CS15 EV基于CS15打造,搭載了一臺最(zui)大(da)功率為(wei)75馬(ma)力、峰值扭矩170牛·米的電(dian)動機,搭配容量(liang)為(wei)42.57千瓦時(shi)(shi)的三元鋰離子動力電(dian)池(chi)組,使得(de)新(xin)車的綜合續航里程為(wei)300公里(工況(kuang)續航里程在60公里/小時(shi)(shi)等速條件下可(ke)達350公里)。CS15 EV的車身長寬高分別為(wei)4100*1740*1630mm,軸距2510mm。
CS15 EV基于CS15打造,前進(jin)氣(qi)格柵改(gai)為(wei)密封直瀑式設(she)計,并與(yu)兩側大燈組相連(lian),內部配有象征新能源的藍色LOGO。側面(mian)腰線貫穿前后門把手(shou),車(che)窗邊框進(jin)行了熏黑處理,配有集成轉向燈的后視(shi)鏡、車(che)頂行李(li)架等(deng)配置。車(che)尾造型與(yu)普通汽(qi)油版車(che)型保(bao)持(chi)一致,在細節處加入了EV標(biao)識和藍色裝飾(shi)LOGO。CS15 EV的車(che)身長寬(kuan)高分別(bie)為(wei)4100*1740*1630mm,軸(zhou)距2510mm。
尾(wei)部(bu)(bu)(bu)設(she)計相(xiang)比(bi)現款車(che)型則更加(jia)的(de)(de)圓潤,同(tong)時(shi),尾(wei)部(bu)(bu)(bu)線條、尾(wei)燈及保(bao)險杠的(de)(de)設(she)計也(ye)更加(jia)偏向電(dian)動車(che)的(de)(de)主流(liu)設(she)計,而尾(wei)燈中間的(de)(de)貫穿裝飾(shi)則與前臉(lian)相(xiang)呼應,與現款車(che)相(xiang)比(bi),全新(xin)長安CS15 EV的(de)(de)尾(wei)部(bu)(bu)(bu)更加(jia)突出層(ceng)次感,同(tong)時(shi)也(ye)進一步提升尾(wei)部(bu)(bu)(bu)辨(bian)識度。
CS15EV版車型(xing)內飾設計與其它(ta)長安車型(xing)類似,中控(kong)(kong)臺(tai)采用了長安徽(hui)標的(de)(de)(de)造(zao)型(xing),雙炮(pao)筒式(shi)儀表閱讀清晰(xi),并且在(zai)中控(kong)(kong)臺(tai)上(shang)配備(bei)7英寸(cun)多媒體顯示(shi)屏(ping)。不(bu)同的(de)(de)(de)是(shi)(shi),換(huan)擋機構換(huan)成標識新能源(yuan)的(de)(de)(de)旋(xuan)鈕式(shi)換(huan)擋。除此之(zhi)外,儀表盤的(de)(de)(de)細節也針對純(chun)電動(dong)車型(xing)發(fa)生了改(gai)變(bian),儀表盤中間(jian)(jian)的(de)(de)(de)黑白電子屏(ping)內的(de)(de)(de)信息也與車型(xing)配套,替換(huan)為可行駛里程(剩余續航里程)、平均能耗(百公里耗電量)等信息。在(zai)空(kong)間(jian)(jian)表現上(shang),CS15EV可以說在(zai)小型(xing)SUV中表現不(bu)錯(cuo)的(de)(de)(de),不(bu)論是(shi)(shi)駕乘(cheng)空(kong)間(jian)(jian)還是(shi)(shi)儲物空(kong)間(jian)(jian)都令人比較(jiao)滿(man)意。
動力方面,CS15EV搭載了一臺最大功率為75馬力、峰值扭矩170牛·米的電動機,搭配容量為42.57千瓦時的三元鋰離子動力電池組,使得新車的綜合續航里程為300公里(工況續航里程在60公里/小時等速條件下可達350公里)。此外,這套動力系統還擁有防撞、防水、隔熱、碰撞自動斷電保護等功能,全面的安全防護令這臺純電動SUV可靠性更高。全新長(chang)(chang)安CS15 EV的長(chang)(chang)寬高分別為:4135mm×1740mm×1630mm,而軸距達到(dao)了2520mm。
長(chang)安(an)汽車(che)(che)擁有157年(nian)(nian)歷史底蘊、35年(nian)(nian)造車(che)(che)積累(lei),全球有16個(ge)生產基地、35個(ge)整車(che)(che)及發(fa)動機(ji)工廠。2014年(nian)(nian),長(chang)安(an)系(xi)中國(guo)品(pin)牌(pai)汽車(che)(che)產銷(xiao)累(lei)計突(tu)(tu)破(po)(po)1000萬輛(liang),2016年(nian)(nian),長(chang)安(an)汽車(che)(che)年(nian)(nian)銷(xiao)量突(tu)(tu)破(po)(po)300萬輛(liang),截(jie)至2018年(nian)(nian)7月,長(chang)安(an)系(xi)中國(guo)品(pin)牌(pai)用戶(hu)突(tu)(tu)破(po)(po)1700萬。
