1884年，馮如(ru)出生于(yu)廣(guang)東省恩平市(shi)牛江(jiang)鎮杏圃村，直(zhi)線距離距廣(guang)州約200多公里。當時的(de)中國正遭西方列強的(de)凌辱(ru)，中國的(de)勞苦(ku)大眾在(zai)半(ban)殖民地半(ban)封建的(de)水深火(huo)熱(re)中艱苦(ku)度日(ri)。
他從(cong)小熱愛手工，經常用泥土、木棍(gun)等物制造成(cheng)一些小車、小工具等模型，特(te)別是(shi)他用火柴盒做成(cheng)的“小輪(lun)”給小伙伴(ban)們留下深刻的印象(xiang)。左鄰右舍都夸他將來一定是(shi)一個很有(you)出息的孩子(zi)。
馮(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)12歲(sui)那年，在(zai)(zai)美(mei)國(guo)(guo)(guo)舊(jiu)金(jin)山做小生意(yi)的(de)(de)舅(jiu)舅(jiu)回家省親(qin)，見(jian)馮(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)一家生活(huo)困苦，想把馮(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)帶到(dao)(dao)美(mei)國(guo)(guo)(guo)去謀生。馮(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)的(de)(de)父(fu)(fu)母(mu)得知(zhi)這個消息后，極力反對。他(ta)(ta)的(de)(de)母(mu)親(qin)擦著(zhu)眼(yan)淚說：“眼(yan)下(xia)(xia)我只有(you)你這么(me)一個孩子，怎么(me)能(neng)忍心讓你離開(kai)(kai)我呢(ni)？”父(fu)(fu)母(mu)的(de)(de)心思馮(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)是(shi)明白的(de)(de)，但是(shi)，他(ta)(ta)常聽人(ren)說，大洋彼岸(an)的(de)(de)美(mei)國(guo)(guo)(guo)科學進步，有(you)許多在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)見(jian)不到(dao)(dao)的(de)(de)新奇物。馮(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)的(de)(de)求(qiu)知(zhi)欲很(hen)強，下(xia)(xia)決(jue)心要(yao)到(dao)(dao)國(guo)(guo)(guo)外(wai)開(kai)(kai)開(kai)(kai)眼(yan)界，將(jiang)來干一番(fan)事業(ye)。所以，他(ta)(ta)懇求(qiu)父(fu)(fu)母(mu)說：“古人(ren)說‘大丈(zhang)夫(fu)四海為家’，我不愿意(yi)終生守候(hou)在(zai)(zai)家里，我愿意(yi)出去學門手藝(yi)，將(jiang)來孝敬父(fu)(fu)母(mu)。”在(zai)(zai)他(ta)(ta)一再的(de)(de)請求(qiu)下(xia)(xia)，父(fu)(fu)母(mu)終于同意(yi)了(le)他(ta)(ta)赴美(mei)的(de)(de)要(yao)求(qiu)。1894年，馮(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)踏上了(le)通往美(mei)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)航程(cheng)，不久(jiu)即到(dao)(dao)達(da)美(mei)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)西(xi)部城(cheng)市舊(jiu)金(jin)山，開(kai)(kai)始了(le)新的(de)(de)生活(huo)。那一年，他(ta)(ta)只有(you)12歲(sui)。
舊金山(shan)是一(yi)座美麗的城市，也是美國西(xi)部重要(yao)的金融(rong)中(zhong)心(xin)和貿易(yi)港口。它人口眾(zhong)多，工(gong)業(ye)發(fa)達，工(gong)廠(chang)星羅棋布，高聳的煙(yan)囪比比皆是。馮如(ru)見到這(zhe)一(yi)切，逐漸明白了(le)，為什么西(xi)方國家(jia)欺(qi)辱我們(men)(men)(men)，原來(lai)它們(men)(men)(men)工(gong)業(ye)發(fa)達，用機器生產使國家(jia)發(fa)達起來(lai)。如(ru)果我們(men)(men)(men)也借助機器，使中(zhong)國富強，豈不(bu)可以(yi)改變中(zhong)國的貧窮(qiong)落(luo)后的面貌？于是，他下決心(xin)學習技術(shu)，用科技救中(zhong)國。
