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基本介紹

標(biao)(biao)致(zhi)206CC是(shi)(shi)標(biao)(biao)致(zhi)汽車(che)(che)(che)公司在巴(ba)黎國際(ji)車(che)(che)(che)展(zhan)上展(zhan)出的(de)(de)(de)(de)最(zui)新(xin)產品。其中CC是(shi)(shi)CoupeCabriolet的(de)(de)(de)(de)英文縮寫，意(yi)為轎(jiao)跑車(che)(che)(che)/敞(chang)蓬車(che)(che)(che)兩用車(che)(che)(che)型(xing)。它的(de)(de)(de)(de)特點是(shi)(shi)可以打開(kai)(kai)車(che)(che)(che)頂蓋，隨時(shi)由(you)(you)一款硬頂轎(jiao)跑車(che)(che)(che)變成一款敝蓬車(che)(che)(che)。這個(ge)由(you)(you)5組液壓(ya)泵(beng)控制的(de)(de)(de)(de)電控操縱系(xi)統，只需半(ban)分(fen)鐘時(shi)間就可以將車(che)(che)(che)頂蓋移至后行(xing)李廂內(nei)。更特別(bie)的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)，它無需象其它開(kai)(kai)頂車(che)(che)(che)要(yao)完全(quan)停車(che)(che)(che)操縱，只要(yao)車(che)(che)(che)速不超(chao)過10公里/小時(shi)，啟開(kai)(kai)車(che)(che)(che)頂的(de)(de)(de)(de)操作仍然可以進行(xing)。標(biao)(biao)致(zhi)206CC綜合了房車(che)(che)(che)和敞(chang)蓬車(che)(che)(che)兩方面的(de)(de)(de)(de)特點，是(shi)(shi)一款十(shi)分(fen)新(xin)穎的(de)(de)(de)(de)緊湊型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)，此車(che)(che)(che)在2000年(nian)10月法國巴(ba)黎國際(ji)車(che)(che)(che)展(zhan)上，被認為是(shi)(shi)最(zui)受歡迎的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)。

外形特點

206cc不是那種(zhong)外型非常張揚(yang)的(de)(de)(de)(de)跑車，法國人(ren)賦予了她(ta)更多俏皮(pi)可愛的(de)(de)(de)(de)成分。車身設計通(tong)體圓潤，給人(ren)一(yi)種(zhong)憨憨的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)，而(er)帶黑色格柵(zha)的(de)(de)(de)(de)進氣(qi)口(kou)斜開在前機蓋右側,以(yi)及(ji)與眾不同的(de)(de)(de)(de)后行李箱蓋在視覺(jue)上打破(po)均一(yi)的(de)(de)(de)(de)造型帶來一(yi)些變化，脫跳出頑皮(pi)可愛的(de)(de)(de)(de)樣子。平(ping)滑(hua)表面的(de)(de)(de)(de)菱形前大燈，還(huan)有(you)平(ping)滑(hua)表面的(de)(de)(de)(de)橢圓形霧燈及(ji)尾燈勾畫出友善的(de)(de)(de)(de)面孔。

標致(zhi)206cc型(xing)提(ti)供8種顏(yan)色(se)，（亞丁紅；冰山灰(hui)；魔王(wang)紅；鋁灰(hui)；愛(ai)琴(qin)海藍；毛(mao)利(li)綠；瑪瑙黑(hei)），這些專(zhuan)為標致(zhi)206cc型(xing)設計的(de)顏(yan)色(se)之間的(de)差異體(ti)現了其從“乖巧(qiao)神秘”到“張(zhang)揚時(shi)尚”的(de)多種品(pin)質。內飾(shi)也可(ke)自由(you)選擇：天鵝絨，全皮（黑(hei)色(se)或黑(hei)色(se)/紅色(se)）。

