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殲-11B
0 票數:0 #戰斗機#
殲-11B(英文:Shenyang J-11B)戰斗機,是中國沈陽飛機工業集團公司在引進前蘇聯/俄羅斯的蘇-27SK后為提高航電系統效能而自行研制的第四代重型戰斗機(國際標準)。在蘇-27SK戰機的設計基礎上,換裝了國產綜合火控系統、全玻璃化座艙、四余度數字式電傳操縱系統、渦扇10“太行”渦輪風扇發動機等核心部件。
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詳(xiang)細介紹 PROFILE +

研制背景

眾(zhong)所(suo)周知,遠(yuan)程(cheng)攻擊能(neng)(neng)力(li)是進攻型空(kong)(kong)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎,但裝載大(da)(da)量空(kong)(kong)地(di)武(wu)器(qi)后的(de)(de)(de)(de)(de)轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、攻擊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)速(su)度(du)變(bian)慢、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動性能(neng)(neng)變(bian)差(cha),需要戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)護航(hang),同時戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)還要驅逐對(dui)(dui)(dui)方(fang)(fang)攻擊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)來保護我方(fang)(fang)地(di)面(mian)、海面(mian)部隊(dui)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)動的(de)(de)(de)(de)(de)順利(li)(li)進行(xing),英(ying)倫之戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)就(jiu)(jiu)是德國(guo)(guo)(guo)(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)無法壓制(zhi)(zhi)英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),而放棄了(le)(le)入(ru)(ru)侵英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)計(ji)劃,而美英(ying)在(zai)(zai)對(dui)(dui)(dui)德國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)略轟炸(zha)中(zhong),由于初期缺乏遠(yuan)程(cheng)護航(hang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),不得(de)不讓轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)單獨面(mian)對(dui)(dui)(dui)德國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)防空(kong)(kong)體系而損(sun)失較大(da)(da),直到(dao)P-51等戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)加(jia)入(ru)(ru)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)以后才得(de)以改觀,所(suo)以戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)后美國(guo)(guo)(guo)(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)重點發展(zhan)大(da)(da)型空(kong)(kong)優戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),其一個重要的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是為(wei)轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)提供遠(yuan)程(cheng)護航(hang),由于為(wei)保證戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)任務(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)順利(li)(li)進行(xing),護航(hang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)必須(xu)伴隨攻擊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群飛行(xing),并清除(chu)航(hang)線上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)敵機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),因(yin)(yin)此(ci)(ci)限(xian)制(zhi)(zhi)了(le)(le)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)速(su)度(du)和高度(du),深入(ru)(ru)對(dui)(dui)(dui)方(fang)(fang)區域(yu)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),難以得(de)到(dao)我方(fang)(fang)雷達(da)情(qing)報(bao)支援,而對(dui)(dui)(dui)方(fang)(fang)卻(que)可以在(zai)(zai)雷達(da)網(wang)的(de)(de)(de)(de)(de)支援下作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),因(yin)(yin)此(ci)(ci)往(wang)往(wang)容(rong)易受到(dao)對(dui)(dui)(dui)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)襲擊,在(zai)(zai)越戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong),越南空(kong)(kong)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)米格(ge)-21就(jiu)(jiu)是利(li)(li)用(yong)(yong)美國(guo)(guo)(guo)(guo)預警機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)低(di)空(kong)(kong)探測(ce)能(neng)(neng)力(li)差(cha)的(de)(de)(de)(de)(de)缺點,采用(yong)(yong)低(di)空(kong)(kong)出航(hang),高空(kong)(kong)突進,然(ran)后超音速(su)掠襲的(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)讓美國(guo)(guo)(guo)(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)倍感威脅(xie),因(yin)(yin)此(ci)(ci)重點發展(zhan)具備(bei)下視能(neng)(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)預警機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),如E-3A,由于E-3A航(hang)程(cheng)遠(yuan)、探測(ce)范(fan)圍大(da)(da)、指揮控(kong)制(zhi)(zhi)能(neng)(neng)力(li)強,可以支援戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)深入(ru)(ru)敵區作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),這便是“鷹之墻(qiang)”——也就(jiu)(jiu)是所(suo)謂的(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)掃蕩(dang),就(jiu)(jiu)是讓己方(fang)(fang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)編隊(dui)進入(ru)(ru)對(dui)(dui)(dui)方(fang)(fang)區域(yu),誘使(shi)或者迫使(shi)對(dui)(dui)(dui)方(fang)(fang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)交戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),從而達(da)到(dao)清除(chu)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區對(dui)(dui)(dui)方(fang)(fang)空(kong)(kong)中(zhong)力(li)量為(wei)我方(fang)(fang)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)動創(chuang)造有利(li)(li)條(tiao)件。在(zai)(zai)貝卡谷地(di)之戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),以色(se)列空(kong)(kong)軍(jun)(jun)正是利(li)(li)用(yong)(yong)E-2C與F-15組成的(de)(de)(de)(de)(de)聯合空(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)系統,緊(jin)緊(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)了(le)(le)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區制(zhi)(zhi)空(kong)(kong)權(quan)。