6年(nian)以(yi)后，馮如(ru)轉往紐約，在那里攻讀機器(qi)制(zhi)造專業。他學習非常刻苦，為探討一個問題，經(jing)常研究到(dao)深夜。盡管生活緊(jin)迫，他為了(le)更多(duo)地了(le)解西方科技發(fa)展的(de)狀況，經(jing)常把節省下來的(de)食宿費用(yong)(yong)購買報紙(zhi)書刊。為了(le)交納學費，馮如(ru)還要(yao)利(li)用(yong)(yong)課余的(de)時間去(qu)打工。盡管如(ru)此(ci)，馮如(ru)的(de)學習成(cheng)績(ji)仍然(ran)在班上(shang)名(ming)列前茅。學校(xiao)見(jian)馮如(ru)學習如(ru)此(ci)刻苦，再加上(shang)成(cheng)績(ji)出眾，決(jue)定免(mian)去(qu)他的(de)學費。5年(nian)過去(qu)了(le)，馮如(ru)果(guo)然(ran)具備了(le)廣(guang)博的(de)機械制(zhi)造知識，他通曉36種(zhong)機器(qi)，還制(zhi)作了(le)一些抽(chou)水機和打樁機，他設計制(zhi)造的(de)無線(xian)電收發(fa)報機由于(yu)性能(neng)良(liang)好深受(shou)用(yong)(yong)戶(hu)的(de)歡迎。馮如(ru)當時已成(cheng)為一位小有名(ming)氣的(de)機器(qi)制(zhi)造家。
正當馮如(ru)潛(qian)心研究和制造機械(xie)的同時，傳來(lai)了日本帝國主義強(qiang)占國旅順(shun)口、大連和中東鐵路的消(xiao)息。
1904年(nian)，日(ri)俄(e)戰(zhan)爭爆發(fa)，日(ri)俄(e)兩(liang)個帝(di)國(guo)主義國(guo)家，為(wei)了(le)(le)爭奪在(zai)我國(guo)東(dong)北的(de)(de)(de)特(te)權(quan)，在(zai)中國(guo)的(de)(de)(de)土地上進行了(le)(le)一場(chang)狗(gou)咬狗(gou)的(de)(de)(de)戰(zhan)爭。在(zai)美國(guo)的(de)(de)(de)調停下，1905年(nian)9月，兩(liang)國(guo)訂立了(le)(le)《樸茨茅斯和約(yue)》，和約(yue)竟規定將遼東(dong)半島(dao)南端的(de)(de)(de)旅(lv)順口、大連及(ji)附近海域轉讓給(gei)日(ri)本；從(cong)長(chang)春到(dao)旅(lv)順口的(de)(de)(de)鐵路也交給(gei)日(ri)本所有。面對這一切，腐(fu)敗(bai)的(de)(de)(de)清(qing)政府卻置之不理(li)，并予以承認(ren)。這簡直是中國(guo)人民的(de)(de)(de)奇(qi)恥大辱。他(ta)為(wei)清(qing)政府的(de)(de)(de)腐(fu)敗(bai)無能而感到(dao)羞恥，為(wei)祖國(guo)的(de)(de)(de)不幸而感到(dao)痛心。馮如發(fa)誓(shi)要用自己的(de)(de)(de)一技之長(chang)報(bao)效祖國(guo)。
起初，他想制造一艘(sou)軍艦(jian)獻給(gei)自己的(de)(de)(de)祖國(guo)(guo)(guo)(guo)，以(yi)加強中國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)海防力(li)量。當(dang)時(shi)，由于美國(guo)(guo)(guo)(guo)萊特兄弟發(fa)明了飛(fei)機，在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)際上(shang)引起強烈的(de)(de)(de)反響(xiang)。各國(guo)(guo)(guo)(guo)紛紛研制飛(fei)機、飛(fei)艇、航空武器，作為(wei)當(dang)時(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)防的(de)(de)(de)先進(jin)裝備。馮(feng)(feng)如(ru)想，制造一艘(sou)軍艦(jian)，要耗費數百萬金錢，不(bu)如(ru)造數百架(jia)(jia)飛(fei)機，價廉省工，用(yong)處更大。主意拿定以(yi)后，他對(dui)他的(de)(de)(de)助手(shou)們(men)說(shuo)(shuo)：“現在(zai)(zai)是競爭激烈的(de)(de)(de)時(shi)代，飛(fei)機已經成為(wei)軍事上(shang)不(bu)可缺(que)少(shao)的(de)(de)(de)裝備，如(ru)果我(wo)們(men)能夠制造出千百萬架(jia)(jia)飛(fei)機，分別駐守在(zai)(zai)中國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)各港(gang)口，足(zu)以(yi)使中國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)防強大起來，外國(guo)(guo)(guo)(guo)列強再也不(bu)敢(gan)欺負我(wo)們(men)！”當(dang)有人對(dui)是否有能力(li)研制飛(fei)機提(ti)出疑問的(de)(de)(de)時(shi)候，馮(feng)(feng)如(ru)堅定地說(shuo)(shuo)：“我(wo)發(fa)誓要用(yong)畢(bi)生(sheng)的(de)(de)(de)精力(li)為(wei)國(guo)(guo)(guo)(guo)家研制成飛(fei)機。茍無成，毋寧死！”
