改造(zao)后(hou)Ram 1500擁有更高的牽引(yin)能(neng)力,以及集成的拖車制(zhi)動控制(zhi)器(qi)和更大的后(hou)視鏡(jing),使重型(xing)運輸更容易。Ram仍然是一(yi)流的設計,其大膽的造(zao)型(xing),強大的可選引(yin)擎以及實用而(er)時尚的內飾令人印象(xiang)深刻。其革命性(xing)的懸架設計是競爭對(dui)手無(wu)法(fa)比擬(ni)的,并為全尺寸(cun)皮卡市場(chang)的乘(cheng)坐(zuo)舒適(shi)性(xing)設立了新標(biao)準。
長期以來(lai),Ram一(yi)(yi)直被認為是高利潤的(de)全尺(chi)寸卡車市(shi)場中(zhong)的(de)一(yi)(yi)員,通過為買家提供一(yi)(yi)款風格和(he)工作態度很高的(de)卡車,穩定地增加了市(shi)場份額(e)。Ram在2009車型年完全重新設計,采用了全新的(de)底盤和(he)內飾,增加了功能性和(he)舒適性。
Ram 1500有(you)無數的(de)(de)駕(jia)駛(shi)室(shi)和(he)床型,配(pei)有(you)六缸和(he)八缸汽油發動機(ji)。常規駕(jia)駛(shi)室(shi)裝飾三個(ge)座(zuo)位(wei),為(wei)買家提供6英尺4英寸的(de)(de)床或8英尺的(de)(de)完整版。四駕(jia)駛(shi)室(shi)內(nei)飾板增加(jia)了(le)第二(er)組(zu)車門(men)和(he)一個(ge)后(hou)排座(zuo)椅,可(ke)將(jiang)座(zuo)椅容(rong)量提升至六個(ge)(雖然(ran)后(hou)排座(zuo)椅不適合長途駕(jia)駛(shi))并(bing)且僅適用于較短的(de)(de)床。那些(xie)尋求(qiu)最大內(nei)部空間的(de)(de)人將(jiang)需(xu)要Crew Cab,它提供休息室(shi)后(hou)腿部空間和(he)另一個(ge)5英尺6英寸的(de)(de)截(jie)斷床。
Ram可以是(shi)一個簡單的(de)工作(zuo)卡(ka)車,皮革襯里的(de)“牛仔凱迪拉(la)克”或其他任何東西。底座(zuo)ST采用乙烯基裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)和(he)地板(ban)覆蓋(gai)物,傾斜方向盤(pan),空(kong)調(diao)和(he)17英寸(cun)鋼輪。中級(ji)(ji)SLT裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)將鋼制車輪升級(ji)(ji)為鋁制,并(bing)增加了動(dong)力配件,無鑰(yao)匙進入(ru),布料座(zuo)椅(yi)(yi)和(he)動(dong)力滑動(dong)后窗(chuang)。床邊兩側的(de)可選RamBox儲物箱是(shi)一個漂(piao)亮的(de)功(gong)能。頂(ding)級(ji)(ji)的(de)Laramie裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)將Ram變成豪華,功(gong)能齊全的(de)主力車型,配有真皮座(zuo)椅(yi)(yi),20英寸(cun)鍍鉻輪轂,遙(yao)控啟動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置,甚至還(huan)有一個加熱方向盤(pan)。
Ram可提供后輪驅(qu)動或兼職四輪驅(qu)動,為買(mai)家提供三(san)種不同的(de)燃氣發動機(傳(chuan)奇的(de)康明斯柴油僅(jin)適(shi)用于重(zhong)載型號)和(he)兩種變速箱。
基(ji)礎發(fa)動(dong)(dong)機(僅在RWD裝飾(shi)中(zhong)可用(yong))是一款帶有(you)12個閥門的(de)3.7升SOHC V6發(fa)動(dong)(dong)機。這種(zhong)不起眼(yan)的(de),堅(jian)韌不拔(ba)的(de)動(dong)(dong)力裝置(zhi)產生(sheng)210馬力和235磅(bang)/英尺的(de)扭矩。V6缺乏必(bi)要的(de)神韻,即(ji)使是一個沒有(you)任何活動(dong)(dong)的(de)拉姆拉姆。牽引和/或嚴(yan)重牽引最好留給較大(da)的(de)發(fa)動(dong)(dong)機。即(ji)使在基(ji)本配(pei)置(zhi)中(zhong),Ram V6在城市(shi)中(zhong)只有(you)14英里/加(jia)侖(lun),在高速公路(lu)上只有(you)20英里/加(jia)侖(lun)。