由(you)于無論(lun)是(shi)護航(hang)(hang)(hang)還是(shi)戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)掃蕩都(dou)需要(yao)深入對(dui)方(fang)區域,因此航(hang)(hang)(hang)程(cheng)是(shi)第一個指標也(ye)是(shi)基(ji)本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)指標,大(da)航(hang)(hang)(hang)程(cheng)意味著(zhu)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)有(you)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作戰(zhan)半徑,同時也(ye)可(ke)以(yi)(yi)(yi)在戰(zhan)區較(jiao)長時間滯留(liu)以(yi)(yi)(yi)盡可(ke)能為(wei)我方(fang)提供更多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)保護,另外由(you)于空(kong)中加(jia)油機(ji)(ji)(ji)(ji)容易受到(dao)(dao)(dao)攻擊,難以(yi)(yi)(yi)深入對(dui)方(fang)區域提供空(kong)中加(jia)油支援(yuan),所以(yi)(yi)(yi)也(ye)需要(yao)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)擁(yong)有(you)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)程(cheng),同時由(you)于現代防空(kong)體(ti)(ti)系(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展,戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)可(ke)能會(hui)受到(dao)(dao)(dao)多(duo)(duo)種(zhong)威脅和(he)應(ying)(ying)付多(duo)(duo)次(ci)空(kong)戰(zhan),因此需要(yao)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)具(ju)備擁(yong)有(you)完善的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)電系(xi)統、較(jiao)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)武器搭載(zai)數(shu)量(liang)和(he)較(jiao)佳的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)反(fan)應(ying)(ying)速度,特別是(shi)要(yao)及時、準確(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)向飛(fei)行(xing)員提供戰(zhan)場態勢,以(yi)(yi)(yi)便其(qi)(qi)作出(chu)正確(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)決策,因此良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人機(ji)(ji)(ji)(ji)界面必不可(ke)少。要(yao)想(xiang)做到(dao)(dao)(dao)這些,重型(xing)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)必不可(ke)少,只(zhi)有(you)重型(xing)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)才會(hui)有(you)足夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)(ti)空(kong)間來容納和(he)掛載(zai)這些系(xi)統和(he)武器,輕型(xing)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)如F-16可(ke)以(yi)(yi)(yi)憑借其(qi)(qi)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)載(zai)油系(xi)數(shu)得到(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)程(cheng),但其(qi)(qi)難以(yi)(yi)(yi)象F-15那(nei)樣(yang)在機(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)保形外掛4枚空(kong)空(kong)導彈,而只(zhi)能采(cai)用阻(zu)力較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外掛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)翼掛方(fang)式,因此在同樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)戰(zhan)外掛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)條件下(xia),其(qi)(qi)航(hang)(hang)(hang)程(cheng)和(he)性能都(dou)比F-15要(yao)低。