研制(zhi)(zhi)飛(fei)(fei)機(ji)，首先遇到的困難(nan)是缺乏(fa)資金。馮如(ru)變(bian)賣了自(zi)己所有(you)的金銀玉(yu)器，仍不(bu)能(neng)(neng)解決問題(ti)。于是，他到當(dang)地華(hua)僑(qiao)中(zhong)去募集資金。當(dang)地華(hua)僑(qiao)聽說馮如(ru)要造飛(fei)(fei)機(ji)以救國(guo)，都非常感動(dong)，但是，絕大多數人(ren)覺得光靠中(zhong)國(guo)人(ren)自(zi)己的力量(liang)是不(bu)可(ke)能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)造出飛(fei)(fei)機(ji)的。馮如(ru)并不(bu)氣餒(nei)，加緊(jin)了在華(hua)僑(qiao)中(zhong)的宣傳工作。最后，只有(you)黃杞、張楠、譚耀(yao)能(neng)(neng)三(san)人(ren)愿意提供援助。馮如(ru)湊集資金1000多美元(yuan)，辦起了中(zhong)國(guo)人(ren)的第一家飛(fei)(fei)機(ji)制(zhi)(zhi)造公司。
1907年9月，馮(feng)如(ru)(ru)和他的(de)(de)(de)助手(shou)，愛國華僑朱竹泉、朱兆槐、司徒璧(bi)如(ru)(ru)一起，在屋侖地區租了(le)(le)(le)一間廠房，開(kai)始(shi)了(le)(le)(le)研(yan)制(zhi)工作。當(dang)時萊(lai)特兄弟的(de)(de)(de)飛(fei)機剛剛起飛(fei)沒(mei)有(you)多久，為了(le)(le)(le)保持壟斷地位(wei)，他們把(ba)(ba)所有(you)資料全(quan)部封鎖起來(lai)。馮(feng)如(ru)(ru)他們只能靠自己(ji)掌握的(de)(de)(de)空氣(qi)動力學的(de)(de)(de)知識，白手(shou)起家(jia)繪制(zhi)設計(ji)圖紙(zhi)(zhi)。為了(le)(le)(le)了(le)(le)(le)解當(dang)時各(ge)國研(yan)制(zhi)飛(fei)機的(de)(de)(de)情況以及吸(xi)取別人的(de)(de)(de)長處，馮(feng)如(ru)(ru)把(ba)(ba)自己(ji)生活上節省下來(lai)的(de)(de)(de)錢全(quan)部購買了(le)(le)(le)報紙(zhi)(zhi)和雜志。他們起早貪黑(hei)，沒(mei)晝沒(mei)夜地干著，攻克了(le)(le)(le)一個又(you)一個技術(shu)上的(de)(de)(de)難關。經過半(ban)年的(de)(de)(de)努力，第一架飛(fei)機終(zhong)于制(zhi)作出來(lai)了(le)(le)(le)。看著自己(ji)研(yan)制(zhi)的(de)(de)(de)飛(fei)機，馮(feng)如(ru)(ru)興奮(fen)得(de)流(liu)下了(le)(le)(le)眼淚(lei)。
1908年4月，馮(feng)如在(zai)奧克蘭市的麥(mai)園進行(xing)試飛(fei)(fei)，他的朋友們(men)為了安全(quan)起(qi)見，勸他換一(yi)個人試飛(fei)(fei)。馮(feng)如婉言謝絕了他們(men)的好意，他對朋友們(men)說：“生(sheng)命不足惜，只(zhi)要中國(guo)的飛(fei)(fei)機(ji)能夠(gou)飛(fei)(fei)上天，死(si)也值得！”馮(feng)如揮手踏上了他所制造的飛(fei)(fei)機(ji)。隨著轟(hong)(hong)轟(hong)(hong)的馬達聲，飛(fei)(fei)機(ji)離開了地面。當(dang)升至(zhi)數(shu)丈高的時(shi)候，一(yi)個傾斜，飛(fei)(fei)機(ji)突(tu)然墜落在(zai)地上。圍(wei)觀的群眾呼喚(huan)著馮(feng)如的名字，
向飛機(ji)跑去，萬萬沒有料(liao)到，馮(feng)如若無其事地從(cong)(cong)(cong)殘損的機(ji)翼下(xia)鉆了(le)出來只見他從(cong)(cong)(cong)容自若，面不改(gai)色(se)，對走過來的助手(shou)們(men)說：“看(kan)來我們(men)還(huan)要再一次(ci)從(cong)(cong)(cong)頭(tou)開(kai)始。”
馮(feng)如(ru)一(yi)行人(ren)回到(dao)了(le)屋侖（奧克(ke)蘭(lan)），誰知(zhi)此時他們的(de)(de)(de)廠房已被一(yi)場(chang)大(da)火(huo)化為灰(hui)燼(jin)。他們幾個月來辛辛苦苦繪制的(de)(de)(de)圖(tu)紙(zhi)資料被大(da)火(huo)燒得干干凈(jing)(jing)凈(jing)(jing)。面(mian)對(dui)這飛來的(de)(de)(de)橫禍，馮(feng)如(ru)毫不(bu)動搖，他堅(jian)定地對(dui)助手們說：“還是那句話，茍無(wu)成，毋寧死！”正當(dang)此時，他接到(dao)了(le)父(fu)母遠(yuan)隔重洋寄來的(de)(de)(de)家(jia)書，信中談到(dao)二(er)位老人(ren)非常想(xiang)念遠(yuan)離家(jia)鄉(xiang)的(de)(de)(de)兒子，希望馮(feng)如(ru)能夠(gou)立即返(fan)鄉(xiang)全(quan)家(jia)團聚。馮(feng)如(ru)看過信后，面(mian)對(dui)遙遠(yuan)的(de)(de)(de)祖國(guo)，深情地說：“父(fu)母親大(da)人(ren)，請(qing)你們原諒你們的(de)(de)(de)兒子吧，飛機造不(bu)成，我誓不(bu)回國(guo)！”
