立起“六國(guo)九地”各(ge)有側重的全(quan)球(qiu)(qiu)協同研(yan)發(fa)格局；擁(yong)有專業的汽車(che)研(yan)發(fa)流(liu)程(cheng)體(ti)(ti)系和(he)(he)試驗(yan)驗(yan)證體(ti)(ti)系，確保(bao)每一款產(chan)品滿(man)足用戶使用10年或26萬公里。

2018年，長安汽(qi)車發起“第三(san)次(ci)創業——創新(xin)創業計劃(hua)”，致力(li)(li)于實現(xian)向智能出行科技公司的(de)轉型。以(yi)打(da)造世界一流汽(qi)車企業為(wei)(wei)目標，以(yi)創新(xin)為(wei)(wei)驅動，將(jiang)效率打(da)造成為(wei)(wei)組織核(he)心競爭力(li)(li)，著(zhu)力(li)(li)推動四大轉型，三(san)大創新(xin)，將(jiang)長安汽(qi)車打(da)造成為(wei)(wei)具有(you)國際競爭力(li)(li)的(de)中國品牌。

長安汽(qi)車推出(chu)了CS系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)、逸(yi)動(dong)系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)、睿騁系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)等一(yi)系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)經典產(chan)品，堅持“節(jie)能(neng)環保、科技智能(neng)”理念，大力發展智能(neng)新(xin)能(neng)源汽(qi)車。在智能(neng)化(hua)領域，發布“北斗天樞計劃(hua)”，打(da)造智能(neng)出(chu)行伴侶(lv)“小安”，為用戶提供安心、開心、貼(tie)心、省心的“四(si)心”汽(qi)車平臺，通(tong)過“4+1”行動(dong)，助(zhu)推長安汽(qi)車從傳(chuan)統汽(qi)車制造企業向智能(neng)出(chu)行科技公司(si)轉(zhuan)型。在新(xin)能(neng)源領域，發布“香格(ge)里拉計劃(hua)”，制定了千億(yi)行動(dong)、萬(wan)人(ren)研發、伙(huo)伴計劃(hua)與極(ji)致體驗四(si)大戰略(lve)行動(dong)，到(dao)2025年，將全面停售傳(chuan)統意義燃油車，實現全譜系(xi)(xi)(xi)產(chan)品的電氣(qi)化(hua)。

長安汽(qi)車積極尋求(qiu)合(he)資(zi)合(he)作(zuo)，成立(li)長安福特、長安馬自達(da)、長安標致(zhi)雪鐵(tie)龍(long)、江鈴控股等合(he)資(zi)合(he)作(zuo)企業(ye)，并向外資(zi)企業(ye)輸入中國品牌產品，建立(li)中國車企合(he)資(zi)合(he)作(zuo)新模式。

長安汽(qi)車以(yi)“引領汽(qi)車文明 造(zao)(zao)(zao)福人(ren)類生活”為(wei)(wei)使命，努力為(wei)(wei)客戶提供高品(pin)質的產(chan)品(pin)和服務，為(wei)(wei)員工創造(zao)(zao)(zao)良(liang)好(hao)的環境和發展(zhan)空間，為(wei)(wei)社會承擔更多責任，向“打(da)造(zao)(zao)(zao)世界一流汽(qi)車企業”的宏偉愿景邁進。