,標(biao)(biao)致已經將607這款具有“傳奇色彩”的(de)(de)(de)(de)豪(hao)華商務(wu)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)升(sheng)級換(huan)代產(chan)品——新(xin)607投放(fang)到(dao)國內(nei)市場。國內(nei)的(de)(de)(de)(de)成功(gong)人士們可(ke)(ke)(ke)以體(ti)(ti)驗到(dao)它(ta)(ta)所帶來的(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)“另類”的(de)(de)(de)(de)商務(wu)風(feng)格。新(xin)607搭載了(le)一臺3.OLV6發動(dong)機(ji)能(neng)夠爆發出155KW的(de)(de)(de)(de)最大(da)功(gong)率(lv)和(he)290NM的(de)(de)(de)(de)最大(da)扭矩(ju),同時(shi)可(ke)(ke)(ke)變(bian)正時(shi)進氣(qi)和(he)主動(dong)雙模式排(pai)氣(qi)系統(tong)(tong),在實現(xian)(xian)強大(da)動(dong)力表現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)滿足嚴(yan)格的(de)(de)(de)(de)歐IV排(pai)放(fang)標(biao)(biao)準。它(ta)(ta)還裝配了(le)新(xin)一代保時(shi)捷Tiptronic6速(su)手/自(zi)一體(ti)(ti)變(bian)速(su)箱,可(ke)(ke)(ke)傳遞扭矩(ju)的(de)(de)(de)(de)能(neng)力超過450NM,并(bing)保持(chi)了(le)手動(dong)變(bian)速(su)箱強勁、有力、經濟的(de)(de)(de)(de)優(you)點(dian)(dian)。6個(ge)(ge)(ge)擋(dang)位可(ke)(ke)(ke)以充(chong)分(fen)發揮發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)性能(neng),使換(huan)擋(dang)過程中扭矩(ju)損失進一步降(jiang)低,提高(gao)了(le)換(huan)擋(dang)質量,保持(chi)了(le)動(dong)力充(chong)足,并(bing)能(neng)持(chi)續加速(su)。新(xin)607的(de)(de)(de)(de)動(dong)力性、操控性及經濟性完全(quan)可(ke)(ke)(ke)以和(he)其它(ta)(ta)主流(liu)豪(hao)華商務(wu)品牌相(xiang)(xiang)媲(pi)美。豪(hao)華商務(wu)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)最大(da)特點(dian)(dian)就(jiu)是(shi)它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)駕(jia)乘(cheng)舒適性,否則(ze)就(jiu)談不(bu)上什么商務(wu)了(le)。單就(jiu)這一點(dian)(dian)你就(jiu)不(bu)得不(bu)佩服法國人的(de)(de)(de)(de)享樂精神(shen)。新(xin)607的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾豪(hao)華精致,人機(ji)工程相(xiang)(xiang)當(dang)的(de)(de)(de)(de)出色。另外,新(xin)607配備了(le)最大(da)功(gong)率(lv)為240瓦的(de)(de)(de)(de)JBL高(gao)保真RD4音響(xiang)系統(tong)(tong),這套系統(tong)(tong)包括一個(ge)(ge)(ge)功(gong)放(fang)、一個(ge)(ge)(ge)與CD播放(fang)機(ji)連接的(de)(de)(de)(de)6碟(die)換(huan)碟(die)機(ji)(可(ke)(ke)(ke)讀取(qu)MP3文件),它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)表現(xian)(xian)力甚至可(ke)(ke)(ke)以滿足最挑剔的(de)(de)(de)(de)音樂發燒友。最值得一提的(de)(de)(de)(de)是(shi)新(xin)607上安裝的(de)(de)(de)(de)新(xin)版(ban)的(de)(de)(de)(de)AMVAR主動(dong)式可(ke)(ke)(ke)調節電子減(jian)振(zhen)系統(tong)(tong)。