1884年,馮如出(chu)生(sheng)于廣(guang)東(dong)省恩(en)平市牛江(jiang)鎮杏圃(pu)村(cun),直線距離距廣(guang)州約200多公里(li)。當時的(de)(de)中國正遭西方(fang)列強(qiang)的(de)(de)凌辱,中國的(de)(de)勞苦大眾在(zai)半殖(zhi)民地(di)半封建(jian)的(de)(de)水深火(huo)熱(re)中艱(jian)苦度日。
他(ta)從小(xiao)(xiao)熱(re)愛手工,經常(chang)用泥土、木棍等(deng)物(wu)制造成一(yi)些小(xiao)(xiao)車、小(xiao)(xiao)工具等(deng)模型,特(te)別是(shi)他(ta)用火(huo)柴盒(he)做成的“小(xiao)(xiao)輪”給小(xiao)(xiao)伙伴們留下(xia)深(shen)刻的印象。左鄰右舍都(dou)夸他(ta)將來一(yi)定是(shi)一(yi)個很有出息的孩子。
馮(feng)(feng)如(ru)12歲(sui)那(nei)(nei)年,在(zai)(zai)美(mei)(mei)國舊金(jin)山做(zuo)小生(sheng)(sheng)意的(de)(de)(de)(de)舅舅回家省親,見馮(feng)(feng)如(ru)一家生(sheng)(sheng)活困(kun)苦(ku),想把馮(feng)(feng)如(ru)帶到(dao)(dao)(dao)美(mei)(mei)國去謀生(sheng)(sheng)。馮(feng)(feng)如(ru)的(de)(de)(de)(de)父(fu)母得知(zhi)這個(ge)消息后,極(ji)力(li)反對。他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)母親擦(ca)著(zhu)眼(yan)(yan)淚說:“眼(yan)(yan)下(xia)我(wo)只有(you)你(ni)這么一個(ge)孩子,怎(zen)么能(neng)忍心讓(rang)你(ni)離開(kai)我(wo)呢?”父(fu)母的(de)(de)(de)(de)心思馮(feng)(feng)如(ru)是(shi)明白的(de)(de)(de)(de),但是(shi),他(ta)(ta)常聽人說,大洋彼岸(an)的(de)(de)(de)(de)美(mei)(mei)國科學進步(bu),有(you)許多在(zai)(zai)中國見不(bu)到(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)新奇物。馮(feng)(feng)如(ru)的(de)(de)(de)(de)求(qiu)(qiu)知(zhi)欲很強,下(xia)決心要到(dao)(dao)(dao)國外開(kai)開(kai)眼(yan)(yan)界(jie),將來干(gan)一番(fan)事業。所以,他(ta)(ta)懇求(qiu)(qiu)父(fu)母說:“古人說‘大丈夫四(si)海為家’,我(wo)不(bu)愿意終生(sheng)(sheng)守候在(zai)(zai)家里(li),我(wo)愿意出去學門手藝,將來孝(xiao)敬父(fu)母。”在(zai)(zai)他(ta)(ta)一再的(de)(de)(de)(de)請求(qiu)(qiu)下(xia),父(fu)母終于同(tong)意了(le)他(ta)(ta)赴美(mei)(mei)的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)(qiu)。1894年,馮(feng)(feng)如(ru)踏(ta)上了(le)通往(wang)美(mei)(mei)國的(de)(de)(de)(de)航程,不(bu)久即到(dao)(dao)(dao)達美(mei)(mei)國的(de)(de)(de)(de)西部城市舊金(jin)山,開(kai)始了(le)新的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)活。那(nei)(nei)一年,他(ta)(ta)只有(you)12歲(sui)。
舊金山(shan)是(shi)一(yi)座美麗的(de)(de)城市,也是(shi)美國(guo)(guo)(guo)西(xi)部重要的(de)(de)金融中(zhong)(zhong)心(xin)和(he)貿易港口。它(ta)人口眾多,工業發達,工廠星羅棋布,高(gao)聳的(de)(de)煙囪比(bi)比(bi)皆是(shi)。馮如(ru)見(jian)到這(zhe)一(yi)切,逐漸明白了,為(wei)什么西(xi)方國(guo)(guo)(guo)家欺辱我們,原(yuan)來(lai)它(ta)們工業發達,用機器生產使國(guo)(guo)(guo)家發達起(qi)來(lai)。如(ru)果我們也借助機器,使中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)富強,豈(qi)不可以改變中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)貧(pin)窮落后的(de)(de)面貌?于是(shi),他下決心(xin)學(xue)習(xi)技(ji)術,用科(ke)技(ji)救中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)。