在冷(leng)戰(zhan)(zhan)(zhan)時期,我國(guo)空軍(jun)以(yi)國(guo)土(tu)防(fang)(fang)空為主要(yao)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)任務(wu),加上國(guo)家(jia)經(jing)濟(ji)技術(shu)實力(li)有限,因(yin)此(ci)(ci)重點(dian)發展較輕(qing)的防(fang)(fang)御性(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji),因(yin)此(ci)(ci)直到殲-10戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)仍舊以(yi)防(fang)(fang)空攔截為主要(yao)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)任務(wu),由于難(nan)(nan)以(yi)在機(ji)(ji)腹掛載(zai)中(zhong)距(ju)空空導彈,因(yin)此(ci)(ci)其(qi)在執行(xing)較遠(yuan)距(ju)離(li)(li)的作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)任務(wu)時,難(nan)(nan)以(yi)同時兼顧戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)掃蕩(dang)任務(wu)所需要(yao)的彈藥(yao)與燃料攜載(zai)的要(yao)求,而(er)冷(leng)戰(zhan)(zhan)(zhan)結束(shu)后,由于陸地威脅的消失,我國(guo)的主要(yao)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)方向(xiang)轉向(xiang)海洋(yang)(yang),不論(lun)是在東南執行(xing)維(wei)護國(guo)家(jia)統(tong)一還是在南海執行(xing)維(wei)護國(guo)家(jia)海洋(yang)(yang)權益,空軍(jun)預定(ding)戰(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)距(ju)離(li)(li)祖國(guo)大陸均較遠(yuan),因(yin)此(ci)(ci)殲-10執行(xing)防(fang)(fang)空作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)任務(wu)雖然(ran)一流,但(dan)要(yao)執行(xing)較遠(yuan)距(ju)離(li)(li)上的維(wei)護空優(you)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)任務(wu)就顯得(de)力(li)不從心(xin)。

為此在上世紀(ji)90年(nian)代我國(guo)從俄羅斯引進(jin)了蘇-27SK型(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji),與(yu)空(kong)軍其(qi)(qi)他(ta)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)相比(bi)蘇-27SK最大(da)特點(dian)就是(shi)載油系數高,航(hang)程遠,并且由于有較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)機(ji)(ji)體空(kong)間,可(ke)以配備較(jiao)(jiao)多的(de)(de)航(hang)電(dian)系統和(he)武器,最有價值的(de)(de)是(shi)其(qi)(qi)可(ke)以在機(ji)(ji)腹掛4枚中(zhong)距(ju)空(kong)空(kong)導彈和(he)翼尖掛2枚格斗導彈時,仍(reng)舊能維(wei)持(chi)上千公里的(de)(de)作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)半徑,也就是(shi)說其(qi)(qi)可(ke)以抵(di)達較(jiao)(jiao)遠的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),或者(zhe)在戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區滯(zhi)留較(jiao)(jiao)長的(de)(de)時間,以減少戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)續(xu)航(hang)能力差(cha),只能過較(jiao)(jiao)多戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)進(jin)行頻(pin)繁(fan)輪換(huan)而出現的(de)(de)空(kong)中(zhong)掩護空(kong)白期,這也是(shi)為什么有操縱輕型(xing)、靈(ling)活但航(hang)程低戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)傳統的(de)(de)前蘇聯前線航(hang)空(kong)兵也選擇(ze)了蘇-27的(de)(de)主(zhu)要原(yuan)因。

