CS15 EV基于(yu)CS15打造,搭載(zai)了(le)一臺最(zui)大功率為75馬力(li)、峰(feng)值扭矩170牛(niu)·米的(de)電動機,搭配容(rong)量為42.57千瓦時的(de)三元鋰離子(zi)動力(li)電池(chi)組,使得新車的(de)綜合(he)續航里程(cheng)為300公(gong)里(工(gong)況續航里程(cheng)在60公(gong)里/小時等(deng)速條件下(xia)可(ke)達350公(gong)里)。CS15 EV的(de)車身長(chang)寬高分別(bie)為4100*1740*1630mm,軸距2510mm。
CS15 EV基于CS15打造(zao),前進氣格柵改為密封(feng)直(zhi)瀑式設計(ji),并與兩側大燈(deng)組相連,內部(bu)配(pei)有象征新能源的(de)藍色(se)LOGO。側面腰(yao)線貫(guan)穿前后門把手,車(che)窗邊框進行(xing)了(le)熏黑(hei)處(chu)理,配(pei)有集成(cheng)轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)的(de)后視鏡(jing)、車(che)頂行(xing)李架等(deng)配(pei)置。車(che)尾造(zao)型(xing)與普通(tong)汽油版車(che)型(xing)保(bao)持一致(zhi),在細節(jie)處(chu)加入了(le)EV標識和藍色(se)裝飾LOGO。CS15 EV的(de)車(che)身(shen)長寬高分別為4100*1740*1630mm,軸距(ju)2510mm。
尾(wei)(wei)部(bu)設計(ji)相比現(xian)款車(che)型則(ze)更(geng)加的(de)圓潤(run),同時(shi),尾(wei)(wei)部(bu)線條、尾(wei)(wei)燈(deng)及保(bao)險杠的(de)設計(ji)也(ye)更(geng)加偏(pian)向電動車(che)的(de)主流設計(ji),而尾(wei)(wei)燈(deng)中間的(de)貫穿裝飾(shi)則(ze)與前臉相呼應(ying),與現(xian)款車(che)相比,全(quan)新長安CS15 EV的(de)尾(wei)(wei)部(bu)更(geng)加突出(chu)層次感,同時(shi)也(ye)進一(yi)步提升尾(wei)(wei)部(bu)辨識度。
CS15EV版車(che)型(xing)(xing)(xing)內飾設計與其它(ta)長安(an)車(che)型(xing)(xing)(xing)類似(si),中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)采用了(le)長安(an)徽標(biao)的(de)(de)(de)造型(xing)(xing)(xing),雙炮筒式儀(yi)表閱讀清晰,并且在中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)上配備7英寸多(duo)媒體(ti)顯(xian)示屏(ping)。不(bu)同的(de)(de)(de)是,換(huan)擋機構換(huan)成標(biao)識新能(neng)源的(de)(de)(de)旋鈕式換(huan)擋。除此(ci)之(zhi)外,儀(yi)表盤的(de)(de)(de)細(xi)節也(ye)針對純電動車(che)型(xing)(xing)(xing)發生了(le)改變,儀(yi)表盤中(zhong)(zhong)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)黑白電子屏(ping)內的(de)(de)(de)信(xin)息也(ye)與車(che)型(xing)(xing)(xing)配套(tao),替換(huan)為可(ke)行駛(shi)里(li)程(剩(sheng)余(yu)續航里(li)程)、平(ping)均能(neng)耗(百公里(li)耗電量)等信(xin)息。在空(kong)間(jian)(jian)表現(xian)(xian)上,CS15EV可(ke)以(yi)說(shuo)在小型(xing)(xing)(xing)SUV中(zhong)(zhong)表現(xian)(xian)不(bu)錯的(de)(de)(de),不(bu)論是駕乘空(kong)間(jian)(jian)還是儲物空(kong)間(jian)(jian)都令人(ren)比(bi)較滿意。
動力方面,CS15EV搭載了一臺最大功率為75馬力、峰值扭矩170牛·米的電動機,搭配容量為42.57千瓦時的三元鋰離子動力電池組,使得新車的綜合續航里程為300公里(工況續航里程在60公里/小時等速條件下可達350公里)。此外,這套動力系統還擁有防撞、防水、隔熱、碰撞自動斷電保護等功能,全面的安全防護令這臺純電動SUV可靠性更高。全新長安(an)CS15 EV的長寬高分別為:4135mm×1740mm×1630mm,而(er)軸距達到(dao)了(le)2520mm。
長(chang)安(an)汽車(che)擁(yong)有157年(nian)歷(li)史底蘊、35年(nian)造車(che)積累,全球有16個生產(chan)基地(di)、35個整(zheng)車(che)及發動機工廠。2014年(nian),長(chang)安(an)系中(zhong)國品牌汽車(che)產(chan)銷累計突(tu)(tu)(tu)破1000萬(wan)輛,2016年(nian),長(chang)安(an)汽車(che)年(nian)銷量突(tu)(tu)(tu)破300萬(wan)輛,截至2018年(nian)7月,長(chang)安(an)系中(zhong)國品牌用戶突(tu)(tu)(tu)破1700萬(wan)。