6年(nian)以后,馮如(ru)轉往紐約,在那里(li)攻讀(du)機(ji)(ji)(ji)器制(zhi)造(zao)專業。他(ta)(ta)(ta)學(xue)習非常(chang)刻苦(ku),為探(tan)討一(yi)(yi)個(ge)問題,經(jing)常(chang)研究到深夜。盡(jin)管生活(huo)緊迫,他(ta)(ta)(ta)為了更多(duo)地了解西方科技發(fa)展的(de)狀(zhuang)況(kuang),經(jing)常(chang)把節省下(xia)來的(de)食宿費用(yong)購買(mai)報(bao)紙書刊(kan)。為了交(jiao)納學(xue)費,馮如(ru)還要利(li)用(yong)課(ke)余(yu)的(de)時間去打工(gong)。盡(jin)管如(ru)此(ci),馮如(ru)的(de)學(xue)習成績仍然在班上名列前茅(mao)。學(xue)校(xiao)見馮如(ru)學(xue)習如(ru)此(ci)刻苦(ku),再加(jia)上成績出眾,決定免去他(ta)(ta)(ta)的(de)學(xue)費。5年(nian)過去了,馮如(ru)果然具備了廣(guang)博的(de)機(ji)(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)知識(shi),他(ta)(ta)(ta)通曉36種機(ji)(ji)(ji)器,還制(zhi)作了一(yi)(yi)些抽水(shui)機(ji)(ji)(ji)和打樁機(ji)(ji)(ji),他(ta)(ta)(ta)設(she)計制(zhi)造(zao)的(de)無線電收發(fa)報(bao)機(ji)(ji)(ji)由于(yu)性能良好深受(shou)用(yong)戶的(de)歡迎。馮如(ru)當(dang)時已成為一(yi)(yi)位(wei)小(xiao)有名氣的(de)機(ji)(ji)(ji)器制(zhi)造(zao)家。
正當(dang)馮如潛心研(yan)究(jiu)和制造機械(xie)的同(tong)時,傳(chuan)來(lai)了日本帝國主義(yi)強占國旅(lv)順(shun)口、大連(lian)和中東鐵(tie)路的消息(xi)。
1904年,日俄戰爭爆發,日俄兩個帝(di)國(guo)(guo)主義(yi)國(guo)(guo)家,為了爭奪在我國(guo)(guo)東北(bei)的(de)(de)特(te)權,在中國(guo)(guo)的(de)(de)土(tu)地(di)上進行了一場狗咬狗的(de)(de)戰爭。在美國(guo)(guo)的(de)(de)調停(ting)下,1905年9月,兩國(guo)(guo)訂立了《樸(pu)茨(ci)茅(mao)斯和(he)約》,和(he)約竟規定將遼東半島(dao)南端的(de)(de)旅順(shun)口(kou)、大連及(ji)附(fu)近海域轉讓給(gei)日本;從(cong)長(chang)春到(dao)旅順(shun)口(kou)的(de)(de)鐵路也交給(gei)日本所有。面對這(zhe)一切,腐敗的(de)(de)清政(zheng)(zheng)府卻置之不(bu)理,并予以承(cheng)認。這(zhe)簡直是中國(guo)(guo)人民(min)的(de)(de)奇恥大辱。他為清政(zheng)(zheng)府的(de)(de)腐敗無能而(er)感(gan)到(dao)羞恥,為祖國(guo)(guo)的(de)(de)不(bu)幸而(er)感(gan)到(dao)痛(tong)心。馮如發誓要用自己的(de)(de)一技之長(chang)報效祖國(guo)(guo)。
起(qi)初,他(ta)(ta)想制造一艘軍艦獻給(gei)自己的(de)(de)祖國(guo)(guo)(guo),以(yi)加強中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)海防力量。當時,由于美國(guo)(guo)(guo)萊特兄(xiong)弟發(fa)明了飛(fei)(fei)機,在(zai)國(guo)(guo)(guo)際上引起(qi)強烈的(de)(de)反(fan)響。各國(guo)(guo)(guo)紛紛研(yan)制飛(fei)(fei)機、飛(fei)(fei)艇、航空武器(qi),作為當時國(guo)(guo)(guo)防的(de)(de)先進裝(zhuang)備。馮如(ru)(ru)想,制造一艘軍艦,要耗費(fei)數百(bai)萬(wan)金錢,不如(ru)(ru)造數百(bai)架飛(fei)(fei)機,價廉省工,用(yong)處更大。主意(yi)拿定(ding)以(yi)后,他(ta)(ta)對(dui)他(ta)(ta)的(de)(de)助手們說:“現在(zai)是(shi)(shi)競爭激烈的(de)(de)時代,飛(fei)(fei)機已(yi)經(jing)成(cheng)為軍事(shi)上不可缺少的(de)(de)裝(zhuang)備,如(ru)(ru)果(guo)我們能夠制造出(chu)千百(bai)萬(wan)架飛(fei)(fei)機,分別駐守在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)各港口,足(zu)以(yi)使中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)防強大起(qi)來,外國(guo)(guo)(guo)列強再也不敢欺負我們!”當有人(ren)對(dui)是(shi)(shi)否(fou)有能力研(yan)制飛(fei)(fei)機提出(chu)疑問的(de)(de)時候,馮如(ru)(ru)堅(jian)定(ding)地說:“我發(fa)誓要用(yong)畢生的(de)(de)精力為國(guo)(guo)(guo)家研(yan)制成(cheng)飛(fei)(fei)機。茍無成(cheng),毋寧死!”