不(bu)過(guo)蘇(su)-27SK雖然從(cong)平(ping)臺來講(jiang)適合(he)執行(xing)(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)掃(sao)蕩(dang)這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)任務(wu),但其(qi)航(hang)電系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)及座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)顯示(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)落后(hou)卻限(xian)制(zhi)了其(qi)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)能力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發揮,蘇(su)-27SK的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雷達(da)由于(yu)信號/數據處理(li)能力(li)限(xian)制(zhi),在鎖定一個目標后(hou)就失去了對(dui)(dui)其(qi)他目標的(de)(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi),這在有我方(fang)雷達(da)網支援的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地區(qu)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)尚(shang)可以(yi)借助外部探(tan)測系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)來維持飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)對(dui)(dui)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場態(tai)(tai)勢力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)知,若深入對(dui)(dui)方(fang)區(qu)域作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)就比較危險,同(tong)時(shi)(shi)(shi)蘇(su)-27SK的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)顯示(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)也比較簡單,只有基本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)顯和下視系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)互為備份,并(bing)且沒有實現顯示(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)綜合(he),飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)需要從(cong)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀表(biao)中得到不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息,然后(hou)由自(zi)己進行(xing)(xing)處理(li),并(bing)且空戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)瞬息萬變,因此飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)需要隨時(shi)(shi)(shi)保(bao)持對(dui)(dui)外界的(de)(de)(de)(de)(de)(de)警覺,如果頻繁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低頭對(dui)(dui)座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)儀表(biao)進行(xing)(xing)觀察的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候,就會讓對(dui)(dui)方(fang)有可趁之機,同(tong)時(shi)(shi)(shi)在緊張(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下,由于(yu)座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀表(biao)繁多還有可能造成飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)誤(wu)讀,其(qi)座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)界面也不(bu)夠(gou)友好(hao),如雷達(da)告(gao)警系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)只能用燈光或(huo)者(zhe)音(yin)響的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)式提示(shi)威(wei)脅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)存在,而不(bu)能告(gao)訴(su)飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)威(wei)脅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)類型和具體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)位,從(cong)而幫(bang)助飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)進行(xing)(xing)正確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術動作(zuo),所以(yi)我國空軍需要這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蘇(su)-27,采(cai)用更先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)電系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)顯示(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)來提高飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)對(dui)(dui)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場態(tai)(tai)勢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)掌握能力(li),以(yi)便深入敵(di)區(qu)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)時(shi)(shi)(shi)能夠(gou)應付多種威(wei)脅,這便是殲-11B。

設計特點

國產火控

殲-11B最大(da)的(de)(de)(de)特點就是采用我國自行(xing)研制(zhi)的(de)(de)(de)綜合火控系(xi)(xi)(xi)統替代原來蘇(su)-27SK的(de)(de)(de)簡單的(de)(de)(de)攻(gong)擊/導(dao)航系(xi)(xi)(xi)統,其著(zhu)眼于(yu)作戰要求的(de)(de)(de)提高和(he)(he)(he)機載武器的(de)(de)(de)增加,圍(wei)繞著(zhu)作戰任務的(de)(de)(de)相關系(xi)(xi)(xi)統,可以提供更快、更準、更多的(de)(de)(de)目標信(xin)息(xi),具有多機協(xie)同(tong)和(he)(he)(he)多目標攻(gong)擊能力,整個系(xi)(xi)(xi)統以1553B數(shu)據(ju)總(zong)線為骨干(gan),以任務計算(suan)機為核心,將火控雷達、光電(dian)探測系(xi)(xi)(xi)統、外掛(gua)管理系(xi)(xi)(xi)統、綜合顯示系(xi)(xi)(xi)統、慣導(dao)系(xi)(xi)(xi)統、大(da)氣數(shu)據(ju)計算(suan)機等有機相連(lian),并(bing)且(qie)綜合了(le)通信(xin)/導(dao)航/識別系(xi)(xi)(xi)統和(he)(he)(he)電(dian)子戰系(xi)(xi)(xi)統,由于(yu)航空電(dian)子系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)(de)綜合化程度(du)提高,實現了(le)信(xin)息(xi)和(he)(he)(he)資源的(de)(de)(de)共享,可以幫助(zhu)飛行(xing)員(yuan)順利(li)的(de)(de)(de)執行(xing)戰術操作,并(bing)賦予(yu)戰機良好的(de)(de)(de)操作特性,由于(yu)使(shi)用了(le)模(mo)塊化結構(gou)也(ye)助(zhu)于(yu)系(xi)(xi)(xi)統方便的(de)(de)(de)進行(xing)功能的(de)(de)(de)擴展、升級和(he)(he)(he)維(wei)修。

作為系(xi)統(tong)主要的探測(ce)(ce)系(xi)統(tong)殲(jian)-11B配備了國產脈沖(chong)多(duo)普勒火控雷達(da)(da),雷達(da)(da)采用了平板縫(feng)陣天線,根據我國相關外銷產品的介紹其應(ying)該具備遠程探測(ce)(ce)和多(duo)目標攻擊能力可在高、中、低三(san)種(zhong)脈沖(chong)重復率(lv)多(duo)種(zhong)波形(xing)條(tiao)件下工(gong)作,形(xing)下工(gong)作,可完成自(zi)(zi)適應(ying)的脈沖(chong)壓縮和自(zi)(zi)動(dong)波形(xing)管理。敵我識別(bie)器與雷達(da)(da)交聯,辨別(bie)目標敵我屬性。

