在(zai)(zai)(zai)動(dong)力性能方面,東風標(biao)致307與同系列其它車(che)(che)型的(de)(de)設計理念(nian)相同,發動(dong)機橫置(zhi),前置(zhi)前驅動(dong),四輪獨立懸掛(gua),主(zhu)動(dong)、被動(dong)安全裝置(zhi)齊全,人性化設計處(chu)處(chu)得(de)到充分體(ti)(ti)現(xian)。軸距長達(da)(da)2.61米(mi)。整車(che)(che)長4.47米(mi),寬1.76米(mi),高1.51米(mi),尤其是后備箱容(rong)積達(da)(da)到506立方分米(mi),在(zai)(zai)(zai)同級別轎車(che)(che)中可謂佼佼者。 東風標(biao)致307一(yi)體(ti)(ti)化的(de)(de)鋼制車(che)(che)身大(da)(da)大(da)(da)增強(qiang)了(le)車(che)(che)體(ti)(ti)的(de)(de)強(qiang)度(du):一(yi)方面,在(zai)(zai)(zai)發生(sheng)沖(chong)撞時,專門(men)吸收沖(chong)力區域能減少對乘客的(de)(de)沖(chong)擊(ji),提高了(le)對乘客的(de)(de)保護;另一(yi)方面,整體(ti)(ti)車(che)(che)身能保證良好的(de)(de)接地性能,充分保障了(le)行車(che)(che)的(de)(de)安全性。
標(biao)(biao)致(zhi)307系列(lie)在全球信譽(yu)度極高,是中級(ji)車(che)(che)(che)市場(chang)中的(de)杰出代(dai)表。東風(feng)標(biao)(biao)致(zhi)307除(chu)了(le)(le)保留法國(guo)標(biao)(biao)致(zhi)307系列(lie)的(de)特(te)色技術和(he)性能外,還(huan)加入了(le)(le)許多高科技含量的(de)配置,并在中國(guo)進行了(le)(le)多次科學嚴謹的(de)技術試(shi)驗(yan)與(yu)調(diao)整,將是一(yi)款舒適(shi)(shi)與(yu)動感完美結(jie)合的(de)三廂車(che)(che)(che)型,既適(shi)(shi)合商(shang)務用途,又極大(da)地滿(man)足了(le)(le)家庭用車(che)(che)(che)在美觀、方(fang)便、實用等多方(fang)面的(de)需求。
標(biao)致(zhi)307系列(lie)以(yi)其獨特(te)的設計(ji)著稱(cheng),每款車(che)的上市(shi)均會給中級(ji)轎車(che)市(shi)場以(yi)巨大的震撼。根(gen)據“馬格利特(te)”計(ji)劃,出自同一生產平(ping)臺的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等(deng)車(che)型均已非常成熟。
標致(zhi)307自(zi)第(di)(di)一(yi)款上(shang)市(shi)之日起即是一(yi)款100%成功(gong)的車(che)(che)型,整個307系列曾獲得至少16個最佳車(che)(che)型獎項,截止2003年10月全球銷量累計超(chao)過130萬輛。因此,兩大汽車(che)(che)集團(tuan)決定將新款標致(zhi)307作為第(di)(di)一(yi)款“開(kai)門車(che)(che)”在中國市(shi)場率先推出。
東風標(biao)致(zhi)307的前(qian)臉(lian)外觀酷似獅子(zi)威俊的面孔,尤其兩個(ge)(ge)前(qian)大燈好象(xiang)獅子(zi)的雙眼炯(jiong)炯(jiong)放光(guang),不怒自(zi)威,這(zhe)是(shi)(shi)沿襲了標(biao)致(zhi)車(che)系共有的特征。從側面看,個(ge)(ge)性(xing)十足(zu),整(zheng)體(ti)流(liu)線柔潤和諧(xie),前(qian)翼子(zi)板滑過車(che)身(shen)上(shang)部、弧形頂(ding)蓋與后(hou)(hou)三角窗、后(hou)(hou)尾(wei)翼融為一體(ti),很自(zi)然(ran)(ran)地勾勒出后(hou)(hou)備(bei)箱(xiang)的彎曲輪(lun)廓,后(hou)(hou)備(bei)箱(xiang)與后(hou)(hou)尾(wei)翼過渡自(zi)然(ran)(ran),車(che)后(hou)(hou)燈巧妙地鑲(xiang)嵌其中。整(zheng)體(ti)外型平衡勻稱,強(qiang)勁與和諧(xie)自(zi)然(ran)(ran)流(liu)露,無(wu)疑(yi)是(shi)(shi)一款優(you)雅、個(ge)(ge)性(xing)十足(zu)的愛車(che)。
東風標(biao)致307cc一體化的(de)(de)(de)(de)鋼制(zhi)車(che)(che)身大大增強(qiang)了(le)(le)車(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)強(qiang)度:一方(fang)面,在發生沖(chong)撞(zhuang)時,專門吸收沖(chong)力區域能(neng)(neng)減少(shao)對乘(cheng)客的(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji),提高(gao)了(le)(le)對乘(cheng)客的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護;另(ling)一方(fang)面,整體車(che)(che)身能(neng)(neng)保(bao)(bao)證良好(hao)的(de)(de)(de)(de)接地(di)性能(neng)(neng),充分保(bao)(bao)障了(le)(le)行車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)性。標(biao)致307cc系列在全(quan)球信譽度極(ji)高(gao),是中級車(che)(che)市場中的(de)(de)(de)(de)杰出(chu)代表。