研制(zhi)飛(fei)機(ji),首先遇到的(de)(de)困難是(shi)缺乏資(zi)金(jin)。馮如(ru)變(bian)賣了(le)自(zi)己所有(you)的(de)(de)金(jin)銀玉器(qi),仍不能(neng)(neng)解決問題。于是(shi),他到當地華(hua)僑中去募集資(zi)金(jin)。當地華(hua)僑聽說馮如(ru)要造飛(fei)機(ji)以(yi)救國,都非(fei)常感(gan)動(dong),但(dan)是(shi),絕大多數人(ren)覺(jue)得光靠中國人(ren)自(zi)己的(de)(de)力(li)量是(shi)不可(ke)能(neng)(neng)制(zhi)造出飛(fei)機(ji)的(de)(de)。馮如(ru)并不氣餒,加緊了(le)在華(hua)僑中的(de)(de)宣傳工作。最(zui)后,只有(you)黃(huang)杞、張楠、譚(tan)耀能(neng)(neng)三人(ren)愿意(yi)提(ti)供援助。馮如(ru)湊(cou)集資(zi)金(jin)1000多美(mei)元,辦起了(le)中國人(ren)的(de)(de)第(di)一家飛(fei)機(ji)制(zhi)造公司。
1907年(nian)9月,馮(feng)如(ru)和(he)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)助手(shou),愛國華僑朱竹泉、朱兆槐(huai)、司徒璧(bi)如(ru)一(yi)起(qi),在屋侖地(di)區(qu)租了(le)(le)(le)一(yi)間廠房,開始了(le)(le)(le)研(yan)制工(gong)作(zuo)。當時(shi)萊(lai)特兄弟的(de)(de)(de)(de)飛(fei)機剛剛起(qi)飛(fei)沒(mei)有多久,為(wei)了(le)(le)(le)保持壟斷(duan)地(di)位,他(ta)(ta)們把所有資料全部(bu)封鎖起(qi)來(lai)。馮(feng)如(ru)他(ta)(ta)們只能靠自己掌握的(de)(de)(de)(de)空氣動力學的(de)(de)(de)(de)知識,白(bai)手(shou)起(qi)家繪制設計圖紙。為(wei)了(le)(le)(le)了(le)(le)(le)解當時(shi)各國研(yan)制飛(fei)機的(de)(de)(de)(de)情況以及吸(xi)取別(bie)人的(de)(de)(de)(de)長處,馮(feng)如(ru)把自己生活上節省下來(lai)的(de)(de)(de)(de)錢全部(bu)購買了(le)(le)(le)報(bao)紙和(he)雜志。他(ta)(ta)們起(qi)早貪黑,沒(mei)晝沒(mei)夜地(di)干著,攻克了(le)(le)(le)一(yi)個又(you)一(yi)個技術上的(de)(de)(de)(de)難(nan)關。經過半年(nian)的(de)(de)(de)(de)努(nu)力,第一(yi)架飛(fei)機終于制作(zuo)出(chu)來(lai)了(le)(le)(le)。看著自己研(yan)制的(de)(de)(de)(de)飛(fei)機,馮(feng)如(ru)興奮(fen)得流下了(le)(le)(le)眼淚。
1908年4月,馮如在(zai)奧克蘭(lan)市的(de)(de)麥園進行試(shi)飛(fei)(fei),他的(de)(de)朋友們為了(le)(le)安全起見,勸他換(huan)一(yi)個(ge)人(ren)試(shi)飛(fei)(fei)。馮如婉言謝絕了(le)(le)他們的(de)(de)好意(yi),他對(dui)朋友們說(shuo):“生命不足惜,只要中(zhong)國的(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)能夠飛(fei)(fei)上天,死也值得!”馮如揮(hui)手踏上了(le)(le)他所制造的(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)。隨著轟轟的(de)(de)馬達聲(sheng),飛(fei)(fei)機(ji)離開了(le)(le)地(di)面。當升至數丈高的(de)(de)時候,一(yi)個(ge)傾斜(xie),飛(fei)(fei)機(ji)突然(ran)墜(zhui)落在(zai)地(di)上。圍觀的(de)(de)群眾呼喚(huan)著馮如的(de)(de)名字,
向飛(fei)機(ji)跑去,萬(wan)萬(wan)沒(mei)有料(liao)到,馮如若無其事地從殘(can)損的(de)機(ji)翼(yi)下鉆了出來(lai)(lai)只見他從容自若,面不改(gai)色,對(dui)走過來(lai)(lai)的(de)助手(shou)們說:“看來(lai)(lai)我們還要再一次從頭開始。”
馮(feng)(feng)如一(yi)行人(ren)回到了(le)(le)屋侖(奧(ao)克蘭),誰知此時他(ta)們的(de)(de)(de)廠(chang)房已被(bei)(bei)一(yi)場(chang)大(da)火化為灰燼。他(ta)們幾個月來(lai)辛辛苦(ku)苦(ku)繪制(zhi)的(de)(de)(de)圖紙資料被(bei)(bei)大(da)火燒得干干凈凈。面對這(zhe)飛來(lai)的(de)(de)(de)橫禍,馮(feng)(feng)如毫不動搖,他(ta)堅定(ding)地(di)對助手們說:“還(huan)是那句話(hua),茍無(wu)成,毋寧死!”正當此時,他(ta)接到了(le)(le)父母(mu)遠隔重洋(yang)寄來(lai)的(de)(de)(de)家書,信(xin)中談到二(er)位老(lao)人(ren)非常想念遠離(li)家鄉的(de)(de)(de)兒子,希望馮(feng)(feng)如能夠立即返(fan)鄉全(quan)家團聚。馮(feng)(feng)如看過信(xin)后(hou),面對遙遠的(de)(de)(de)祖國(guo),深(shen)情地(di)說:“父母(mu)親大(da)人(ren),請你(ni)們原諒你(ni)們的(de)(de)(de)兒子吧,飛機造不成,我誓不回國(guo)!”