與其配套(tao)的(de)(de)(de)(de)(de)國產霹靂-12主動(dong)雷達制導(dao)空空導(dao)彈(dan)采用引進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)俄羅(luo)斯主動(dong)雷達導(dao)引頭(tou),其對戰(zhan)斗機(ji)大(da)小的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)標可以提供超20公里(li)的(de)(de)(de)(de)(de)探測距離,其采用的(de)(de)(de)(de)(de)信號/數據處理(li)計算(suan)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)運算(suan)速(su)度較強,另并且配備了(le)俄羅(luo)斯研(yan)制的(de)(de)(de)(de)(de)光纖陀螺,它可使導(dao)引頭(tou)立即入準備狀(zhuang)態,并能(neng)精確地控制和穩定天線"快速(su)熱僅需8s,因(yin)此(ci)導(dao)彈(dan)可在(zai)慣(guan)性飛(fei)行狀(zhuang)態下預熱",提高了(le)導(dao)彈(dan)的(de)(de)(de)(de)(de)攻擊(ji)能(neng)力(li)(li),因(yin)此(ci)霹靂-12與機(ji)載(zai)雷達相結合,讓殲-11B實(shi)現(xian)了(le)發射后不用管(guan)和多目(mu)標攻擊(ji)能(neng)力(li)(li),大(da)大(da)提高了(le)其空戰(zhan)能(neng)力(li)(li)。

另外殲-11B可(ke)以(yi)通過數據鏈與預警(jing)機形成聯合網絡作戰系統,可(ke)以(yi)在遠離國土防空雷達網的戰區執(zhi)行作戰任務,形成“中華側衛(wei)之墻(qiang)”對戰區敵機進行掃(sao)蕩,這在我國空軍預定戰場遠離大陸的情況是極其寶貴的。

全玻座艙

與先進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)電(dian)系統(tong)相配(pei)套殲(jian)-11B采用(yong)了全玻璃化座(zuo)艙(cang),根據有(you)關資料殲(jian)-11B的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)艙(cang)采一個(ge)衍(yan)射平(ping)(ping)顯(xian)(xian)和(he)多個(ge)座(zuo)艙(cang)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi),其(qi)中(zhong)生動衍(yan)射平(ping)(ping)顯(xian)(xian)具備廣角、寬視的(de)(de)(de)(de)(de)優點(dian),并(bing)且可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)支持光(guang)電(dian)瞄準吊艙(cang)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong),其(qi)是(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)系統(tong),可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)導(dao)(dao)航(hang)、飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)和(he)火控(kong)等(deng)相關信(xin)息(xi),平(ping)(ping)顯(xian)(xian)下方還有(you)戰(zhan)(zhan)(zhan)術輸(shu)入(ru)控(kong)制(zhi)面(mian)板,用(yong)于通信(xin)、導(dao)(dao)航(hang)等(deng)信(xin)息(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)輸(shu)入(ru),殲(jian)-11B座(zuo)艙(cang)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)采用(yong)彩色多功能液晶顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi),顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)周圍有(you)輸(shu)入(ru)控(kong)制(zhi)鍵(jian)用(yong)模(mo)式的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)和(he)參數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)選擇,功能分別包括;飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)/作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)信(xin)息(xi)、雷達(da)/電(dian)子戰(zhan)(zhan)(zhan)、疊(die)加(jia)了戰(zhan)(zhan)(zhan)術信(xin)息(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)字(zi)地圖(tu)等(deng),顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)功能可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)互(hu)換,由于具備良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)艙(cang)界面(mian),大(da)大(da)降低了飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)負擔,提高其(qi)掌(zhang)握(wo)戰(zhan)(zhan)(zhan)場態勢(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)能力,即(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)機可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)通過數(shu)據鏈獲得外(wai)(wai)部(bu)探測系統(tong)如預警機的(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)息(xi)來對戰(zhan)(zhan)(zhan)場形勢(shi)(shi)地圖(tu)進(jin)行(xing)實時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)更(geng)新(xin),這樣飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)員(yuan)可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)迅速(su)從(cong)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)讀(du)取相關信(xin)息(xi),不過再先進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)探測系統(tong)也不能保證(zheng)對戰(zhan)(zhan)(zhan)機所有(you)目(mu)標(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)全部(bu)掌(zhang)握(wo),因(yin)此(ci)總有(you)少數(shu)敵機會(hui)靠近(jin)我方戰(zhan)(zhan)(zhan)機,利用(yong)紅外(wai)(wai)制(zhi)導(dao)(dao)導(dao)(dao)彈(dan)或者航(hang)炮發動“靜默”突襲,因(yin)此(ci)需要飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)員(yuan)在作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)時(shi)(shi)盡量保持頭向(xiang)座(zuo)艙(cang)之外(wai)(wai),來維持對戰(zhan)(zhan)(zhan)機周圍的(de)(de)(de)(de)(de)狀況的(de)(de)(de)(de)(de)感知(zhi),因(yin)此(ci)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)員(yuan)從(cong)座(zuo)艙(cang)讀(du)取信(xin)息(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)越(yue)短,其(qi)能夠向(xiang)外(wai)(wai)警戒(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)就越(yue)長,因(yin)此(ci)對方的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)(ke)趁(chen)機之機就越(yue)少,這在復雜戰(zhan)(zhan)(zhan)場情況下可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)有(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)提高戰(zhan)(zhan)(zhan)機的(de)(de)(de)(de)(de)生存能力。