長安汽車(che)始終打造世界一(yi)流的研(yan)發(fa)(fa)實(shi)力。擁有來自全球(qiu)18個國(guo)(guo)(guo)(guo)家的工(gong)程技術人(ren)員1.2萬(wan)人(ren),其中高級(ji)專(zhuan)家近600余(yu)人(ren),居(ju)中國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)行業前列(lie);分別在重慶、北京、河北、合肥,意大利(li)都(dou)靈(ling)、日本(ben)橫(heng)濱、英國(guo)(guo)(guo)(guo)伯明翰、美國(guo)(guo)(guo)(guo)底特律和德國(guo)(guo)(guo)(guo)慕尼黑建立起“六(liu)國(guo)(guo)(guo)(guo)九地”各有側重的全球(qiu)協同研(yan)發(fa)(fa)格局;擁有專(zhuan)業的汽車(che)研(yan)發(fa)(fa)流程體(ti)系和試驗驗證體(ti)系,確保每一(yi)款產品滿足(zu)用(yong)戶(hu)使(shi)用(yong)10年或(huo)26萬(wan)公里。
2018年,長安汽車(che)(che)發起(qi)“第(di)三次(ci)創(chuang)(chuang)業(ye)——創(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)業(ye)計劃”,致力(li)(li)于實現向智能出行科技公司的(de)(de)轉型。以打(da)造(zao)世界一流汽車(che)(che)企業(ye)為目標(biao),以創(chuang)(chuang)新為驅動,將(jiang)效率打(da)造(zao)成為組織核心競(jing)爭力(li)(li),著力(li)(li)推動四大轉型,三大創(chuang)(chuang)新,將(jiang)長安汽車(che)(che)打(da)造(zao)成為具(ju)有國(guo)際競(jing)爭力(li)(li)的(de)(de)中國(guo)品牌(pai)。
長安(an)汽車推(tui)出(chu)了CS系(xi)列(lie)、逸動(dong)(dong)系(xi)列(lie)、睿騁系(xi)列(lie)等一系(xi)列(lie)經(jing)典產品,堅持“節能(neng)(neng)(neng)環保、科技智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)”理(li)念,大力發(fa)(fa)展智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車。在智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)領(ling)域,發(fa)(fa)布(bu)“北(bei)斗天樞(shu)計劃”,打造(zao)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)出(chu)行(xing)(xing)伴(ban)侶“小安(an)”,為用(yong)戶提供(gong)安(an)心(xin)、開心(xin)、貼心(xin)、省心(xin)的(de)“四心(xin)”汽車平(ping)臺(tai),通(tong)過(guo)“4+1”行(xing)(xing)動(dong)(dong),助推(tui)長安(an)汽車從傳(chuan)統汽車制造(zao)企(qi)業向智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)出(chu)行(xing)(xing)科技公司(si)轉型。在新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)領(ling)域,發(fa)(fa)布(bu)“香格(ge)里拉(la)計劃”,制定了千億(yi)行(xing)(xing)動(dong)(dong)、萬人研發(fa)(fa)、伙伴(ban)計劃與極致體驗四大戰略行(xing)(xing)動(dong)(dong),到2025年,將全面停售傳(chuan)統意義燃油車,實現全譜系(xi)產品的(de)電氣化(hua)。
長(chang)安汽車(che)(che)積極尋(xun)求合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)(zuo),成立(li)長(chang)安福特(te)、長(chang)安馬自達、長(chang)安標致雪(xue)鐵(tie)龍、江鈴控股等(deng)合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)企業(ye),并(bing)向(xiang)外資(zi)企業(ye)輸入中國品(pin)牌產品(pin),建立(li)中國車(che)(che)企合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)新模式。
長安汽(qi)(qi)車以“引(yin)領汽(qi)(qi)車文(wen)明 造福人類(lei)生(sheng)活”為(wei)使命,努力為(wei)客戶提供(gong)高品(pin)質的(de)(de)產(chan)品(pin)和服務(wu),為(wei)員工創造良好的(de)(de)環境和發展空間(jian),為(wei)社會承擔更多責任(ren),向“打(da)造世界一流汽(qi)(qi)車企(qi)業”的(de)(de)宏偉愿景(jing)邁進。