馮如(ru)千(qian)辛萬苦又一(yi)次募集到一(yi)點(dian)資(zi)金,重(zhong)新購置(zhi)了(le)工具器材,在奧克蘭的(de)麥園支起(qi)了(le)帳篷,又矢志不渝(yu)地研制起(qi)來。他們搜集了(le)大量的(de)資(zi)料(liao),將它們匯(hui)集成冊。經過周(zhou)密的(de)計(ji)算,重(zhong)新設計(ji)了(le)零件制作(zuo)圖,精心(xin)生產出機翼、方(fang)向舵、螺(luo)旋槳、內(nei)燃機等部件,經過組裝,一(yi)架全新的(de)飛機誕生了(le)!
1908年9月21日,馮如(ru)在(zai)哥(ge)林達(da)市再(zai)次(ci)駕(jia)機(ji)試(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)在(zai)他(ta)的(de)(de)操縱(zong)下,騰空(kong)(kong)而(er)起,飛(fei)(fei)(fei)行了(le)2600多英(ying)尺(chi)以后緩(huan)緩(huan)降落在(zai)草坪上,“成(cheng)(cheng)(cheng)功了(le)!我們(men)成(cheng)(cheng)(cheng)功了(le)!”圍觀的(de)(de)朋友們(men)歡呼起來,他(ta)們(men)擁向(xiang)飛(fei)(fei)(fei)機(ji),把馮如(ru)高高舉起。經(jing)測定,馮如(ru)的(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)首(shou)飛(fei)(fei)(fei)竟達(da)2640英(ying)尺(chi),比萊特兄弟(di)的(de)(de)首(shou)飛(fei)(fei)(fei)紀錄(lu)還要遠1788英(ying)尺(chi)。幾天后,舊金山(shan)的(de)(de)一家報(bao)紙發(fa)文報(bao)道了(le)這次(ci)試(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)的(de)(de)消(xiao)息(xi)。標題是(shi):《中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人(ren)的(de)(de)航(hang)空(kong)(kong)技術(shu)超(chao)過(guo)西方》。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)從設計到(dao)試(shi)(shi)航(hang)成(cheng)(cheng)(cheng)功,僅用了(le)一年零兩個月的(de)(de)時間。馮如(ru)以他(ta)卓絕的(de)(de)天才(cai),豐富的(de)(de)創造力(li),為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人(ren)贏得(de)了(le)榮譽。馮如(ru)的(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)就,極大地鼓(gu)舞了(le)正在(zai)遭受西方列強(qiang)奴役的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人(ren)民,使他(ta)們(men)認識到(dao)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人(ren)民的(de)(de)力(li)量,增強(qiang)了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人(ren)民的(de)(de)自信心(xin)。孫中(zhong)(zhong)山(shan)先生(sheng)看到(dao)馮如(ru)的(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)功表演時,感嘆道:“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)大有(you)人(ren)才(cai)呀!”