內部設計

206 cc車(che)(che)內空(kong)間雖然小(xiao)(xiao)，但并(bing)不(bu)(bu)覺得擠(ji)迫，這種評(ping)價(jia)僅(jin)限于前排(pai)(pai)座椅(yi)，由(you)于其(qi)后(hou)排(pai)(pai)座椅(yi)幾乎完(wan)全失去了"本能(neng)"的(de)(de)利用價(jia)值(zhi)，所(suo)以(yi)(yi)(yi)更為(wei)前排(pai)(pai)的(de)(de)乘(cheng)客提供了為(wei)所(suo)欲為(wei)的(de)(de)空(kong)間。前排(pai)(pai)座椅(yi)為(wei)跑(pao)車(che)(che)型，兩(liang)側隆起，量體造型，身體不(bu)(bu)受擠(ji)壓。前排(pai)(pai)座墊(dian)使用特殊海(hai)綿(mian)，其(qi)駕(jia)駛(shi)位(wei)置比206轎車(che)(che)降(jiang)低了25mm，便于駕(jia)駛(shi)，靠背(bei)上配有(you)兩(liang)個可(ke)雙(shuang)向調節(jie)的(de)(de)環形頭(tou)枕。整個后(hou)排(pai)(pai)座椅(yi)均為(wei)布面，或是(shi)皮(pi)面質地。兩(liang)個座椅(yi)成(cheng)凹型，之間形成(cheng)一(yi)(yi)個小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)平面，可(ke)以(yi)(yi)(yi)放(fang)小(xiao)(xiao)件行李。固定在(zai)隔(ge)板上的(de)(de)靠背(bei)被一(yi)(yi)個裝飾性支架(jia)隔(ge)開，支架(jia)上部有(you)一(yi)(yi)個特殊的(de)(de)儲(chu)物空(kong)間，打開后(hou)可(ke)以(yi)(yi)(yi)放(fang)置聽裝飲料。每個靠背(bei)上配有(you)一(yi)(yi)個黑色海(hai)棉“拱型”頭(tou)枕。此車(che)(che)最大特點是(shi)具有(you)可(ke)以(yi)(yi)(yi)自(zi)(zi)動(dong)安裝和(he)(he)拆卸的(de)(de)頂(ding)(ding)棚，其(qi)硬(ying)頂(ding)(ding)可(ke)以(yi)(yi)(yi)和(he)(he)任(ren)何(he)轎車(che)(che)一(yi)(yi)樣隔(ge)音(yin)、保(bao)溫和(he)(he)防(fang)水，只(zhi)需通(tong)過駕(jia)駛(shi)室內的(de)(de)按鈕即可(ke)實現(xian)車(che)(che)頂(ding)(ding)的(de)(de)拆裝，在(zai)敞篷時(shi)，車(che)(che)頂(ding)(ding)會(hui)自(zi)(zi)動(dong)折疊回縮到后(hou)備箱里，打開時(shi)又會(hui)自(zi)(zi)動(dong)升起，這一(yi)(yi)切均由(you)電腦控制自(zi)(zi)動(dong)完(wan)成(cheng)，相比其(qi)它(ta)人(ren)工(gong)拆卸或者軟頂(ding)(ding)設計的(de)(de)敞篷車(che)(che)，這項功(gong)能(neng)的(de)(de)確是(shi)一(yi)(yi)大進步。

內(nei)飾(shi)：不(bu)夠體貼,206 cc的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)同(tong)樣"附和(he)"著自己的(de)(de)(de)(de)跑車(che)身份，特(te)別是(shi)(shi)時速(su)表(biao)、轉(zhuan)數表(biao)以(yi)及油量、檔位指示表(biao)采用了(le)對(dui)(dui)稱的(de)(de)(de)(de)大、小(xiao)圓形相接式設計，非常簡(jian)潔，卻透射(she)出(chu)一(yi)種"咄(duo)咄(duo)逼(bi)人(ren)(ren)"的(de)(de)(de)(de)跳躍(yue)感。紅(hong)、黑的(de)(de)(de)(de)座椅(yi)同(tong)樣"演藝"著熱烈的(de)(de)(de)(de)動(dong)感。要說(shuo)我最欣賞(shang)的(de)(de)(de)(de)還(huan)是(shi)(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)金(jin)屬踏板(ban)(ban)，在(zai)我看來(lai)跑車(che)沒(mei)有了(le)這種裝(zhuang)備，就好(hao)像人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)腳上沒(mei)有了(le)像樣的(de)(de)(de)(de)鞋，這絕對(dui)(dui)是(shi)(shi)跑車(che)不(bu)可少的(de)(de)(de)(de)"酷(ku)"裝(zhuang)。油門(men)踏板(ban)(ban)和(he)制動(dong)踏板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)(de)距離比較近(jin)，這有點"讓人(ren)(ren)歡(huan)喜(xi)，讓人(ren)(ren)憂"--這對(dui)(dui)一(yi)些喜(xi)歡(huan)玩車(che)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)來(lai)說(shuo)是(shi)(shi)一(yi)大優(you)點，因為能夠很容易(yi)在(zai)油門(men)踏板(ban)(ban)與制動(dong)踏板(ban)(ban)之間玩花(hua)樣，但對(dui)(dui)一(yi)般(ban)人(ren)(ren)來(lai)說(shuo)，那么接近(jin)的(de)(de)(de)(de)距離卻很容易(yi)出(chu)差錯(cuo)，特(te)別是(shi)(shi)在(zai)緊急時刻，最怕就是(shi)(shi)急中出(chu)錯(cuo)。

前排和(he)側面安全氣囊為標(biao)準裝(zhuang)備，白色(se)襯底的(de)儀表盤的(de)設計簡潔明了(le)，給人的(de)感覺非(fei)常清爽，各種指針非(fei)常清楚(chu)地指示出車(che)輛(liang)的(de)狀(zhuang)況，運(yun)動感十足(zu)的(de)三(san)幅式真皮方(fang)向盤、緊湊的(de)空調和(he)音響控制系統、鋁質表面的(de)剎車(che)和(he)油門踏板確(que)實體現出運(yun)動車(che)型氣氛(fen)。美中不足(zu)是仔細觀察時可以發現車(che)輛(liang)的(de)內部做工稍顯粗糙(cao)，所采用的(de)材料也好(hao)像還不夠高(gao)檔(dang)。