東風標致(zhi)307cc除了(le)保留(liu)法國標致(zhi)307cc系列的(de)特色技術(shu)(shu)和(he)性能(neng)外(wai),還加入(ru)了(le)許多高科(ke)技含量(liang)的(de)配置,并在中國進(jin)行了(le)多次科(ke)學嚴謹的(de)技術(shu)(shu)試驗與調整,將是一款舒適(shi)與動感完美結合的(de)三廂車型,既適(shi)合商(shang)務(wu)用途(tu),又極(ji)大地滿足了(le)家庭用車在美觀、方便、實用等(deng)多方面的(de)需求。
07賽(sai)車版與高檔(dang)(dang)的307CC硬頂敞篷跑車擁(yong)(yong)有同檔(dang)(dang)次(ci)的配置,180馬力發動(dong)機的強勁動(dong)力,使307 WRC成為(wei)標(biao)致的最(zui)新(xin)武器,在最(zui)適當的時機,他將取代為(wei)標(biao)致車隊蟬聯(lian)三(san)屆世錦賽(sai)冠軍(jun)的206 WRC。307 WRC何時踏上(shang)公(gong)路競技賽(sai)場(chang),決定于它的發展步伐,而在307 WRC上(shang)場(chang)前,206 WRC 咄咄逼人(ren)的競爭實力使標(biao)致公(gong)司(si)擁(yong)(yong)有足夠的時間來(lai)發展完善這款新(xin)車型。
307 WRC的發動機配置(zhi)了橫置(zhi)Hewland五檔變(bian)速箱,安裝在(zai)發動機末端,這與206 WRC的縱(zong)向安置(zhi)方(fang)式不同(tong)。
中間差速(su)器(qi)之后裝有錐(zhui)形齒輪,用來(lai)將動力傳到后輪。前、中、后三個(ge)差速(su)器(qi)均可(ke)電子(zi)操控。
另外,307 WRC的發動(dong)機(ji)(ji)不再是XU9J4,而(er)是最新(xin)的鋁制XU7JP4。這(zhe)款發動(dong)機(ji)(ji)同時(shi)用于1.8升(sheng)(sheng)排(pai)量(liang)(liang)的406轎(jiao)車(che),但在這(zhe)款 307 WRC車(che)上排(pai)氣(qi)量(liang)(liang)增加到(dao)2.0升(sheng)(sheng)。當轉速達(da)到(dao)5250 轉/分的時(shi)候(hou),功率(lv)可(ke)達(da)到(dao)近300馬力(li),轉速3500轉/分時(shi),扭(niu)矩為580牛米。為此(ci)標致要制造2500輛發動(dong)機(ji)(ji)功率(lv)為180馬力(li)的307 CC,與已(yi)投產的25 000輛307 CC硬頂敞篷(peng)跑車(che)同時(shi)生產。
標(biao)致品(pin)牌是PSA標(biao)致雪鐵龍集(ji)團(tuan)(以下簡稱(cheng)PSA集(ji)團(tuan))兩(liang)大(da)汽車(che)品(pin)牌之一,有著悠(you)久(jiu)的工業和科研歷史。
集團始終關注并傾聽客戶對產品質(zhi)量、風(feng)格(ge)、舒適度及安(an)全方面的意見和建議,將未(wei)來幾年的發(fa)展(zhan)(zhan)目標(biao)確立(li)為:以環(huan)境,舒適和安(an)全為宗旨(zhi)進行實(shi)用性創新;拓展(zhan)(zhan)國際市場以提高銷售量;實(shi)現盈利性增加以投資并保(bao)持(chi)集團的獨(du)立(li)性。
2002年,加(jia)速全球化進程(cheng)的(de)PSA集團,正式與中國東風(feng)(feng)汽車公司簽訂(ding)擴大合(he)資協議(yi)。2003年,東風(feng)(feng)標(biao)致品(pin)牌正式成(cheng)立。東風(feng)(feng)標(biao)致自(zi)成(cheng)立以(yi)來,傳(chuan)承標(biao)致200年品(pin)牌文化積淀,深諳嚴謹與激情(qing)結合(he)的(de)造車之道,確立“嚴謹、激情(qing)、致雅”的(de)品(pin)牌優(you)勢,不(bu)斷(duan)追求(qiu)創新(xin),以(yi)富有魅力和品(pin)位的(de)設(she)計,為(wei)“追求(qiu)美(mei)感和愉(yu)悅”的(de)消費(fei)者詮釋駕馭感受。
2016年,在東(dong)風(feng)標致(zhi)正(zheng)式發布品(pin)牌計劃“升藍(lan)向上”,旨(zhi)在通過產(chan)品(pin)、技術、體驗三個模塊的(de)提升,助(zhu)(zhu)力(li)品(pin)牌的(de)再(zai)(zai)度升華。作(zuo)為“體驗向上”的(de)重要組成部分,東(dong)風(feng)標致(zhi)正(zheng)式刷(shua)新了“藍(lan)色(se)關愛”服務品(pin)牌,未來將圍繞“專業”、“透明”、“便(bian)捷”三大核心優勢,持(chi)續助(zhu)(zhu)力(li)服務品(pin)牌的(de)再(zai)(zai)度提升。