馮如千辛萬苦又一次募集(ji)到一點資(zi)(zi)金，重新購置了工具器材，在奧(ao)克蘭的麥園支起了帳(zhang)篷，又矢志不(bu)渝地研制起來。他們(men)搜集(ji)了大量(liang)的資(zi)(zi)料，將(jiang)它們(men)匯集(ji)成冊。經過周(zhou)密的計(ji)算，重新設計(ji)了零件制作(zuo)圖，精心生產(chan)出機翼(yi)、方向舵、螺旋槳、內(nei)燃機等(deng)部件，經過組裝，一架全新的飛機誕生了！
1908年(nian)9月21日，馮(feng)如(ru)在(zai)哥林達(da)市(shi)再次駕機試(shi)(shi)飛(fei)。飛(fei)機在(zai)他(ta)的(de)操縱下，騰空而起(qi)，飛(fei)行了(le)(le)(le)2600多英(ying)尺以后緩(huan)緩(huan)降落在(zai)草坪上，“成(cheng)(cheng)功了(le)(le)(le)！我們成(cheng)(cheng)功了(le)(le)(le)！”圍觀(guan)的(de)朋友(you)們歡呼起(qi)來，他(ta)們擁向飛(fei)機，把(ba)馮(feng)如(ru)高高舉起(qi)。經測(ce)定(ding)，馮(feng)如(ru)的(de)飛(fei)機首飛(fei)竟達(da)2640英(ying)尺，比萊特兄弟(di)的(de)首飛(fei)紀(ji)錄還要遠1788英(ying)尺。幾天后，舊(jiu)金(jin)山(shan)的(de)一家報紙(zhi)發文報道(dao)(dao)了(le)(le)(le)這次試(shi)(shi)飛(fei)的(de)消息(xi)。標題是：《中國人的(de)航(hang)空技術超過西方(fang)》。飛(fei)機從(cong)設計到試(shi)(shi)航(hang)成(cheng)(cheng)功，僅(jin)用了(le)(le)(le)一年(nian)零兩個月的(de)時間。馮(feng)如(ru)以他(ta)卓絕的(de)天才(cai)，豐富的(de)創造力，為中國人贏得了(le)(le)(le)榮譽。馮(feng)如(ru)的(de)成(cheng)(cheng)就，極大地鼓舞了(le)(le)(le)正在(zai)遭受西方(fang)列強(qiang)奴役的(de)中國人民，使他(ta)們認識到中國人民的(de)力量，增強(qiang)了(le)(le)(le)中國人民的(de)自信心。孫中山(shan)先生(sheng)看到馮(feng)如(ru)的(de)成(cheng)(cheng)功表演(yan)時，感嘆道(dao)(dao)：“中國大有(you)人才(cai)呀(ya)！”
1910年(nian)，馮(feng)如(ru)(ru)在美(mei)國(guo)(guo)又設計和(he)制(zhi)造了(le)一(yi)(yi)種(zhong)性(xing)能更好的(de)飛機(ji)(ji)。這架(jia)飛機(ji)(ji)機(ji)(ji)翼長29.5英(ying)(ying)尺，翼寬4.5英(ying)(ying)尺，內燃機(ji)(ji)30馬(ma)力，螺旋(xuan)槳每分(fen)鐘轉(zhuan)動1200轉(zhuan)。當年(nian)10月，舊金山舉(ju)辦國(guo)(guo)際(ji)飛行(xing)比賽，馮(feng)如(ru)(ru)駕駛著他新設計的(de)飛機(ji)(ji)參賽，以(yi)700多英(ying)(ying)尺的(de)飛行(xing)高(gao)度和(he)65英(ying)(ying)里的(de)時速分(fen)別打(da)破了(le)1909年(nian)在法國(guo)(guo)舉(ju)辦的(de)第一(yi)(yi)屆國(guo)(guo)際(ji)飛行(xing)比賽的(de)世界紀錄，榮(rong)獲優等(deng)獎(jiang)，再一(yi)(yi)次使中國(guo)(guo)人(ren)的(de)航空技(ji)術(shu)超過了(le)西(xi)方。馮(feng)如(ru)(ru)已(yi)經成(cheng)為舉(ju)世公認的(de)飛機(ji)(ji)設計師、制(zhi)造家(jia)和(he)飛行(xing)家(jia)。