國產電傳

與第三(san)代戰(zhan)機(ji)(ji)一(yi)樣,蘇(su)-27SK采(cai)用(yong)放寬靜穩設計以(yi)降(jiang)低(di)阻力和提高飛(fei)機(ji)(ji)機(ji)(ji)動能(neng)力,為(wei)提供良(liang)好的(de)(de)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)性(xing)能(neng),蘇(su)-27采(cai)用(yong)了(le)四(si)余(yu)度(du)電(dian)(dian)傳(chuan)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)系(xi)統(tong)(tong)(tong),但(dan)限于(yu)當時(shi)前蘇(su)聯(lian)的(de)(de)技術條件,其電(dian)(dian)傳(chuan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)仍舊屬于(yu)電(dian)(dian)子(zi)-機(ji)(ji)械(xie)混合體(ti)制(zhi),在縱(zong)(zong)向(xiang)使(shi)用(yong)了(le)四(si)余(yu)度(du)全權全時(shi)工(gong)作(zuo)的(de)(de)模擬(ni)電(dian)(dian)傳(chuan)系(xi)統(tong)(tong)(tong),而橫航向(xiang)采(cai)用(yong)了(le)機(ji)(ji)械(xie)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)和模擬(ni)式(shi)三(san)余(yu)度(du)阻尼(ni)器的(de)(de)混合控(kong)制(zhi)布局。這(zhe)個系(xi)統(tong)(tong)(tong)雖然滿足了(le)飛(fei)機(ji)(ji)總(zong)體(ti)戰(zhan)術技術指標(biao)的(de)(de)要求,但(dan)也付出了(le)較大(da)(da)的(de)(de)重(zhong)量和體(ti)積(ji)(ji)的(de)(de)代價,同時(shi)可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)也較低(di),殲-11B采(cai)用(yong)我國自行研制(zhi)的(de)(de)三(san)軸四(si)余(yu)度(du)數字式(shi)電(dian)(dian)傳(chuan)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)系(xi)統(tong)(tong)(tong),與蘇(su)-27SK的(de)(de)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)相比,有(you)著控(kong)制(zhi)精度(du)高、重(zhong)量輕、體(ti)積(ji)(ji)小、成本低(di)、易于(yu)復(fu)雜邏輯和控(kong)制(zhi)律(lv)設計實現、軟件易于(yu)修改(gai)、便(bian)于(yu)與其他機(ji)(ji)載系(xi)統(tong)(tong)(tong)接口通訊等不可(ke)(ke)比擬(ni)的(de)(de)優點,特(te)別是可(ke)(ke)以(yi)減小系(xi)統(tong)(tong)(tong)重(zhong)量、占空體(ti)積(ji)(ji)、加工(gong)周期及制(zhi)造(zao)成本。同時(shi)由于(yu)取消橫航向(xiang)機(ji)(ji)械(xie)桿系(xi),采(cai)用(yong)全電(dian)(dian)傳(chuan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)增穩,可(ke)(ke)擴(kuo)大(da)(da)飛(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)大(da)(da)攻角工(gong)作(zuo)范圍。提高戰(zhan)機(ji)(ji)的(de)(de)機(ji)(ji)動性(xing)能(neng),為(wei)進一(yi)步發展為(wei)飛(fei)控(kong)/火控(kong)及推力一(yi)體(ti)化綜(zong)合系(xi)統(tong)(tong)(tong)打(da)下(xia)了(le)堅實的(de)(de)基礎(chu)。