每個(ge)(ge)(ge)減(jian)振(zhen)器都是(shi)獨(du)立工作的(de)(de)(de)(de),每個(ge)(ge)(ge)車(che)(che)輪(lun)行(xing)程傳感器可(ke)(ke)(ke)以獨(du)立指(zhi)揮相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輪(lun),每隔2.5毫秒進行(xing)一次變(bian)化(hua),目的(de)(de)(de)(de)是(shi)為了(le)在各(ge)種行(xing)駛(shi)條件下(路面顛簸、高(gao)速(su)行(xing)駛(shi)、有障(zhang)礙物、車(che)(che)輛有負(fu)載等等)都可(ke)(ke)(ke)以更(geng)有效地控制(zhi)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)側(ce)傾、顛簸以及縱向擺動(dong)。這也(ye)從一個(ge)(ge)(ge)側(ce)面反映(ying)了(le)新(xin)607自(zi)身(shen)的(de)(de)(de)(de)定位。
法(fa)國標致一向以(yi)出(chu)高性能小車出(chu)名(ming),而且(qie)個個看上去有(you)(you)型有(you)(you)款。可能是不(bu)(bu)甘寂寞吧,標致終于(yu)推出(chu)了一部豪華(hua)大車607,現在是法(fa)國總統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)駕(jia)。外型高貴(gui)大方細膩(ni)大膽的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條(tiao),卻不(bu)(bu)矯揉造作,高貴(gui)典雅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣質延伸到(dao)607的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部空間:樸實協調的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氛圍、簡(jian)潔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條(tiao)、寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車內(nei)空間以(yi)及所選用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝飾材(cai)料,為感觀帶來(lai)愉悅舒暢。607一樣擁有(you)(you)完美的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外表,充滿現代感和時尚,又保持(chi)了寶獅家族(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳統(tong)。
修(xiu)長的(de)鷹眼式(shi)頭(tou)燈(deng),透過透明的(de)燈(deng)殼,看(kan)出內部璀(cui)璨的(de)切割(ge),含著廠徽的(de)引(yin)擎蓋前端正好將水箱護罩一分為二,巧(qiao)妙的(de)利用延(yan)伸出的(de)橫向柵欄(lan),將葉子板與下包圍的(de)邊界(jie)遮蓋,彷佛一體成型(xing)般完美。
細致優雅(ya)車(che)(che)(che)側腰(yao)線并不(bu)明顯,圓弧狀地往后延伸(shen)至尾燈(deng)的(de)(de)中(zhong)間(jian),這也讓車(che)(che)(che)側呈現(xian)修長的(de)(de)身型,鍍鉻(ge)窗框透露了簡約線條與(yu)華(hua)麗質感的(de)(de)交融。車(che)(che)(che)后的(de)(de)尾燈(deng)組以細長的(de)(de)造(zao)型成為極容易辨識的(de)(de)背影,特別(bie)的(de)(de)是為了后車(che)(che)(che)廂蓋整體感,開(kai)蓋開(kai)關設在(zai)607的(de)(de)零(ling)字上。
如同外觀流(liu)線(xian)的(de)607內裝鋪陳(chen),在用料及材質上(shang)都不可同日而語,顯(xian)見(jian)標致進軍高級車壇(tan)的(de)強烈企圖(tu)心。儀(yi)表(biao)判讀是(shi)較為輕易(yi)地,但設計上(shang)稍微復(fu)雜且字體過小的(de)旅(lv)程計算機(ji)顯(xian)示屏,以及空調、音響按鍵的(de)操作位置就不是(shi)那么(me)的(de)和(he)善。
舒(shu)適(shi)性配備(bei)方面,復(fu)合式(shi)(雙層)氣(qi)密車窗(chuang)讓607受外界打擾的程度減至最(zui)低(di),車子的隔音做(zuo)了加(jia)強處理,高級(ji)的6+1cd音響(xiang),12個揚(yang)聲(sheng)器,后(hou)揚(yang)聲(sheng)器是(shi)jbl的出品,音響(xiang)音量更有(you)根據車速自(zi)動(dong)調(diao)節的功能。空調(diao)是(shi)電(dian)子恒溫式(shi),左右兩側可單獨(du)調(diao)整氣(qi)流和溫度,后(hou)窗(chuang)簾可電(dian)動(dong)升降,隔熱風(feng)擋(dang)有(you)防紫外線(xian)功能。
