古龍峽(xia)玻璃(li)大峽(xia)谷的高(gao)空游覽(lan)線(xian)(xian)路長1.3公里，布(bu)局為三(san)點一線(xian)(xian)：通過玻璃(li)棧道將平(ping)臺、懸瀑、吊(diao)橋三(san)個景觀(guan)點連(lian)接(jie)成了游覽(lan)動(dong)線(xian)(xian)，首(shou)尾銜接(jie)構成環(huan)形的游覽(lan)面。特(te)別點贊的是(shi)：瀑布(bu)頂(ding)端(duan)、玻璃(li)平(ping)臺、吊(diao)橋、棧道均在同(tong)一水平(ping)面線(xian)(xian)，無需爬(pa)高(gao)走低。
玻(bo)璃(li)(li)平臺全(quan)長(chang)202米，懸空跨度(du)72米，采用(yong)總厚度(du)4.5厘米的3層超(chao)級透(tou)明(ming)玻(bo)璃(li)(li)，為美國科羅拉多大峽谷的U形(xing)橋（21米）的3.5倍，頂(ding)部(bu)是一個直徑16.8米的玻(bo)璃(li)(li)平臺，凌空懸浮在峽谷叢林(lin)間，位(wei)于萬丈崖大瀑布的頂(ding)端。玻(bo)璃(li)(li)平臺鋪裝的鋼化玻(bo)璃(li)(li)每平方米承重可超(chao)20噸(dun)。采用(yong)懸挑鋼梁結構(gou)的跨度(du)設(she)計，整個平臺從懸崖絕壁上凌空伸出，在國內(nei)僅(jin)此一家。
1314米的玻璃游(you)(you)覽(lan)長(chang)度，520米的海拔高(gao)度，4位一體(ti)的玻璃平臺、懸廊、吊橋、棧道綜合(he)體(ti)，9項世界(jie)紀錄認證，2019年古龍峽(xia)高(gao)空(kong)(kong)游(you)(you)覽(lan)航母艦隊全面(mian)升級，問(wen)鼎世界(jie)高(gao)空(kong)(kong)玻璃觀(guan)光項目新霸主。
古龍(long)峽(xia)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)大(da)峽(xia)谷，改變了玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)游(you)覽的(de)單一模式(shi)，將市(shi)場主流的(de)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)觀光形態一網(wang)打盡(jin)，是世界(jie)首個集懸空玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)平臺、玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)懸廊、玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)棧道、玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)吊橋四(si)位一體的(de)擎天巨作(zuo)，并(bing)(bing)將玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)觀光組合懸浮到大(da)自然(ran)的(de)高山峽(xia)谷、瀑布激流中(zhong)，氣勢(shi)磅礴而又和諧統一。通過全球征名，“云(yun)天玻(bo)(bo)(bo)霸”高票入選(xuan)，成為網(wang)紅玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)平臺的(de)正式(shi)名稱，并(bing)(bing)獲得國家(jia)知識(shi)產權(quan)局商(shang)標注(zhu)冊。
最(zui)長(chang)的(de)的(de)高(gao)空玻(bo)(bo)璃線路! 最(zui)大(da)面積的(de)玻(bo)(bo)璃綜合體! 最(zui)長(chang)跨度的(de)玻(bo)(bo)璃平臺! 最(zui)寬的(de)觀瀑玻(bo)(bo)璃橋! 垂直(zhi)落差最(zui)高(gao)的(de)叢(cong)林(lin)飛躍! 最(zui)大(da)高(gao)差的(de)戶外(wai)扶梯! 包括三項漂(piao)流項目記錄(lu)在內，9項新的(de)世界紀(ji)錄(lu)，在清遠古龍峽誕(dan)生(sheng)，并于2019年6月28日在正式發(fa)布。
世界規(gui)模最大(da)、面(mian)積最大(da)、線(xian)路(lu)(lu)最長(chang)(chang)的玻(bo)(bo)璃(li)(li)組合：玻(bo)(bo)璃(li)(li)峽(xia)谷--云天玻(bo)(bo)霸的高(gao)空游(you)覽線(xian)路(lu)(lu)長(chang)(chang)1314米，高(gao)空玻(bo)(bo)璃(li)(li)8600平方米，創(chuang)世界紀(ji)錄(lu)協會（CWRA）“世界上最大(da)規(gui)模、最大(da)面(mian)積、游(you)覽線(xian)路(lu)(lu)最長(chang)(chang)的玻(bo)(bo)璃(li)(li)旅游(you)線(xian)路(lu)(lu)”等多項世界紀(ji)錄(lu)。通過玻(bo)(bo)璃(li)(li)棧(zhan)(zhan)道將(jiang)平臺、懸瀑、吊橋三(san)個景觀(guan)點(dian)連接成了(le)游(you)覽動線(xian)，首尾銜接構成環形的游(you)覽面(mian)。瀑布(bu)頂端、玻(bo)(bo)璃(li)(li)平臺、吊橋、棧(zhan)(zhan)道均在同一水平面(mian)線(xian)，無需爬高(gao)走低。
