亞洲龍是豐(feng)田(tian)(tian)汽車公司(si)于上世紀(ji)90年代(dai)在美國市(shi)場推出的旗(qi)艦車型,是豐(feng)田(tian)(tian)旗(qi)下(xia)最大的轎車車型 ,2018年豐(feng)田(tian)(tian)汽車公司(si)在底特(te)律車展發布全新(xin)一代(dai)豐(feng)田(tian)(tian)亞洲龍,第五代(dai)豐(feng)田(tian)(tian)亞洲龍是基于豐(feng)田(tian)(tian)最新(xin)TNGA平臺打造(zao) [2] ?,提供混動版和燃油(you)版兩種車型。整車尺寸(cun)為4978x1849x1435mm,軸距(ju)為2870mm,風阻(zu)系數為0.27Cd。
第(di)五代(dai)亞洲龍北美版是一款入門級豪華轎車,擁有兩種(zhong)不(bu)同(tong)的造型(xing)設(she)計,混動版車型(xing)采用(yong)多橫幅(fu)式(shi)中網,燃油版為(wei)黑色網眼(yan)狀造型(xing);頭燈為(wei)不(bu)規則四(si)邊形。
第五代亞洲龍提(ti)供雙色內飾設計。擁有9英寸多媒體觸控大屏,多功能方(fang)向盤采(cai)用真皮包裹;儀表盤兩側為(wei)(wei)(wei)(wei)傳統的(de)指針式(shi)設計,中央配有7英寸HUD抬頭顯示屏。檔位后方(fang)為(wei)(wei)(wei)(wei)轉(zhuan)換駕(jia)駛模式(shi)按鍵(jian)以(yi)及電子手剎。整車尺寸為(wei)(wei)(wei)(wei)4978x1849x1435mm,軸距為(wei)(wei)(wei)(wei)2870mm,風阻(zu)系數(shu)為(wei)(wei)(wei)(wei)0.27Cd
第(di)五代亞(ya)洲龍北(bei)美版搭(da)載3.5升(sheng)V6發動(dong)(dong)機或配備(bei)650伏電(dian)動(dong)(dong)機的2.5升(sheng)四(si)(si)缸(gang)豐田(tian)混(hun)合動(dong)(dong)力系統II發動(dong)(dong)機。其中2.5升(sheng)四(si)(si)缸(gang)混(hun)合動(dong)(dong)力,功(gong)率160千瓦/215馬(ma)力,扭矩(ju)220牛米,城市/高速路/綜(zong)合油(you)耗(hao)43/44/44英里/加侖(百公里油(you)耗(hao)約合5.47/5.34升(sheng))。混(hun)動(dong)(dong)版亞(ya)洲龍由于電(dian)池(chi)被安放在了后座下方(fang),所以混(hun)動(dong)(dong)版的行李箱空間和普(pu)通燃油(you)版同(tong)為(wei)456升(sheng)。
豐田(tian)(tian)是世界知(zhi)名(ming)汽車(che)工業公司,豐田(tian)(tian)喜一郎(lang)1933年在(zai)豐田(tian)(tian)自動織(zhi)機制(zhi)作所成(cheng)立(li)汽車(che)部(bu),1937年汽車(che)部(bu)正式從豐田(tian)(tian)自動織(zhi)機制(zhi)作所中獨立(li)出來,成(cheng)立(li)豐田(tian)(tian)汽車(che)工業公司。早期(qi)的豐田(tian)(tian)牌、皇冠、光冠、花冠汽車(che)名(ming)噪一時,近來的克雷西達(da)、凌志(zhi)豪華汽車(che)也極負盛名(ming)。TOYOTA生產包括一般大眾性汽車(che)、高(gao)檔汽車(che)、面包車(che)、跑車(che)、四輪驅(qu)動車(che)、商用車(che)在(zai)內的各種汽車(che)。
豐田標志
TOYOTA標志的含義(yi)(1989年10月設定)
此標志發表于1989年(nian)10月,TOYOTA創立50周年(nian)之際,設計的(de)重點是橢圓形組成的(de)左右對稱的(de)構成。橢圓是具有(you)兩個中心的(de)曲線,表示汽車制(zhi)造者與(yu)顧(gu)客心心相印。并(bing)且,橫豎兩橢圓組合在一起,表示豐田(TOYOTA)的(de)第一個字母T。背后(hou)的(de)空間表示TOYOTA的(de)先進技(ji)術在世(shi)界范(fan)圍內拓(tuo)展延(yan)伸,面向未來,面向宇(yu)宙不(bu)斷(duan)飛翔。
豐田創立