所有4WD變速(su)器的標準配置是Magnum 4.7升(sheng)V8的最新版本,可(ke)產(chan)生310馬力(li)和(he)330磅 - 英(ying)尺的健康扭矩。增加(jia)(jia)的力(li)量是一(yi)個受歡迎的補充; 與V6相(xiang)比,加(jia)(jia)速(su)度顯著提高(gao)。V8和(he)RWD的燃(ran)油經濟性是一(yi)個微不足道的14英(ying)里(li)(li)/加(jia)(jia)侖城市和(he)19公路(lu)(4WD它降至13/18英(ying)里(li)(li)/加(jia)(jia)侖)。
電力(li)(li)愛好者希望加(jia)(jia)入具有傳奇色彩(cai)的(de)(de)(de)(de)5.7升Hemi V8。Hemi提(ti)供(gong)390馬力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)和高達(da)407磅/英(ying)尺的(de)(de)(de)(de)扭矩,即使是最重的(de)(de)(de)(de)Laramie Crew駕(jia)駛室(shi),也能(neng)夠提(ti)供(gong)強(qiang)大的(de)(de)(de)(de)力(li)(li)量。0-60英(ying)里/小時是你的(de)(de)(de)(de),不到8秒。該發動(dong)機(ji)還具有可(ke)變氣門正時功能(neng),可(ke)在巡(xun)航時在四個氣缸上(shang)運行(xing),以提(ti)高燃油經濟性。這些功能(neng),加(jia)(jia)上(shang)更大的(de)(de)(de)(de)發動(dong)機(ji)無需(xu)工作的(de)(de)(de)(de)事實,意味著(zhu)配備Hemi的(de)(de)(de)(de)公(gong)羊提(ti)供(gong)比4.7升更高的(de)(de)(de)(de)燃油效率:14/20英(ying)里/加(jia)(jia)侖。
總(zong)部(bu)在密西根州奧本山的克(ke)(ke)萊斯勒(le)旗下(xia)擁有克(ke)(ke)萊斯勒(le)、Jeep®、道奇三大汽車品牌(pai)和(he)(he)零部(bu)件(jian)品牌(pai)Mopar,車型(xing)涵(han)蓋(gai)乘(cheng)用車、皮(pi)卡(ka)和(he)(he)輕型(xing)商(shang)用車。在北美(mei)以外地區,克(ke)(ke)萊斯勒(le)公司的2007年銷量(238,218輛(liang))創(chuang)造(zao)了(le)(le)歷史新高(gao),與2006年相比增長(chang)了(le)(le)15%。這(zhe)也為克(ke)(ke)萊斯勒(le)公司創(chuang)造(zao)了(le)(le)另一(yi)個(ge)記錄(lu):連續31個(ge)月(yue)實現銷量同比增長(chang)。
克萊斯(si)勒公司在世(shi)界各地(di)125個國家和(he)地(di)區銷售(shou)汽車(che)(che)并提(ti)供相關(guan)服務。目(mu)前,克萊斯(si)勒公司在北美以外地(di)區的(de)銷量(liang)占其全(quan)球總銷量(liang)的(de)9%以上(2000年:6%)。車(che)(che)型(xing)系列(lie)包括(kuo)克萊斯(si)勒公司旗下所有三個品牌(pai),以及一(yi)些載重車(che)(che)和(he)SUV(運動型(xing)多用途車(che)(che))。
道奇(qi)發展(zhan)到如今已經擁(yong)有多個(ge)車(che)型(xing)系列。其中轎車(che)型(xing)號主要(yao)包括(kuo)Viper(蝰蛇)、Intrepid(無畏)、Stealth(隱形(xing))、Spirit(小(xiao)(xiao)精(jing)靈)、Shadow(影(ying)子)、Neon(霓虹)、Colt(小(xiao)(xiao)馬)等(deng),SUV主要(yao)包括(kuo)Durango、Dakota、Ram Truck(公羊皮卡(ka))、Ram SRT-10、Sprinter,MPV主要(yao)有Caravan、Grand Carava,還有跨(kua)界車(che)Journey(酷威)。