馮如(ru)(ru)的(de)(de)名(ming)聲越(yue)來越(yue)大，不惜(xi)重金聘用馮如(ru)(ru)的(de)(de)外國(guo)(guo)(guo)(guo)公司越(yue)來越(yue)多(duo)。為(wei)了(le)爭奪制(zhi)空(kong)權(quan)，歐美各(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)都在積極(ji)發(fa)展航空(kong)事(shi)業(ye)，他們(men)拼命地網羅航空(kong)方(fang)面的(de)(de)專(zhuan)業(ye)人才(cai)。馮如(ru)(ru)一心想的(de)(de)是(shi)發(fa)展中國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)航空(kong)事(shi)業(ye)，想的(de)(de)是(shi)為(wei)中國(guo)(guo)(guo)(guo)多(duo)制(zhi)造一些飛(fei)機，所以他斷然(ran)回(hui)絕了(le)各(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)聘請，仍然(ran)尋找(zhao)機會為(wei)祖(zu)國(guo)(guo)(guo)(guo)服務。當時(shi)的(de)(de)清政府也(ye)在著手(shou)籌建空(kong)軍，他們(men)托人到美國(guo)(guo)(guo)(guo)找(zhao)到馮如(ru)(ru)，希望他回(hui)國(guo)(guo)(guo)(guo)做事(shi)。馮如(ru)(ru)喜出(chu)望外，當即表(biao)示同(tong)意，說：“為(wei)祖(zu)國(guo)(guo)(guo)(guo)貢(gong)獻出(chu)我(wo)菲薄的(de)(de)才(cai)智，正是(shi)我(wo)平生的(de)(de)愿望呀(ya)！”
1911年2月，馮如和他的(de)(de)(de)助(zhu)手朱(zhu)竹泉、朱(zhu)兆槐和司(si)徒璧如，攜帶(dai)著他們自(zi)制(zhi)的(de)(de)(de)兩架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)以及制(zhi)造飛(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)(de)機(ji)器(qi)，踏上了歸國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)航程。在途中(zhong)，望著波濤滾滾的(de)(de)(de)太(tai)平洋，馮如思緒萬(wan)千，他想起(qi)了當今世界(jie)航空事業發展迅猛異常，從第一(yi)架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)(de)誕(dan)生開始(shi)，在不到10年的(de)(de)(de)時間(jian)內，全世界(jie)已有860多(duo)架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)，這些(xie)飛(fei)(fei)機(ji)絕大多(duo)數掌握在西方列強的(de)(de)(de)手中(zhong)，而中(zhong)國(guo)(guo)(guo)卻連(lian)一(yi)架(jia)也沒有。他發誓要(yao)抱(bao)著“壯國(guo)(guo)(guo)體，挽利(li)權”的(de)(de)(de)宗旨，發展祖(zu)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)航空事業，盡快使祖(zu)國(guo)(guo)(guo)富(fu)強起(qi)來。
經過一個多月的(de)航行，馮(feng)如一行人(ren)順利抵達香港，清政(zheng)(zheng)府派(pai)了(le)寶璧(bi)號軍艦專程迎接，將飛機和機器安置在(zai)廣州(zhou)郊(jiao)(jiao)外(wai)，馮(feng)如原準備在(zai)廣州(zhou)郊(jiao)(jiao)外(wai)為國(guo)民演(yan)示(shi)飛機駕駛，但因革命黨人(ren)發動的(de)黃花崗起義爆(bao)發，此計劃未能實現。隨著革命高潮的(de)即將來臨，清政(zheng)(zheng)府對馮(feng)如越來越不放心，他們不僅取消了(le)飛行表演(yan)的(de)計劃，而且還(huan)派(pai)人(ren)監視馮(feng)如的(de)行動。反(fan)動政(zheng)(zheng)府的(de)昏庸和腐敗，使馮(feng)如非常失(shi)望，他時(shi)常仰天長嘯，深感(gan)自己生不逢(feng)時(shi)，報國(guo)無門(men)。
正(zheng)當馮(feng)如(ru)陷于(yu)極度苦悶之(zhi)中(zhong)(zhong)的(de)時候，辛亥革(ge)(ge)命(ming)爆發了(le)(le)。馮(feng)如(ru)毅然參加(jia)了(le)(le)革(ge)(ge)命(ming)軍，投入到(dao)推翻清(qing)王朝，建(jian)立共和國(guo)的(de)革(ge)(ge)命(ming)洪流中(zhong)(zhong)。革(ge)(ge)命(ming)軍委任馮(feng)如(ru)為陸(lu)軍飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)長，授權馮(feng)如(ru)準備組織(zhi)飛(fei)(fei)行偵(zhen)察隊，配合北(bei)伐軍對駐守(shou)北(bei)方的(de)清(qing)王朝進行空襲。后(hou)來由于(yu)南北(bei)統一(yi)，飛(fei)(fei)行偵(zhen)察隊未能(neng)組織(zhi)起(qi)來。孫(sun)中(zhong)(zhong)山就任南京政(zheng)府(fu)臨時大總統以后(hou)，非常重視發展中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)航(hang)空事業(ye)。