長安汽車(che)(che)始終打造世(shi)界一(yi)流的研(yan)發實力。擁有來(lai)自(zi)全(quan)(quan)球18個國家的工程(cheng)技(ji)術人員(yuan)1.2萬(wan)人,其中高(gao)級專家近600余人,居中國汽車(che)(che)行業(ye)前列;分別在重慶、北京、河北、合肥,意大利都靈(ling)、日本(ben)橫濱、英(ying)國伯明翰(han)、美(mei)國底(di)特律(lv)和德國慕尼(ni)黑建(jian)立起“六國九(jiu)地”各有側重的全(quan)(quan)球協同研(yan)發格局;擁有專業(ye)的汽車(che)(che)研(yan)發流程(cheng)體(ti)系和試驗(yan)驗(yan)證體(ti)系,確保每一(yi)款產品(pin)滿足用戶使用10年或(huo)26萬(wan)公(gong)里。
2018年,長安汽車發起“第三次創業(ye)——創新創業(ye)計劃”,致力(li)(li)于實現向(xiang)智能出行科(ke)技公司的轉型(xing)。以(yi)打造世界(jie)一流汽車企業(ye)為(wei)(wei)(wei)目標,以(yi)創新為(wei)(wei)(wei)驅動,將(jiang)效(xiao)率打造成(cheng)為(wei)(wei)(wei)組織核心競(jing)爭力(li)(li),著力(li)(li)推動四大轉型(xing),三大創新,將(jiang)長安汽車打造成(cheng)為(wei)(wei)(wei)具有國際競(jing)爭力(li)(li)的中國品(pin)牌。
長安(an)汽車(che)推出了CS系(xi)(xi)列(lie)(lie)、逸動系(xi)(xi)列(lie)(lie)、睿騁系(xi)(xi)列(lie)(lie)等一系(xi)(xi)列(lie)(lie)經典產品(pin)(pin),堅持“節能(neng)環保、科技(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)”理念(nian),大力發展智(zhi)(zhi)能(neng)新(xin)能(neng)源汽車(che)。在(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)化領域,發布(bu)“北斗(dou)天樞計(ji)劃(hua)”,打造智(zhi)(zhi)能(neng)出行伴侶(lv)“小安(an)”,為用戶提供安(an)心(xin)(xin)(xin)(xin)、開心(xin)(xin)(xin)(xin)、貼心(xin)(xin)(xin)(xin)、省心(xin)(xin)(xin)(xin)的“四心(xin)(xin)(xin)(xin)”汽車(che)平臺,通過“4+1”行動,助推長安(an)汽車(che)從傳統汽車(che)制(zhi)造企業向智(zhi)(zhi)能(neng)出行科技(ji)公司(si)轉型。在(zai)新(xin)能(neng)源領域,發布(bu)“香格(ge)里拉計(ji)劃(hua)”,制(zhi)定了千億行動、萬人研發、伙伴計(ji)劃(hua)與極致體(ti)驗四大戰略行動,到2025年,將(jiang)全面停(ting)售傳統意(yi)義燃油車(che),實現全譜系(xi)(xi)產品(pin)(pin)的電氣(qi)化。
長安(an)汽車積極(ji)尋求(qiu)合資(zi)(zi)合作(zuo),成立長安(an)福特、長安(an)馬自達、長安(an)標致雪(xue)鐵(tie)龍(long)、江鈴控(kong)股(gu)等合資(zi)(zi)合作(zuo)企(qi)(qi)業,并向外(wai)資(zi)(zi)企(qi)(qi)業輸入中(zhong)國(guo)品牌產品,建立中(zhong)國(guo)車企(qi)(qi)合資(zi)(zi)合作(zuo)新模式。
長安汽(qi)車(che)以“引領(ling)汽(qi)車(che)文明 造(zao)福人類(lei)生活(huo)”為(wei)使命,努力為(wei)客(ke)戶提供高品(pin)質的(de)產品(pin)和服務,為(wei)員工創造(zao)良(liang)好(hao)的(de)環境和發展空(kong)間,為(wei)社會承擔更多責任,向“打造(zao)世界一流汽(qi)車(che)企業(ye)”的(de)宏偉(wei)愿景邁進。