1910年,馮如(ru)在美國又(you)設(she)計和制造(zao)了一種性(xing)能(neng)更好的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)。這架飛(fei)(fei)機(ji)(ji)機(ji)(ji)翼長29.5英(ying)(ying)尺(chi),翼寬(kuan)4.5英(ying)(ying)尺(chi),內燃機(ji)(ji)30馬力,螺旋槳每分鐘轉動1200轉。當年10月,舊金山舉辦國際(ji)飛(fei)(fei)行比賽,馮如(ru)駕駛著他新設(she)計的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)參(can)賽,以700多英(ying)(ying)尺(chi)的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行高度和65英(ying)(ying)里的(de)(de)(de)(de)時速分別打破了1909年在法(fa)國舉辦的(de)(de)(de)(de)第(di)一屆國際(ji)飛(fei)(fei)行比賽的(de)(de)(de)(de)世界(jie)紀錄,榮(rong)獲優等獎,再(zai)一次(ci)使中國人的(de)(de)(de)(de)航空技術超(chao)過了西方。馮如(ru)已經(jing)成為舉世公認的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)設(she)計師、制造(zao)家和飛(fei)(fei)行家。
馮(feng)(feng)如(ru)的(de)(de)名聲越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大,不惜(xi)重(zhong)金(jin)聘用馮(feng)(feng)如(ru)的(de)(de)外(wai)國(guo)(guo)公司越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)。為了爭奪制空權,歐(ou)美各國(guo)(guo)都在積極發(fa)展航空事業(ye),他(ta)(ta)們(men)拼命地網羅航空方(fang)面的(de)(de)專業(ye)人才。馮(feng)(feng)如(ru)一心想的(de)(de)是發(fa)展中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)航空事業(ye),想的(de)(de)是為中(zhong)國(guo)(guo)多(duo)制造一些(xie)飛機,所以他(ta)(ta)斷(duan)然(ran)回絕了各國(guo)(guo)的(de)(de)聘請,仍然(ran)尋(xun)找機會為祖國(guo)(guo)服務。當時的(de)(de)清政(zheng)府也在著(zhu)手籌建空軍,他(ta)(ta)們(men)托人到美國(guo)(guo)找到馮(feng)(feng)如(ru),希望他(ta)(ta)回國(guo)(guo)做事。馮(feng)(feng)如(ru)喜出望外(wai),當即表示同意(yi),說(shuo):“為祖國(guo)(guo)貢(gong)獻出我菲薄的(de)(de)才智,正是我平生的(de)(de)愿望呀!”
1911年(nian)2月,馮(feng)如(ru)和他的(de)(de)助手(shou)朱竹泉、朱兆槐(huai)和司徒(tu)璧如(ru),攜帶(dai)著(zhu)他們自(zi)制的(de)(de)兩架(jia)(jia)飛(fei)機以(yi)及制造飛(fei)機的(de)(de)機器(qi),踏(ta)上了歸國的(de)(de)航(hang)程。在途中,望著(zhu)波濤滾滾的(de)(de)太平洋,馮(feng)如(ru)思緒(xu)萬千,他想(xiang)起了當(dang)今世界航(hang)空事業發(fa)展迅(xun)猛異(yi)常,從第一(yi)架(jia)(jia)飛(fei)機的(de)(de)誕生開始,在不到10年(nian)的(de)(de)時間(jian)內(nei),全世界已有860多架(jia)(jia)飛(fei)機,這些飛(fei)機絕(jue)大多數掌握在西方列強(qiang)的(de)(de)手(shou)中,而(er)中國卻連(lian)一(yi)架(jia)(jia)也沒(mei)有。他發(fa)誓要抱著(zhu)“壯(zhuang)國體,挽利權(quan)”的(de)(de)宗旨,發(fa)展祖國的(de)(de)航(hang)空事業,盡快使祖國富強(qiang)起來。
經過一(yi)個多(duo)月的(de)(de)航行,馮(feng)(feng)如一(yi)行人(ren)(ren)順利抵達香港,清(qing)政(zheng)(zheng)府派了寶璧號軍艦專程(cheng)迎接,將(jiang)飛(fei)機(ji)和機(ji)器安置在(zai)廣州(zhou)郊(jiao)(jiao)外,馮(feng)(feng)如原準(zhun)備在(zai)廣州(zhou)郊(jiao)(jiao)外為國(guo)民演(yan)示飛(fei)機(ji)駕駛,但因革命黨人(ren)(ren)發動的(de)(de)黃花崗(gang)起義爆發,此(ci)計(ji)劃未能實(shi)現(xian)。隨著革命高潮的(de)(de)即將(jiang)來臨,清(qing)政(zheng)(zheng)府對馮(feng)(feng)如越來越不(bu)放心,他們不(bu)僅取消(xiao)了飛(fei)行表演(yan)的(de)(de)計(ji)劃,而且還派人(ren)(ren)監視馮(feng)(feng)如的(de)(de)行動。反動政(zheng)(zheng)府的(de)(de)昏(hun)庸和腐(fu)敗,使馮(feng)(feng)如非(fei)常失望(wang),他時常仰天長嘯,深感自(zi)己生不(bu)逢(feng)時,報(bao)國(guo)無門。