他(ta)積極籌(chou)建(jian)南京機(ji)(ji)(ji)(ji)場，并(bing)在(zai)1912年(nian)2月舉行中(zhong)(zhong)國(guo)第一(yi)次航(hang)空飛(fei)(fei)行演習。在(zai)這次演習中(zhong)(zhong)，馮(feng)如(ru)等(deng)人駕駛的(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)由于(yu)中(zhong)(zhong)途發生了(le)(le)故障，飛(fei)(fei)行數(shu)丈后(hou)即降落，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)也有(you)所損壞。盡管(guan)這次演習未獲(huo)得成功，但是(shi)它的(de)政(zheng)治(zhi)作用達到(dao)了(le)(le)，各報相繼(ji)報道了(le)(le)這一(yi)消息(xi)，并(bing)在(zai)全國(guo)引起(qi)了(le)(le)積極的(de)反響，因(yin)為這畢竟是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)人第一(yi)次在(zai)自己的(de)國(guo)土上使用自己的(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)進行的(de)飛(fei)(fei)行演習。
孫中(zhong)山先生的(de)(de)(de)關懷和全國民眾的(de)(de)(de)支持，給了(le)(le)馮如等(deng)人極大的(de)(de)(de)鼓舞(wu)，他(ta)(ta)深感肩上的(de)(de)(de)擔子更(geng)重了(le)(le)，因為他(ta)(ta)看到發展中(zhong)國的(de)(de)(de)航(hang)空事(shi)業并非是一朝一夕(xi)的(de)(de)(de)事(shi)情(qing)，而(er)是一項漫長(chang)而(er)艱(jian)巨的(de)(de)(de)任務。演習以后，馮如又一如既(ji)往地與他(ta)(ta)的(de)(de)(de)同事(shi)們埋(mai)頭(tou)設(she)計(ji)制造性能更(geng)加良好的(de)(de)(de)飛機。
1912年8月5日(ri)，經民(min)國臨時政府批(pi)準(zhun)，馮(feng)(feng)(feng)如(ru)在(zai)廣(guang)州(zhou)郊(jiao)區作(zuo)第(di)二次飛(fei)(fei)行表(biao)演。那(nei)一(yi)(yi)(yi)天(tian)(tian)，廣(guang)州(zhou)城外(wai)的(de)(de)(de)天(tian)(tian)氣格(ge)外(wai)晴朗，機(ji)(ji)場的(de)(de)(de)周圍坐滿(man)了前來(lai)觀(guan)看表(biao)演的(de)(de)(de)群眾(zhong)(zhong)。人群中(zhong)(zhong)，有(you)(you)人手捧鮮花，有(you)(you)人手持國旗，都在(zai)急切地(di)盼(pan)望著(zhu)(zhu)那(nei)一(yi)(yi)(yi)時刻的(de)(de)(de)到(dao)(dao)來(lai)。中(zhong)(zhong)午11點左右，馮(feng)(feng)(feng)如(ru)健步(bu)出現在(zai)觀(guan)眾(zhong)(zhong)面前。他頭戴飛(fei)(fei)行帽(mao)，身(shen)穿飛(fei)(fei)行衣，顯得格(ge)外(wai)精神(shen)。在(zai)一(yi)(yi)(yi)片歡(huan)呼(hu)聲(sheng)中(zhong)(zhong)，他簡(jian)單地(di)介紹了飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)性能，然后登上(shang)(shang)了飛(fei)(fei)機(ji)(ji)，為(wei)觀(guan)眾(zhong)(zhong)作(zuo)飛(fei)(fei)行表(biao)演。伴隨(sui)著(zhu)(zhu)馬(ma)達的(de)(de)(de)轟(hong)鳴(ming)聲(sheng)，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)升(sheng)上(shang)(shang)了高空(kong)(kong)(kong)。馮(feng)(feng)(feng)如(ru)駕駛著(zhu)(zhu)自己制造的(de)(de)(de)雄鷹(ying)(ying)在(zai)藍(lan)天(tian)(tian)上(shang)(shang)悠悠飛(fei)(fei)翔。飛(fei)(fei)機(ji)(ji)像一(yi)(yi)(yi)只矯健的(de)(de)(de)銀燕，忽高忽低(di)，忽左忽右；看臺上(shang)(shang)歡(huan)聲(sheng)雷動(dong)，鼓樂齊(qi)鳴(ming)，天(tian)(tian)上(shang)(shang)地(di)下連成一(yi)(yi)(yi)體(ti)，共同為(wei)祖國航空(kong)(kong)(kong)事業的(de)(de)(de)偉大壯舉(ju)而歡(huan)呼(hu)。飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)技巧表(biao)演結束后，馮(feng)(feng)(feng)如(ru)準(zhun)備著(zhu)(zhu)陸。突然，他望見遠遠的(de)(de)(de)跑道(dao)上(shang)(shang)有(you)(you)兩(liang)個(ge)兒(er)童在(zai)戲(xi)鬧(nao)，不(bu)幸的(de)(de)(de)事件(jian)(jian)即將發生(sheng)。就在(zai)這千鈞一(yi)(yi)(yi)發的(de)(de)(de)緊急時刻，馮(feng)(feng)(feng)如(ru)猛拉操縱桿，腳踩加速器，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)像一(yi)(yi)(yi)只發瘋的(de)(de)(de)雄鷹(ying)(ying)，猛然沖上(shang)(shang)天(tian)(tian)空(kong)(kong)(kong)，一(yi)(yi)(yi)場突如(ru)其來(lai)的(de)(de)(de)災難(nan)發生(sheng)了，由(you)于馮(feng)(feng)(feng)如(ru)用(yong)力過猛，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)失去了平衡，在(zai)抖(dou)動(dong)中(zhong)(zhong)，部(bu)(bu)分零件(jian)(jian)損壞，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)突然墜落(luo)在(zai)草地(di)上(shang)(shang)。周圍的(de)(de)(de)觀(guan)眾(zhong)(zhong)像潮水(shui)一(yi)(yi)(yi)般向著(zhu)(zhu)馮(feng)(feng)(feng)如(ru)涌來(lai)。當他們把(ba)馮(feng)(feng)(feng)如(ru)從飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)殘骸(hai)中(zhong)(zhong)救出來(lai)的(de)(de)(de)時候，馮(feng)(feng)(feng)如(ru)的(de)(de)(de)頭部(bu)(bu)、胸部(bu)(bu)、腹部(bu)(bu)等都受了重傷。觀(guan)眾(zhong)(zhong)噙著(zhu)(zhu)淚水(shui)把(ba)馮(feng)(feng)(feng)如(ru)送到(dao)(dao)了醫院，經搶救無效，馮(feng)(feng)(feng)如(ru)長眠在(zai)鮮花之中(zhong)(zhong)。那(nei)一(yi)(yi)(yi)年，馮(feng)(feng)(feng)如(ru)只有(you)(you)29歲。
1912年9月24日(ri)，廣州(zhou)各界人(ren)民(min)在馮(feng)如(ru)(ru)飛機墜落(luo)的(de)地方舉行了追悼會。遵照(zhao)馮(feng)如(ru)(ru)的(de)遺(yi)愿，他的(de)遺(yi)體安葬(zang)在廣州(zhou)東郊(jiao)白云山下(xia)黃花崗烈(lie)士墓(mu)的(de)左(zuo)側，馮(feng)如(ru)(ru)與開創民(min)國(guo)的(de)英雄們一起(qi)受到全國(guo)人(ren)民(min)的(de)懷念。
馮如的(de)(de)(de)一生(sheng)，是為中華的(de)(de)(de)崛起而奮斗的(de)(de)(de)一生(sheng)，他(ta)把短暫的(de)(de)(de)也是畢生(sheng)的(de)(de)(de)精力都獻(xian)給了(le)祖國的(de)(de)(de)航空事業(ye)。在他(ta)生(sheng)命(ming)彌留之際，還念(nian)念(nian)不忘(wang)囑(zhu)咐(fu)他(ta)的(de)(de)(de)助手們繼承他(ta)的(de)(de)(de)遺愿，把中國的(de)(de)(de)飛機(ji)事業(ye)搞上去。
1884年(nian)，生(sheng)于廣東恩平(ping)牛江(jiang)渡區(qu)杏圃村(cun)一個貧農家庭里。
1894年，在美(mei)國(guo)舊金山做(zuo)小生(sheng)意的(de)舅(jiu)(jiu)舅(jiu)(jiu)回家(jia)省親，見馮如一(yi)家(jia)生(sheng)活(huo)困苦，把馮如帶到(dao)美(mei)國(guo)去謀生(sheng)（一(yi)說父），不久即到(dao)達美(mei)國(guo)的(de)西部城(cheng)市舊金山。
光(guang)緒二十(shi)七年（1901），到(dao)紐約一家工廠，半工半讀，學習機(ji)械制造。
1903年，當得(de)知萊特兄弟發明了飛機后，馮如決心要依靠中(zhong)國人的(de)力量(liang)來制造(zao)飛機。他得(de)到當地華僑的(de)贊助。
光(guang)緒三十二年（1906），馮如(ru)從紐約回(hui)到舊金山時，日(ri)(ri)俄戰(zhan)爭剛結束，根據(ju)日(ri)(ri)俄訂立的(de)《樸茨(ci)茅斯和約》，俄國(guo)(guo)將中(zhong)國(guo)(guo)旅順、大連及中(zhong)東(dong)鐵(tie)路(lu)“轉(zhuan)讓”給日(ri)(ri)本。馮如(ru)得知后，一心尋求救國(guo)(guo)之道，潛心鉆研(yan)航空技(ji)術。