太行渦扇

殲-11B另外(wai)一(yi)個突破在(zai)于(yu)其(qi)配備了國(guo)(guo)產(chan)(chan)渦(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)十(shi)大(da)推力渦(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),外(wai)電報道(dao)我國(guo)(guo)于(yu)1986年利用獲得的(de)(de)CFM-56發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)核心(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)開(kai)(kai)始(shi)研制(zhi)渦(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)十(shi),由(you)CFM-56發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)核心(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)衍生出(chu)(chu)來(lai)的(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)就是(shi)美國(guo)(guo)F-16C/D戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)F-110發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),因此(ci)從各方(fang)面來(lai)講渦(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)-10相近于(yu)美國(guo)(guo)F-110-GE-129,另外(wai)由(you)于(yu)我國(guo)(guo)也大(da)量(liang)引(yin)進了AL-31F發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),其(qi)在(zai)某(mou)些方(fang)面也參考(kao)AL-31F的(de)(de)相關技術(shu),渦(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)十(shi)于(yu)2006年設(she)(she)(she)(she)計定型(xing),2008年在(zai)珠海(hai)航(hang)展公開(kai)(kai)展出(chu)(chu),有(you)消(xiao)息指渦(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)十(shi)最大(da)推力超過130千(qian)牛,推重比(bi)(bi)(bi)為7.5,涵(han)(han)(han)道(dao)比(bi)(bi)(bi)為0.8,大(da)于(yu)AL-31F的(de)(de)0.57,因此(ci)在(zai)耗油率上(shang)比(bi)(bi)(bi)AL-31F要低(di),其(qi)服采用帶進氣可變彎度(du)導向葉(xie)片的(de)(de)三級風扇(shan)(shan)(shan),多級靜(jing)子可調的(de)(de)壓(ya)氣機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),帶有(you)復合冷卻技術(shu)葉(xie)片的(de)(de)高壓(ya)渦(wo)(wo)輪(lun),彎-扭組合氣動(dong)(dong)設(she)(she)(she)(she)計的(de)(de)低(di)壓(ya)渦(wo)(wo)輪(lun),平行進氣、分區分壓(ya)供油的(de)(de)加力燃(ran)燒室(shi),全程無級可調收斂----擴(kuo)散式噴口,以及高、低(di)壓(ya)轉子轉向相反的(de)(de)設(she)(she)(she)(she)計等(deng)。另外(wai),發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)從設(she)(she)(she)(she)計上(shang)注重維(wei)修(xiu)性品質,采用單(dan)元體結構設(she)(she)(she)(she)計,設(she)(she)(she)(she)置齊全的(de)(de)狀態監控手(shou)段,提(ti)供方(fang)便的(de)(de)保障設(she)(she)(she)(she)施(shi)等(deng)等(deng)。這些先進技術(shu)填(tian)補了國(guo)(guo)內(nei)空(kong)白、達(da)到(dao)了國(guo)(guo)際先進水平。另外(wai)太行”發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)采用的(de)(de)復合材料(liao)(liao)外(wai)涵(han)(han)(han)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣是(shi)在(zai)國(guo)(guo)內(nei)航(hang)空(kong)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)第一(yi)次應用復合材料(liao)(liao)技術(shu)。復合材料(liao)(liao)外(wai)涵(han)(han)(han)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣比(bi)(bi)(bi)鈦板焊接(jie)結構的(de)(de)外(wai)涵(han)(han)(han)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣重量(liang)減輕30%,而且(qie)比(bi)(bi)(bi)強度(du)、比(bi)(bi)(bi)剛度(du)更高,疲(pi)勞壽(shou)命(ming)更長,更耐腐蝕。盡管有(you)資料(liao)(liao)指渦(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)十(shi)存在(zai)某(mou)些不足,如加速性、空(kong)中啟動(dong)(dong)包線和(he)地面啟動(dong)(dong)時(shi)間都要低(di)于(yu)AL-31F,另外(wai)在(zai)量(liang)產(chan)(chan)初期質量(liang)和(he)可靠性也不穩定,但(dan)畢竟其(qi)代表(biao)我國(guo)(guo)已經掌握大(da)推力渦(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)研制(zhi)與制(zhi)造技術(shu),從這個角(jiao)度(du)來(lai)說其(qi)對于(yu)我國(guo)(guo)空(kong)軍(jun)和(he)航(hang)空(kong)工業(ye)的(de)(de)重要性堪比(bi)(bi)(bi)載機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)本身。