206 cc分別設(she)(she)置(zhi)了背景(jing)燈(deng)及(ji)前燈(deng)的(de)照(zhao)明亮度調節(jie)鈕，兩(liang)個按(an)鈕都(dou)設(she)(she)置(zhi)在(zai)駕駛員(yuan)的(de)左手邊，調節(jie)時(shi)很方便(bian)。在(zai)這兩(liang)個按(an)鈕旁邊它(ta)還設(she)(she)置(zhi)了前乘員(yuan)安(an)全氣(qi)囊(nang)取消開關，用來控制副(fu)駕駛位(wei)置(zhi)的(de)氣(qi)囊(nang)，在(zai)嬰兒座椅放置(zhi)副(fu)駕駛位(wei)置(zhi)時(shi)，往往取消副(fu)駕駛位(wei)置(zhi)的(de)安(an)全氣(qi)囊(nang)，以(yi)防氣(qi)囊(nang)爆炸時(shi)的(de)反(fan)作用力(li)傷及(ji)嬰兒。

動力系統

標致(zhi)公(gong)司為206CC提供了(le)兩種發動機(ji)：豪華(hua)款裝2.0升EW10J4型(xing)機(ji)，最大功(gong)率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min，這(zhe)對車長僅3.8米、車重(zhong)1152公(gong)斤(jin)的(de)小車來(lai)說，動力足夠充(chong)沛了(le)，其0-100km/h加(jia)速(su)時(shi)間9.3秒(miao)，最高車速(su)204km/h，綜合油(you)(you)耗8.0升；標準款裝全(quan)新的(de)1.6升TU5JP4型(xing)機(ji)，最大功(gong)率80kW/3750r/min，最大扭矩147Nm/4000r/min，手動檔型(xing)0-100km/h加(jia)速(su)時(shi)間11.2秒(miao)，最高車速(su)193km/h，百(bai)公(gong)里綜合油(you)(you)耗6.9升。

206CC的(de)懸架(jia)系統是由206轎車版移植過(guo)來的(de)，前懸架(jia)為麥弗遜式，后懸架(jia)為扭力(li)桿式，經重新調(diao)校(xiao)后屬于偏軟的(de)一類，駕(jia)駛時(shi)轉向準(zhun)確，路感不(bu)錯(cuo)，轉彎時(shi)車身也能很(hen)好地(di)控制。

品牌介紹

標(biao)致品牌(pai)是PSA標(biao)致雪鐵龍集(ji)團（以下簡稱PSA集(ji)團）兩大汽車品牌(pai)之(zhi)一，有(you)著悠久的工業和科研歷史。

集團始終關注并傾聽(ting)客戶對產品(pin)質量(liang)、風格、舒(shu)適(shi)度(du)及安全(quan)方面的意見和(he)建議，將未(wei)來幾年(nian)的發展(zhan)目標確立為：以(yi)(yi)環境，舒(shu)適(shi)和(he)安全(quan)為宗旨進行實用性(xing)創新；拓展(zhan)國際(ji)市場以(yi)(yi)提高銷售量(liang)；實現(xian)盈利性(xing)增加(jia)以(yi)(yi)投資并保持集團的獨立性(xing)。

2002年，加速(su)全球化進程的(de)PSA集團，正式(shi)與中國東(dong)風(feng)汽車公司簽訂擴大合資協議。2003年，東(dong)風(feng)標(biao)致(zhi)(zhi)品(pin)(pin)(pin)牌正式(shi)成立。東(dong)風(feng)標(biao)致(zhi)(zhi)自成立以來，傳承標(biao)致(zhi)(zhi)200年品(pin)(pin)(pin)牌文化積淀(dian)，深諳嚴(yan)謹與激情(qing)結合的(de)造(zao)車之(zhi)道，確立“嚴(yan)謹、激情(qing)、致(zhi)(zhi)雅”的(de)品(pin)(pin)(pin)牌優勢，不(bu)斷追求創新，以富有魅力和品(pin)(pin)(pin)位(wei)的(de)設計，為“追求美(mei)感和愉悅”的(de)消費者詮釋(shi)駕馭感受。

2016年，在東(dong)風(feng)標致正(zheng)式(shi)(shi)發(fa)布品(pin)(pin)(pin)(pin)牌計(ji)劃“升(sheng)藍(lan)向(xiang)(xiang)上”，旨(zhi)在通(tong)過(guo)產品(pin)(pin)(pin)(pin)、技術、體驗三個模塊(kuai)的(de)(de)提升(sheng)，助力品(pin)(pin)(pin)(pin)牌的(de)(de)再度升(sheng)華(hua)。作為“體驗向(xiang)(xiang)上”的(de)(de)重要組成部分，東(dong)風(feng)標致正(zheng)式(shi)(shi)刷新(xin)了“藍(lan)色關(guan)愛”服務品(pin)(pin)(pin)(pin)牌，未來將圍繞“專業”、“透明”、“便(bian)捷”三大核心優(you)勢，持(chi)續助力服務品(pin)(pin)(pin)(pin)牌的(de)(de)再度提升(sheng)。