標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)407于(yu)(yu)04年(nian)(nian)3月在(zai)(zai)歐洲上市(shi)。一(yi)年(nian)(nian)之(zhi)(zhi)后,借國內(nei)上海車(che)(che)(che)展,標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)公(gong)司將407正式(shi)引入中國銷售(shou)。407的(de)(de)(de)(de)(de)推出對于(yu)(yu)標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)公(gong)司具有(you)相(xiang)當重要的(de)(de)(de)(de)(de)意義。長(chang)(chang)久以來,標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)中級(ji)轎(jiao)車(che)(che)(che)一(yi)直與“豪華”二字無緣,1995年(nian)(nian)推出的(de)(de)(de)(de)(de)406系(xi)(xi)列(lie)(lie)雖然憑借優異的(de)(de)(de)(de)(de)彎道表(biao)現贏(ying)得了(le)頗佳(jia)口碑,但(dan)進入二十一(yi)世紀,406老(lao)舊的(de)(de)(de)(de)(de)樣式(shi)不僅落后于(yu)(yu)其(qi)它(ta)品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)中級(ji)轎(jiao)車(che)(che)(che),在(zai)(zai)標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)自己的(de)(de)(de)(de)(de)在(zai)(zai)售(shou)產(chan)品(pin)(pin)中也是設(she)計(ji)(ji)、生產(chan)時間最長(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)(xi)列(lie)(lie)。當標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)406的(de)(de)(de)(de)(de)優勢(shi)在(zai)(zai)新(xin)車(che)(che)(che)倍出的(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場中被逐漸淹(yan)沒(mei)時,標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)公(gong)司終于(yu)(yu)停產(chan)了(le)生產(chan)、銷售(shou)9年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)406,以全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)407取而代之(zhi)(zhi)。 407憑借全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)、完善的(de)(de)(de)(de)(de)裝備、安全的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)結構讓標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)中級(ji)車(che)(che)(che)得以和寶(bao)馬(ma)3系(xi)(xi)、沃(wo)爾沃(wo)s40等知名品(pin)(pin)牌(pai)豪華車(che)(che)(che)相(xiang)競爭。同時,407的(de)(de)(de)(de)(de)外形設(she)計(ji)(ji)奠(dian)定(ding)了(le)標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量產(chan)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)未來時間內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)風格,標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)(zai)其(qi)之(zhi)(zhi)后推出的(de)(de)(de)(de)(de)207、改進版(ban)307都具有(you)與407相(xiang)近的(de)(de)(de)(de)(de)體貌(mao)特征。
407的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車內前(qian)(qian)排(pai)空間(jian)相當寬敞,面(mian)(mian)積(ji)(ji)達(da)到(dao)1.5平方(fang)(fang)米的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)風擋(dang)玻璃采光充足(zu)、為(wei)(wei)駕(jia)駛員(yuan)提供(gong)了(le)(le)(le)相當好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)野。901mm的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)排(pai)高度(du)和1426mm的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬度(du)給駕(jia)駛員(yuan)創造了(le)(le)(le)足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)頭部和肘部空間(jian),可(ke)8方(fang)(fang)向(xiang)調整(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電動(dong)座(zuo)椅配(pei)合4向(xiang)調節(角度(du)、深度(du))的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)盤,不(bu)同身材的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛員(yuan)都(dou)可(ke)以輕松找(zhao)到(dao)舒適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛位(wei)置。 