凱越(Buick Excelle)即別克(ke)凱越,基(ji)于(yu)通用(yong)汽(qi)車(che)全(quan)球(qiu)平(ping)(ping)臺。凱越的原型車(che)為通用(yong)汽(qi)車(che)最新(xin)開發的全(quan)球(qiu)化中(zhong)級(ji)轎車(che),由通用(yong)大宇汽(qi)車(che)科技(ji)公(gong)司(GMDAT)主(zhu)導設計(ji)和(he)開發。2003年(nian)4月21日(ri),上海(hai)通用(yong)汽(qi)車(che)的全(quan)新(xin)中(zhong)級(ji)車(che),被稱為“中(zhong)別克(ke)”的凱越上市。上海(hai)通用(yong)汽(qi)車(che)隆重推出基(ji)于(yu)全(quan)新(xin)產品平(ping)(ping)臺的“別克(ke)凱越Buick Excelle”,從(cong)而(er)正式(shi)進軍極具潛(qian)力的中(zhong)級(ji)車(che)市場。
2019年9月18日,別克(ke)凱(kai)越(yue)國六上(shang)市,推出(chu)了搭(da)載1.3L自然吸氣發動機的(de)3款(kuan)車(che)型(xing),售價8.39-9.99萬(wan)元(yuan)。新車(che)搭(da)載新一代別克(ke)eConnect互聯技術,標(biao)配6安全氣囊,車(che)身高(gao)強度鋼(gang)使用比例達(da)65%。
全(quan)新(xin)一代凱越采用別克(ke)品牌新(xin)一代家(jia)族設計語言,換裝全(quan)新(xin)別克(ke)家(jia)族化飛翼式(shi)格柵,暗色網格紋理搭配(pei)高亮電鍍盾形外(wai)輪廓,盡(jin)顯年輕(qing)活力(li)。
頭(tou)燈(deng)布(bu)置于格柵上緣,且與(yu)格柵呈較大(da)夾角,俯(fu)沖感強,更(geng)顯犀利動感;高亮(liang)鍍(du)鉻飾條與(yu)熏黑(hei)邊(bian)界形成(cheng)強烈(lie)對比,形成(cheng)更(geng)纖細(xi)的(de)頭(tou)燈(deng)輪廓,更(geng)具速度(du)感。
別(bie)克家族展翼式設(she)計元素,強調品牌識別(bie)度同時(shi)與前(qian)大燈呼(hu)應。珠寶感鍍(du)鉻飾條(tiao),加上分布于車尾和后備(bei)箱門(men)的“AB燈”設(she)計,更彰顯品質。
有效降低風阻,營造(zao)空氣動力美學。
7吋中控(kong)彩(cai)色大屏(ping),反應(ying)迅捷靈敏,采(cai)用手機式觸控(kong)的操作方式,實現更方便直(zhi)觀的人機互動體驗(yan)。
摩卡棕色麂皮絨面內飾品質(zhi)精良,集典雅、舒適(shi)、功能性(xing)強、耐用性(xing)高(gao)等(deng)特點于一身;選(xuan)用環保原材(cai)料,低調彰顯出高(gao)檔的品質(zhi)感(gan)(gan),給人以愉悅的心(xin)靈感(gan)(gan)受。
后排腿部空間(jian)(jian)895mm,膝部空間(jian)(jian)39mm,延續上一代寬敞的(de)后排空間(jian)(jian)的(de)優勢,提供更為舒適的(de)坐(zuo)姿感受,尤其(qi)是膝部提升達到28mm,即使坐(zuo)滿成年男(nan)性也無局促(cu)感。
前排(pai)頭部空間969mm,提供駕駛(shi)員寬敞的坐姿空間,較上一(yi)代(dai)車型提升24mm。
實用結構設計,多樣的功能變化,貼(tie)合家庭多需求應(ying)用。
行李(li)箱(xiang)容積(ji)達到491L,較上一代車型提升86L,輕(qing)松放(fang)置大件(jian)行李(li)。
采用(yong)同級少見(jian)的一鍵(jian)啟動功能,免去鑰(yao)匙(chi)的牽(qian)絆(ban),極大簡(jian)化發動車輛的操作。
全新1.3L Ecotec雙(shuang)噴射發動機,最大功率(lv)79kW,峰(feng)值扭矩(ju)133N·m,升功率(lv)達58.6kW/L,燃油經濟(ji)性比上一代提高5%-10%;搭配CVT智能無級變(bian)速箱,在保證平順(shun)駕(jia)駛(shi)體驗的同時,綜合工(gong)況百公(gong)里(li)油耗低至5.0L,全面符合國(guo)6排放(fang)標準。
動機自動啟(qi)停功能,針對日(ri)常行駛中常見的擁堵情(qing)況,大限度降低燃油消耗(hao)和尾氣排放(fang)。
ECO節(jie)能提示(shi)系統將會顯示(shi)當前(qian)車(che)速(su)下理想(xiang)的(de)油(you)門位置提示(shi),提醒(xing)駕駛(shi)者按照(zhao)更為高效節(jie)能的(de)方法駕駛(shi)車(che)輛。
優化的減震器過濾路面不平(ping),保持車(che)(che)輛(liang)在各(ge)種路面下自然流暢的車(che)(che)身控制,保證車(che)(che)輛(liang)從容面對城市各(ge)類路況的同時,優化駕乘舒適性(xing)。
全新一代別克(ke)凱越搭載(zai)升(sheng)(sheng)級(ji)的別克(ke)eConnect智(zhi)能(neng)互聯技(ji)術,用戶可通過(guo)Apple CarPlay或百度(du)CarLife車(che)載(zai)系統(tong)將智(zhi)能(neng)手機映射至(zhi)7吋(cun)彩色觸控顯(xian)示屏(ping),并通過(guo)車(che)載(zai)屏(ping)幕直接操(cao)作電話撥打、地圖導航、音樂播放。同(tong)時具備OTA空中升(sheng)(sheng)級(ji)功(gong)能(neng),讓(rang)用戶自由、愜意地暢享互聯車(che)生活。
全新一代別克凱越全系標(biao)配第10代安吉星,為用戶提供緊急救援(yuan)、車況檢測(ce)、手機(ji)APP應用、車載4G LTE Wi-Fi等7大類22項(xiang)服務,還(huan)可通過手機(ji)與車輛(liang)互聯,實(shi)現遠程遙控(kong)、實(shi)時檢查車況、車輛(liang)定位等實(shi)用互聯功能。