世(shi)界(jie)上懸(xuan)空跨度(du)(du)最長(chang)(chang)的(de)玻(bo)璃(li)平臺、周長(chang)(chang)最大的(de)玻(bo)璃(li)懸(xuan)廊：云天玻(bo)霸玻(bo)璃(li)平臺（含懸(xuan)廊）周長(chang)(chang)202米，以(yi)72米的(de)懸(xuan)空跨度(du)(du)名(ming)列世(shi)界(jie)第一(yi)。巨型UFO造(zao)型的(de)玻(bo)璃(li)平臺位于萬丈崖云龍大瀑(pu)布的(de)頂端，從懸(xuan)崖飛(fei)瀑(pu)間凌空而(er)出，高(gao)懸(xuan)在絕壁和深潭之上，緊貼著大瀑(pu)布的(de)巨幅水(shui)幕，點睛之筆(bi)是平臺頂部巨型的(de)玻(bo)璃(li)觀景(jing)圓臺。
世界最寬(kuan)(kuan)的觀瀑(pu)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃橋(qiao)：古龍峽(xia)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃橋(qiao)全長329米(mi)，平均寬(kuan)(kuan)度(du)3.8米(mi)，最寬(kuan)(kuan)處6.8米(mi)，橋(qiao)上(shang)2個港灣式(shi)透明觀景(jing)凸臺(tai)(tai)位(wei)于最寬(kuan)(kuan)處，和UFO玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃平臺(tai)(tai)遙相(xiang)呼應。作(zuo)為世界最寬(kuan)(kuan)的觀瀑(pu)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃橋(qiao)，在國內第一家采用超大面(mian)積(ji)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃，橋(qiao)面(mian)可以容納6人并行，面(mian)積(ji)達40平米(mi)港灣式(shi)觀景(jing)凸臺(tai)(tai)設置(zhi)(zhi)了5D聲(sheng)光(guang)電特效裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，感應到游(you)客經過時，會(hui)出現“山崩地裂”“玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃破碎”等效果。
云天(tian)玻霸通體升級為全(quan)球最(zui)厚(hou)(hou)的(de)4層(ceng)6.5厘米厚(hou)(hou)度的(de)進口(kou)超(chao)(chao)白(bai)夾膠玻璃；超(chao)(chao)白(bai)玻璃的(de)透光(guang)率(lv)99.15%。云天(tian)玻霸項目已(yi)經通過國家權威(wei)機(ji)構：浙江(jiang)大學土木工程系(xi)的(de)安全(quan)測試檢驗。
此外(wai)，設計師(shi)賦(fu)予了(le)云天玻(bo)霸許多浪漫(man)的元素，玻(bo)璃(li)平臺(tai)、棧道、吊(diao)橋加在(zai)一(yi)起的總長度1314米，正(zheng)好寓意著(zhu)一(yi)生一(yi)世(shi)，在(zai)玻(bo)璃(li)平面上總的步行(xing)時間約45分(fen)鐘，沿途共(gong)設置了(le)9個透明全景凸臺(tai)。
2019年7月，世界最大(da)高(gao)差的(de)戶外扶(fu)梯將在古龍峽景區建成啟用。
自駕路線
1、廣清高速全線通(tong)車，從最后一個出口(kou)“清遠(yuan)西(xi)”下，全程高速直達。
廣(guang)州(zhou)市區行廣(guang)清高(gao)速(su)(su)(su)或從機場(chang)高(gao)速(su)(su)(su)、北二(er)環轉廣(guang)清高(gao)速(su)(su)(su)。
深圳(zhen)游客可行廣(guang)(guang)深、莞深、沿江高速(su)轉(zhuan)北二(er)環(huan)，再轉(zhuan)廣(guang)(guang)清高速(su)。
佛山游(you)客可行(xing)佛山一(yi)環轉北二環，再轉廣(guang)清高(gao)速(su)；或從“和順”出(chu)口轉廣(guang)清高(gao)速(su)。
珠海、中山、順德游客可行廣(guang)(guang)珠西線高速轉廣(guang)(guang)州北環，“廣(guang)(guang)清”出口再轉廣(guang)(guang)清高速。
2、廣清高速“清遠西(xi)”出口往清新方向，過清遠大(da)橋直(zhi)行12公(gong)里后，右轉省道s114，行駛(shi)3公(gong)里到景區(qu)。 沿途(tu)有清晰指示牌。
3、使(shi)用GPS導航的(de)自(zi)駕車(che)車(che)主，可直(zhi)接輸入(ru)“古龍峽”。
乘車線路
1、長途(tu)客車(che)：全省各(ge)地都(dou)有到(dao)清遠(yuan)的客運班(ban)車(che)。到(dao)清遠(yuan)市(shi)區后轉公交到(dao)名(ming)都(dou)汽車(che)站乘坐(zuo)去古龍峽專線車(che)。市(shi)區打(da)的到(dao)景區約50元。長途(tu)班(ban)車(che)最好選(xuan)擇(ze)清遠(yuan)北站的車(che)，打(da)的到(dao)景區只需30元
2、高(gao)(gao)鐵(tie)：深圳、虎(hu)門、廣州(zhou)、韶關都有到(dao)清遠的高(gao)(gao)鐵(tie)，清遠高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)到(dao)達后轉公交(jiao)到(dao)名都汽車站(zhan)乘(cheng)坐去古龍峽專線車。高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)打的到(dao)景區約60元。
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