作戰能力

對于(yu)中國空(kong)軍來說(shuo)由大型預警機(ji)(ji)指揮的(de)中華側衛之墻已經能夠壓(ya)制(zhi)F-15J和(he)(he)幻影-2000-5這(zhe)樣(yang)戰(zhan)斗機(ji)(ji),如(ru)果在研的(de)有源相控(kong)陣(zhen)雷(lei)(lei)達(AESA,也稱“主動相控(kong)陣(zhen)雷(lei)(lei)達”)和(he)(he)固體沖壓(ya)彈研制(zhi)順利的(de)話(hua),那么升級(ji)后(hou)的(de)殲-11B也可(ke)以對抗國外四代戰(zhan)機(ji)(ji)如(ru)F/A-18E/F和(he)(he)陣(zhen)風(feng)這(zhe)樣(yang)戰(zhan)機(ji)(ji)帶(dai)來的(de)威(wei)脅,因(yin)此(ci)可(ke)以這(zhe)樣(yang)說(shuo),如(ru)果能解決相關問題,殲-11B-中華側衛之墻將(jiang)堪稱中國空(kong)軍作戰(zhan)能力的(de)中堅和(he)(he)首(shou)戰(zhan)用我的(de)鐵拳。

有(you)資(zi)料稱(cheng),中國為引進、掌(zhang)握蘇-27重(zhong)型戰斗機,前后花費了(le)將近200億(yi)美元,超過建國以來(lai)對整個航空(kong)工業的總投資(zi)。通過不懈努力,中國終(zhong)于有(you)能力將蘇-27國產化,并改進出性(xing)能更加出色的殲-11B。

回顧中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)防工(gong)業(ye)60年的(de)發展,限于(yu)基(ji)礎(chu)工(gong)業(ye)、基(ji)礎(chu)研究環節(jie)薄(bo)弱,更多(duo)(duo)的(de)是(shi)選(xuan)擇仿(fang)制,眾多(duo)(duo)國(guo)產武器或多(duo)(duo)或少都有“拿來”的(de)部分。但論到(dao)整個蘇-27/殲(jian)-11項目花費之昂貴、對解放軍作戰能力提升之巨大,可謂(wei)是(shi)“前無(wu)古人”,估計也(ye)是(shi)“后無(wu)來者”。隨著中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)家的(de)作戰方向開(kai)始轉(zhuan)向海洋,殲(jian)-11B無(wu)疑在未(wei)來將擔(dan)負起維護中(zhong)(zhong)國(guo)在遠海地區(qu)利(li)益(yi)的(de)重任,同時這對于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)空(kong)軍向攻防兼備型轉(zhuan)型也(ye)具有重大意義(yi)。

性能參數

殲-11B戰斗機參考數據:

最高速度:2,500 km/h 于高空 (1,550 mph Mach 2.35)

航程(cheng):1,340km 于(yu)海(hai)(hai)平(ping)面(mian) 3,530 km于(yu)高空(800 mi 于(yu)海(hai)(hai)平(ping)面(mian) / 2070 mi于(yu)高空)

實(shi)用升限:18,500 m

爬升率:300 m/s

翼負荷(he):371 kg/m2

推重比:1.07

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