1907年9月，在舊金山以東的(de)奧克蘭設立飛機(ji)制造廠。
光緒三十四(si)年(nian)（1908）4月，馮如(ru)制造(zao)出第(di)一(yi)(yi)架飛機，進行試飛時，沒有成功。接著，奧克蘭的廠(chang)房失(shi)火，工廠(chang)的材料、設(she)備(bei)全被焚毀，馮如(ru)陷于困境(jing)之中。5月，馮如(ru)租得奧克蘭市東九街359號(hao)的一(yi)(yi)間面積僅80平方英尺的屋子作廠(chang)房，定名(ming)為(wei)廣(guang)東制造(zao)機器廠(chang)。
1909年2月，馮如(ru)(ru)制(zhi)造出第二架(jia)飛機(ji)(ji)，飛機(ji)(ji)試飛，已(yi)經升空數米，突告墮落，馮如(ru)(ru)未受傷。9月21日下(xia)午，馮如(ru)(ru)進行了第一次(ci)試飛。10月，正式成立廣東(dong)飛行器公司，由(you)馮如(ru)(ru)擔任(ren)總(zong)機(ji)(ji)器師，并(bing)公開(kai)招集優(you)(you)先股份，招得優(you)(you)先股東(dong)67人(ren)，籌得股金(jin)5875美(mei)元(yuan) 。
1910年7月，馮(feng)如(ru)根(gen)據寇蒂斯“金(jin)箭”和萊特兄弟的“飛(fei)行者一號”，又(you)制(zhi)作了第二(er)架飛(fei)機，10月至(zhi)12月，馮(feng)如(ru)駕駛它(ta)在奧(ao)克蘭進行飛(fei)行表演獲(huo)成功，并(bing)受到孫中山先生(sheng)和旅(lv)美華僑的贊許，同時(shi)獲(huo)得美國(guo)國(guo)際航(hang)空學會頒發的甲等飛(fei)行員證書。馮(feng)如(ru)按原計劃(hua)，將“廣東制(zhi)造機器公司”改名為(wei)“廣東飛(fei)行器公司”，遷回廣州(zhou)。
1911年1月，“廣東制造(zao)機器公司”終于制成(cheng)一架(jia)“頓異前制”飛機。
1月18日(ri)，馮如駕(jia)駛這(zhe)架飛機，在奧克蘭市的圣佛(fo)蘭西斯(si)(si)科海灣(wan)岸(an)邊的艾勞赫斯(si)(si)特(te)廣場公開試飛。
1911年2月22日，馮如率(lv)領廣(guang)東(dong)飛(fei)行器公司的技術人(ren)員(yuan)朱竹泉、司徒璧如、朱兆槐(huai)，連同飛(fei)機兩(liang)架(jia)（其中(zhong)一架(jia)在裝配中(zhong)）及制(zhi)造飛(fei)機的器材(cai)設備(bei)等，乘(cheng)船離開舊金(jin)山回(hui)國(guo)。
宣統(tong)三年（1911）3月22日(ri)，抵達香港(gang)。清政府兩廣總(zong)督(du)張鳴岐特派寶(bao)璧(bi)號軍(jun)艦到香港(gang)迎(ying)接(jie)，并將飛機和機器安置(zhi)在廣州(zhou)郊區燕塘。馮如(ru)先回恩(en)平省親，于(yu)4月8日(ri)到達廣州(zhou)。兩廣總(zong)督(du)張鳴岐懷疑馮如(ru)暗通革命(ming)黨，派人暗中監視。。
1911年11月(yue)9日，辛亥革(ge)命廣州光復，馮如(ru)被革(ge)命當局任命為(wei)陸軍飛機長(chang)。馮如(ru)積極為(wei)革(ge)命軍組織(zhi)飛機偵(zhen)察隊，打(da)算協助革(ge)命軍攻打(da)清軍。由于(yu)清政(zheng)府很快垮(kua)臺，飛機偵(zhen)察計劃未實(shi)行。
1912年8月(yue)25日(ri)，馮如在(zai)廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧(xi)牲(sheng)，被(bei)追(zhui)授(shou)為陸軍少將，遺體安(an)葬在(zai)黃花崗(gang)，并立碑(bei)紀念(nian)，被(bei)尊為“中國首(shou)創飛行大家”。
1912年9月24日，在馮(feng)如蒙(meng)難處召開追(zhui)悼大(da)會。
殉(xun)社會者則甚易，殉(xun)工藝者則尤難，一霎墜飛機，青冢那堪埋(mai)偉士；論事(shi)之成固可(ke)(ke)嘉，論事(shi)之敗亦可(ke)(ke)喜(xi)，千秋留實學，黃花又見泣秋風。（何(he)淡(dan)如的挽聯）
2009年(nian)5月25日，時任空(kong)(kong)軍(jun)司令(ling)員的(de)許其(qi)亮上將在中(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)(kong)百年(nian)和人民空(kong)(kong)軍(jun)成立60周年(nian)的(de)紀念(nian)大(da)會(hui)上講(jiang)話時說，將“中(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)(kong)之父”冠名給馮(feng)如這(zhe)位偉大(da)的(de)愛國(guo)者以及中(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)(kong)事(shi)業(ye)的(de)先行者，是當(dang)之無愧(kui)的(de)。