正當馮(feng)(feng)(feng)如(ru)(ru)陷于極(ji)度苦(ku)悶之中(zhong)的(de)時(shi)候,辛亥革命(ming)爆(bao)發(fa)了(le)(le)。馮(feng)(feng)(feng)如(ru)(ru)毅然參加了(le)(le)革命(ming)軍(jun)(jun),投入到(dao)推(tui)翻清王朝(chao),建(jian)立(li)共和國(guo)(guo)的(de)革命(ming)洪流中(zhong)。革命(ming)軍(jun)(jun)委任馮(feng)(feng)(feng)如(ru)(ru)為(wei)陸(lu)軍(jun)(jun)飛(fei)機長,授(shou)權馮(feng)(feng)(feng)如(ru)(ru)準(zhun)備組織(zhi)(zhi)飛(fei)行(xing)(xing)偵察(cha)(cha)隊,配合北伐軍(jun)(jun)對駐守北方的(de)清王朝(chao)進行(xing)(xing)空襲。后來由(you)于南(nan)北統一(yi),飛(fei)行(xing)(xing)偵察(cha)(cha)隊未能組織(zhi)(zhi)起(qi)來。孫中(zhong)山(shan)就任南(nan)京(jing)政府臨時(shi)大(da)總統以后,非常重視發(fa)展中(zhong)國(guo)(guo)的(de)航空事業。他(ta)積極(ji)籌(chou)建(jian)南(nan)京(jing)機場,并在1912年2月舉行(xing)(xing)中(zhong)國(guo)(guo)第一(yi)次(ci)(ci)航空飛(fei)行(xing)(xing)演習(xi)(xi)(xi)。在這(zhe)次(ci)(ci)演習(xi)(xi)(xi)中(zhong),馮(feng)(feng)(feng)如(ru)(ru)等人駕駛(shi)的(de)飛(fei)機由(you)于中(zhong)途發(fa)生了(le)(le)故障(zhang),飛(fei)行(xing)(xing)數丈后即降落(luo),飛(fei)機也(ye)有所損壞。盡(jin)管這(zhe)次(ci)(ci)演習(xi)(xi)(xi)未獲得(de)成(cheng)功(gong),但(dan)是它的(de)政治作用達到(dao)了(le)(le),各(ge)報相繼報道了(le)(le)這(zhe)一(yi)消息(xi),并在全國(guo)(guo)引起(qi)了(le)(le)積極(ji)的(de)反響,因為(wei)這(zhe)畢竟是中(zhong)國(guo)(guo)人第一(yi)次(ci)(ci)在自己(ji)的(de)國(guo)(guo)土上使用自己(ji)的(de)飛(fei)機進行(xing)(xing)的(de)飛(fei)行(xing)(xing)演習(xi)(xi)(xi)。
孫中山先生(sheng)的(de)(de)關(guan)懷和全國(guo)民眾的(de)(de)支持,給了馮(feng)如(ru)等(deng)人(ren)極大的(de)(de)鼓舞,他深(shen)感肩上的(de)(de)擔子(zi)更重了,因為他看到發展中國(guo)的(de)(de)航空事業并非是一朝一夕的(de)(de)事情,而是一項漫長(chang)而艱巨的(de)(de)任務。演習以后,馮(feng)如(ru)又一如(ru)既往地與(yu)他的(de)(de)同事們埋頭設計制(zhi)造性能(neng)更加(jia)良好的(de)(de)飛(fei)機。
1912年8月5日,經(jing)民(min)國(guo)臨時政府(fu)批準,馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)在(zai)廣州郊區(qu)作第二次(ci)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)表演。那一(yi)(yi)(yi)天,廣州城外的(de)(de)(de)(de)(de)天氣格(ge)外晴朗,機(ji)(ji)場的(de)(de)(de)(de)(de)周圍(wei)坐滿了(le)(le)前來(lai)觀(guan)(guan)看表演的(de)(de)(de)(de)(de)群眾(zhong)。人群中(zhong)(zhong)(zhong),有(you)人手捧鮮花,有(you)人手持國(guo)旗,都在(zai)急切地盼望(wang)著(zhu)那一(yi)(yi)(yi)時刻的(de)(de)(de)(de)(de)到來(lai)。中(zhong)(zhong)(zhong)午11點(dian)左右,馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)健步出(chu)現在(zai)觀(guan)(guan)眾(zhong)面前。他(ta)頭(tou)戴飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)帽,身穿飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)衣,顯得格(ge)外精神。在(zai)一(yi)(yi)(yi)片歡呼聲(sheng)(sheng)中(zhong)(zhong)(zhong),他(ta)簡(jian)單(dan)地介紹了(le)(le)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)性能,然后(hou)登上(shang)了(le)(le)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji),為觀(guan)(guan)眾(zhong)作飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)表演。伴隨著(zhu)馬達的(de)(de)(de)(de)(de)轟鳴(ming)聲(sheng)(sheng),飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)升上(shang)了(le)(le)高(gao)空(kong)。馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)駕(jia)駛著(zhu)自己制(zhi)造的(de)(de)(de)(de)(de)雄鷹在(zai)藍天上(shang)悠(you)悠(you)飛(fei)(fei)(fei)(fei)翔。飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)像一(yi)(yi)(yi)只矯(jiao)健的(de)(de)(de)(de)(de)銀燕,忽(hu)(hu)高(gao)忽(hu)(hu)低(di),忽(hu)(hu)左忽(hu)(hu)右;看臺上(shang)歡聲(sheng)(sheng)雷(lei)動(dong),鼓樂齊鳴(ming),天上(shang)地下連成一(yi)(yi)(yi)體,共同為祖國(guo)航空(kong)事業的(de)(de)(de)(de)(de)偉大壯舉而(er)歡呼。飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)技巧表演結束后(hou),馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)準備著(zhu)陸。突然,他(ta)望(wang)見(jian)遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)跑道上(shang)有(you)兩個(ge)兒(er)童在(zai)戲(xi)鬧,不幸(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)事件(jian)即將(jiang)發生。就在(zai)這千鈞一(yi)(yi)(yi)發的(de)(de)(de)(de)(de)緊急時刻,馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)猛(meng)拉操縱桿,腳(jiao)踩(cai)加速器,飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)像一(yi)(yi)(yi)只發瘋(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)雄鷹,猛(meng)然沖(chong)上(shang)天空(kong),一(yi)(yi)(yi)場突如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)其來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)災難發生了(le)(le),由于馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)用力(li)過猛(meng),飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)失去了(le)(le)平衡,在(zai)抖動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong),部分零件(jian)損壞,飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)突然墜落(luo)在(zai)草地上(shang)。周圍(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)觀(guan)(guan)眾(zhong)像潮水(shui)一(yi)(yi)(yi)般向著(zhu)馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)涌來(lai)。當(dang)他(ta)們把馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)從飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)殘骸(hai)中(zhong)(zhong)(zhong)救(jiu)出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)時候,馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)的(de)(de)(de)(de)(de)頭(tou)部、胸部、腹部等都受了(le)(le)重傷。觀(guan)(guan)眾(zhong)噙(qin)著(zhu)淚水(shui)把馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)送到了(le)(le)醫院,經(jing)搶救(jiu)無(wu)效,馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)長眠在(zai)鮮花之中(zhong)(zhong)(zhong)。那一(yi)(yi)(yi)年,馮(feng)(feng)如(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)只有(you)29歲(sui)。
1912年9月24日,廣州各界人(ren)民在(zai)馮(feng)如(ru)(ru)飛機墜(zhui)落的(de)(de)地方舉行了追(zhui)悼會(hui)。遵照馮(feng)如(ru)(ru)的(de)(de)遺愿(yuan),他的(de)(de)遺體安葬在(zai)廣州東郊白云山下(xia)黃(huang)花崗烈士墓(mu)的(de)(de)左側,馮(feng)如(ru)(ru)與開創(chuang)民國的(de)(de)英雄們一起受到全(quan)國人(ren)民的(de)(de)懷念。
馮如的(de)(de)一生,是為中華(hua)的(de)(de)崛起而奮斗的(de)(de)一生,他把(ba)短暫(zan)的(de)(de)也是畢生的(de)(de)精(jing)力都獻給(gei)了祖(zu)國(guo)的(de)(de)航空(kong)事(shi)業。在他生命彌留(liu)之際,還念念不忘囑咐他的(de)(de)助手(shou)們繼承他的(de)(de)遺愿,把(ba)中國(guo)的(de)(de)飛機事(shi)業搞上去。
1884年,生于廣東恩平牛江渡區(qu)杏(xing)圃(pu)村一個貧農家庭里(li)。
1894年,在美(mei)國(guo)舊(jiu)(jiu)金(jin)山(shan)做小生意的舅(jiu)舅(jiu)回家省(sheng)親,見(jian)馮如一(yi)家生活(huo)困(kun)苦,把馮如帶到美(mei)國(guo)去謀生(一(yi)說(shuo)父),不久即到達美(mei)國(guo)的西部(bu)城市舊(jiu)(jiu)金(jin)山(shan)。