全(quan)新一(yi)代凱越采用高強度輕量化的車身設計,高強鋼比例高達65%;同時全(quan)系配備6安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang):前排正面雙氣(qi)(qi)囊(nang)、前排側氣(qi)(qi)囊(nang)、側面頭(tou)部氣(qi)(qi)簾(lian),為乘客提供(gong)細致周到(dao)的保護。
全系標配ESC,當(dang)車(che)輛發(fa)生轉向(xiang)不足(zu)或轉向(xiang)過度時,ESC通過傳(chuan)感器(qi)判斷(duan)車(che)輛行駛狀態,并制動對應(ying)的(de)車(che)輪使車(che)輛保持穩定,防止(zhi)車(che)輛因失去穩定而(er)造成(cheng)事(shi)故。
全(quan)系(xi)標配TPMS智(zhi)能(neng)胎(tai)壓(ya)檢測(ce)功能(neng),時刻監控四輪胎(tai)壓(ya),并通(tong)過(guo)無線射頻信號顯(xian)示(shi)于(yu)駕駛員(yuan)信息中心,在有異(yi)常情況時(如胎(tai)壓(ya)值過(guo)低)通(tong)過(guo)專用(yong)的(de)警告標志(zhi)提示(shi)用(yong)戶。
別克品牌誕(dan)生(sheng)于1904年(nian),是(shi)世(shi)界汽車工業先驅和行業發展的有(you)力推動者之(zhi)一。
1998年,上(shang)海通用汽車(che)正式引入(ru)別克(ke)(ke)品(pin)(pin)牌。自進入(ru)中(zhong)國(guo)以來,別克(ke)(ke)始終把握市場脈動,洞(dong)察消(xiao)費者(zhe)需求,整合科技(ji)(ji)、產品(pin)(pin)和服務資(zi)源。目前,別克(ke)(ke)品(pin)(pin)牌已經擁有舒適車(che)型、轎跑和SUV三條產品(pin)(pin)線,以完善的(de)(de)產品(pin)(pin)陣列(lie)滿(man)足不(bu)同(tong)(tong)消(xiao)費者(zhe)的(de)(de)需求。同(tong)(tong)時,通過BIP別克(ke)(ke)智(zhi)能駕乘體系同(tong)(tong)步全球新汽車(che)技(ji)(ji)術(shu),為消(xiao)費者(zhe)帶來更出眾(zhong)的(de)(de)核心(xin)科技(ji)(ji)價值。別克(ke)(ke)關懷(huai)一(yi)直秉承“比你更關心(xin)你”的(de)(de)服務理(li)念,提升(sheng)客(ke)戶體驗。
別克的創立
1904年(nian)5月19日,大(da)衛(wei) ·鄧(deng)巴· 別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)在(zai)布(bu)里斯(si)科(ke)兄弟的幫(bang)助下創建美國(guo)別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司,但不久公(gong)(gong)司就陷于了困境。1904年(nian)下半年(nian),一個馬車(che)(che)(che)制造商William C. Durant看準了別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK未來(lai)的巨大(da)潛力(li),毅然買下了這家(jia)公(gong)(gong)司。他(ta)在(zai)1908年(nian)成立了通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司,并沿(yan)用(yong)別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK品(pin)牌作為開拓新公(gong)(gong)司的基(ji)石。同(tong)年(nian),以別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司為中(zhong)(zhong)心,成立了美國(guo)通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司。當通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司擴大(da)后,別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)部成為通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司的第二大(da)部門。它(ta)主要設(she)計制造中(zhong)(zhong)檔家(jia)庭轎車(che)(che)(che)。別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的銷(xiao)量(liang)在(zai)通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司內第三位(wei)。別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)具有(you)大(da)馬力(li)、個性(xing)(xing)化、實用(yong)性(xing)(xing)和成熟的特點。
別克旗下包括眾(zhong)多(duo)車(che)型(xing):凱越、英朗、君(jun)威、君(jun)越,GL8及雷(lei)昂達,昂科雷(lei),昂科拉等。別克在美(mei)國的(de)(de)汽車(che)歷史(shi)中占有相當重要(yao)的(de)(de)地(di)位(wei),它是(shi)美(mei)國通用(yong)汽車(che)公司的(de)(de)一(yi)大臺柱(zhu),帶動了整個(ge)汽車(che)工業水平的(de)(de)進步,并成為其(qi)他汽車(che)公司追隨的(de)(de)榜樣(yang)。