在407的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)排(pai),頭部、肘部和腿部空間(jian)都(dou)只能用“符合需要”來(lai)(lai)形(xing)(xing)容,因為(wei)(wei)407的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)排(pai)為(wei)(wei)乘(cheng)客留足(zu)了(le)(le)(le)各方(fang)(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)活動(dong)空間(jian),但并沒(mei)有(you)達(da)到(dao)607那樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)奢(she)侈程(cheng)度(du),雖然兩者(zhe)在國內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)售價相差(cha)并不(bu)多。坐在407的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)排(pai)感覺沒(mei)有(you)前(qian)(qian)排(pai)寬敞,除了(le)(le)(le)后(hou)(hou)排(pai)空間(jian)尺(chi)寸所(suo)帶(dai)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響外,407的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)車窗(chuang)和尾窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)面(mian)(mian)積(ji)(ji)都(dou)較小,完全不(bu)像前(qian)(qian)風擋(dang)和前(qian)(qian)門車窗(chuang)那樣(yang)能帶(dai)來(lai)(lai)較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)透(tou)光面(mian)(mian)積(ji)(ji),由此也為(wei)(wei)后(hou)(hou)排(pai)乘(cheng)客帶(dai)來(lai)(lai)了(le)(le)(le)些許(xu)壓抑感。407的(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)李廂寬度(du)為(wei)(wei)1.1米,高度(du)為(wei)(wei)50厘(li)米,規則(ze)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)(xing)狀準許(xu)放下多個(ge)旅(lv)行(xing)箱,但它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)絕對(dui)容積(ji)(ji)并不(bu)大(da),和“407”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)名(ming)字一樣(yang),為(wei)(wei)407升。
407的(de)(de)(de)車內儲物空間(jian)不(bu)是非常(chang)多,但設計得(de)都比較(jiao)精巧(qiao)(qiao)。前(qian)排(pai)中央扶手具(ju)有大約(yue)5公分的(de)(de)(de)上下調整距(ju)離,打(da)開(kai)扶手蓋,下面的(de)(de)(de)儲物盒能夠容納下5張cd;隱藏在后(hou)座(zuo)的(de)(de)(de)中央扶手具(ju)有可前(qian)、后(hou)分別打(da)開(kai)的(de)(de)(de)蓋板,打(da)開(kai)的(de)(de)(de)前(qian)蓋形(xing)成一個精巧(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)杯(bei)架,后(hou)蓋板下的(de)(de)(de)空間(jian)可容納下眼鏡、鋼筆等(deng)小物件。此外,407還在車門、椅背(bei)等(deng)處(chu)設計了(le)實用的(de)(de)(de)儲物空間(jian)。
在(zai)安全(quan)配(pei)(pei)置上,407所提供的(de)(de)措施相當(dang)全(quan)面。電(dian)子防范系(xi)統使用了abs和具有多種功能(neng)的(de)(de)esp,esp包(bao)(bao)含了防滑系(xi)統(asr)、緊(jin)急(ji)制動輔助系(xi)統(afu)、電(dian)子制動力分(fen)配(pei)(pei)(ref)、還包(bao)(bao)括了穩定(ding)控制ecu(動態穩定(ding)cds),這個設備(bei)可以(yi)(yi)通過方向(xiang)(xiang)盤傳感器和偏航傳感器測出汽車(che)(che)轉彎時出現(xian)的(de)(de)不足轉向(xiang)(xiang)或過度轉向(xiang)(xiang),從而校正車(che)(che)輛(liang)在(zai)彎道中的(de)(de)姿態。被動安全(quan)系(xi)統包(bao)(bao)含了前后排預張緊(jin)安全(quan)帶、9個安全(quan)氣(qi)囊、可潰轉向(xiang)(xiang)柱、防頸椎傷害的(de)(de)頭枕以(yi)(yi)及符合ncap五星級(ji)成(cheng)績的(de)(de)車(che)(che)身結(jie)構。完(wan)善的(de)(de)安全(quan)裝備(bei)令407與寶(bao)馬3等車(che)(che)站在(zai)同一起跑線。如果(guo)換(huan)成(cheng)前輩406,標致公司在(zai)這一檔次的(de)(de)車(che)(che)型競(jing)爭(zheng)中根本不是寶(bao)馬3等車(che)(che)的(de)(de)對手。
407為自(zi)身贏(ying)得美譽并使自(zi)己擠身豪(hao)華車(che)陣營的(de)(de)手段之一(yi),是(shi)提供了與寶馬、沃爾沃等豪(hao)華中(zhong)級車(che)同樣豐富的(de)(de)配(pei)置,包括座椅(yi)、車(che)窗等設備的(de)(de)電動調整、雙(shuang)區(qu)空調、jbl音響等。其中(zhong)比較有(you)特色(se)的(de)(de)是(shi)集車(che)載(zai)(zai)gsm電話、gps、標致救(jiu)援服(fu)務等功(gong)能于一(yi)身的(de)(de)車(che)載(zai)(zai)服(fu)務系統。駕駛員可(ke)以將gsm手機卡插入中(zhong)央(yang)面板的(de)(de)卡槽(cao)內(nei)接通車(che)載(zai)(zai)系統;可(ke)以通過中(zhong)央(yang)面板上(shang)的(de)(de)按鍵啟動標致公司(si)的(de)(de)特別服(fu)務(只可(ke)惜這項功(gong)能在中(zhong)國(guo)沒用武之地(di))。不(bu)同級別的(de)(de)407將會(hui)搭載(zai)(zai)不(bu)同的(de)(de)配(pei)置組合。