光緒二(er)十七(qi)年(1901),到紐(niu)約一家工廠,半(ban)工半(ban)讀,學習機械(xie)制造。
1903年,當得(de)(de)知萊特兄弟發明了飛機后(hou),馮(feng)如決心(xin)要依靠(kao)中國人的力量來制(zhi)造飛機。他得(de)(de)到當地(di)華僑的贊助(zhu)。
光緒(xu)三(san)十(shi)二年(1906),馮如從紐約回到舊金(jin)山時,日俄(e)戰爭剛結束,根據(ju)日俄(e)訂立的《樸茨茅(mao)斯和約》,俄(e)國(guo)將中國(guo)旅順、大連及中東鐵路“轉讓”給日本。馮如得知后,一心尋(xun)求(qiu)救(jiu)國(guo)之道,潛心鉆研航空技術。
1907年9月,在舊金山以東的奧克蘭設立飛機制造廠(chang)。
光緒(xu)三十四年(1908)4月(yue),馮如制造出第一架飛機,進(jin)行試飛時(shi),沒有成功。接(jie)著,奧(ao)克(ke)蘭的廠(chang)(chang)(chang)房(fang)(fang)失(shi)火,工廠(chang)(chang)(chang)的材料、設備全(quan)被焚毀,馮如陷于困境之中。5月(yue),馮如租得奧(ao)克(ke)蘭市東九街359號的一間(jian)面積僅80平方(fang)英尺的屋子作廠(chang)(chang)(chang)房(fang)(fang),定名為廣東制造機器廠(chang)(chang)(chang)。
1909年2月(yue),馮(feng)(feng)如制造(zao)出第(di)二架飛機(ji),飛機(ji)試飛,已經升空數米(mi),突告墮落,馮(feng)(feng)如未受傷。9月(yue)21日下午(wu),馮(feng)(feng)如進行了第(di)一次試飛。10月(yue),正式成立(li)廣東飛行器公司,由馮(feng)(feng)如擔任總機(ji)器師,并公開招集(ji)優先股(gu)份,招得優先股(gu)東67人,籌得股(gu)金5875美(mei)元 。
1910年(nian)7月,馮(feng)如根據寇蒂斯“金(jin)箭”和(he)萊(lai)特兄弟的(de)“飛行(xing)者一號”,又制作了第二架飛機,10月至12月,馮(feng)如駕駛它在奧克蘭進行(xing)飛行(xing)表演(yan)獲成功,并受到孫中山先生和(he)旅美華僑的(de)贊許,同(tong)時獲得美國國際航空學會頒(ban)發的(de)甲等飛行(xing)員證書。馮(feng)如按原計劃,將(jiang)“廣東(dong)制造機器公司”改名為“廣東(dong)飛行(xing)器公司”,遷(qian)回廣州(zhou)。
1911年1月,“廣東制造機器公司”終于制成(cheng)一架“頓異前制”飛機。
1月18日,馮如(ru)駕駛這架(jia)飛機,在(zai)奧克(ke)蘭市的圣(sheng)佛(fo)蘭西斯科海灣岸邊的艾(ai)勞(lao)赫斯特廣場公開試飛。
1911年2月22日,馮如(ru)率領廣東(dong)飛(fei)行器(qi)公司的(de)技術(shu)人(ren)員朱(zhu)(zhu)竹泉、司徒璧如(ru)、朱(zhu)(zhu)兆槐,連同(tong)飛(fei)機(ji)兩架(其中一(yi)架在裝配中)及制造飛(fei)機(ji)的(de)器(qi)材設備等,乘船離開舊金山回國(guo)。
宣統(tong)三年(1911)3月(yue)22日,抵達香(xiang)港。清政府(fu)兩廣(guang)(guang)總督(du)張鳴(ming)岐特派寶璧號軍艦到(dao)香(xiang)港迎(ying)接,并(bing)將飛機和機器安置在(zai)廣(guang)(guang)州(zhou)郊(jiao)區燕塘(tang)。馮如(ru)先回恩平省親,于4月(yue)8日到(dao)達廣(guang)(guang)州(zhou)。兩廣(guang)(guang)總督(du)張鳴(ming)岐懷疑馮如(ru)暗通革命黨,派人(ren)暗中監視。。
1911年11月9日,辛亥革(ge)(ge)命廣州(zhou)光(guang)復,馮如被革(ge)(ge)命當局任命為陸軍(jun)飛機(ji)長。馮如積極為革(ge)(ge)命軍(jun)組織飛機(ji)偵察隊(dui),打算協助革(ge)(ge)命軍(jun)攻打清軍(jun)。由于清政(zheng)府很(hen)快垮臺,飛機(ji)偵察計劃(hua)未實(shi)行(xing)。
1912年8月(yue)25日(ri),馮(feng)如在(zai)廣(guang)州燕塘飛(fei)行(xing)表(biao)演中不幸失事(shi)犧牲,被追授為陸軍(jun)少將(jiang),遺(yi)體(ti)安(an)葬在(zai)黃花崗,并立碑紀念,被尊為“中國首創飛(fei)行(xing)大家”。
1912年9月24日,在馮如(ru)蒙難處召開追悼大會(hui)。
殉社(she)會者(zhe)則甚易,殉工(gong)藝者(zhe)則尤(you)難,一霎(sha)墜(zhui)飛機,青冢那堪埋偉士;論事(shi)之成固可(ke)嘉,論事(shi)之敗亦可(ke)喜,千秋留實學,黃花又見泣秋風。(何淡如的挽聯)
2009年(nian)5月25日,時(shi)任空(kong)軍司令員的(de)(de)許(xu)其亮上將(jiang)在中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)百(bai)年(nian)和人民空(kong)軍成立60周年(nian)的(de)(de)紀念大(da)(da)會上講話時(shi)說,將(jiang)“中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)之(zhi)(zhi)父(fu)”冠名給馮如(ru)這位偉大(da)(da)的(de)(de)愛國(guo)(guo)者以及(ji)中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)事業的(de)(de)先行者,是當之(zhi)(zhi)無愧的(de)(de)。