豐(feng)(feng)田(tian)創始人為(wei)豐(feng)(feng)田(tian)喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)。1895年(nian)(nian),豐(feng)(feng)田(tian)喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)出生于(yu)日本,畢(bi)業(ye)(ye)于(yu)東京(jing)帝國中(zhong)學工(gong)學部機(ji)械(xie)專(zhuan)業(ye)(ye)。1929年(nian)(nian)底(di),豐(feng)(feng)田(tian)喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)親自考察(cha)了歐美的(de)(de)汽車工(gong)業(ye)(ye)。1933年(nian)(nian),在(zai)“豐(feng)(feng)田(tian)自動織布機(ji)制造(zao)所”設立(li)了汽車部。豐(feng)(feng)田(tian)喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)的(de)(de)同學隈部一(yi)(yi)雄從(cong)德國給他買(mai)回一(yi)(yi)輛(liang)德國DKW牌前輪子驅動汽車,經過(guo)兩年(nian)(nian)的(de)(de)拆裝研究,終(zhong)于(yu)1935年(nian)(nian)8月造(zao)出了一(yi)(yi)輛(liang)GI牌汽車。該車是二沖程雙缸,木制車身,車頂用皮革(ge)縫制。
1934年,豐田喜(xi)一郎決(jue)定(ding)創立汽車生產廠。1937年成立了“豐田汽車工業株式會社”,地址在愛知(zhi)縣(xian)舉田盯,初(chu)始資金1200萬日(ri)元,員工300多人。
1936年底至1937年初,豐田制造的卡車因質(zhi)量差銷售一直不景(jing)氣。日本發(fa)動了侵華(hua)戰爭后,陸軍(jun)大批(pi)采(cai)購卡車,豐田公司(si)的所(suo)有庫存車一售而(er)空,豐田公司(si)賺了大錢。
1950年(nian)4月(yue),豐(feng)(feng)(feng)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)樂售公司成立(li),1950年(nian)6月(yue),朝鮮戰爭爆(bao)發(fa)(fa),美(mei)(mei)軍46億美(mei)(mei)元(yuan)的巨額訂貨(huo),豐(feng)(feng)(feng)田(tian)迅(xun)速發(fa)(fa)展起來(lai)。1952年(nian)3月(yue)27日,豐(feng)(feng)(feng)田(tian)喜一郎(lang)因一時激動而腦溢血去世。1974年(nian),豐(feng)(feng)(feng)田(tian)與日野、大發(fa)(fa)等16家公司組成了(le)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)集團,同時與280多家中(zhong)小型企業(ye)(ye)組成協作網。1982年(nian)7月(yue),豐(feng)(feng)(feng)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)公司和(he)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)銷售公司重新合并(bing),正式更(geng)名為(wei)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司。
豐田的(de)產(chan)品(pin)范(fan)圍涉及(ji)汽車、鋼鐵(tie)、機(ji)床、電子(zi)、紡織(zhi)機(ji)械、纖維織(zhi)品(pin)、家(jia)庭日用品(pin)、化(hua)工(gong)、建筑機(ji)械及(ji)建筑業等。1993年,總銷售額為(wei)852.83億(yi)美元(yuan),位(wei)居世界工(gong)業公司第(di)5位(wei)。全(quan)年生產(chan)汽車445萬輛,占世界汽車市場的(de)9.4%。2006年,豐田的(de)全(quan)球汽車銷量為(wei)880.8萬輛。