車(che)(che)(che)尾有原廠倒車(che)(che)(che)雷(lei)達,側后視鏡(jing)在倒車(che)(che)(che)時會自(zi)動(dong)(dong)向下(xia)調節(jie)以方(fang)便觀察路面。到(dao)了夜晚,氙氣前大燈自(zi)動(dong)(dong)開亮,電(dian)子防(fang)眩后視鏡(jing)也開始自(zi)動(dong)(dong)工作;下(xia)雨時,雨刷自(zi)動(dong)(dong)運(yun)行,并能根據雨量大小調整頻(pin)率。
607還(huan)有一(yi)個監測輪胎壓(ya)(ya)力的系統,每(mei)時每(mei)刻,每(mei)個輪胎的傳感器都在監測輪胎壓(ya)(ya)力,胎壓(ya)(ya)不足時會自動報警。
另外,abs+ebd電子(zi)式剎車(che)力(li)道分配系統、asl防暴沖自排(pai)鎖、自動(dong)胎壓檢測裝(zhuang)置、eva緊急煞(sha)車(che)輔助系統、緊急煞(sha)車(che)警(jing)示燈自動(dong)開啟裝(zhuang)置等,讓607在主(zhu)動(dong)安(an)全方面(mian)相當(dang)完(wan)備(bei)。607乘(cheng)坐空間十分寬(kuan)裕, 601公升(sheng)超大行李(li)廂空間足(zu)敷(fu)日常使(shi)用,唯一美中不足(zu)的是高度(du)略(lve)嫌不夠。
標(biao)(biao)致(zhi)引(yin)進中國的(de)有兩(liang)款,2.2和3.0v6型。3.0v6型動(dong)力十分強勁,帶動(dong)如(ru)此龐大的(de)車(che)身,0-100km/h只需8.1秒,2.2型則是9.9秒。標(biao)(biao)致(zhi)607和奧迪a6的(de)發動(dong)機結構相似,均為v形(xing)6缸。奧迪的(de)2.8升(sheng)(sheng)采用了(le)奧迪標(biao)(biao)榜的(de)每缸5氣門技術(shu),但是標(biao)(biao)致(zhi)的(de)發動(dong)機依(yi)靠(kao)排(pai)量的(de)優勢,在功率上超過奧迪的(de)2.8升(sheng)(sheng)發動(dong)機,而且(qie)在運(yun)轉中顯得更平(ping)穩。
雖然標致607的(de)懸(xuan)掛(gua)調(diao)校偏重(zhong)于運(yun)動(dong)性,它卻只配(pei)備了一臺tiptronic四(si)檔(dang)自動(dong)變速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)。這款(kuan)和(he)保時捷(jie)聯(lian)合開發的(de)變速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)性能(neng)(neng)并不(bu)像我們希望的(de)那樣高,強制降(jiang)檔(dang)反應(ying)不(bu)是很迅速(su)(su)(su)(su),因此加速(su)(su)(su)(su)反應(ying)明顯比迅猛的(de)寶馬530i要慢(man)半拍(pai),沒充分發揮(hui)出發動(dong)機的(de)能(neng)(neng)量。在5檔(dang)甚至(zhi)6檔(dang)自動(dong)變速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)盛行的(de)今天,這款(kuan)變速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)在技術上也有些落伍了. 變速(su)(su)(su)(su)器(qi)手柄為(wei)燭臺形,換檔(dang)方式與以往不(bu)同,倒(dao)檔(dang)檔(dang)位與一檔(dang)檔(dang)位相鄰(lin)。為(wei)了避免(mian)無意(yi)中換至(zhi)倒(dao)檔(dang),變速(su)(su)(su)(su)器(qi)的(de)操控桿(gan)裝有解鎖環。
標致607裝備主(zhu)動(dong)模段(duan)(9段(duan))式懸(xuan)掛(gua)(gua)控(kong)制系統(tong)(tong),它與(yu)德國b品牌(pai)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)動(dong)懸(xuan)掛(gua)(gua)并不一樣,607只有幾(ji)個固定的(de)(de)(de)(de)懸(xuan)掛(gua)(gua)段(duan),而b車(che)可隨路況、車(che)速(su)(su)、轉向等綜合考慮(lv)時(shi)時(shi)改變(bian)(bian)懸(xuan)掛(gua)(gua)的(de)(de)(de)(de)阻(zu)尼(ni)來令行車(che)更穩定、更舒適(shi)。