標(biao)致(zhi)407在多方面的(de)(de)尺寸參數都要超(chao)過406,4676mm*1811mm*1455mm的(de)(de)長、寬(kuan)、高分別比406大(da)了(le)78mm、46mm和(he)(he)43mm。2725mm的(de)(de)軸距、1500mm和(he)(he)1526mm的(de)(de)前(qian)、后輪距也比406分別增加了(le)25mm、60mm和(he)(he)44mm。
標致407的(de)(de)(de)前(qian)懸(xuan)很(hen)長,甚至超過了(le)1米,1029mm的(de)(de)(de)前(qian)懸(xuan)加上110mm的(de)(de)(de)安(an)全通(tong)過高度,標致407顯然是為優良路況(kuang)而準(zhun)備的(de)(de)(de)豪華車,在路況(kuang)不佳(jia)的(de)(de)(de)環境(jing)使用,托底(di)的(de)(de)(de)幾率會(hui)大大增加。
動力系統,407提供了多種(zhong)選擇。四款汽油(you)(you)機(1.8升(sheng)、2.0升(sheng)、2.2升(sheng)、3.0升(sheng))和兩款柴(chai)油(you)(you)機(1.6升(sheng)、2.0升(sheng))都可(ke)作為(wei)407的動力心(xin)臟。銷往中(zhong)國的407只(zhi)提供了其中(zhong)兩種(zhong)型號的汽油(you)(you)發(fa)動機,排量分別(bie)是2.2升(sheng)和3.0升(sheng)。
2.2升(sheng)(sheng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)型號為ew12j4,同(tong)型號的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)也(ye)使用在標致(zhi)607等標致(zhi)雪鐵龍集團的(de)(de)(de)車上。ew12j4為直列四缸發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji),每缸4氣門,最大功率為116kw/5650rpm,最大扭矩220n.m/3900rpm。與(yu)2.2升(sheng)(sheng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)配合的(de)(de)(de)是(shi)6速(su)(su)手動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器(ml6c)或帶(dai)有手動(dong)(dong)(dong)(dong)功能的(de)(de)(de)4速(su)(su)自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器(4hp20),與(yu)國(guo)產307一(yi)樣(yang),這款自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器使用了(le)保時捷的(de)(de)(de)“tiptronic”技術(shu)。出口(kou)到中國(guo)的(de)(de)(de)2.2升(sheng)(sheng)407只有使用自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器的(de)(de)(de)車型。
3.0升(sheng)發動機(ji)型號為es9a。這(zhe)是一臺(tai)v型6缸發動機(ji),每(mei)缸四氣(qi)門(men),由使(shi)用(yong)(yong)在標(biao)致(zhi)607上(shang)的(de)3.0升(sheng)es9j4s改進而來(lai),功(gong)率和扭矩(ju)(ju)(ju)都增加(jia)了2%。最大功(gong)率155kw/6000rpm,最大扭矩(ju)(ju)(ju)290n.m/3750rpm。與3.0升(sheng)v6發動機(ji)配合的(de)是一部(bu)6速手(shou)自一體(ti)變速器(qi),這(zhe)部(bu)變速器(qi)同樣(yang)使(shi)用(yong)(yong)了保時捷的(de)“tiptronic”技術,增加(jia)的(de)兩(liang)個(ge)檔(dang)位(wei)準許各檔(dang)位(wei)間(jian)的(de)速比更密(mi)集,能更加(jia)有效(xiao)的(de)發揮(hui)發動機(ji)的(de)動力。它(ta)是世界上(shang)第一次把6擋變速箱與橫向安(an)裝的(de)高扭矩(ju)(ju)(ju)發動機(ji)相結合。
標致(zhi)(zhi)品牌是PSA標致(zhi)(zhi)雪鐵(tie)龍集團(以下簡稱PSA集團)兩大汽車品牌之一,有著悠久的(de)工業和科研歷(li)史。
集團(tuan)始終關注并(bing)傾聽客戶對產品質量(liang)、風格(ge)、舒適度及安全(quan)方(fang)面的意(yi)見和建議,將未來幾年的發(fa)展(zhan)目標確立為:以(yi)環境,舒適和安全(quan)為宗旨進行實用(yong)性(xing)創(chuang)新;拓展(zhan)國際市場以(yi)提高銷(xiao)售(shou)量(liang);實現盈利性(xing)增加以(yi)投資并(bing)保持集團(tuan)的獨(du)立性(xing)。
2002年,加速全(quan)球化進程的(de)PSA集團(tuan),正式與(yu)中國東風汽車公(gong)司(si)簽訂擴大合資協(xie)議。2003年,東風標(biao)致品(pin)(pin)牌(pai)(pai)正式成(cheng)立(li)。東風標(biao)致自成(cheng)立(li)以(yi)來,傳承標(biao)致200年品(pin)(pin)牌(pai)(pai)文化積淀,深諳嚴謹與(yu)激情結合的(de)造車之道,確立(li)“嚴謹、激情、致雅(ya)”的(de)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)優(you)勢(shi),不(bu)斷追求(qiu)創新,以(yi)富有魅力和(he)品(pin)(pin)位(wei)的(de)設計,為(wei)“追求(qiu)美(mei)感和(he)愉(yu)悅(yue)”的(de)消費者詮(quan)釋駕(jia)馭感受。
2016年,在(zai)東(dong)(dong)風標致(zhi)正式發布品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)計(ji)劃“升藍向上”,旨在(zai)通過產品(pin)(pin)(pin)(pin)、技術(shu)、體驗三(san)個模塊(kuai)的提升,助力品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)的再度(du)升華。作為(wei)“體驗向上”的重要組成部分,東(dong)(dong)風標致(zhi)正式刷新了(le)“藍色關愛”服務(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai),未來(lai)將(jiang)圍繞(rao)“專業”、“透明”、“便捷(jie)”三(san)大核心(xin)優勢,持續助力服務(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)的再度(du)提升。