這(zhe)套被稱為(wei)amvar電子控(kong)制可變(bian)(bian)阻(zu)尼(ni)減震控(kong)制系統(tong)(tong)在(zai)高(gao)速(su)(su)度下(xia)(xia)(xia)表(biao)現出色,但是(shi)在(zai)低速(su)(su)度下(xia)(xia)(xia)顯得過(guo)硬。這(zhe)個缺陷頗(po)具(ju)諷刺意義,因為(wei)作(zuo)為(wei)自(zi)動(dong)調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)(de)懸(xuan)掛(gua)(gua)系統(tong)(tong),其(qi)意義就(jiu)是(shi)在(zai)低速(su)(su)下(xia)(xia)(xia)提供(gong)(gong)良好的(de)(de)(de)(de)舒適(shi)感(gan)(gan)(gan),同時(shi)在(zai)高(gao)速(su)(su)下(xia)(xia)(xia)保證車(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)運動(dong)受(shou)到很(hen)好的(de)(de)(de)(de)控(kong)制。這(zhe)種主(zhu)動(dong)懸(xuan)掛(gua)(gua)還(huan)提供(gong)(gong)運動(dong)模式,但讓我們感(gan)(gan)(gan)覺有點失望,因為(wei)路感(gan)(gan)(gan)清晰的(de)(de)(de)(de)運動(dong)懸(xuan)掛(gua)(gua)和過(guo)于(yu)輕盈的(de)(de)(de)(de)助力轉向產(chan)生了矛(mao)盾。這(zhe)時(shi)的(de)(de)(de)(de)607好像腳(jiao)下(xia)(xia)(xia)穿(chuan)了一雙(shuang)沒(mei)有系鞋帶的(de)(de)(de)(de)耐克運動(dong)鞋,讓人(ren)不敢猛(meng)踩油門(men)。的(de)(de)(de)(de)確,在(zai)激情(qing)駕駛的(de)(de)(de)(de)時(shi)候,駕駛者永遠無法(fa)確切地知道汽車(che)與(yu)路面的(de)(de)(de)(de)附著(zhu)程度,這(zhe)自(zi)然(ran)會抑制駕駛者的(de)(de)(de)(de)運動(dong)感(gan)(gan)(gan)覺。令人(ren)無所適(shi)從的(de)(de)(de)(de)主(zhu)動(dong)懸(xuan)掛(gua)(gua)系統(tong)(tong)對此負有一定的(de)(de)(de)(de)責任。對路面的(de)(de)(de)(de)附著(zhu)和舒適(shi)感(gan)(gan)(gan)一直就(jiu)不是(shi)標致的(de)(de)(de)(de)強項。
標致品牌(pai)是PSA標致雪鐵龍集團(tuan)(以下簡稱PSA集團(tuan))兩大汽車品牌(pai)之一,有著悠久的工業和科(ke)研歷(li)史。
集(ji)(ji)團始終關注并傾聽客戶對(dui)產品質量(liang)、風(feng)格(ge)、舒適度及安全方(fang)面的意見和建議(yi),將未來幾年的發展(zhan)目標確立(li)為(wei)(wei):以(yi)(yi)環(huan)境(jing),舒適和安全為(wei)(wei)宗旨進行實(shi)用性(xing)創新;拓展(zhan)國際市場以(yi)(yi)提高銷售量(liang);實(shi)現盈利性(xing)增加以(yi)(yi)投資(zi)并保持集(ji)(ji)團的獨立(li)性(xing)。
2002年(nian),加速全球化(hua)(hua)進程的PSA集團,正式與中國東風汽(qi)車公(gong)司簽訂擴大合(he)資協(xie)議。2003年(nian),東風標(biao)致(zhi)品(pin)牌正式成立。東風標(biao)致(zhi)自成立以(yi)來,傳(chuan)承標(biao)致(zhi)200年(nian)品(pin)牌文(wen)化(hua)(hua)積淀(dian),深諳嚴(yan)(yan)謹(jin)與激情結合(he)的造(zao)車之道,確(que)立“嚴(yan)(yan)謹(jin)、激情、致(zhi)雅”的品(pin)牌優勢,不斷(duan)追(zhui)求創新,以(yi)富有魅力和品(pin)位的設計,為(wei)“追(zhui)求美感(gan)和愉(yu)悅”的消(xiao)費(fei)者詮釋駕馭感(gan)受。
2016年,在東(dong)風標致正式發布品牌(pai)計劃(hua)“升(sheng)藍(lan)向上”,旨在通過產品、技術、體(ti)驗(yan)三(san)個(ge)模塊的(de)提升(sheng),助(zhu)力品牌(pai)的(de)再度升(sheng)華。作為“體(ti)驗(yan)向上”的(de)重要(yao)組成部分,東(dong)風標致正式刷新(xin)了“藍(lan)色關愛”服務(wu)品牌(pai),未(wei)來將圍繞“專業”、“透明”、“便捷”三(san)大(da)核心優勢,持續助(zhu)力服務(wu)品牌(pai)的(de)再度提升(sheng)。